Jurisdiction: civil
Date: 2018-05-28 00:00:00

ПАТ « Національна акціонерна страхова компанія « Оранта» в особі Харківської обласної дирекції ПАТ « НАСК « Оранда» звернувся до Дергачівського районного суду Харківської області з позовом до [PERSON] « Про стягнення шкоди в регресному порядку» . В підтвердження своїх позовних вимог представник позивача посилається на те, що відповідно до укладеного договору обовязкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АЕ/5091591 від 04.08.2015 року, ПУБЛІЧНИМ АКЦІОНЕРНИМ ТОВАРИСТВОМ «НАЦІОНАЛЬНА АКЦІОНЕРНА СТРАХОВА КОМПАНІЯ «ОРАНТА» в особі Дергачівського відділення Харківської обласної дирекції ПАТ «НАСК «ОРАНТА» було застраховано цивільно-правову відповідальність водіїв за шкоду, заподіяну життю, здоровю та майну потерпілих при експлуатації транспортного засобу ВАЗ 2107, державний номер [NUMBER]. Ліміт відповідальності за шкоду, заподіяну майну (на одного потерпілого) встановлено в сумі 100 000 (сто тисяч) гривень, франшиза складає 510 (пятсот десять) гривень. 18.05.2016 року по вул. Целіноградській 58 в місті Харкові,сталася дорожньо-транспортна пригода за участю забезпеченого транспортного засобу під керуванням відповідача та автомобіля [PERSON] 2.0 СЬ. державний номер [NUMBER]. Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди автомобілям було спричинено механічних пошкоджень. У відповідності до постанови Дзержинського районного суду м. Харкова від 23 червня 2016 року по справі № 638/9556/16-п (провадження № 3/638/2278/16), 18.05.2016 року приблизно о 23:40 годині, [PERSON], керував автомобілем ВАЗ 2107, державний номер [NUMBER], по вул. Целіноградській 58 в місті Харкові, у стані алкогольного спяніння, при цьому не вибрав безпечної швидкості руху, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним, та під час обїзду перешкоди, чи зустрічного розїзду не дотримався безпечного інтервалу, щоб не створювати небезпеку для дорожнього руху, внаслідок чого здійснив зіткнення з автомобілем Ford Sierra, державний номер [NUMBER], в результаті чого автомобілі отримали механічні пошкодження, заподіяно матеріальну шкоду , та порушив п. 12.1, 13.3, 2.9 а) Правил дорожнього руху України, скоїв правопорушення, передбачене ст.ст. 124, 130 КУпАП. Дії [PERSON] кваліфіковані за ст. 124 КУпАП, а саме: порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів та ч.І ст. 130 | КУпАП, а саме: керування транспортними засобами особами в стані алкогольного, наркотичного або іншого спяніння або під впливом лікарських препаратів, що знижують їх увагу та швидкість реакції, а також передача керування транспортним засобом особі, яка перебуває в стані такого спяніння чи під впливом таких лікарських препаратів, а так само відмова особи, яка керує транспортним засобом, від проходження відповідно до встановленого порядку огляду на стан алкогольного, наркотичного чи іншого спяніння або щодо вживання лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції. 29 червня 2016 року за реєстраційним № 968 до страховика надійшла заява про виплату страхового відшкодування від третьої особи (потерпілого), [PERSON], якому належить пошкоджений внаслідок дорожньо-транспортної пригоди транспортний Ford Sіегга 2.0 GL, державний номер [NUMBER]. У відповідності до Дослідження № АХ4389ЕА-16.06/5 від 16.06.2016 року, вартість відновлювального ремонту автомобіля Ford Sіегга 2.0 GL, державний номер [NUMBER], без врахування коефіцієнту фізичного зносу складових, що підлягають заміні, визначений на підставі Протоколу огляду автомобіля, складає 58 724 (пятдесят вісім тисяч сімсот двадцять чотири) гривень 33 копійки. З урахуванням зносу деталей, що замінюються та суми франшизи, встановленої Договором обовязкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АЕ/5091591 від 04.08.2015 року, в розмірі 510 (пятсот десять) гривень 00 копійок, страховиком визначено до сплати та сплачено на користь третьої особи (потерпілого) страхове відшкодування в сумі 22 353 (двадцять дві тисячі триста пятдесят три) гривні 79 копійок на підставі складеного страхового акту та заяви про страхове відшкодування, тому позивач змушений звернутися до суду для захисту своїх прав. Відповідач в судове засідання не зявився , про поважні причини неявки суд не повідомив , був належним чином повідомлений про час та місце розгляду справи , та не надав у відповідному порядку відзив на позов . В звязку з відсутністю сторін, судове засідання проводиться без фіксування судового процесу звукозаписувальним технічним засобом, відповідно до положень ст. 247 ЦПК України. Суд, дослідивши матеріали справи, вважає позов таким, що підлягає задоволенню. Судом встановлено, що відповідно до укладеного договору обовязкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АЕ/5091591 від 04.08.2015 року, ПУБЛІЧНИМ АКЦІОНЕРНИМ ТОВАРИСТВОМ «НАЦІОНАЛЬНА АКЦІОНЕРНА СТРАХОВА КОМПАНІЯ «ОРАНТА» в особі Дергачівського відділення Харківської обласної дирекції ПАТ «НАСК «ОРАНТА» було застраховано цивільно-правову відповідальність водіїв за шкоду, заподіяну життю, здоровю та майну потерпілих при експлуатації транспортного засобу ВАЗ 2107, державний номер [NUMBER]. Ліміт відповідальності за шкоду, заподіяну майну (на одного потерпілого) встановлено в сумі 100 000 (сто тисяч) гривень, франшиза складає 510 (пятсот десять) гривень. Відповідно до п. 12.1 ст. 12 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», розмір франшизи при відшкодуванні шкоди, заподіяної майну потерпілих, встановлюється при укладанні договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності і не може перевищувати 2 відсотки від страхової суми, в межах якого відшкодовується збиток, заподіяний майну потерпілих. Страхове відшкодування завжди зменшується на суму франшизи, розрахованої за правилами цього підпункту. 18.05.2016 року по вул. Целіноградській 58 в місті Харкові,сталася дорожньо-транспортна пригода за участю забезпеченого транспортного засобу під керуванням відповідача та автомобіля [PERSON] 2.0 СЬ. державний номер [NUMBER]. Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди автомобілям було спричинено механічних пошкоджень. У відповідності до постанови Дзержинського районного суду м. Харкова від 23 червня 2016 року по справі № 638/9556/16-п (провадження № 3/638/2278/16), 18.05.2016 року приблизно о 23:40 годині, [PERSON], керував автомобілем ВАЗ 2107, державний номер [NUMBER], по вул. Целіноградській 58 в місті Харкові, у стані алкогольного спяніння, при цьому не вибрав безпечної швидкості руху, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним, та під час обїзду перешкоди, чи зустрічного розїзду не дотримався безпечного інтервалу, щоб не створювати небезпеку для дорожнього руху, внаслідок чого здійснив зіткнення з автомобілем Ford Sierra, державний номер [NUMBER], в результаті чого автомобілі отримали механічні пошкодження, заподіяно матеріальну шкоду , та порушив п. 12.1, 13.3, 2.9 а) Правил дорожнього руху України, скоїв правопорушення, передбачене ст.ст. 124, 130 КУпАП. Дії [PERSON] кваліфіковані за ст. 124 КУпАП, а саме: порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів та ч.І ст. 130 | КУпАП, а саме: керування транспортними засобами особами в стані алкогольного, наркотичного або іншого спяніння або під впливом лікарських препаратів, що знижують їх увагу та швидкість реакції, а також передача керування транспортним засобом особі, яка перебуває в стані такого спяніння чи під впливом таких лікарських препаратів, а так само відмова особи, яка керує транспортним засобом, від проходження відповідно до встановленого порядку огляду на стан алкогольного, наркотичного чи іншого спяніння або щодо вживання лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції. У відповідності до пункту 1.3 статті 1 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно- правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», потерпілі - юридичні та фізичні особи, життю, здоров'ю та/або майну яких заподіяна шкода внаслідок дорожньо-транспортної пригоди з використанням транспортного засобу. ст. 4 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», суб'єктами обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності є страхувальники та інші особи, відповідальність яких застрахована, страховики, Моторне (транспортне) страхове бюро України (далі - МТСБУ), потерпілі. У відповідності до статті 5 цього Закону, об'єктом обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності є майнові інтереси, що не суперечать законодавству України, пов'язані з відшкодуванням особою, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, шкоди, заподіяної життю, здоров'ю, майну потерпілих внаслідок експлуатації забезпеченого транспортного засобу. Згідно статті 6 цього Закону, страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров'ю та/або майну потерпілого. 29 червня 2016 року за реєстраційним № 968 до страховика надійшла заява про виплату страхового відшкодування від третьої особи (потерпілого), [PERSON], якому належить пошкоджений внаслідок дорожньо-транспортної пригоди транспортний Ford Sіегга 2.0 GL, державний номер [NUMBER]. У відповідності до статті 22 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», при настанні страхового випадку страховик відповідно до лімітів відповідальності страховика відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, яка була заподіяна у результаті дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров'ю, майну третьої особи. Відповідно до цього Закону потерпілим, які є юридичними особами, страховиком відшкодовується виключно шкода, заподіяна майну. У відповідності до статті 29 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», у зв'язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов'язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо- транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. У відповідності до Дослідження № АХ4389ЕА-16.06/5 від 16.06.2016 року, вартість відновлювального ремонту автомобіля [NUMBER] , державний номер [NUMBER], без врахування коефіцієнту фізичного зносу складових, що підлягають заміні, визначений на підставі Протоколу огляду автомобіля, складає 58 724 (пятдесят вісім тисяч сімсот двадцять чотири) гривень 33 копійки. З урахуванням зносу деталей, що замінюються та суми франшизи, встановленої Договором обовязкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АЕ/5091591 від 04.08.2015 року, в розмірі 510 (пятсот десять) гривень 00 копійок, страховиком визначено до сплати та сплачено на користь третьої особи (потерпілого) страхове відшкодування в сумі 22 353 (двадцять дві тисячі триста пятдесят три) гривні 79 копійок на підставі складеного страхового акту та заяви про страхове відшкодування. У відповідності до підпункту 38.1.1 «а» пункту 38.1 статті 38 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (у редакції Закону України від 17.02.2011 р. N 3045-УІ), страховик після виплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до страхувальника або водія забезпеченого транспортного засобу, якщо він керував транспортним засобом у стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп 'яніння або під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції Крім того , суд приходить до висновку про стягнення з відповідача на користь держави суму судового збору.

Outcome: approved