Jurisdiction: civil
Date: 2021-11-30 00:00:00

Моторне (транспортне) страхове бюро України звернулось до суду з позовом до [PERSON] про відшкодування шкоди в порядку регресу, посилаючись на те, що 22.08.2018 року приблизно о 13-55 год. в м. Запоріжжя по вул. Олексія Поради біля будинку 17 мала місце дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля «ВАЗ», державний номерний знак « [NUMBER] », під керуванням [PERSON] та автомобіля «Toyota», державний номерний знак « [NUMBER] » під керуванням [PERSON] . Внаслідок вищезазначеної дорожньо-транспортної пригоди транспортним засобам було завдано механічних пошкоджень Відповідно до постанови Шевченківського районного суду м. Запоріжжя від 11.10.2018 року вказана дорожньо-транспортна пригода сталася з вини відповідача. На дату скоєння дорожньо-транспортної пригоди відповідач не мав чинного договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Відтак, власник пошкодженого автомобіля «Toyota», державний номерний знак « [NUMBER] » повідомив Моторне (транспортне) страхове бюро України про дорожньо-транспортну пригоду, надав усі необхідні документи та в подальшому звернувся до МТСБУ з заявою про отримання відшкодування шкоди. Позивач визначив розмір заподіяної шкоди та здійснив регламентну виплату потерпілій особі. Оскільки цивільно-правова відповідальність відповідача не була застрахована, то відповідач, як особа, винна у настанні ДТП, зобов`язана відшкодувати в порядку регресу позивачу завдану шкоду. У зв`язку з вищевказаним позивач був змушений звернутись з позовом до суду та просить стягнути з відповідача на його користь завдану шкоду в порядку регресу в сумі 15800 грн. 38 коп. та судовий збір в сумі 2270,00 грн. Ухвалою суду від 22.07.2021р. відкрито спрощене позовне провадження та призначено розгляд справи проводити в порядку спрощеного позовного провадження. Відповідач [PERSON] не скористалась своїм правом та не подала до суду відзив на позовну заяву, передбачений ухвалою суду від 22.07.2021 року. Представник позивача в судове засідання не з`явився, про час та місце розгляду справи повідомлявся своєчасно та належним шляхом, до суду надав заяву про розгляд справи за відсутності представника позивача, позов підтримав в повному обсязі, проти винесення заочного рішення не заперечував. Відповідач [PERSON] у судове засідання не з`явився, про дату, час і місце слухання справи повідомлений належним чином, що підтверджується конвертом з поштовим повідомленням. Крім того,\~на офіційному\~сайті Запорізького\~районного суду\~Запорізької області\~(https://zp.zp.court.gov.ua/sud0810/gromadyanam/csz/),\~в розділі\~«Громадянам» у\~вкладці «Оголошення\~про виклик\~до суду»\~з моменту\~призначення даної\~справи до\~розгляду були\~зазначені дата,\~час та\~місце розгляду\~справи,заяви про відкладення розгляду справи до суду не надав. У зв`язку з наведеним, суд, на підставі ч. 5 ст. 223, ст. 280 ЦПК України, постановляє заочне рішення. Відповідно до ч. 2 ст. 247 ЦПК України у разі неявки в судове засідання всіх учасників справи чи в разі якщо відповідно до положень цього Кодексу розгляд справи здійснюється судом за відсутності учасників справи, фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснюється. Розглянувши матеріали справи, проаналізувавши всі докази, суд вважає що позов є обґрунтованим, підлягає задоволенню з наступних підстав. Відповідно до постанови Шевченківського районного суду м. Запоріжжя від 11.10.2018 року дорожньо-транспортна пригода, яка трапилася 22.08.2018 року приблизно о 13-55 год. в м. Запоріжжя по вул. Олексія Поради біля будинку № 17 за участю автомобіля «ВАЗ», державний номерний знак « [NUMBER] », під керуванням [PERSON] та автомобіля «Toyota», державний номерний знак « [NUMBER] » під керуванням [PERSON] , сталася з вини [PERSON] . Відповідно до п. 21.1 ст. 21 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» від 01.07.2004 №1961-IV з урахуванням положень п.21.3 цієї статті, на території України забороняється експлуатація транспортного засобу (за винятком транспортних засобів, щодо яких не встановлено коригуючий коефіцієнт в залежності від типу транспортного засобу) без поліса обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, чинного на території України, або поліса (сертифіката) обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, укладеного в іншій країні з уповноваженою організацією із страхування цивільно-правової відповідальності, з якою МТСБУ укладено угоду про взаємне визнання договорів такого страхування. Згідно п. 39.1 ст. 39 вищевказаного закону, Моторне (транспортне) страхове бюро України (МТСБУ) є єдиним об`єднанням страховиків, які здійснюють обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам. Участь страховиків у МТСБУ є умовою здійснення діяльності щодо обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Як вбачається з пп. а) п.41.1 ст. 41 зазначеного закону, МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим законом, у разі її заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім шкоди, заподіяної транспортному засобу, який не відповідає вимогам п.1.7 ст.1 цього закону, та майну, яке знаходилося в такому транспортному засобі. Відповідно до п.36.2 ст.36 Закону України №1961-IV, страховик МТСБУ протягом 15 днів з дня узгодження ним розміру страхового відшкодування з особою, яка має право на отримання відшкодування, за наявності документів, зазначених у ст.35 цього закону, повідомлення про ДТП, але не пізніше як через 90 днів з дня отримання заяви про страхове відшкодування зобов`язаний прийняти рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) та виплатити його. Власник пошкодженого автомобіля «Toyota» , державний номерний знак « [NUMBER] », в особі представника 23.08.2018 року повідомив Моторне (транспортне) страхове бюро України про дорожньо-транспортну пригоду, що підтверджується відповідною заявою в матеріалах справи. В подальшому звернулись до МТСБУ з заявою про отримання відшкодування шкоди. Згідно звіту № 319/М/2018 про оцінку вартості відновлювального ремонту КТЗ Toyota Prius реєстраційний номер [NUMBER] , внаслідок пошкодження транспортного засобу у ДТП від 20.08.2018 року, вартість матеріального збитку, завданого власнику транспортного засобу «Toyota», державний номерний знак « [NUMBER] », склала 14898 грн. 38 коп. На підстав наказу № 11441 від 13.12.2018 року про відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілим, МТСБУ здійснило регламентну виплату потерпілому в розмірі 14898 грн. 38 коп. ( чотирнадцять тисяч вісімсот дев`яносто вісім) 38 коп., що підтверджується платіжним дорученням № 1014713 від 14.12.2018 року. Крім того, позивачем були понесені додаткові витрати на збір документів та визначення розміру шкоди в розмірі 902, 00 ( дев`ятсот дві ) грн. 00 коп., що підтверджується платіжним дорученням № 994123 від 23.10.2018 року. Загальний розмір фактично понесених витрат МТСБУ склав 15800 ( п`ятнадцять тисяч вісімсот ) грн. 38 коп. Згідно з чч. 1, 2, 5 ст. 1187 ЦК джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов`язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів, механізмів та обладнання, використанням, зберіганням хімічних, радіоактивних, вибухо- і вогненебезпечних та інших речовин, утриманням диких звірів, службових собак та собак бійцівських порід тощо, що створює підвищену небезпеку для особи, яка цю діяльність здійснює, та інших осіб. Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Особа, яка здійснює діяльність, що є джерелом підвищеної небезпеки, відповідає за завдану шкоду, якщо вона не доведе, що шкоди було завдано внаслідок непереборної сили або умислу потерпілого. Особливістю відшкодування шкоди, завданої джерелом підвищеної небезпеки (крім випадку відшкодування шкоди, завданої внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки), є те, що володілець такого джерела зобов`язаний відшкодувати завдану шкоду незалежно від його вини. Разом із цим відповідальність за шкоду, заподіяну джерелом підвищеної небезпеки, має свої межі, за якими відповідальність виключається. До них належать непереборна сила та умисел потерпілого. Обов`язок доведення умислу потерпілого або наявності непереборної сили законом покладається також на володільця джерела підвищеної небезпеки, оскільки діє цивільно-правова презумпція заподіювача шкоди. У той же час, чинне законодавство не передбачає такої підстави для звільнення від відповідальності власника джерела підвищеної небезпеки як вина потерпілого. Відповідно до ч.1 ст. 1191 ЦК України, особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом. Згідно ч. 2 ст.38 Закону України №1961-IV, МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до власника, водія транспортного засобу, який спричинив ДТП, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність. Таким чином, позовні вимоги Моторного (транспортного)\~страхового бюро\~Українипідлягають задоволенню. Також, на підставі ст. 141 ЦПК України з відповідача на користь позивача підлягає стягненню сплачений позивачем при подачі позовної заяви судовий у розмірі 2270,00 грн., платіжне доручення № 1028728 від 02.04.2021.

Outcome: approved