Jurisdiction: civil
Date: 2021-07-12 00:00:00

Моторне (транспортне) страхове бюро України звернулося в суд із позовом до [PERSON] про відшкодування завданої шкоди в порядку регресу. Позовні вимоги обґрунтовує тим, що 20 серпня 2019 року о 11 год. 20 хв., [PERSON] , керуючи транспортним засобом марки «Volkswagen Golf», державний номерний знак [NUMBER] , на а/д М-19 в смт. В. Березовиця, Тернопільського району Тернопільської області порушивши вимоги п. п. 2.3 (б), 12.1, 13.1 Правил дорожнього руху України вчинив зіткнення з транспортним засобом «Skoda Fabia», державний номерний знак [NUMBER] під керуванням [PERSON] , в результаті чого транспортні засоби отримали механічні пошкодження. Постановою Тернопільського міськрайонного суду Тернопільської області від 16 вересня 2019 року, відповідача визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП. Однак, на момент настання вищевказаної дорожньо-транспортної пригоди цивільно-відповідальність власників наземних транспортних засобів відповідача не була застрахована. Потерпіла особа, власник транспортного засобу марки «Skoda Fabia», державний номерний знак [NUMBER] , звернувся до МТСБУ з заявою про відшкодування шкоди, завданої дорожньо-транспортною пригодою. Відповідно до Звіту № 7534/09/19 та інших документів встановлено, що загальний розмір витрат з урахуванням витрат на збір документів та визначення розміру шкоди, склав 24 235,26 грн., яке МТСБУ було сплачено потерпілій особі. Відтак відповідач, як особа винна у скоєнні дорожньо-транспортної пригоди, зобов`язаний відшкодувати в порядку регресу позивачу завдану шкоду. У зв`язку з не досягненням згоди щодо досудового врегулювання спору, з підстав викладених у позові, позивач просить позов задовольнити та стягнути з відповідача в користь позивача, шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди в порядку регресу в розмірі 24 235,26 грн., а також сплачені судові витрати. Ухвалою судді Тернопільського міськрайонного суду Тернопільської області від 13 квітня 2021 року провадження у зазначеній справі було відкрите, та справу призначено до розгляду за правилами спрощеного провадження. У судове засідання представник позивача не з`явився, однак, звернувся до суду із клопотанням про розгляд справи за його відсутності, вказав, що заявлені позовні вимоги підтримує у повному обсязі та просив розглянути справу за його відсутності, не заперечив проти заочного розгляду справи. Відповідач [PERSON] в судове засідання не з`явився з невідомих суду причин, хоча про день та час розгляду справи повідомлявся належним чином, відзиву на позовну заяву не надав суду. Тому суд вважає за можливе розгляд справи у відсутності відповідача на підставі наявних у справі доказів із винесенням заочного рішення. З урахуванням наведеного суд вважає за можливе провести заочний судовий розгляд та ухвалити рішення на підставі наявних у справі доказів відповідно до вимог ст. 280 ЦПК України. Суд, дослідивши та оцінивши зібрані у справі докази, встановив такі обставини. Частиною 2 статті 15 Цивільного кодексу України передбачено, що кожна особа має право на захист свого інтересу, який не суперечить загальним засадам цивільного законодавства. Згідно ч. 1 ст. 16 Цивільного кодексу України, кожна особа має право звернутися до суду за захистом свого особистого немайнового або майнового права та інтересу. Частиною другою цієї статті визначено способи захисту цивільних прав та інтересів. Суд може захистити цивільне право або інтерес іншим способом, що встановлений договором або законом. Відповідно до ст. 20 Цивільного кодексу України, право на захист особа здійснює на свій розсуд. Відповідно до постанови Тернопільського міськрайонного суду Тернопільської області від 16 вересня 2019 року по справі № 607/20614/19, [PERSON] визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП. Зокрема 20 серпня 2019 року о 11 год. 20 хв., [PERSON] керуючи автомобілем марки «Volkswagen Golf», державний номерний знак [NUMBER] , на 332 км. а/д М-19 в смт. В. Березовиця Тернопільського району Тернопільської області, при зміні напрямку руху, а саме при перестроюванні ліворуч не впевнився в безпечності, не надав перевагу в русі автомобілю марки «Skoda Fabia», державний номерний знак [NUMBER] , під керуванням [PERSON] , що рухався в попутному напрямку по тій смузі руху, на яку він мав намір перестроїтися, внаслідок чого допустив зіткнення з вказаним автомобілем, та в результаті дорожньо-транспортної пригоди транспортні засоби отримали механічні пошкодження. Своїми діями [PERSON] порушив вимоги 10.1, 10.3 Правил дорожнього руху України. Відповідно до ч. 6 ст. 82 ЦПК України, постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, які набрали законної сили, є обов`язковими для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалений вирок, ухвала або постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою. Згідно з повідомленням про дорожньо-транспортну пригоду від 02 вересня 2019 року, яке заповнене [PERSON] , дорожньо-транспортна пригода сталася 20 серпня 2019 року о 11 год. 20 хв. на 332 км. а/д М-19 в смт. В. Березовиця Тернопільського району Тернопільської області, внаслідок порушення водієм [PERSON] Правил дорожнього руху. На момент настання дорожньо-транспортної пригоди, водій [PERSON] керував транспортним засобом марки «Skoda Fabia», державний номерний знак [NUMBER] , поліс ОСЦПВВНТЗ № ЕР.197652506 з терміном дії 17.06.2019 по 16.06.2020, виданий ПрАТ «СК «ПЗУ Україна». Власником транспортного засобу марки «Skoda Fabia», державний номерний знак [NUMBER] , являється [PERSON] , що підтверджується свідоцтвом про реєстрацію транспортного засобу серія [NUMBER] . Судом встановлено, що цивільно-правова відповідальність транспортного засобу «Volkswagen Golf», державний номерний знак [NUMBER] , яким керував [PERSON] , на момент дорожньо-транспортної пригоди, не була застрахована, оскільки інформація, щодо страхування даного транспортного засобу в Єдиній централізованій базі даних Моторного (транспортного) страхового бюро України відсутня, що підтверджується витягом з сайту https://www.kitsoft.kiev.ua/. Відповідно до Звіту № 7534/09/19 вартість відновлюваного ремонту, з урахуванням коефіцієнту фізичного зносу, легкового автомобіля «Skoda Fabia», державний номерний знак [NUMBER] , складає 23 535,26 грн. [PERSON] звернувся до Моторного (транспортного) страхового бюро України з заявою про здійснення відшкодування оціненої шкоди заподіяної в результаті дорожньо-транспортної пригоди, що сталася 20 серпня 2019 року, за участі належному йому транспортного засобу. Згідно з довідкою № 1 від 25 листопада 2019 року, складеною Моторно (транспортним) страховим бюро України, розмір відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих, складає 23 535,26 грн. Відповідно до наказу №12975 від 02 грудня 2019 року про відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих, [PERSON] з департаменту фінансів Моторно (транспортного) страхового бюро України, наказано сплатити 23 535,26 грн. Вказані кошти були сплачені згідно з платіжним дорученням № 1155784 від 03 грудня 2019 року. Також згідно платіжного доручення №1153577 від 03 жовтня 2019 року в рахунок оплати послуг аварійного комісара Моторно (транспортним) страховим бюро України було сплачено суму в розмірі 700 грн. Статтею 22 ЦК України передбачено, що особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Збитками є: втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки). За правилом передбаченим ч. 1 ст. 1166 ЦК України, майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Частиною 1 статті 1187 ЦК України, джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов`язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів, механізмів та обладнання, використанням, зберіганням хімічних, радіоактивних, вибухо- і вогненебезпечних та інших речовин, утриманням диких звірів, службових собак та собак бійцівських порід тощо, що створює підвищену небезпеку для особи, яка цю діяльність здійснює, та інших осіб. Відповідно до ч. 2 ст. 1187 ЦК України, шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Також п. 1 ч. 1 ст. 1188 ЦК України, передбачено, що шкода, завдана внаслідок кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою. За таких обставин, суд приходить до висновку, що між винними діями відповідача під час керування транспортним засобом «Volkswagen Golf», державний номерний знак [NUMBER] та отриманими пошкодженнями транспортним засобом марки «Skoda Fabia», державний номерний знак [NUMBER] наявний причинний зв`язок. Відповідно до пункту 22.1 статті 22.1 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. У разі настання події, яка є підставою для проведення регламентної виплати, МТСБУ у межах страхових сум, що були чинними на день настання такої події, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи (пункт 22.2 цієї статті). Згідно з підпунктом а) пункту 41.1 статті 41 МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність. Згідно з пунктом 38.2.1. Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до власника транспортного засобу, який спричинив ДТП, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім осіб, зазначених у пункті 13.1 статті 13 цього Закону. Згідно з ч. 1 ст. 1191 ЦК України особа, яка відшкодувала шкоду, заподіяну іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлено законом. Частинами 1, 5, 6, 7 статті 81 ЦПК України, кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом. Докази подаються сторонами та іншими учасниками справи. Доказування не може ґрунтуватися на припущеннях. Суд не може збирати докази, що стосуються предмета спору, з власної ініціативи, крім витребування доказів судом у випадку, коли він має сумніви у добросовісному здійсненні учасниками справи їхніх процесуальних прав або виконанні обов`язків щодо доказів, а також інших випадків, передбачених цим Кодексом Судом встановлено, що саме з вини відповідача, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, сталася дорожньо-транспортна пригода, внаслідок якої автомобілю «Skoda Fabia», державний номерний знак [NUMBER] , заподіяно матеріальну шкоду на загальну суму 23535,26 грн., яку позивач відшкодував з урахуванням витрат послуг аварійного комісара в сумі 700 гривень. За таких обставин, суд вважає, що позовні вимоги підлягають до задоволення шляхом стягнення в порядку регресу з відповідача в користь позивача сплачене страхове відшкодування у розмірі 24 235,26 грн. Крім того, на підставі ч.1 ст.141 ЦПК України, з відповідача на користь позивача підлягають стягненню судові витрати, а саме, судовий збір в розмірі 2 270,00 грн. На підставі наведеного,

Outcome: approved