Jurisdiction: civil
Date: 2019-12-08 00:00:00

Моторне (транспортне) страхове бюро України звернулося до суду з позовом до [PERSON] про відшкодування в порядку регресу витрат, пов`язаних з виплатою страхового відшкодування. Позовна заява вмотивована тим, що [PERSON] 26.12.2016 року, рухаючись в с. Семенівка, керуючи транспортним засобом «Сестра», державний номер [NUMBER] допустив зіткнення з транспортним засобом «ПАЗ», державний номер [NUMBER] , чим порушив ст. 124 КУпАП. На дату скоєння цієї пригоди цивільно-правова відповідальність відповідача не була застрахована. Вина відповідача у скоєнні вищезазначеної ДТП підтверджується постановою Слов`янського міськрайонного суду Донецької області від 28.03.2017року. На момент дорожньо-транспортної пригоди цивільно-правова відповідальність відповідача не була застрахована. Виплата страхового відшкодування у розмірі 43085,98 гривень була здійснена на користь власника пошкодженого транспортного засобу транспортним засобом «ПАЗ», державний номер [NUMBER] позивачем. Просить стягнути вказану суму в порядку регресу з відповідача. Представник позивача просив розглядати справу без його участі, позовні вимоги підтримує у повному обсязі, проти заочного рішення не заперечує. Відповідачу судові повістки надсилались рекомендованою поштою за останньою відомою адресою його проживання, однак адресат кореспонденцію не отримує з невідомих причин, конверти повернуті суду за закінченням строків зберігання. Крім того, виклик відповідача здійснювався через оголошення на офіційному веб-порталі судової влади України, відповідно до ч. 10 ст. 187 ЦПК України. За наведених обставин суд, зі згоди позивача, ухвалює заочне рішення на підставі наявних у справі доказів, відповідно до ст. 280, 281 ЦПК України, та дійшов висновку про задоволення позову, виходячи з наведеного. Відповідно до п. 39.1 ст. 39 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» № 1961-ІV від 01 липня 2004 року (далі - Закон 1961- ІV) Моторне (транспортне) страхове бюро України є єдиним об`єднанням страховиків, які здійснюють обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам. Участь страховиків у МТСБУ є умовою здійснення діяльності щодо обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. За п п. а) п. 41.1 ст. 41 вказаного Закону МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім шкоди, заподіяної транспортному засобу, який не відповідає вимогам пункту 1.7 статті 1 цього Закону, та майну, яке знаходилося в такому транспортному засобі. За п. 22.1ст. 22 Закону у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. У разі настання події, яка є підставою для проведення регламентної виплати, МТСБУ у межах страхових сум, що були чинними на день настання такої події, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. Відповідно до п.1 ч.1, ч.2 ст.22 ЦК України, особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Збитками є втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки). Відповідно до ст. 29 Закону 1961- ІV у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки. Згідно з ч. 1ст. 1191 ЦК України, особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи в розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлено законом. Відповідно до п. п. 38.2.1 п.38.2 ст. 38 Закону 1961- ІV МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до власника, водія транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім осіб, зазначених у пункті 13.1статті 13 цього Закону. 26.12.2016року, о 09-20 годині, [PERSON] рухаючись в с. Семенівка, керуючи транспортним засобом «Сестра», державний номер [NUMBER] допустив зіткнення з транспортним засобом «ПАЗ», державний номер [NUMBER] , чим порушив ст. 124 КУпАП. Вказані обставини встановлені постановою Слов`янського міськрайонного суду Донецької обласні від 28.03.2017року; [PERSON] визнано винуватим у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП. Відповідно до ч.6 ст.82 ЦПК України, вирок суду в кримінальному провадженні, ухвала про закриття кримінального провадження і звільнення особи від кримінальної відповідальності або постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, які набрали законної сили, є обов`язковими для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалений вирок, ухвала або постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою. Згідно до ч. 4 ст. 82 ЦПК України обставини, встановлені рішенням суду у господарській, цивільній або адміністративній справі, що набрало законної сили, не доказуються при розгляді іншої справи, у якій беруть участь ті самі особи або особа, щодо якої встановлено ці обставини, якщо інше не встановлено законом. На момент ДТП цивільно-правова відповідальність водія [PERSON] застрахована не була. Згідно до звіту ТОВ «Експертна компанія «Укравтоекспертиза» №024 від 30.01.2017 року вартість відновлювального ремонту з врахуванням фізичного зносу складових частин автомобілю «ПАЗ», державний номер [NUMBER] , склала 48 796,00гривень без ПДВ. Відповідно до Наказу №1926 від 28.02.2018року про відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілому було виплачено страхове відшкодування у розмірі 42 480,53 гривень, що підтверджується платіжним дорученням. Моторне (транспортне) страхове бюро України звернулось до відповідача з листом про відшкодування шкоди у добровільному порядку, який залишився без відповіді. Отже з огляду на те, що обставини, на які посилався позивач, знайшли своє підтвердження під час судового розгляду, не спростовані відповідачем, виходячи з встановлених судом обставин справи та вимог чинного законодавства, які регулюють спірні правовідносини, суд дійшов висновку, що до позивача перейшло право регресної вимоги до відповідача, а тому вважає наявними підстави для стягнення з нього на користь позивача 43 085,98 гривень у відшкодування шкоди в порядку регресу. При цьому суд враховує правову позицію Верховного Суду, викладену в постанові від 04 липня 2018 року у справі №755/18006/15-ц (провадження № 14-176цс18). Вирішуючи питання про розподіл судових витрат, суд виходить з такого. Відповідно до ч. 1ст. 141 ЦПК України, судовий збір покладається на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог. Враховуючи, що позов задоволено повністю, судовий збір у розмірі 1921,00гривень, сплачений позивачем за подання даного позову, підлягає стягненню з відповідача. На підставі наведеного,

Outcome: approved