Jurisdiction: civil
Date: 2021-09-26 00:00:00

В обґрунтування позову представник позивача Марченко Н.М. вказав, що 21 грудня 2019 року в м. Харкові на перехресті проспектів Льва Ландау і Гагаріна сталася дорожньо-транспортна пригода, учасником якої були автомобіль ВАЗ 21114 і автомобіль Форд під керуванням відповідача по справі [PERSON] . Постановою Комінтернівського районного суду м. Харкова від 17 січня 2020 року відповідача [PERSON] було визнано винним у вчиненні зазначеної дорожньо-транспортної пригоди та притягнуто до адміністративної відповідальності. На дату, коли сталася ДТП, цивільно-правова відповідальність відповідача не була застрахована за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Позивач МТСБУ здійснив виплату власнику автомобіль ВАЗ 21114 страхового відшкодування у розмірі 21396,70 грн., а також здійснив оплату послуг ФОП [PERSON] в розмірі 1627,20 грн., якому було доручено провести врегулювання справи та визначити матеріальні збитки, завдані автомобілю ВАЗ 21114. Тому до МТСБУ перейшло право на отримання від [PERSON] компенсації шкоди, завданої власнику застрахованого автомобіля. На адресу відповідача був надісланий лист з пропозицією відшкодувати збитки, але відповідач цього листа проігнорував. Ухвалою суду від 10 серпня 2021 року було відкрито провадження в справі та призначено її розгляд в порядку спрощеного позовного провадження з повідомленням (викликом) сторін. Відповідачу був встановлений 15-денний строк для подання відзиву, починаючи з дня отримання копій ухвали про відкриття провадження у справі та позовної заяви. Відповідач [PERSON] своїм процесуальним правом не скористався і відзив не подав. Тому суд провів судовий розгляд справи на підставі наявних у ній матеріалів. Представник позивача Марченко Н.М. в судове засідання з розгляду справи по суті не з`явився, але в тексті позовної заяви висловив прохання проводити розгляд справи за його відсутності. В судовому засіданні відповідач [PERSON] , виступаючи з промовою, погодився з обставинами позову щодо часу і місця, коли сталася ДТП, та того, що він на той момент не мав полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Але пояснив, що водію автомобіля ВАЗ 21114 [PERSON] він на місці ДТП компенсував завдані матеріалі збитки тим, що передав йому у власність автомобіль Форд, який керував того дня. На підтвердження цього він отримав від водія [PERSON] розписку про відсутність претензій. Тому з вимогами позивача він, [PERSON] , не погодився, бо вважає, що повністю розрахувався з потерпілим за завдані збитки. В судовому засіданні, вислухавши пояснення відповідача [PERSON] , дослідивши наявні у справі докази, суд встановив наступне. Як вбачається з постанови судді Комінтернівського районного суду м. Харкова від 17 січня 2020 року, в м. Харкові на перехресті проспектів Льва Ландау і Гагаріна 21 грудня 2019 року сталася ДТП за участю автомобіля ВАЗ 21114, державний номер [NUMBER] , під керуванням водія [PERSON] та автомобіля Форд, номерний знак [NUMBER] , під керуванням водія [PERSON] , який є відповідачем по даній справі. Останнього було притягнуто до адміністративної відповідальності, оскільки ДТП сталося внаслідок порушення ним п. 16.6. Правил дорожнього руху України, в результаті чого обидва автомобілі отримали механічні пошкодження. Обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів здійснюється, зокрема, з метою забезпечення відшкодування шкоди майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників (стаття 3 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»). Відповідно до ст. 55 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» з метою організації обміну інформацією про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності та контролю за його здійсненням створюється єдина централізована база даних, яка містить відомості про чинні та припинені договори обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, страхові випадки, що мали місце, транспортні засоби та їх власників. Оператором єдиної централізованої бази даних є МТСБУ. Користування інформаційними ресурсами єдиної централізованої бази даних є вільним і загальнодоступним, за винятком інформації, яка відповідно до законодавства є інформацією обмеженого доступу. Згідно з Положенням про єдину централізовану базу даних щодо обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, затвердженим Розпорядженням Державної комісії з регулювання ринків фінансових послуг України 09 липня 2010 року № 566, постачальниками інформації до бази даних МТСБУ є страховики - члени МТСБУ, Дирекція МТСБУ. Надання інформації страховиками - членами МТСБУ до бази даних МТСБУ про укладені договори обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів та виданий до них спецзнак здійснюється у строк не більше ніж 2 робочі дні з моменту укладання цих договорів. На момент ДТП цивільно-правова відповідальність водія [PERSON] , який керував автомобілем Форд, номерний знак [NUMBER] , не була у належний спосіб застрахованою. У відповідача також відсутні пільги чи інші соціальні статуси, визначені ст. 13 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», які б звільняли його від обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності на території України. Відповідно до ст. 41 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність. Відповідно до ст. 22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у разі настання події, яка є підставою для проведення регламентної виплати, МТСБУ у межах страхових сум, що були чинними на день настання такої події, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. Відповідно до ст. 29 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Вартість відновлювального ремонту автомобіля ВАЗ 21114, державний номер [NUMBER] , пошкодженого в результаті ДТП, складає 21396,70 грн., що підтверджується звітом № 59 від 17 лютого 2020 року, виконаним суб`єктом оціночної діяльності ФОП [PERSON] на підставі доручення МТСБУ № 65540 від 15 січня 2020 року. Вказана сума 21396,70 грн. була виплачена МТСБУ на користь [PERSON] , яка є власником автомобіля ВАЗ 21114, державний номер [NUMBER] , шляхом перерахування усієї суми коштів на її рахунок в АТ КБ «ПРИВАТБАНК», що підтверджується наказом № 4424 від 14 квітня 2020 року та платіжним дорученням № 1478364 від 06 травня 2020 року. Вартість виконаних суб`єктом оціночної діяльності ФОП [PERSON] робіт, пов`язаних з визначенням вартості відновлювального ремонту автомобіля ВАЗ 21114, державний номер [NUMBER] , в розмірі 1627,20 грн. підтверджена відповідним актом від 17 лютого 2020 року та рахунком № 68 від 17 лютого 2020 року. Здійснення МТСБУ оплати грошових коштів в сумі 1627,20 грн. на користь оцінювача підтверджується платіжним дорученням № 1476655 від 24 березня 2020 року. У відповідності до ст. 38 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до власника, водія транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім осіб, зазначених ст. 13 цього Закону. Таке саме правило визначено і в ст. 1191 ЦК України. Під час судового розгляду [PERSON] заперечив проти вимог позивача тим, що він самостійно компенсував водію автомобіля ВАЗ 21114, державний номер [NUMBER] , в повному обсязі усі завдані ним збитки. Але до початку судового розгляду відповідач [PERSON] докази на підтвердження проведеного ним самостійно взаєморозрахунку з водієм чи власником автомобіля ВАЗ 21114, державний номер [NUMBER] , в порядку, передбаченому ст. 84 ЦПК України, не подав. З огляду на викладене вище, суд задовольняє позов повністю та стягує з відповідача [PERSON] суму сплаченого страхового відшкодування в розмірі 21396,70 грн. та витрати на проведення врегулювання справи та збір документів в розмірі 1627,20 грн. Задовольняючи позовні вимоги в повному обсязі, суд відповідно до ст. 141 ЦПК України стягує з відповідача на користь позивача понесені ним витрати по оплаті судового збору в сумі 2270,00 грн.

Outcome: approved