Jurisdiction: civil
Date: 2021-12-01 00:00:00

В жовні 2021 року позивач [PERSON] через свого представника - адвоката Шалара І.В. звернувся до суду із вищевказаним позовом, в якому просить суд стягнути з Товариства з додатковою відповідальністю «СК «Ю.ЕС.АЙ.» (надалі - ТДВ «СК «Ю.ЕС.АЙ.») страхове відшкодування в розмірі 42320,84 грн. та судові витрати. В обґрунтування заявлених вимог зазначає, що 22 лютого 2021 року о 11.05 год. [PERSON] керуючи транспортним засобом марки «Toyota», модель «Venza», державний номерний знак [NUMBER] , рухаючись по вул. В?ячеслава Чорновола біля будинку № 10 в м. Києві, не вибрав безпечної швидкості руху, не дотримався безпечної дистанції, внаслідок чого допустив зіткнення з транспортним засобом (мопедом) марки «Yamaha» модель «Gear», державний номерний знак [NUMBER] , що зупинився попереду, який в свою чергу здійснив зіткнення з транспортним засобом марки «Volkswagen», модель «Touareg», державний номерний знак [NUMBER] , який зупинився попереду, що призвело до механічних пошкоджень транспортних засобів. Цивільно-правова відповідальність [PERSON] на момент вчинення ДТП була застрахована в ТДВ «Страхова компанія «Ю.Ес.Ай.» 22 лютого 2021 року позивач звернувся до ТДВ «Страхова компанія «Ю.Ес.Ай.» з повідомленням про страховий випадок та 25 травня 2021 року направлено заяву про виплату страхового відшкодування. ТДВ «Страхова компанія «Ю.Ес.Ай.» прийнято рішення щодо виплати страхового відшкодування у розмірі 42320,84 грн. Станом на дату звернення до суду з позовом страхове відшкодування не було виплачено, в зв`язку з чим позивач вимушений звернутися до суду. Протоколом автоматизованого розподілу судових справ між суддями від 26 жовтня 2021 року головуючим суддею визначено суддю Шролик І.С. Ухвалою Оболонського районного суду м. Києва від 02 листопада 2021 року позовну заяву залишено без руху, оскільки в комп`ютерній програмі документообігу загальних судів «Д-З» був відсутній показник (виписка про зарахування судового збору) автоматичного поєднання платіжного доручення з Державною Казначейською службою. 08 листопада 2021 року представник позивача - адвокат Шалар І.О. надав витяг з інформацією про сплату судового збору з сайту Державного сервісу перевірки квитанцій. Ухвалою Оболонського районного суду м. Києва від 08 листопада 2021 року відкрито провадження по справі та призначено справу до розгляду на 02 грудня 2021 року. Відповідно ч. 1 ст. 174 ЦПК України при розгляді справи судом у порядку позовного провадження учасники справи викладають письмово свої вимоги, заперечення, аргументи, пояснення та міркування щодо предмета спору виключно у заявах по суті справи, визначених цим Кодексом, що є правом учасників справи. Відповідач ТДВ «СК «Ю.ЕС.АЙ.» отримало копію ухвали суду про відкриття провадження з позовною заявою та додатками до неї, згідно зворотного поштового повідомлення 15 листопада 2021 року. Правом надання відзиву на позовну заяву, в порядку передбаченому ст. 178 ЦПК України та правом участі в судовому засіданні не скористалося. Розглядаючи справу, суд забезпечив сторонам рівні можливості щодо подання доказів, їх дослідження та доведення перед судом їх переконливості. Частина 1 ст. 15 ЦК України закріплює право кожної особи на захист свого цивільного права у разі його порушення, невизнання або оспорювання. Забезпечення кожному права на справедливий суд та реалізація права особи на судовий захист мають здійснюватися з урахуванням норм Конвенції про захист прав людини і основоположних свобод, а також практики Європейського суду з прав людини, які відповідно до ст. 17 Закону України «Про виконання рішень та застосування практики Європейського суду з прав людини» від 23 лютого 2006 року застосовуються судами при розгляді справ як джерело права. За змістом п. 1 ст. 6, ст. 13 Конвенції про захист прав людини і основоположних свобод, ратифікованої Законом України від 17 липня 1997 року № 475/97-ВР, ст. 1 Першого протоколу до Конвенції, кожен має право на розгляд його справи упродовж розумного строку судом, який вирішить спір щодо його прав та обов`язків цивільного характеру. Кожен, чиї права та свободи, визнані в цій Конвенції, було порушено, має право на ефективний засіб юридичного захисту в національному органі. Сторони та їх представники не скористались правом безпосередньої участі в розгляді справи 02 грудня 2021 року, в судове засідання не з`явились, про час та місце розгляду справи повідомлені належним чином, що підтверджується зворотніми поштовими повідомленнями. Від представника позивача - адвоката Шалара І.В. 02 грудня 2021 року на електронну адресу суду надійшла заява про розгляд справи без його участі. Окрім того, 02 грудня 2021 року надіслав на електронну адресу суду клопотання, в якому просив суд долучити до матеріалів справи Договір № 266 про надання правової допомоги від 03 вересня 2021 року та додаток № 1 до Договору № 266 про надання правової допомоги від 03 вересня 2021 року. В зв`язку з неявкою в судове засіданні всіх осіб, які беруть участь у справі, відповідно до ч. 2 ст. 247 ЦПК України, фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснювалось. Дослідивши повно та всебічно обставини справи, оцінивши в сукупності всі наявні по справі докази, виходячи зі свого внутрішнього переконання, суд дійшов висновку про наявність правових підстав для задоволення позовних вимог [PERSON] , виходячи з наступного. Судом встановлено, що 22 лютого 2021 року о 11.05 год. сталося дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля марки «Toyota», модель «Venza», державний номерний знак [NUMBER] , під керуванням водія [PERSON] , який рухаючись по вул. В?ячеслава Чорновола біля будинку № 10 в м. Києві, не вибрав безпечної швидкості руху, не дотримався безпечної дистанції, внаслідок чого допустив зіткнення з транспортним засобом (мопедом) марки «Yamaha», модель «Gear», державний номерний знак [NUMBER] , під керуванням водія [PERSON] , що зупинився попереду, який в свою чергу здійснив зіткнення з транспортним засобом марки «Volkswagen», модель «Touareg», державний номерний знак [NUMBER] , під керуванням водія [PERSON] , який зупинився попереду, що призвело до механічних пошкоджень транспортних засобів. Постановою Шевченківського районного суду м. Києва від 19 березня 2021 року у справі № 761/8673/21 (провадження 3/761/3038/2021) [PERSON] визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення та накладення стягнення у вигляді штрафу. Як вбачається з полісу № 200337504 обов?язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів від 19 червня 2020 року, цивільно - правова відповідальність [PERSON] на час скоєння ДТП була застрахована у ТДВ «СК «Ю.ЕС.АЙ.». 25 травня 2021 року позивач звернувся до ТДВ «СК «Ю.ЕС.АЙ.» із заявою щодо виплати страхового відшкодування. 30 вересня 2021 року на ТДВ «СК «Ю.ЕС.АЙ.» направлено адвокатський запит з метою отримання інформації по страховій справі щодо причин не виплати страхового відшкодування. З листа ТДВ «СК «Ю.ЕС.АЙ.» від 06 жовтня 2021 року № 51-6742 вбачається, що було прийнято рішення про виплату страхового відшкодування у розмірі 42320,84 грн., про що було складено відповідний страховий акт від 10 червня 2021 року. Проте, станом на дату розгляду справи страхове відшкодування в розмірі 42320,84 грн. не було виплачено. Спір між сторонами виник з приводу не виплати ТДВ «СК «Ю.ЕС.АЙ.» позивачу, як потерпілому від ДТП, страхового відшкодування в порядку ст. 22 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», оскільки цивільно-правова відповідальність винної особи була застрахована у відповідача. Статтею 1187 ЦК України передбачені підстави і порядок відшкодування шкоди, завданої джерелом підвищеної небезпеки, частиною першої цієї статті встановлено, що джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов`язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів, механізмів та обладнання, використанням, зберіганням хімічних, радіоактивних, вибухо- і вогненебезпечних та інших речовин, утриманням диких звірів, службових собак та собак бійцівських порід тощо, що створює небезпеку для особи, яка цю діяльність здійснює, та інших осіб. Частиною другої статті встановлено, що шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. За загальним правилом обов`язок відшкодувати завдану шкоду джерелом підвищеної небезпеки покладається на володільця джерела. Володілець джерела підвищеної небезпеки може бути звільнений судом від відповідальності у двох випадках: якщо доведе, що шкоди було завдано внаслідок дії непереборної сили або умислу потерпілого. У першому випадку слід довести: наявність обставин непереборної сили; її надзвичайний характер; неможливість попередити за даних умов; причинний зв`язок між даною обставиною і завданою шкодою. У даному випадку ризик невідшкодування шкоди покладається на самого потерпілого. Разом з тим метою здійснення обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності Закон України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (стаття 3) визначає забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та/або майну потерпілих внаслідок ДТП, а також захист майнових інтересів страхувальників. Відповідно до положень частини першої статті 22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» при настанні страхового випадку страховик або МТСБУ відповідно до лімітів відповідальності страховика відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, яка була заподіяна в результаті ДТП життю, здоров`ю, майну третьої особи. Страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілого. Отже законом встановлено порядок відшкодування шкоди у випадках, коли деліктні відносини поєднуються з відносинами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, боржником у деліктному зобов`язанні в межах суми страхового відшкодування виступає страховик завдавача шкоди. У випадках, коли деліктні відносини поєднуються з відносинами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, боржником у деліктному зобов`язанні в межах суми страхового відшкодування є страховик завдавача шкоди. Цей страховик хоч і не завдав шкоди, але є зобов`язаним суб`єктом перед потерпілим, якому він виплачує страхове відшкодування замість завдавача шкоди у передбаченому Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» порядку. Обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів здійснюється, зокрема, з метою забезпечення відшкодування шкоди майну потерпілих внаслідок ДТП та захисту майнових інтересів страхувальників (стаття 3 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»). Відповідно до статті 979 ЦК України, за договором страхування одна сторона (страховик) зобов`язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору. Відносини у сфері обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (далі - обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності) регулюються Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (далі - Закон № 1961-IV), який спрямований на забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та майну потерпілих при експлуатації наземних транспортних засобів на території України. За положеннями статті 6 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілого. Відповідно до ст. 29 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки. Згідно п. 34.1 ст. 34 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страховик зобов`язаний протягом двох робочих днів з дня отримання повідомлення про настання події, що містить ознаки страхового випадку, розпочати її розслідування, у тому числі здійснити запити щодо отримання відомостей, необхідних для своєчасного здійснення страхового відшкодування. Відповідно до п. 36.1 ст. 36 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страховик (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ),

Outcome: approved