Jurisdiction: civil
Date: 2017-02-20 00:00:00

[PERSON] звернувся до суду з даним позовом, мотивуючи свої вимоги тим, що 06.10.2015 року в смт. Неполоківці Кіцманського району Чернівецької області, з вини водія [PERSON] мала місце дорожньо-транспортна пригода, внаслідок чого був пошкоджений його автомобіль «Форд Транзит», д.н.з.[NUMBER]. Постановою суду від 27.10.2015 року [PERSON] був визнаний винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП, і на нього накладено адміністративне стягнення у виді штрафу. [PERSON] під час ДТП керував автомобілем «Мерседес Бенц», дн.н.з.ВС2314АМ, який належить [PERSON] «Танк Транс» і з яким [PERSON] перебуває у трудових відносинах. Страховою компанією було відшкодовані збитки в сумі 35000 гривень. Проте, згідно висновку № 029/2 від 17.06.2016 року розмір завданого матеріального збитку власнику автомобіля «Форд Транзит», д.н.з.[NUMBER], становить 65169 гривень. Невідшкодовану суму в 30169 гривень просив стягнути з [PERSON] «Танк Транс», посилаючись на ст.ст.1166, 1172, 1187 ЦК України. Також вказував, що внаслідок ДТП йому була завдана моральна шкода, яка полягає у порушенні нормальних життєвих звязків, викликаних пошкодженням автомобіля, у психологічному стресі та душевних хвилюваннях. І таку шкоду оцінює у 5000 гривень, які також просив стягнути з [PERSON] «Танк Транс». Позивач та його представник підтримали заявлені вимоги з наведених підстав. Представник відповідача [PERSON] «Танк-Транс» заперечувала проти задоволення позову тим, що з розрахунком страхового відшкодування у 35000 гривень позивач погодився, до страхової компанії позивачем не заявлено будь-яких вимог з приводу недостатності суми страхового відшкодування, при тому, що ліміт страхового відшкодування становить 50000 гривень. Вимогу про стягнення різниці в 15000 гривень вважає безпідставною, оскільки [PERSON] «Танк Транс» може відповідати лише в межах суми, що перевищує суму страхового відшкодування. Зазначений позивачем розмір завданої моральної шкоди нічим не виправданий та не обґрунтований належними доказами. Представник відповідача ПАТ «Страхова компанія «Брокбізнес» подав письмове заперечення проти позову, де зазначав, що між страховою компанією та позивачем, відповідно до абз.2 п.36.2 ст.36 Закону України «Про обовязкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» було досягнуто згоди щодо розміру страхового відшкодування, а тому заявлені до ПАТ «СК «Брокбізнес» є незаконними. Третя особа [PERSON] в судові засідання неодноразово неп з`являвся, будучи відсутнім за місцем реєстрації, про що свідчать відмітки у поштових відправленнях. Заслухавши пояснення позивача, представників сторін, дослідивши матеріали справи, суд приходить до наступного висновку. Встановлено, що 06.10.2015 року в смт. Неполоківці Кіцманського району Чернівецької області, з вини водія [PERSON] мала місце дорожньо-транспортна пригода, внаслідок чого був пошкоджений автомобіль «Форд Транзит», д.н.з.[NUMBER]. який знаходиться у володінні [PERSON] Постановою Кіцманського районного суду Чернівецької області від 27.10.2015 року [PERSON] був визнаний винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП, і на нього накладено адміністративне стягнення у виді штрафу. [PERSON] під час ДТП керував автомобілем «Мерседес Бенц», дн.н.з.ВС2314АМ, який належить [PERSON] «Танк Транс» і з яким [PERSON] перебуває у трудових відносинах. Належний [PERSON] «Танк Транс» транспортний засіб «Мерседес Бенц», дн.н.з.ВС2314АМ, застрахований в СК «Брокбізнес» згідно поліса № АІ/7027748 від 14.04.2016 року. Страховою компанією «Брокбізнес» [PERSON] було відшкодовано 35000 гривень. Згідно висновку № 029/2 від 17.06.2016 року розмір завданого матеріального збитку власнику автомобіля «Форд Транзит», д.н.з.[NUMBER], становить 65169 гривень. Згідно ст. 3 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності здійснюється з метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров'ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників. Стаття 5 цього Закону встановлює, що об'єктом обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності є майнові інтереси, що не суперечать законодавству України, пов'язані з відшкодуванням особою, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, шкоди, заподіяної життю, здоров'ю, майну потерпілих внаслідок експлуатації забезпеченого транспортного засобу. Під страховим випадком розуміється подія, внаслідок якої заподіяна шкода третім особам під час дорожньо-транспортної пригоди, яка сталася за участю забезпеченого транспортного засобу і внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована за договором (ст.6 Закону України № 1961). Згідно ст. 6 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страховим випадком є подія, внаслідок якої заподіяна шкода третім особам під час ДПТ, яка сталося за участю забезпеченого транспортного засобу і в наслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована за договором. Відповідно до ч.5 ст.1187 ЦК України, особа, яка здійснює діяльність, що є джерелом підвищеної небезпеки, відповідає за завдану шкоду, якщо вона не доведе, що шкоди було завдано внаслідок непереборної сили або умислу потерпілого. Оскільки умислу потерпілого (позивача) та непереборної сили у спричиненні дорожньо-транспортної пригоди не встановлено, тому цивільна-правова відповідальність [PERSON] настає і без його вини. Відповідно до ст.61 ЦПК України постанова суду у справі про адміністративне правопорушення обов'язкові для суду, що розглядає справу про цивільно-правові наслідки дій особи, стосовно якої ухвалено вирок або постанову суду, з питань, чи мали місце ці дії та чи вчинені вони цією особою. Таким чином, у справі встановлено, що саме з вини [PERSON] скоєно дорожньо-транспортну пригоду, внаслідок якої автомобіль «Форд Транзит», д.н.з.[NUMBER], зазнав пошкоджень, що підтверджується змістом постанови Кіцманського районного суду від 27.10.2015 року. Відповідно до положень ст. ст. 1166, 1194 ЦК України, ст. ст. 22, 29 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» № 1961-VI (далі - Закон № 1961-VI), \~якщо цивільно-правова відповідальність винної особи на момент дорожньо-транспортної пригоди була застрахована, а ліміт відповідальності за договором страхування цивільно-правової відповідальності покриває завдані потерпілому матеріальні збитки, то шкода відшкодовується страховиком. Як вбачається із змісту довідки [PERSON] «Танк Транс» від 16.02.2017 року, [PERSON] згідно наказу № 64-К від 27.07.2015 року перебуває у трудових відносинах з даним підприємством. Під час ДТП [PERSON] керував належним [PERSON] «Танк Транс» автомобілем «Мерседес Бенц», дн.н.з.ВС2314АМ, який застрахований в СК «Брокбізнес» згідно поліса № АІ/7027748 від 14.04.2016 року. Ліміт відповідальності за договором страхування цивільно-правової відповідальності не покриває завдані позивачеві матеріальні збитки (ліміт 50000 гривень, матеріальний збиток 65169 гривень). Згідно з вимогами абз. 2 п. 12.1 ст. 12 та п. 37.5 ст. 37 Закону № 1961-IV компенсувати позивачу суму франшизи у повному обсязі має страхувальник або особа, відповідальність якої застрахована. Різниця між сумою відшкодування, визначеною цим Законом та фактичним розміром збитків, які підтверджуються належними та допустимими доказами у справі, підлягає стягненню з особи, винної у заподіянні збитків. При вирішенні питання про розмір збитків, завданих транспортному засобу, підлягають зясовуванню: дійсна вартість автомобіля, вартість його ремонту та обставини щодо економічної обґрунтованості ремонту пошкодженого транспортного засобу, як-то визначено ст. 30 Закону № 1961-IV. Страхове відшкодування не може перевищувати розміру прямого збитку, якого зазнав страхувальник. Непрямі збитки вважаються застрахованими, якщо це передбачено договором страхування. У разі недостатності страхової виплати (страхового відшкодування) для повного відшкодування завданої шкоди суди на підставі ст. 1194 ЦК постановляють стягнути з винної особи, яка застрахувала свою цивільну відповідальність на користь потерпілої особи, різницю між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою (страховим відшкодуванням). Відповідно до ст.29 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у зв'язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов'язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Згідно ч.1 ст.1172 ЦК України юридична або фізична особа відшкодовує шкоду, завдану їхнім працівником під час\~виконання ним своїх трудових (службових) обов?язків. Відповідно до ч.2 ст.1187 ЦК України шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об?єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Враховуючи, що [PERSON] в момент ДТП перебував у трудових відносинах з [PERSON] «Танк Транс», останнє несе відповідальність за заподіяну шкоду. Згідно ст.1194 ЦК України особа, яка застрахувала свою цивільну відповідальність, у разі недостатності страхової виплати (страхового відшкодування) для повного відшкодування завданої нею шкоди зобов?язана сплатити потерпілому різницю між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою (страховим відшкодуванням). Таким чином, у відповідності до ст.1194 ЦК України, ст.ст.22,29,36 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», заявлені [PERSON] вимоги до [PERSON] «Танк Транс» на суму 30169 гривень підлягають задоволенню. Відповідно до ст.ст. 22, 23 ЦК України\~\~особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Розмір грошового відшкодування моральної шкоди визначається судом залежно від характеру правопорушення, глибини фізичних та душевних страждань, погіршення здібностей потерпілого або позбавлення його можливості їх реалізації, ступеня вини особи, яка завдала моральної шкоди, якщо вина є підставою для відшкодування, а також з урахуванням інших обставин, які мають істотне значення. При визначенні розміру відшкодування враховуються вимоги розумності і справедливості. Моральна шкода відшкодовується незалежно від майнової шкоди, яка підлягає відшкодуванню, та не пов'язана з розміром цього відшкодування. Моральна шкода відшкодовується одноразово, якщо інше не встановлено договором або законом. Статтею 23 ЦК України \~ визначений перелік підстав для відшкодування моральної шкоди. Зокрема, зазначено, що моральна шкода полягає у фізичному болю та стражданнях, яких фізична особа зазнала у зв'язку з каліцтвом або іншим ушкодженням здоров'я; у душевних стражданнях, яких фізична особа зазнала у зв'язку з протиправною поведінкою щодо неї самої, членів її сім'ї чи близьких родичів; у душевних стражданнях, яких фізична особа зазнала у зв'язку із знищенням чи пошкодженням її майна. Розмір моральної шкоди визначається судом залежно від характеру правопорушення, глибини фізичних та душевних страждань, погіршення здібностей потерпілого або позбавлення його можливості їх реалізації, ступеня вини особи, яка завдала моральної шкоди, якщо вина є підставою для відшкодування, а також з урахуванням інших обставин, які мають істотне значення. При визначенні розміру відшкодування враховуються вимоги розумності і справедливості.\~ Відшкодування потерпілому моральної шкоди з підстав, передбачених пунктами 3, 4 ч. 2 ст. 23 ЦК, проводиться в розмірі, визначеному судом, особою, яку визнано винною у вчиненні ДТП. \~\~\~\~\~\~\~ Виходячи з наведеного, з урахуванням встановленого судом факту пошкодження транспортного засобу внаслідок ДТП, який знаходиться у володіння [PERSON], та вищенаведені положення законодавства, суд приходить до висновку, що [PERSON] спричинено моральну шкоду, яка полягає у душевних та психологічних стражданнях, вимушених змін у його житті, позбавлення його можливості використовувати автомобіль, і таку шкоду суд оцінює у 3000 гривень. Згідно вимог ст. 1172 ЦК України така шкода підлягає стягненню також з відповідача [PERSON] «Танк Транс». Відповідно до ст.88 ЦПК України понесені позивачем [PERSON] витрати по сплаті судового збору підлягають стягненню пропорційно до задоволених вимог. Зокрема, при поданні позову позивачем сплачено судовий збір в сумі 1020,37 гривень при заявлених вимогах на суму 80036,75 гривень щодо відшкодування матеріальної шкоди та 5000 гривень щодо відшкодування моральної шкоди. Сплаті підлягав судовий збір: за вимогою про стягнення матеріальної шкоди 800,37 гривень, за вимогою про стягнення маральної шкоди 1378 гривень. В частині заявлених вимог про відшкодування матеріальних збитків, завданих пошкодженням товару (31867,75грн.), та витрат на оренду транспортного засобу та заробітну плату водія (18000грн). на загальну суму 49867,75 гривень провадження у справі закрито. Вказана частина заявлених вимог становить 62,3%. В іншій частині заявлених вимог про відшкодування матеріальної шкоди позовні вимоги задоволено на 37,7%, щодо стягнення моральної шкоди 60%. Стягненню на користь позивача підлягає сума сплаченого судового збору в сумі відповідно 233,88 гривень та 240 гривень. всього 473,88 гривень. Враховуючи викладене, ст.ст. 22, 23, 386, 396, 1166, 1167, 1172, 1187, 1188, 1192, 1194 ЦК України, ст.ст. 3, 5, 6, 12, 28, 30, 33, 34, 37 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»,

Outcome: partial