Jurisdiction: civil
Date: 2020-12-16 00:00:00

[PERSON] звернувся в суд з позовом до ПАТ «Страхова компанія «Євроінс Україна», просить стягнути в користь [PERSON] з ПАТ «Страхова компанія «Євроінс Україна» невиплачене страхове відшкодування у розмірі 7 895 грн. 73 коп. за фізично знищений транспортний засіб; 39 926 грн. 67 коп. - шкоди із тимчасової втрати працездатності; 56 676 грн. 00 коп. - шкоди із стійкої втрати працездатності; 7 829 грн. 13 коп. - моральної шкоди. Позов обґрунтований тим, що 10 лютого 2020 року близько 14 год. 55 хв., у м. Тернополі по вул. Об`їзна у напрямку вул. Ст. Будного водій [PERSON] керуючи транспортним засобом марки «RENAULT -Trafic» д.н.з [NUMBER] , допустив занос власного автомобіля в результаті чого виїхав на зустрічну смугу де допустив зіткнення із автомобілем марки «ВАЗ - 21102» д.н.з. [NUMBER] під його керуванням. Внаслідок даної ДТП його транспортний засіб зазнав значних механічних пошкоджень, а він, як водій отримав тілесні ушкодження з якими був госпіталізований до КНП «Тернопільська університетська лікарня» ТОР. Ухвалою Тернопільського міськрайонного суду Тернопільської області від 06.10.2020 року гр. [PERSON] було визнано винним у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України. На момент скоєння ДТП у водія забезпеченого транспортного засобу «RENAULT -Trafic» д.н.з [NUMBER] була застрахована цивільна - правова відповідальність у ПАТ «Страхова компанія «Євроінс Україна». Відповідачем встановлено, що розмір завданого йому матеріального збитку склав близько 40 900 грн. 27 копійок, які були перераховані на його картковий рахунок. Однак, жодних документів, які підтверджують дану суму розміру матеріального збитку йому не надано. Вважає, суму відшкодування суттєво заниженою та такою, яка не відповідає реальному розміру матеріального збитку, що у підсумку не дає йому змоги придбати аналогічний транспортний засіб такого ж року марки, моделі та комплектації. Судова експертиза № 6/2-46/20 встановила, що сума матеріального збитку, заподіяного власнику транспортного засобу автомобіля «ВАЗ -21102» реєстраційний номер [NUMBER] в результаті пошкодження КТЗ внаслідок ДТП станом на 10.02.2020 рік складає 50 796 грн. 00 копійок. Сума доплати становить 9895,73 грн., а з врахуванням франшизи (2000 грн.) відповідач має доплатити йому 7895,73 грн. Крім того, у зв`язку із важким станом здоров`я пов`язаним із отриманими травмами внаслідок ДТП, лікуванням, проведенням операцій, обстеженнями і реабілітацією він з моменту скоєння ДТП 10.02.2020 року і до сьогоднішнього дня перебуває на лікарняному. Позивач пересувається на інвалідному візку та/або милицях, потребує спостережень в лікарів, потребує стороннього догляду. Всі ці обставини не дають йому змоги жити повноцінним життям та працювати. Розмір виплат з тимчасової втрати працездатності, яку зобов`язана відшкодувати ПрАТ «СК «Євроінс Україна» йому складає 39 926 грн. 67 копійок. Також йому визначена, третя група інвалідності у зв`язку із ураженням опорно-рухового апарату. Мінімальний розмір страхового відшкодування (регламентної виплати) за шкоду, пов`язану із стійкою втратою працездатності потерпілим внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, складає 56 676 грн. 00 коп. Йому також була заподіяна моральна шкода, що полягає у фізичному болю та стражданнях, які він зазнав у зв`язку з каліцтвом, ушкодженням здоров`я, розмір якої становить 7 829,13 грн. 18 листопада 2020 року ухвалою судді відкрито провадження у цивільній справі за правилами спрощеного позовного провадження з повідомленням сторін. В судовому засіданні представник позивача позовні вимоги підтримав та просив задоволити в повному обсязі, посилаючись на мотиви, викладені в позовній заяві. Представник відповідача ПАТ «Страхова компанія «Євроінс Україна» у судове засідання не з`явився, хоча про день та час розгляду справи в суді був повідомлений належним чином, не повідомивши про причини неявки, хоча про день та час слухання справи була повідомленою у встановленому законом порядку. Відповідно до ч.1 ст.280 ЦПК України, у разі неявки в судове засідання відповідача, який належним чином повідомлений про дату, час і місце судового засідання, без поважних причин або неповідомлення ним про причини неявки, не подав відзив, позивач не заперечує проти заочного вирішення справи, суд може ухвалити заочне рішення на підставі наявних у справі доказів. Суд, дослідивши та оцінивши зібрані у справі докази, встановив такі обставини. Ухвалою Тернопільського міськрайонного суду від 06.10.2020 року у справі №607/12464/20, яка набрала законної сили, вставнолено обставини, які не доводяться при розгляді цієї цивільної справи в силу ч.6 ст. 82 ЦПК України, а саме, що 10 лютого 2020 року близько 14 год. 55 хв., у м. Тернополі по вул. Об`їздна у напрямку вул. Ст. Будного водій [PERSON] , керуючи транспортним засобом марки «RENAULT -Trafic» д.н.з [NUMBER] , не був достатньо уважним та не стежив належно за дорожньою обстановкою, щоб своєчасно реагувати на її зміну, чим порушив п. 1.5 та 2.3б ПДР України, не дотримався швидкісного режиму, чим порушив вимоги п.п. 12.1, 12.4 ПДР України з метою уникнення зіткнення із автомобілем «ВАЗ 21102» в порушенні вимог п. 10.1 ПДР України різко змінив напрямок свого руху, виїхав на праве узбіччя де допустив занос керованого ним автомобіля, і в стані заносу виїхав на проїзну частину дороги та перетнувши подвійну суцільну лінію розмітки виїхав на зустрічну смугу для руху, де допустив зіткнення із автомобілем марки «ВАЗ -21102» д.н.з. [NUMBER] під керуванням [PERSON] . Порушення водієм [PERSON] вимог п.п. 12.1,12.3 ПДР України перебуває у прямому причинному зв`язку із настанням даної ДТП і спричиненні середньої тяжкості тілесних ушкоджень потерпілому [PERSON] . Внаслідок ДТП транспортний засіб «ВАЗ -21102» д.н.з. [NUMBER] зазнав значних механічних пошкоджень, а позивач [PERSON] отримав тілесні ушкодження. Цивільно-правова відповідальність водія транспортного засобу марки «RENAULT-Trafic» д.н.з [NUMBER] [PERSON] , на момент ДТП була забезпечена полісом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів АО/0860182 від 04.04.2019р. в ПАТ «Страхова компанія «Євроінс Україна», Страхувальник (власник полісу) [PERSON] , згідно якого визначеного ліміти відповідальності: - \~ \~ \~ \~за шкоду заподіяну життю та здоров`ю в розмірі 200 000 тис. грн.; - \~ \~ \~ \~за шкоду, заподіяну майну в розмірі 100 000 тис. грн.; - \~ \~ \~ \~франшиза в розмірі 2000 тис. грн. Позивач [PERSON] , як потерпілий внаслідок ДТП, написав у відділення ПрАТ «СК «Євроінс Україна» повідомлення про ДТП та заяву про страхове відшкодування. Після чого працівником було проведено огляд пошкодженого автомобіля «ВАЗ -21102» д.н.з. [NUMBER] та складено протокол (акт) огляду транспортного засобу під час якого було встановлено відомості про транспортний засіб, технічний стан, перелік та опис пошкоджень, які були отриманні внаслідок ДТП з метою визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків. нема акту Як стверджує позивач, ПАТ «Страхова компанія «Євроінс Україна» перерахувало позивачу суму страхового відшкодування в розмірі 40 900 грн. 27 коп. матеріальних збитків та витрати, пов`язані із лікуванням потерпілого в розмірі 59 979 грн. 87 коп. 25.02.2020 року Тернопільським науково - дослідним експертно-криміналістичним центром МВС України в рамках кримінального провадження №12020210010000408 було проведено судову експертизу № 6/2-46/20, згідно якої встановлено, що ринкова вартість автомобіля марки «ВАЗ -21102» д.н.з. [NUMBER] реєстраційний номер [NUMBER] становить 50796 грн. 00 копійок. Сума матеріального збитку, заподіяного власнику транспортного засобу автомобіля «ВАЗ -21102» реєстраційний номер [NUMBER] в результаті пошкодження КТЗ внаслідок ДТП станом на 10.02.2020 рік складає 50 796 грн. 00 копійок. 24 липня 2020 року [PERSON] звернувся із заявою до ПАТ «Страхова компанія Євроінс Україна» про перегляд суми страхового відшкодування та виплату страхове відшкодування в розмірі 50796 грн. 00 копійок на підставі проведеного Висновку експерта № 6/2-46/20 від 25.02.2020 року шляхом здійснення доплати суми в розмірі 9 895 грн. 73 копійки. Також, згідно висновку експерта №25 від 01.07.2020 року унаслідок зіткнення потерпілий [PERSON] отримав тілесні ушкодження, а саме: закриту травму тазу у вигляді багатовідламкового внітрішньосуглобового перелому лівої кулі западини, верхньої гілки лобкової кістки і сідничної кістки справа. Ця травма в клінічному перебігу супроводжувалася нейропатією (розлади функцій) лівого сідничного нерва; закритий внутрішньосуглобовий перелом медіального (внутрішнього) виростка та міжвирост горбика лівої великогомілкової кістки; закритий багатовідламковий перелом діафізу (тіла) лівої променевої кістки у середній третині; закриту черепно-мозкову травму - струс головного мозку, а із зовнішніх ушкоджень в ділянці відмічені - «множинні різано-рвані» рани обличчя, дві рани на підборідді, численні садна обличчя; закриту травму грудної клітки із забиттям легень; численні «рвані» рани, садна обох кистей, «обширна рвана» рана лівого стегна з пошкодженням фасції та м`язів, чисельні садна ділянки лівого колінного суглоба із забиттям м`яких тканин, які належать до середньої тяжкості тілесних ушкоджень. [PERSON] з моменту скоєння ДТП з 10.02.2020 року по 23.09.2020р. перебував на лікарняному (226 днів), що підтверджується листками непрацездатності № 181345, 183678, 200341, 200480, 183771, 200558, 200723, 200919, 121155. 23 вересня 2020 року [PERSON] надано третю групу інвалідності у зв`язку із ураженням опорно-рухового апарату, що підтверджується довідкою до акта огляду медико-соціальною експертною комісією серії 12 ААВ № 204922 від 23.09.2020 року. \~ \~ \~ \~ [PERSON] з 02.04.2019 року працює на посаді директора ТОВ «Автодром Тернопіль» що підтверджується наказом№1-2019/К від 01.04.2019р. Згідно довідки про доходи № 1/д/2020 від 27.08.2020 року заробітна плата [PERSON] складала у грудні 2019 року 5 100,00 грн. та у січні 2020 року 5500,00 грн. Розглянувши справу, суд доходить висновку, що позов слід задовольнити, зважаючи на таке. Відповідно до ст.979 ЦК України, за договором страхування одна сторона (страховик) зобов`язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору. \~ \~ \~ \~Відповідно до ст. 6 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілого. \~ \~ \~ \~Сторонами договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів є страхувальник та страховик. При цьому договір укладається з метою забезпечення прав третіх осіб (потерпілих) на відшкодування шкоди, завданої цим третім особам унаслідок скоєння дорожньо-транспортної пригоди за участю забезпеченого транспортного засобу. \~ \~ \~ \~Статтею 22 вказаного Закону визначено, що у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. \~ \~ \~ \~Відповідно до ст. 29 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством. За змістом зазначеного Закону (статті 9, 22-31, 35, 36), настання страхового випадку (скоєння ДТП) є підставою для здійснення страховиком виплати страхового відшкодування потерпілому відповідно до умов договору страхування та в межах страхової суми. Страховим відшкодуванням у цих межах покривається оцінена шкода, заподіяна внаслідок ДТП життю, здоров`ю, майну третьої особи, в тому числі й шкода, пов`язана зі смертю потерпілого. Для отримання страхового відшкодування потерпілий чи інша особа, яка має право на отримання відшкодування, подає страховику заяву про страхове відшкодування. Таке відшкодування повинно відповідати розміру оціненої шкоди, але якщо розмір заподіяної шкоди перевищує страхову суму, розмір страхової виплати за таку шкоду обмежується зазначеною страховою сумою. \~ \~ \~ \~ Пунктом 30.1. ст. 30 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» визначено, що транспортний засіб вважається фізично знищеним, якщо його ремонт є технічно неможливим чи економічно необґрунтованим. Ремонт вважається економічно необґрунтованим, якщо передбачені згідно з аварійним сертифікатом (рапортом), звітом (актом) чи висновком про оцінку, виконаним аварійним комісаром, оцінювачем або експертом відповідно до законодавства, витрати на відновлювальний ремонт транспортного засобу перевищують вартість транспортного засобу до дорожньо-транспортної пригоди. Пленумом Вищого спеціалізованого суду України з розгляду цивільних і кримінальних справ у пункті 15 своєї Постанови «Про деякі питання застосування судами законодавства при вирішенні спорів про відшкодування шкоди, завданої джерелом підвищеної небезпеки» від 1 березня 2013 року № 4 зазначив наступне: «Якщо пошкоджений транспортний засіб не може бути відновлено або вартість його відновлювального ремонту з урахуванням зношеності та втрати товарної вартості перевищує його ринкову вартість на момент пошкодження, розмір шкоди визначається за ринковою вартістю транспортного засобу на момент пошкодження. Порядок відшкодування шкоди, пов`язаної з фізичним знищенням транспортного засобу, регламентовано статтею 30 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (надалі Закону № 1961-IV), який згідно зі статтею 8 Цивільного кодексу України (аналогія закону) може застосовуватись не лише страховиком, а й іншими особами, які здійснюють діяльність, що є джерелом підвищеної небезпеки, та відповідають за завдану шкоду. Тобто транспортний засіб вважається фізично знищеним, якщо його ремонт є технічно неможливим чи економічно необґрунтованим, а власник транспортного засобу згоден із визнанням транспортного засобу фізично знищеним. Ремонт вважається економічно необґрунтованим, якщо передбачені згідно з експертизою, проведеною відповідно до вимог законодавства, витрати на ремонт транспортного засобу перевищують вартість транспортного засобу до дорожньо-транспортної пригоди. (Згідно пункту 30.1 ст. 30 Закону № 1961-ІУ) ». Згідно з пунктом 3 частини першої статті 988 ЦК України, страховик зобов`язаний у разі настання страхового випадку здійснити страхову виплату у строк, встановлений договором. Згідно Полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів АО/0860182 від 04.04.2019р., ліміт відповідальності за шкоду заподіяну життю та здоров`ю становить 200 000 тис. грн.; за шкоду, заподіяну майну 100 000 тис. грн., \~ \~ \~ \~франшиза в розмірі 2000 тис. грн. Як вбачається із висновку судової експертизи № 6/2-46/20№212/20 від 27.04.2020 року ринкова вартість автомобіля марки «ВАЗ -21102» д.н.з. [NUMBER] реєстраційний номер [NUMBER] становить 50796 грн. 00 копійок. Сума матеріального збитку, заподіяного власнику транспортного засобу автомобіля «ВАЗ -21102» реєстраційний номер [NUMBER] в результаті пошкодження КТЗ внаслідок ДТП станом на 10.02.2020 рік складає 50 796 грн. 00 копійок. Вартість відновлювального ремонту автомобіля ВАЗ -21102» реєстраційний номер [NUMBER] із урахуванням експлуатаційного зносу деталей, що підлягають заміні станом на 10.02.2020 року може складати 107438,59 грн. Таким чином, витрати на відновлювальний ремонт транспортного засобу перевищують вартість транспортного засобу до дорожньо-транспортної пригоди, тому розмір шкоди визначається за ринковою вартістю транспортного засобу на момент пошкодження. При цьому, як стверджує представник відповідача в судовому засіданні, та не спростовано відповідачем, транспортний засіб після ДТП не являє собою будь-якої цінності, необхідно ще затратити кошти на його утилізацію та транспортування. Тому, суд, при визначені розміру матеріального збитку, бере до уваги висновок судової експертизи № 6/2-46/20 від 25.02.2020 року, оскільки відповідачем не надано інших документів доказів, які підтверджують суму визначеного ПАТ «Страхова компанія «Євроінс Україна» матеріального збитку, та з страхової компанії слід стягнути невиплачене страхове відшкодування у розмірі 7 895 (сім тисяч вісімсот дев`яносто п`ять) гри. 73 коп. за фізично знищений транспортний засіб. Що стосується вимог позивача про стягнення шкоди із тимчасової втрати працездатності, то суд зазначає наступне: Статтею 23 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» передбачено відшкодування шкоди, заподіяної життю та здоров`ю потерпілого. Пунктом 23.1 ст. 23 вказаного закону визначено, що шкодою, заподіяною життю та здоров`ю потерпілого внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, є: шкода, пов`язана з лікуванням потерпілого; шкода, пов`язана з тимчасовою втратою працездатності потерпілим; шкода, пов`язана із стійкою втратою працездатності потерпілим; моральна шкода, що полягає у фізичному болю та стражданнях, яких потерпілий \~ \~ \~ \~фізична особа зазнав у зв`язку з каліцтвом або іншим ушкодженням здоров`я. Статтею 25 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» передбачено, що у зв`язку з тимчасовою втратою працездатності потерпілим відшкодовуються не отримані доходи за підтверджений відповідним закладом охорони здоров`я час втрати працездатності. Доходи потерпілого оцінюються в таких розмірах: для працюючої особи (особи, яка працює за трудовим договором) - неотримана середня заробітна плата, обчислена відповідно до норм законодавства України про працю. Згідно п.2 «Порядку обчислення середньої заробітної плати», затвердженого постановою кабінету Міністрів України №100 від 08 лютого 1995 року обчислення середньої заробітної плата для оплата часу щорічної відпустки, додаткових відпусток у зв`язку з навчанням, творчої відпустки, додаткової відпустки працівникам, які мають дітей, або для виплати компенсації за невикористані відпустки провадиться виходячи з виплат за останні 12 календарних місяців роботи, що передують місяцю надання відпустки або виплати компенсації за невикористані відпустки. У всіх інших випадках збереження середньої заробітної плати середньомісячна заробітна плата обчислюється виходячи з виплат за останні 2 календарні місяці роботи, що передують події, з якою пов`язана відповідна виплата. Розмір тимчасової втрати працездатності позивача становить 39 926 грн. 67 копійок, виходячи з наступного розрахунку: 10 600,00 грн. (заробітна плата за 2 місяці): 2 : 30 (днів) * 226 (дні перебування на лікарняному) = 39 926,67 грн. Отже позов в цій частині також підлягає до задоволення. Що стосується вимог позивача про стягнення шкоди із стійкої втрати працездатності, то суд зазначає таке. 23 вересня 2020 року [PERSON] надано третю групу інвалідності у зв`язку із ураженням опорно-рухового апарату, що підтверджується довідкою до акта огляду медико-соціальною експертною комісією серії 12 ААВ № 204922 від 23.09.2020 року. \~ \~ \~ \~ Пунктом 26.2. ст. 26 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» визначено, що мінімальний розмір страхового відшкодування (регламентної виплати) за шкоду, пов`язану із стійкою втратою працездатності потерпілим внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, становить: у разі встановлення III групи інвалідності - 12 мінімальних заробітних плат у місячному розмірі, встановлених законом на дату настання страхового випадку. Згідно ст. 8 Закону України «Про державний бюджет на 2020 рік» установлено у 2020 році мінімальну заробітну плату у місячному розмірі з 1 січня - 4723 гривні. За таких обставин, мінімальний розмір страхового відшкодування (регламентної виплати) за шкоду, пов`язану із стійкою втратою працездатності потерпілим внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, буде складати 56 676 грн. 00 коп., виходячи з наступного розрахунку 4723 грн. *12 = 56 676 грн., які підлягають стягненню з відповідача. Вирішуючи питання відшкодування моральної шкоди, суд виходить із такого. У відповідності до ст. 1167 ЦК України, моральна шкода, завдана фізичній або юридичній особі неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю, відшкодовується особою, яка її завдала, за наявності її вини, крім випадків, встановлених частиною другою цієї статті. Із змісту ст. 23 Цивільного кодексу України фізична особа має право на відшкодування моральної шкоди, завданої душевними стражданнями у зв`язку із знищенням чи пошкодженням її майна. Моральна шкода відшкодовується грішми, іншим майном або в інший спосіб. Розмір грошового відшкодування моральної шкоди визначається судом залежно від характеру правопорушення, глибини фізичних та душевних страждань, погіршення здібностей потерпілого або позбавлення його можливості їх реалізації, ступеня вини особи, яка завдала моральної шкоди, якщо вина є підставою для відшкодування, а також з урахуванням інших обставин, які мають істотне значення. При визначенні розміру відшкодування враховуються вимоги розумності і справедливості. Згідно п. 23.1 ст. 23 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» до шкоди заподіяною життю та здоров`ю потерпілого внаслідок дорожньо-транспортної пригоди відноситься і моральна шкода, що полягає у фізичному болю та стражданнях, яких потерпілий - фізична особа зазнав у зв`язку з каліцтвом або іншим ушкодженням здоров`я. Статтею 26-1 вказаного закону визначено, що Страховиком відшкодовується потерпілому - фізичній особі, який зазнав ушкодження здоров`я під час дорожньо-транспортної пригоди, моральна шкода у розмірі 5 відсотків страхової виплати за шкоду, заподіяну здоров`ю. На підставі ст. 23 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» до шкоди заподіяною життю та здоров`ю потерпілого внаслідок дорожньо-транспортної пригоди відносять: - шкоду пов`язану із лікуванням потерпілого, що складає в розмірі 59 979 грн. 87 коп., що була сплачена 28 серпня 2020 року ПАТ «СК «Євроінс Україна», - шкоду із тимчасової втрати працездатності, в розмірі 39 926 грн. 67 коп., - та шкоду із стійкої втрати працездатності в розмірі 56 676 грн. 00 коп. Від так розрахунок розміру моральної шкоди, що полягає у фізичному болю та стражданнях, яких потерпілий [PERSON] зазнав у зв`язку з каліцтвом або іншим ушкодженням здоров`я та яка покривається страховою виплатою, буде становити 7 829 грн. 13 копійок, виходячи з розрахунку: 156\~582,54 грн. (59 979,87 грн. + 39926,67 грн. + 56 676,00 грн. ) : 100 * 5% = 7 829,13 грн., яку слід стягнути із відповідача. Підсумовуючи наведене, суд доходить остаточного висновку, що позов [PERSON] слід задовольнити, стягнути із ПАТ «Страхова компанія «Євроінс Україна» в його користь невиплачене страхове відшкодування у розмірі 7 895 грн. 73 коп. за фізично знищений транспортний засіб; 39 926 грн. 67 коп. - шкоди із тимчасової втрати працездатності; 56 676 грн. - шкоди із стійкої втрати працездатності; 7 829 грн. 13 коп. - моральної шкоди. Вирішуючи питання розподілу судових витрат у відповідності до статті 141 ЦПК України, суд виходить із того, що позов задоволено повністю, а тому з ПАТ «Страхова компанія «Євроінс Україна» слід стягнути витрати по сплаті судового збору в користь держави в розмірі 1123,28 грн. за позовні вимоги про стягнення недоплаченого страхового відшкодування, шкоди із тимчасової втрати працездатності, шкоди із стійкої втрати працездатності та за позовну вимогу про стягнення моральної шкоди. На підставі наведеного,

Outcome: approved