Jurisdiction: civil
Date: 2021-10-17 00:00:00

26 лютого 2021 року позивач [PERSON] в особі представника адвоката Демарчука М.В. звернувся до суду з позовом, в якому просить стягнути з [PERSON] на користь [PERSON] 62698,65 гривень на відшкодування шкоди, заподіяної в результаті пошкодження автомобіля, франшизу в розмірі 2600 гривень, витрати на оплату послуг експерта авто товарознавця в розмірі 1600 гривень, а всього 66898,65 гривень; а також сплачений позивачем судовий збір у розмірі 908,00 гривень. В обґрунтування позову зазначив, що в результаті ДТП відповідач пошкодив автомобіль позивача, завдавши матеріальну шкоду. Просив стягнути шкоду, не відшкодовану йому страховою компанією. Ухвалою судді від 18 березня 2021 року у справі відкрито загальне позовне провадження і призначено підготовче засідання. Ухвалою суду від 15 червня 2021 року у справі закрите підготовче провадження, і призначено судовий розгляд по суті. До судового засідання від сторони позивача надійшла заява про розгляд справи за її відсутності в порядку заочного провадження. Відповідач [PERSON] повідомлений про\~дату,\~час і\~місце розгляду\~справи відповідно\~до вимог\~ст.\~128\~ЦПК України, в судове засідання повторно не з`явився, у визначений судом строк відзив на позовну заяву суду не надав, у зв`язку з чим відповідно до вимог ч.8 ст. 178, ч.2 ст. 247, ст. 279, ч.1 ст. 280, ст. 281 ЦПК України суд вважає за необхідне розглянути справу на підставі наявних у справі матеріалів в порядку заочного провадження та без фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу. Розглянувши матеріали справи, оцінивши та дослідивши в сукупності докази у справі, суд приходить до наступних висновків. 16 серпня 2020 року в 14:50 годині на 344 км а/ш Харків-Сімферополь сталася дорожньо-транспортна пригода, в ході якої автомобіль «Mitsubishi Gaqlant» д.р.н. [NUMBER] під керуванням [PERSON] своєю передньою частиною здійснив зіткнення із задньою частиною автомобіля «Mitsubishi Lancer» д.р.н. [NUMBER] під керуванням [PERSON] . Вказана обставина та винуватість [PERSON] у вчиненні ДТП, відповідно до п.33.2 ст. 33 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» зафіксована Повідомленням про дорожньо-транспортну пригоду від 16 серпня 2020 року. Згідно висновку експерта №0709/20/20 від 03 вересня 2020 року, власнику автомобіля «Mitsubishi Lancer» д.р.н. [NUMBER] в результаті ДТП завдано матеріальні збитки в сумі 112698,65 гривень. ПрАТ «СК «АРСЕНАЛ СТРАХУВАННЯ», яким була забезпечена цивільно-правова відповідальність водія [PERSON] , прийнято рішення щодо виплати [PERSON] страхового відшкодування в сумі 47400 гривень, відповідно до п.36.2 ст. 36 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Така виплата була здійснена 22 вересня 2020 року. Таким чином, розмір не відшкодованої матеріальної шкоди, заподіяної [PERSON] внаслідок ДТП, становить 65298,65 гривень (з яких 2600 гривень охоплюється франшизою). За відшкодуванням спричиненої в результаті ДТП шкоди, яка виходила за рамки страхового відшкодування, в тому числі франшизи в розмірі 2600 гривень і витрат на оплату послуг експерта авто-товарознавця в розмірі 1600 гривень, [PERSON] звертався до [PERSON] в позасудовому порядку, однак відповідач не задовольнив такі вимоги. За ч.1, п.1 ч.2 ст. 22 ЦК України особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Збитками є втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки). Згідно ч.1 ст. 1166 ЦК України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. За змістом ч.1 ст. 1187 ЦК України джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов`язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів. Як вказує ч.2 ст. 1187 ЦК України шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. За п.1 ч.1 ст. 1188 ЦК України шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою. При цьому, відповідно до ст. 1192 ЦК України з урахуванням обставин справи суд за вибором потерпілого може зобов`язати особу, яка завдала шкоди майну, відшкодувати її в натурі, або відшкодувати завдані збитки у повному обсязі. Розмір збитків, що підлягають відшкодуванню потерпілому, визначається відповідно до реальної вартості втраченого майна на момент розгляду справи або виконання робіт, необхідних для відновлення пошкодженої речі. Таким чином, зважаючи на викладене, спричиненні [PERSON] збитки внаслідок ДТП підлягають стягненню з нього в повному обсязі. Судові витрати, що понесені та документально підтверджені позивачем (908 гривень судового збору, та 1600 гривень вартості експертного дослідження), в порядку п.1) ч.2 ст. 141 ЦПК України також підлягають стягненню з відповідача. На підставі\~викладеного,\~

Outcome: approved