Jurisdiction: civil
Date: 2015-09-08 00:00:00

17 червня 2015 року до Кіровського районного суду м. Дніпропетровська надійшла позовна заява [PERSON]. до [PERSON], Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «Україна» про відшкодування матеріальної шкоди (а.с. 2-4). Позивач у позовній заяві та разом з представником у судовому засіданні в обґрунтування позовних вимог, посилались на те, що 29 жовтня 2014 року [PERSON] керуючи автомобілем марки «Ніссан Скайлайн», д.н. [NUMBER], порушив вимоги Правил дорожнього руху та скоїв дорожньо-транспортну пригоду, внаслідок якої було завдано механічних ушкоджень автомобілю марки «Форд Фієста» д.н. [NUMBER], який належить на праві приватної власності позивачу. Цивільно-правова відповідальність винної у ДТП особи [PERSON] була застрахована в ПрАТ «СК «Україна», позивач звертався до ПрАТ «СК «Україна» з заявою про виплату страхового відшкодування, але відповіді так і не отримав, тому позивач звернувся до суду та просив суд стягнути з ПрАТ «СК «Україна» у рахунок страхового відшкодування - 11 353, 94 грн., пеню - 1 735,75 грн., у рахунок повернення витрат на проведення експертизи та судові витрати, також просив стягнути з [PERSON] франшизу у розмірі 1 000 грн., у рахунок відшкодування матеріальної шкоди - 4 895,26 грн., у рахунок повернення витрат на проведення експертизи та судові витрати (а.с. 2-4). Відповідач [PERSON] в судовому засіданні проти задоволення позову не заперечував. Представник відповідача ПрАТ «СК «Україна» в судове засідання не з'явився, про час, дату та місце розгляду справи неодноразово був повідомлений належним чином, про причину неявки суд не повідомив. Вислухавши пояснення представника позивача та відповідача [PERSON], дослідивши матеріали даної цивільної справи, суд приходить до наступного висновку з таких підстав. Встановлено, що 29.10.2014 року близько 09 год. 20 хв. [PERSON] керуючи автомобілем марки «Ніссан Скайлайн», д.н. [NUMBER] у м. Дніпропетровську по вул. Свердлова, де виїхав на перехрестя з вул. Шмідта з другорядної дороги на головну, внаслідок чого здійснив зіткнення з автомобілем марки «Форд Фієста» д.н. [NUMBER], під керуванням [PERSON], який рухався по головній дорозі. Під час ДТП автомобілі пошкоджено, заподіяна матеріальні збитки, водій [PERSON] отримав тілесні ушкодження, винним у скоєнні ДТП було визнано [PERSON], ці обставини підтверджуються копією постанови Амур-Нижньодніпровського районного суду м. Дніпропетровська від 04.03.2015 року, копією довідки про ДТП, наявними в матеріалах справи (а.с. 5, 6). Судом встановлено, що автомобіль марки «Форд Фієста» д.н. [NUMBER] на момент ДТП належав на праві приватної власності [PERSON] на підставі свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу [NUMBER] від 25.12.1997 року, що підтверджується копією зазначеного свідоцтва, наявною в матеріалах справи (а.с. 7). Судом також встановлено, що на момент ДТП автомобіль марки «Ніссан Скайлайн», д.н. [NUMBER] є забезпеченим транспортним засобом по полісу обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів серії АІ № 0645907 в ПрАТ СК «Україна», з страховим лімітом 50 000 грн. та франшизою в розмірі 1 000 грн., що підтверджується матеріалами справи та поясненнями відповідача [PERSON] 17 грудня 2014 року судовим експертом [PERSON] визначена вартість матеріальної шкоди заподіяної власнику автомобіля марки «Форд Фієста» д.н. [NUMBER], в результаті пошкодження автотранспорту при ДТП, у розмірі - 12 353,94 грн., що підтверджується копією висновку авто-товарознавчого дослідження, наявною в матеріалах справи (а.с. 9-11). Судом встановлено, що [PERSON] поніс витрати, які пов'язані з проведенням авто-товарознавчої експертизи автомобілю для визначення вартості матеріальної шкоди заподіяної, як власнику автомобілю марки «Форд Фієста» д.н. [NUMBER], що підтверджується копією квитанції від 17.12.2014 року, наявною в матеріалах справи (а.с. 8). Встановлено, що 16 грудня 2014 року та 21 січня 2015 року [PERSON] звертався до ПрАТ СК «Україна» з заявою про виплату страхового відшкодування, що підтверджується копіями зазначених заяв, копіями поштових квитанцій та копіями опису вкладу поштового відправлення, наявними в матеріалах справи (а.с. 13-18). Крім того, встановлено, що 15 червня 2015 року представник позивача звертався до адвокатського об'єднання «Бразалук і партнери» за наданням правової допомоги, ціна якої становить 1 200 грн., що підтверджується копією довіреності від 08 червня 2015 року, копією договору про надання правової допомоги № 11/06 від 11 червня 2015 року, копією акту здачі - прийому виконаних робіт від 15 червня 2015 року та копією платіжного доручення № 677 від 15 червня 2015 року, наявними в матеріалах справи (а.с. 22-26). Правовідносини, які виникли між сторонами врегульовані нормами Цивільного Кодексу України, Законом України «Про страхування», Законом України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», Цивільно-процесуальним Кодексом України. Так, відповідно до ч. 1 ст. 22 ЦК України, особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Зокрема збитками є витрати, яких особа зазнала у зв'язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права. Частиною 1 ст. 1166 ЦК України, майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодування в повному обсязі особою, яка її завдала. Відповідно до ч. 1 ст. 1187 ЦК України, джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов'язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів, механізмів та обладнання, використанням, зберіганням хімічних, радіоактивних, вибухо- і вогненебезпечних та інших речовин, утриманням диких звірів, службових собак бійцівських порід тощо, що створює підвищену небезпеку для особи, яка цю діяльність здійснює та інших осіб. Частиною 2 ст. 1187 ЦК України передбачено, що шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об'єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Відповідно до п. 9 ч. 1 ст. 7 Закону України «Про страхування» в Україні здійснюється обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Згідно ст. 979 ЦК України за договором страхування одна сторона (страховик) зобов'язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов'язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору. Згідно з ч. 2 ст. 8 Закону України «Про страхування» страховий випадок - подія, передбачена договором страхування або законодавством, яка відбулася, і з настанням якої виникає обов'язок страховика здійснити виплату страхової суми (страхового відшкодування) страхувальнику, застрахованій або іншій третій особі. За приписами ст. 9 Закону України «Про страхування» страхова виплата - грошова сума, яка виплачується страховиком відповідно до умов договору страхування при настанні страхового випадку. Страхове відшкодування - страхова виплата, яка здійснюється страховиком у межах страхової суми за договорами майнового страхування і страхування відповідальності при настанні страхового випадку. Франшиза - частина збитків, що не відшкодовується страховиком згідно з договором страхування. Відповідно до ст. 25 Закону України «Про страхування» здійснення страхових виплат і виплата страхового відшкодування проводиться страховиком згідно з договором страхування на підставі заяви страхувальника (його правонаступника або третіх осіб, визначених умовами страхування). Згідно ст. 6 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров'ю та/або майну потерпілого. Статтею 9 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних засобів» страхова сума - це грошова сума, у межах якої страховик зобов'язаний здійснити виплату страхового відшкодування відповідно до умов договору страхування. Розмір страхової суми за шкоду, заподіяну майну потерпілих, становить 50 тисяч гривень на одного потерпілого. Страхові виплати за договорами обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності обмежуються страховими сумами, які діяли на дату укладення договору та зазначені в договорі страхування. Згідно ст. 12 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» розмір франшизи при відшкодуванні шкоди, заподіяної майну потерпілих, встановлюється при укладанні договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності і не може перевищувати 2 відсотки від страхової суми, в межах якого відшкодовується збиток, заподіяний майну потерпілих. Страхове відшкодування завжди зменшується на суму франшизи, розрахованої за правилами цього підпункту. Так, відповідно до ст. 22 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» передбачено, що у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров'ю, майну третьої особи. Згідно ст. 35 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» передбачено, що для отримання страхового відшкодування потерпілий чи інша особа, яка має право на отримання відшкодування, протягом 30 днів з дня подання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду подає страховику заяву про страхове відшкодування. Відповідно до ст.. 36.2 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страховик (МТСБУ) протягом 15 днів з дня узгодження ним розміру страхового відшкодування з особою, яка має право на отримання відшкодування, за наявності документів, зазначених у ст.. 35 цього Закону, повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, але не пізніш як через 90 днів з дня отримання заяви про страхове відшкодування зобов'язаний у разі визнання ним вимог заявника обґрунтованими - прийняти рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентованої виплати) та виплатити його. У разі, якщо заява про здійснення страхового відшкодування чи інші документи, необхідні для прийняття рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати), подані з порушенням строку, встановленим цим Законом, строк прийняття рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) та його виплату збільшується на кількість днів такого прострочення. Згідно з ст.. 36.5 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» за кожен день прострочення виплати страхового відшкодування (регламентної виплати) з вини страховика (МТСБУ) особі, яка має право на отримання такого відшкодування, сплачується пеня з розрахунку подвійної облікової ставки Національного банку України, яка діє протягом періоду, за який нараховується пеня. Відповідно до змісту ст. 60 ЦПК України кожна сторона зобов'язана довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень, крім випадків, встановлених статтею 61 цього Кодексу. Доказуванню підлягають обставини, які мають значення для ухвалення рішення у справі і щодо яких у сторін та інших осіб, які беруть участь у справі, виникає спір. Оцінюючи усі докази, які були досліджені судом у судовому засіданні у їх сукупності та вирішуючи вимоги позивача до відповідачів про відшкодування матеріальної шкоди, суд виходить з того, що позивач усвідомлено погоджується з висновком експертного дослідження та з встановленою вартістю матеріального збитку, нанесеного йому, як власнику автомобілю марки «Форд Фієста» д.н. [NUMBER], пошкодженого в результаті ДТП від 29 жовтня 2015 року у розмірі 12 353,94 грн. Приймаючи до уваги, що між відповідачем [PERSON] та ПрАТ СК «Україна» укладено договір обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власника наземного транспортного засобу, відповідно до якого страхова сума (ліміт відповідальності) за шкоду заподіяну майну становить 50 000 грн. в розмір якої входить франшиза 1 000 грн., також враховуючи факт прострочення виплати страхового відшкодування на 93 дні, суд приходить до висновку, що позовні вимоги підлягають частковому задоволенню та вважає за необхідне стягнути на користь [PERSON] з [PERSON] франшизу у розмірі 1 000 грн. та ПрАТ СК «Україна» у рахунок страхового відшкодування - 11 353,94 грн., пеню у розмірі 1 735,75 грн. та у рахунок повернення витрат на проведення експертизи - 600 грн. Вирішуючи питання щодо розподілу судових витрат, на підставі ст. 88 ЦПК України і приймаючи до уваги результат вирішення справи, суд вважає за необхідне судові витрати понесенні позивачем покласти на відповідачів пропорційно до задоволених вимог, а саме стягнути з [PERSON] суму у розмірі 96,24 грн., та з ПрАТ СК «Україна» суму у розмірі 1 347,36 грн. на користь [PERSON] у рахунок повернення судових витрат. На підставі викладеного

Outcome: approved