Jurisdiction: civil
Date: 2021-12-05 00:00:00

У жовтні 2021 року представник позивача Моторного (транспортного) страхового бюро України звернувся до суду із позовом до відповідача [PERSON] , третя особа: [PERSON] про стягнення суми сплаченого страхового відшкодування. В обґрунтування позову зазначено, що 25.07.2020 року о 22-00 год. в м. Києві по проспекту Науки відбулась дорожньо-транспортна пригода за участю транспортного засобу «Хюндай» д.н.з. [NUMBER] , під керуванням відповідача [PERSON] , та автомобіля «Форд» д.н.з. [NUMBER] , який належить третій особі [PERSON] . Відповідача було визнано винним у вчиненні вказаної аварії, що підтверджується постановою судді Голосіївського районного суду м. Києва від 10.09.2020 року. В результаті аварії автомобілі зазнали механічних пошкоджень. Автомобіль «Форд» д.н.з. [NUMBER] був забезпечений СК «УПСК», відповідно до полісу № 114798212. 28.07.2020 року потерпіла особа повідомила про страховий випадок та 25.09.2020 року потерпіла звернулась до МТСБУ з метою отримання страхового відшкодування. Оскільки, на дату скоєння цієї пригоди відповідач не мав чинного договору обов`язкового страхування цивільно - правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, на підставі наданих потерпілою особою документів та звіту ТОВ «Сател Груп» № 7851/08/20, - позивачем було виплачено потерпілій особі суму страхового відшкодування в загальному розмірі 75960,43 грн., а також позивачем були понесені витрати на збір документів та визначення розміру шкоди в сумі 1500,00 грн. З огляду на викладене, а також в зв`язку із відсутністю відшкодування збитків відповідачем в добровільному порядку, позивач звернувся з даним позовом до суду та просить стягнути з відповідача, як винуватця ДТП, на користь позивача в порядку регресу суму шкоди в розмірі 75960,43 грн., витрати за послуги аварійного комісара в сумі 1500,00 грн., а також судовий збір в сумі 2270,00 грн. Ухвалою судді Голосіївського районного суду м. Києва від 01.11.2021 року, у справі було відкрито провадження та призначено розгляд справи в порядку спрощеного позовного провадження. Після відкриття провадження у справі представник позивача з будь-якими клопотаннями до суду не звертався. Відповідач після відкриття провадження у справі відзив на позов не подав. З будь-якими клопотаннями до суду не звертався, в зв`язку з чим суд вважає за можливе розглянути справу в порядку спрощеного позовного провадження на підставі доказів, які містяться в матеріалах справи, а також суд ухвалив про заочний розгляд справи. Суд, розглянувши справу в межах заявлених позовних вимог, дослідивши матеріали справи, вважає, що позов підлягає задоволенню за наступних підстав. Судом встановлено, що 25.07.2020 року о 22-00 год. в м. Києві по проспекту Науки, 24 відбулась дорожньо-транспортна пригода за участю транспортного засобу «Хюндай» д.н.з. [NUMBER] , під керуванням відповідача, та автомобіля «Форд» д.н.з. [NUMBER] , який належить [PERSON] . В результаті аварії автомобілі зазнали механічних пошкоджень. Відповідно до постанови судді Голосіївського районного суду м. Києва від 10.09.2020 року у справі № 752/16224/20, [PERSON] було визнано винним в скоєнні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП та накладено стягнення у виді штрафу. В результаті зазначеної ДТП з вини водія [PERSON] було пошкоджено транспортний засіб «Форд» д.н.з. [NUMBER] , який належить [PERSON] 28.07.2020 року потерпіла особа повідомила позивача про страховий випадок та 25.09.2020 року потерпіла звернулась до МТСБУ з метою отримання страхового відшкодування. Відповідно до звіту ТОВ «Сател Груп» № 7851/08/20 від 02.09.2020 року, вартість відновлювального ремонту з урахуванням коефіцієнту фізичного зносу транспортного засобу «Форд» д.н.з. [NUMBER] склала суму в розмірі 75860,43 грн. На час скоєння ДТП, водій [PERSON] не мав чинного договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Позивач, розглянувши заяву власника пошкодженого транспортного засобу та зібрані документи по даному ДТП, прийняв рішення про відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих суму в розмірі 68451,37 грн. та суму в розмірі 7409,06 грн. Також в матеріалах справи міститься розрахунок розміру регламентної виплати, яка належить власнику КТЗ «Форд» д.н.з. [NUMBER] , який стороною відповідача належними доказами не спростовано. Зазначені суми були виплачені потерпілій, що підтверджується відповідним платіжним дорученням, а також позивачем було оплачено послуги аварійного комісара в сумі 1500,00 грн. Перевіряючи обґрунтованість позовних вимог, суд приймає до уваги те, що згідно із ст. 29 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», у зв`язку із пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованому у порядку встановленому законодавством. При цьому регрес регулюється загальними нормами цивільного права (зокрема,ст. 1191 ЦК України), а також ст. 38 Закону № 1961-IV, а для суброгації відповідно до ст. 993 ЦК України і ст. 27 Закону України "Про страхування" встановлено особливий правовий режим. За своєю правовою природою регрес істотно відрізняється від суброгації. Основна відмінність полягає в тому, що при суброгації переходить існуюче право з усіма його забезпеченнями, а регрес породжує нове право. Суброгація - це перехід прав до третьої особи на основі закону. Регрес - це право, що виникає в особи внаслідок платежу. При суброгації до страховика переходить право, що вже виникло (з моменту заподіяння шкоди) у страхувальника. Право регресу - це право зворотної вимоги, що виникає у страховика (регредієнта) до винної особи (регресату) на тій основі, що страховик попередньо провів виконання за страховим зобов`язанням, виплативши страхове відшкодування страхувальникові, тобто право регресу виникає з моменту сплати за третю особу. Таким чином, до даних правовідносин підлягають застосуванню норми матеріального права про право на звернення до відповідача з регресним позовом. У відповідності до вимог ст. 27 Закону України "Про страхування" та ст. 993 ЦК України до позивача, який виплатив страхове відшкодування, переходить право вимоги до особи, відповідальної за заподіяний збиток, тобто право вимоги до відповідача. Згідно із ст. 38 цього ж Закону, МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до власника, водія транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність у розмірі виплаченого відшкодування. Відповідно до ч. 1 ст. 1166 ЦК України, майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Приймаючи до уваги ст. 1191 ЦК України, п. 38.2.1 ст. 38 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», відповідно до яких особа, яка відшкодувала шкоду завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, а тому у МТСБУ виникло право зворотної вимоги до відповідача. Враховуючи викладене, а також, приймаючи до уваги доведеність позивачем своїх вимог, та відсутність будь-яких спростувань з боку відповідача, суд вважає за необхідне стягнути з відповідача на користь позивача в порядку регресу витрати, пов`язані з виплатою страхового відшкодування в сумі 75960,43 грн. та вартість послуг аварійного комісара в сумі 1500,00 грн., а тому позовні вимоги є обґрунтованими та доведеними, в зв`язку з чим підлягають задоволенню в повному обсязі. Відповідно до ст. 141 ЦПК України, стороні, на користь якої ухвалено рішення, суд присуджує з другої сторони понесені нею і документально підтверджені судові витрати, а тому, сплачений позивачем судовий збір в сумі 2270,00 грн. підлягає стягненню із відповідача на користь позивача.

Outcome: approved