Jurisdiction: civil
Date: 2019-05-22 00:00:00

у червні 2018 року [PERSON] звернулась до суду з вищезазначеним позовом. В обґрунтування позовних вимог посилалась на те, що [PERSON] під час керування автомобілем «Iveco» державний номерний знак [NUMBER] на вул. Братиславській у м. Києві 03.11.216 року не вибрав безпечної швидкості руху, не дотримався безпечної дистанції, внаслідок чого здійснив зіткнення з автомобілем «Ssang Yong» державний номерний знак [NUMBER] під керуванням водія [PERSON] , від чого автомобіль «Ssang Yong» здійснив зіткнення з автомобілем «ВАЗ» державний номерний знак [NUMBER] під керуванням водія [PERSON] , від чого автомобіль «ВАЗ» здійснив зіткнення з автомобілем «Suzuki» державний номерний знак [NUMBER] під керуванням водія [PERSON] , від чого автомобіль «Suzuki» здійснив зіткнення з автомобілем «Skoda» державний номерний знак [NUMBER] під керуванням водія [PERSON] , від чого автомобіль «Skoda» здійснив зіткнення з автомобілем «Toyota» державний номерний знак [NUMBER] під керуванням водія [PERSON] , від чого автомобіль «Toyota» здійснив зіткнення з автомобілем «ЗИЛ» [NUMBER] під керуванням водія [PERSON] , що призвело до механічних пошкоджень транспортних засобів та травмування пасажира автомобіля «Ssang Yong» [PERSON] та водія автомобіля «Skoda» [PERSON] Постановою Деснянського районного суду м. Києва [PERSON] визнаний винним у скоєнні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП. На момент ДТП цивільно-правова відповідальність власника автомобіля «Iveco» державний номерний знак [NUMBER] - ТОВ «Вебер-Транс» була застрахована за полісом ОСЦПВВНТЗ серії АЕ/7836222 від 18.04.2016 року в ПрАТ «СК «Євроінс Україна» з лімітом відповідальності за шкоду, заподіяну майну, в розмірі 100 000,00 грн., франшиза -0,00 грн. На підставі документів, поданих ним до ПрАТ «СК «Євроінс Україна», останнє, ввівши її в оману, лише 13.11.2017 року здійснило страхове відшкодування у розмірі 100 000,00 грн. Однак, зважаючи на несвоєчасне виконання страховою компанією своїх обов`язків, визначених законодавством, вона була змушена самостійно звертатися до суб`єктів експертної діяльності щодо визначення розмірі матеріального збитку, завданого внаслідок пошкодження її автомобіля, та визначення його ринкової вартості до та після ДТП. Тому, просила стягнути з стягнути: - з ПрАТ «СК «Євроінс Україна» пеню за прострочення виплати страхового відшкодування у розмірі 2 143,10 грн., 3% річних за прострочення виплати страхового відшкодування у розмірі 232,00 грн. та 4 100,00 грн. у відшкодування витрат на проведення оцінки завданих збитків: - з [PERSON] . 117 647,69 грн. різниці ринкової вартості автомобіля, котрий є фізично знищеним, до та після ДТП, та у відшкодування моральної шкоди 50 000,00 грн.; - вирішити питання судових витрат у справі. Ухвалою від 10.12.2018 року відкрито провадження у цивільній справі з проведенням розгляду в порядку спрощеного позовного провадження у цивільній справі без повідомлення сторін (а.с. 92-94). Заперечення щодо розгляду справи за правилами спрощеного позовного провадження до суду не надходили. У відповідності до гл. 10 ст. 274 ЦПК України у порядку спрощеного позовного провадження розглядаються справи, зокрема, малозначні справи. У порядку спрощеного позовного провадження може бути розглянута будь-яка інша справа, віднесена до юрисдикції суду, за винятком справ, зазначених у частині четвертій цієї статті. При вирішенні питання про розгляд справи в порядку спрощеного або загального позовного провадження суд враховує: ціну позову; значення справи для сторін; обраний позивачем спосіб захисту; категорію та складність справи; кількість сторін та інших учасників справи (ч. 2 ст. 274 ЦПК України). При цьому у відповідності до ст. 279 ЦПК України розгляд справи у порядку спрощеного позовного провадження здійснюється судом за правилами, встановленими цим Кодексом для розгляду справи в порядку загального позовного провадження, з особливостями, визначеними у цій главі. Суд розглядає справу в порядку спрощеного позовного провадження без повідомлення сторін за наявними у справі матеріалами, за відсутності клопотання будь-якої зі сторін про інше. За клопотанням однієї із сторін або з власної ініціативи суду розгляд справи проводиться в судовому засіданні з повідомленням (викликом) сторін. Клопотань від сторін про розгляд справи в судовому засіданні з повідомленням (викликом) сторін не надходило. ПрАТ «СК «Євроінс Україна» 04.02.2019 року подано відзив на позов, згідно якого останнє проти заявленого позову заперечило, вважаючи його безпідставним та недоведеним. Вказало про те, що дії страхової компанії повністю відповідають законодавству, при настанні страхового випадку потерпілому було виплачено страхове відшкодування у порядку та спосіб, визначені законом. Просило у задоволенні позову відмовити (а.с. 105-107). Відповідач [PERSON] відзив не подав. Третя особа у справі пояснень щодо позову не надала. Статтею 13 ЦПК України визначено принцип диспозитивності цивільного судочинства, відповідно до якого суд розглядає цивільні справи не інакше як за зверненням особи, поданим відповідно до вимог ЦПК України, в межах заявлених нею вимог і на підставі доказів, поданих учасниками справи або витребуваних судом у передбачених цим Кодексом випадках. Статтею 81 ЦПК України передбачено, що кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень. Докази подаються сторонами та іншими особами, які беруть участь у справі. Доказування не може ґрунтуватися на припущеннях. Відповідно до ст. 264 ЦПК Українипід час ухвалення рішення суд вирішує зокрема: чи мали місце обставини, якими обґрунтовуються вимоги і заперечення, та якими доказами вони підтверджуються; які правовідносини випливають зі встановлених обставин; яка правова норма підлягає застосуванню до цих правовідносин. Отже суд розглядає справу за наявними у справі доказами, які надані сторонами. На підставі викладеного, судовий розгляд справи здійснюється за правилами спрощеного позовного провадження на підставі наявних у суду матеріалів, без фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу. Дослідивши матеріали справи, оцінивши зібрані по справі докази в їх сукупності, суд приходить до наступного. Судом встановлено, що [PERSON] під час керування автомобілем «Iveco» державний номерний знак [NUMBER] на вул. Братиславській у м. Києві 03.11.216 року не вибрав безпечної швидкості руху, не дотримався безпечної дистанції, внаслідок чого здійснив зіткнення з автомобілем «Ssang Yong» державний номерний знак [NUMBER] під керуванням водія [PERSON] , від чого автомобіль «Ssang Yong» здійснив зіткнення з автомобілем «ВАЗ» державний номерний знак [NUMBER] під керуванням водія [PERSON] , від чого автомобіль «ВАЗ» здійснив зіткнення з автомобілем «Suzuki» державний номерний знак [NUMBER] під керуванням водія [PERSON] , від чого автомобіль «Suzuki» здійснив зіткнення з автомобілем «Skoda» державний номерний знак [NUMBER] під керуванням водія [PERSON] , від чого автомобіль «Skoda» здійснив зіткнення з автомобілем «Toyota» державний номерний знак [NUMBER] під керуванням водія [PERSON] , від чого автомобіль «Toyota» здійснив зіткнення з автомобілем «ЗИЛ» [NUMBER] під керуванням водія [PERSON] , що призвело до механічних пошкоджень транспортних засобів та травмування пасажира автомобіля «Ssang Yong» [PERSON] та водія автомобіля «Skoda» [PERSON] Постановою Деснянського районного суду м. Києва [PERSON] визнаний винним у скоєнні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП (а.с. 10). Відповідно до ч. 4 ст. 82 ЦК України обставини, встановлені рішенням суду у господарській, цивільній або адміністративній справі, що набрало законної сили, не доказуються при розгляді іншої справи, у якій беруть участь ті самі особи або особа, щодо якої встановлено ці обставини, якщо інше не встановлено законом. Згідно рішення Європейського суду з прав людини від 25.07.2002 року у справі за заявою № 48553/99 «Совтрансавто-Холдинг» проти України», а також згідно рішення Європейського суду з прав людини від 28 жовтня 1999 року у справі за заявою № 28342/95 «Брумареску проти Румунії» встановлено, що існує усталена судова практика конвенційних органів щодо визначення основним елементом верховенства права принципу правової певності, який передбачає серед іншого і те, що у будь - якому спорі рішення суду, яке вступило в законну силу, не може бути поставлено під сумнів. З огляду на викладене, позивач звільнений від доказування підстав для звернення до суду із вказаним позовом, оскільки наявність вини в діях відповідача [PERSON] у настанні дорожньо-транспортної пригоди, в даному випадку, встановлена і не підлягає доказуванню. Вказане також не спростовано сторонами в розрізі положень ст. ст. 76-81 ЦПК України. На момент ДТП цивільно-правова відповідальність власника автомобіля «Iveco» державний номерний знак [NUMBER] - ТОВ «Вебер-Транс» була застрахована за полісом ОСЦПВВНТЗ серії АЕ/7836222 від 18.04.2016 року в ПрАТ «СК «Євроінс Україна» з лімітом відповідальності за шкоду, заподіяну майну, в розмірі 100 000,00 грн., франшиза -0,00 грн. Вказане сторонами у справі не заперечено. 17.11.2016 року [PERSON] повідомлено ПрАТ «СК «Євроінс Україна» про настання події (а.с. 108-109). 18.07.2017 року [PERSON] подано до ПрАТ «СК «Євроінс Україна» заяву про виплату страхового відшкодування. ПрАТ «СК «Євроінс Україна» листом № 719 від 26.09.2017 року відмовило [PERSON] у виплаті страхового відшкодування. Як вбачається з матеріалів справи, вказані дії страхової компанії, були оскаржені позивачем до МТСБУ (а.с. 76, 77). ПрАТ «СК «Євроінс Україна» листом № 821 від 13.11.2017 року повідомило [PERSON] про те, що зважаючи на правову позицію, викладену МТСБУ, Товариством було прийнято рішення про виплату страхового відшкодування у розмірі 100 000,00 грн. Вказана сума була перерахована 13.11.2017 року (а.с. 78, 127, 128). Вказане також не заперечено сторонами в розрізі положень ст. ст. 76-81 ЦПК України. Згідно звіту № 901-2016 про оцінку колісного транспортного засобу, складеного 01.02.2017 року ТОВ «Незалежна експертно-асистуюча компанія» за заявою [PERSON] від 19.11.2016 року, вартість матеріального збитку, завданого власнику автомобіля «Ssang Yong» державний номерний знак [NUMBER] , складає 277 243,20 грн. (а.с. 11-42). Згідно звіту № 21/05/17 про оцінку ринкової вартості колісного транспортного засобу від 15.05.2017 року, складеного ФОП [PERSON] за заявою [PERSON] , вартість автомобіля «Ssang Yong» державний номерний знак [NUMBER] після ДТП складає 59 595,51 грн. без ПДВ (а.с. 43-70). Згідно звіту № 0121-С про оцінку вартості (розміру) майнової шкоди, завданої власникові КТЗ від 31.07.2017 року, проведеної СОД [PERSON] 29.11.2016 року, розмір матеріального збитку дорівнює ринковій вартості КТЗ до моменту пошкодження та складає 277 245,10 грн. (а.с. 110-126). Щодо вимог до ПрАТ «СК «Євроінс Україна». Відповідно до ч. 1 ст. 4 ЦПК України кожна особа має право в порядку, встановленому цим Кодексом, звернутися до суду за захистом своїх порушених, невизнаних або оспорюваних прав, свобод чи законних інтересів. Відповідно до ч. 1, ч. 2, ч. 4 ст. 12 ЦПК України цивільне судочинство здійснюється на засадах змагальності сторін. Учасники справи мають рівні права щодо здійснення всіх процесуальних прав та обов`язків, передбачених законом. Кожна сторона несе ризик настання наслідків, пов`язаних із вчиненням чи невчиненням нею процесуальних дій. Згідно ч. 1 ст. 76 ЦПК України доказами є будь-які дані, на підставі яких суд встановлює наявність або відсутність обставин (фактів), що обґрунтовують вимоги і заперечення учасників справи, та інших обставин, які мають значення для вирішення справи. Згідно ч. 1, ч. 2, ч. 3 ст. 13 ЦПК України суд розглядає справи не інакше як за зверненням особи, поданим відповідно до цього Кодексу, в межах заявлених нею вимог і на підставі доказів, поданих учасниками справи або витребуваних судом у передбачених цим Кодексом випадках. Збирання доказів у цивільних справах не є обов`язком суду, крім випадків, встановлених цим Кодексом. Учасник справи розпоряджається своїми правами щодо предмета спору на власний розсуд. Відповідно до ч. 1 ст. 16 Закону України «Про страхування» договір страхування - це письмова угода між страхувальником і страховиком, згідно з якою страховик бере на себе зобов`язання у разі настання страхового випадку здійснити страхову виплату страхувальнику або іншій особі, визначеній у договорі страхування страхувальником, на користь якої укладено договір страхування (подати допомогу, виконати послугу тощо), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі у визначені строки та виконувати інші умови договору. Згідно ст. 979 ЦК України за договором страхування одна сторона (страховик) зобов`язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору. Згідно ст. 8 Закону України «Про страхування» страховий випадок - подія, передбачена договором страхування або законодавством, яка відбулася і з настанням якої виникає обов`язок страховика здійснити виплату страхової суми (страхового відшкодування) страхувальнику, застрахованій або іншій третій особі. Відповідно до п. 3 ч. 1 ст. 988 ЦК України страховик зобов`язаний у разі настання страхового випадку здійснити страхову виплату у строк, встановлений договором. Відповідно до ч. 1 ст. 990 ЦК України страховик здійснює страхову виплату відповідно до умов договору на підставі заяви страхувальника (його правонаступника) або іншої особи, визначеної договором, і страхового акта (аварійного сертифіката). Відносини у сфері обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів регламентується спеціальним законом - Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Згідно ст. 3 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних-транспортних засобів» передбачено, що обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності здійснюється з метою забезпечення відшкодування шкоди , заподіяної життю, здоров`ю та (або) майну потерпілих унаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників. Згідно ст. 6 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілого. Відповідно до п. 9.1. ст. 9 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страхова сума - це грошова сума, у межах якої страховик зобов`язаний здійснити виплату страхового відшкодування відповідно до умов договору страхування. Страхові виплати згідно п. 9.4. цієї статті за договорами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності обмежуються страховими сумами, які діяли на дату укладення договору та зазначені в договорі страхування. Пунктом 12.1 ст. 12 Закону передбачено, що страхове відшкодування завжди зменшується на суму франшизи. Відповідно до ч. 22.1 ст. 22 Закону у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. Відповідно до ст. 29 Закону у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки. Визначення розміру матеріального збитку, завданого власнику пошкодженого транспортного засобу, здійснюється відповідно до Методикою товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, затвердженої наказом Міністерства юстиції України, Фонду державного майна України № 142/5/2092 від 24.11.2003 року. Відповідно до пунктів 1.6, 8.1 та 8.3 Методики відновлювальний ремонт (або ремонт) - це комплекс операцій щодо відновлення справності або роботоздатності колісного транспортного засобу чи його складника(ів) та відновлення їхніх ресурсів. Ремонт здійснюється методами відновлення чи заміни складових частин. Для визначення вартості матеріального збитку, завданого власнику колісного транспортного засобу, застосовуються витратний підхід і метод калькуляції вартості відновлювального ремонту. Вартість матеріального збитку визначається як сума вартості відновлювального ремонту з урахуванням значення коефіцієнта фізичного зносу складників колісного транспортного засобу та величини втрати товарної вартості. Тому вартість відновлювального ремонту пошкодженого у ДТП транспортного засобу більша за вартість матеріального збитку, а вартість матеріального збитку це та сума, яку за Законом має сплатити страховик як страхове відшкодування. Відповідно до ст. 35 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» для отримання страхового відшкодування потерпілий чи інша особа, яка має право на отримання відшкодування, протягом 30 днів з дня подання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду подає страховику (у випадках, передбаченихстаттею 41 цього Закону, - МТСБУ) заяву про страхове відшкодування. У цій заяві має міститися: а) найменування страховика, якому подається заява, або МТСБУ; б) прізвище, ім`я, по батькові (найменування) заявника, його місце проживання (фактичне та місце реєстрації) або місцезнаходження; в) зміст майнової вимоги заявника щодо відшкодування заподіяної шкоди та відомості (за наявності), що її підтверджують; г) інформація про вже здійснені взаєморозрахунки осіб, відповідальність яких застрахована, або інших осіб, відповідальних за заподіяну шкоду, та потерпілих; ґ) підпис заявника та дата подання заяви. До заяви додаються: а) паспорт громадянина, а в разі його відсутності інший документ, яким відповідно до законодавства України може посвідчуватися особа заявника, якщо заявником є фізична особа; б) документ, що посвідчує право заявника на отримання страхового відшкодування (довіреність, договір оренди, свідоцтво про право на спадщину), у разі якщо заявник не є потерпілим або його законним представником; в) довідка про присвоєння одержувачу коштів ідентифікаційного номера платника податку (за умови його присвоєння), якщо заявником є фізична особа; г) документ, що підтверджує право власності на пошкоджене майно на день скоєння дорожньо-транспортної пригоди, - у разі вимоги заявника про відшкодування шкоди, заподіяної майну; ґ) свідоцтво про смерть потерпілого - у разі вимоги заявника про відшкодування шкоди, пов`язаної із смертю потерпілого; д) документи, що підтверджують витрати на поховання потерпілого, - у разі вимоги заявника про відшкодування витрат на поховання потерпілого; е) документи, що підтверджують перебування на утриманні потерпілого, його доходи за попередній (до настання дорожньо-транспортної пригоди) календарний рік, розміри пенсій, надані утриманцям внаслідок втрати годувальника, - у разі вимоги заявника про відшкодування шкоди у зв`язку із смертю годувальника; є) відомості про банківські реквізити заявника (за наявності). Документи, зазначені у підпунктах "а"-"ґ" цього пункту, надаються для огляду та зняття копії або в копіях, засвідчених заявником. Страховик та МТСБУ мають право вимагати для огляду оригінали зазначених документів. Решта документів надаються в оригіналі або належним чином оформленій копії. Належно оформленою копією документа є копія, посвідчена органом, установою чи організацією, що його видала, або нотаріально посвідчена або посвідчена особою, якій подається заява про страхове відшкодування. Згідно п. 36.1 ст. 36 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страховик,

Outcome: partial