Jurisdiction: civil
Date: 2017-10-03 00:00:00

Товариство з обмеженою відповідальністю Відшкодування в особі генерального директора [PERSON], на підставі укладених довіреностей, звернулось до суду з зазначеним позовом в інтересах [PERSON] та [PERSON], який обґрунтовано тим, що 29 серпня 2012 року приблизно о 06 год. 00 хв. [PERSON], керуючи транспортним засобом «IVEKO-M1V», р.н.з. NO73143, допустив наїзд на пішохода [PERSON], який позивачам доводиться сином, та в результаті даної дорожньо-транспортної пригоди останній загинув на місці. Внаслідок втрати сина, позивачі пережили глибокі страждання, які тривають по сьогоднішній день, оскільки звістка про смерть в один момент змінила їх життя. [PERSON] проживав разом з батьками позивачами, та був доброю, життєрадісною і дуже працьовитою людиною, матеріально підтримував сімю та допомагав в утриманні домашнього господарства, турбувався про матір. [PERSON], як мати, після смерті сина втратила не лише матеріальну, а й моральну підтримку, а також опіку та любов, оскільки на сина покладала великі сподівання та надії, зокрема, у похилому віці - мати підтримку та турботу. Батько позивач [PERSON] також зазнав надзвичайно великих переживань, оскільки з сином мав сильний емоційний звязок, вони любили разом проводити час, мали між собою взаємоповагу та взаєморозуміння. Внаслідок загибелі від дорожньо-транспортної пригоди близької людини, позивачам заподіяна моральна шкода. [PERSON], як матері, така шкода полягає у пережитих психологічних стражданнях, душевному болі, сильному емоційному стресі та шокові. [PERSON], як батькові, смерть сина спровокувала значні психічні та емоційні переживання, викликала зміни в родині та спричинила біль і страждання. Із врахуванням викладених обставин, кожен позивач окремо оцінює заподіяну їм моральну шкоду по 250\~000,00 грн. кожному, яку вважають достатньою для компенсації та полегшення заподіяних їм моральних страждань. Крім цього, у звязку з похованням сина, позивач [PERSON] понесла відповідні витрати, в тому числі на спорудження надгробного памятника в сумі 35 000,00 грн. З урахуванням змінених позовних вимог, позивачі остаточно просили стягнути солідарно з відповідачів: [PERSON] та страхової компанії «Compensa» Towarzystwo Ubezpieczen S.A. Vienna Insuranсe Group на їх користь по 250\~000,00 грн. кожному, як компенсацію за заподіяну моральну шкоду, а в користь позивача [PERSON] також 35000,00 грн. в рахунок компенсації за заподіяну матеріальну шкоду. Позивачі: [PERSON], [PERSON] та їх представник в судове засідання не зявились, хоча належним чином були повідомлені про час та місце судового розгляду. Упродовж перебування справи в провадженні суду подавали заяви про розгляд справи у їх відсутності, а представники також про підтримання позовних вимог. Відповідач - [PERSON], не погоджуючись із заявленими до нього позовними вимогами, надіслав на адресу суду заперечення, у яких вказав на відсутність його вини у дорожньо-транспортній пригоді, яка мала місце з потерпілим [PERSON], оскільки будь-яких порушень правил дорожнього руху він не допускав, а у безпосередньому причинному звязку даної аварії і її наслідками були порушення Правил дорожнього руху зі сторони останнього, як пішохода, який перебував у стані алкогольного спяніння. Вважає, що обовязок по відшкодуванню шкоди, у звязку зі смертю потерпілого, має нести страхова компанія «Compensa» в межах обовязкових страхових платежів, оскільки транспортний засіб під його керуванням марки «IVEKO-M1V», р.н.з. NO73143, з напівпричепом марки «KORNE-SDP», р.н.з.DR/BAK2933317, був застрахований даною компанією, згідно страхового полісу PL/06/0841100. Представник відповідача - страхової компанії «Compensa» Towarzystwo Ubezpieczen S.A. Vienna Insuranсe Group в судове засідання не зявилась, у надісланих на адресу суду запереченнях на позовну заяву просила розглядати справу без її участі. У запереченнях від 28.11.2016 року та від 04.10.2017 року просила у задоволенні позову [PERSON] та [PERSON] відмовити, мотивуючи тим, що гарантом відшкодування заподіяної шкоди на території України водієм нерезидентом є МТСБУ, а не іноземна страхова компанія. До компанії «Compensa» заяви про проведення страхового відшкодування позивачі упродовж трьох років з дня дорожньо-транспортної пригоди не подавали та дана компанія не відмовляла у виплаті страхового відшкодування, тому жодних порушень прав позивачів зі сторони останньої допущено не було, відповідно позовні вимоги останніх є передчасними. З наведених підстав, вважає вимоги позивачів необґрунтованими та такими, що суперечать чинному законодавству. Окрім цього звернула увагу на те, що діюче на момент ДТП законодавство визначало граничний розмір відшкодування страховиком моральної шкоди на одного потерпілого в розмірі 2550 грн., граничний розмір відшкодувань на виготовлення та встановлення памятників тощо у Волинській області становив 2500 грн., а також з огляду на важку ступінь алкогольного спяніння потерпілого [PERSON], нехтування останнім правил безпеки руху та повну відсутність вини водія у ДТП, вважає відсутніми підстави для компенсації шкоди у повному обсязі. За викладених обставин, розгляд справи здійснювався за відсутності осіб, які беруть участь у справі, без фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу, що відповідає вимогам ч. 2 ст.197 ЦПК України. На підставі досліджених у справі письмових доказів та матеріалів кримінальної справи №53-060-12, судом встановлено наступні фактичні обставини. 29 серпня 2012 року приблизно о 06 год. 00 хв. водій автомобіля марки IVEKO-M1V, реєстраційний номерний знак NО 73143, з напівпричепом марки «KRОNE-SDP», реєстраційний номерний знак WІ 123АР, [PERSON], рухаючись автодорогою сполученням «Київ-Ковель-Ягодин» зі сторони м.Любомль в сторону м.Ковель, поблизу с.Машів Любомльського району, допустив наїзд на пішохода [PERSON], [INFO], внаслідок чого останній від отриманих травм помер на місці пригоди. Та обставина, що потерпілий - [PERSON] є сином позивачів: [PERSON] та [PERSON], доводиться копією свідоцтва про народження серії ІІ-ЕГ №339254, виданого відділом ЗАГСу Любомльського райвиконкому Волинської області 19.01.1985 року. Згідно висновку судової автотехнічної експертизи дослідження обставин дорожньо-транспортної пригоди за №7888 від 25.09.2012 року, яка проводилась в ході досудового розслідування кримінальної справи №53-060-12, водій автомобіля марки IVEKO-M1V, р.н.з. NО 73143, з напівпричепом марки «KRОNE-SDP», р.н.з. WІ123АР, [PERSON], з технічної точки зору, в момент виникнення небезпеки для руху, при швидкості руху 82 км/год. не мав технічної можливості уникнути наїзду на пішохода [PERSON], шляхом застосування екстреного гальмування. Досудовим слідством встановлено, що причинний звязок між діянням [PERSON] та наслідками дорожньо-транспортної пригоди відсутній. Постановою слідчого відділу розслідування ДТП СУ УМВС України у Волинській області [PERSON] від 28.09.2012 року, кримінальну справу №53-060-12 за ч.2 ст.286 КК України закрито за відсутністю в діях [PERSON] складу злочину. Із зазначеної постанови слідчого також встановлено, що в прямому причинному звязку з виникненням вказаної дорожньо-транспортної пригоди і наслідками, що настали, стало порушення пішоходом [PERSON] вимог п.п.4.4, 4.8, 4.14 а), г) Правил дорожнього руху України, якими передбачено наступне: у темну пору доби та в умовах недостатньої видимості пішоходи, які рухаються проїзною частиною чи узбіччям, повинні виділити себе, а за можливості мати на зовнішньому одязі світлоповертальні елементи, для своєчасного їх виявлення іншими учасниками дорожнього руху: якщо в зоні видимості немає переходу або перехрестя, а дорога має не більше трьох смуг руху для обох його напрямків, дозволяється переходити її під прямим кутом до краю проїзної частини в місцях, де дорогу видно в обидва боки, і лише після того, як пішохід упевниться у відсутності небезпеки; забороняється виходити на проїзну частину, не впевнившись у відсутності небезпеки для себе та інших учасників руху; забороняється затримуватись і зупинятись на проїзній частині, якщо це не повязано із забезпеченням безпеки дорожнього руху. Відповідно до даних судово-токсикологічного дослідження крові трупа [PERSON] (акт №1165 від 19.09.2012 року), в крові останнього виявлено етиловий спирт в кількості 3,89‰ (проміле), що звичайно для живих осіб відповідає спянінню важкого ступеня. Згідно копії свідоцтва про смерть серії І-ЕГ №129976, виданого відділом державної реєстрації актів цивільного стану реєстраційної служби Любомльського районного управління юстиції Волинської області 30.08.2012 року, [PERSON] помер 29.08.2012 року. Вищевказана постанова позивачами батьками померлого не оскаржувалась і викладені в ній висновки щодо причини дорожньо-транспортної пригоди ними не оспорювались. З матеріалів кримінальної справи №53-060-12, зокрема, письмових пояснень [PERSON] від 30.08.2012 року та товаросупровідних документів на вантаж, який останній 29.08.2012 року перевозив в автомобілі марки IVEKO-M1V, р.н.з. NО 73143, з напівпричепом марки «KRОNE-SDP», р.н.з. WІ 123АР, встановлено, що [PERSON] на час ДТП працював водієм фірми «AIDA Spolka z o.o.» (ul. Studencka 31/2, 02-735 Warszawa), тобто перебував у трудових відносинах з даною фірмою та під час ДТП виконував свої трудові обов'язки. Згідно свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу серії DR/BAC №2933317, власником автомобіля марки IVEKO-M1V, р.н.з. NО 73143, є «PLAC JANA PAWLA». Відповідно до копії страхового полісу PL/06/0841100, на момент дорожньо-транспортної пригоди цивільно-правова відповідальність володільця автомобіля марки «IVEKO-M1V», р.н.з. NO73143, була застрахована у страховій компанії «Compensa» Towarzystwo Ubezpieczen S.A. Vienna Insuranсe Group, яка, в порядку ст.33 ЦПК України, залучена до участі у справі в якості співвідповідача. 27.02.2013 року син позивачів [PERSON] звернувся до моторного (транспортного) страхового бюро України (далі МТСБУ) з заявою про здійснення відшкодування оціненої шкоди, заподіяної в результаті дорожньо-транспортної пригоди, що мала місце 29 серпня 2012 року поблизу с.Машів Любомльського району Волинської області. За заявою [PERSON] у МТСБУ сформовано справу за номером 03-PL-UA-13/5933 та, зі згоди позивача [PERSON], згідно наказу МТСБУ від 15.05.2013 року №1257, на розрахунковий рахунок її сина [PERSON] перераховано страхове відшкодування документально підтверджених витрат на поховання загиблого (домовина, хрест, костюм, туфлі, вінок, транспортні послуги, копання ями) в сумі 4405,00 грн. 22.08.2013 року позивач [PERSON] звернулась до МТСБУ з заявою про відшкодування витрат на спорудження надгробного памятника, вартість якого згідно договору на виготовлення і встановлення памятника від 17.08.2013 року становить 35000,00 грн. На таку заяву [PERSON], 13.09.2013 року за вих.№8/3-3/25292 МТСБУ надало відповідь про те, для відшкодування таких витрат необхідно надати наступні документи: оригінали відповідних документів, що підтверджують проведення оплати вартості спорудження надгробного памятника; довідку, видану ПП [PERSON], щодо граничної вартості стандартних памятників; ескіз памятника (параметри комплекту памятника) відповідно до договору від 17.08.2013 року, укладеного між позивачем та ПП [PERSON] 03.02.2014 року МТСБУ повторно інформувало [PERSON], що з метою прийняття рішення щодо можливості виплати страхового відшкодування за спорудження надгробного памятника їй необхідно надати відповідний пакет документів. З підстав ненадання позивачем [PERSON] запитуваних документів, МТСБУ листом від 12.11.2014 року за вих.№8/3-03/31020 проінформувало про відсутність підстав для здійснення додаткової регламентної виплати за справою №03-PL-UA-13/5933. З наданої стороною позивача копії договору на виготовлення і встановлення памятника від 17.08.2013 року вбачається, що даний договір укладений між позивачем [PERSON] та підприємцем [PERSON], його предметом є виготовлення і встановлення памятника. Вартість виготовлення памятника становить 35000,00 грн. 03.04.2015 року представник позивачів, шляхом надіслання поштовим звязком, звернувся в суд з позовом до [PERSON] про відшкодування матеріальної та моральної шкоди, повязаної із загибеллю в ДТП сина позивачів. 07.12.2015 року представником позивачів до суду подано клопотання про залучення до участі в справі в якості співвідповідача страхову компанію «Compensa» Towarzystwo Ubezpieczen S.A. Vienna Insuranсe Group. Ухвалою суду від 21.12.2015 року клопотання представника позивачів задоволено та до участі в справі в якості співвідповідача залучено зазначену страхову компанію. За викладених обставин, позивачі просили стягнути з водія [PERSON] та страхової компанії - «Compensa», забезпеченого транспортного засобу, в солідарному порядку заподіяну їм моральну та матеріальну шкоду. Відповідно до ч.2 ст.1187 ЦК України,\~шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об'єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.\~\~ За загальним правилом ч.2 ст.1187 ЦК України,\~шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується власником (володільцем) цього джерела. Згідно п.1 ч.2 ст.1167 ЦК України, моральна шкода відшкодовується незалежно від вини органу державної влади,\~\~органу влади Автономної [PERSON] Крим,\~\~органу місцевого\~\~самоврядування,\~\~фізичної\~\~або юридичної особи,\~\~яка її завдала: якщо шкоди завдано каліцтвом,\~\~іншим ушкодженням здоров'я або смертю фізичної особи внаслідок дії джерела підвищеної небезпеки. Отже, заподіяна шкода, яка була наслідком дії джерела підвищеної небезпеки, відшкодовується незалежно від наявності вини її заподіювача. З аналізу змісту глави 82 ЦК України\~убачається, що законодавець розрізняє поняття\~«особа, яка завдала шкоду»\~та\~«особа, яка відповідає за шкоду». За змістом ч.1 ст.1172 ЦК України, юридична або фізична особа відшкодовує шкоду, завдану їхнім працівником під час виконання ним своїх трудових (службових) обов'язків. Згідно ст.1201 ЦК України, особа, яка завдала шкоди смертю потерпілого, зобов'язана відшкодувати особі, яка зробила необхідні витрати на поховання та на спорудження надгробного пам'ятника, ці витрати. Відповідач [PERSON] керував застрахованим транспортним засобом та матеріалами справи безспірно установлено і це не оспорюється сторонами, що\~\~29.08.2012 року мав місце страховий випадок дорожньо-транспортна пригода при зазначених вище обставинах. У п.21.1 ст.21 Закону України «Про обовязкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» від 01.07.2004 року №1961-ІV, в редакції Закону чинного на дату ДТП - 29.08.2012 року, визначено, що з урахуванням положень пункту 21.3 цієї статті на території України забороняється експлуатація транспортного засобу (за винятком транспортних засобів, щодо яких не встановлено коригуючий коефіцієнт в залежності від типу транспортного засобу) без поліса обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності, чинного на території України, або поліса (сертифіката) обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності, укладеного в іншій країні з уповноваженою організацією із страхування цивільно-правової відповідальності, з якою МТСБУ уклало угоду про взаємне визнання договорів такого страхування. Відповідно до ст.1 Закону України «Про страхування» від 07.03.1996 року № 85/96-ВР, в редакції станом на 29.08.2012 року, страхування - це вид цивільно-правових відносин щодо захисту майнових інтересів фізичних осіб та юридичних осіб у разі настання певних подій (страхових випадків), визначених договором страхування або чинним законодавством, за рахунок грошових фондів, що формуються шляхом сплати фізичними особами та юридичними особами страхових платежів (страхових внесків, страхових премій) та доходів від розміщення коштів цих фондів. Статтею 8 цього ж Закону регламентовано, що страховий випадок - подія, передбачена договором страхування або законодавством, яка відбулася і з настанням якої виникає обов'язок страховика здійснити виплату страхової суми (страхового відшкодування) страхувальнику, застрахованій або іншій третій особі. Таким чином, аналіз наведених положень законодавства України виключає солідарне стягнення моральної та матеріальної шкоди з водія забезпеченого транспортного засобу та страхової компанії, з якою укладено відповідний договір страхування. Згідно розяснень, наданих у пункті 4 Постанови Пленуму Вищого спеціалізованого суду України з розгляду цивільних і кримінальних справ від 01.03.2013 року №4 «Про деякі питання застосування судами законодавства при вирішенні спорів про відшкодування шкоди, завданої джерелом підвищеної небезпеки», не вважається особою, яка здійснює діяльність, що є джерелом підвищеної небезпеки, і не несе відповідальності за шкоду перед потерпілим особа, яка керує транспортним засобом у зв'язку з виконанням своїх трудових (службових) обов'язків на підставі трудового договору (контракту) із особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, якщо з нею укладено цивільно-правовий договір. Така особа, враховуючи характер відносин, які між ними склалися, може бути притягнута до відповідальності роботодавцем лише у регресному порядку відповідно до статті 1191 ЦК. На особу, яка перебувала в трудових відносинах на підставі трудового договору (контракту) і завдала шкоди життю чи здоров'ю у зв'язку з використанням транспортного засобу, що належить роботодавцю, відповідальність за завдання шкоди може бути покладена лише за умови, якщо буде доведено, що вона заволоділа транспортним засобом неправомірно (частини третя і четверта статті 1187 ЦК). Зазначений висновок узгоджується з нормою ч.1 ст.1172 ЦК України та ч.2 ст.1187 ЦК України. Оскільки з матеріалів кримінальної справи слідує, що [PERSON] заподіяв шкоду у звязку з використанням транспортного засобу під час виконання ним трудових обов'язків, як водій фірми «AIDA Spolka z o.o.», а обставин того, що він заволодів даним транспортним засобом неправомірно, не встановлено, тому вимоги позивачів до вказаного відповідача не мають правових підстав. В силу ст.33 ЦПК України, правом заміни неналежного відповідача та залучення співвідповідача у цивільному процесі наділений виключно позивач. Крім цього, суд зазначає, що [PERSON] заперечив свій обовязок по відшкодуванню шкоди, у звязку зі смертю потерпілого, оскільки такі відшкодування має нести страхова компанія «Compensa» в межах обовязкових страхових платежів. В Україні діє інститут страхування, який є універсальним засобом захисту всіх форм власності, майнових інтересів окремих громадян і господарюючих суб'єктів в цілому. Так, ст.ст.979, 980 ЦК України\~визначають, що за договором страхування одна сторона (страховик) зобов'язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов'язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору. Відповідно до ст.1194 ЦК України, особа, яка застрахувала свою цивільну відповідальність, у разі недостатності страхової виплати (страхового відшкодування) для повного відшкодування завданої нею шкоди зобов'язана сплатити потерпілому різницю між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою (страховим відшкодуванням). Законом України «Про обовязкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» визначено порядок та підстави відшкодування страховиком оціненої шкоди, яка була заподіяна у результаті дорожньо-транспортної пригоди\~\~ життю,\~\~здоров'ю,\~\~майну\~\~третьої особи. Так, за змістом статей 9, 22-31 Закону України «Про обовязкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» від 01.07.2004 року №1961-ІV, в редакції Закону чинного станом на 29.08.2012 року (далі - Закон №1961-ІV), настання страхового випадку (скоєння дорожньо-транспортної пригоди) є підставою для здійснення страховиком виплати страхового відшкодування потерпілому відповідно до умов договору страхування та в межах страхової суми. Згідно п.22.1, п.22.3 ст.22 Закону N1961-IV, при настанні страхового випадку страховик відповідно до лімітів відповідальності страховика відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, яка була заподіяна у результаті дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров'ю, майну третьої особи. Потерпілому відшкодовується також моральна шкода, передбачена пунктами 1, 2 частини другої статті 23 Цивільного кодексу України. Така шкода відшкодовується у встановленому судом розмірі відповідно до вимог статті 23 Цивільного кодексу України. При цьому страховик відшкодовує не більше ніж 5 відсотків ліміту, визначеного у пункті 9.3 статті 9 цього Закону. Різницю між сумою відшкодування, визначеною судом, та сумою, яка має бути відшкодована страховиком, сплачує особа, яку визнано винною у скоєнні дорожньо-транспортної пригоди. Підпунктами 33.1.3. та 33.1.4. статті 33 Закону №1961-ІV передбачено, що у разі настання дорожньо-транспортної пригоди, яка може бути підставою для здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати), водій транспортного засобу, причетний до такої пригоди, зобов'язаний: поінформувати інших осіб, причетних до цієї пригоди, про себе, своє місце проживання, назву та місцезнаходження страховика та надати відомості про відповідні страхові поліси; невідкладно, але не пізніше трьох робочих днів з дня настання дорожньо-транспортної пригоди, письмово надати страховику, з яким укладено договір обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ), повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду встановленого МТСБУ зразка, а також відомості про місцезнаходження свого транспортного засобу та пошкодженого майна, контактний телефон та свою адресу. Встановлені у справі обставини дають підстави вважати про виконання водієм [PERSON] вищевказаних вимог ст.33 Закону №1961-ІV, оскільки це обєктивно доводиться змістом заяви сина позивачів [PERSON] від 27.02.2013 року, адресованої МТСБУ, про відшкодування шкоди, заподіяної в результаті ДТП, яка містить посилання на страхову компанію «Compensa» та страховий поліс PL/06/0841100, а також здійсненою МТСБУ виплатою страхового відшкодування на розрахунковий рахунок останнього. Відповідно до положень ст.35 Закону №1961-ІV, для отримання страхового відшкодування потерпілий чи інша особа, яка має право на отримання відшкодування, протягом 30 днів з дня подання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду подає страховику (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) заяву про страхове відшкодування. У цій заяві має міститися: а) найменування страховика, якому подається заява, або МТСБУ; б) прізвище, ім'я, по батькові (найменування) заявника, його місце проживання (фактичне та місце реєстрації) або місцезнаходження; в) зміст майнової вимоги заявника щодо відшкодування заподіяної шкоди та відомості (за наявності), що її підтверджують; г) інформація про вже здійснені взаєморозрахунки осіб, відповідальність яких застрахована, або інших осіб, відповідальних за заподіяну шкоду, та потерпілих; ґ) підпис заявника та дата подання заяви. Даною нормою також передбачено перелік документів, які додаються до заяви, серед яких також: свідоцтво про смерть потерпілого - у разі вимоги заявника про відшкодування шкоди, пов'язаної із смертю потерпілого; документи, що підтверджують витрати на поховання потерпілого, - у разі вимоги заявника про відшкодування витрат на поховання потерпілого. Статтею 39 Закону №1961-ІV визначено, що моторне (транспортне) страхове бюро України є єдиним об'єднанням страховиків, які здійснюють обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам. Участь страховиків у МТСБУ є умовою здійснення діяльності щодо обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Серед основних завдань МТСБУ є співробітництво з уповноваженими організаціями інших країн у галузі страхування цивільно-правової відповідальності, координація обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників та/або водіїв транспортних засобів - нерезидентів у разі в'їзду їх на територію України та власників та/або водіїв транспортних засобів - резидентів - у разі їх виїзду за межі України. Відповідно до ст.40 Закону №1961-ІV, МТСБУ є гарантом відшкодування шкоди на території України, заподіяної водіями - нерезидентами, на умовах та в обсягах, встановлених законодавством про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності та принципами взаємного врегулювання шкоди на території країн - членів міжнародної системи автомобільного страхування "Зелена картка", за інших обставин, визначених чинним законодавством про цивільно-правову відповідальність. Згідно ст.42 Закону №1961-ІV, МТСБУ за рахунок коштів фонду страхових гарантій відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння: на території України, водіями-нерезидентами, на умовах та в обсягах, встановлених законодавством про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів та принципами взаємного врегулювання шкоди на території країн - членів міжнародної системи автомобільного страхування "Зелена картка". У статті 36 Закону №1961-ІV визначено, що страховик (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ),

Outcome: dismissed