Jurisdiction: civil
Date: 2020-01-20 00:00:00

Позивач звернувся до суду з позовом до Приватного акціонерного товариства «Завод ім. Фрунзе», Дочірнього підприємства «Автотрейдінг - Харків», третя особа - Головне управління Держпродспоживслужби в Харківській області про відшкодування матеріальної та моральної шкоди, зобов`язання продовження гарантії, в обґрунтування позову посилається на те, що 27.05.2015р. він придбав автомобіль модель Hyundai іх 35 2.0 CRDI А/Т Style 4 WD колір - cashemir brown 2014 р.в. Вартість вищевказаного автомобіля позивачем було сплачено повністю та своєчасно. В період гарантійного строку, позивачем було виявлено суттєві недоліки автомобіля, що призводило до численних звернень до дилерської мережі Hyundai. На письмову вимогу позивача до відповідача дочірнього підприємства «Автотрейдінг - Харків» від 04.07.2017 року про проведення гарантійного ремонту автомобіля, 12.07.17 р. повідомлено про відсутність жодних несправностей та дефектів двигуна, та незважаючи на це зазначено про відмову ТОВ "ХЮНДАЙ МОТОР УКРАЇНА" в проведенні гарантійної заміни двигуна мого автомобіля, з причини втрати права гарантії на автомобіль, в той час як така відмова безпосередньо від ТОВ "ХЮНДАЙ МОТОР УКРАЇНА" не отримувалась. Рекомендовано звернутися до СТО для отримання автомобіля. Позивач вважає зазначені відповідачем дочірнім підприємством «Автотрейдінг - Харків» причини відмови від гарантійного ремонту автомобіля лише формальними та надуманими. Крім цього, вважає за необхідне зазначити, що в 2016 році самим виробником Hyundai Motor Company було відкликано у власників з усього світу більше 1,5 мільйонів автомобілів марки Hyundai саме з причин прихованих дефектів в роботі двигунів. Позивач зазначає, що станом на 01.09.2017 р., з огляду на заборону дилерами використовувати автомобіль до моменту здійснення ремонту, він знаходиться на відкритій стоянці відповідача ДП «Автотрейдинг-Харків» та не використовувався починаючи з 03.05.2017 року. З підстав наведеного позивач просив суд розірвати договір № 1882 від «27» травня 2017 року укладений між [PERSON] та Приватним акціонерним товариством «ЗАВОД ФРУНЗЕ», стягнути з приватного акціонерного товариства «ЗАВОД ФРУНЗЕ» на користь [PERSON] вартість автомобіля моделі Hyundai іх 35 2.0 CRDI А/Т Style 4 WD колір - cashemir brown 2014 р.в. у сумі вісімсот тридцять вісім тисяч дев`ятсот грн. 00 копійок, стягнути з Дочірнього підприємства «АВТОТРЕЙДИНГ-ХАРКІВ» на користь [PERSON] пеню у сумі 6939,00 грн., стягнути солідарно з Приватного акціонерного товариства «ЗАВОД ФРУНЗЕ» та Дочірнього підприємства «АВТОТРЕЙДИНГ-ХАРКІВ» на користь [PERSON] суму моральної шкоди у розмірі 50000,00 грн. 12.10.2017 року представником відповідача ПАТ «Завод Фрунзе» подано до суду заперечення, в яких просив відмовити в задоволенні позовних вимог у повному обсязі, в обгрунтування заперечень посилався на те, що позивачем не доведено, що придбаний автомобіль містить істотний недолік відповідно до чинного законодавства, тому підстави для розірвання договору відсутні.Також вказує, що позивач до сервісного центру станом на дату подання заперечень не звертався, автомобіль для проведення діагностики не надавав. Також зазначав про відсутність належних та допустимих доказів завдання позивачеві моральної шкоди. 29.11.2017 року представником відповідача Дочірнього підприємства «АВТОТРЕЙДИНГ-ХАРКІВ» надано до суду заперечення проти позову, в яких просить відмовити у задоволенні позовних вимог у повному обсязі, посилаючись на необгрунтованість вимог позивача. Зазначає, що 03.05.2017 року позивач звернувся на станцію технічного обслуговування ДОЧІРНЬОГО ПІДПРИЄМСТВА «АВТОТРЕЙДІНГ - ХАРКІВ» для проведення діагностики несправності автомобіля, а не для проведення робіт з його ремонту, що підтверджується наряд-замовленням №АХТО 1705228. У ході проведення діагностики було встановлено, що сторонній звук на холодному двигуні відсутній, а виникає і посилюється лише при його прогріванні. При огляді жодних дефектів в приводі газорозподільного механізму (ГРМ) і контакту ланцюгів з іншими деталями двигуна не виявлено. Деталі приводу ГРМ пошкоджень не мають, виліт поршнів гідронатягувача ланцюгів мінімальний, фази ГРФ у нормі. Сторонніх часток в маслі не виявлено. 09.06.2017 року ДОЧІРНЄ ПІДПРИЄМСТВО «АВТОТРЕЙДІНГ - ХАРКІВ» звернулося з запитом до ТОВ «Хюндай Мотор Україна» для отримання консультації щодо виявлення джерела стороннього звуку та його усунення. На зазначений запит підприємство отримало усну згоду офіційного Імпортера на заміну двигуна. Однак для підтвердженій можливості проведення гарантійного ремонту ТОВ «Хюндай Мотор Україна» запитало у офіційного дилера Hyundai - ПАТ «Завод ім. Фрунзе» усі наряд-замовлення, акти виконаних робіт по проходженню планового технічного обслуговування автомобіля позивача. Після аналізу наданих документів ТОВ «Хюндай Мотор Україна» було відмовлено у заміні двигуна на умовах гарантійного обслуговування через не виконання у повному обсязі робіт згідно регламенту періодичного технічного обслуговування, що пояснювалося наступним. 09.11.2016 року Позивач звернувся до станції технічного обслуговування ПАТ «Завод ім. Фрунзе» для проходження чергового технічного обслуговування автомобіля Hyundai іх 35 5d Універсал 2,0 Бензин 166 л.с. 6AG 2 WD , державний номер [NUMBER] , номер кузоцу [NUMBER] , що підтверджується наряд-замовленням №ЗиФ- 838576 та відповідним записом у сервісній книжці. Згідно зазначеного наряд-замовлення, ПАТ «Завод ім. Фрунзе» виконав, серед іншого, роботи по заміні фільтру масляного, однак у переліку оригінальних запасних частин, що були встановлені на автомобіль офіційним дилером, відсутній фільтр масляний. Зазначене свідчило, що фільтр масляний був наданий Позивачем для проведення ремонту і його походження встановити не можливо. Своїм підписом у наряд-замовленні №ЗиФ-838576 від 09.11.2016 року Позивач погодився, що гарантійні зобов`язання не поширюються на матеріали та складові частини, надані Замовником (Споживачем). Згідно п.1.8 Сервісної книжки, власник втрачає право гарантії на автомобіль в цілому до припинення терміну експлуатації у ряді випадків, зокрема: у разі невиконання в повному обсязі робіт згідно регламенту періодичного технічного обслуговування; у разі використання неоригінальних запасних частин.

Outcome: partial