Jurisdiction: civil
Date: 2014-12-30 00:00:00

Позивач [PERSON] звернулася до суду з позовом (в подальшому збільшені) до Моторного (транспортного) страхового бюро України, [PERSON] про відшкодування шкоди. Свої позовні вимоги мотивує тим, що 18.12.2013р. бл. 08-00 на 201км автодороги Р60 в с. Пізники Чорнухівського району Полтавської області сталась ДТП, внаслідок якої належний позивачеві на праві власності автомобіль Форд Фюжн, н/з [NUMBER] отримав механічні ушкодження. Дана ДТП сталась з вини водія автомобіля ВАЗ-2101 (номер не відомий), який не надав переваги у русі при виїзді з другорядної дороги, належному позивачеві автомобілю та з місця події зник. Транспортний засіб під керуванням відповідача [PERSON] в результаті змушеного екстреного гальмування з»їхав в правий кювет та зіштовхнувся з деревом задньою частиною. Таким чином, позивачеві завдано матеріальної шкоди в розмірі 79638грн. 17коп., що підтверджується даними висновку експертного авто-товарознавчого дослідження №134 від 10.06.2014р. Позивач вказує, що жодних виплат від будь-кого на відшкодування даної шкоди нею не отримано. Цивільно-правова відповідальність володільця, належного їй на праві власності автомобіля, застрахована відповідно до полісу від 12.11.2013р. Повідомлення про ДТП водієм - відповідачем по справі [PERSON] направлено до МТСБУ 21.12.2013р. в електронному вигляді та поштовим відправленням, які отримані відповідно - 21.12.13р. та 23.12.13р. Заяву про страхове відшкодування позивач направила до МТСБУ 12.03.14р., яка останнім отримана 17.03.14р., але відповідач МТСБУ не надав відповідь щодо розгляду даних заяв. Крім того, відповідач [PERSON] 20.06.14р. відмовив позивачеві у здійсненні відшкодування. Таким чином, позивач просить суд, посилаючись на ст.ст. 22, 1166, 1187 ЦК, ЗУ «Про обов»язкове страхування цивільного-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», стягнути з МТСБУ на її користь грошові кошти в розмірі 50000грн. 00коп. та з [PERSON] на свою користь - 4500грн. 00коп., судові витрати покласти на відповідачів. В судове засідання позивач [PERSON] не з»явилась, надавши заяву про розгляд справи за її відсутності. Просить задовольнити збільшені позовні вимоги. В судове засідання представник відповідача МТСБУ Чишинська А.В. не з»явилась, будучи належним чином повідомлена про час, дату та місце розгляду справи. Надано письмові заперечення проти збільшених позовних вимог, просила проводити розгляд справи за її відсутності та відмовити у задоволенні позову. В судовому засіданні відповідач [PERSON] збільшені позовні вимоги не визнав та просив відмовити у їх задоволенні. Заслухавши пояснення відповідача, враховуючи думку позивача та представника відповідача, дослідивши матеріали справи та докази в їх сукупності, суд вважає, що збільшені позовні вимоги підлягають до часткового задоволення за таких підстав: встановлено, що 18.12.2013р. бл. 08-00 на 201км автодороги Р60 в с. Пізники Чорнухівського району Полтавської області сталась ДТП, внаслідок якої належний позивачеві на праві власності автомобіль Форд Фюжн, н/з [NUMBER] отримав механічні ушкодження. Транспортний засіб - автомобіль Форд Фюжн, 2010р. випуску належить на праві власності [PERSON] на підставі свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу від 03.10.2013р. Цивільно-правова відповідальність власника транспортного засобу застрахована відповідно до даних полісу ПрАТ «СК «Уніка» № АС 6379902 23 листопада 2013р. до 22 листопада 2014р. включно. Зазначено, що страхова сума відшкодування за шкоду, заподіяну майну становить 50000грн. 00коп. Постановою Придніпровського райсуду м. Черкаси від 24.01.2014р. провадження по адміністративній справі про адмінправопорушення про притягнення [PERSON] до адмінвідповідальності за ст. 124 КУпАП закрито за відсутності в його діях складу адміністративного правопорушення. Зокрема, зазначено, що водій [PERSON] рухався по головній дорозі, на яку зненацька виїхав інший автомобіль, змусивши його застосувати екстрене гальмування, внаслідок чого автомобіль, яким керував [PERSON], що належить на праві власності [PERSON], з»їхав в кювет та отримав механічні пошкодження, які зазначені в довідці ст. інспектора ДАІ від 18.12.13р. Отже, винуватця ДТП, діями якого завдано транспортному засобу механічних пошкоджень, не встановлено і, відповідно має місце причинно-наслідковий зв»язок між винними діями невстановленої особи, скоєнням ДТП та завданням позивачеві, як власнику автомобіля Форд Фюжи, 2010р. випуску, матеріальних збитків. Як вбачається з матеріалів справи, [PERSON] 21.12.13р. звернувся до МТСБУ з повідомленнями про ДТП відповідно до ст. 33 ЗУ «Про обов»язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», надавши ряд документів. Крім того, [PERSON] 12.03.2014р. подала до МТСБУ заяву про страхове відшкодування. На письмове звернення [PERSON] до [PERSON] відшкодувати шкоду, завдану внаслідок ДТП, що мала місце 18.12.2013р., - останній відмовився, надавши відповідного листа від 20.06.2014р. Відповідно до висновку за результатами експертного авто-товарознавчого дослідження №134 від 10.06.2014р. вартість матеріальних збитків, заподіяних при ДТП власнику автомобіля Форд Фюжи н/з [NUMBER] [PERSON] на момент проведення оцінки з урахуванням ПДВ на запасні частини та без врахування втрати товарної вартості,- складає 79638грн. 17коп. Як передбачено ст. 3 ЦПК України, ст. 15 ЦК України, кожна особа має право в порядку, встановленому цим Кодексом, звернутись до суду за захистом своїх порушених, невизнаних або оспорюваних прав, свобод чи інтересів. Здійснюючи правосуддя, суд захищає права, свободи та інтереси фізичних осіб, державні та суспільні інтереси у спосіб, визначений законами України (ст. 4 ЦПК). Способи захисту визначені ст. 16 ЦК України. Відповідно до положень ст.ст. 10, 11, 60 ЦПК України, кожна сторона зобов'язана довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень, крім випадків, встановлених ст. 61 цього Кодексу. Обставини, встановлені судовим рішенням у цивільній, господарській або адміністративній справі, що набрало законної сили, не доказуються при розгляді інших справ, у яких беруть участь ті самі особи або особа, щодо якої встановлено ці обставини. Суд розглядає цивільні справи не інакше як за зверненням фізичних чи юридичних осіб, поданим відповідно до цього Кодексу в межах заявлених ними вимог і на підставі доказів сторін та інших осіб, які беруть участь у справі. Докази надаються сторонами та іншими особами, що беруть участь у справі. Доказування не може ґрунтуватись на припущеннях. Сторони мають право обґрунтовувати належність конкретного доказу для підтвердження їхніх вимог або заперечень. Суд не бере до розгляду докази, які не стосуються предмета доказування (ч.ч.2,3 ст. 58 ЦПК). Крім того, обставини справи, які за законом мають бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування (ч.2 ст. 59 ЦПК України). За положеннями ч.ч. 1-3 ст. 22 ЦК України, особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Збитками є: втрати, яких особа зазнала у зв"язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки); доходи, які особа могла б реально одержати за звичайних обставин, якби її право не було порушене (упущена вигода). Збитки відшкодовуються у повному обсязі, якщо договором або законом не передбачено відшкодування у меншому або більшому розмірі. Відповідно до положень ст. 1166 ЦК України, майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Особа, яка завдала шкоди, звільняється від її відшкодування, якщо вона доведе, що шкоди завдано не з її вини. Джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов'язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів, механізмів та обладнання, використанням, зберіганням хімічних, радіоактивних, вибухо- і вогненебезпечних та інших речовин, утриманням диких звірів, службових собак та собак бійцівських порід тощо, що створює підвищену небезпеку для особи, яка цю діяльність здійснює, та інших осіб. Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом механізмом, іншим об"єктом використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Особа, яка здійснює діяльність, що є джерелом підвищеної небезпеки, відповідає за завдану шкоду, якщо вона не доведе, що шкоду було завдано внаслідок непереборної сили або умислу потерпілого (ст. 1187 ч.ч.1, 2, 5 ЦК України). За положеннями статті 22 ЗУ "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" від 01.07.2004р. (в редакції, що діяла на час виниклик правовідносин), у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров'ю, майну третьої особи. У разі настання події, яка є підставою для проведення регламентної виплати, МТСБУ у межах страхових сум, що були чинними на день настання такої події, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров'ю, майну третьої особи. Відповідно до ст. 9 згаданого Закону, страхова сума - це грошова сума, у межах якої страховик зобов'язаний здійснити виплату страхового відшкодування відповідно до умов договору страхування. Розмір страхової суми за шкоду, заподіяну майну потерпілих, становить 50 тисяч гривень на одного потерпілого. У разі якщо загальний розмір шкоди за одним страховим випадком перевищує п'ятикратну страхову суму, відшкодування кожному потерпілому пропорційно зменшується. Страхові виплати за договорами обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності обмежуються страховими сумами, які діяли на дату укладення договору та зазначені в договорі страхування. Розміри страхових сум переглядаються Уповноваженим органом відповідно до рівня інфляції та індексу споживчих цін. За статтею 39 вказаного Закону, Моторне (транспортне) страхове бюро України є єдиним об'єднанням страховиків, які здійснюють обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам. Участь страховиків у МТСБУ є умовою здійснення діяльності щодо обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. МТСБУ є непідприємницькою (неприбутковою) організацією і здійснює свою діяльність відповідно до цього Закону, законодавства України та свого Статуту. Основними завданнями МТСБУ є, зокрема, здійснення виплат із централізованих страхових резервних фондів компенсацій та відшкодувань на умовах, передбачених цим Законом. Статтями 33 та 33-1 Закону передбачені дії осіб у разі настання дорожньо-транспортної пригоди, яка може бути підставою для здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати). Статтею 34 ЗУ визначені дії страховика та МТСБУ після отримання інформації про дорожньо-транспортну пригоду, яка може бути підставою для здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати). Як передбачено ст. 41 ЗУ, - МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння, в т.ч. невстановленим транспортним засобом. Страховик (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ),

Outcome: partial