Jurisdiction: civil
Date: 2014-05-28 00:00:00

[PERSON], звертаючись з позовом до суду, просила стягнути з Моторно (транспортного) страхового бюро України на свою користь суму коштів в розмірі 22 355грн.13 коп., що є предметом позову. 29 травня 2014 року представник позивача [PERSON] в судовому засіданні подав заяву про зменшення позовних вимог, відповідно до поданої заяви, позивач [PERSON] просила стягнути з Моторно (транспортного) страхового бюро України на свою користь суму коштів в розмірі 21 284,11 грн. Представник позивача [PERSON] в судовому засіданні позовні вимоги підтримав, просив позов задовольнити з підстав, викладених у позовній заяві, та додаткових пояснень, які долучено до справи (а.с.48-53), пояснив, що 25 грудня 2012 року мала місце дорожньо транспортна пригода за участю транспортних засобів - автомобіля «БМВ Х5» д/н [NUMBER], яким керував [PERSON], та автомобіля «Мітсубісі Кольт» д/н [NUMBER], яким керувала позивач [PERSON]. На підставі постанови Київського районного суду м.Донецька від 14 березня 2013 року [PERSON] визнано винним у скоєнні дорожньо-транспортної пригоди та притягнуто до адміністративної відповідальності у вигляді штрафу. Оскільки, на момент скоєння дорожньо-транспортної пригоди у водія [PERSON], який керував автомобілем «БМВ Х5», номерний знак [NUMBER], зареєстрованим у Німеччині, був дійсний сертифікат «Зелена картка» [NUMBER], 26 грудня 2012 року в присутності позивача, водій [PERSON], за участю перекладача, повідомив МТСБУ про настання страхового випадку за допомогою телефонного зв'язку. Позивач, будучи обізнаним про можливість отримання страхового відшкодування з рахунок МТСБУ, в період з 26 грудня 2012 року по 16 січня 2013 року намагалась повідомити МТСБУ про необхідність проведення огляду пошкодженого транспортного засобу для з'ясування розміру заподіяних збитків, однак всі намагання позивача зв'язатись з представниками відповідача виявились марними. Тому, за заявою позивача, 28 грудня 2012 року експертом-оцінювачем [PERSON] складено Протокол огляду транспортного засобу - легкового автомобіля - «Мitsubishi Colt», державний реєстраційний номер [NUMBER], на підставі якого Товариством з обмеженою відповідальністю «Експерт» складено Звіт №569 про оцінку транспортного засобу від 01 квітня 2013 року, яким встановлено, що вартість матеріального збитку, завданого власнику автомобіля «Мitsubishi Colt», державний реєстраційний номер [NUMBER], на момент проведеного дослідження складає 22355,13 грн. В подальшому, проведено відновлювальний ремонт автомобіля, який виконано працівниками Товариства з обмеженою відповідальністю «НІКО Донецьк», що підтверджується залученими до справи доказами про проведення ремонтних робіт та оплату їх послуг позивачем. 01 квітня 2013 року позивач звернулась до МТСБУ з вимогою виплатити страхове відшкодування по страховому випадку, який мав місце 25 грудня 2012 року, до поданої заяви було долучено всі необхідні документи, що підтверджується переліком документів, які зазначені у додатку до поданої заяви, однак у виплаті страхового відшкодування позивачу було відмовлено на підставі пп.37.1.3 п.37.1 ст.37 ЗУ ««Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», мотивуючи тим, що на момент звернення позивача до страховика пошкоджений автомобіль було відремонтовано. Позивач вважає відмову у виплаті страхового відшкодування неправомірною, оскільки в межах визначеного законодавством строку вживала заходів для належного повідомлення МТСБУ про необхідність направлення експертів для огляду транспортного засобу, в той же час у разі неприбуття експертів відповідача для огляду транспортного засобу позивач звільняється від обов'язку збереження пошкодженого майна, як це передбачено пп..33.3 ст.33 ЗУ ««Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Тому, позивач просить задовольнити позов в повному обсязі та стягнути з відповідача на свою користь страхове відшкодування в розмірі 21 284,11 грн., що складає дійсний розмір заподіяних позивачу збитків, розмір яких визначено на підставі Висновку експерта за результатами проведення автотоварознавчої експертизи від 28 березня 20-14 року за №1643/14-54, що є предметом позову. Представник відповідача Сакалюк Д.В. в судовому засіданні проти позову заперечував, просив в позові відмовити в повному обсязі з підстав, викладених у запереченнях на позов, які приєднано до матеріалів справи. (а.с.35-38) Заслухавши пояснення представника позивача [PERSON], представника відповідача Сакалюка Д.В., дослідивши матеріали справи, оцінивши наявні у справі докази, суд приходить до висновку, що позов підлягає задоволенню з наступних підстав. За вимог Цивільного кодексу України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Згідно частини другої ст.1187 Цивільного кодексу України шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об'єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Під володільцем джерела підвищеної небезпеки розуміється юридична особа або громадянин, що здійснюють експлуатацію джерела підвищеної небезпеки в силу права власності, повного господарського відання, оперативного управління або з інших підстав (договору оренди, довіреності тощо). Судом встановлено, що на підставі постанови Київського районного суду м.Донецька від 14 березня 2013 року [PERSON] визнано винним та притягнуто до адміністративної відповідальності за ст.124 КУпАП у вигляді штрафу на користь держави в розмірі 340,00 грн. (а.с.9) Як встановлено у мотивувальній частині постанови суду: « 25.12.2012 року о 21.00 год. водій [PERSON] у м.Донецьку по вул. Економічна, 2, керуючи автомобілем «БМВ Х5» д/н [NUMBER], виконуючи маневр початку руху не переконався у безпеці своїх дій та скоїв наїзд на нерухомий автомобіль «Мітсубісі Кольт» д/н [NUMBER]. Внаслідок ДТП, транспортні засоби отримали механічні пошкодження. Таким чином водій [PERSON] порушив п.10.1 Правил дорожнього руху, за що передбачена відповідальність за ст.124 КУпАП, про що був складений протокол про адміністративне правопорушення серії АА2№611675 від 25.12.2013 року, що також підтверджується протоколом огляду місяця ДТП, поясненнями та іншими матеріалами». Відповідно до частини третьої ст.61 Цивільного процесуального кодексу України обставини, встановлені судовим рішенням у цивільній, господарській або адміністративній справі, що набрало законної сили, не доказуються при розгляді інших справ, у яких беруть участь ті самі особи або особа, щодо якої встановлено ці обставини. Статтею 14 цього Кодексу визначено, що цивільні обов'язки виконуються у межах, встановлених договором або актом цивільного законодавства. Виконання цивільних обов'язків забезпечується засобами заохочення та відповідальністю, які встановлені договором або актом цивільного законодавства. Моторне (транспортне) страхове бюро України є єдиним об'єднанням страховиків, які здійснюють обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам. Участь страховиків у МТСБУ є умовою здійснення діяльності щодо обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Основними завданнями МТСБУ, серед іншого, є здійснення виплат із централізованих страхових резервних фондів компенсацій та відшкодувань на умовах, передбачених цим Законом. МТСБУ є гарантом відшкодування шкоди на території України, заподіяної водіями - нерезидентами, на умовах та в обсягах, встановлених законодавством про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності та принципами взаємного врегулювання шкоди на території країн - членів міжнародної системи автомобільного страхування "Зелена картка", за інших обставин, визначених чинним законодавством про цивільно-правову відповідальність. (п.40.1 ст.40 Закону України « Про обов'язкове страхування цивільно - правової відповідальності власників транспортних засобів») Відповідно до пп. «в» п. 41.2 ст.41 Закону України « Про обов'язкове страхування цивільно - правової відповідальності власників транспортних засобів» МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду, на умовах визначених цим Законом, у разі її заподіяння транспортним засобом , на території України, водіями-нерезидентами, на умовах та в обсягах, встановлених законодавством про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів та принципами взаємного врегулювання шкоди на території країн - членів міжнародної системи автомобільного страхування "Зелена картка". Як убачається з матеріалів справи, власником легкового автомобіля «БМВ Х5», номерний знак [NUMBER], є Євро Азія Петрол ГМБХ, місцезнаходження: Німеччина, Мюнхен, Грефельфінг, Буссардіщірассе, 8Б, яким керував водій [PERSON], на момент дорожньо-транспортної пригоди був дійсний сертифікат «Зелена картка» [NUMBER], зі строком дії з 18 грудня 2012 року по 17 грудня 2016 року. (а.с.10, 22) Відповідно до п.1.7 ст.1 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» визначено, що забезпечений транспортний засіб - транспортний засіб, зазначений у чинному договорі обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності, за умови його експлуатації особами, відповідальність яких застрахована. У зв'язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов'язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки. (ст.29 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів») 01 квітня 2013 року [PERSON] звернулась до Моторно (транспортного) страхового бюро України із заявою про настання страхового випадку, який мав місце 25 грудня 2012 року за участю забезпеченого транспортного засобу - легкового автомобіля «БМВ Х5», номерний знак [NUMBER], яким керував [PERSON], та транспортного засобу «Мitsubishi Colt», державний реєстраційний номер [NUMBER], який належить на праві власності [PERSON]. (а.с.40) 24 травня 2013 року (вих. №8/3-3/12999) Моторно (транспортне) страхове бюро України, у відповідь на заяву [PERSON], повідомило про відсутність підстав для здійснення регламентної виплати по страховому випадку, який мав місце 25 грудня 2012 року, на підставі пп.37.1.3 п.37.1 ст.37 ЗУ ««Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», оскільки відповідно до рапорту аварійного комісара, призначеного МТСБУ, пошкоджений транспортний засіб «Мitsubishi Colt», держаний реєстраційний номер [NUMBER], було відремонтовано до огляду транспортного засобу представником МТСБУ. (а.с.21) Відповідно до ч. 1 ст. 22 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», при настанні страхового випадку страховик відповідно до лімітів відповідальності страховика відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, яка була заподіяна у результаті дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров'ю, майну третьої особи. Як роз'яснено у п. 24 Постанови Пленуму Вищого спеціалізованого суду України з розгляду цивільних і кримінальних справ від 01 березня 2013 року № 4 «Про деякі питання застосування судами законодавства при вирішенні спорів про відшкодування шкоди, завданої джерелом підвищеної небезпеки», страхове відшкодування шкоди, завданої потерпілому, виплачується за кожним страховим випадком, що настав протягом періоду дії відповідного договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності в межах ліміту відповідальності страховика (МТСБУ), з урахуванням умов, зазначених у статті 9 та пункті 19.1 статті 19 Закону № 1961-ІУ. Відповідно до ст. 29 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», у зв'язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов'язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки. Згідно п.п. 1 п. 36.1 ст. 36 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно- правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», у разі оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду без участі страховика (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ),

Outcome: approved