Jurisdiction: civil
Date: 2021-12-01 00:00:00

Адвокат Капля А.С., яка діє в інтересах МТСБ України на підставі ордеру на надання правничої (правової) допомоги серії АІ №1139729 від 05 серпня 2021 року, звернулася до суду з позовною заявою до [PERSON] , в якій просить стягнути з відповідача на користь Моторного (транспортного) страхового бюро України витрати, пов`язані з регламентною виплатою у розмірі 15789, 90 грн. та судовий збір у розмірі 2270,00 грн. В обґрунтування позовних вимог посилається на те, 10 червня 2019 року об 11 годині 00 хвилин в м.Харкові мала місце дорожньо-транспортна пригода за участю транспортного засобу «ВАЗ», державний номер [NUMBER] , під керуванням [PERSON] та транспортного засобу «ЗАЗ», державний номер [NUMBER] . Постановою Червонозаводського районного суду м. Харкова від 10 вересня 2019 року [PERSON] визнаний винним у вчинені адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП. На момент настання страхового випадку цивільно-правова відповідальність відповідача була не застрахована. Вартість відновлювального ремонту автомобіля «ЗАЗ», державний номер [NUMBER] , становить 14929 грн. 30 коп. Крім того, з метою встановлення розміру заподіяної шкоди, позивачем було залучено ТОВ «Незалежна експертна компанія», яке виконало оцінку вартості матеріального збитку, вартість послуг склала 860 грн. 60 коп. МТСБУ повністю виконало покладений на нього обов`язок з відшкодування потерпілій особі шкоди, заподіяної з вини власника транспортного засобу, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, у зв`язку з чим у МТСБУ виникло право регресної вимоги до відповідача щодо відшкодування завданої шкоди. Зазначає, що з метою досудового врегулювання спору, позивачем на адресу відповідача було направлено претензію з вимогою відшкодувати в порядку регресу на користь МТСБУ завдані збитки у розмірі 15789, 90 коп., однак вказана претензія відповідачем проігнорована, у зв`язку з чим позивач вимушений звернутися до суду за захистом своїх прав. Ухвалою Червонозаводського районного суду м.Харкова від суду від 12 серпня 2021 року провадження у справі відкрито, розгляд справи ухвалено здійснювати в порядку спрощеного позовного провадження в судовому засіданні з викликом сторін. Відповідачу запропоновано надати відзив на позовну заяву. Представник позивача Моторного (транспортного) страхового бюро України - адвокат Капля А.С. у судове засідання не з`явився, у позовній заяві зазначив про розгляд справи за відсутності представника позивача, не заперечував проти розгляду справи в заочному порядку. Відповідач у судове засідання повторно не з`явився, про дату, час і місце судових засідань був повідомлений своєчасно та належним чином, причини неявки суду не повідомив, правом надання відзиву на позовну заяву не скористався, заяв про відкладення розгляду справи не подавав. Оскільки сторони у судове засідання не з`явились, у відповідності до вимог ч.2 ст.247 ЦПК України фіксування судового засідання технічними засобами не здійснювалось. Відповідно до ухвали суду від 12 серпня 2021 року враховуючи, що в справі є достатні дані про права і взаємовідносини сторін, відповідач належним чином повідомлений про місце і час судового засідання, суд розглядає справу у відсутності відповідача та згідно з ч.4 ст.223 ЦПК України постановляє заочне рішення на підставі наявних у справі доказів, що відповідає положенням ст. 280 ЦПК України. Суд, дослідивши надані сторонами докази у їх сукупності, встановив наступні обставини та відповідні їм правовідносини, що виникли між сторонами. Суд встановив, що 10 червня 2019 року об 11 годині 00 хвилин у м. Харкові на в`їзді Старшинський, №6 мала місце дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля «ВАЗ 2107», державний номер [NUMBER] , під керуванням водія [PERSON] та автомобіля «ЗАЗ 110307-40», державний номер [NUMBER] . Внаслідок ДТП транспортні засоби отримали механічні пошкодження. Постановою Червонозаводського районного суду м. Харкова від 10 вересня 2019 року [PERSON] визнано винним в скоєнні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП України, та накладено адміністративне стягнення у виді штрафу у розмірі 340 грн. Постанова суду набрала чинності 23 вересня 2019 року. Згідно з ч. 6 ст. 82 ЦПК України вирок суду в кримінальному провадженні, ухвала про закриття кримінального провадження і звільнення особи від кримінальної відповідальності або постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, які набрали законної сили, є обов`язковими для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалено вирок, ухвала або постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою. Зі змісту повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду від 26 вересня 2019 року слідує, що 10 червня 2019 року об 11 годині 00 хвилин у м. Харкові на в`їзді Старшинський, №6 водій [PERSON] керуючи автомобілем «ВАЗ 2107», державний номер [NUMBER] , не вибрав безпечної швидкості руху та не дотримався безпечної дистанції, внаслідок чого скоїв зіткнення з автомобілем «ЗАЗ 110307-40», державний номер [NUMBER] . Як слідує з відповіді Національної поліції України, власником транспортного засобу «ВАЗ 2107», державний номер [NUMBER] є [PERSON] , водій - [PERSON] , цивільно-правова відповідальність власника вказаного транспортного засобу не застрахована. Власником транспортного засобу «ЗАЗ 110307-40», державний номер [NUMBER] є [PERSON] , що також підтверджується копією свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу серії [NUMBER] , цивільно-правова відповідальність власника вказаного транспортного засобу застрахована в ПАТ «НАСК «Оранта». Відповідно до інформації МТСБУ на момент настання ДТП транспортний засіб державний номер [NUMBER] не мав чинного договору страхування цивільно-правової відповідальності. 26 вересня 2019 року [PERSON] звернувся до Моторного (транспортного) страхового бюро України із заявою про відшкодування шкоди, заподіяної в результаті дорожньо-транспортної пригоди, що сталася 10 червня 2019 року на в`їзді Старшинський, №6 за участю автомобіля «ВАЗ 2107», державний номер [NUMBER] , під керуванням водія [PERSON] та автомобіля «ЗАЗ 110307-40», державний номер [NUMBER] , під керуванням водія [PERSON] . Відповідно до Звіту №400/М/2019 від 30 вересня 2019 року вартість відновлювального ремонту з урахуванням фізичного зносу транспортного засобу «ЗАЗ 110307-40», державний номер [NUMBER] , внаслідок пошкодження транспортного засобу у ДТП становить 14929 грн. 30 коп. без урахування ПДВ. На підставі Наказу від № 13356 від 10 грудня 2019 року позивач здійснив виплату відшкодування власнику пошкодженого транспортного засобу - автомобіля «ЗАЗ 110307-40», державний номер [NUMBER] , [PERSON] у розмірі 14929 грн. 30 коп. за шкоду, заподіяну в результаті дорожньо-транспортної пригоди, що підтверджується платіжним дорученням №1156041 від 11 грудня 2019 року. Крім того, з метою встановлення розміру заподіяння шкоди, МТСБУ залучило суб`єкта оціночної діяльності - ТОВ «Незалежна експертна компанія», яке проводило огляд транспортного засобу «ЗАЗ 110307-40», державний номер [NUMBER] . Зі змісту акту виконаних робіт відповідно до листа МТСБУ 3.1-05/63090/вих/3 від 10 жовтня 2019 року слідує, що МТСБУ прийняв, а ТОВ «Незалежна експертна компанія» в особі Пронько О.С. виконав оцінку вартості матеріального збитку та передав замовнику. Крім того, в акті зазначено, що даний акт є підставою для проведення розрахунку між замовником та виконавцем в сумі 860 грн. 60 коп. З платіжного доручення №1156101 від 16 грудня 2019 року слідує, що МТСБУ перерахувало на розрахунковий рахунок ТОВ «Незалежна експертна компанія» суму у розмірі 860 грн. 60 коп. за послуги аваркома (експерта) по справі №63090. 01 грудня 2020 року на адресу відповідача була направлена претензія про відшкодування збитків в порядку регресу на суму 15789, 90 грн., в якій зазначено про необхідність відшкодувати МТСБУ завдані збитки у розмірі 15789, 90 грн. протягом 30 днів з моменту отримання вказаної претензії. Суд на підставі повно і всебічно з`ясованих обставин та досліджених в судовому засіданні наданих доказів прийшов до висновку про повне задоволення позовних вимог, виходячи з таких правових підстав. Правовідносини, які виникли між відповідачем та позивачем - Моторним (транспортним) страховим бюро України з відшкодування в порядку регресу витрат, пов`язаних з регламентною виплатою, регулюються нормами ЦК України та спеціальним Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Статтею 22 ЦК України передбачено що особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, зокрема якщо особа зазнала втрати у зв`язку з пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила для відновлення свого порушеного права, має право на їх відшкодування. Відповідно до п.1 ч.2 ст.22 ЦК України реальними збитками є втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права. Положеннями ч.1 ст. 1166 ЦК України встановлено, що майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Згідно з ч.2 ст. 1187 ЦК України шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Відповідно до п. 1 ч. 1 ст. 1188 ЦК України шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме: шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою. Частиною першою статті 1191 Цивільного кодексу України передбачено право особи, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом. Відповідно до ст.21 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» на території України забороняється експлуатація транспортного засобу (за винятком транспортних засобів, щодо яких не встановлено коригуючий коефіцієнт в залежності від типу транспортного засобу) без поліса обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, чинного на території України, або поліса (сертифіката) обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, укладеного в іншій країні з уповноваженою організацією із страхування цивільно-правової відповідальності, з якою МТСБУ уклало угоду про взаємне визнання договорів такого страхування. Положеннями ст.ст.3, 5 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», ст. 980 ЦК України передбачено, що обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників (страхувальників) наземних транспортних засобів здійснюється з метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників. Об`єктом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності є майнові інтереси, що не суперечать законодавству України, пов`язані з відшкодуванням особою, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, шкоди, заподіяної життю, здоров`ю, майну потерпілих внаслідок експлуатації забезпеченого транспортного засобу. Відповідач на момент дорожньо-транспортної пригоди не виконав вимогу Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» та не мав чинного договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів. Відповідно до ст.39 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» Моторне (транспортне) страхове бюро України є єдиним об`єднанням страховиків, які здійснюють обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам. Участь страховиків у МТСБУ є умовою здійснення діяльності щодо обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. МТСБУ є непідприємницькою (неприбутковою) організацією і здійснює свою діяльність відповідно до Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», законодавства України та свого Статуту. Основними завданнями МТСБУ є здійснення виплат із централізованих страхових резервних фондів компенсацій та відшкодувань на умовах, передбачених Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Відповідно до ст.41 п.41.1 п.п. «а» Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», Моторне (транспортне) страхове бюро України за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим законом, у разі її заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність. Відповідно до п. 22.1. ст. 22 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" у разі настання події, яка є підставою для проведення регламентної виплати, МТСБУ у межах страхових сум, що були чинними на день настання такої події, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. Поняття шкоди, заподіяної в результаті дорожньо-транспортної пригоди майну потерпілого, визначено статтею 28 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» - це шкода, пов`язана, у тому числі, з пошкодженням чи фізичним знищенням транспортного засобу. За змістом ст. 29 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Приписами статті 34 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» встановлено, що для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків страховиком та МТСБУ залучаються їх працівники. Страховиком, МТСБУ та потерпілими також можуть залучатися аварійні комісари, експерти або юридичні особи, у штаті яких є аварійні комісари чи експерти. Згідно з пунктом 38.2.1. Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до власника транспортного засобу, який спричинив ДТП, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім осіб, зазначених у пункті 13.1 статті 13 цього Закону. Отже, законом встановлено порядок стягнення коштів, виплачених МТСБУ на відшкодування шкоди особі потерпілій у ДТП, саме в порядку регресу, якщо така шкода спричинена водієм транспортного засобу, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність. Згідно з ч. 1 ст. 81 ЦПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом. Відповідно до ч. 1 ст. 89 ЦПК України суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному, об`єктивному та безпосередньому дослідженні наявних у справі доказів. Матеріалами справи підтверджено, що в результаті дорожньо-транспортної пригоди, яка мала місце внаслідок порушення відповідачем Правил дорожнього руху України, автомобілі отримали механічні пошкодження. Зокрема, на підставі акту огляду транспортного засобу та ремонтної калькуляції встановлено, що транспортний засіб «ЗАЗ 110307-40», державний номер [NUMBER] , внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, яка мала місце 10 червня 2019 року, отримав механічні пошкодження на суму 16024 грн. 13 коп. Позивач на підставі заяви потерпілої сторони про виплату страхового відшкодування сплатив суму страхового відшкодування у розмірі 14929 грн. 30 коп., що підтверджується наявним в матеріалах справи платіжним дорученням №1156041 від 11 грудня 2019 року. Доказів, які б спростовували викладені в позовній заяві обставини, в матеріалах справи не міститься. Крім того, позивачем були понесені додаткові витрати щодо здійснення оцінки вартості матеріального збитку в розмірі 860 грн. 60 коп., що підтверджується платіжним дорученням №1156101 від 16 грудня 2019 року. Враховуючи вищенаведене, загальний розмір фактично понесених витрат МТСБУ склав 15789 грн. 90 коп. Відповідно до ст. 993 ЦК України до страховика, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, у межах фактичних витрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за завдані збитки. Аналізуючи встановлені судом фактичні обставини справи в контексті викладених норм законодавства, а також досліджені в судовому засіданні докази в їх сукупності, суд вважає обґрунтованими та такими, що підтверджуються наявними в матеріалах справи письмовими доказами заявлені позивачем вимоги щодо стягнення з відповідача матеріальної шкоди. Суд погоджується, що у позивача виникло право зворотної вимоги до [PERSON] як до винної особи в розмірі понесених витрат, що в загальному розмірі складають 15789 грн. 90 коп., оскільки дана особа на момент ДТП не мала договору обов`язкового страхування цивільно - правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Приймаючи до уваги викладене, суд приходить до висновку, що позовні вимоги Моторного (транспортного) страхового бюро України є обґрунтованими, підтверджені належними та допустимими доказами, не спростовані відповідачем, у зв`язку з чим підлягають задоволенню. Відповідно до ч.1 ст. 141 ЦПК України судовий збір покладається на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог, а тому з відповідача на користь позивача підлягають стягненню судові витрати зі сплати судового збору у розмірі 2270 грн. На підставі викладеного,

Outcome: approved