Jurisdiction: civil
Date: 2018-01-14 00:00:00

[PERSON], звернувся до суду із позовом до Товариства з додатковою відповідальністю «Страхова компанія «Київ Ре» (далі ТДВ «СК «Київ РЕ»), треті особи [PERSON], [PERSON] про стягнення страхового відшкодування, стягнення моральної шкоди. В обґрунтування вимог позивача, представник позивача посилалася на те, що 28.06.2015р., відбулася дорожньо-транспортна пригода (далі ДТП) за участі автомобіля «КАМАЗ» р/н [NUMBER] під керуванням [PERSON], та автомобіля «Форд» р/н [NUMBER] під керуванням [PERSON] Винним у порушенні Правил дорожнього руху (далі ПДР), що призвело до зіткнення та пошкодження транспортних засобів визнано [PERSON] Враховуючи те, що [PERSON], застрахував свою цивільно-правову відповідальність в ТДВ «СК «Київ РЕ», а зазначена пригода визнана страховим випадком, ТДВ «СК «Київ РЕ» виплатило [PERSON], страхове відшкодування в розмірі 27 754,48 грн., та 242,55 грн., пені за чотири дні прострочення виплати. Разом із тим, зазначає, що сума збитків склала 93 952,32 грн., ліміт відповідальності за страховим полісом становить 50 000,00 грн., за майнову шкоду. Таким чином, просить стягнути з ТДВ «СК «Київ РЕ» 22 002,97 грн., пеню за прострочення виплати в розмірі 3 322,80 грн., а також 10 000,00 гривень моральної шкоди завданої під час ДТП. Відповідач ТДВ «СК «Київ РЕ» про місце та час розгляду справи повідомлено належним чином. Від представника відповідача надійшли письмові заперечення проти позову. Треті особи в судове засідання не з'явилися, про місце та час розгляду справи повідомлялися належним чином. Дослідивши матеріали справи, суд приходить до висновку про те, що позов задоволенню не підлягає з наступних підстав. Судом встановлені такі факти і відповідні їм правовідносини. Так встановлено, що 28.06.2015 року на перехресті вулиць Чорноморського козацтва та Кравцова в м. Одесі автомобіль «КАМАЗ» р/н [NUMBER] під керуванням [PERSON], здійснюючи поворот ліворуч не переконався в безпеці маневру, виїхав на смугу для руху зустрічного транспорту чим порушив вимоги п.п. 10.1., 10.4., ПДР, та здійснив зіткнення з автомобілем «Форд» р/н [NUMBER] під керуванням [PERSON], Згідно постанови Білгород-Дністровського міськрайонного суду Одеської області від 28.07.2015 року, [PERSON], визнано винною особою у вчинені правопорушення, передбаченого ст. 124 КпАП України. На момент ДТП цивільно-правова відповідальність [PERSON] була застрахована за полісом № АЕ/3712258 обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів в ТДВ «СК «Київ Ре». 17.11.2015 року [PERSON], - представник власника транспортного засобу «Форд», [PERSON], звернувся до страховика із повідомленням про дорожньо-транспортну пригоду (Вх. №536/15 від 17.11.2015р.) від 17.11.2015року (надалі - Повідомлення). 21.11.2015 року [PERSON], звернувся до ТДВ «СК «Київ Ре» із заявою про страхове відшкодування (Вх. № 1501408 від 21.12.2015р.) від 18.12.2015року (надалі - Заява), з метою отримання страхового відшкодування за шкоду, заподіяну власнику транспортного засобу «Форд», р/н [NUMBER] внаслідок вищевказаної ДТП та додав відповідний документ (довіреність) від власника цього автомобіля з правом отримувати страхове відшкодування. Згідно п.22.1. ст.22 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземного транспорту» (надалі за текстом - Закон): «У разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров 'ю, майну третьої особи». Згідно п. 2.1. ст. 2 Закону, відносини у сфері обов'язкового страхування цивільно- правової відповідальності власників наземних транспортних засобів регулюються Конституцією України, Цивтьним кодексом України, Законом України "Про страхування", цим та іншими законами України і нормативно-правовими актами, прийнятими відповідно до них. Якщо норми цього Закону передбачають інше, ніж положення інших актів цивільного законодавства України, то застосовуються норми цього Закону. В силу ст. 979 ЦК України за договором страхування одна сторона (страховик) зобов'язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов'язується сплачувати страхові платежи та виконувати інші умови договору. Абзацом 2 ст. 8 Закону України «Про страхування» передбачено, що страховий випадок - подія, передбачена договором страхування або законодавством, яка відбулася і з настанням якої виникає обов'язок страховика здійснити виплату страхової суми (страхового відшкодування) страхувальнику, застрахованій або іншій третій особі. Згідно ч. 16 ст. 9 Закону України «Про страхування» страхове відшкодування - страхова виплата, яка здійснюється страховиком у межах страхової суми за договорами майнового страхування і страхування відповідальності при настанні страхового випадку. Згідно ст. 6 Закону страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно- правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров'ю та/або майну потерпілого». Виходячи із загальних норм чинного законодавства України обов'язок страховика щодо виплати страхового відшкодування виникає лише у разі настання страхового випадку, який кваліфікується таким у відповідності до законодавства або/і договору страхування, при цьому відшкодуванню підлягає оцінена шкода, яка була заподіяна в результаті дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров'ю, майну третьої особи з урахуванням положень та норм чинного Законодавства України, зокрема - Закону. Згідно ст. 29 Закону у зв'язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов'язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством. Пунктом 30.1 ст. 30 Закону передбачено, що транспортний засіб вважається фізично знищеним, якщо його ремонт є технічно неможливим чи економічно необґрунтованим. Ремонт вважається економічно необґрунтованим, якщо передбачені згідно з аварійним сертифікатом (рапортом), звітом (актом) чи висновком про оцінку, виконаним аварійним комісаром, оцінювачем або експертом відповідно до законодавства, витрати на відновлювальний ремонт транспортного засобу перевищують вартість транспортного засобу до дорожньо-транспортної пригоди. Відповідно до п 30.2. ст. 30 Закону якщо транспортний засіб вважається знищеним, його власнику відшкодовується різниця між вартістю транспортного засобу до та після дорожньо-транспортної пригоди, а також витрати на евакуацію транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди». 27.11.2015 року ТДВ «СК «Київ Ре» було залучено суб'єкта оціночної діяльності, аварійного комісара, оцінювача [PERSON], для виконання дослідження з визначення розміру оціненої шкоди, внаслідок пошкодження автомобіля «Форд», р/н [NUMBER]. За результатами дослідження, було складено Аварійний сертифікат №121/03/16 про оцінку вартості збитку нанесеного власнику пошкодженого транспортного засобу (КТЗ) для визначення розміру страхового відшкодування від 23.03.2016 року та Аварійний сертифікат №121/03/16 про оцінку вартості аварійно пошкодженого колісного транспортного засобу (КТЗ) для визначення розміру страхового відшкодування від 23.03.2016 року за результатами яких: - ринкова вартість автомобіля «Форд», до пошкодження склала: 80 858,46 гри.; - вартість відновлювального ремонту автомобіля склала: 151 759,08 грн.; - вартість аварійно пошкодженого автомобіля склала 52 103,98 грн. Отже за результатами дослідження, вартість відновлювального ремонту (витрати на відновлювальний ремонт) значно перевищило ринкову вартість автомобіля «Форд», в такому випадку Страховик повинен на виконання вимог п 30.2. ст. 30 Закону відшкодувати власнику транспортного засобу «Форд», різницю між вартістю транспортного засобу до та після дорожньо-транспортної пригоди. За результатами отриманих досліджень, а саме Аварійних сертифікатів,

Outcome: approved