Jurisdiction: civil
Date: 2021-02-25 00:00:00

21.12.2020 ПАТ «НАСК «Оранта» в особі Харківської обласної дирекції, звернулось до суду із позовом до [PERSON] , в якому просить суд стягнути з відповідача на свою користь шкоду, в регресному порядку, у розмірі 4 441 грн. 75 к., а також понесені витрати по сплаті судового збору за подання позову до суду. В обґрунтування позову зазначено, що відповідно до договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів поліс № АМ/7941636 від 01.11.2018 року ПАТ «НАСК «Оранта» в особі Зміївського відділення Харківської обласної дирекції НАСК «Оранта», було застраховано цивільно-правову відповідальність за шкоду заподіяну життю, здоров`ю та майну потерпілих при експлуатації транспортних засобів на території України, водіїв при керуванні забезпеченим транспортним засобом ГАЗ 69А, державний реєстраційний номер [NUMBER] . Ліміт відповідальності за шкоду, заподіяну майну (на одного потерпілого) встановлено в сумі 100 000 грн., франшиза складає 2 000 грн. 11.05.2019 по вул. Садовій у м. Зміїв Харківської області сталася дорожньо-транспортна пригода за участю забезпеченого транспортного засобу під керуванням [PERSON] та автомобіля Hyundai Accent, державний номер [NUMBER] . Внаслідок дорожньо - транспортної пригоди автомобі зазнали механічних пошкоджень. У відповідності до постанови Зміївського районного суду Харківської області від 28.05.2019 по справі № 621/1300/19 (провадження № 3/621/172/19), 11.05.2019 року об 18 год. 40 хв. по вул. Садовій, 10 м, Зміїв Харківської області, [PERSON] , керуючи транспортним засобом ГАЗ 69-А, державний номерний знак [NUMBER] , при повороті ліворуч на вул. Адміністративну, виїхав на смугу зустрічного руху та допустив зіткнення з автомобілем Hyundai Accent, державний номер [NUMBER] , під керування [PERSON] . В наслідок ДТП автомобілі отримали механічні ушкодження, постраждалих немає. Таким чином, [PERSON] порушив п. 10.5 Правил дорожнього руху України. 11.05.2019 року об 11 год. 40 хв. по вул. Садовій, 10 м. Зміїв Харківської області, [PERSON] , керуючи транспортним засобом Hyundai Accent, державний номер [NUMBER] , на перехресті нерівнозначних доріг з вул. Адміністративна, не надала дорогу автомобілю ГАЗ 69-А, державний номерний знак [NUMBER] , під керуванням [PERSON] , який рухався по головній та сталося зіткнення. В наслідок ДТП автомобілі отримали механічні ушкодження, постраждалих немає. Таким чином, [PERSON] порушила п. 16.11 Правил дорожнього руху України. [PERSON] , [INFO] , ІПН [NUMBER] визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення та накладено на нього стягнення у виді штрафу у розмірі 20 (двадцяти) неоподаткованих мінімумів доходів громадян, що складає 340 (триста сорок) грн. [PERSON] , [INFO] , визнано винною у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення та накладено на неї стягнення у виді штрафу у розмірі 20 (двадцяти) неоподаткованих мінімумів доходів громадян, що складає 340 (триста сорок) грн. 30 травня 2019 року за реєстраційним № 15 до страховика надійшла заява про виплату страхового відшкодування від третьої особи (потерпілого), [PERSON] , якій належить згідно до свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу [NUMBER] , транспортний засіб Hyundai Accent, державний номер [NUMBER] . У відповідності до складеної 27.06.2019 ремонтної калькуляції, відновлювальний ремонт автомобіля Hyundai Accent, державний номер [NUMBER] , складає 41 704 грн. 43 к. З урахуванням зносу деталей, що замінюються, умов Договору обов`язкового страхування цивільно - правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АМ/7941636 від 01.11.2018, та наявності обопільної вини у скоєнні дорожньо-транспортної пригоди, страховиком визначено до сплати та сплачено на користь потерпілої особи, [PERSON] , якій належить згідно до свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу [NUMBER] , транспортний засіб Hyundai Accent, державний номер [NUMBER] , страхове відшкодування в сумі 8 883 грн. 50 к. на підставі складеного страхового акту та заяви про страхове відшкодування. Враховуючи п. 13.2 ст. 13, п. 38-1.1 ст. 38-1 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно - правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» відповідач зобов`язаний компенсувати позивачу 50 % виплаченого страхового відшкодування, що становить 4 441 грн. 75 к. Ухвалою Зміївського районного суду Харківської області від 16.01.2021 прийнято позовну заяву та відкрито провадження у справі в порядку спрощеного позовного провадження з повідомленням учасників справи, призначено справу до розгляду у відкритому судовому засіданні в залі суду на 05.02.2021. 05.02.2021 належним чином повідомлені учасники судового процесу в судове засідання не з`явилися, у зв`язку з чим судовий розгляд відкладено. 26.02.2021 належним чином повідомлені учасники судового процесу в судове засідання не з`явилися. Представник позивача [PERSON] подав до суду клопотання про судовий розгляд справи за відсутності представника позивача, підтримав позовні вимоги у повному обсязі з підстав, викладених у позовній заяві, не заперечував проти ухвалення по справі заочного рішення. Відповідач [PERSON] повторно у судове засідання не з`явився, про час та місце розгляду справи був повідомлений належним чином шляхом направлення судової повістки про виклик до суду за зареєстрованим місцем проживання, а також викликалася до суду через оголошення на офіційному веб-сайті судової влади України. Причин неявки суду [PERSON] не повідомив, заперечень (відзиву) на позов не надавав. Згідно зі ст. 280 ЦПК України суд може ухвалити заочне рішення на підставі наявних у справі доказів за одночасного існування таких умов: 1) відповідач належним чином повідомлений про дату, час і місце судового засідання; 2) відповідач не з`явився в судове засідання без поважних причин або без повідомлення причин; 3) відповідач не подав відзив; 4) позивач не заперечує проти такого вирішення справи. Суд, на підставі ч. 4 ст. 223, ст. 280 ЦПК України, враховуючи згоду позивача і наявність достатніх даних для вирішення спору, вважає можливим ухвалити заочне рішення. На підставі ч. 2 ст. 247 ЦПК України фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснюється Дослідивши доводи позовної заяви, письмові докази, оцінивши належність, допустимість, достовірність кожного доказу окремо, а також достатність і взаємний зв`язок наявних у справі доказів у їх сукупності, суд дійшов наступного: Частиною 1 статті 13 ЦПК України передбачено, що суд розглядає справи не інакше як за зверненням особи, поданим відповідно до цього Кодексу, в межах заявлених нею вимог і на підставі доказів, поданих учасниками справи або витребуваних судом у передбачених цим Кодексом випадках. Відповідно до ст. ст. 76-81 ЦПК України доказами є будь-які дані, на підставі яких суд встановлює наявність або відсутність обставин (фактів), що обґрунтовують вимоги і заперечення учасників справи, та інших обставин, які мають значення для вирішення справи. Ці дані встановлюються такими засобами: 1) письмовими, речовими і електронними доказами; 2) висновками експертів; 3) показаннями свідків. Належними є докази, які містять інформацію щодо предмета доказування. Предметом доказування є обставини, що підтверджують заявлені вимоги чи заперечення або мають інше значення для розгляду справи і підлягають встановленню при ухваленні судового рішення. Сторони мають право обґрунтовувати належність конкретного доказу для підтвердження їхніх вимог або заперечень. Суд не бере до розгляду докази, що не стосуються предмета доказування. Суд не бере до уваги докази, що одержані з порушенням порядку, встановленого законом. Обставини справи, які за законом мають бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватися іншими засобами доказування. Достовірними є докази, на підставі яких можна встановити дійсні обставини справи. Достатніми є докази, які у своїй сукупності дають змогу дійти висновку про наявність або відсутність обставин справи, які входять до предмета доказування. Питання про достатність доказів для встановлення обставин, що мають значення для справи, суд вирішує відповідно до свого внутрішнього переконання. Кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом. Докази подаються сторонами та іншими учасниками справи. Відповідно до постанови Зміївського районного суду Харківської області від 25.05.2019 по справі № 621/1300/19 [PERSON] було притягнуто до адміністративної відповідальності за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого статтею 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення, накладено адміністративне стягнення у вигляді штрафу у розмірі 340 грн. 00 к. [PERSON] визнано винною за статтею 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення, накладено адміністративне стягнення у вигляді штрафу у розмірі 340 грн. 00 к. (а.с. 15) У вказаній постанові зазначено, що 11.05.2019 року об 18 год. 40 хв. по вул. Садовій, 10 в м. Зміїв Харківської області, [PERSON] , керуючи транспортним засобом ГАЗ 69А, державний номерний знак [NUMBER] , при повороті ліворуч на вул. Адміністративну, виїхав на смугу зустрічного руху та допустив зіткнення з автомобілем Hyundai Accent, державний номер [NUMBER] , під керування [PERSON] . В наслідок ДТП автомобілі отримали механічні ушкодження, постраждалих немає. Таким чином, [PERSON] , порушив п. 10.5 Правил дорожнього руху України. 11.05.2019 року об 11 год. 40 хв. по вул. Садовій, 10 м. Зміїв Харківської області, [PERSON] , керуючи транспортним засобом Hyundai Accent, державний номер [NUMBER] , на перехресті нерівнозначних доріг з вул. Адміністративна, не надала дорогу автомобілю ГАЗ 69А, державний номерний знак [NUMBER] , під керуванням [PERSON] , який рухався по головній та сталося зіткнення. В наслідок ДТП автомобілі отримали механічні ушкодження, постраждалих немає. Таким чином, [PERSON] порушила п. 16.11 Правил дорожнього руху України. Постанова Зміївського районного суду Харківської області від 25.05.2019 по справі № 621/1300/19 набрала законної сили 07.06.2019. Відповідно до роз`яснень, викладених в пункті 3 постанови Пленуму Верховного Суду України від 27.03.1992 № 6 (зі змінами)"Про практику розгляду судами цивільних справ за позовами про відшкодування шкоди" «шкода, заподіяна кількома особами, відшкодовується кожною з них в частині, заподіяної нею (в порядку часткової відповідальності). Особи, які спільно заподіяли шкоду, тобто заподіяли неподільну шкоду взаємопов`язаними, сукупними діями або діями з єдністю наміру, несуть солідарну відповідальність перед потерпілими. У такому ж порядку відповідають володільці джерел підвищеної небезпеки за шкоду, заподіяну внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки іншим особам». Відповідно до ч. 6 ст. 82 ЦПК України вирок суду в кримінальному провадженні, ухвала про закриття кримінального провадження і звільнення особи від кримінальної відповідальності або постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, які набрали законної сили, є обов`язковими для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалений вирок, ухвала або постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою. Крім того, факт вчинення дорожньо-транспортної пригоди, що сталася 11.05.2019 по вул. Садовій у м. Зміїв Харківської області за участю транспортного засобу ГАЗ 69А під керуванням [PERSON] та автомобіля Hyundai Accent, державний номер [NUMBER] під керуванням [PERSON] , підтверджується також повідомленнями про ДТП від [PERSON] від 13.05.2019 № 9 та від [PERSON] від 13.05.2019 № 10 (а.с. 8, 11). Згідно Полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів поліс № АМ/7941636 від 01.11.2018 року ПАТ «НАСК «Оранта» в особі Зміївського відділення Харківської обласної дирекції НАСК «Оранта», було застраховано цивільно-правову відповідальність за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та майну потерпілих при експлуатації транспортних засобів на території України водіїв при керуванні забезпеченим транспортним засобом ГАЗ 69А, державний реєстраційний номер [NUMBER] . Ліміт відповідальності за шкоду, заподіяну майну (на одного потерпілого) встановлено в сумі 100 000 грн., франшиза складає 2 000 грн. ( а. с. 6, 7) Також з зазначеного полісу вбачається, що поліс був укладений на пільгових умовах, зі зменшенням коефіцієнту страхового платежу із застосуванням понижуючого коефіцієнту 50 відсотків на підставі п. 2 ст. 13 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», страхувальник [PERSON] , [INFO] . Відповідно до п. 12.1 ст. 12 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», розмір франшизи при відшкодуванні шкоди, заподіяної майну потерпілих, встановлюється при укладанні договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності і не може перевищувати 2 відсотки від страхової суми, в межах якого відшкодовується збиток, заподіяний майну потерпілих. Страхове відшкодування завжди зменшується на суму франшизи, розрахованої за правилами цього підпункту. 30.05.2019 третя особа (потерпілий) [PERSON] - власник транспортного засобу Hyundai Accent, державний номер [NUMBER] , свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу [NUMBER] , звернулася до «НАСК «Оранта» із заявою про страхове відшкодування (а.с. 12, 13). Згідно з копією Протоколу (Акту) огляду транспортного засобу від 13.06.2019, складеного аварійним комісаром [PERSON] , транспортного засобу Hyundai Accent, державний номер [NUMBER] , свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу [NUMBER] від 05.05.2009, відновлювальний ремонт без урахування зносу складає 41 704 грн. 43 к., з урахуванням зносу - 21 776 грн. 99 к. (а.с. 16-17,18). Відповідно до складеної 27.06.2019 ремонтної калькуляції, відновлювальний ремонт засобу Hyundai Accent, державний номер [NUMBER] , без урахування зносу деталей, що замінюються, складає 41 704 грн. 43 к., з урахуванням зносу - 21 766 грн. 99 к. (а.с. 19-21, 22, 23). Відповідно до положень ст. 29 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. З урахуванням зносу деталей, що замінюються, та суми франшизи, встановленої Полісом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АМ/7941636 від 01.11.2019, відповідно до складеного 02.07.2019 розрахунку страхового відшкодування, страховиком сплачено на користь потерпілої особи, [PERSON] страхове відшкодування в сумі 8 883 грн. 50 к.(а. с. 23, 26). Відповідно до ч. 1 ст. 22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», при настанні страхового випадку страховик відповідно до лімітів відповідальності страховика відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, яка була заподіяна у результаті дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. Відповідно до ч. 1 ст. 1191 ЦК України особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом. Як вже зазначалось, поліс обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №АК/4312580, був укладений ПАТ «НАСК «Оранта» з [PERSON] на пільгових умовах, зі зменшенням коефіцієнту страхового платежу із застосуванням понижуючого коефіцієнту 50 відсотків на підставі п. 2 ст. 13 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Відповідно до п. 13.2 ст. 13 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», розмір страхового платежу за одним внутрішнім договором страхування зменшується на 50 відсотків, за умови, що страхувальником є громадянин України - учасник війни, інвалід II групи, особа, яка постраждала внаслідок Чорнобильської катастрофи, віднесена до І або II категорії, пенсіонер, а забезпечений транспортний засіб має робочий об`єм двигуна до 2500 сантиметрів кубічних включно та належить цьому громадянину на праві власності. Зазначена пільга надається за умови особистого керування таким транспортним засобом особою, яка належить до визначених у цьому пункті категорій громадян України, без мети надання платних послуг з перевезення пасажирів або вантажу. Відповідно до п. 38-1.1 ст. 38-1 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», у разі якщо страховик здійснив страхове відшкодування за шкоду, заподіяну під час використання забезпеченого транспортного засобу, у сфері, що передбачає більше значення коригуючого коефіцієнта, ніж визначено договором страхування, чи з порушенням умов, передбачених пунктом 13.2 статті 13 цього Закону (при укладенні договору страхування із застосуванням такого пункту), то особа, відповідальна за шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, зобов`язана компенсувати страховику 50 відсотків виплаченого страхового відшкодування. З огляду на те, що транспортним засобом ГАЗ 69А, державний реєстраційний номер [NUMBER] , страхова відповідальність за яким була застрахована ПАТ «НАСК «Оранта» на пільгових умов з власником [PERSON] , на момент дорожньо-транспортної пригоди, яка мала місце 11.05.2019 керував [PERSON] , який не є власником цього транспортного засобу, а відтак на якого не розповсюджуються пільгові умови встановлені до осіб на підставі п.13.2 ст. 13 Закону, суд доходить до висновку, що позивачем було здійснено страхове відшкодування за шкоду, заподіяну під час використання забезпеченого транспортного засобу, у сфері, що передбачає більше значення коригуючого коефіцієнта, ніж визначено договором страхування, у зв`язку з чим позивач має право зворотної вимоги до відповідача в межах 50 % виплаченого страхового відшкодування. З огляду на наведене, стягненню з відповідача на користь позивача в порядку регресу підлягає сума, що дорівнює 50 відсоткам виплаченого страхового відшкодування, що становить 4 441 грн. 75 к. (8 883, 50/2=4 441,75). 19.09.2019 позивачем на адресу відповідача направлялась претензія від 18.09.2019 вих. № 06-12/621 з пропозицією в добровільному порядку відшкодувати спричинену позивачеві шкоду, проте відповідач вказаної вимоги не виконав ( а. с. 27, 28). Відповідно до ч. 1 ст. 81 ЦПК України, кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом. Згідно зі ст. 89 ЦПК України суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному, об`єктивному та безпосередньому дослідженні наявних у справі доказів. Оцінюючи належність, допустимість, достовірність кожного доказу окремо, а також достатність і взаємний зв`язок доказів у їх сукупності, суд дійшов до висновку, що заявлені позовні вимоги ґрунтуються на вимогах Закону, а тому підлягають задоволенню. Відповідно до ст. 141 ЦПК України з відповідача на користь позивача підлягає стягненню судовий збір в розмірі 2102 грн. На підставі вищевикладеного,

Outcome: approved