Jurisdiction: civil
Date: 2021-09-05 00:00:00

06.07.2021 року представник позивача звернувся до суду з позовом про стягнення виплаченого страхового відшкодування. На обґрунтування своїх вимог посилається на ті обставини, що 24 грудня 2019 року сталася дорожньо - транспортна пригода за участю автомобіля марки «ВАЗ», державний номерний знак [NUMBER] , під керуванням громадянина [PERSON] . Під час цієї пригоди були заподіяні механічні пошкодження автомобілю марки «Ореl», державний номерний знак [NUMBER] . На момент коли матеріальна шкода була, спричинена, діяв договір Обов`язкового страхування цивільно - правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №АО/5049509 від 12 квітня 2019 року, укладеного Приватним акціонерним товариством «Страхова група «ТАС» з власником автомобіля марки «ВАЗ», державний номерний знак [NUMBER] на пільгових умовах, з лімітом відповідальності за шкоду, заподіяну майну в сумі 100 000 (сто тисяч) гривень 00 копійок та з розміром франшизи 2 000 дві тисячі) гривень 00 копійок. Згідно з Постановою Амур-Нижньодніпровського районного суду від 23 січня 2020 року у справі № 199/145/20, яка набрала законної сили 04 лютого 2020 року, [PERSON] був визнаний винним у вчиненні адміністративного порушення передбаченого ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення (порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна). До ПАТ «Страхова група «ТАС», з заявами про дорожньо - транспортну пригоду та про страхове відшкодування звернувся власник пошкодженого автомобіля марки «Ореl» державний номерний знак [NUMBER] . Заяви були розглянути, та на підставі: висновку експертного автотоварозназчого дослідження № 77-К/66/9/1219 від 17 березня 2020 року; страхового акту № 06444/20/920 від 20 березня 2020 року; розрахунку суми страхового відшкодування від 20 березня 2020 року, ПАТ «Страхова група «ТАС», відповідно до умов полісу №АО/5049509 від 12 квітня 2019 року, в межах ліміту, з урахуванням франшизи, здійснила виплату страхового відшкодування власнику автомобіля марки «Ореl» державний номерний знак [NUMBER] в розмірі 49 692 (сорок дев`ять тисяч шістсо' дев`яносто дві) гривні 40 копійок Оскільки цивільно - правова відповідальність пов`язана з експлуатацією автомобіля «ВАЗ» державний номерний знак [NUMBER] була застрахована на пільгових умовах (пенсійне посвідчення [NUMBER] від 10.10.2017 року видане на ім`я [PERSON] /страхувальник), а на час вчинення дорожньо - транспортної пригоди за кермом автомобіля «ВАЗ» державний номерний знак [NUMBER] знаходився громадянин [PERSON] /Відповідач, чим порушено п.13.2.ст.13 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», Відповідач порушив умови Полісу обов`язкового страхування, тому зобов`язаний компенсувати ПАТ «Страхова\~група «ТАС» 50 відсотків виплаченого страхового відшкодування в розмірі (49 692 (сорок дев`ять тисяч шістсот дев`яносто дві) гривні 40 копійок X50% /100 = 24 846 (двадиять чотири тисячі вісімсот сорок шість) гривень 20 копійок. Просить стягнути з [PERSON] , [ADDRESS] , [INFO] , РНОКПП: [NUMBER] , на користь Приватного акціонерного товариства «Страхова група «ТАС» (Адреса: 03062, м. Київ, просп. Перемоги, 65, Код ЄДРПОУ 30115243, п/р [NUMBER] , в АТ "КБ "ПРИВАТБАНК" МФО 305299 суму виплаченого страхового відшкодування в розмірі 24 846 (двадцять чотири тисячі вісімсот сорок шість) гривень 20 копійок та витрати сплаченого судового збору в розмірі 2 270 (дві тисячі двісті сімдесят) гривень 00 копійок. 02.08.2021 р. на адресу суду надійшов відзив [PERSON] на позовну заяву ПАТ «Страхова група «ТАС», в якій пояснив, що 24 грудня 2019 року сталася дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля марки «ВАЗ», державний номерний знак [NUMBER] , під керуванням громадянина [PERSON] . Під час цієї, пригоди були заподіянні механічні пошкодження автомобіля марки «Ореl» державний номерний знак [NUMBER] . Постановою Амур-Нижньодніпровського районного суду м. Дніпропетровська від 22.01.2020 року по справі № 199/145/20 було постановлено: [PERSON] визнано винним у скоєнні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП і піддано адміністративному стягненню у вигляді штрафу у розмірі 340 (триста сорок) гривень. 12 квітня 2019 року між ПрАТ «Страхова група «ТАС» та його батьком [PERSON] було укладено Договір (поліс) обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АО/5049509, яким забезпечено транспортний засіб ВАЗ 2106, д/н [NUMBER] . [PERSON] було надано знижку у розмірі 50% від страхового платежу як пільговику. ПрАТ «Страхова група «ТАС» виплатило страхове відшкодування потерпілій особі - [PERSON] - водієві «Ореl Оmega» д/н [NUMBER] , в розмірі 49 692,40 грн. Зазначив, що відшкодування шкоди власником транспортного засобу або винуватцем ДТП, відповідальність яких застрахована за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, можливе за умови, якщо у страховика не виникло обов`язку з відшкодування шкоди, або розмір шкоди перевищує ліміт нові дальності страховика, а також у разі, коли страховик має право регресу до особи, яка застрахувала свою відповідальність. З урахуванням вищенаведеного та оцінки доказів в їх сукупності, можливо прийти до висновку, що позов не підлягає задоволенню, так як не ґрунтується на законі та не підтверджений встановленими обставинами та наданими суду доказами, що саме ця сума була витрачена на ремонт автомобіля та не враховано сума вартості відновлювального ремонту з урахуванням значення коефіцієнта фізичного зносу складників, рік випуску даного автомобіля 1994 року. 10.08.2021 р. на адресу суду від представника позивача надійшла відповідь на відзив, в якій зазначено, що 12 квітня 2019 року між Приватним акціонерним товариством «Страхова група «ТАС» (Страховик) та [PERSON] (Страхувальник) укладено договір обов`язкового страхування цивільно правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АО/5049509, з лімітом відповідальності за шкоду завдану майну потерпілих 100000 грн, безумовна франшиза 2000 грн, забезпечений транспортний засіб ВАЗ 2106 державний реєстраційний номер [NUMBER] . Оскільки, страхувальник [PERSON] є пенсіонером (пенсійне посвідчення [NUMBER] видане 10.10.2017 року) то у відповідності до вимог п. 13.2 ст. 13 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» розмір страхового платежу за одним внутрішнім договором страхування зменшується на 50 відсотків, за умови, що страхувальником є громадянин України - учасник війни, особа з інвалідністю II групи, особа, яка постраждала внаслідок Чорнобильської катастрофи, віднесена до І або II категорії, пенсіонер, а забезпечений транспортний засіб має робочий об`єм двигуна до 2500 сантиметрів кубічних включно та належить цьому громадянину на праві власності. Зазначена пільга надається за умови особистого керування таким транспортним засобом особою, яка належить до визначених у цьому пункті категорій громадян України, без мети надання платних послуг з перевезення пасажирів або вантажу. 24 грудня 2019 року із забезпеченим транспортним засобом автомобілем «ВАЗ 2106» державний реєстраційний номер [NUMBER] відбулась страхова подія, а саме у м. Дніпро по проспекту Слобожанському в районі будинку № 1 відбулась дорожньо - транспортна пригода за участю автомобіля ВАЗ 2106 державний реєстраційний номер [NUMBER] під керуванням водія [PERSON] та автомобіля «ОПЕЛЬ» державний реєстраційний номер [NUMBER] . В наслідок дорожньо - транспортної пригоди автомобілі зазнали механічних пошкоджень. Постановою Амур\~-\~Нижньодніпровського районного\~суду м.\~Дніпропетровська від\~22\~січня 2020\~року у\~справі про\~адміністративне правопорушення\~№ 199/145/20\~ [PERSON] визнано винним у скоєнні адміністративного правопорушення передбаченого ст. 124 КУПАП та накладено адміністративне стягнення у вигляді штрафу. Власник пошкодженого автомобіля «ОПЕЛЬ» державний реєстраційний номер [NUMBER] звернувся до ПРАТ «СГ «ТАС» із повідомленням про ДТП та з заявою про виплату страхового відшкодування за полісом обов`язкового страхування цивільно - правової відповідальності АО/5049509. З метою визначення вартості відновлювального ремонту з урахуванням зносу автомобіля «ОПЕЛЬ ОМЕГА» 1994 року випуску, державний реєстраційний номер [NUMBER] , було проведено експерте автотоварознавче дослідження, згідно висновку № 77 - К/66/9/1219 від 17.03.2020 року, суб`єктом оціночної діяльності ФОП [PERSON] (свідоцтво № 1940 від 30.03.2018 року) встановлено, що вартість відновлювального ремонту з урахуванням зносу завданого власнику майна «ОПЕЛЬ ОМЕГА» державний реєстраційний номер [NUMBER] 1994 року випуску, в наслідок дтп складає 59257 грн в.т.ч. пдв. На виконання приписів ст. 29 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» та умов полісу АО/5049509, ПРАТ «СГ «ТАС» сплатило на користь власника пошкодженого транспортного засобу автомобіля «ОПЕЛЬ ОМЕГА» державний реєстраційний номер [NUMBER] , суму страхового відшкодування в розмірі 49692 грн 40 коп, що підтверджується платіжним дорученням № 89150 від 26.03.2020 року. Пункт 38- 1.1. статті 38 - 1 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно - правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» передбачає, що у разі якщо страховик здійснив страхове відшкодування за шкоду, заподіяну під час використання забезпеченого транспортного засобу, у сфері, що передбачає більше значення коригуючого коефіцієнта, ніж визначено договором страхування, чи з порушенням умов, передбачених пунктом 13.2 статті 13 цього Закону (при укладенні договору страхування із застосуванням такого пункту), то особа, відповідальна за школу, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, зобов`язана компенсувати страховику 50 відсотків виплаченого страхового відшкодування. Оскільки цивільно - правова відповідальність пов`язана з експлуатацією автомобіля «ВАЗ» державний номерний знак [NUMBER] була застрахована на пільгових умовах (пенсійне посвідчення [NUMBER] від 10.10.2017 року видане на ім`я [PERSON] /страхувальник), а на час дорожньо - транспортної пригоди за кермом автомобіля «ВАЗ» державний номерний знак [NUMBER] знаходився громадянин [PERSON] /Відповідач, то останнім порушено п.13.2.ст.13 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», а тому Відповідач зобов`язаний компенсувати Позивачу 50 відсотків виплаченого страхового відшкодування в розмірі 24846 грн 20 коп (49 692 (сорок дев`ять тисяч шістсот дев`яносто дві гривні 40 копійок X 50% /100 = 24 846 (двадцять чотири тисячі вісімсот сорок шість) гривень 20 копійок. Просить позовні вимоги задовольнити. У судове засідання представник позивача не з`явився, надіслав до суду заяву, в якій позовні вимоги підтримав в повному обсязі, просив справу розглядати без його участі. У судове засідання відповідач не з`явився, надіслав до суду заяву, в якій позовні вимоги позивача не визна, просиву задоволені позову відмовити, справу розглядати без його участі. У зв`язку з неявкою сторін в силу ч. 2\~ст. 247 ЦПК України\~фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснювалось. У відповідності до ч. 5\~ст. 268 ЦПК України\~датою ухвалення рішення, ухваленого за відсутності учасників справи, є дата складення повного судового рішення. Дослідивши матеріали справи, оцінивши докази у їх сукупності, суд вважає, що позов обґрунтований та підлягає задоволенню з таких підстав. Відповідно до ч.1\~ст.81 ЦПК України, кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог та заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом. Судом встановлено, що 24 грудня 2019 року сталася дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля марки «ВАЗ», державний номерний знак [NUMBER] , під керуванням громадянина [PERSON] . Під час цієї, пригоди були заподіянні механічні пошкодження автомобіля марки «Ореl» державний номерний знак [NUMBER] . В результаті ДТП вищевказаним автомобілям було завдано механічні пошкодження. Постановою Амур-Нижньодніпровського районного суду м. Дніпропетровська від 22.01.2020 року по справі № 199/145/20 було постановлено: [PERSON] визнати винним у скоєнні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП і піддати адміністративному стягненню у вигляді штрафу у розмірі 340 (триста сорок) гривень (а.с. 4) 12 квітня 2019 року між ПрАТ «Страхова група «ТАС» та [PERSON] було укладено Договір (поліс) обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АО/5049509, яким забезпечено транспортний засіб ВАЗ 2106, д/н [NUMBER] . [PERSON] було надано знижку у розмірі 50% від страхового платежу як пільговику. (а.с. 5) 27.12.2019 р. до ПАТ «Страхова група «ТАС», з заявами про дорожньо - транспортну пригоду та про страхове відшкодування звернувся власник пошкодженого автомобіля марки «Ореl» державний номерний знак [NUMBER] . (а.с. 7) ПрАТ «Страхова група «ТАС» виплатило страхове відшкодування потерпілій особі - [PERSON] - водієві «Ореl Оmega» д/н [NUMBER] , в розмірі 49 692,40 грн (а.с. 16) Відповідно до ч. 6\~ст.82 ЦПК України, вирок суду в кримінальному провадженні, ухвала про закриття кримінального провадження і звільнення особи від кримінальної відповідальності або постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, які набрали законної сили, є обов`язковими для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалений вирок, ухвала або постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою. Вказаний договір був укладений з урахуванням п. 2\~ст. 13 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»\~про те, що розмір страхового платежу за одним внутрішнім договором страхування зменшується на 50 відсотків, за умови, що страхувальником є громадянин України - учасник війни, особа з інвалідністю II групи, особа, яка постраждала внаслідок Чорнобильської катастрофи, віднесена до I або II категорії, пенсіонер, а забезпечений транспортний засіб має робочий об`єм двигуна до 2500 сантиметрів кубічних включно та належить цьому громадянину на праві власності. Зазначена пільга надається за умови особистого керування таким транспортним засобом особою, яка належить до визначених у цьому пункті категорій громадян України, без мети надання платних послуг з перевезення пасажирів або вантажу. Згідно висновку експертного автотоварознавчого дослідження від 17.03.2020 р. № 77-R/66/9 вартість відновлюваного ремонту з урахуванням зносу завдано власнику майна «Ореl Оmega» реєстраційний номер [NUMBER] , 1994 року випуску, кузов [NUMBER] , внаслідок ДТП, складає: 59257 грн. в т.ч з ПДВ (а.с. 8-10). На підставі заяви на виплату страхового відшкодування від 27.12.2019 року та вищевказаного висновку позивачем було сплачено потерпілому 49692,40 грн. на підставі платіжного доручення № 89150 від 26.03.2020 року. Відповідно до\~статті 1 Закону України «Про страхування», страхування - це вид цивільно-правових відносин щодо захисту майнових інтересів фізичних та юридичних осіб у разі настання певних подій (страхових випадків), визначених договором страхування або чинним законодавством, за рахунок грошових фондів, що формуються шляхом сплати фізичними особами та юридичними особами страхових платежів (страхових внесків, страхових премій) та доходів від розміщення коштів цих фондів. Статтею 979 Цивільного кодексу України\~передбачено, що за договором страхування одна сторона (страховик) зобов`язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору. Відповідно до\~статті 3 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів здійснюється, зокрема, з метою забезпечення відшкодування шкоди майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників. Відповідно до пункту 22.1\~статті 22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. Отже, відшкодування шкоди власником транспортного засобу або винуватцем дорожньо-транспортної пригоди, відповідальність яких застрахована за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, можливе за умови, якщо у страховика не виникло обов`язку з відшкодування шкоди, або розмір шкоди перевищує ліміт відповідальності страховика, а також у разі, коли страховик має право регресу до особи, яка застрахувала свою відповідальність. Уклавши договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, страховик на випадок виникнення деліктного зобов`язання бере на себе у межах суми страхового відшкодування виконання обов`язку страхувальника, який завдав шкоди. Вказаний правовий висновок викладений у Постанові Великої Палати Верховного Суду від 04 липня 2018 року, провадження № 14-176цс18. Частиною першою\~статті 1191 Цивільного кодексу України\~передбачено, що особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом. Статтею 27 Закону України «Про страхування»\~та\~ст. 993 ЦК України\~визначено, що до страховика, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, у межах фактичних витрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за завдані збитки. Відповідно до пункту 13.2\~ст.13 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», розмір страхового платежу за одним внутрішнім договором страхування зменшується на 50 відсотків, за умови, що страхувальником є громадянин України - учасник війни, особа з інвалідністю II групи, особа, яка постраждала внаслідок Чорнобильської катастрофи, віднесена до I або II категорії, пенсіонер, а забезпечений транспортний засіб має робочий об`єм двигуна до 2500 сантиметрів кубічних включно та належить цьому громадянину на праві власності. Зазначена пільга надається за умови особистого керування таким транспортним засобом особою, яка належить до визначених у цьому пункті категорій громадян України, без мети надання платних послуг з перевезення пасажирів або вантажу. Згідно з пунктом 1.1\~статті 1 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», страхувальники - це юридичні особи та дієздатні громадяни, що уклали із страховиками договори обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю, майну третіх осіб під час експлуатації наземного транспортного засобу. Пунктом 38-1.1.\~ст. 38-1 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»\~передбачено, що у разі якщо страховик здійснив страхове відшкодування за шкоду, заподіяну під час використання забезпеченого транспортного засобу, у сфері, що передбачає більше значення коригуючого коефіцієнта, ніж визначено договором страхування, чи з порушенням умов, передбачених пунктом 13.2\~статті 13 цього Закону, при укладенні договору страхування із застосуванням такого пункту, то особа, відповідальна за шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, зобов`язана компенсувати страховику 50 відсотків виплаченого страхового відшкодування. Відповідно до п.1.7\~ст.1 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», забезпечений транспортний засіб\~транспортний засіб, зазначений у чинному договорі обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, за умови його експлуатації особами, відповідальність яких застрахована. З матеріалів справи вбачається, що винною особою у здійсненні ДТП є [PERSON] та на нього не поширюється пільга у вигляді знижки щодо сплати страхового платежу, а тому на нього необхідно покласти обов`язки компенсувати 50 % виплаченого страхового відшкодування у розмірі 24846,20 грн., оскільки страхувальнику автомобіля «ВАЗ», реєстраційний номер [NUMBER] [PERSON] при укладенні полісу серії АО/5049509 як пенсіонеру надана пільга на оплату страхового платежу в розмірі 50%. Таким чином, суд вважає, що оскільки на момент вчинення ДТП саме відповідач, як водій, керував забезпеченим транспортним засобом, який було застраховано [PERSON] на пільгових умовах, тому наявні правові підстави для стягнення саме з відповідача [PERSON] на користь страховика відшкодування 50 % завданої шкоди у розмірі 24846,20 грн. Крім того, відповідно до вимог\~ст. 141 ЦПК України, необхідно стягнути з [PERSON] на користь Приватного акціонерного товариства «Страхова група «ТАС» 2270 грн. судового збору.

Outcome: approved