Jurisdiction: civil
Date: 2017-02-20 00:00:00

В листопаді 2016 року [PERSON] (Позивач) звернувся до Приморського районного суду м. Одеси з позовом до керівника компанії «Роза Вітрів», у якому просить стягнути з авіакомпанії «Роза Вітрів» спричинену йому матеріальну та моральну шкоду у розмірі 3 600,00 гривень, а саме: 1 300,00 гривень - вкрадено продуктів, 1 800,00 гривень - пошкоджений чемодан з кодовим замком, 500,00 гривень - моральна шкода. Свої позовні вимоги Позивач обґрунтовує тим, що 29.09.2016р. о 20.15 год. він повинен був вилетіти згідно придбаного квитка рейсом 7w-3307 з Одеси в Тель-Авів. Рейс був затриманий на чотири години, а коли він прибув до Тель-Авіву було виявлено, що його багаж пошкоджений, а частина його змісту вкрадена. Позивач звернувся до співробітників аеропорту Бен-Гуріон в Тель-Авіві з проханням скласти акт, проте йому повідомили, що необхідно звертатись в м. Одесі до авіакомпанії-перевізника. Позивач у свою чергу звернувся до авіакомпанії-перевізника з проханням відповідно до умов Монреальської конвенції компенсувати нанесену шкоду у розмірі 3 600,00 гривень. 31.10.2016 року позивач отримав відповідь з відмовою компенсувати йому матеріальну та моральну шкоду. Враховуючи, що внаслідок затримки рейсу на чотири години та пошкодження майна позивача, він просить задовольнити позов та стягнути з відповідача матеріальну та моральну шкоду. Позивач у судове засідання не з'явився, надав до суду заяву, у якій просив справу розглядати за його відсутності. Представник Відповідача до суду не з'явився, повідомлений про дату та час судового засідання належним чином, надав суду заперечення на позов, також надав заяву, у якій просив справу розглядати за його відсутності, просив у задоволенні позову відмовити. Суд, вивчивши матеріали справи, вважає позов недоведеним, необґрунтованим та таким, що не підлягає задоволенню з наступних підстав. У судовому засіданні встановлено, що 29 вересня 2016 року [PERSON] здійснював переліт з Одеси до Тель-Авіва авіакомпанією «Роза Вітрів», що підтверджується копією квитків. 07 жовтня 2016 року від Позивача за допомогою електронної пошти [ADDRESS]) відповідачем була отримана претензія з вимогою здійснити компенсацію у розмірі 3600,00 (три тисячі шістсот) гривень за завдану шкоду його багажу в аеропорту Тель- Авів після виконання рейсу 29.09.2016 7W3307 по маршруту Одеса - Тель-Авів. До претензії були додані фотокопії електронного квитка 461 0006258699, посадкових талонів, багажних бирок і фото валізи, зі слів Позивача пошкодженої на рейсі 29.09.2016 7W3307. Інших документів Позивачем не було надано. У своїй діяльності перевізник керується «Правилами повітряних перевезень пасажирів і багажу», затвердженими Наказом Міністерства інфраструктури України № 735 від 30.11.2012р. (далі - «Правила повітряних перевезень пасажирів і багажу»), як спеціальною нормою. «Правила повітряних перевезень пасажирів і багажу» розроблено з урахуванням вимог Регламенту (ЄС) Європейського Парламенту та Ради від 05 липня 2006 року N 1107/2006 про права інвалідів та осіб з обмеженою рухливістю при використанні повітряного простору, Регламенту (ЄС) Європейського Парламенту та Ради від 11 лютого 2004 року N 261/2004 про запровадження загальних правил компенсації та допомоги пасажирам у разі відмови у перевезенні та скасування чи тривалої затримки рейсів, Регламенту Ради (ЄС) від 09 жовтня 1997 року N 2027/97 про відповідальність перевізника у випадку інциденту, із змінами, внесеними Регламентом (ЄС) Європейського Парламенту та Ради від 13 травня 2002 року N 889/2002, Монреальської конвенції 1999 року, Загальних умов перевезень пасажирів і багажу, встановлених Міжнародною асоціацією повітряного транспорту ("General Conditions of Carriage (passenger and baggage)", IATA), та резолюцій і рекомендованої практики Міжнародної асоціації повітряного транспорту (ІАТА). Тобто Правила повітряних перевезень пасажирів і багажу (далі - Правила) є спеціальним галузевим нормативно-правовим актом, який відповідає чинному законодавству України та регулює надання послуг повітряних перевезень українських повітряних перевізників. Згідно пункту 3 статті 101 Повітряного кодексу України, дія Закону України "Про захист прав споживачів" поширюється на повітряні перевезення, крім питань, які врегульовані цим Кодексом, правилами повітряних перевезень пасажирів та вантажів, міжнародними договорами України. Питання пошкодження багажу в повній мірі врегульовані положеннями Правил повітряних перевезень пасажирів і багажу (глава 3 Порядок висування претензій та подачі позовів стосовно неналежного перевезення багажу Розділу XXVIII). Пунктом 4 Глави 3 Розділу XXVIII «Правил повітряних перевезень пасажирів і багажу» передбачено, що будь-яка претензія щодо неналежного перевезення багажу повинна бути подана письмово та вручена або відправлена у строки, зазначені в пункті 2 цієї глави. До претензії мають бути додані всі необхідні документи, що підтверджують права пасажира вимагати відшкодування залежно від того, щодо чого висувається претензія, у тому числі квиток (маршрут-квитанцію), фіскальні чеки оплати послуг, квитанція про оплату наднормового багажу, відривний талон багажної ідентифікаційної бирки, акт про неналежне перевезення багажу, довідки про затримки та інші документи, що можуть прискорити розгляд претензійних вимог. Сума претензії має бути доведена заінтересованою особою. Пунктом 1 Глави 3 Розділу XXVIII «Правил повітряних перевезень пасажирів і багажу» вказано, отримання зареєстрованого багажу особою, яка має право на його отримання, без пред'явлення претензій передбачає до доведення протилежного, що багаж було доставлено у належному стані й відповідно до перевізного документа або запису, який зберігається іншими засобами збереження інформації. Пасажир повинен засвідчити протилежне шляхом оформлення акта про неналежне перевезення багажу (PIR - Property Irregularity Report) до виходу з багажного відділення аеропорту. Акт про неналежне перевезення багажу (PIR - Property Irregularity Report) оформлюється працівником аеропорту, уповноваженим фіксувати неналежне перевезення багажу (пошкодження, втрату та ін.). Вказаний Акт по прибуттю рейсу 7W3307 в аеропорту Тель-Авів не оформлявся, що свідчить про те, що багаж було доставлено у належному стані й відповідно до перевізного документа. Самостійно складений Акт о краже из багажа, повреждении чемодана и задержке рейса на 4 часа (наданий Позивачем в додатках до позовної заяви) не відповідає встановленій формі Акту про неналежне перевезення багажу (PIR - Property Irregularity Report), складений не відомими особами, чиї повноваження на складання таких документів не підтверджені, та не містить будь-яких даних про ознайомлення з Актом представників перевізника. Тобто, даний документ не можна розцінювати як підтвердження фіксації факту доставки багажу Позивача в аеропорт Тель-Авів в неналежному стані. Таким чином, Позивачем не доведено вину перевізника в нанесенні матеріального збитку в сумі 3100,00 гривень. Відповідно до ст. 23 Цивільного кодексу України, моральна шкода полягає: 1) у фізичному болю та стражданнях, яких фізична особа зазнала у зв'язку з каліцтвом або іншим ушкодженням здоров'я; 2) у душевних стражданнях, яких фізична особа зазнала у зв'язку з протиправною поведінкою щодо неї самої, членів її сім'ї чи близьких родичів; 3) у душевних стражданнях, яких фізична особа зазнала у зв'язку із знищенням чи пошкодженням її майна; 4) у приниженні честі та гідності фізичної особи, а також ділової репутації фізичної або юридичної особи. Розмір грошового відшкодування моральної шкоди визначається судом залежно від характеру правопорушення, глибини фізичних та душевних страждань, погіршення здібностей потерпілого або позбавлення його можливості їх реалізації, ступеня вини особи, яка завдала моральної шкоди, якщо вина є підставою для відшкодування, а також з урахуванням інших обставин, які мають істотне значення. Відповідно до п. 2 Постанови Пленуму Верховного Суду України від 31.03.1995 р. №4 «Про судову практику у справах про відшкодування моральної (немайнової) шкоди», спори про відшкодування заподіяної фізичній чи юридичній особі моральної (немайнової) шкоди розглядаються, зокрема: - коли право на її відшкодування безпосередньо передбачено нормами Конституції або випливає з її положень; - у випадках, передбачених Цивільним кодексом України та іншим законодавством, яке встановлює відповідальність за заподіяння моральної шкоди; - при порушенні зобов'язань, які підпадають під дію Закону "Про захист прав споживачів" чи інших законів, що регулюють такі зобов'язання і передбачають відшкодування моральної (немайнової) шкоди. Згідно ч. З ст. 101 Повітряного кодексу України, дія Закону України «Про захист прав споживачів» поширюється на повітряні перевезення, крім питань, які врегульовані цим Кодексом, правилами повітряних перевезень пасажирів і вантажів, міжнародними договорами України. Особливості регулювання цивільних відносин, пов'язаних із перевезенням пасажирів та багажу, регулюються Цивільним кодексом України, Повітряним кодексом України та Правилами повітряних перевезень пасажирів і багажу. Положеннями глави 64 Цивільного кодексу України, Повітряним кодексом України та Правила повітряних перевезень пасажирів та багажу, не передбачено право на відшкодування моральної шкоди. Таким чином, виходячи з вище наведеного суд приходить до висновку про відмову в задоволенні позовних вимог [PERSON] у повному обсязі. На підставі викладеного,

Outcome: dismissed