Jurisdiction: civil
Date: 2014-12-21 00:00:00

[PERSON] звернулась з позовом до Публічного акціонерного товариства «Страхова компанія «Універсальна» про стягнення страхового відшкодування в зв»язку з загибеллю пасажира на транспорті. В обґрунтування позовних вимог зазначає, що 15 вересня 2012 року о 16 год 45 хв на 273 км + 600м автодороги Житомир - Чернівці в с.Гуменцях Кам»янець-Подільського району Хмельницької області, рейсовий автобус ТОВ «Шериф Тур», який здійснював перевезення пасажирів за маршрутом «Чернівці -Донецьк» , з»їхав у кювет та перекинувся. В результаті даної дорожньо-транспортної пригоди загинула рідна сестра позивачки [PERSON]. 27 березня 2013 року позивачка звернулась до відповідача з заявою про здійснення страхової виплати в порядку, передбаченому Положенням про обов»язкове особисте страхування від нещасних випадків на транспорті. 04 квітня 2013 року відповідач відмовив у здійсненні страхової виплати з тієї підстави, що перевізником по даному маршруту було не ТОВ «Шериф Тур», а ТОВ «Міс Тур», пасажири якого не були застраховані відповідно до договору-доручення ОСППВТ № 5111/331/001374 від 06.02.2012 року. Вважає відмову страхової компанії незаконною, оскільки саме з «Шериф Тур» був укладений договір на перевезення по маршруту «Чернівці-Донецьк», що підтверджується квитком № 74546, при придбанні квитка було утримано страховий збір на обов»язкове особисте страхування від нещасних випадків на транспорті, 15.09.2012 року стався страховий випадок. Враховуючи, що позивачка є єдиною спадкоємицею після смерті [PERSON] просить стягнути з ПАТ «Страхова компанія «Універсальна» на користь [PERSON] 102 000 грн страхової виплати. Представник позивача в суді позов підтримав, просить задовольнити. Відповідач в судове засідання не з»явився, подав клопотання про розгляд справи у його відсутності. Заперечив проти задоволення позову з наступних підстав. Відповідно до п.п. 2.2.1, 2.3.2 Договору ОСПНВ № 5111/331/001374, ПАТ СК «Універсальна» зобов»язалась прийняти на себе обов»язки та відповідальність по обов»язковому особистому страхуванню пасажирів «Шеріф Тур» через повіреного ТОВ «Чернівціавтотранс» від нещасних випадків на транспорті згідно з Положенням про обов»язкове особисте страхування від нещасних випадків на транспорті. При цьому повноважень ТОВ «Шеріф Тур» щодо делегування перевезення пасажирів іншому перевізнику договором-доручення та Положенням не передбачено.Згідно наданих страховику документів водії автобуса «Mersedes» держ.номер [NUMBER] [PERSON], [PERSON] на момент ДТП перебували в трудових відносинах з ТОВ «Місс Тур» згідно записів у трудових книжках № 43 та № 29 від 13.09.2012 року. Таким чином фактичним та легітимним перевізником по рейсу було ТОВ «Місс Тур». Ще одним з підтверджень вказаного факту вважає постанову Кам»янець-Подільського міськрайсуду по справі 2208/7157/42, якою встановлено факт відшкодування ТОВ «Місс Тур» шкоди потерпілим, а отже й визнання ним свого статусу перевізника по рейсу Чернівці -Донецьк та відповідно своєї відповідальності перед пасажирами цього рейсу. За наданим договором оренди ТЗ від 04.03.2008 року, укладеного між [PERSON] (власник, орендодавець) та «Місс Тур» (орендар) останній має право використовувати орендований ТЗ «Mersedes» держ.номер [NUMBER] винятково для власних потреб без права передачі його в суборенду і не мав права передавати зазначений ТЗ в суборенду «Шериф Тур», а тому такий договір від 13.092012 року є недійсним. Таким чином перевізником є «Місс Тур», [PERSON] не була застрахована згідно договору ОСПНВ № 5111/331/001374, а тому відсутні підстави для виплати страхового відшкодування. Просить в задоволенні позову відмовити. Суд, заслухавши представника позивача, вивчивши матеріали справи встановив наступне. Досудовим слідством [PERSON], обвинувачується в тому, що 15.09.2012 року близько 16 год 45 хв, перебуваючи на посаді водія ТОВ « Місс Тур», керуючи належним даному товариству на праві оренди автобусом марки «МЕРСЕДЕС БЕНЦ 0403» д.н.з [NUMBER], в якому робоча гальмівна система та ходова частина згідно висновку експерта № 22/240-А від 26.09.2012 року перебували в технічно не справному стані, не перевірив технічний стан транспортного засобу перед вирушенням у дорогу, а також не стежив за технічним станом автобуса у дорозі, здійснюючи рейс за маршрутом м. Чернівці - м.Донецьк та рухаючись на спуск з крутим поворотом по мокрій автодорозі в с. Гуменці Кам»янець-Подільського району Хмельницької області у напрямку м.Хмельницького, де встановлено попереджувальні дорожні знаки 2.5 «перевага зустрічного руху», 1.5.1 «звуження дороги». 3.29 (40) «обмеження максимальної швидкості», 1.2 «небезпечний поворот ліворуч», інформаційний стенд «Увага попереду крутий спуск та небезпечні повороти», 1.13 «слизька дорога», 1.39 «аварійно-небезпечна ділянка», 1.7 «крутий спуск», на ділянці автодороги «Житомир -Чернівці» 274 км 105 м - 273 км 600 м, проігнорував вимоги вищезазначених дорожніх знаків, перевищив дозволену швидкість, не впорався з керуванням, виїхав на узбіччя та допустив перекидання автобуса у кювет. Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди [PERSON] та [PERSON] від отриманих травм померли на місці пригоди, ще 16 пасажирів вказаного автобуса отримали тілесні ушкодження різного ступеню тяжкості. 15 вересня 2012 року старшим слідчим в ОВС відділу з розслідування ДТП СУ УМВС України в Хмельницькій області порушено кримінальну справу № 8/2388 щодо [PERSON] за ч. 3 ст. 286 КК України. 27.03.2013 року [PERSON], яка є спадкоємицею після смерті [PERSON], звернулась в ПАТ СК «Універсальна» з вимогою про здійснення страхової виплати. Відповідно до ст. 979 ЦК України за договором страхування одна сторона (страховик) зобов'язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов'язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору. Страхування - це вид цивільно-правових відносин щодо захисту майнових інтересів фізичних осіб та юридичних осіб у разі настання певних подій (страхових випадків), визначених договором страхування або чинним законодавством, за рахунок грошових фондів, що формуються шляхом сплати фізичними особами та юридичними особами страхових платежів (страхових внесків, страхових премій) та доходів від розміщення коштів цих фондів (ст. 1 Закону України "Про страхування"). Відповідно до пункту 6 частини 1 статті 7 Закону України "Про страхування" до видів обов'язкового страхування відноситься особисте страхування від нещасних випадків на транспорті. Відносини між перевізниками та страховиками щодо страхування пасажирів визначаються укладеними між ними договорами страхування. Факт укладення договору страхування може посвідчуватися страховим свідоцтвом (полісом, сертифікатом), що є формою договору страхування. Із змісту статті 8 Закону України "Про страхування" убачається, що страховий випадок це подія, передбачена договором страхування або законодавством, яка відбулася і з настанням якої виникає обов'язок страховика здійснити виплату страхової суми (страхового відшкодування) страхувальнику, застрахованій або іншій третій особі. Згідно п.1 Положення «Про обов»язкове особисте страхування від нещасних випадків на транспорті» , затвердженого Постановою КМУ № 959 від 14 серпня 1996 року, Перевізником є суб'єкт господарювання, який надає послуги з перевезення пасажирів на лініях залізничного, морського, внутрішнього водного, автомобільного та електротранспорту, крім внутрішнього міського (далі - перевізник). Згідно з зазначеним Положенням застрахованими вважаються пасажири з моменту оголошення посадки в поїзд, автобус або інший транспортний засіб до моменту завершення поїздки. Страховий платіж за обов'язковим особистим страхуванням від нещасних випадків на транспорті утримується з пасажира перевізником, який діє від імені страховика за винагороду на підставі договору доручення на лініях залізничного, морського, внутрішнього водного, автомобільного та електротранспорту. Кожному застрахованому перевізник, що виступає агентом страховика, видає страховий поліс. Страховий поліс може видаватися на окремому бланку або міститися на зворотньому боці квитка. Тобто, кожна особа, яка придбала квиток на проїзд у морському, залізничному, приміському або міжміському транспорті, вважається застрахованою. Підтвердженням того, що особа є застрахованою, являється квиток або страховий поліс на окремому бланку. Страховий платіж за обов'язковим особистим страхуванням від нещасних випадків на транспорті утримується з пасажира перевізником, який діє від імені страховика за винагороду на підставі договору доручення на лініях залізничного, морського, внутрішнього водного, автомобільного та електротранспорту на міжобласних і міжміських маршрутах у межах однієї області, Автономної Республіки Крим у розмірі до 1,5 відсотка вартості проїзду, на маршрутах приміського сполучення - до 3 відсотків вартості проїзду. Документом, що підтверджує страхування пасажирів під час здійснення регулярних пасажирських перевезень автомобільним транспортом, є квиток. Відносини між перевізниками та страховиками щодо страхування пасажирів і водіїв визначаються укладеними між ними договорами доручення та договорами страхування. Страховими випадками є: а) загибель або смерть застрахованого внаслідок нещасного випадку на транспорті. Страховики виплачують страхові суми: а) у разі загибелі або смерті застрахованого внаслідок нещасного випадку на транспорті сім'ї загиблого або його спадкоємцю у розмірі 100 відсотків страхової суми. Перевізник на кожний нещасний випадок, що стався із застрахованим на транспорті, повинний: скласти акт про нещасний випадок із пасажирами галузевого зразка. Згідно п.10 Положення страхова виплата застрахованому здійснюється страховиком на підставі заяви застрахованого про її виплату; акта про нещасний випадок; листа непрацездатності (для працюючої особи) або довідки закладу охорони здоров'я, що засвідчив тимчасову непрацездатність громадян (для непрацюючої особи), або довідки спеціалізованих установ про встановлення інвалідності; у разі загибелі чи смерті застрахованого внаслідок нещасного випадку - копії свідоцтва про смерть, а також страхового поліса або документа, що його замінює (для пасажира пільгової категорії - документа, що підтверджує право на пільги). Страхова сума виплачується не пізніше як через 10 діб з дня одержання необхідних документів через касу страховика або перераховується на розрахунковий рахунок, зазначений застрахованим у заяві, відповідно до рівня неоподатковуваного мінімуму доходів громадян на день виплати. Як вбачається з матеріалів справи [PERSON] 15.09.12 року придбала в касі ТОВ «Чернівціавтотранс» квиток № 245396 на рейс «Чернівці - Донецьк», сплативши страховий збір. Згідно Акту № 1 про факт нещасного випадку із застрахованим пасажиром, що стався на автотранспорті, складеного перевізником ТОВ «Шеріф Тур LTD» 04 березня 2013 року, [PERSON], яка мала квиток № 245396, 15.09.2012 року о 16 год 45 хв була пасажиром автобуса марки «Mersedes Benz 0403» номерний знак [NUMBER], перевізник ТОВ «Шеріф Тур LTD», загинула в автобусі на 273 кс + 600 м автодороги Житомир - Чернівці в с.Гуменці Кам»янець-Подільського району внаслідок ДТП (з»їзд в кювет та перекидання автобуса). Згідно повідомлення ТОВ «Чернівціавтотранс» № 05-84 від 09.04.2013 року страхові платежі, отримані від пасажирів Чернівці -Донецьк згідно договору - доручення № 5111/331/001374 від 06.02.2012 року, перераховані на розрахунковий рахунок страхової компанії відповідно до вказаного договору в повіному обсязі. Таким чином суд вважає, що факт страхування пасажира [PERSON] від нещасного випадку на автотранспорті підтверджений належними доказами. Відповідно договору доручення № 5111/331/001374 на проведення обов»язкового особистого страхування пасажирів від нещасних випадків на транспорті від 06 лютого 2012 року ПАТ СК «Універсальна» доручила «ШЕРИФ Тур LTD» здійснювати обов»язкове особисте страхування пасажирів від нещасних випадків на автомобільному транспорті згідно з Постановою КМУ № 959 від 14 серпня 1996 року «Про затвердження Положення про обов»язкове особисте страхування від нещасних випадків на транспорті» зі змінами і доповненнями та на умовах цього договору. Відповідно п.2.2.1, 2.3.2 зазначеного договору ОСПНВ № 5111/331/001374 ПАТ СК «Універсальна»Довіритель) зобов»язується прийняти на себе обов»язки та відповідальність по обов»язковому страхуванню пасажирів (Повіреного-1) ТОВ «ШЕРИФ Тур LTD» через (Повіреного -2) ТОВ «Чернівціавтотранс». У разі настання страхового випадку своєчасно здійснити страхову виплату застрахованим пасажирам (їх спадкоємцям) та інформувати повіреного 1 і повіреного 2 про таку виплату. Відповідно до п.25 ч.2 ст.9 Закону України «Про ліцензування певних видів господарської діяльності» надання послуг з перевезення пасажирів автотранспортом підлягає ліцензуванню. Ліцензія № 065018 від 03.08.2012 року на надання послуг з перевезення пасажирів автобусами надана СУТП ТОВ«Шериф Тур LTD» . Дозвіл на перевезення пасажирів на міжобласному автобусному маршруті 699/700 загального користування Чернівці - Донецьк був наданий ТОВ «Шериф Тур LTD» на строк з 23 грудня 2010 року по 22 грудня 2015 року. Згідно договору на разове використання автобуса укладеного 13 вересня 2012 року між ТОВ «Шериф Тур LTD» та ТОВ «Місс Тур» взв»язку з поломкою автобуса, ТОВ «Місс Тур» надало ТОВ«Шериф Тур LTD» автобус Мерседес Бенц 0403 для здійснення рейсу за маршрутом 700/699 Донецьк - Чернівці. Заперечення відповідача, що оскільки водії автобуса Мерседес д.н.з [NUMBER] [PERSON] та [PERSON] на момент ДТП перебували в трудових відносинах з ТОВ «Місс Тур»(згідно записів у трудових книжках № 43 та № 29 твід 13.09.2012 року), тому перервезеня здійснювало саме ТОВ «Місс Тур», суд оцінює критично, скільки зібраними у справі доказами підтверджується що рейс 699/700 14 - 16 вересня 2012 року по маршруту Доненцьк - Чернівці здійснювало саме «Шериф Тур». Суд також вважає, що наявність господарських відносин між ТОВ «Шериф Тур LTD» та ТОВ «Місс Тур» щодо використання автобуса та трудових відносин між [PERSON], [PERSON] та «Місс Тур» не може бути підставою для звільнення страхової компанії від обов»язку виплатити страхове відшкодування. Посилання відповідача на постанову Кам»янець-Подільського міськрайонного суду у справі 2208/7157/12 від 24 вересня 2012 року як доказ відшкодування ТОВ «Місс Тур» щкоди потерпілим, а отже визнання статусу перевізника по рейсу Чернівці -Донецьк суд оцінює критично, оскільки зазначена постанова стосується обрання запобіжного заходу водію [PERSON] і не має преюдиційного значення з зазначених обставин. Відповідно ст.60 ЦПК України кожна сторона зобов»язана довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень, крім випадків, встановлених статею 61 цього Кодексу. Статтями 7 та 8 Положення встановлено, що у разі загибелі або смерті застрахованого внаслідок нещасного випадку на транспорті, сім»ї загиблого або його спадкоємцю страховики виплачують 100% страхової суми. Розмір страхової суми для кожного застрахованого становить 6000 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян . Пунктом 5 підрозділу 1 розділу ХХ Податкового кодексу України розмір неоподатковуваного мінімуму доходів громадян встановлено на рівні 17 грн. Враховуючи те, що позивачка є єдиною спадкоємицею після смерті [PERSON] та враховуючи те, шо неоподатковуваний мінімум доходів громадян на день виплати становить 17 грн, тому відповідач зобов»язаний виплатити позивачці 102 000 гргн (6 000 х 17 грн). Оцінюючи зібрані у справі докази, суд вважає, що позов слді задовольнити. У відповдіност і до ст.. 88 ЦПК України суд стягує з в відповідача на користь держави судовий збір в розмірі 1020 грн. На підставі наведеного,

Outcome: approved