Jurisdiction: civil
Date: 2016-07-10 00:00:00

Позивач звернувся до суду з позовом до страхового товариства з додатковою відповідальністю «Гарантія» в якому просив суд стягнути страхове відшкодування у розмірі 11\~564,99 грн., пеню у розмірі 5757,04 грн., витрати на правову допомогу у розмірі 2\~500,00 грн. та витрати по сплаті судового збору. В обґрунтування своїх вимог посилається на те, що 22.05.2014 року мало місце дорожньо-транспортна пригода в якій було пошкоджено автомобіль [NUMBER] під керування позивача . Постановою Дзержинського районного суду м. Харкова від 22.05.2014 р. винним у цьому ДТП визнано [PERSON], водія автомобіля [NUMBER]. Згідно полісу обовязкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів АС № 5461396 відповідальність заподіювача шкоди застрахована в СК ТОВ «Гарантія». 03.06.2014 р. позивач подав відповідачу заяву про виплату страхового відшкодування. Сума страхового відшкодування складає 11\~564,99 грн. яка так і не виплачена. Оскільки страхове відшкодування не виплачено, позивачем розрахована сума пені за період з 04.09.2014 р. по 22.10.2015 р. (409 днів) у розмірі 5757 грн. 04 коп. Представник позивача у судове засідання не з'явилась, через канцелярію суду подала заяву, в якій просила справу розглядати без її участі, позовні вимоги задовольнити та не заперечувала проти ухвалення заочного рішення. Відповідач в судове засідання не зявився, про час та місце слухання справи слухання справи був повідомлений належним чином, шляхом виклику через оголошення у пресі - газеті «Урядовий курєр» (№ 94 від 20.05.2016 р.). Причини неявки відповідач не повідомив, заяву про відкладення розгляду справи та заперечення на позов не надав. Зі згоди представника позивача та наявності підстав передбачених ст. 224 ЦПК України, суд вирішує справу на підставі наявних доказів та ухвалює заочне рішення. Дослідивши наявні в матеріалах справи докази в їх сукупності, суд приходить до висновку, що позовні вимоги не підлягають задоволенню з наступних підстав. Як вбачається з матеріалів справи, 14.04.2014 р. о 20 годині 40 хвилин в м. Харкові по пр. Леніна в районі перехрестя з вул. Культури відбулось дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля [NUMBER] водій [PERSON] та автомобіля ВАЗ, державний номер [NUMBER] водій [PERSON] (а.с. 14, 15). Постановою Дзержинського районного суду м. Харкова від 22 травня 2014 року [PERSON] визнано винним в скоєнні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП та призначено покарання у вигляді штрафу в розмірі 340 грн. (а.с. 16). З копії довідки № 9374446 про дорожньо-транспортну пригоду вбачається, що транспортний засіб ВАЗ2107030 номерний знак [NUMBER], № кузова 328858 належить [PERSON], правова відповідальність застрахована: АС 546396 в СТзДВ «Гарантія» Згідно ч. 3 ст.\~10, ч. 2 ст.\~11, ч. 1 ст.\~57, ч. 1 ст.\~58, ч. 3,\~4\~ст.\~60 ЦПК України, кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом. \~ \~\~\~ Особа, яка бере участь у справі, розпоряджається своїми правами щодо предмета спору на власний розсуд. \~\~ \~\~ Доказами є будь-які фактичні дані, на підставі яких суд встановлює наявність або відсутність обставин, що обґрунтовують вимоги і заперечення сторін, та інших обставин, які мають значення для вирішення справи. \~\~ \~ \~Належними є докази, які містять інформацію щодо предмета доказування. \~\~\~\~ Доказуванню підлягають обставини, які мають значення для ухвалення рішення у справі і щодо яких у сторін та інших осіб, які беруть участь у справі, виникає спір. Доказування не може ґрунтуватися на припущеннях. Відповідно до ч.ч. 1,2,3 ст. 212 ЦПК України суд оцінює докази за внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному, обєктивному та безпосередньому дослідженні наявних у справі доказів. Жоден доказ не має для суду наперед встановленого значення. Суд оцінює належність, допустимість, достовірність кожного доказу окремо, а також достатність і взаємний зв'язок доказів у їх сукупності. Стаття 214 ЦПК України містить перелік питань, які суд вирішує під час ухвалення рішення, зокрема, чи мало місце обставини, якими обґрунтовувались вимоги і заперечення, та якими доказами вони підтверджуються. Відповідно до ст. 1 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страховий поліс - єдина форма внутрішнього договору страхування, яка посвідчує укладення такого договору. Відповідно до ст. 17 вищезазначеного Закону страховики зобов'язані укладати договори обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності (внутрішній договір страхування, міжнародний договір страхування, міжнародний договір "Зелена картка") відповідно до цьогоЗакону та чинного законодавства України. Внутрішні договори обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності укладаються строком на один рік. Укладення внутрішніх договорів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності на строк менший, ніж один рік, але не менш як на 15 днів допускається виключно щодо транспортних засобів: незареєстрованих - на час до їх реєстрації, тимчасово зареєстрованих - на час до їх постійної реєстрації, зареєстрованих на території іноземних держав - на час їх перебування на території України. Міжнародний договір "Зелена картка" може укладатися на строк 15 днів, 1 місяць, 2 місяці, 3 місяці, 4 місяці, 5 місяців, 6 місяців, 7 місяців, 8 місяців, 9 місяців, 10 місяців, 11 місяців або один рік. Договором внутрішнього страхування протягом строку його дії може бути визначений період використання транспортного засобу, що не може становити менш як шість календарних місяців. Договори обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів, що підлягають обов'язковому технічному контролю відповідно до Закону України "Про дорожній рух", укладаються страховиками за умови проходження зазначеними транспортними засобами обов'язкового технічного контролю, якщо вони згідно з протоколом перевірки технічного стану визнані технічно справними. Договори обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів, що підлягають обов'язковому технічному контролю, укладаються на строк, що не перевищує строку чергового проходження транспортним засобом обов'язкового технічного контролю відповідно до вимог Закону України "Про дорожній рух". Поліс обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності є документом, технічний опис, зразки, порядок замовлення, організації постачання якого затверджуються Уповноваженим органом за поданням МТСБУ. Позивачем не надано суду поліс обовязкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АС 5461396 на який він посилається у позові та який є доказом застрахованої цивільно-правова відповідальності. Позивач та його представник не скористалась своїм правом заявити клопотання про витребування або забезпечення доказів у справі, у разі наявності складнощів у поданні доказів. Враховуючи викладене, суд дійшов висновку, що позов задоволенню не підлягає. Питання про судові витрати суд вирішує у відповідності до\~ст. 88 ЦПК України.

Outcome: dismissed