Jurisdiction: civil
Date: 2018-11-18 00:00:00

Позивач звернувся до суду з позовною заявою в якій зазначив , що 13.11.2017 о 15 год. 00 хв. громадянин [PERSON] далі Відповідач1, керуючи транспортним засобом ВАЗ 21061 державний номерний знак [NUMBER], в м. Харкові в районі перехрестя вул. Університетської та майдану Павлівському, не вибрав безпечної дистанції руху та допустив зіткнення з транспортним засобом «Volkswagen Caddy Maxi», власником якого є Позивач державний номерний знак [NUMBER], який в подальшому зіткнувся з транспортним засобом ВАЗ 2104, державний номерний знак [NUMBER], внаслідок чого транспортні засоби отримали механічні пошкодження та яким завдано матеріальної шкоди. Постановою судді Червонозавадського районного суду м. Харкова від 15.03.2018 по справі №646/1118/18 провадження у справі про адміністративне правопорушення, передбачене ст.124 КУпАП, відносно [PERSON] було закрите у звязку із закінченням строку накладення адміністративного стягнення та, відповідно до діючого законодавства України, вину Відповідача 1 не було визначено. Як стало відомо Позивачу, транспортний засіб, яким керував Відповідач 1 підчас ДТП застрахований в акціонерному товаристві «Страхова Компанія «МЕГА-ГАРАНТ» - далі Відповідач 2, про що є виданий відповідний Поліс № АМ/0657157 від 15.07.2017. Після звернення Позивача до Відповідача 2 з заявою про виплату страхового відшкодування, останній посилаючись на не визначеність у постанові судді Червонозавадського районного суду м. Харкова Мицик С.А. від 15.03.2018 по справі №646/1118/18 вини Відповідача 1, відмовив позивачу у виплаті страхового відшкодування, що і стало підставою подання позову. Позивач у судовому засіданні свою позовну заяву підтримав, проти постановлення заочного рішення не заперечував. Відповідач 1 та Відповідач 2 у судове засідання не зявилися, про дату, час і місце розгляду справи повідомлені належним чином, про причину своєї неявки до суду не повідомили, відзиву на позов не подавали. Відповідно до ч. 1 ст. 280\~ЦПК України\~суд може ухвалити заочне рішення на підставі наявних у справі доказів за одночасного існування таких умов: 1) відповідач належним чином повідомлений про дату, час і місце судового засідання; 2) відповідач не зявився в судове засідання без поважних причин або без повідомлення причин; 3) відповідач не подав відзив; 4) позивач не заперечує проти такого вирішення справи. У звязку із неявкою в судове засідання Відповідача 1 та Відповідача 2, які належним чином повідомлялися про дату, час і місце розгляду справи, причини неявки ними не повідомлялися, відзиву на позов вони не подавали, а позивач не заперечував проти вирішення справи у заочному порядку, розгляд справи здійснювався за відсутності відповідача на підставі наявних у справі доказів. Суд, дослідивши матеріали справи, вважає за необхідне задовольнити позовні вимоги з наступних підстав: Як встановлено судом, згідно з протоколом про адміністративне правопорушення серія БД № 068302 від 07.02.2018, складеного старшим інспектором ВРОМ ДТП УПП в Харківській області ДПП старшим лейтенантом поліції [PERSON], 13.11.2017 о 15-00 годині громадянин [PERSON] (Відповідач1), керуючи транспортним засобом ВАЗ 21061 державний номерний знак [NUMBER], в м. Харкові в районі перехрестя вулиці Університетської та майдану Павлівському, не вибрав безпечної дистанції руху та допустив зіткнення з транспортним засобом «Volkswagen Caddy Maxi» державний номерний знак [NUMBER], який в подальшому зіткнувся з транспортним засобом ВАЗ 2104, державний номерний знак [NUMBER], внаслідок чого транспортні засоби отримали механічні пошкодження та завдано матеріальної шкоди. Власником вищевказаного транспортного засобу «Volkswagen Caddy Maxi» державний номерний знак [NUMBER] є [PERSON], що підтверджується Свідоцтвом про реєстрацію ТЗ серія САТ №198262, видане Центром №1 надання послуг, повязаних з використанням авто засобів м. Харків від 04.09.2013. В результаті скоєння ДТП, пасажиру автомобіля ВАЗ 20161 під керуванням Відповідача 1 [PERSON] було заподіяно тілесні ушкодження. 02.12.2017 слідчим СВ Основянського ВП ГУНП в Харківській області розпочато досудове розслідування за даним фактом, що внесено до ЄРДР за № 120172200600002601 від 02.12.2017 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1. ст. 286 КК України. 28.12.2017 слідчим СВ Основянського ВП ГУ НП в Харківській області лейтенантом поліції [PERSON] винесено постанову про закриття кримінального провадження у звязку з відсутністю в діянні складу кримінального правопорушення, передбаченого ч.1. ст. 286 КК України та виділено матеріали з кримінального провадження для вирішення питання про притягнення до адміністративної відповідальності громадянина [PERSON], відповідно до ст. 124 КУпАП. Постановою судді Червонозавадського районного суду м. Харкова від 15.03.2018 по справі №646/1118/18 провадження у справі про адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП, відносно [PERSON] було закрите у звязку із закінченням строку накладення адміністративного стягнення та, відповідно до діючого законодавства України, вину Відповідача 1 не було визначено. Як стало відомо Позивачу, транспортний засіб, яким керував Відповідач 1 підчас ДТП застрахований в акціонерному товаристві «Страхова Компанія «МЕГА-ГАРАНТ» - далі Відповідач 2, про що є виданий відповідний Поліс № АМ/0657157 від 15.07.2017. Враховуючи положення ЗУ «Про обовязкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», Позивач звернувся з заявою до Відповідача 2 про виплату страхового відшкодування. 21.11.2017 субєктом оціночної діяльності ФО-П [PERSON], що діє на підставі Свідоцтва про державну реєстрацію № 24800000000110856 від 23.06.2009, Сертифікату субєкта оціночної діяльності №885/15 від 10.11.2015 та Договору про виконання робіт по незалежній оцінці №62/12/17 від 21.11.2017, укладеного з АТ «СК «МЕГА-ГАРАНТ», було складено Протокол (АКТ) огляду транспортного засобу та визначено характер та обєм пошкоджень транспортного засобу «Volkswagen Caddy Maxi» державний номерний знак [NUMBER], власником якого є Позивач. Відповідно до Звіту №62/12/17 про оцінку колісного транспортного засобу від 05.07.2018 року, виконаного субєктом оціночної діяльності ФО-П [PERSON], на замовлення АТ «СК «МЕГА-ГАРАНТ», вартість відновлювального ремонту транспортного засобу «Volkswagen Caddy Maxi» державний номерний знак [NUMBER] з урахування коефіцієнту фізичного зносу складає 105451,23 грн. Розрахунок вартості було проведено, окрім іншого, на підставі Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, затвердженої Наказом Міністерства юстиції України та Фонду державного майна України від 24.11.2003 № 142/5/2092. Проте, листом №27-06/4 від 27.06.2018 Відповідачем 2 було повідомлено Позивача про неможливість виплати страхового відшкодування за Полісом №АМ/0657157 у звязку із тим, що постановою Червонозаводського районного суду м. Харкова по справі № 646/1118/18 від 15.03.2018 вину Відповідача 1 не було встановлено у звязку із закінченням строку притягнення до адміністративної відповідальності. Відповідно до ч. 1 ст. 4 Цивільного процесуального кодексу України, кожна особа має право в порядку, встановленому цим Кодексом, звернутися до суду за захистом своїх порушених, невизнаних або оспорюваних прав, свобод чи законних інтересів. Згідно із ч.1. ст. 5 Цивільного процесуального кодексу України, здійснюючи правосуддя, суд захищає права, свободи та інтереси фізичних осіб, права та інтереси юридичних осіб, державні та суспільні інтереси у спосіб, визначений законом або договором. Статтею 11 ЦК України передбачено, що цивільні права та обовязки виникають із дій осіб, що передбачені актами цивільного законодавства, а також із дій осіб, що не передбачені цими актами, але за аналогією породжують цивільні права та обовязки. Підставами виникнення\~цивільних прав\~та обовязків,\~зокрема,\~є завдання майнової (матеріальної) та моральної шкоди іншій особі; Статтею 16 ЦК України передбачено, що кожна особа має право звернутися до суду за захистом свого особистого немайнового або майнового права та інтересу. Способами захисту\~цивільних прав\~та інтересів,зокрема,\~може бути відшкодування збитків та інші способи відшкодування майнової шкоди; Суд може захистити цивільне право або інтерес іншим способом, що встановлений договором або законом чи судом у визначених законом випадках. Відповідно до ст. 509 ЦК України, зобовязанням є правовідношення, в якому одна сторона (боржник) зобовязана вчинити на користь другої сторони (кредитора) певну дію (передати майно, виконати роботу, надати послугу, сплатити гроші тощо) або утриматися від вчинення певної дії (негативне зобовязання), а кредитор має право вимагати від боржника виконання його обовязку. Згідно з ч. 1 ст. 1166 Цивільного кодексу України, майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної чи юридичної особи, а також шкода завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується особою, яка її завдала. Відповідно до ст. 1187 Цивільного кодексу України, джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, повязана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів, механізмів та обладнання, використанням, зберіганням хімічних, радіоактивних, вибухо- і вогненебезпечних та інших речовин, утриманням диких звірів, службових собак та собак бійцівських порід тощо, що створює підвищену небезпеку для особи, яка цю діяльність здійснює, та інших осіб. Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим обєктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Разом з тим, правила регулювання деліктних зобовязань допускають можливість відшкодування завданої потерпілому шкоди не безпосередньо особою, яка завдала шкоди, а іншою особою, - якщо законом передбачено такий обовязок. Так, відповідно до\~статті 999\~Цивільного кодексу\~України законом може бути встановлений обовязок фізичної або юридичної особи бути страхувальником життя, здоровя, майна або відповідальності перед іншими особами за свій рахунок чи за рахунок заінтересованої особи (обовязкове страхування). До відносин, що випливають із обовязкового страхування, застосовуються положення цього Кодексу, якщо інше не встановлено актами цивільного законодавства. До сфери обовязкового страхування відповідальності належить цивільно-правова відповідальність власників наземних транспортних засобів згідно зі спеціальним Законом України "Про обовязкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів". Метою здійснення обовязкового страхування цивільно-правової відповідальності\~Закон України "Про обовязкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів"\~(стаття 3) визначає забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоровю та/або майну потерпілих внаслідок ДТП, а також захист майнових інтересів страхувальників. Обєктом обовязкового страхування цивільно-правової відповідальності є майнові інтереси, що не суперечать законодавству України, повязані з відшкодуванням особою, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, шкоди, заподіяної життю, здоровю, майну потерпілих внаслідок експлуатації забезпеченого транспортного засобу (стаття 5). Згідно зі\~статтею 6 Закону України "Про обовязкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" страховим випадком є ДТП, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоровю та/або майну потерпілого. Відповідно до п.9.1. ст. 9 Закону України "Про обовязкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", страхова сума - це грошова сума, у межах якої страховик зобовязаний здійснити виплату страхового відшкодування відповідно до умов договору страхування. Розмір франшизи при відшкодуванні шкоди, заподіяної майну потерпілих, встановлюється при укладанні договору обовязкового страхування цивільно-правової відповідальності і не може перевищувати 2 відсотки від страхової суми, в межах якого відшкодовується збиток, заподіяний майну потерпілих. Страхове відшкодування завжди зменшується на суму франшизи, розрахованої за правилами цього підпункту. (ст. 12 Закону України "Про обовязкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" ) Відповідно до п.22.1. ст. 22 Закону України "Про обовязкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоровю, майну третьої особи. Згідно із ст. 29 Закону України "Про обовязкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", у звязку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, повязані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки. Відповідно до п. 36.2. ст. 36 Закону України "Про обовязкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", страховик (МТСБУ) протягом 15 днів з дня узгодження ним розміру страхового відшкодування з особою, яка має право на отримання відшкодування, за наявності документів, зазначених у статті 35 цього Закону, повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, але не пізніш як через 90 днів з дня отримання заяви про страхове відшкодування зобовязаний: - у разі визнання ним вимог заявника обґрунтованими-прийняти рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) та виплатити його. Якщо відшкодування витрат на проведення відновлювального ремонту пошкодженого майна (транспортного засобу) з урахуванням зносу здійснюється безпосередньо на рахунок потерпілої особи (її представника), сума, що відповідає розміру оціненої шкоди, зменшується на суму визначеного відповідно до законодавства податку на додану вартість. При цьому доплата в розмірі, що не перевищує суми податку, здійснюється за умови отримання страховиком (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) документального підтвердження факту оплати проведеного ремонту. Якщо у звязку з відсутністю документів, що підтверджують розмір заявленої шкоди, страховик (МТСБУ) не може оцінити її загальний розмір, виплата страхового відшкодування (регламентна виплата) здійснюється у розмірі шкоди, оціненої страховиком (МТСБУ). Страховик має право здійснювати виплати без проведення експертизи (у тому числі шляхом перерахування коштів особам, які надають послуги з ремонту пошкодженого майна), якщо за результатами проведеного ним огляду пошкодженого майна страховик і потерпілий досягли згоди про розмір та спосіб здійснення страхового відшкодування і не наполягають на проведенні оцінки, експертизи пошкодженого майна; - у разі невизнання майнових вимог заявника або з підстав, визначених статтями 32 та/або 37 цього Закону, - прийняти вмотивоване рішення про відмову у здійсненні страхового відшкодування (регламентної виплати). Згідно з положеннями статті 1192\~Цивільного кодексу\~України з урахуванням обставин справи суд за вибором потерпілого може зобовязати особу, яка завдала шкоди майну, відшкодувати її в натурі (передати річ того ж роду і такої ж якості, полагодити пошкоджену річ тощо) або відшкодувати завдані збитки у повному обсязі. Розмір збитків, що підлягають відшкодуванню потерпілому, визначається відповідно до реальної вартості втраченого майна на момент розгляду справи або виконання робіт, необхідних для відновлення пошкодженої речі. Спеціальні норми\~Закону України "Про обовязкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів"\~обмежують розмір шкоди (збитків), яка підлягає відшкодуванню страховиком особи, яка завдала цю шкоду, і яка застрахувала свою цивільну відповідальність, зокрема: межами ліміту відповідальності (пункт 22.1 статті 22); вартістю відновлювального ремонту транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством (стаття 29); відповідно до пунктів 32.4, 32.7 статті 32 страховик або МТСБУ не відшкодовує шкоду, заподіяну майну, яке знаходилося у забезпеченому транспортному засобі, який спричинив ДТП; шкоду, повязану із втратою товарного вигляду транспортного засобу; згідно з пунктом 12.1 статті 12 страхове відшкодування завжди зменшується на суму франшизи, розрахованої за правилами цього підпункту. Згідно зі ст.\~29\~та п. 32.7 ст.\~32\~цього\~Закону України "Про обовязкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" \~у звязку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, повязані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством. Шкоду, повязану із втратою товарної вартості транспортного засобу, страховик не відшкодовує. Відновлювальний ремонт (або ремонт) - комплекс операцій щодо відновлення справності або робото здатності КТЗ чи його складника(ів) та відновлення їхніх ресурсів. Ремонт здійснюється методами відновлення чи заміни складових частин (п. 1.6 Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, затвердженої\~наказом Міністерства юстиції України та Фонду державного майна України від 24 листопада 2003 року № 142/5/2092). Відповідно до вимог п. 8.2 цієї Методики вартість відновлювального ремонту з урахуванням коефіцієнта фізичного зносу транспортного засобу розраховується за формулою: Сврз = С р + С м + С с Х (1- Е\~З), де: С р - вартість ремонтно-відновлювальних робіт, грн.; С м - вартість необхідних для ремонту матеріалів, грн.; С с - вартість нових складників, що підлягають заміні під час ремонту, грн.; Е з - коефіцієнт фізичного зносу. Отже, якщо для відновлення пошкодженого у ДТП транспортного засобу ремонт здійснюється методом заміни складових частин, що були пошкоджені, на нові, страховик за договором обовязкового страхування цивільно-правової відповідальності (відповідач у справі) відшкодовує не повну вартість цих складових частин, а з урахуванням коефіцієнта фізичного зносу складників аварійно пошкодженого транспортного засобу.

Outcome: partial