Jurisdiction: civil
Date: 2020-08-04 00:00:00

у березні 2020 року [PERSON] звернувся у суд з позовом до ПрАТ "СК "Євроінс Україна" про стягнення страхового відшкодування та відшкодування збитків, завданих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди. В обґрунтування своїх вимог зазначає, що 11 жовтня 2019р. у місті Києві по бульвару Т. Шевченка сталася дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля «Nissan NV» державний реєстраційний номер [NUMBER] під керуванням [PERSON] та автомобіля «Mercedes-Benz E280 Matic» державний реєстраційний номер [NUMBER] під керуванням [PERSON] . Вказана ДТП сталася за вини [PERSON] , що підтверджується постановою від 06 грудня 2019 року судді Шевченківського районного суду м. Києва. Згідно висновку № 1821, складеного 18.10.2019 року судовим експертом автотоварознавцем, про розмір матеріального збитку, завданого власникові транспортного засобу «Nissan NV» державний реєстраційний номер [NUMBER] , матеріальний збиток внаслідок пошкодження в ДТП автомобіля «Nissan NV» державний реєстраційний номер [NUMBER] складає 208 456 грн. На момент дорожньо-транспортної пригоди автомобіль "Mercedes-Benz E280 Matic» д.р.н. [NUMBER] було забезпечено полісом, цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів АО/4446462 у ПрАТ «СК «Євроінс Україна». 15 жовтня 2019р. позивач, як власник пошкодженого транспортного засобу «Nissan NV» державний реєстраційний номер [NUMBER] , звернувся до відповідача з повідомленням про дорожньо-транспортну пригоду потерпілої особи та надав наявні документи до повідомлення. 16 січня 2020 року відповідач направив позивачу відмову у виплаті страхового відшкодування з підстав того, що подія, яка сталася 11.10.2019 року, не є страховою, оскільки кошти, внесені за полісом ОСЦПВВНТЗ № АО/4446462, надійшли на рахунок відповідача 15.10.2019 року, про що свідчить проведене власне службове розслідування про внесення коштів страховим посередником від імені відповідача. Позивач зазначає, що не погодившись з таким рішенням відповідача, направив звернення до регулятора страхових послуг в Україні - МТСБУ, на що отримав відповідь, що поліс ОСЦПВВНТЗ № ОА/4446462 є чинний та діяв на момент ДТП, строк дії є 00 годин 00 хв. 11.10.2019 до 10.10.2020 року. За таких надстав позивач просить суд стягнути з відповідача: -101 456,91 грн. суму страхового відшкодування, -3 700,00 грн.витрат на проведення експертного дослідження, -3 257,13 грн. пені за несвоєчасне виконання грошового зобов`язання, -415,80 грн. 3 % річних за користування грошовими коштами, -5 000,00 грн. суму як відшкодування моральної шкоди. Ухвалою судді Голосіївського районного суду м. Києва від 10 березня 2020 року відкрито спрощене провадження по справі. (а.с. 46) Відповідач відзив на позовну заяву у встановлений судом строк не подав. Відповідно до ч. 8 ст. 178 ЦПК України у разі ненадання відповідачем відзиву у встановлений судом строк без поважних причин суд вирішує справу за наявними матеріалами. Оскільки розгляд справи відбувається в порядку спрощеного провадження без повідомлення учасників справи, особи, які беруть участь у справі, не викликались. Враховуючи викладене, суд вважає за можливе розглянути справу без участі сторін на підставі доказів, які містяться в матеріалах справи, та ухвалити заочне рішення відповідно до ст. 280-281 ЦПК України. Дослідивши матеріали справи, суд дійшов до висновку про те, що позов підлягає задоволенню, виходячи з наступного. Судом встановлено, що 11 жовтня 2019р. у місті Києві по бульварі Т. Шевченка сталась дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля «Nissan NV» державний реєстраційний номер [NUMBER] під керуванням [PERSON] та автомобіля «Mercedes-Benz E280 Matic» державний реєстраційний номер [NUMBER] під керуванням [PERSON] . У результаті дорожньо-транспортної пригоди був пошкоджений автомобіль «Nissan NV» державний реєстраційний номер [NUMBER] , власником якого є [PERSON] (а.с. 9) Постановою судді Шевченківського районного суду м. Києва від 04 грудня 2019 року [PERSON] визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення. (а.с. 13) Постанова є чинною. В силу положень ч. 6 ст. 82 ЦПК наявність винних дій водія [PERSON] у настанні дорожньо-транспортної пригоди є доведеною, не підлягає доказуванню. На момент дорожньо-транспортної пригоди цивільно-правова відповідальність водія автомобіля «Mercedes-Benz E280 Matic» державний реєстраційний номер [NUMBER] була застрахована у ПрАТ «СК «Євроінс України» на підставі полісу № АО/4446462 №. Ліміт відповідальності відповідача, як страховика за шкоду, завдану майну, становив 100 000,00 грн. Відповідно до висновку № 1821 від 18.10.2019 року про розмір матеріального збитку, завданого власникові транспортного засобу «Nissan NV» державний реєстраційний номер [NUMBER] , матеріальний збиток внаслідок пошкодження в ДТП автомобіля «Nissan NV» державний реєстраційний номер [NUMBER] складає 208 456 грн. (а.с.14) З матеріалів справи вбачається, що 15 жовтня 2019 року [PERSON] звернувся до ПрАТ «СК «Євроінс Україна» з повідомленням про дорожньо-транспортну пригоду. Листом від 16 січня 2020р. № 7/1-Юр ПрАТ «СК «Євроінс Україна» відмовило позивачу у виплаті страхового відшкодування, зазначивши, що згідно проведеного товариством службового розслідування з`ясувалося, що страховий платіж у розмірі 1 794,00 грн. був сплачений страхувальником на рахунок страховика 15.10.2019 р., зокрема вказана обставина підтверджується службовою запискою страхового посередника, який від імені товариства укладав договір АО/4446462. Крім того, факт того, що страховий платіж від [PERSON] за договором № АО/4446462 надійшов на рахунок товариства 15.10.2019р., тобто після настання ДТП, яка мала місце 11.10.2019р., підтверджується також випискою з рахунку ПрАТ «СК «Євроінс Україна». Тобто, на момент скоєння ДТП 11.10.2019р. цивільна-правову відповідальність водія транспортного засобу «Mercedes-Benz E280 Matic» державний реєстраційний номер [NUMBER] не була застрахована у ПрАТ «СК «Євроінс Україна». Вбачається, що не погодившись з таким рішенням ПрАТ «СК «Євроінс Україна», позивач звернувся до регулятора страхових послуг в Україні - Моторного транспортного страхового бюро України, з заявою про неправомірні дії відповідача. Відповідно до листа від 05 лютого 2020 року № 3.1-02/3844 Моторного (транспортне) страхового бюро України вбачається, що в розділі 3 полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АО/4446462 зазначено, що строк дії з 00 год. 00 хв. з 11 жовтня 2019 року по 10 жовтня 2020 року. Тобто, в даному випадку договором чітко встановлено дату початку дії договору, а не з моменту внесення страхувальником першого страхового платежу. (а.с. 38) Звертаючись до суду із даним позовом про відшкодування шкоди, завданої дорожньо-транспортною пригодою, позивач посилався на те, що з відповідача підлягає стягненню страхове відшкодування, відповідно до ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Відповідно до ст. 1166 ЦК України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної особи або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Особа, яка завдала шкоди, звільняється від її відшкодування, якщо вона доведе, що шкода завдана не з її вини. Згідно з ст. 1187 ЦК України шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Розмір збитків, що підлягають відшкодуванню потерпілому, визначається відповідно до реальної вартості втраченого майна на момент розгляду справи або виконання робіт, необхідних для відновлення пошкодженої речі. Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» встановлений обов`язок власників транспортних засобів застрахувати свою відповідальність. Відповідно до полісу серії АО/4446462 обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів було забезпечено транспортний засіб " Mercedes-Benz E280 Matic» державний реєстраційний номер [NUMBER] . Відповідно до частини 2 ст. 509 ЦК України зобов`язання виникають з підстав, встановлених статтею 11 цього Кодексу. Відповідно до частини 2 ст. 207 ЦК України правочин вважається таким, що вчинений у письмовій формі, якщо він підписаний його стороною (сторонами). Згідно зі статтею 979 ЦК України за договором страхування одна сторона (страховик) зобов`язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору. Частиною 1 та 2 статті 631 ЦК України встановлено, що строком договору є час, протягом якого сторони можуть здійснити свої права і виконувати свої обов`язки відповідно до договору. Договір набирає чинності з моменту його укладання. Відповідно до частини 1 статті 638 ЦК України договір є укладеним, якщо сторони в належній формі досягли згоди з усіх істотних умов договору. Відповідно до статті 983 ЦК України договір страхування набирає чинності з моменту внесення страхувальником першого страхового платежу, якщо інше не встановлено договором. Статтею 998 ЦК України передбачено, що договір страхування визначається недійсним, якщо його укладено після настання страхового випадку. За правилами статті 18 ЗУ «Про страхування» для укладання договору страхування страхувальник подає страховику письмову заяву за формою, встановленого страховиком, або іншим чином заявляє про свій намір укласти договір страхування. Факт укладання договору страхування може посвідчуватися страховим свідоцтвом (полісом, сертифікатом), що є формою договору страхування. З матеріалів справи вбачається, що 15 жовтня 2019 року позивач звернувся до ПрАТ «Страхова компанія «Євроінс Україна» із повідомленням про настання страхового випадку та із заявою про виплату страхового відшкодування. Відповідно до ст. 29 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки. Згідно п. 3 ст. 34 цього Закону якщо представник страховика (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) не з`явився у визначений строк, потерпілий має право самостійно обрати аварійного комісара або експерта для визначення розміру шкоди. У такому разі страховик (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) зобов`язаний відшкодувати потерпілому витрати на проведення експертизи (дослідження). Відповідно до Висновку № 1821 від 18 жовтня 2019 року експертного дослідження матеріальний збиток, завданий власнику автомобіля «Nissan NV» державний реєстраційний номер [NUMBER] внаслідок пошкоджень, склав 208 456,91 грн. (а.с.19) Згідно ст. 30 п. 30.1 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» транспортний засіб вважається фізично знищеним, якщо його ремонт є технічно неможливим чи економічно необґрунтованим. Ремонт вважається економічно необґрунтованим, якщо передбачені згідно з аварійним сертифікатом (рапортом), звітом (актом) чи висновком про оцінку, виконаним аварійним комісаром, оцінювачем або експертом відповідно до законодавства, витрати на відповідний ремонт транспортного засобу перевищують вартість транспортного засобу до дорожньо-транспортної пригоди. Відповідно до ст. 30 п. 30.2 Якщо транспортний засіб вважається знищеним, його власнику відшкодовується різниця між вартістю транспортного засобу до та після дорожньо-транспортної пригоди, а також витрати на евакуацію транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди. ПрАТ «СК «Євроінс Україна» було проведено Інтернет аукціон з продажу пошкодженого транспортного засобу «Nissan NV» д.н.з. [NUMBER] , з метою вартості залишків. Згідно, якого найвища ціна сягнула 105000,00 грн., що підтверджено зобов`язуючої пропозицією ТОВ «Аудатекс Україна» на замовлення відповідача. Відповідно до статті 9 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» стразова сума - це грошова сума, у межах якої страховик зобов`язаний здійснити виплату страхового відшкодування відповідно до умов договору страхування. Розмір страхової суми за шкоду, завдану майну потерпілих, за полісом ОСЦПВВНТЗ № АО / 4446462 становить 130 000,00 грн., на одного потерпілого, франшиза 2000 грн. Страхові виплати за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності обмежуються страховими сумами, які діяли на дату укладання договору та зазначені у договорі страхування. Позивач зазначає, що сума страхового відшкодування повинна становити 208 456,91 грн.-105 000,00 грн. - 2000, 00 грн. (франшиза) = 101 456,91 грн. Станом на день звернення до суду сума страхового відшкодування виплачена відповідачем не була. Завдання потерпілому внаслідок ДТП шкоди особою, цивільна відповідальність якої застрахована, породжує деліктне зобов`язання, в якому право потерпілого (кредитора) вимагати відшкодування завданої шкоди в повному обсязі кореспондується з відповідним обов`язком боржника (особи, яка завдала шкоди). Водночас така ДТП слугує підставою для виникнення договірного зобов`язання згідно з договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, в якому потерпілий так само має право вимоги до боржника - в договірному зобов`язанні ним є страховик. При цьому потерпілий не є стороною договору страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, але наділяється правами за договором: на його, третьої особи, користь страховик зобов`язаний виконати обов`язок зі здійснення страхового відшкодування. Таким чином, збитки в сумі 101 456,91 має відшкодовувати ПрАТ «СК «Євроінс Україна», за полісом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АО/4446462. Також позивач просить суд стягнути з відповідача пеню з 16.01.2020 р. по 05.03.2020 року у розмірі 3 257,13 грн., 3 % річних з 16.01.2020 по 05.03.2020 року у розмірі 415,80 грн. Пунктом 2 ч. 1 ст. 988 ЦК України, страховик зобов`язаний протягом двох робочих днів, як тільки стане відомо про настання страхового випадку, вжити заходів щодо оформлення всіх необхідних документів для своєчасного здійснення страхової виплати страхувальникові. Відповідно до п. 1 ст. 990 ЦК України, страховик здійснює страхову виплату відповідно до умов договору на підставі заяви страхувальника (його правонаступника) або іншої особи, визначеної договором, і страхового акта (аварійного сертифіката). Відповідно до ст. 36 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», страховик протягом 15 днів з дня узгодження ним розміру страхового відшкодування з особою, яка має право на отримання відшкодування, за наявності документів, зазначених у ст. 35 цього Закону, повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, але не пізніше як через 90 днів з моменту отримання заяви про страхове відшкодування (регламентної виплати) та виплатити його. Згідно ч. 2. ст. 625 ЦК України боржник, який прострочив виконання грошового зобов`язання, на вимогу кредитора зобов`язаний сплатити суму боргу з урахуванням встановленого індексу інфляції за весь час прострочення, а також три проценти річних від простроченої суми, якщо інший розмір процентів не встановлений договором або законом. Відповідно до п. 36.5 ст. 36 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» за кожен день прострочення виплати страхового відшкодування (регламентної виплати) з вини страховика (МТСБУ) особі, яка має право на отримання такого відшкодування,сплачується пеня з розрахунку подвійної облікової ставки Національного банку України, яка діє протягом періоду, за який нараховується пеня. Враховуючи викладене, вимоги позивача щодо стягнення з суму страхового відшкодування у розмірі 101 456,91 грн,, трьох відсотків річних від простроченої суми, та пені є обґрунтованими, доведеними і підлягають задоволенню. Також, позивачем надана суду квитанція до прибуткового касового ордера № 921 від 18 травня 2019 року про оплату вартості складення висновку № 1821, а тому суд вважає, що вимога про стягнення з відповідача на його користь 3 700,00 гривень підлягає задоволенню. Крім того, позивач просить стягнути з ПрАТ "СК "Євроінс України" суму в розмірі 5 000,00 грн. на відшкодування моральної шкоди, зазначивши, що він є особою, який постраждав внаслідок Чорнобильської катастрофи, у зв2язку з чим має проблеми зі здоров`ям, за даний проміжок часу позивачеві прийшлося витратити багато часу за для поїздок до офісу відповідача, також скористався правовою допомогою за для написання скарг та заяв до відповідача. Проте, такі доводи позивача суд не приймає до уваги. Відповідно до ст. 26-1 Закону страховиком відшкодовується потерпілому - фізичній особі, який зазнав ушкодження здоров"я під час дорожньо-транспортної пригоди, моральна шкода у розмірі 5 відсотків страхової виплати за шкоду, заподіяну здоров"ю. Згідно ч. 2 ст. 9 Закону України "Про страхування" страхова виплата - грошова сума, яка виплачується страховиком відповідно до умов договору страхування при настанні страхового випадку. З аналізу вказаних норм вбачається, що страхове відшкодування моральної шкоди є похідним від виплати страхового відшкодування за шкоду заподіяну здоров"ю, і розмір страхового відшкодування моральної шкоди визначається виключно від розміру виплаченого страхового відшкодування за шкоду, заподіяну здоров"ю. Для відшкодування шкоди у зв"язку зі стійкою втратою працездатності внаслідок ДТП необхідна довідка МСЕК щодо встановлення інвалідноті та індивідуальна програма реабілітації інваліда, однак таких документів також позивачами надано не було. За таких підстав, в задоволенні позовних вимог в цій частині необхідно відмовити. З огляду на наведене, позов підлягає задоволенню частково. На підставі статті 141 ЦПК України стягнути з відповідача на користь держави судовий збір.

Outcome: partial