Jurisdiction: civil
Date: 2019-03-04 00:00:00

Позивач [PERSON] звернулась до Акціонерного товариства «Страхова компанія «АХА Страхування» про стягнення вартості ремонту т/з у розмірі 4 211,06 грн., 3 % річних, пені - 1 306,13 грн., 289,87 грн. - інфляційні, а також витрати на правову допомогу в сумі 2 374,89 грн. та 704,80 грн. судового збору. В обґрунтування заявлених вимог, позивач посилалась на те, що 16.08.2017 року транспортний засіб, що належить ТОВ "ТОІ-ТОІ СИСТЕМИ САНІТАРНІ" під керуванням водія [PERSON] , під час руху заднім ходом скоїв наїзд на т/з позивача який стояв на місці на вул. Італійській 1, в м. Одеса в результаті т/з позивача отримав механічні пошкодження. 16.08.2017р. за наслідками дорожньо-транспортної пригоди, що сталася за участю транспортних засобів Mercedes-Benz Vario 816 D, реєстраційний номер [NUMBER] , та МАZDA 323 р/н [NUMBER] (під керуванням [PERSON] , власник [PERSON] позивач у даній справі), патрульною поліцією складене повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, у п. 14 повідомлення зазначено, що ДТП трапилось з вини водія [PERSON] 16.08.2017р. Інспектором роти № 3 батальйону № З УПП в м. Одесі ДПП лейтенантом поліції Хмаруком В.Є. була складена схема місця ДТП. 16.08.2017р. Інспектором роти № 3 батальйону № З УПП в м. Одесі ДПП лейтенантом поліції Унгурян М.В. були відібрані письмові пояснення у водія т/з Mercedes-Benz Vario 816 D [PERSON] . де він власноручно зазначав, що подія відбулась у дворі, на робочій машині рухався заднім ходом та зачепив припаркований на узбіччі автомобіль позивача. [PERSON] згідно посвідчення серія [NUMBER] є учасником бойових дій, звільняється від обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності на території України згідно ч. 1 ст. 13 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» N 1961-IV. Цивільно-правова відповідальність страхувальника власника т/з Mercedes-Benz Vario 816 D (ТОВ «ТОЇ -ТОЇ Системи санітарні», місцезнаходження 79000 вул. Вашингтона, буд. 8 м. Львів ) застрахована відповідачем - поліс цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АК / 5289755 дійсний по 03.02.2018 р. 04.10.2017р. позивачем була подана заява до відповідача про страхове відшкодування, страхувальник - ТОВ "ТОІ-ТОІ СИСТЕМИ САНІТАРНІ", потерпілий - [PERSON]. Розрахунок (оцінка) страхового відшкодування здійснено відповідачем на підставі акту огляду транспортного засобу від 22.08.2017 р. та була складена калькуляції системи АУДАТЕКС № 1.102.17.0 справа № 1.102.17.0007787 та аркуш перевірки даних від 06.09.2017, де розмір відшкодування становить - 4 211,06 грн. 12.10.2017р. відповідач листом № 469 повідомив позивача, що розглянувши заяву про настання події, що має ознаки страхового випадку від 16.08.2017 р., де заперечив право учасників ДТП складати повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду - європротокол. Відмовив у здійсненні страхового відшкодування на підставі невиконання потерпілим або іншою стороною, яка має право на отримання відшкодування своїх обов`язків, що призвело до неможливості відповідачем встановити факт дорожньо-транспортної пригод, причини та обставини її настання або розмір заподіяної шкоди. У зв`язку з викладеним, позивач просив суд стягнути з відповідача на його користь вартість ремонту т/з у розмірі 4 211,06 грн., 3 % річних, пені - 1 306,13 грн., 289,87 грн. - інфляційні, а також витрати на правову допомогу в сумі 2 374,89 грн. та 704,80 грн. судового збору. Позивач в судове засідання з`явився, позовні вимоги підтримав та просив суд позов задовольнити. Представник відповідача [PERSON] в судовому засіданні позовні вимоги не визнала з підстав зазначених у відзиві на позовну заяву. Просила суд відмовити в задоволенні позову. Заслухавши думку позивача, представника відповідача, дослідивши письмові докази у справі, суд приходить до висновку, що позов задоволенню не підлягає з наступних підстав. Судом встановлено, що 16.08.2017 року транспортний засіб, що належить ТОВ "ТОІ-ТОІ СИСТЕМИ САНІТАРНІ" під керуванням водія [PERSON] , під час руху заднім ходом скоїв наїзд на т/з позивача який стояв на місці на вул. Італійській 1, в м. Одеса в результаті т/з позивача отримав механічні пошкодження. 16.08.2017 року за наслідками дорожньо-транспортної пригоди, що сталася за участю транспортних засобів Mercedes-Benz Vario 816 D, реєстраційний номер [NUMBER] , та МАZDA 323 р/н [NUMBER] (під керуванням [PERSON] , власник [PERSON] позивач у даній справі), патрульною поліцією складене повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, у п. 14 повідомлення зазначено, що ДТП трапилось з вини водія [PERSON] 16.08.2017 року Інспектором роти № 3 батальйону № 3 УПП в м. Одесі ДПП лейтенантом поліції Хмаруком В.Є. була складена схема місця ДТП. 16.08.2017р. Інспектором роти № 3 батальйону № З УПП в м. Одесі ДПП лейтенантом поліції Унгурян М.В. були відібрані письмові пояснення у водія т/з Mercedes-Benz Vario 816 D [PERSON] . де він власноручно зазначав, що подія відбулась у дворі, на робочій машині рухався заднім ходом та зачепив припаркований на узбіччі автомобіль позивача. [PERSON] згідно посвідчення серія [NUMBER] є учасником бойових дій, звільняється від обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності на території України згідно ч. 1 ст. 13 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» N 1961-IV. Отже, судом встановлено, що 22.08.2017 року Страхова компанія «АХА Страхування» отримала повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду (ДТП), яка сталася 16.08.2017 року на вул. Італійській 1 у м. Одеса за участю автомобіля Mercedes-Benz Vario 816 D, д.н. [NUMBER] , під керуванням [PERSON] , та автомобіля МАZDA 323 р/н [NUMBER] , д.н [NUMBER] , під керуванням [PERSON] Власник транспортного засобу «Mercedes-Benz Vario 816 D», д.н. [NUMBER] , застрахував цивільно-правову відповідальність власника наземного транспортного засобу в АТ «СК «АХА Страхування» згідно полісу № АК/5289755 від 04.02.2017 року. В свою чергу, цивільно-правова відповідальність водія т/з «МАZDA 323» д/н [NUMBER] [PERSON] ., застрахована не була. Як слідує з позовної заяви та доданих до неї документів, учасниками ДТП було спільно складено повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду («Європотокол»). Порядок та умови виплати страхового відшкодування за Полісом регулюються Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Як визначено п.п. 1.7. ст. 1 Закону, забезпечений транспортний засіб - транспортний засіб, зазначений у чинному договорі обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, за умови його експлуатації особами, відповідальність яких застрахована. Відповідно до ст. 6. Закону, страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілого. Положеннями статті 33 Закону передбачені дії осіб у разі настання дорожньо-транспортної пригоди, яка може бути підставою для здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати). Так відповідно до п.п. 33.1.1. п. 33.1 ст. 33 Закону, у разі настання дорожньо-транспортної пригоди, яка може бути підставою для здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати), водій транспортного засобу, причетний до такої пригоди, зобов`язаний дотримуватися передбачених правилами дорожнього руху обов`язків водія, причетного до дорожньо-транспортної пригоди. Відповідно до пункту 2.10. Правил дорожнього руху України, у разі причетності до дорожньо-транспортної пригоди водій зобов`язаний повідомити про дорожньо-транспортну пригоду орган чи уповноважений підрозділ Національної поліції, записати прізвища та адреси очевидців, чекати прибуття поліцейських (д). Так, згідно з п. 33.2 ст. 33 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», у разі настання дорожньо-транспортної пригоди за участю лише забезпечених транспортних засобів, за умови відсутності травмованих (загиблих) людей, а також за згоди водіїв цих транспортних засобів щодо обставин її скоєння, за відсутності у них ознак алкогольного, наркотичного чи іншого сп`яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, ці водії мають право спільно скласти повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду. У разі оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду без участі уповноважених на те працівників відповідних підрозділів МВС України розмір страхової виплати за шкоду, заподіяну майну потерпілих, не може перевищувати максимальних розмірів, затверджених Уповноваженим органом за поданням МТСБУ, що діяли на день настання страхового випадку. Відповідно до п. 17.5 ст. 17 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», при укладенні договору обов`язкового страхування автоцивільної відповідальності страховик зобов`язаний безоплатно видати страхувальнику бланк повідомлення про ДТП встановленого МТСБУ зразка (Європротокол). Пунктом 33.2. ст. З вказаного Закону передбачений вичерпний перелік умов, за наявності яких учасники дорожньо-транспортної пригоди можуть скористатись Європротоколом , а саме: водії-учасники ДТП мають поліси автоцивільної відповідальності; відсутність травмованих (загиблих) людей; згоди водіїв транспортних засобів, учасників ДТП щодо його обставин; у водіїв відсутні ознаки алкогольного, наркотичного чи іншого сп`яніння або перебування під впливом лікарських препаратів. У разі невиконання хоча б однієї з обов`язкових для Європротоколу умов, матеріали ДТП мають бути оформлені уповноваженими на те працівниками відповідних підрозділів Національної поліції. Щодо застосування Європротоколу при оформленні ДТП за участю учасника бойових дій, то на офіційному сайті Моторного (транспортного) страхового бюро України (МТСБУ), яке й має виплачувати страхове відшкодування за осіб, які звільнені від оформлення полісів автоцивільної відповідальності, розмішена інформація для споживачів, в якій, зокрема, зазначено наступне: Моторне (транспортне) страхове бюро України з метою забезпечення захисту майнових інтересів страхувальників та потерпілих у дорожньо-транспортній годі (ДТП) надає роз`яснення щодо механізму спрощеного оформлення ДТП за допомогою Європротоколу… … Порядок оформлення ДТП без залучення уповноважених на те працівників ДТП встановлюється п. 33.2 ст. 33 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Однією із обов`язкових умов його зсування є наявність у всіх водіїв-учасників ДТП договорів обов`язкового страхування автоцивільної відповідальності, що засвідчують забезпеченість їх транспортних засобів. Як відомо, учасники бойових дій та інваліди війни, інваліди І групи, які особисто керують належним їм транспортним засобом, а також особи, що керують транспортним засобом, належним інваліду 1 групи, у його присутності, звільняються від обов`язкового страхування автоцивільної відповідальності. Відшкодування збитків від ДТП, винуватцями якої є зазначені особи, проводить МТСБУ у порядку, визначеному зазначеним вище Законом. Таким чином, якщо інвалід війни або учасники бойових дій скористалися правом не страхувати відповідальність, то ДТП має оформлюватися уповноваженими на те працівниками ДТП». Відповідно до п. 13.1. ст. 13 Закону, учасники бойових дій та інваліди війни, що визначені законом, інваліди І групи, які особисто керують належними їм транспортними засобами, а також особи, що керують транспортним засобом, належним інваліду І групи, у його присутності, звільняються від обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності на території України. Відшкодування від збитків дорожньо-транспортної пригоди, винуватцями якої є зазначені особи, проводить МТСБУ у порядку, визначеному цим Законом. Судом встановлено, що згідно свідоцтва про реєстрацію серії [NUMBER] [PERSON] є власником «МАZDA 323» д/н [NUMBER] . Водій т/з «МАZDA 323» д/н [NUMBER] , [PERSON], згідно посвідчення серія [NUMBER] , є учасником бойових дій. Враховуючи викладене, суд виходить з того, що виходячи з положень п. 1.7. ст. 1., п. 13.1 ст. 13. Закону учасники події, яка мала місце 16.08.2017 року, не мали права складати «Європротокол», оскільки «МАZDA 323» д/н [NUMBER] , не є забезпеченим згідно Закону, а водій т/з «МАZDA 323» д/н [NUMBER] , [PERSON] , здійснював керування транспортним засобом, який йому не належить, відсутність у [PERSON] полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів є протиправною. В даному випадку матеріали ДТП мали бути оформлені уповноваженими на те працівниками відповідних підрозділів Національної поліції. Відповідно до п.п. 37.1.3. ст. 37.1. Закону, підставою для відмови у здійсненні страхового відшкодування (регламентної виплати), серед інших, є невиконання потерпілим або іншою особою, яка має право на отримання відшкодування, своїх обов`язків, визначених цим Законом, якщо це призвело до неможливості страховика (МТСБУ) встановити факт дорожньо-транспортної пригоди, причини та обставин її настання або розмір заподіяної шкоди. В зв`язку з зазначеним АТ «СК «АХА Страхування» було прийнято законне рішення про відсутність правових підстав для визнання заявленої події страховим випадком та здійснення виплати страхового відшкодування, про що повідомлено позивача листом вих. № 469 від 12.10.2017р. Таким чином, судом встановлено, що відповідач АТ «СК «АХА Страхування» діяв відповідно до Закону та жодних прав позивача не порушив, тому у задоволенні позову [PERSON] до Акціонерного товариства «Страхова компанія «АХА Страхування» про стягнення вартості ремонту т/з, 3% річних, пені, інфляційних витрат слід відмовити у повному обсязі.

Outcome: dismissed