Jurisdiction: civil
Date: 2021-10-10 00:00:00

В липні 2021 року [PERSON] звернувся до суду з позовом про стягнення з ТОВ Страхової компанії «Гардіан» на його користь шкоди в розмірі 80\~948,50 гривень та судового збору. Позовні вимоги мотивує тим, що він є власником легкового\~автомобіля марки\~«ВМW-520»,\~ д.н.з.\~ [NUMBER] . Зазначає,\~що його\~автомобіль було пошкоджено 09.05.2020 року, коли останній знаходився на стоянці, момент його пошкодження не бачив, а виявив це вже після виїзду із стоянки коли рухався по автодорозі та водії, які їхали по зустрічній смузі, світловими сигналами попереджали його про якийсь негаразд. Коли він зупинився на узбіччі, то виявив пошкодження передньої лівої фари (розбите скло) та лівого верхнього боку переднього бамперу, внаслідок чого був відсутній світловий сигнал автомобіля. Так як\~між ним\~та відповідачем\~було укладено\~Договір добровільного\~страхування наземного\~транспорту програма\~"50/50"\~від 03.07.2019р.\~за №НТ-19-2494-ЗК-0502\~строком дії\~з 03.07.2019\~року 02.07.2020\~року,\~ним було\~повідомлено про\~страховий випадок,\~внаслідок чого\~аварійним комісаром\~було складено\~акт огляду\~колісного транспортного\~засобу (дефектна\~відомість)\~від 09.05.2020\~року,\~у якому\~зазначено вищевказані\~пошкодження транспортного\~засобу. Згідно Акту попередньої оцінки від 17.05.2020 року вартість відновлюваного ремонту автомобіля становило 52 330,00 грн. З метою найшвидшого відновлення нормального технічного стану свого автомобіля, він звернувся до спеціалізованого автосалону "BMW" у ТОВ "Ідеал-М", де йому виписали рахунок на оплату № 0000001731 від 19.05.2020 року, згідно якого вартість запчастин та комплектуючих, необхідних для ремонту, становила 69 915,43 грн. Все це він повідомив відповідача, однак листом 19.05.2020 року за №19/05/20/4 отримав відмову у виплаті страхового відшкодування з посланням на п.12.1 та п.20.4 вищевказаного Договору, вказавши, що, якщо ДТП оформлене без участі органів поліції, розмір збитку обмежується і не може перевищувати 50 000,00 грн., але не більше 3% від страхової суми, а безумовна франшиза при пошкодженні транспортного засобу становить 4%, і розмір збитку є меншим за розмір франшизи по Договору, тому у відсутні підстави для визначення заявленого ним випадку страховим та здійснення страхового відшкодування. Зазначає,\~що відмова\~відповідача є\~протиправною,\~суперечить як\~нормам чинного\~законодавства,\~а також\~є порушенням\~договірних зобов`язань,\~оскільки відповідно\~до п.20.3.\~вищевказаного Договору\~-\~при пошкодженні,\~знищенні скла,\~приладів зовнішнього\~освітлення,\~скляних деталей\~та скляних\~елементів кузова\~ТЗ документи\~компетентних органів,\~у т.ч.\~поліції,\~-\~не надаються.\~Таким чином,\~пошкодження фари\~не передбачає\~обов`язкового виклику\~органів поліції,\~на нього\~не розповсюджується\~обмеження розміру\~збитку -\~не більше\~3%\~від страхової\~суми по\~ТЗ,\~тому вартість\~пошкодженої фар\~та заміни\~ущільнювача має\~ознаки страхового\~випадку і\~підлягає до\~виплати йому\~як страхове\~ відшкодування.\~Враховуючи вищенаведене\~просить стягнути з\~відповідача 80 948,50 гривень, з яких 76 299,00 грн. - суму простроченого боргу, 2 552,00 грн. - пеня та 2097,50 грн. - 3% річних та 50\~000,00 гривень моральної шкоди. Ухвалою суду від 15.07.2021 року відкрито провадження у даній справі та призначено розгляд справи за правилами спрощеного позовного провадження без повідомленням сторін. Учасники справи, заперечень щодо можливості судового розгляду справи в порядку спрощеного позовного провадження без повідомлення сторін не висловили, тому з урахуванням положень частини п`ятої\~ст. 279 Цивільного процесуального кодексу України, суд розглянув справу на підставі наявних у ній матеріалів. Представник відповідача подав відзив на позовну заяву, в якому зазначив, що позовні вимоги не визнає та просить відмовити в їх задоволенні, оскільки такі є безпідставними та необґрунтованими. Дослідивши та перевіривши зібрані у справі докази, суд приходить до такого висновку. \~ \~ \~ \~ \~ \~ \~ \~ \~ \~ \~ \~ \~ \~ \~ \~ \~ \~ \~ \~ \~ \~ \~ \~ \~ \~ \~ \~ \~ \~ Відповідно до ч. 1\~ст.\~13\~ЦПК України суд розглядає справи не інакше як за зверненням особи, поданим відповідно до цього\~Кодексу, в межах заявлених нею вимог і на підставі доказів, поданих учасниками справи або витребуваних судом у передбачених цим Кодексом випадках. Згідно з ч. 3\~ст.\~12\~ЦПК України кожна сторона повинна довести обставини, які мають значення для справи і на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом. Судом встановлено, що [PERSON] є власником автомобіля марки «ВМW-520», д.н.з. [NUMBER] (а.с. 6). Також як вбачається з матеріалів справи, між [PERSON] та відповідачем було укладено Договір добровільного страхування наземного транспорту, а саме автомобіля «ВМW-520», д.н.з. [NUMBER] програма "50/50" від 03.07.2019р. за № [NUMBER] строком дії 03.07.2019 року (а.с. 7). 02.07.2020 року [PERSON] було повідомлено про страховий випадок, внаслідок чого аварійним комісаром було складено акт огляду колісного транспортного засобу (дефектна відомість) від 09.05.2020 року, у якому зазначено пошкодження ТЗ (а.с. 8). Згідно Акту попередньої оцінки від 17.05.2020 року вартість відновлюваного ремонту мого авто становило 52 330,00 грн. (а.с. 10). Відповідно до рахунку на оплату № 0000001731 від 19.05.2020 року вартість пошкодженої фари ксенонової, ущільнювача, бампера та додаткових елементів кріплення бамперу становить 69 915,43 гривень (а.с. 11). В подальшому позивач звертався до відповідача про виплату йому страхового відшкодування, однак такий листом 19.05.2020 року за №19/05/20/4 відмовив у виплаті страхового відшкодування з посиланням на п.12.1 та п.20.4 вищевказаного Договору, вказавши, що, якщо ДТП оформлене без участі органів поліції, розмір збитку обмежується і не може перевищувати 50 000,00 грн., але не більше 3% від страхової суми, а безумовна франшиза при пошкодженні транспортного засобу становить 4%, і розмір збитку є меншим за розмір франшизи по Договору, тому у відсутні підстави для визначення заявленого ним випадку страховим та здійснення страхового відшкодування (а.с. 12). Відповідно до ст.\~1\~Закону України\~«Про страхування» страхування - це вид цивільно-правових відносин щодо захисту майнових інтересів фізичних та юридичних осіб у разі настання певних подій (страхових випадків), визначених договором страхування або чинним законодавством, за рахунок грошових фондів, що формуються шляхом сплати фізичними особами та юридичними особами страхових платежів (страхових внесків, страхових премій) та доходів від розміщення коштів цих фондів. За договором страхування одна сторона (страховик) зобов`язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору (стаття 979 ЦК України). Згідно частини 2\~статті 1192 Цивільного кодексу України, розмір збитків, що підлягають відшкодуванню потерпілому, визначається відповідно до реальної вартості втраченого майна на момент розгляду справи або виконання робіт, необхідних для відновлення пошкодженої речі. Також згідно п.12.1.\~Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»\~страхове відшкодування завжди зменшується на суму франшизи. Відповідно до п. 9.1.\~ст. 9 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»\~страхова сума - це грошова сума, у межах якої страховик зобов`язаний здійснити виплату страхового відшкодування відповідно до умов договору страхування. Страхові виплати згідно п. 9.4. цієї статті за договорами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності обмежуються страховими сумами, які діяли на дату укладення договору та зазначені в договорі страхування. Відповідно до ч. 22.1 ст. 22 Закону у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. Відповідно до ст. 29 Закону у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки. Згідно п. 36.1\~ст. 36 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»\~страховик,

Outcome: dismissed