Jurisdiction: civil
Date: 2020-10-11 00:00:00

Приватне акціонерне товариство «Страхова компанія «Євроінс Україна» звернулось до суду із зазначеним позовом та просило стягнути з [PERSON] 31 181 грн. 55 коп. виплаченого страхового відшкодування в порядку регресу. В обґрунтування вимог позивач посилався на те, що\~ 12.01.2019 року у с.Нижнів Івано-Франківської області відбулася дорожньо-транспортна пригода за участі застрахованого транспортного засобу «MAN18.463» д.н.з. [NUMBER] під керуванням [PERSON] та транспортного засобу «Dacia Logan» д.н.з [NUMBER] , що належить [PERSON] . 15.01.2019 року р. позивач отримав від потерпілого повідомлення № 22096 про настання події, яка в подальшому можу бути визнана страховим випадком за шкоду, заподіяну транспортному засобу потерпілої особи, а також заяву на виплату страхового відшкодування до справи № 22069 від 26.02.2019 р. 27.05.2019 р. позивач здійснив страхове відшкодування Потерпілому за Договором страхування відповідно до п. 22.1. ст. 22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (далі Закон про ОСЦПВ), за яким у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок ДТП життю, здоров`ю, майну третьої особи. Так, позивачем на підставі Звіту про оцінку вартості матеріального збитку, завданого власнику колісного транспортного засобу № 25, було складено страховий акт № 22096/19 від 27.05.2019 р., відповідно до якого сума страхового відшкодування за Договором страхування склала 31 181,55 грн. На підставі цих документів вказана сума була перерахована Позивачем на рахунок потерпілого, що підтверджується платіжним дорученням № 3296 від 27.05.2019 р. Таким чином до позивача перейшло право зворотної вимоги до винної у заподіяних збитках особи, тобто до відповідача. В судове засідання представник позивача не з`явився, подав заяву за змістом якої просив розглядати справу без його. Позовні вимоги підтримав, проти заочного розгляду справи не заперечив. Відповідач в судове засідання не з`явився, про причину неявки суд не повідомив, хоча про дату, час та місце розгляду справи був повідомлений належним чином, що підтверджується матеріалами справи. Про судове засідання відповідач був повідомлений також шляхом розміщення оголошення на сайті «Судова влада». Від відповідача не надходив відзив на позов, не надходило в установленому судом строку заяв із запереченнями проти розгляду справи в порядку спрощеного позовного провадження,згідно ст.277 ч.4 ЦПК України. З урахуванням положень ст. 280 ЦПК України суд ухвалив провести заочний розгляд справи. Відповідно до ч. 2 ст. 247 ЦПК України у разі неявки в судове засідання всіх учасників справи чи в разі якщо відповідно до положень цього Кодексу розгляд справи здійснюється судом за відсутності учасників справи, фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснюється. Дослідивши письмові докази у справі, всебічно і повно з`ясувавши всі фактичні обставини, на яких ґрунтується позов, об`єктивно оцінивши докази, які мають юридичне значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, судом встановлено наступне. Відповідно до ч. 2 ст. 15 Цивільного кодексу України, кожна особа має право на захист свого інтересу, який не суперечить загальним засадам цивільного законодавства. Судом встановлено, що 06.09.2018 року між Приватним акціонерним товариством «Страхова компанія «Євроінс Україна»» та [PERSON] було укладено договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АМ/6490144, за яким були застраховані майнові інтереси, пов`язані відшкодуванням особою, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, шкоди, заподіяної життю, здоров`ю, майну потерпілих внаслідок експлуатації транспортного засобу «МАN 18.463». д.н.з. [NUMBER] . Так, [PERSON] 12 січня 2019 року о 21-10 год. в с. Нижнів,\~ по вул. Дністровській, 76, керуючи транспортним засобом марки "MAN 18.463" д.н.з. [NUMBER] з причепом "Krone ADF24" д.н.з. [NUMBER] , перед виїздом не забезпечив та не перевірив технічно-справний стан свого транспортного засобу та тягово-зчіпного пристрою, внаслідок чого причеп відірвався та здійснив зіткнення з транспортним засобом марки "Dacia Logan" д.н.з. [NUMBER] , який стояв припаркований на узбіччі, чим порушив п.п.2.3 б), 31.6 (г) ПДР України та в результаті чого транспортні засоби отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками. Постановою Івано-Франківського міського суду Івано-Франківської області (справа № 344/1240/19) від 08.02.2019 року винним у настанні ДТП визнано відповідача [PERSON] . Відповідно до п. 21.1. ст. 21 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно- правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» від 01.07.2004 р. № 1961-IV з урахуванням положень пункту 21.3 цієї статті на території України забороняється експлуатація транспортного засобу (за винятком транспортних засобів, щодо яких не встановлено коригуючий коефіцієнт в залежності від типу транспортного засобу) без поліса обов`язкового страхування цивільно-правої відповідальності, чинного на території України, або поліса (сертифіката) обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності, укладеного в іншій країні з уповноваженою організацією із страхування цивільно-правової відповідальності, з якою МТСБУ уклало угоду про взаємне визнання договорів такого страхування. На виконання вимог Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» цивільно-правова відповідальність відповідача на момент настання дорожньо-транспортної пригоди не була застрахована. 15 січня 2019 року власник транспортного засобу «Dacia Logan» д.н.з. [NUMBER] [PERSON] звернувся до Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «Євроінс Україна» із повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, яка мала місце 12.01.2019 за участі відповідача [PERSON] . Згідно звіту про оцінку вартості матеріального збитку, завданого власнику колісного транспортного засобу № 25 від 29.01.2019 року, вартість КТЗ по курсу НБУ на день пошкодження (див. дослідницьку частину) складає 47281,55 грн. Вартість відновлювального ремонту колісного транспортного засобу Dacia Logan реєстраційний номер [NUMBER] , що дорівнює: 79633,27 грн. з ПДВ на запасні частини. Коефіцієнт фізичного зносу складників 0,70% згідно "Методики" п. 7.38, 7.39, 7.41.\~ На підставі "Методики" п. 8.2а, представлених документів, маркетингу ринків збуту об`єктів порівняння, використання нормативних і законодавчих документів по оцінці, методології розрахунків, яка використовується у вітчизняній і зарубіжній практиці визначення вартості, з урахуванням обмежень, що передбачені метою оцінки, при проведенні розрахунків станом на дату оцінки, оцінювач отримав наступне значення оціночної вартості матеріального збитку, спричиненого власнику колісного транспортного засобу Dacia Logan реєстраційний номер [NUMBER] , що дорівнює 47281,55 грн. 26.02.2019 року власник транспортного засобу «Dacia Logan» д.н.з. [NUMBER] [PERSON] звернувся до Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «Євроінс Україна» із заявою на виплату страхового відшкодування до справи № 22096. На підставі Звіту про оцінку вартості матеріального збитку, завданого власнику колісного транспортного засобу № 25, було складено страховий акт № 22096/19 від 27.05.2019 р., відповідно до якого сума страхового відшкодування за Договором страхування склала 31 181,55 грн (а.с. 26-39). Згідно платіжного дорученням № 3296 від 27.05.2019 р. ПрАТ «СК «Євроінс Україна» перерахувало [PERSON] 31 181,55 гривень страхового відшкодування згідно Акту № 22096/19 (а.с.42). За ст. 1187 ЦК України шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Відповідно до ст. 38 Закону України „Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів МТСБ України після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до власника транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім осіб визначених у ст. 13.1 Закону. Відповідно до пп. "а" п. 41.1 ст. 41 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених Законом, в разі її заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність. Відповідно до ст. 1191 ЦК України особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи в розмірі виплаченого відшкодування. Статтею 38 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування. Таким чином суд вважає, що позивачем надано суду достатньо доказів, що підтверджують вимоги про відшкодування в порядку регресу витрат, пов`язаних з виплатою страхового відшкодування. Питання про розподіл судових витрат суд вирішує на підставі ч.1 ст. 141 ЦПК України, тобто з відповідача на користь позивача підлягають стягненню витрати по сплаті судового збору, понесені позивачем. Тому позовні вимоги про стягнення з відповідача на користь позивача судового збору у розмірі 1 921 грн. підлягають задоволенню. Відповідно до ч. 5 ст. 268 ЦПК України, датою ухвалення рішення, ухваленого за відсутності учасників справи, є дата складення повного судового рішення. На підставі наведеного, відповідно до ст.38\~ Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», ст.ст. 15, 1187, 1191 Цивільного кодексу України,

Outcome: approved