Jurisdiction: civil
Date: 2021-02-28 00:00:00

І. Стислий виклад позицій учасників справи. У серпні 2020 р. [PERSON] (далі по тексту - [PERSON] , позивач) звернулося до суду з позовом до [PERSON] (далі по тексту - [PERSON] , відповідач), Приватного акціонерного товариства «Національна акціонерна страхова компанія «Оранта» (далі за текстом - ПАТ «НАСК «Оранта», страхова компанія, відповідач), про відшкодування майнової шкоди, завданої дорожньо-транспортною пригодою в сумі 25 569,38 грн. Позов обґрунтований такими обставинами. 11.03.2020 сталася дорожньо-транспортна пригода (ДТП) за участю автомобілів "Volkswagen Tiguan", д.н.з. [NUMBER] , під керуванням [PERSON] та "KIA CEE`D", д.н.з. [NUMBER] , який належить [PERSON] . Дана ДТП сталася з вини водія [PERSON] , що встановлено постановою Дніпровського районного суду м. Києва від 14.04.2020. Автомобіль "Volkswagen Tiguan", д.н.з. [NUMBER] , був застрахований у ПАТ «НАСК «Оранта»,відповідно до полісу № АО/6309371 з лімітом відповідальності в розмірі 150 000 грн. 13.03.2020 з метою відшкодування заподіяної шкоди позивач звернувся з заявою про страхову виплату до ПАТ «НАСК «Оранта» та надав повний пакет документів, необхідних для отримання страхового відшкодування для відновлення пошкодженого транспортного засобу. В процесі відновлення транспортного засобу було проведено інспекцію (дефектування пошкоджень автомобіля) та підготовку до проведення відновлювальних робіт на загальну суму 791,28 грн. з ПДВ, що підтверджується актом виконаних робіт № 0000048383 від 18.03.2020. Загальна вартість відновлювальних робіт транспортного засобу "KIA CEE`D", д.н.з. [NUMBER] , складає 43 013,87 грн. з ПДВ, що підтверджується актом виконаних робіт № 0000049265 від 22.05.2020, а загальна сума витрат на відновлення транспортного засобу складає 43 805,15 грн. з ПДВ. 26.03.2020 ПАТ «НАСК «Оранта» сплатило на користь позивача 16 229,49 грн., а 17.06.2020 ними було здійснено доплату в сумі 3 506,28 грн., всього страхова компанія сплатила позивачу 18 235,77 грн. страхового відшкодування, а відтак невідшкодованою залишалась частина збитку в розмірі 25 569,38 грн. яку повинні відшкодувати відповідачі відповідно до вимог статті 1194 ЦК України. ІІ. Рух справи, процесуальні дії суду та заяви (клопотання) учасників справи. Ухвалою від 14.08.2020 позовну заяву було залишено без руху. 01.12.2020 позивачем подано заяву про усунення недоліків по справі. Ухвалою від 05.01.2021 суд відкрив провадження у справі та призначив справу до розгляду в порядку спрощеного позовного провадження без повідомлення (виклику) сторін за наявними у справі матеріалами. До суду 19.01.2021 року від страхової компанії надійшов відзив на позов, в якому зазначено, що 11.03.2020 сталося ДТП за участі забезпеченого транспортного засобу Volkswagen Tiguan", д.н.з. [NUMBER] , під керуванням водія [PERSON] , та транспортного засобу "KIA CEE`D", д.н.з. [NUMBER] , власником якого є [PERSON] . В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на акт виконаних робіт № 0000049265 від 22.05.2020 на суму 43013,87 грн. На замовлення страхової компанії було проведено експертно-товарознавче дослідження, відповідно до висновку експертного автотоварознавчого дослідження № 23-D/82/7, відповідно до якого вартість відновлювального ремонту з врахуванням коефіцієнту фізичного зносу складає - 19 735,77 грн., за мінусом франшизи за договором АО/6309371 від 01.03.2020 - 1500 грн. страхове відшкодування складало - 18 235,77 грн., яке виплачене позивачеві в повній мірі, проти чого позивач не заперечує. ТОВ "Автоцентр на Харківському", не являється суб`єктом оціночної діяльності, тому наданий акт для страховика не є доказом оціненої шкоди. ПАТ «НАСК «Оранта» виконало свої зобов`язання, забезпечивши у встановленому законом порядку і у встановлений термін проведення огляду, підготовку відповідного звіту на підставі методики товарознавчої експертизи, провівши розрахунок страхового відшкодування відповідно до положень чинного законодавства та виплативши його. Представник позивача був присутній при огляді транспортного засобу та погодився з переліком пошкоджень, зазначених експертом, підписавши акт огляду транспортного засобу. Претензій чи зауважень до проведеного огляду пошкодженого транспортного засобу позивач не пред`являв і своїм власноручним підписом в акті огляду підтвердив правильність, повноту проведеного огляду і належну фіксацію його результатів. ПАТ «НАСК «Оранта» вважає обґрунтованою суму вартості відновлювального ремонту з врахуванням зносу - 19 735,77 грн., яка виплачена позивачу, відповідно до експертного висновку № 23-D/82/7 від 04.06.2020. Витрати на правову допомогу вважаємо завищеними і не обґрунтованими. ПАТ «НАСК «Оранта» вважає, що відсутні підстави для стягнення заявлених позовних вимог, що ними належним чином, в повному обсязі та відповідно до положень Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» було здійснено виплату страхового відшкодування позивачу і вважає, що відсутні підстави для стягнення заявлених позовних вимог. Також позивач не позбавлений права звернутися до особи, відповідальної за завданий збиток, з вимогою про відшкодування шкоди (різниці між фактичним розміром шкоди і страховим відшкодуванням). За зареєстрованим у встановленому законом порядку місцем проживання відповідача [PERSON] направлялась ухвала про відкриття провадження та позовна заява з додатками, які повернулися з відміткою "за закінченням встановленого строку зберігання". ІІІ. Фактичні обставини, встановлені судом. 11.03.2020 сталося ДТП за участі забезпеченого транспортного засобу "Volkswagen Tiguan", д.н.з. [NUMBER] , під керуванням водія [PERSON] , та транспортного засобу "KIA CEE`D", д.н.з. [NUMBER] , власником якого є [PERSON] . Автомобіль "Volkswagen Tiguan", д.н.з. [NUMBER] , належить на праві власності відповідачу [PERSON] . Власником автомобіля "KIA CEE`D", д.н.з. [NUMBER] , є позивач [PERSON] . Постановою Дніпровського районного суду м. Києва від 14.04.2020 [PERSON] визнано винним у настанні даної дорожньо-транспортної пригоди. Цивільно-правова відповідальність водія автомобіля "Volkswagen Tiguan", д.н.з. [NUMBER] , була застрахована ПАТ «НАСК «Оранта» відповідно до полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АО/6309371 з лімітом відповідальності за шкоду, заподіяну майну, в розмірі 150 000 грн., розмір франшизи 1000 грн. (а.с. 13). 13.03.2020 позивач звернувся до ПАТ «НАСК «Оранта» з заявою про страхову виплату та надав повний пакет документів, необхідний для отримання страхового відшкодування для відновлення транспортного засобу "KIA CEE`D", д.н.з. [NUMBER] (а.с. 15-16). Позивач також звернувся до ТОВ "Автоцентр на Харківському" для проведення відповідних ремонтних робіт, в процесі відновлення транспортного засобу було проведено інспекцію (дефектування пошкоджень автомобіля) та підготовку до проведення відновлювальних робіт на загальну суму 791,28 грн. з ПДВ, що підтверджено актом виконаних робіт № 0000048383 від 18.03.2020. Загальна вартість відновлювальних робіт транспортного засобу "KIA CEE`D", д.н.з. [NUMBER] , складає 43 013,87 грн. з ПДВ, що підтверджується актом виконаних робіт № 00000492265 від 22.05.2020. Загальна вартість витрат на відновлення транспортного засобу позивача складає 43 805,15 грн. з ПДВ. (а.с. 19-24). 22.05.2020 на адресу позивача страховою компанією було надіслано лист, в якому зазначено, що у відповідь на звернення [PERSON] , щодо виплати страхового відшкодування за пошкоджений транспортний засіб "KIA CEE`D", д.н.з. [NUMBER] , внаслідок дорожньо-транспортної пригоди від 11.03.2020 за участю забезпеченого транспортного засобу Volkswagen Tiguan", д.н.з. [NUMBER] , цивільно-правова відповідальність водія якого застрахована за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів від 01.03.2020 № АО 6309371. Розрахунок страхового відшкодування за цим страховим випадком було здійснено відповідно до Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" від 01.07.2004 № 1961-IV зі змінами та доповненнями. Відповідно до закону ст. 29 Закону № 1961-IV в зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки. При розрахунку розміру матеріального збитку бралися до уваги результати проведеного огляду 11.03.2020 пошкодженого транспортного засобу "KIA CEE`D", д.н.з. [NUMBER] , а також положення Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, затвердженої Наказом Міністерства юстиції України та Фонду державного майна України № 1335/5/1159 від 24.07.2009 (далі методика). Відповідно до п. 7.38 Методики значення коефіцієнту фізичного зносу приймається таким, що дорівнює нулю для нових складників та для складників КТЗ, строк експлуатації яких не перевищує: п`ять років - для легкових КТЗ виробництва країн СНД; сім років - для інших легкових КТЗ. Оскільки строк експлуатації пошкодженого транспортного засобу "KIA CEE`D", д.н.з. [NUMBER] перевищує сім років, то значення коефіцієнту фізичного зносу застосовується на загальних підставах і становить п`ятдесят один відсоток. Відповідно до розрахунку страхового відшкодування від 26.03.2020 матеріальний збиток, завданий власнику транспортного засобу "KIA CEE`D", д.н.з. [NUMBER] , внаслідок ДТП, склав 16 229,49грн. (вартість відновлювального ремонту без урахування значення коефіцієнту фізичного зносу складає 27 198,89грн., а з урахуванням 16 229,49 грн.). Згідно страхового акту № ОЦВ-СП-20-32-23583/1 ПАТ "НАСК "Оранта" та відповідно до поданої заяви позивача про страхове відшкодування, страховиком 16.04.2020 було здійснено виплату страхового відшкодування у розмірі 14 729,49 грн. (16 229,49 -1 500 франшиза) на рахунок АТ "Ощадбанк", отримувач платежу - ТОВ "Автоцентр на Харківській". Також ПАТ "НАСК "Оранта" повідомило позивача, що розглянуто наданий ним рахунок № 0000000777 від 18.03.2020 з ТОВ "Автоцентр на Харківському" та не вбачає підстав для доплати страхового відшкодування у заявленому розмірі, оскільки наданий рахунок не відповідає протоколу огляду від 11.03.2020. Тому, ПАТ "НАСК "Оранта" відсутні підстави для перегляду розміру страхового відшкодування. Також позивач не позбавлений права звернутися до особи, відповідальної за завданий збиток, з вимогою про відшкодування шкоди (різниці між фактичним розміром шкоди і страховим відшкодуванням). ІV. Зміст спірних правовідносин, норми права та мотиви їх застосування. Відповідно до положень статті 1166 ЦК України, яка встановлює загальні підстави відповідальності за завдану майнову шкоду, майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. За приписами частини 2 статті 1187, частини 1 статті 1188 ЦК України шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі володіє транспортним засобом, при цьому шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах. Згідно статті 1192 ЦК України з урахуванням обставин справи суд за вибором потерпілого може зобов`язати особу, яка завдала шкоди майну, відшкодувати її в натурі (передати річ того ж роду і такої ж якості, полагодити пошкоджену річ тощо) або відшкодувати завдані збитки у повному обсязі. Розмір збитків, що підлягають відшкодуванню потерпілому, визначається відповідно до реальної вартості втраченого майна на момент розгляду справи або виконання робіт, необхідних для відновлення пошкодженої речі. Збитками є втрати, які особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі (реальні збитки), а також доходи, які особа могла б реально одержати за звичайних обставин, якби її право не було порушене (стаття 22 ЦК України). Правила регулювання деліктних зобов`язань допускають можливість відшкодування завданої потерпілому шкоди не безпосередньо особою, яка завдала шкоди, а іншою особою, - якщо законом передбачено такий обов`язок. Так, відповідно до статті 999 ЦК України законом може бути встановлений обов`язок фізичної або юридичної особи бути страхувальником життя, здоров`я, майна або відповідальності перед іншими особами за свій рахунок чи за рахунок заінтересованої особи (обов`язкове страхування). До відносин, що випливають із обов`язкового страхування, застосовуються положення цього Кодексу, якщо інше не встановлено актами цивільного законодавства. Відповідно до статті 979 цього Кодексу за договором страхування одна сторона (страховик) зобов`язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору. До сфери обов`язкового страхування відповідальності належить цивільно-правова відповідальність власників наземних транспортних засобів згідно зі спеціальним Законом України від 01.07.2004 № 1961-IV «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (далі - Закон № 1961-IV). Відповідно до статті 5 Закону № 1961-IV об`єктом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності є майнові інтереси, що не суперечать законодавству України, пов`язані з відшкодуванням особою, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, шкоди, заподіяної життю, здоров`ю, майну потерпілих внаслідок експлуатації забезпеченого транспортного засобу. Страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілого (стаття 6 Закону № 1961-IV). За приписами пункту 22.1 статті 22 Закону 1961-IV у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. Згідно пункту 34.2. статті 34 Закону 1961-IV протягом 10 робочих днів з дня отримання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду страховик зобов`язаний направити свого представника (працівника, аварійного комісара або експерта) на місце настання страхового випадку та/або до місцезнаходження пошкодженого майна для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків. Якщо представник страховика не з`явився у визначений строк, потерпілий має право самостійно обрати аварійного комісара або експерта для визначення розміру шкоди. У такому разі страховик зобов`язаний відшкодувати потерпілому витрати на проведення експертизи (дослідження). Відповідно до статті 35 Закону 1961-IV для отримання страхового відшкодування потерпілий чи інша особа, яка має право на отримання відшкодування, протягом 30 днів з дня подання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду подає страховику заяву про страхове відшкодування установленого зразка. Аналіз наведених положень Закону 1961-IV дає підстави для висновку, що за наслідками дорожньо-транспортної пригоди та фактом подання позивачем заяви про страхове відшкодування у ПАТ НАСК «Оранта» виник обов`язок відшкодувати шкоду на умовах, визначених цим Законом. Статтею 28 Закону 1961-IV передбачено, що шкода, заподіяна в результаті ДТП майну потерпілого - це шкода, пов`язана, зокрема, з пошкодженням чи фізичним знищенням транспортного засобу. Відповідно до положень статті 29 Закону 1961-IV у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством. За обставинами справи установлено, що ПАТ НАСК «Оранта» виконало свої зобов`язання за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, забезпечивши у встановленому законом порядку і у встановлений термін проведення огляду належного позивачу транспортного засобу, підготовку відповідного висновку експертизи, здійснивши розрахунок страхового відшкодування та виплативши його. Зміст та форма висновку експертизи, на підставі якого відповідач визначив розмір страхового відшкодування, відповідає Методиці товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, затвердженій Наказом Міністерства юстиції України та Фонду державного майна України від 24.11.2003 № 1074/8395 в редакції Наказу від 24.07.2009 № 1335/5/1159. Даний висновок експертизи складено з урахуванням даних про обсяг і характер пошкоджень, встановлених під час огляду належного позивачу автомобіля, з якими уповноважений представник власника [PERSON] погодилась, про що свідчать її підпис у протоколі огляду транспортного засобу. Відповідно до вимог статей 12, 81 ЦПК України кожна сторона зобов`язана довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом. Отже на підставі оцінки наведених сторонами аргументів і наданих ними доказів суд дійшов висновку про необґрунтованість і недоведеність вимог [PERSON] до [PERSON] , ПАТ «НАСК «Оранта» про стягнення матеріальної шкоди. ІV. Розподіл судових витрат між сторонами. За правилом, встановленим статтею 141 ЦПК України, судовий збір покладається на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог, а інші судові витрати, пов`язані з розглядом справи, у разі відмови в позові - на позивача. Зважаючи на результат розгляду справи, сплачений при подачі цього позову судовий збір та витрати на проведення експертизи покладаються на позивача. На підставі викладеного,

Outcome: dismissed