Jurisdiction: civil
Date: 2020-06-16 00:00:00

Представник [PERSON] - [PERSON] звернувся до суду з даним позовом та просить стягнути з ПАТ "Страхова компанія "Брокбізнес" на користь [PERSON] 150228.00 гривень страхового відшкодування пов`язаного із втратою годувальника та 16000.00 гривень судових витрат пов`язаних з оплатою послуг з надання професійної правничої допомоги. Свої вимоги обгрунтовує тим, що 16 січня 2019 року близько 17 години 20 хвилин на 8 кілометрі автодороги Бориспіль-Дніпро, в межах Бориспільського району київської області, водій [PERSON] , [INFO] , керуючи автомобілем марки "ВІДІ VD C3/C3 FT", реєстраційний номер [NUMBER] , рухаючись в напрямку м.Бориспіль, проявив неуважність та безпечність, допустив наїзд на пішохода [PERSON] , який перебігав дорого з права на ліво відносно напрямку руху автомобіля, у невстановленому для цього місці. Внаслідок ДТП [PERSON] від отриманих тілесних ушкоджень загинув на місці пригоди. За фактом ДТП відділом розслідування злочинів у сфері транспорту СГ ГУ національної поліції в Київській області було внесено відомості до ЄРДР №12019110000000031 за ч.2 ст.286 КК України. В ході досудового слідства було проведено судово медичну експертизу трупа [PERSON] та зроблено висновок №18/19 від 20 лютого 2019 року про те, що смерть [PERSON] , [INFO] , настала від множинних переломів кісток скелету з ушкодженням внутрішніх органів з розвитком крововтрати та шоку. Всі зазначені тілесні ушкодження є прижиттєвими, виникли в короткий проміжок часу та об`єднані одним спільним механізмом травми дорожньо-транспортної пригоди при зіткненні автотранспорту, що рухався, з пішоходом. Виявлені тілесні ушкодження в своїй сукупності мають ознаки тяжкого тілесного ушкодження небезпечного для життя та знаходиться в прямому причинно наслідковому зв`язку з настанням смерті потерпілого. Враховуючи характер локалізацію та зовнішній вигляд ушкоджень, колір та інтенсивність забарвлення і крововилив в ділянках ушкоджень, вважає, що вищевказані ушкодження утворились від дії тупих предметів, при автомобільній травмі при зіткненні автотранспорту, що рухався, з пішоходом. При цьому, найбільш ймовірно, що в момент первинного контакту пішохід знаходився у вертикальному чи близькому до нього положенні, в динаміці та був повернутий задньою лівою поверхнею тіла до травмуючої частини автомобіля. Постановою старшого слідчого відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГН Національної поліції в Київській області капітана поліції Іванюка О.О., кримінальне провадження №12019110000000031 за ч.2 ст.286 КК України, закрито за відсутністю складу злочину на підставі п.2 ч.1 ст.284 КПК України, оскільки в діях водія "ВІДІ VD C3/C3 FT", реєстраційний номер [NUMBER] , [PERSON] , відсутні порушення ПДР України, та встановлено, що останній не мав можливості уникнути наїзду на [PERSON] . Відносини у сфері обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів врегульовано Законом України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" №1961-IV від 01.07.2004. Станом на дату ДТП, цивільно-правова відповідальність, пов`язана з експлуатацією забезпеченого транспортного засобу марки "ВІДІ VD C3/C3 FT", реєстраційний номер [NUMBER] , була застрахована у відповідача. відповідно до договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №АМ/6388617.

Outcome: dismissed