Jurisdiction: civil
Date: 2020-01-09 00:00:00

Позивачка звернулась до суду з позовом, в якому просить стягнути солідарно з ПрАТ «Акціонерна страхова компанія «Омега», ПрАТ «Страхова компанія «Провідна» на її користь заробіток за час втрати працездатності в сумі 11889,39 грн. Представник позивачки у судове засідання не з`явився, уточнені позовні вимоги підтримав у повному обсязі, справу просив розглядати за його відсутності. Представник відповідача ПрАТ «АСК «Омега» у судове засідання не з`явився, справу просив розглядати за його відсутністю, про що надав відповідну письмову заяву. Представник відповідача ПрАТ «СК «Провідна» у судове засідання не з`явився, справу просив розглядати за його відсутності, у задоволенні позовних вимог просив відмовити, про що надав відзив на позовну заяву. Суд, дослідивши письмові докази, вважає позов таким, що підлягає частковому задоволенню. У судовому засіданні встановлено, що 16 квітня 2018 приблизно о 12:00 год., у світлий час доби, водій [PERSON] , керуючи вантажівкою марки МАЗ-53366, реєстраційний номер [NUMBER] , з причепом марки МАЗ-83781-012, реєстраційний номер [NUMBER] , рухаючись в правій смузі для руху по вул. Машинобудівельників м. Лисичанська зі сторони центрального ринку, наближаючись до примикання вул. Донсодівська м. Лисичанська в районі гори «Попова», не вибрав безпечну швидкість руху з урахуванням дорожньої обстановки, не впорався з керуванням, внаслідок чого виїхав на зустрічну смугу, де передньою частиною автомобіля МАЗ-53366 зіткнувся з передньою лівою боковою частиною зустрічного рейсового маршрутного автобуса-D, марки РУТА-А0483, реєстраційний номер [NUMBER] , під керуванням водія [PERSON] , [INFO] , який рухався по вул [ADDRESS] Машинобудівельників, з боку РТІ у бік гори «Попова» м. Лисичанська. В результаті дорожньо-транспортної пригоди отримали тілесні ушкодження десять пасажирів автобусу-D, марки РУТА-А0483, реєстраційний номер [NUMBER] , до яких відноситься і гр. [PERSON] - позивачка. Згідно висновку судово медичної експертизи № 195 від 18.05.2018, при експертизі [PERSON] , будь-яких пошкоджень не виявлено. У лікарні у неї встановлено: політравма, закритий переломо-вивих головки лівої плечової кості. Закритий перелом лівої ключиці зі зміщенням. Закритий перелом головки правої плечової кості зі зміщенням. Закритий перелом 2-5 ребер зліва зі зміщенням. Садна, підшкірна гематома лівої голені. Виражене порушення функції верхніх кінцівок. Данні тілесні пошкодження утворились у наслідок дії тупого предмет, предметів, можливо при ударах о виступаючі частини салону автобусу у момент дорожньо-транспортної пригоди. Вироком Лисичанського міського суду Луганської області від 18 липня 2018 року у справі № 415/3978/18, [PERSON] визнано винним у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України. Вирок набрав законної сили 20.08.2018. Власником вантажного бортового транспортного засобу марки «МАЗ» моделі «53366», 2001 р.в., реєстраційний номер [NUMBER] та причепа марки МАЗ-83781-012 реєстраційний номер [NUMBER] є [PERSON] , згідно свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу серії [NUMBER] виданого Семенівським ВРЕВ при УМВС України в Полтавській області 26.08.2008 (вантажний т/з) та свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу серії [NUMBER] виданого Семенівським ВРЕР при УМВС України в Полтавській області 11.06.2008 (причіп). Цивільно-правова відповідальність [PERSON] , як власника зазначеного наземного транспортного засобу застрахована у ПрАТ «АСК «Омега» згідно полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів серії АМ/2297602 від 13.01.2018 р. Цивільна-правова відповідальність ПП «Люксавто-СДК», як володільця наземного транспортного засобу автобус-D марки РУТА-А0483, реєстраційний номер [NUMBER] , застрахована у ПрАТ «СК «Провідна», згідно полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів серії АК/8030406 від 19.02.2018 р. Частиною 1 статті 1195 ЦК України передбачено, що фізична або юридична особа, яка завдала шкоди каліцтвом або іншим ушкодженням здоров`я фізичній особі, зобов`язана відшкодувати потерпілому заробіток (доход), втрачений внаслідок втрати чи зменшення професійної або загальної працездатності, а також відшкодувати додаткові витрати, викликані необхідністю посиленого харчування, санаторно-курортного лікування, придбання ліків, протезування, стороннього догляду тощо. Так, позивачка на момент настання ДТП працювала та продовжує перебувати в трудових відносинах з Лисичанською багатопрофільною гімназією Лисичанської міської ради Луганської області де вона працює на посаді прибиральниці службових приміщень. Згідно довідки № 245 від 05.06.2018 Лисичанської багатопрофільної гімназії розмір середньої заробітної плати позивача складає 3963,13 грн. Як можливо встановити з листків непрацездатності серії АДЕ № [NUMBER] , серії [NUMBER] , серії АДЕ № 142227 позивачка перебувала на лікарняному з 16.04.2018 по 17.05.2018 і з 18.05.2018 по 25.06.2018. Відповідно до статті 25 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" у зв`язку з тимчасовою втратою працездатності потерпілим відшкодовуються не отримані доходи за підтверджений відповідним закладом охорони здоров`я час втрати працездатності. Доходи потерпілого оцінюються в таких розмірах, зокрема: для працюючої особи (особи, яка працює за трудовим договором) - неотримана середня заробітна плата, обчислена відповідно до норм законодавства України про працю. Таким чином, можливо встановити, що неотриманий доход позивача з урахуванням статті 23 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" становить 11889,39 гривень (квітень, травень, червень). Також, необхідно зазначити, що відповідно до положень ч. 2 ст. 1188 ЦК України іншим особам (які не є власниками (володільцями) джерел підвищеної небезпеки, від взаємодії яких завдана шкода, наприклад пасажир транспортного засобу) шкода відшкодовується власниками (володільцями) джерел підвищеної небезпеки, які спільно завдали шкоду, незалежно від\~їх вини. Тобто, за змістом цієї норми, обов`язок по відшкодуванню шкоди в такому випадку покладається на власників (володільців) джерел підвищеної небезпеки, незалежно від вини обох водіїв або одного із них. За положенням ч. 1 статті 1190 ЦК України особи, спільними діями або бездіяльністю яких було завдано шкоди, несуть солідарну відповідальність перед потерпілим. Оскільки шкода була заподіяна внаслідок взаємодії джерел підвищеної небезпеки, власниками/володільцями яких є: [PERSON] , та ПП «Люксавто-СДК», цивільна відповідальність яких застрахована відповідно: у ПрАТ «АСК «Омега» та у ПрАТ «СК «Провідна», то з урахуванням ч. 2 ст. 1188, ч. 1 ст. 1190 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", вказані відповідачі повинні нести солідарну відповідальність за завдану шкоду. Суд не приймає заперечення відповідача ПрАТ «СК «Провідна» проти позову на тій підставі, що у водія застрахованого транспортного засобу відсутня вина, бо відповідно до ст.1188 ч.2 ЦК України якщо внаслідок взаємодії джерел підвищеної небезпеки було завдано шкоди іншим особам, особи, які спільно завдали шкоди, зобов`язані її відшкодувати незалежно від їхньої вини. Таким чином, суд вважає надані позивачкою докази достатніми та переконливими та позовні вимоги такими, що підлягають задоволенню. Судові витрати, а саме судовий збір у розмірі 840,8 грн., на підставі ст. 141 ЦПК України, підлягають стягненню в рівних частках з відповідачів. На підставі викладеного,

Outcome: approved