Jurisdiction: civil
Date: 2025-11-18 00:00:00

Позивач звернувся з позовом до відповідача в якому просить стягнути з Публічного акціонерного товариства «Національна акціонерна страхова компанія «Оранта» на користь позивача страхове відшкодування в розмірі 80000 грн., витрати на за проведення оцінки вартості збитків заподіяних пошкодженням транспортного засобу від 25.02.2025 року в розмірі 6000 грн., та судовий збір в розмірі 1211 грн. 20 коп. В обгрунутування позову позивач вказує, що 24 лютого 2025 року приблизно 13 год в м. Миколаєві по вул. 60Десантників навпроти будинку № 29 сталась дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля BMW X5 2022 р.в., д.н.зю [NUMBER] під керуванням [PERSON] та автомобіля Nissan Tiida, д.н.з. [NUMBER] , яким керував водій [PERSON] . Внаслідок ДТП автомобіль BMW X5 [PERSON] отримав механічні пошкодження. Оскільки [PERSON] визнав свою вину у ДТП, а його автомобіль був застрахований в ПАТ «НАСК «Оранта», то сторонами було складено на місці події Європротокол в електронному вигляді № F744A369В316. Позивач вказує, що згідно звіту про оцінку № 113/02-25 вартість відновлювального ремонту автомобіля [PERSON] становить 209419,68 грн. У звязку з цим позивач запропоноував [PERSON] добровільно відшкодувати суму збитків, які перевищують максимальний розмір страхового відшкодування за європротоколом в розмірі 80000 грн., з чим останній погодився і 27 лютого 2025 року перерахував на банківський рахунок позивача 120\~000 грн. Позивач вказує, що у квітні 2025 року йому надійшов лист з ПАТ «НАСК «Оранта» про відмову у виплаті страхового відшкодування у зв`язку з тим, що вартість завданої шкоди була відшкодована позивачу винуватцем ДТП [PERSON] . Позивач зазначив, що на час подання позову витратив на відновлення свого автомобіля 193494,52 грн., а саме придбав в «АВТ Баварія Київ» запасні деталі (двері передні праві, двері задні праві, ущільнювач дверей, накладка арки переднього правого колеса, накладка арки заднього правого колеса, щиток швейлеру та тримач світлового модулю) загальною вартість 160254 грн. Запчастини [PERSON] отримував своїм транспортом у м. Києві, на що було витрачено 87,82 л палива загальною вартістю 5340,54 грн., що підтвепрджується відповідними чеками. Крім того, 31.03.2025 року позивачем було сплачено кошти в розмірі 27900 грн. за ремонтні роботи з заміни пошкоджених деталей та фарбування дверей. Позивач вказує, що на даний час у зв`язку з відсутністю коштів не зроблені роботи із поклейки антигравійної плівки на відремонтовані деталі та фарбування дисків, вартість яких відповідно до звіту № 113/02-25 складає 11564,58 грн. 23 липня 2025 року від позивача надійшла заява в якій останній просить вирішити питання про судові витрати у справі № 490/3535/25 після ухвалення рішення по суті позовних вимог. Відповідач правом на подання відзиву не скористався. Дослідивши матеріали справи, давши оцінку доказам, суд приходить до висновку, що позовні вимоги підлягають задоволенню з наступних підстав. Судом встановлено,\~що 24 лютого 2025 року о 13 год. 00 хв. в м. Миколаєві по вул. 60Десантників навпроти будинку № 29 сталась дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля BMW X5 2022 р.в., д.н.зю [NUMBER] під керуванням [PERSON] та автомобіля Nissan Tiida, д.н.з. [NUMBER] , яким керував водій [PERSON] . В цей же день [PERSON] та [PERSON] на місці події склали європотокол в електронному вигляді № F744F369B316. Судом досліджено свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу серії [NUMBER] згідно якого за [PERSON] зареєстровано право власності на транспортний засіб BMW, д.н.з. [NUMBER] . Судом дослдіжено поліс № 225776345 обовязкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на транспортний засіб BMW X5 2022 р.в., д.н.зю [NUMBER] , страховик: ПАТ «НАСК» ОРАНТА», страхувальник [PERSON] . Судом досліджено повідомлення [PERSON] про ДТП до ПАТ НАСК «Оранта» від 24.02.2025 року про ДТП, в якому повідомив про дорожньо-транспортну пригоду. Судом досліджено заяву [PERSON] від 24.02.2025 року до ПАТ НАСК «Оранта» про страхове відшкодування. Судом досліджено звіт № 113/02-25 від 25 лютого 2025 року згідно якого вартість відновлювального ремонту BMW, д.н.з. [NUMBER] складає 209419,68 грн. Судом досліджено виписку з особового рахунку [PERSON] відкритого в АТ КБ «Приватбанк» згідно якої вбачається, що 27 лютого 2025 року на рахунок останнього було зараховано кошти в розмірі 120000 грн., деталі операції: [PERSON] , закриття страхового випадку. Судом досліджено лист НАСК «Оранта» від 17 квітня 2025 року згідно якого повідомлено [PERSON] про відмову у здійсненні виплати страхового відшкодування у зв`язку з тим, що [PERSON] відшкодував [PERSON] вартість шкоди. Судом досліджено рахунок № АBL00074885 від 24.02.2025 року АВТ «Баварія Київ» згідно якого вартість запчастин для транспортного засобу BMW, д.н.з. [NUMBER] становить 160254 грн. Судом досліджено квитанцію № 9371-0469-3263-7638 згідно якої [PERSON] сплатив кошти АВТ «Баварія Київ» за запчастини в розмірі 100\~000 грн. Судом досліджено акт виконаних робіт складений ФОП [PERSON] № ПО-8-00003 від 31 березня 2025 року згідно якого вартість ремонтних робіт автомобіля BMW, д.н.з. [NUMBER] становить 27900 грн. Судом досліджено чек від 23.04.2025 року згідно якого на рахунок [PERSON] сплачени кошти в розмірі 27900 грн. за виконані ремонтні роботи. Судом досліджено акт виконаних робіт № AIN 00080380 від 21.03.2025 року складений АВТ «Баварія Київ» згідно якого вартість виконаних ремонтних робіт відносно транспортного засобу BMW, д.н.з. [NUMBER] становить 86606,40 грн. Судом досліджено чек від 21.03.2025 року згідно якого сплачено на рахунок АВТ «Баварія Київ» кошти в розмірі 86606,40 грн. Статтею 22 ЦК України\~передбачено, що особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Збитками є, зокрема, втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки). Закон України\~«Про обов`язкове\~страхування цивільно-правової\~відповідальності власників\~наземних транспортних\~засобів» (далі\~ -Закон\~№ 3720-IX) регулює відносини у сфері обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів і спрямований на забезпечення здійснення виплати за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілих осіб під час використання наземних транспортних засобів в Україні. Так, відповідно до ст. 1 цього Закону, \~страховик потерпілої особи - страховик, з яким укладено договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, відповідно до якого застраховано цивільно-правову відповідальність потерпілої особи, транспортному засобу якої заподіяно шкоду. За договором страхування одна сторона (страховик) зобов`язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору (стаття 979 ЦК України). Предметом договору страхування можуть бути майнові інтереси, які не суперечать закону і пов`язані з: життям, здоров`ям, працездатністю та пенсійним забезпеченням (особисте страхування); володінням, користуванням і розпоряджанням майном (майнове страхування); відшкодуванням шкоди, завданої страхувальником (страхування відповідальності) (стаття 980 ЦК України). Відповідно до\~ст. 5 Закону 3720-IX страховим випадком за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності є дорожньо-транспортна пригода за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої у особи, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, виник обов`язок відшкодувати шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілих осіб. Згідно з\~ст.\~26\~Закону № 3720-IX у разі заподіяння внаслідок дорожньо-транспортної пригоди шкоди майну потерпілої особи такій особі відшкодовуються матеріальні збитки, пов`язані з:1) пошкодженням чи знищенням транспортного засобу потерпілої особи;2) пошкодженням чи знищенням дороги, дорожніх споруд, технічних засобів регулювання руху;3) пошкодженням чи знищенням іншого майна потерпілої особи, крім випадків, передбачених\~пунктом 6\~частини першої статті 30 цього Закону;4) проведенням робіт, необхідних для врятування потерпілих осіб внаслідок дорожньо-транспортної пригоди;5) пошкодженням транспортного засобу внаслідок його використання для доправлення потерпілої особи до закладу охорони здоров`я, у тому числі забрудненням салону такого транспортного засобу;6) доставкою (транспортуванням), зокрема з використанням спеціального автомобіля-евакуатора, пошкодженого транспортного засобу потерпілої особи з місця дорожньо-транспортної пригоди, якщо такий транспортний засіб не може рухатися самостійно. Відповідно до ч. 1 ст. 32 Закону 3720-IX1 для отримання страхової (регламентної) виплати потерпіла особа чи інша особа, яка має право на її отримання (далі - заявник), подає страховику, а у випадках, передбачених\~статтею 43\~цього Закону, - до МТСБУ, заяву про страхову виплату, заяву про регламентну виплату у строк, що не перевищує:1) один рік з дня настання дорожньо-транспортної пригоди (у випадках, передбачених\~пунктом 4\~частини першої статті 43 цього Закону, - з дня припинення членства страховика в МТСБУ), - якщо шкоду заподіяно майну потерпілої особи;2) три роки з дня настання дорожньо-транспортної пригоди (у випадках, передбачених\~пунктом 4\~частини першої статті 43 цього Закону, - з дня припинення членства страховика в МТСБУ), - якщо шкоду заподіяно життю або здоров`ю потерпілої фізичної особи. Відповідно до ч. 4 ст. 32 Закону № 3720-IX1 якщо страховик (МТСБУ) протягом 30 календарних днів з дня отримання заяви про страхову (регламентну) виплату не повідомив заявника у зазначений у заяві спосіб про відсутність одного чи кількох документів, передбачених частиною третьою цієї статті, вважається, що заявник виконав вимоги\~частини третьої\~цієї статті та разом із заявою про страхову (регламентну) виплату подав усі передбачені цим Законом документи для здійснення такої виплати. Статтею 34 Закону № 3720-IX1 страховик (МТСБУ) зобов`язаний у строк, передбачений\~частиною п`ятою\~статті 32 цього Закону, письмово у спосіб, зазначений у заяві про страхову (регламентну) виплату, повідомити заявника про прийняте за його заявою рішення.Страховик (МТСБУ) зобов`язаний здійснити страхову (регламентну) виплату протягом трьох робочих днів з дня направлення заявнику повідомлення про прийняте рішення за його заявою про здійснення такої виплати.У разі прийняття рішення про відмову у здійсненні страхової (регламентної) виплати страховик (МТСБУ) зобов`язаний у повідомленні про прийняте рішення зазначити підстави для його прийняття Як встановлено судом, відповідачем виплата страхового відшкодування позивачу не здійснена. Відповідно до ч. 2 ст. 31 Закону № 3720-IX1 у разі настання контактної (наявне зіткнення) дорожньо-транспортної пригоди за участю лише двох забезпечених транспортних засобів, за умови заподіяння шкоди майну виключно у вигляді пошкодження (знищення) транспортного засобу, незаподіяння шкоди життю та здоров`ю фізичних осіб, відсутності у водіїв обох транспортних засобів ознак алкогольного, наркотичного чи іншого сп`яніння, впливу лікарських засобів (лікарських препаратів), що знижують увагу та швидкість реакції, а також за умови досягнення згоди таких водіїв щодо обставин скоєння дорожньо-транспортної пригоди, такі водії мають право без залучення відповідних підрозділів Національної поліції України спільно скласти для надання страховику (МТСБУ) повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду у паперовій чи електронній формі за формою і відповідно до інструкції, затверджених МТСБУ. Після складення такого повідомлення водії транспортних засобів мають право залишити місце дорожньо-транспортної пригоди та звільняються від обов`язку інформування відповідних підрозділів Національної поліції України про настання дорожньо-транспортної пригоди. У разі встановлення Національним банком України обмеження максимального розміру страхової виплати за внутрішніми договорами страхування при врегулюванні страхових випадків із складенням повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду за формою і відповідно до інструкції, затверджених МТСБУ, без участі працівників відповідних підрозділів Національної поліції України розмір страхової виплати за шкоду, заподіяну майну потерпілих осіб, не може перевищувати максимальний розмір, встановлений Національним банком України, що діяв на день настання страхового випадку. При оформленні Європротоколу страхове відшкодування є додатково лімітованим. Відповідно до п. 4 ч. 1\~Постанови Правління Національного Банку України №108 від 30.05.2022, яка набрала чинності з 01.07.2022, «Про деякі питання здійснення обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», максимальний розмір страхової виплати за шкоду, заподіяну майну потерпілих, у разі оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду без участі уповноважених на те працівників Національної поліції України встановлено у розмірі 80 000 гривень на потерпілого. З матеріалів страхової справи вбачається, що підставою для відмови у виплаті страхового відшкодування позивачу є те, що дорожня транспортна пригода сталась внаслідок порушення Правил дорожнього руху водіями транспортних засобів BMW X5, д.н.з. [NUMBER] та Nissan Tiida, д.н.з. [NUMBER] (обопільна вина). Крім того зазначено, що [PERSON] відшкодував позивачу матеріальний збиток в розмірі 120000 грн., а тому в НАСК «ОРАНТА» відсутні підстави для виплати страхового відшкодування. Відповідно до ст. 30 Закону № 3720-IX11\~страхова (регламентна)\~виплата не\~здійснюється за\~шкоду: 1)\~заподіяну життю\~та здоров`ю\~особи,\~яка використовує\~транспортний засіб\~(далі\~-\~водій)\~та спричинила\~дорожньо-транспортну\~пригоду; 2)\~заподіяну транспортному\~засобу,\~водій якого\~спричинив дорожньо-транспортну\~пригоду; 3)\~заподіяну майну,\~що перебувало\~у транспортному\~засобі,\~у тому\~числі вантажу,\~що перевозився\~транспортним засобом,\~водій якого\~спричинив дорожньо-транспортну\~пригоду; 4) заподіяну в разі використання транспортного засобу під час тренувальної поїздки перед офіційним змаганням чи для участі в такому змаганні, а також участі забезпечених транспортних засобів у спортивних заходах та інших заходах, включаючи перегони, змагання, тренування, тестування та демонстрацію в обмеженій та відмежованій зоні;5) заподіяну внаслідок масових заворушень і групових порушень громадського порядку, війни або збройного конфлікту, воєнних дій, терористичного акту, стихійного лиха, вибуху, пожежі, не пов`язаних з дорожньо-транспортною пригодою;6) заподіяну в разі пошкодження або знищення предметів антикваріату, виробів із дорогоцінних металів, дорогоцінного та напівдорогоцінного каміння, біжутерії, предметів релігійного культу, творів мистецтва, рукописів, грошових знаків, валютних цінностей, цінних паперів, документів, філателістичних, нумізматичних та інших колекційних речей (предметів);7) що перевищує розмір страхової суми, передбачений\~статтею 14\~цього Закону, незалежно від кількості потерпілих осіб та кількості осіб, відповідальних за заподіяну шкоду;8) у частині штрафів та судових витрат, які повинен сплатити водій та/або власник транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду;9) у частині судових витрат, понесених у кримінальному провадженні, у тому числі якщо у кримінальному провадженні вирішено також цивільний позов;10)заподіяну життю та здоров`ю пасажирів, які перебували у транспортному засобі, яким заволоділи внаслідок вчинення протиправних дій, що спричинив дорожньо-транспортну пригоду, якщо страховик (МТСБУ) доведе, що потерпілі особи знали про протиправне заволодіння таким транспортним засобом та попри це добровільно стали його пасажирами;11) заподіяну внаслідок перевезення небезпечного вантажу;12) у частині втрати товарної вартості транспортного засобу, визначеної відповідно до законодавства;13) заподіяну навколишньому природному середовищу внаслідок забруднення в результаті дорожньо-транспортної пригоди;14) у частині упущеної вигоди;15) у частині вимог потерпілих осіб, якщо такі вимоги можуть бути задоволені на підставі чинного договору страхування відповідальності за шкоду, заподіяну життю та здоров`ю пасажирів під час користування автомобільним транспортом, та за шкоду, заподіяну вантажу, багажу при перевезенні, укладеного підприємством транспорту за класом страхування 10 відповідно до\~статті 4\~Закону України "Про страхування". \~ \~ \~ \~Страхова (регламентна) виплата не здійснюється також у разі:1) настання під час використання транспортного засобу дорожньо-транспортної пригоди, внаслідок якої в особи, яка використовувала транспортний засіб, не виникла цивільно-правова відповідальність;2) умисних дій потерпілої особи, спрямованих на настання дорожньо-транспортної пригоди, крім дій, вчинених у стані крайньої необхідності або необхідної оборони;3) подання заяви про страхову (регламентну) виплату без документально підтверджених поважних причин після спливу строку, визначеного\~частиною першою\~статті 32 цього Закону;4) подання заяви про компенсацію своїх витрат на відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та/або майну потерпілої особи, після спливу одного року з дня настання дорожньо-транспортної пригоди;5) якщо вимога стосується здійснення страхової (регламентної) виплати особі, яка не належить до осіб, яким відповідно до цього Закону може бути здійснена така виплата;6) невиконання потерпілою особою або іншою особою, яка має право на отримання відшкодування, обов`язків, визначених цим Законом, якщо це призвело до неможливості страховика (МТСБУ) встановити факт дорожньо-транспортної пригоди, причини та обставини її настання або розмір заподіяної шкоди;7) припинення зобов`язання у зв`язку з поєднанням боржника і кредитора в одній особі, у тому числі якщо транспортні засоби, що є учасниками дорожньо-транспортної пригоди, належать особі, яка спричинила дорожньо-транспортну пригоду, та потерпілій особі на праві спільної сумісної власності. У постанові Великої Палати Верховного Суду від 04 липня 2018 року у справі №755/18006/15-ц (провадження №14-176цс18) Велика Палата Верховного Суду зробила висновок про те, що відшкодування шкоди особою, відповідальність якої застрахована за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів можливе за умови, що згідно з цим договором або\~Законом №1961-IV\~у страховика не виник обов`язок з виплати страхового відшкодування (зокрема, у випадках, передбачених у статті 37), чи розмір завданої шкоди перевищує ліміт відповідальності страховика. В останньому випадку обсяг відповідальності страхувальника обмежений різницею між фактичним розміром завданої шкоди і сумою страхового відшкодування. Покладання обов`язку з відшкодування шкоди у межах страхового відшкодування на страхувальника, який уклав відповідний договір страхування і сплачує страхові платежі, суперечить меті інституту страхування цивільно-правової відповідальності (стаття 3 Закону №1961-IV). Уклавши договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, страховик на випадок виникнення деліктного зобов`язання бере на себе у межах суми страхового відшкодування виконання обов`язку страхувальника, який завдав шкоди. У пунктах 61 та 62 постанови Великої Палати Верховного Суду від 20 червня 2018 року у справі №308/3162/15-ц також зроблено висновок, що для отримання страхової виплати за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів протокол про адміністративне правопорушення та постанова про притягнення до адміністративної відповідальності не можуть бути єдиними доказами вини особи, зокрема, у завданні шкоди майну потерпілого. У примітці до\~статті 124Кодексу Українипро адміністративніправопорушення\~зазначено, що особа, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, звільняється від адміністративної відповідальності за порушення\~Правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, за умови, що учасники ДТП скористалися правом спільно скласти повідомлення про цю пригоду відповідно до Закону. З досліджених доказів судом встановлено, що внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, що відбулася 24.02.2025 року належний позивачу транспортний засіб отримав механічні пошкодження. [PERSON] свою вину у вчиненні ДТП визнав, що свідчить про сплату ним коштів (відшкодування збитків) на рахунок позивача. Позивач [PERSON] та [PERSON] склали повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду та у встановленому законом порядку повідомили страховика про настання страхового випадку. Однак, відповідач відмовив у виплаті страхового відшкодування, що, на думку суду, не ґрунтується на жодній із передбачених\~статтею 30 Закону № \~3720-IX1 підстав, не враховує оформлення учасниками спільного повідомлення про ДТП і її фактичні обставини. Дана позиція узгоджується з правовим висновком, викладеним у пунктах 61 та 62 постанови Великої Палати Верховного Суду від 20 червня 2018 року у справі №308/3162/15-ц. Таким чином, суд вважає, що позовні вимоги, в частині стягнення з відповідача в користь позивача суми страхового відшкодування у розмірі 80 000 грн, підлягають задоволенню. Вказана сума визначена судом, враховуючи затверджені\~постановою правління Національного банку України «Про деякі питання здійснення обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» від 30 травня 2022 року №108, максимальні розміри страхової виплати за шкоду, заподіяну майну потерпілих, у разі оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду без участі уповноважених на те працівників Національної поліції України. Згідно ст. 141 ЦПК України з відповідача на користь позивача підлягає стягненню судовий збір в розмірі 1211 грн. 20 коп. та витрати на проведення звіту № 113/02-25 про оцінку вартості збитків, заподіяних пошкодження транспортного засобу від 25.02.2025 року в розмірі 6000 грн.

Outcome: approved