Jurisdiction: civil
Date: 2025-10-26 00:00:00

02.01.2025 року представник позивача Публічного акціонерного товариства «Національна Акціонерна Страхова Компанія «ОРАНТА» (надалі - ПАТ «НАСК «ОРАНТА») - Бабіч Н.А. звернулася до суду з зазначеним позовом, у якому просила стягнути з відповідача [PERSON] , у рахунок відшкодування шкоди в порядку регресу 55 072,42 грн., а також вирішити питання про розподіл судових витрат. В обґрунтування позову зазначила, що 30.03.2024 року між [PERSON] та ПАТ «НАСК «ОРАНТА» укладено поліс обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № 220081515, яким забезпечено транспортний засіб GEELY Emgrand 7 [NUMBER] . 29.08.2024 року о 16:15 годині по вул. Гідності, 115 в м. Новомосковську Дніпропетровської області, [PERSON] , керуючи автомобілем GEELY Emgrand 7 [NUMBER] , під час об`їзду автомобіля «Нісан Ліф», д.н. [NUMBER] , під керуванням водія [PERSON] , не врахував дорожню обстановку, не дотримався безпечного бокового інтервалу, внаслідок чого сталося зіткнення. В результаті ДТП транспортні засоби отримали механічні пошкодження. Крім того, 29.08.2024 року о 16:15 годині по вул. Гідності, 115 в м. Новомосковську Дніпропетровської області, [PERSON] керував автомобілем GEELY Emgrand 7 [NUMBER] , в стані алкогольного сп`яніння. Постановою Новомосковського міськрайонного суду Дніпропетровської області від 26 вересня 2024 року по справі № 183/9075/24 [PERSON] визнано винним у скоєні адміністративних правопорушень передбачених ст. 124, ч.1 ст. 130 КУпАП та накладено адміністративне стягнення. 30.08.2024 року власниця пошкодженого транспортного засобу «Нісан Ліф», д.н. [NUMBER] [PERSON] звернулась до ПАТ « НАСК «ОРАНТА» із заявою про страхове відшкодування. Відповідно до ремонтної калькуляції, розрахунку страхового відшкодування та страхового акту № ОЦВ-24-04-16472/1 від 29.10.2024 року пошкодженому ТЗ встановлено розмір матеріального збитку - 55072, 42 грн. Сума відшкодування була зменшена на суму франшизи у розмірі 2500,00 грн. та виплачена власнику у розмірі 52\~572,42 грн. Посилаючись на вимоги, п. 38-1.1-а п.38.1 ст. 38-1 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», якою передбачено право страховика після виплати страхового відшкодування подати регресний позов до страхувальника або водія забезпеченого транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, якщо він керував транспортним засобом у стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп`яніння або під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, позивач просить стягнути розмір страхового відшкодування становить 52\~572,42 грн. Процесуальні дії у справі. Ухвалою суд від 07.01.2025 позовну заяву прийнято до розгляду за правилами спрощеного позовного провадження з повідомленням (викликом) сторін (а.с. 170). Представник позивача правом на участь у судовому засіданні не скористався. Подав заяву про розгляд справи без його участі, на задоволенні позовних вимог наполягає. Відповідач у судове засідання не з`явився, надав заяву про розгляд справи без його участі, позовні вимоги визнав (а.с. 19). Відповідно до ч.2 ст.247 ЦПК України у разі неявки в судове засідання всіх учасників справи чи в разі якщо відповідно до положень цього Кодексу розгляд справи здійснюється судом за відсутності учасників справи, фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснюється. Суд з`ясувавши фактичні обставини справи, повно та всебічно дослідивши матеріали справи та письмові докази у їх сукупності дійшов таких висновків. 30.03.2024 року між [PERSON] та ПАТ «НАСК «ОРАНТА» укладено поліс обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № 220081515, яким забезпечено транспортний засіб GEELY Emgrand 7 [NUMBER] (а.с.6). Встановлено, що 29.08.2024 року о 16:15 годині по вул. Гідності, 115 в м. Новомосковську Дніпропетровської області, [PERSON] , керуючи автомобілем GEELY Emgrand 7 [NUMBER] , під час об`їзду автомобіля «Нісан Ліф», д.н. [NUMBER] , під керуванням водія [PERSON] , не врахував дорожню обстановку, не дотримався безпечного бокового інтервалу, внаслідок чого сталося зіткнення. В результаті ДТП транспортні засоби отримали механічні пошкодження. Постановою Новомосковського міськрайонного суду Дніпропетровської області від 26 вересня 2024 року по справі № 183/9075/24 [PERSON] визнано винним у скоєні адміністративних правопорушень передбачених ст. 124, ч.1 ст. 130 КУпАП та накладено адміністративне стягнення (а.с.9). Згідно з ч. 6 ст. 82 ЦПК України вирок суду в кримінальному провадженні, ухвала про закриття кримінального провадження і звільнення особи від кримінальної відповідальності або постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, які набрали законної сили, є обов`язковими для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалений вирок, ухвала або постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою. Таким чином, вина відповідача у скоєнні ДТП є підтвердженою. 30.08.2024 року власниця пошкодженого транспортного засобу «Нісан Ліф», д.н. [NUMBER] [PERSON] звернулась до ПАТ « НАСК «ОРАНТА» із заявою про страхове відшкодування. Відповідно до ремонтної калькуляції, розрахунку страхового відшкодування та страхового акту № ОЦВ-24-04-16472/1 від 29.10.2024 року пошкодженому ТЗ встановлено розмір матеріального збитку 55\~072, 42 грн. Сума відшкодування була зменшена на суму франшизи у розмірі 2\~500,00 грн. та виплачена власнику у розмірі 52\~572,42 грн. Позивачем ПАТ «НАСК «ОРАНТА» та власником потерпілого транспортного засобу 29.10.2024 узгоджена сума відшкодування за страховим випадком у розмірі 52\~572,42 грн., про що складено страховий акт № ОЦВ-24-04-16472/1 від 29.10.2024, та виплачено [PERSON] 29.10.2024 року, згідно з платіжною інструкцією № 58745 суму у розмірі 52\~572,42 грн. (а.с.7-80). Згідно ч. 1 ст.\~4\~ЦПК України кожна особа має право в порядку, встановленому цим Кодексом, звернутися до суду за захистом своїх порушених, невизнаних або оспорюваних прав, свобод чи законних інтересів. Регресом є право особи, яка здійснила відшкодування шкоди, заподіяної не її діями, звернутися з вимогою про повернення виплаченого до особи, з вини якого заподіяно шкоду. При регресі основне (деліктне) зобов`язання припиняється та виникає нове (регресне) зобов`язання, в межах якого у третьої особи, що виконала обов`язок замість винної особи перед потерпілим, виникає право регресної вимоги до такої винної особи. Виходячи зі змісту ст. 1191 ЦК України, особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом. При регресі право регресної вимоги виникає, тобто є новим правом кредитора за новим в даному випадку регресним зобов`язанням, що виникло внаслідок припинення основного (деліктного) зобов`язання шляхом виконання обов`язку боржника (винної особи) у такому деліктному зобов`язанні третьою особою. Під час регресу право вимоги (регресу) виникає у третьої особи після виконання такою особою обов`язку боржника та, відповідно, припинення основного (деліктного) зобов`язання та виникнення нового (регресного) зобов`язання. Підпунктом 38.1.1 пункту 38.1 ст.\~38\~Закону України\~«Про обов`язкове\~страхування цивільно-правової\~відповідальності власників\~наземних транспортних\~засобів» передбачено, що страховик після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до водія забезпеченого транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, якщо він керував транспортним засобом у стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп`яніння або під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції. Відповідно до ч. 22. 1 ст. 22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», при настанні страхового випадку страховик відповідно до страхової суми відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, яка була заподіяна у результаті дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майна третьої особи. Відповідно до статті 29\~Закону України\~«Про обов`язкове\~страхування цивільно-правової\~відповідальності власників\~наземних транспортних\~засобів» у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством. За змістом статей 9, 22-28, 35\~Закону України\~«Про обов`язкове\~страхування цивільно-правової\~відповідальності власників\~наземних транспортних\~засобів» настання страхового випадку є підставою для здійснення страховиком виплати страхового відшкодування потерпілому відповідно до умов договору страхування та в межах страхової суми. Страховим відшкодуванням у цих межах покривається оцінена шкода, заподіяна внаслідок ДТП життю, здоров`ю, майну третьої особи, в тому числі й шкода, пов`язана з пошкодженням чи фізичним знищенням транспортного засобу. Для отримання страхового відшкодування потерпілий чи інша особа, яка має право на отримання відшкодування, подає страховику заяву про страхове відшкодування. Законом України\~«Про обов`язкове\~страхування цивільно-правової\~відповідальності власників\~наземних транспортних\~засобів» визначений порядок розрахунку шкоди, пов`язаної з пошкодженням транспортного засобу. Так, відповідно до статті 29 цього Закону, у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством. Такий розрахунок здійснюється згідно з Методикою. Наведене дає підстави для висновку, що розмір збитків, що підлягають відшкодуванню потерпілому, визначається відповідно до реальної вартості втраченого майна на момент розгляду справи або виконання робіт, необхідних для відновлення пошкодженої речі (частина друга статті 1192 ЦК України). Як роз`яснено у пункті 4 абз. 4 постанови Пленуму Вищого спеціалізованого суду України з розгляду цивільних і кримінальних справ 01 березня 2013 року № 4 «Про деякі питання застосування судами законодавства при вирішенні спорів про відшкодування шкоди, завданої джерелом підвищеної небезпеки», вирок у кримінальній справі, що набрав законної сили, або постанова суду у справі про адміністративне правопорушення обов`язкові для суду, що розглядає справу про цивільно-правові наслідки дій особи, стосовно якої ухвалено вирок або постанову суду, з питань, чи мали місце ці дії та чи вчинені вони цією особою. Розрахунок майнового відшкодування потерпілій здійснено ПАТ «НАСК «ОРАНТА» у відповідності до вимог ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно - правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», пошкодженому ТЗ встановлено розмір матеріального збитку 55072, 42 грн. Сума відшкодування була зменшена на суму франшизи у розмірі 2\~500,00 грн. та виплачена власнику, а саме 52\~572,42 грн., яка і підлягає стягненню з відповідача в порядку регресу. Як передбачено частиною 1 статті 141 ЦПК України, судовий збір покладається на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог. Крім цього, відповідно до вимог ч. 2 ст.\~141\~ЦПК України стороні, на користь якої ухвалено рішення, суд присуджує з другої сторони понесені нею і документально підтверджені судові витрати, отже суд приходить до висновку про необхідність стягнення з відповідача на користь позивача витрат, понесених ним щодо сплати судового збору у розмірі 2 422,40 грн.

Outcome: approved