Jurisdiction: civil
Date: 2025-09-18 00:00:00

В лютому 2025 року представник позивача Моторне (транспортне) страхове бюро України Чепіков О.О. звернулося до Октябрського районного суду м. Полтави з позовною заявою до [PERSON] про відшкодування шкоди в порядку регресу в сумі 9548,06 грн. В обґрунтування позовних вимог представник позивача посилався на те, що 27 липня 2024 року, о 16 годині 13 хвилин, водій [PERSON] , керуючи автомобілем SKODA, державний номерний знак [NUMBER] , рухаючись в м. Полтава по вулиці Харківське Шосе, 2, порушив п. 10.9 ПДР, а саме: рухаючись заднім ходом, не впевнився в безпечності та скоїв наїзд на припаркований автомобіль Mercedes-Benz, державний номерний знак [NUMBER] , під керуванням водія [PERSON] . В результаті вищезазаченого транспортні засоби отримали механічні пошкодження. Постановою Октябрського районного суду м. Полтави від 16 серпня 2024 року по справі № 554/7971/24, провадження № 3/554/2018/2024, яка не оскаржувалась і набрала законної сили 27.08.2024, водія [PERSON] визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП та накладено стягнення у вигляді штрафу на користь держави у розмірі п`ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що складає 850,00 грн. Правовідносини, які виникли в даному випадку між відповідачем та позивачем - Моторно (транспортним) страховим бюро України, спір про відшкодування витрат пов`язаних з регламентною виплатою в порядку регресу регулюються нормами ЦК України, та спеціальним Законом України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів". МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених Законом, у разі її заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім шкоди, заподіяної транспортному засобу, який не відповідає вимогам п. 1.7 ст. 1 Закону № 1961-IV, та майну, яке знаходилося в такому транспортному засобі. Відповідно до Закону, МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння: особам, на яких поширюється дія п. 13.1 ст. 13 цього Закону. МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов: до власника, водія транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім осіб, зазначених у п. 13.1 ст. 13 цього Закону. Дані ЄЦБД МТСБУ не містять підтвердження, що на момент ДТП транспортний засіб SKODA, державний номерний знак [NUMBER] був забезпечений договором ОСЦПВВНТЗ, а також відомостей, що водій [PERSON] підпадає під норму п. 13.1 ст. 13 Закону № 1961, немає. Цивільно-правова відповідальність водія [PERSON] , була забезпечена чинним договором ОСЦПВВНТЗ серія АР/3883572 (дія з 11.09.2023 по 10.09.2024), страховик ТДВ "СК "ГАРДІАН", відомості внесені в ЄЦБД МТСБУ. З метою отримання відшкодування (регламентної виплати), [PERSON] , яка є власником КТЗ Mercedes-Benz, державний номерний знак [NUMBER] , на підставі ст. 33, 35, п. 41.1 ст. 41 Закону № 1961- IV, звернулася до МТСБУ: з повідомленням про ДТП від 31.07.2024 (зареєстровано страву МТСБУ: 106068), з заявою про виплату страхового відшкодування від 31.07.2024. МТСБУ перерахувало потерпілій [PERSON] суму відшкодування в розмірі 7598,06 грн., відповідно до платіжного доручення № 926613 від 13.09.2024. Крім того, МТСБУ сплатило ФОП [PERSON] за збір документів по справі та проведення огляду пошкодженого у ДТП автомобіля потерпілого по справі МТСБУ: 106068 в сумі 1950,00 грн., відповідно до платіжного доручення № 926057 від 06.09.2024. Таким чином, фактичні витрати МТСБУ на відшкодування витрат пов`язаних з регламентною виплатою по страховому випадку складають 9548,06 грн. Отже, МТСБУ виконало покладений на нього обов`язок по відшкодуванню шкоди, заподіяної з вини власника транспортного засобу, який не забезпечив цивільно-правову відповідальність. Відповідачем у добровільному порядку не відшкодовані позивачу, що порушує його законні права і інтереси, та підлягають їх захисту у суді. Відповідно п. 38.2.1 ст. 38 Закону № 1961-IV МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регрес ний позов до власника, водія транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім осіб, зазначених у п. 13.1 ст. 13 цього Закону. Враховуючи вищевикладене, представник позивача звертається до суду з вимогою про стягнення в порядку регресу витрат пов`язаних з регламентною виплатою в розмірі 9548,00 грн. та понесених судових витрат. В судове засідання представник позивача Моторне (транспортне) страхове бюро України не з`явився, направив до суду клопотання, в якому просив розгляд справи проводити без участі представника позивача, позовні вимоги підтримав у повному обсязі, не заперечував проти ухвалення заочного рішення (а.с. 98). Відповідач [PERSON] , будучи належним чином повідомленим про день, час та місце розгляду справи повторно не з`явився в судове засідання (а.с. 74-75, 84, 93-94), заяв про відкладення розгляду справи та про розгляд справи за його відсутності до суду не подавав, відзив на позовну заяву до суду не подавав. Відповідно до ч. 2 ст. 247 ЦПК України у разі неявки в судове засідання всіх учасників справи фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснюється. Суд, дослідивши письмові докази по справі, приходить до висновку про наявність законних підстав для ухвалення рішення про задоволення позову. Згідно ч. 1\~ст. 11 ЦПК України\~суд розглядає цивільні справи не інакше як за зверненням фізичних чи юридичних осіб, поданим відповідно до цього\~Кодексу, в межах заявлених ними вимог і на підставі доказів сторін та інших осіб, які беруть участь у справі. Судом встановлено, що відповідача [PERSON] постановою Октябрського районного суду м. Полтави від 16 серпня 2024 року, справа № 525/797/24 визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення передбаченого ст.\~124 КУпАП, в постанові зазначено, що 27 липня 2024 року, о 16 годині 13 хвилин, [PERSON] , керуючи транспортним засобом марки ''Skoda Octavia'', д.н.з. [NUMBER] в м. Полтава по вулиці Харківське Шосе, 2, порушив п. 10.9 ПДР, а саме: рухаючись заднім ходом, не впевнився в безпечності та скоїв наїзд на припаркований транспортний засіб марки ''Mercedes-Benz'', н.з. [NUMBER] , володільцем якого є [PERSON] . Внаслідок автопригоди транспортним засобам спричинено механічні пошкодження (а.с. 39). Постанова набрала законної сили 27 серпня 2024 року. Згідно ч. 3\~ст. 61 ЦПК України\~обставини, встановлені судовим рішенням у цивільній, господарській або адміністративній справі, що набрало законної сили, не доказуються при розгляді інших справ, у яких беруть участь ті самі особи або особа, щодо якої встановлено ці обставини. В порушення умов\~Закону України ''Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів'', цивільно-правову відповідальність відповідача [PERSON] , [INFO] , за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на момент ДТП застраховано не було. Власником автомобіля марки ''Mercedes-Benz'', держаний номерний знак [NUMBER] , є [PERSON] , жителька [ADDRESS] (а.с. 32-33), яка на момент дорожньо-транспортної пригоди мала поліс обов`язкового страхування цивільної відповідальності власників наземних транспортних засобів (а.с. 45). Разом з тим, власник пошкодженого автомобіля марки ''Mercedes-Benz'', держаний номерний знак [NUMBER] , [PERSON] повідомила Моторне (транспортне) страхове бюро України про дорожньо-транспортну пригоду та в подальшому звернувся до останнього із заявою про отримання відшкодування шкоди (а.с. 14). Відповідно до Наказу про виплату, МТСБУ здійснило відшкодування шкоди, заподіяної в результаті дорожньо-транспортної пригоди, потерпілій, що становить 7598,06 грн. (а.с. 31). Відповідно до ст. 22 Закону України ''Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів'',\~Моторне (транспортне) страхове бюро України відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, яка була заподіяна життю, здоров`ю та майну третіх осіб під час дорожньо-транспортної пригоди. Власником автомобіля марки ''Mercedes-Benz'', держаний номерний знак [NUMBER] , є [PERSON] , жителька [ADDRESS] (а.с. 32-33), яка на момент дорожньо-транспортної пригоди мала поліс обов`язкового страхування цивільної відповідальності власників наземних транспортних засобів (а.с. 45). Відповідно до платіжної інструкції № 926613 від 13 вересня 2024, Моторне (транспортне) страхове бюро України виплатило страхове відшкодування [PERSON] в сумі 7598,06 грн. (а.с. 35), відповідно до платіжної інструкції № 926057 від 06 вересня 2024, Моторне (транспортне) страхове бюро України оплатило послуги аваркома (експерта) в сумі 1950,00 грн. (а.с. 34). Закон України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" від 1 липня 2004 року №\~1961-IV (Далі по тексту Закон №\~1961-IV), регулює відносини у сфері обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (далі - обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності) і спрямований на забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та майну потерпілих при експлуатації наземних транспортних засобів на території України.\~ Відповідно до п. 21.1 ст. 21, з урахуванням положень п. 21.3 ст. 21 Закону №\~1961-IV, на території України забороняється експлуатація транспортного засобу без полюса обов`язкового страхування цивільної-правової відповідальності, чинного на території України. Відповідно до п. 39.1 ст. 39 Закону №\~1961-IV, Моторне (транспортне) страхове бюро України є єдиним об`єднанням страховиків, які здійснюють обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам. Участь страховиків у МТСБУ є умовою здійснення діяльності щодо обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. МТСБУ є непідприємницькою (неприбутковою) організацією і здійснює свою діяльність відповідно до цього Закону, законодавства України та свого Статуту. Відповідно до підпункту а) п. 41.1 ст. 41 Закону №\~1961-IV, МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння: а) транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім шкоди, заподіяної транспортному засобу, який не відповідає вимогам пункту 1.7 статті 1 цього Закону, та майну, яке знаходилося в такому транспортному засобі. Відповідно до п. 36.2 ст. 36 Закону №\~1961-IV, Страховик (МТСБУ) протягом 15 днів з дня узгодження ним розміру страхового відшкодування з особою, яка має право на отримання відшкодування, за наявності документів, зазначених у статті 35 цього Закону, повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, але не пізніш як через 90 днів з дня отримання заяви про страхове відшкодування зобов`язаний: у разі визнання ним вимог заявника обґрунтованими - прийняти рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) та виплатити його. Відповідно до ч. 1 ст. 1191 ЦК України, особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом. Відповідно до п. 38.2.1 Закону №\~1961-IV, МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов: 38.2.1. до власника, водія транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім осіб, зазначених у пункті 13.1 статті 13 цього Закону. Відповідно до ст. 29 Закону №\~1961-IV, у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки. На підставі\~викладеного з\~відповідача на\~користь позивача\~підлягає стягненню\~сума виплаченого\~страхового відшкодування\~в сумі\~9548,06 грн. Зважаючи на те, що позовні вимоги суд задовольняє повністю, в загальній сумі 9548,06 грн., тобто 100 %, то з відповідача у відповідності до ст. 141 ЦПК України підлягає стягненню судові витрати в сумі 3028,00 грн.

Outcome: approved