Jurisdiction: civil
Date: 2025-08-10 00:00:00

Описова частина Короткий зміст позовної заяви Представник позивача звернулася до суду з позовом до відповідача [PERSON] про відшкодування шкоди, заподіяної внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, в якому просить суд стягнути з відповідача на його користь суму сплаченого страхового відшкодування у розмірі 9674,95 грн та витрати сплаченого судового збору у розмірі 3028,00 грн. Позовні вимоги обґрунтовано тим, що 30.01.2023 року між [PERSON] та ПАТ «НАСК «ОРАНТА» на пільгових умовах був укладений договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АТ 3826358, згідно якого забезпеченою є цивільно-правова відповідальність водія транспортного засобу «Chevrolet Evanda», д.н.з. [NUMBER] . Даний договір укладено на пільгових умовах (50% зменшено розмір страхового платежу), оскільки страхувальник належить до пільгової категорії громадян. 05.11.2023 року в м Кривий Ріг сталася ДТП за участю транспортних засобів «Volkswagen Crafter», д.н.з. [NUMBER] та «Chevrolet Evanda», д.н.з. [NUMBER] . Відповідно до постанови Дзержинського районного суду м. Кривого Рогу у справі № 210/6265/23 вина відповідача у вчиненні ДТП доведена повністю. 02.02.2024 року ПАТ «НАСК «ОРАНТА» із вимогою звернулося до ПрАТ «СК «Арсенал Страхування», яке здійснило виплату страхового відшкодування власнику пошкодженого транспортного засобу «Volkswagen Crafter», д.н.з. [NUMBER] . Оскільки цивільно-правова відповідальність водія транспортного засобу «Chevrolet Evanda», д.н.з. [NUMBER] була застрахована в ПАТ «НАСК «ОРАНТА», ПАТ «НАСК «ОРАНТА» виплатило за даним страховим випадком страхове відшкодування у розмірі 19349,90 грн. Відповідно до п. 38.1.1.ст. 38 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» відповідач зобов`язана компенсувати страховику 50% виплаченого страхового відшкодування. 07.05.2024 року ПАТ «НАСК «ОРАНТА» звернулось до відповідача із заявою про компенсацію страхового відшкодування, однак відповідач виплату страхового відшкодування не здійснила, тому позивач звернувся до суду із зазначеним позовом. Рух по справі Ухвалою суду від 05 травня 2025 року відкрито провадження у справі та призначено до розгляду в судовому засіданні в порядку спрощеного позовного провадження з повідомленням сторін (а.с. 32). Аргументи учасників справи Представником позивача подано клопотання про розгляд справи за відсутності представника Позивача, позовні вимоги підтримує в повному обсязі та не заперечує проти заочного розгляду справи. Відповідач належним чином повідомлена про дату, час та місце розгляду справи, згідно вимог ч. 8 ст. 128 ЦПК України, у судове засідання не з`явилася, в порушення ч. 3 ст. 131 ЦПК України про причини неявки суд не повідомила, відзив не подавала. Відповідно до ст. 247 ЦПК України, у разі неявки в судове засідання всіх учасників справи чи в разі якщо відповідно до положень цього Кодексу розгляд справи здійснюється судом за відсутності учасників справи, фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного запису не здійснюється. Відповідно до ст. 279 ЦПК України, суд розглядає справу у порядку спрощеного позовного провадження за наявними у справі матеріалами, за відсутності клопотання будь-якої зі сторін про інше. У відповідності до вимог ст. 280-281 ЦПК України, з урахуванням особливостей, встановлених для розгляду справ в порядку спрощеного позовного провадження, суд вважає за можливе вирішити справу в заочному порядку, з огляду на те, що відповідач повідомлялася про перебування в провадженні суду даної справи на поштову адресу за зареєстрованим місцем проживання, однак у встановлений судом термін відзив на позовну заяву не подала, крім того, позивач не заперечує проти заочного вирішення справи. Фактичні обставини справи, встановлені судами 05.11.2023 року о 09 год. 53 хв. в м. Кривий Ріг, Металургійний район, вул. Соборності 35(а), водій [PERSON] , керуючи транспортним засобом Chevrolet Evanda днз [NUMBER] по вул. Соборності 35а не вибрала безпечної швидкості руху, не дотрималася безпечної дистанції та скоїла зіткнення з авто Фольцваген кратер днз [NUMBER] під керуванням [PERSON] , який зупинився попереду. При ДТП авто отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками. БК 475085, 475122. Водій [PERSON] своїми діями порушила п.п. 12.1, 13.1, 2.3б, 12.3 ПДР України чим скоїла адміністративне правопорушення передбачене ст. 124 КУпАП. Вказані обставини встановлені постановою Дзержинського районного суду м. Кривого Рогу Дніпропетровської області від 29 листопада 2023 року, якою визнано винною\~ [PERSON] ,\~ [INFO] ,\~за вчинення\~адміністративного правопорушення,\~передбаченого ст.\~124\~КУпАП та\~застосовано до\~неї адміністративне\~стягнення у\~вигляді штрафу\~у розмірі\~850\~грн.\~(вісімсот\~п`ятдесят гривень)\~в дохід\~держави.(а.с. 6-7). Судом встановлено, що автомобіль, яким керувала винуватиця ДТП [PERSON] (станом на день ДТП 05.11.2023 року) не був застрахованим полісом обов`язкового страхування, що відповідно підтверджується Полісом № АТ 3826358 від 30.01.2023 року (а.с. 5). 23.01.2024 року ПрАТ «Страхова компанія «АРСЕНАЛ СТРАХУВАННЯ» направило ПАТ «НАСК «ОРАНТА» претензію на суму 34858,39 грн, оскільки ДТП сталася в результаті порушення водієм авто Chevrolet Evanda днз [NUMBER] [PERSON] ПДР, цивільно-правова відповідальність водія автомобіля Chevrolet\~Evanda\~днз [NUMBER] була\~застрахована ПАТ\~«НАСК «ОРАНТА»(а.с.8). Згідно висновку експерта транспортно-товарознавчого дослідження № Д9/11/23 від 10 листопада 2023 року, складеного судовим експертом Чивчиш О.П. вартість матеріального збитку, завданого з технічної точки зору власнику пошкодженого автомобіля «Volkswagen Crafter», д.н.з. [NUMBER] в цінах на дату 06.11.2023 року, з урахуванням ПДВ 20% складає 20849,90 грн (а.с.14-19). Відповідно до Страхового Акту № ОЦВ-Р-23-04-101248/1 від 11.04.2024 року, складеного ПАТ «НАСК «ОРАНТА» сума страхового відшкодування складає 19349,90 грн (а.с.20). Згідно Розрахунку страхового відшкодування, складеного ПАТ «НАСК «ОРАНТА» 13 лютого 2024 року з урахуванням зносу сума страхового відшкодування складає 19349,90 грн (а.с.21). Згідно платіжної інструкції № 20498 від 11.04.2024 року складеного ПАТ «НАСК «ОРАНТА» перерахувала ПрАТ «СК «Арсенал страхування» 19349,90 грн (а.с.22). 07.05.2024 року ПАТ «НАСК «ОРАНТА» направило [PERSON] заяву про компенсацію страхового відшкодування на суму 9674,95 грн (а.с.23). 09.09.2024 року ПАТ «НАСК «ОРАНТА» направило [PERSON] досудове попередження (а.с.24). Мотивувальна частина Позиція суду та застосовані норми права Згідно з ч.1 ст.4 ЦПК України кожна особа має право в порядку, встановленому цим Кодексом, звернутися до суду за захистом своїх порушених, невизнаних або оспорюваних прав, свобод чи інтересів. Положеннями ч. 1ст. 13 ЦПК України визначено, що суд розглядає цивільні справи не інакше як за зверненням особи, поданим відповідно до цього Кодексу, в межах заявлених нею вимог і на підставі доказів, поданих учасниками справи або витребуваних судом у передбачених цим Кодексом випадках. Згідно зі ст. 12 ЦПК України та відповідно до ч.ч. 1, 5 та 6 ст. 81 ЦПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом. Докази подаються сторонами та іншими учасникам справи. Доказування не може ґрунтуватися на припущеннях. За вимогами ст.\~1166\~ЦК України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Статтею 1187\~ЦК України передбачено, що шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Згідно зі статтею 1188\~ЦК України шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме за наявності вини всіх осіб, діяльністю яких було завдано шкоди, розмір відшкодування визнається у відповідній частині залежно від обставин, що мають істотне значення. Деліктне зобов`язання виникає з факту завдання шкоди (зокрема, майнової) і триває до моменту її відшкодування потерпілому в повному обсязі особою, яка завдала шкоди (статті11,599,1166 ЦК України). Сторонами деліктного зобов`язання зазвичай виступають потерпілий (кредитор) і заподіювач шкоди (боржник). За приписами статті 1191\~ЦК України особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом. Відповідно до п. 22.1 ст. 22 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. Разом з тим правила регулювання деліктних зобов`язань допускають можливість відшкодування завданої потерпілому шкоди не безпосередньо особою, яка завдала шкоди, а іншою особою, якщо законом передбачено такий обов`язок. За приписами ст. 6 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільної відповідальності власників наземних транспортних засобів", страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілого. Відповідно до п. 22.1, п. 22.2 ст. 22 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільної відповідальності власників наземних транспортних засобів" при настанні страхового випадку страховик відповідно до лімітів відповідальності страховика відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, яка була заподіяна у результаті дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. Відповідно до цього Закону потерпілим, які є юридичними особами, страховиком відшкодовується виключно шкода, заподіяна майну. З огляду на викладене, у випадках, коли деліктні відносини поєднуються з відносинами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, боржником у деліктному зобов`язанні в межах ліміту відповідальності виступає страховик завдавача шкоди. Цей страховик, хоч і не завдав шкоди, але є зобов`язаним суб`єктом перед потерпілим, якому він виплачує страхове відшкодування замість завдавача шкоди у передбаченому Законом України "Про обов`язкове страхування цивільної відповідальності власників наземних транспортних засобів", порядку. Після такої виплати деліктне зобов`язання припиняється його належним виконанням страховиком завдавача шкоди замість останнього. За умов, передбачених у ст. 38 вказаного Закону, цей страховик набуває право зворотної вимоги (регрес) до завдавача шкоди на суму виплаченого потерпілому страхового відшкодування. Згідно п. 13.2 ст. 13 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно - правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", розмір страхового платежу за одним внутрішнім договором страхування зменшується на50 відсотків, за умови, що страхувальником є громадянин України - учасник війни, особа з інвалідністю II групи, особа, яка постраждала внаслідок Чорнобильської катастрофи, віднесена до I або II категорії, пенсіонер, а забезпечений транспортний засіб має робочий об`єм двигуна до 2500 сантиметрів кубічних включно та належить цьому громадянину на праві власності. Зазначена пільга надається за умови особистого керування таким транспортним засобом особою, яка належить до визначених у цьому пункті категорій громадян України, без мети надання платних послуг з перевезення пасажирів або вантажу. Відповідно до п. 38. 1.1 ст. 38 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" у разі якщо страховик здійснив страхове відшкодування за шкоду, заподіяну під час використання забезпеченого транспортного засобу, у сфері, що передбачає більше значення коригуючого коефіцієнта, ніж визначено договором страхування, чи з порушенням умов, передбачених пунктом 13.2 статті 13 цього Закону (при укладенні договору страхування із застосуванням такого пункту), то особа, відповідальна за шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, зобов`язана компенсувати страховику 50 відсотків виплаченого страхового відшкодування. Згідно зі статтями 12, 13 ЦПК України цивільне судочинство здійснюється на засадах змагальності сторін, при цьому суд розглядає цивільні справи не інакше як за зверненням особи, поданим відповідно до цього Кодексу, в межах заявлених нею вимог і на підставі доказів, поданих учасниками справи або витребуваних судом у передбачених цим Кодексом випадках. Збирання доказів у цивільних справах не є обов`язком суду, крім випадків, встановлених цим Кодексом. Суд має право збирати докази, що стосуються предмета спору, з власної ініціативи лише у випадках, коли це необхідно, зокрема, для захисту малолітніх чи неповнолітніх осіб. Відповідно до вимог статей 76-79 ЦПК України доказуванню підлягають обставини (факти), які мають значення для ухвалення рішення у справі і щодо який у учасників справи, виникає спір. Доказування по цивільній справі, як і судове рішення не може ґрунтуватися на припущеннях. Згідно з ч. 5, 6 ст. 81 ЦПК України докази подаються сторонами та іншими учасниками справи, а доказування не може ґрунтуватися на припущеннях. У частині 1 ст. 82 ЦПК України встановлено, що обставини, які визнаються учасниками справи, не підлягають доказуванню, якщо суд не має обґрунтованого сумніву щодо достовірності цих обставин або добровільності їх визнання. Обставини, які визнаються учасниками справи, зазначаються в заявах по суті справи, поясненнях учасників справи, їхніх представників. Оскільки цивільно-правова відповідальність згідно з Полісом №АТ 3826358 від 30.01.2023 року була застрахована в ПАТ «НАСК «ОРАНТА» на пільгових умовах, а за кермом забезпеченого транспортного засобу Chevrolet Evanda днз [NUMBER] , знаходилася інша особа - відповідач [PERSON] , отже з порушенням п. 13.2 ст. 13 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", [PERSON] зобов`язана компенсувати ПАТ «НАСК\~«ОРАНТА» 50 відсотків виплаченого страхового відшкодування. Крім того, враховуючи те, що внаслідок вищевказаної дорожньо-транспортної пригоди застрахованому автомобілю марки «Volkswagen Crafter», д.н.з. [NUMBER] , спричинено механічних пошкоджень за вини водія [PERSON] , страховиком за договором добровільного страхування наземного транспорту було сплачено страхові виплати на підставі звернення власника вказаного постраждалого автомобіля, отже з відповідача підлягає стягненню на користь позивача сума страхового відшкодування у розмірі 9674,95 грн, що складає (відповідно до п. 38. 1.1 ст. 38 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів") - 50% від суми страхового відшкодування 19349,90 грн. Відповідач [PERSON] не скористалася правом надання доказів на спростування позову. З урахуванням наведених правових положень та встановлених обставин справи суд вважає, що доводи позивача є обґрунтованими, оскільки вони підтверджуються зібраними по справі доказами і відповідають вимогам закону, а тому позовні вимоги підлягають задоволенню в повному обсязі. Щодо судових витрат Відповідно до п.1 ч.2, ч.1ст.141 ЦПК України, судовий збір покладається на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог. Інші судові витрати, пов`язані з розглядом справи, покладаються: у разі відмови в позові - на позивача. Оскільки позовні вимоги підлягають повному задоволенню, то з відповідача підлягає стягненню розмір сплаченого позивачем судового збору. На підставі викладеного і

Outcome: approved