Jurisdiction: civil
Date: 2025-07-14 00:00:00

У березні 2024 року до суду надійшла позовна заява, у якій позивач просив суд стягнути з відповідача в порядку\~регресу суму\~виплаченого страхового\~відшкодування в\~розмірі 5500\~грн.\~та стягнути\~з відповідача\~понесені судові\~витрати. В обґрунтування вимог позивач зазначив, що 19.11.2021 рок о 16 год. 20 хв. відповідач [PERSON] , керуючи автомобілем «ГАЗ-2705» реєстраційний номер [NUMBER] у м. Дніпро по вул. Холмогорській, не дотримався безпечної дистанції, в результаті чого скоїв зіткнення з автомобілем «Toyota RAV4» реєстраційний номер [NUMBER] , під керуванням [PERSON] . Внаслідок ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження. ДТП було оформлено без інформування відповідних підрозділів Національної поліції про її настання шляхом спільного складання водіями повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду (європротокол) від 19.11.2021, згідно з яким винним у скоєнні ДТП є відповідач. На момент ДТП транспортний засіб «ГАЗ-2705» реєстраційний номер [NUMBER] , під керуванням відповідача, був застрахований в ПрАТ «СК «Юнівест» на підставі полісу № АР/2397406 обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. На підставі Угоди про виплату страхового відшкодування № ГО-15061/ДПЗ від 17.12.2021 ПрАТ «СК «Юнівест» було визначено суму завданих збитків власнику автомобіля «Toyota RAV4» реєстраційний номер [NUMBER] , розмір страхового відшкодування, а також складено страховий акт №ГО-15061/ДПЗ від 22.12.2021. У відповідності до вимог\~Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»\~(далі - Закон), ПрАТ «СК «Юнівест» здійснило виплату страхового відшкодування в розмірі 11 000 грн., що підтверджується платіжними інструкціями № 44706 від 30.12.2021.\~Під час розслідування страхового випадку позивачем було з`ясовано, що забезпечений транспортний засіб «ГАЗ-2705» реєстраційний номер [NUMBER] , використовувався відповідачем у сфері, що передбачає більше значення коригуючого коефіцієнта, ніж визначено договором страхування. Відповідно до свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу «ГАЗ-2705» реєстраційний номер [NUMBER] ( [NUMBER] ), тип транспортного засобу вказано як «вантажний фургон малотонажний». Таким чином, транспортний засіб відповідача відповідно до свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу за призначенням є вантажним автомобілем. Вказує, що відповідно до п.381.1. ст. 38 «у разі якщо страховик здійснив страхове відшкодування за шкоду, заподіяну під час використання забезпеченого транспортного засобу, у сфері, що передбачає більше значення коригуючого коефіцієнта, ніж зазначено договором страхування, чи з порушенням умов, передбачених пунктом 13.2 ст. 13 цього Закону (при укладенні договору страхування із застосуванням такого пункту), то особа, відповідальна за шкоду, заподіяну внаслідок ДТП, зобов`язана компенсувати страховику 50% виплаченого страхового відшкодування». 04.10.2022 року ПрАТ «СК «Юнівест» звернулось до відповідача з претензією №ГО-15061/ДПЗ за вих..№22/10/04-07 про компенсування 50 % сплаченого страхового відшкодування у сумі 5500 грн., проте вимога залишена без відповіді та без задоволення. Тому, позивач звернувся за захистом свого права до суду. Ухвалою Красногвардійського районного суду м. Дніпропетровська від 04.03.2024 справу прийнято до свого провадження від Бабушкінського районного суду м. Дніпропетровська та відкрито спрощене позовне провадження з повідомлення (виклику) сторін. Сторонам було направлено копію ухвали від 04.03.2024, а також відповідачу було направлено копію позовної заяви із додатками. 19.09.2024 року представник відповідача адвокат Добринь Я.О. надав письмові пояснення, згідно яких просив відмовити у задоволенні позовних вимог, обґрунтовуючи тим, що при укладанні полісу страхового відшкодування № АР/2397406, відповідач не має можливості самостійно визначати коригуючий коефіцієнт К1. Страховий поліс заповнюється виключно представником позивача на підставі поданих документів, а саме: свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу та посвідчення водія. Всі подальші дії щодо оформлення страхового полісу відносяться виключно до компетенції позивача. Як зазначається у позові сам позивач відповідно до свідоцтва про реєстрацію ТЗ ГАЗ-2705 [NUMBER] тип транспортного засобу вказано як «вантажний фургон малотоннажний», тоді як у полісу страхування невірно зазначено коригуючий коефіцієнт К1. Відповідач самостійно не визначає та не міг визначати коригуючий коефіцієнт К1, розмір 1.18 поведінка відповідача при оформленні полісу страхування є добросовісною, а з боку позивача не надано доказів на спростування вказаних обставин. 23.09.2024\~року ухвалоюсуду задоволено клопотання представника відповідача Добринь Я.О. у порядку ст.93 ЦПК України, про письмове опитування учасника справи. 23.01.2025 представником відповідача ДобриньЯ.О. заявлено клопотання у порядку ч.6 ст. 142 ЦПК України про відшкодування витрат на правничу допомогу у розмірі 15\~000 грн. на користь відповідача. 13.02.2025 на виконання ухвали суду від 23.09.2024, представником позивача Салівон В.В., у порядку ст.93 ЦПК України надані письмові пояснення про письмове опитування учасника справи. Вказує, що поліс обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів АР/2397406 не укладався в офісі представництва ПрАТ «СК «Юнівест», не укладався онлайн. Поліс обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів АР/2397406 укладався позаштатним агентом ПрАТ «СК «Юнівест» та міг бути укладений в будь-якому місці на території України. ПрАТ «СК «Юнівест» не володіє, щодо точного місця укладання. Виплата страхового відшкодування була здійснена за полісом, в якому зазначено невірне значення коригуючого коефіцієнта (К1). Використання забезпеченого транспортного засобу передбачає більше значення коригуючого коефіцієнта (2) ніжм визначено полісом (1,18). В даному випадку є встановленим та беззаперечним фактом того, що відповідач на момент ДТП використовував забезпечений транспортний засіб у сфері, що передбачає більше значення коригуючого коефіцієнта, ніж визначеного договором страхування, при цьому не має значення чи було здійснено невірне визначення коригуючого коефіцієнта помилково, чи внаслідок протиправної домовленості між представником страховика та страхувальника з метою надання останньому можливості застрахувати свою цивільно-правову відповідальність за вартістю меншою, ніж визначено законом та підзаконними нормативними актами на шкоду страховику. Ухвалою суду від 11.06.2025 у задоволенні клопотання представника відповідача про залишення позовної заяви Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «Юнівес» до [PERSON] про відшкодування шкоди без розгляду відмовлено. У судове засідання представник позивача не з`явився, у прохальній частині позовної заяви, просив розглянути справу без його участі, позовні вимоги підтримує в повному обсязі. Відповідач та його представники у судове засідання не з`явився, надали заяву про розгляд справи без їх участі. Вивчивши та дослідивши письмові матеріали справи у їх сукупності, суд вважає, що позовні вимоги підлягають частковому задоволенню, у зв`язку з наступним. Згідно з ст. 4 ЦПК України кожна особа має право в порядку, встановленому цим Кодексом, звернутися до суду за захистом своїх порушених, невизнаних або оспорюваних прав, свобод чи інтересів. Відповідно до ст. ст. 12, 13 ЦПК України цивільне судочинство здійснюється на засадах змагальності сторін. Учасники справи мають рівні права щодо здійснення всіх процесуальних прав та обов`язків, передбачених законом. Кожна сторона повинна довести обставини, які мають значення для справи і на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом. Суд розглядає справи не інакше як за зверненням особи, поданим відповідно до цього Кодексу, в межах заявлених нею вимог і на підставі доказів, поданих учасниками справи або витребуваних судом у передбачених цим Кодексом випадках. Згідно з ст. 81 ЦПК України, кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставі своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом. У судовому засіданні встановлено, що 19.11.2021 рок о 16 год. 20 хв. відповідач [PERSON] , керуючи автомобілем «ГАЗ-2705» реєстраційний номер [NUMBER] у м. Дніпро по вул. Холмогорській, не дотримався безпечної дистанції, в результаті чого скоїв зіткнення з автомобілем «Toyota RAV4» реєстраційний номер [NUMBER] , під керуванням [PERSON] . Внаслідок ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження. 19.11.2021 року ДТП було оформлено без інформування відповідних підрозділів Національної поліції про її настання шляхом спільного складання водіями повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду (європротокол). Тобто відповідач скоїв правопорушення, передбачене\~ст. 124 КУпАП. Відповідно до ст. 28 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», до шкоди, заподіяної в результаті ДТП майну потерпілого відноситься шкода, пов`язана з пошкодженням чи фізичним знищенням транспортного засобу; шкода, пов`язана з пошкодженням чи фізичним знищенням майна потерпілого. Відповідно до ч. 1ст. 990 Цивільного кодексу України, страховик здійснює страхову виплату відповідно до умов договору на підставі заяви страхувальника (його правонаступника) або іншої особи, визначеної договором, і страхового акта (аварійного сертифіката). Як убачається з матеріалів справи, в результаті зазначеної дорожньо-транспортної пригоди пошкоджено автомобіль «Toyota RAV4» реєстраційний номер [NUMBER] , що належить [PERSON] . На момент вчинення дорожньо-транспортної пригоди від 19.11.2021 року транспортний засіб «ГАЗ-2705» реєстраційний номер [NUMBER] під керуванням відповідача був застрахований в ПрАТ «СК «Юнівест», відповідно до Договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів у виді Полісу №АР/2397406, згідно якого для розрахунку страхового платежу за забезпечений ТЗ «ГАЗ-2705» реєстраційний номер [NUMBER] визначено тип транспортного засобу (В3 легковий автомобіль з об`ємом двигуна 2001-3000 см3), корегуючий коефіцієнт (К1) в розмірі 1,18. (а.с. 11). Сфери використання транспортного засобу визначено в III розділі таблиці "Коригуючи коефіцієнти та їх розміри"\~розпорядження Державної комісії з регулювання ринків фінансових послуг України від 09.07.2010 року № 566\~та можуть бути такими: 1) легковий автомобіль (крім таксі), мотоцикл, моторолер, який використовується фізичною особою; 2) легковий автомобіль (крім таксі), мотоцикл, моторолер, який використовується юридичною особою; 3) вантажні автомобілі, автобуси, причепи до вантажних та легкових автомобілів; 4) легковий автомобіль або автобус з кількістю місць для сидіння до 20, який використовується фізичною особою для надання послуг із перевезення пасажирів і вантажів автомобільним транспортом загального користування або для надання послуг із перевезення пасажирів та їх багажу на таксі; 5) легковий автомобіль або автобус з кількістю місць для сидіння до 20, який використовується юридичною особою для надання послуг із перевезення пасажирів, вантажів автомобільним транспортом загального користування або для надання послуг із перевезення пасажирів та їх багажу на таксі. Крім того визначено коригуючі коефіцієнти та їх розміри під час укладання договорів обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Також зазначеним розпорядженням визначено порядок визначення коригуючого коефіцієнта. Відповідно до таблиці коригуючих коефіцієнтів та їх розмірів під час укладання договорів обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів визначено, що розмір коригуючого коефіцієнта для легкових автомобілів 2001-3000 (включно) кубічних сантиметрів складає 1,18, а для вантажних автомобілів вантажопідйомністю до 2 тонн(включно)\~2. За даними свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу «ГАЗ-2705» реєстраційний номер [NUMBER] (КХС №649369), тип транспортного засобу вказано як «вантажний фургон малотонажний»(а.с. 13). Розрахунок та виплата страхового відшкодування власнику автомобіля марки «Toyota RAV4» реєстраційний номер [NUMBER] проведено на підставі: угоди про виплату страхового відшкодування №ГО-15061/ДПЗ; страховим актом № ГО-15061/ДПЗ від 27.12.2021 року про розмір страхового відшкодування у розмірі 11\~000 грн.(а.с.15-16 ). 30.12.2021 року ПрАТ «СК «Юнівест» здійснено виплату власнику автомобіля «Toyota RAV4» реєстраційний номер [NUMBER] , страхового відшкодування в розмірі 11 000 грн., що підтверджується платіжною інструкцією №44706 від 30.12.2021 (а.с 12). Відповідно до ст. 1166 ЦК України майнова шкода, завдана майну фізичної особи відшкодовується у повному обсязі особою, яка її завдала. Згідно ст. 1187 ЦК України передбачено, що джерелом підвищеної небезпеки є транспортні засоби. Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Згідно з пунктом 9 частини першої статті 7 Закону України «Про страхування» страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів є обов`язковим. Відносини у цій сфері регулює Закон України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Згідно із\~ст. 3 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»,\~обов`язкове\~страхування цивільно-правової\~відповідальності здійснюється\~з метою\~забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників. За статтею 6 Закону, страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілого. Відповідно до ст. 9 Закону, страхова сума - це грошова сума, у межах якої страховик зобов`язаний здійснити виплату страхового відшкодування відповідно до умов договору страхування. Відповідно до ст. 22 Закону, у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. У ст. 27 Закону України «Про страхування» та ст. 993 ЦК України визначено, що до страховика, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, в межах фактичних затрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за заподіяний (завданий) збиток. Відповідно до п.38.1 ст.38 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страховик після виплати страхового відшкодування має право подати регресний позов. Відповідно до п. 381.1 ст. 381\~Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у разі якщо страховик здійснив страхове відшкодування за шкоду, заподіяну під час використання забезпеченого транспортного засобу, у сфері, що передбачає більше значення коригуючого коефіцієнта, ніж визначено договором страхування, чи з порушенням умов, передбачених пунктом 13.2 статті 13 цього Закону (при укладенні договору страхування із застосуванням такого пункту), то особа, відповідальна за шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, зобов`язана компенсувати страховику 50 відсотків виплаченого страхового відшкодування. Аналіз змісту даної норми дає підстави для висновку, що обов`язок винуватця ДТП компенсувати страховику 50 % страхового відшкодування можливий у двох випадках. Це або використання забезпеченого ТЗ, у сфері, що передбачає більше значення коригуючого коефіцієнта, ніж визначено договором страхування, або з порушенням умов, передбачених п.13.2\~ст.13 цього Закону, яка регулює зменшення страхового платежу на 50 % у відношенні страхувальників, які мають статус учасника війни, особи з інвалідністю II групи, постраждалого внаслідок Чорнобильської катастрофи I або II категорії, пенсіонера. На підставі вказаного у відповідача виникло зобов`язання компенсувати позивачу 50 відсотків виплаченого страхового відшкодування. Факт настання страхового випадку ніким не оспорюється, страхувальник сплатив страхове відшкодування. Зважаючи на вищевикладене та враховуючи, що договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів було укладено між позивачем та відповідачем [PERSON] , а тому суд погоджується із висновками позивача, що страховик після виплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до страхувальника, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, та доводи відповідача цих висновків не спростовують, оскільки у свідоцтві про реєстрацію транспортного засобу «ГАЗ-2705» реєстраційний номер [NUMBER] ( [NUMBER] ), що тип транспортного засобу вказано як «вантажний фургон малотонажний». Інші доводи не можуть бути взяті до уваги судом, оскільки вони фактично зводяться до переоцінки доказів та незгодою з позовними вимогами позивача. Проте відповідно до вимог\~ст.89 ЦПК України\~оцінка доказів є виключною компетенцією суду, переоцінка доказів діючим законодавством не передбачена. При цьому,\~матеріали справи\~не містять\~даних про\~те,\~що договіробов`язкового\~страхування цивільно-правової\~відповідальності власників\~наземних транспортних\~засобів у\~виді Полісу\~№АР/2397406 у встановленому порядку визнаний недійсним і таких доказів відповідач суду не надав, а тому цей договір в силу\~ст.204 ЦК України\~є правомірним. Враховуючи викладені\~обставини,\~суд вважає,\~що позовні\~вимоги \~про компенсація\~50% виплаченого страхового відшкодування у порядку регресу ґрунтуються на вимогах чинного законодавства і підтверджуються наданими суду доказами, які є належними та допустимими, в зв`язку з чим підлягають задоволенню. Відповідно до ст. 141 ЦПК України судовий збір покладається на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог. Оскільки позов повністю задоволено, то з відповідача на користь позивача підлягає стягненню судовий збір у розмірі 2147,20 грн. На підставі викладеного,

Outcome: approved