Jurisdiction: civil
Date: 2025-07-01 00:00:00

[PERSON] , який діє в інтересах [PERSON] , звернувся в суд з позовом до Товариства з додатковою відповідальністю Страхова компанія «Альфа - Гарант» і просить: стягнути з Товариства з додатковою відповідальністю «Страхова компанія "Альфа-Гарант" на користь [PERSON] 40200 (сорок тисяч двісті) гривень 00 копійок страхового відшкодування моральної шкоди, заподіяної позивачу внаслідок смерті батька. В обґрунтування позову вказує, що 14.08.2023 року близько 21 год. 17 хв. в Сумській обл., неподалік с. Андріяшівка відбулась дорожньо-транспортна пригода в якій автомобіль марки "KIA CERATO" р.н. [NUMBER] під керуванням водія [PERSON] , [INFO] , допустив наїзд на велосипедиста [PERSON] , [INFO] .. Внаслідок даної ДТП [PERSON] від отриманих травм загинув. За фактом ДТП Слідче управління ГУНП в Сумській області внесло матеріали про вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст. 286 КК України, до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №12023200000000257. В ході досудового розслідування було проведено допит водія [PERSON] , яка надала наступні покази: "14.08.2023 Я разом з донькою [PERSON] , [INFO] , матір`ю [PERSON] , [INFO] та [PERSON] , [INFO] , приїхали до України з Італії на автомобілі «KIA CERATO» н.з. [NUMBER] . Від кордону в напрямку міста Суми Я перебувала весь час за кермом автомобіля. Рухаючись по вул. Київська в селі Андріяшівка, Роменського району Сумської області. Я була за кермом, на передньому пасажирському сидінні перебувала [PERSON] , на задньому пасажирському сидінні по-заду мене перебувала [PERSON] , поряд справа від неї сиділа [PERSON]. На вулиці було темно, опадів не було, вуличне освітлення не працювало. Рухалась по вул. Київська зі швидкістю 80-90 км/год, неподалік буд. 143 по-заду мене рухався якийсь автомобіль, я прибрала ногу з педалі швидкості та зменшила швидкість до 60-70 км/год та трохи змістилась праворуч, даний автомобіль здійснював обгін, в той момент я рухалась з увімкненим ближнім світлом фар. В момент обгону стався наїзд. До наїзду гальмування не застосовувала та велосипедиста не бачила. Побачила тільки руку та обличчя людини в момент наїзду з правової сторони лобового скла ближче до правого краю проїзної частини. Після наїзду застосувала гальмування та зупинилась на зустрічній смузі руху. Керувати автомобілем мені ніхто з пасажирів не заважав. В момент наїзду зустрічних автомобілів не було. Дорогу по-переду було видно не дуже добре. Після наїзду вийшла з автомобіля та побачила з правого боку проїзної частини людину, яка лежала на дорозі та велосипед, який лежав поряд з ним та одразу почала телефонувати до поліції. Потім почали сходитись інші люди, зупинятися автомобілі, приїхала швидка та поліція". Згідно висновку судово-медичної експертизи №126, проведеної в рамках кримінального провадження №12023200000000257: "1. При судово-медичному дослідженні трупа гр. [PERSON] , 1962 р.н., виявлено: відкрита черепно-мозкова травма: дві забійні рани тім`яної ділянки; крововиливи в м`які тканини голови; субарахноїдальні крововиливи мозочка; забій мозочка; множинні садна лобної ділянки; синець в ділянці кінчика носа, на фоні яких садна; синець в ділянці правої поверхні шиї, з переходом на передню поверхню у верхньому та середньому відділах, на фоні якого множинні садна, направлені спереду назад дещо знизу догори; садна в проекції нижнього відділу передньої поверхні шиї з переходом в ділянку грудини, направлені знизу догори справа наліво; в цій ділянці визначаються дрібні частинки, схожі на скло; множинні садна в ділянці тулуба по передній поверхні, направлені зліва направо; садна в правій лопатковій ділянці, направлені справа наліво дещо зверху вниз; в правій лопатковій та правій підлопатковій ділянках множинні лінійні садна, які зливаються, направлені зверху вниз; аналогічного характеру садна розташовані в лівій підлопатковій та хребтовій ділянках з переходом на ліву поперекову ділянку; в лівій надлопатковій ділянці, з переходом на лопаткову, два садна, направлені зліва направо та знизу вверх; в лівій лопатковій та підлопатковій ділянках, з переходом на ліву бокову поверхню грудної клітки, садно, направлене зліва направо знизу догори, орієнтоване на 11 та 5 годин умовного циферблату годинника; множинні садна в крижовій ділянці, направлені знизу вверх; по одному синцю в ділянках внутрішніх нижніх квадрантів обох сідниць; закрита травма грудної клітки: крововиливи в м`які тканини грудної клітки; згинальні переломи ребер (правих по передній пахвовій лінії - 1,7, по середній пахвовій лінії - 2- 6; лівих по передній пахвовій лінії - 3-10, по задній пахвовій лінії - 1,2) з крововиливами в товщу; синець по заднє-зовнішній поверхні проекції правого ліктьового суглоба на фоні якого три смугастих садна; закритий перелом суглобової поверхні правої плечової кістки зі зміщенням дозаду та крововиливом в товщу м`яких тканин; множинні садна по задній поверхні лівого передпліччя у нижній третині та в проекції п`ясткових кісток по тильній поверхні кисті; синець по зовнішній та задній поверхнях правої гомілки у середній та нижній третинах; по тильній поверхні правої стопи з переходом на внутрішню та підошовну поверхні та 1-3 пальці, синець; закритий перелом діафіза правої великогомілкової кістки з утворенням фрагмента, лінії переломів проходять косопоперечно ззаду наперед зверху вниз та дещо зліва направо зі зміщенням нижньої частини фрагмента допереду та трохи вправо; множинні садна в проекції лівого колінного суглоба по передній поверхні; синець по внутрішній поверхні лівої гомілки в середній третині; відкритий перелом нижньої третини діафіза лівої великогомілкової кістки: рвана рана по внутрішній поверхні лівої гомілки у нижній третині з переходом на задню поверхню, лінія перелому проходить косопоперечно ззаду наперед зліва направо зі зміщенням проксимальної частини допереду та вправо; крововиливи в м`які тканини; фрагментований перелом нижньої третини малогомілкової кістки з крововиливом в м`які тканини. 2. Вказані тілесні ушкодження мають морфологічні ознаки прижиттєвого походження і могли утворилися в швидкій послідовності незадовго до настання смерті, від дії тупого предмета (тупих предметів), ушкодження у вигляді відкритої черепно-мозкової травми, закритої травми грудної клітки, переломів кісток кінцівок за механізмом удару; садна за механізмом ковзання тертя, синці та крововиливи за механізмом удару, стиску або удару-стиску. Вказані тілесні ушкодження характерні для всіх фаз травмування, внаслідок автомобільної травми, а саме: при зіткненні людини з автомобілем, що рухається. Все вище перераховане підтверджується виявленими переломами кісток нижніх кінцівок, множинними саднами, які проходять в різних напрямках, тупою поєднаною травмою тіла. 3. Смерть гр. [PERSON] , 1962 р.н. настала внаслідок тупої поєднаної травми тіла, яка проявилась у вигляді відкритої черепно-мозкової травми та переломів великогомілкових кісток, що підтверджується наявністю вищеописаних ушкоджень та механізмом їх утворення. 4. Тілесне ушкодження у вигляді поєднаної травми, кожне окремо, має ознаки тяжкого тілесного ушкодження за критерієм небезпеки для життя (згідно п.п. 2.1.1.а, 2.1.3. б, в, о «Правил судово-медичного визначення ступеня тяжкості тілесних ушкоджень», затверджених Наказом №6 МОЗ України від 17.01.1995 р.) та має прямий причинний зв`язок зі настанням смерті. Враховуючи механізм їх утворення, не виключено, що вони можуть знаходитися « ... в прямому причинному зв`язку з подію ДТП ... ». Тілесні ушкодження у вигляді закритої травми грудної клітки, переломо-вивиху правої плечової кістки та фрагментованому перелому малогомілкової кістки, кожне окремо, мають ознаки тілесних ушкоджень середньої тяжкості (згідно п.п. 2.2.1.а, в та 2.2.2. «Правил судово-медичного визначення ступеня тяжкості тілесних ушкоджень», затверджених Наказом №6 МОЗ України від 17.01.1995 р.). Тілесні ушкодження у вигляді саден, синців та крововиливів, кожне окремо, мають ознаки легких тілесних ушкоджень (згідно п.п. 2.3.2.б та 2.3.5. «Правил судово-медичного визначення ступеня тяжкості тілесних ушкоджень», затверджених Наказом №6 МОЗ України від 17.01.1995 р.)". Станом на сьогодні досудове розслідування у кримінальному провадженні №12023200000000257, відомості про яке внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань за ознаками кримінального правопорушення (злочину), передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, триває, та здійснюється Головним управлінням Національної поліції в Сумській області. Вищевказані обставини підтверджуються витягом з Єдиного реєстру досудових розслідувань від 06.11.2024 року, протоколом огляду місця ДТП від 14.08.2023 року, протоколом допиту свідка від 29.08.2023 року, висновком експерта №126 від 20.09.2023 року та свідоцтвом про смерть [PERSON] . Проте, відповідно до ч. 2, 5 ст. 1187 ЦК України шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Особа, яка здійснює діяльність, що є джерелом підвищеної небезпеки, відповідає за завдану шкоду, якщо вона не доведе, що шкоди було завдано внаслідок непереборної сили або умислу потерпілого. «Обов`язок відшкодувати завдану шкоду виникає у її завдавача за умови, що дії останнього були неправомірними, між ними і шкодою є безпосередній причинний зв`язок та є вина зазначеної особи, а коли це було наслідком дії джерела підвищеної небезпеки, - незалежно від наявності вини» (п.4 Постанови Пленуму Вищого спеціалізованого суду України з розгляду цивільних і кримінальних справ № 4 від 01.03.2013 Про деякі питання застосування судами законодавства при вирішенні спорів про відшкодування шкоди, завданої джерелом підвищеної небезпеки). В результаті вищевказаного зіткнення та наслідків від нього у вигляді загибелі Потерпілого, його близьким родичам, а саме синові, [PERSON] , було завдано шкоди, у зв`язку з чим виникло право на її відшкодування за рахунок відповідача, у розмірі та з підстав викладених нижче. Станом на дату ДТП (14.08.2023), цивільно-правова відповідальність, пов`язана з експлуатацією забезпеченого транспортного засобу марки "KIA CERATO" р.н. [NUMBER] , була застрахована у Відповідача, відповідно до договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № AT2816172, що підтверджується копією страхового полісу (копія страхового полісу додається - оригінал у відповідача). Відповідно до статті 22 Закону № 1961-IV: «У разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньотранспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи». Відповідно до частини 1 статті 35 Закону №1961-IV, в редакції чинній на дату ДТП: «Для отримання страхового відшкодування потерпілий чи інша особа, яка має право на отримання відшкодування, протягом 30 днів з дня подання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду подає страховику (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) заяву про страхове відшкодування».

Outcome: dismissed