Jurisdiction: civil
Date: 2025-06-11 00:00:00

21 лютого 2025 року до Київського районного суду м. Одеси надійшла позовна заява Моторного (транспортного) страхового бюро України, подана через представника позивача Семененка Андрія Олеговича до [PERSON] про відшкодування шкоди в порядку регресу у розмірі 161 450,00 гривень та судовий збір у сумі 3028,00 гривень. На обгрунтування позовних вимог позивач зазначив, що 19.12.2022 року о 06 годині 50 хвилин, по вулиці Мельницька 24 в м. Одеса, сталася дорожньо-транспортна пригода за участю транспортних засобів: автомобіля марки «Mazda», державний номерний знак [NUMBER] , під керуванням водія [PERSON] та автомобіля марки «Mercedes», державний номерний знак [NUMBER] , під керуванням водія [PERSON] . [PERSON] , керуючи транспортним засобом марки «Mazda», державний номерний знак [NUMBER] , у м. Одесі, рухаючись по вулиці Мельницька, 24 в м. Одеса, при виїзді на нерегульоване перехрестя на вул.Балківська, не надав переваги в русі транспортному засобу марки «Mercedes», державний номерний знак [NUMBER] , не вибрав безпечної швидкості руху, внаслідок чого, допустив зіткнення з автомобілем марки «Mercedes», під керуванням [PERSON] . Внаслідок ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження, завдано матеріальні збитки. Своїми діями водій [PERSON] вчинив правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП. Постановою Малиновського районного суду м. Одеси від 19.01.2023 року водія [PERSON] визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП. На момент настання ДТП цивільно-правова відповідальність Потерпілого була застрахована за Договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (поліс №ЕР.209282275). На час скоєння даного ДТП, відповідач не мав чинного полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, у зв`язку з чим МТСБУ прийняло рішення здійснити відшкодування шкоди на користь потерпілої особи на суму 160 000,00 грн, номер справи: 89002. Виплата була здійснена на підставі заяви про виплату страхового відшкодування від 19.12.2022 року [PERSON] , звіту від 01.07.2023, про визначення вартості відновлювального ремонту автомобіля марки «Mercedes», державний номерний знак [NUMBER] , про розмір завданої шкоди, ремонтної калькуляції №89002 від 06.01.2023 автомобіля марки «Mercedes», державний номерний знак [NUMBER] після ДТП, акту виконанних робіт №89002 від 13.01.2023, довідки МТСБУ №1 від 02.02.2023 про розмір відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих, справа ДВС №89002, наказу МТСБУ від 08.02.2023 про відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих у розмірі 160 000,00 грн, акту виконаних робіт від 1.13.2023 - вартість роботи експерта. Оскільки цивільно-правова відповідальність Відповідача не була застрахована, то відповідач, як особа, що винна у настанні дорожньо-транспортної пригоди, зобов`язана відшкодувати в порядку регресу Позивачу всю завдану шкоду, відповідач повинен сплатити вказану грошову суму разом з витратами на збір документів, що складає у розмірі 161 450,00 грн та понесені судові витрати у сумі 3028,00 гривень, у зв`язку із зверненням позивача до суду за захистом своїх порушених прав та інтересів. Відповідно до автоматизованої системи документообігу цивільна справа розподілена судді Київського районного суду м. Одеси Скриль Ю.А. Ухвалою суду від 14.03.2025 відкрито провадження у справі, розгляд якої постановлено здійснювати в порядку спрощеного позовного провадження з повідомленням сторін. Визначено відповідачу п`ятнадцятиденний строк з дня отримання даної ухвали для подання відзиву на позовну заяву. В судове засідання представник позивача не з`явилася, до позовної заяви надала заяву у якій просила розглядати справу без участі позивача, позовні вимоги підтримує, проти ухвалення заочного рішення не заперечує Відповідач у судові засідання 14.04.2025, 13.05.2025 та 12.06.2025 не з`явився, про дату, час та місце розгляду справи повідомлений, відзиву, заяв та клопотань від останнього до суду не надходило. Ухвала про відкриття провадження разом з позовом та додатками, надсилалися йому на останню відому адресу: [ADDRESS] , і до суду повернулися конверти з відмітками від 26.04.2025 та 29.05.2025 «адресат відсутній за вказаною адресою», що є належним повідомлення відповідача про розгляд справи. Суд не може зобов`язати сторону скористатися своїм правом, але сторона, яка добровільно відмовилася від використання свого права, маючи всі можливості ним скористатися, має миритися з процесуальними наслідками свого рішення. Верховний Суд у постанові від 01.10.2020 у справі № 361/8331/18 зазначив про те, що якщо учасники судового процесу не з`явилися в судове засідання, а суд вважає, що наявних у справі матеріалів достатньо для розгляду справи та ухвалення законного і обґрунтованого рішення, не відкладаючи розгляду справи, він може вирішити спір по суті. Основною умовою відкладення розгляду справи є не відсутність у судовому засіданні сторін, а неможливість вирішення спору у відповідному судовому засіданні. У зв`язку з неявкою відповідача та не повідомленням про поважні причини такої неявки в судове засідання, в порядку ст. 280 ЦПК України, з урахуванням письмової згоди позивача, суд вважає, можливим провести розгляд справи у відсутності відповідача та ухвалити заочне рішення на підставі наявних у справі доказів, що відповідає положенням ст. 223 ЦПК України. Відповідно до ч. 2 ст. 247 ЦПК України фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснювалось. Суд, дослідивши та проаналізувавши матеріали справи, додані до неї документи приходить до висновку, що даний позов підлягає задоволенню з наступних підстав. Судом установлено, що 19.12.2022 року о 06 годині 50 хвилин, по вулиці Мельницька 24 в м. Одеса, сталася дорожньо-транспортна пригода за участю транспортних засобів: автомобіля марки «Mazda», державний номерний знак [NUMBER] , під керуванням водія [PERSON] та автомобіля марки «Mercedes», державний номерний знак [NUMBER] , під керуванням водія [PERSON] . [PERSON] , керуючи транспортним засобом марки «Mazda», державний номерний знак [NUMBER] , у м. Одесі, рухаючись по вулиці Мельницька, 24 в м. Одеса, при виїзді на нерегульоване перехрестя на вул.Балківська, не надав переваги в русі транспортному засобу марки «Mercedes», державний номерний знак [NUMBER] , не вибрав безпечної швидкості руху, внаслідок чого, допустив зіткнення з автомобілем марки «Mercedes», під керуванням [PERSON] . Внаслідок ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження, завдано матеріальні збитки. Своїми діями водій [PERSON] вчинив правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП. Постановою Малиновського районного суду м. Одеси від 19.01.2023 року водія [PERSON] визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП. На момент настання ДТП цивільно-правова відповідальність Потерпілого була застрахована за Договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (поліс №ЕР.209282275). На час скоєння даного ДТП, відповідач не мав чинного полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. У зв`язку з настанням вищевказаної події [PERSON] з метою отримання відшкодування, 19.12.2022 року звернувся до МТСБУ із відповідною заявою про виплату сум відшкодування. Положенням п. 40.3 Закону України від 01.07.2004 року «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» передбачено право МТСБУ залучати аварійних комісарів, експертів або юридичних осіб, у штаті яких є аварійні комісари чи експерти, для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитку у випадках, визначених у ст.41 Закону. Таким чином, обов`язковою умовою прийняття МТСБУ рішення про здійснення регламентної виплати на користь потерпілої особи - є залучення відповідного експерта для встановлення розміру відшкодування. Виконання вказаних робіт є платними та оплачуються замовником, що МТСБУ визначається як наслідок шкоди завданої особою винною у ДТП. Згідно з п.1 ч.1 ст 43 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», МТСБУ за рахунок коштів Фонду захисту потерпілих здійснює регламентну виплату на умовах, визначених цим Законом, у разі заподіянні шкоди на території України транспортним засобом, що до якого на дату настання дорожньо-транспортної пригоди був відсутній чинний договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, крім шкоди, заподіяної транспортному засобу, щодо якого на дату настання дорожньо-транспортної пригоди був відсутній чинний договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, та майну, яке перебувало в ньому. У зв`язку з тим, що на час скоєння даного ДТП, відповідач не мав чинного полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, МТСБУ прийняло рішення, здійснити відшкодування шкоди на користь потерпілої особи - [PERSON] - на суму 161 450,00 грн. Виплата була здійснена на підставі заяви про виплату страхового відшкодування від 19.12.2022 року [PERSON] , звіту від 01.07.2023, про визначення вартості відновлювального ремонту автомобіля марки «Mercedes», державний номерний знак [NUMBER] , про розмір завданої шкоди, ремонтної калькуляції №89002 від 06.01.2023 автомобіля марки «Mercedes», державний номерний знак [NUMBER] після ДТП, акту виконанних робіт №89002 від 13.01.2023, довідки МТСБУ №1 від 02.02.2023 про розмір відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих, справа ДВС №89002, наказу МТСБУ від 08.02.2023 про відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих у розмірі 160 000,00 грн, акту виконанних робіт №89002 від 13.01.2023 - вартість роботи експерта 1450 гривень. Факт сплати МТСБУ потерпілому [PERSON] грошових коштів у розмірі 161 450,00 грн. про відшкодування шкоди, підтверджується платіжною інструкцією № 822686 від 09.02.2023 року у розмірі 160 00,00 гривень - страхове відшкодування, платіжною інструкцією №822565 від 06.02.2023 у розмірі 1450,00 гривень - послуги аваркома (експерта) (оплата по справі №89002, згідно рах №89002 від 13.01.23. 10 вересня 2024 року позивач, з метою врегулювання спору поза судом, направив відповідачу Звєрєву, претензію №90929/ІНС щодо відшкодування шкоди у добровільному порядку. Однак відповідач досудову вимогу залишив без уваги. Оскільки цивільно-правова відповідальність Відповідача не була застрахована, то відповідач, як особа, що винна у настанні дорожньо-транспортної пригоди, зобов`язана відшкодувати в порядку регресу Позивачу всю завдану шкоду, відповідач повинен сплатити вказану грошову суму разом з витратами на збір документів, що разом складає у розмірі 161 450,00 грн та понесені судові витрати у сумі 3028,00 гривень, у зв`язку із зверненням позивача до суду за захистом своїх порушених прав та інтересів. Право на доступ до суду, передбачено пунктом 1 статті 6 Конвенції про захист прав людини і основоположних свобод, яка передбачає таке: «Кожен має право на справедливий і публічний розгляд його справи незалежним і безстороннім судом, який вирішить спір щодо його прав та обов`язків цивільного характеру». Завданням цивільного судочинства є справедливий, неупереджений та своєчасний розгляд і вирішення цивільних справ з метою ефективного захисту порушених, невизнаних або оспорюваних прав, свобод чи інтересів фізичних осіб, прав та інтересів юридичних осіб, інтересів держави. Суд та учасники судового процесу зобов`язані керуватися завданням цивільного судочинства, яке превалює над будь-якими іншими міркуваннями в судовому процесі (ст. 2 ЦПК України). Частиною 1 ст.4 ЦПК України передбачено, що кожна особа має право в порядку, встановленому цим Кодексом, звернутися до суду за захистом своїх порушених, невизнаних або оспорюваних прав, свобод чи законних інтересів. Цивільні права та обов`язки виникають із дій осіб, що передбачені актами цивільного законодавства, а також із дій осіб, що не передбачені цими актами, але за аналогією породжують цивільні права та обов`язки. Підставами виникнення цивільних прав та обов`язків, зокрема, можуть бути: договори та інші правочини; інші юридичні факти. Порушення, невизнання або оспорювання суб`єктивного права є підставою для звернення особи за захистом свого права із застосуванням відповідного способу захисту (ст. ст. 11, 15 ЦК України). Відповідно до статті 8 Конституції України в Україні визнається і діє принцип верховенства права. Конституція України має найвищу юридичну силу. Закони та інші нормативно-правові акти приймаються на основі Конституції України і повинні відповідати їй. Статтею 1187 ЦК України встановлено, що джерелом підвищеної небезпеки є в тому числі діяльність, пов`язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів, що створює підвищену небезпеку для особи, яка цю діяльність здійснює, та інших осіб. Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Особа, яка здійснює діяльність, що є джерелом підвищеної небезпеки, відповідає за завдану шкоду, якщо вона не доведе, що шкоди було завдано внаслідок непереборної сили або умислу потерпілого. Відповідно до ст. 1188 ЦК України, що шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме: шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою. При цьому, нормою ст. 1166 ЦК України встановлено, що майнова шкода, завдана неправомірними діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Особа, яка завдала шкоди, звільняється від її відшкодування, якщо вона доведе, що шкода завдано не з її вини. Положеннями ст. 22 ЦК України закріплено, що особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. До збитків належать і витрати, яких особа зазнала зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки). Збитки відшкодовуються в повному обсязі, якщо інше не встановлено законом або договором. Статтею1 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» передбачено, що страховий поліс є єдиною формою внутрішнього договору страхування, яка посвідчує укладення такого договору. За загальними правилами статті 21 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» заборонена експлуатація транспортного засобу на території України без чинного поліса обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності. За змістом пункту 17.1 статті 17 вказаного Закону внутрішні договори обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності укладаються строком на один рік. Укладення таких договорів на строк менший, ніж один рік, але не менш як на 15 днів допускається виключно щодо транспортних засобів: незареєстрованих - на час до їх реєстрації, тимчасово зареєстрованих - на час до їх постійної реєстрації, зареєстрованих на території іноземних держав - на час їх перебування на території України. Згідно зі статтею 41 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім шкоди, заподіяної транспортному засобу, який не відповідає вимогам пункту 1.7 статті 1 цього Закону, та майну, яке знаходилося в такому транспортному засобі. Відповідно до п.п. «а» п. 41.1 ст.41 Закону «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність. Пунктом 41.4 ст. 41 вищевказаного Закону МТСБУ за рахунок коштів відповідного централізованого страхового резервного фонду здійснює оплату послуг осіб, залучених для встановлення причин, обставин подій, за якими може бути проведена регламентна виплата, та розміру заподіяної внаслідок них шкоди, а також банківських витрат МТСБУ при здійсненні регламентних виплат. Відповідно до положень абзацу другого п. 22.1 статті 22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у разі настання події, яка є підставою для проведення регламентної виплати, МТСБУ у межах страхових сум, що були чинними на день настання такої події, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. Згідно з підпунктом 38.2.1. пункту 38.2. статті 38 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до власника транспортного засобу, який спричинив ДТП, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім осіб, зазначених у пункті 13.1 статті 13 цього Закону. Отже, законом встановлено порядок стягнення коштів, виплачених МТСБУ на відшкодування шкоди особі потерпілій у ДТП, саме в порядку регресу, якщо така шкода спричинена власником транспортного засобу, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність. Частиною першою статті 1191 ЦК України передбачено, що особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом. На підставі вище встановлених обставин справи, з урахуванням наявності причинного зв`язку між настанням ДТП та виною відповідача, а також сплати позивачем МТСБУ страхового відшкодування, суд погоджується з доводами позивача, що наявність правових підстав для стягнення у порядку регресу із відповідача на користь позивача суми страхового відшкодування, яка виплачена потерпілій у ДТП особі. Встановивши, що внаслідок здійснення компенсації МТСБУ шкоди потерпілій стороні у ДТП [PERSON] (власнику транспортного засобу автомобіля марки «Mercedes», державний номерний знак [NUMBER] ), позивач набув право на відшкодування шкоди в порядку регресу. Відповідно до частин першої, другої та п`ятої статті 263 ЦПК України судове рішення повинно ґрунтуватися на засадах верховенства права, бути законним і обґрунтованим. Законним є рішення, ухвалене судом відповідно до норм матеріального права із дотриманням норм процесуального права. Обґрунтованим є рішення, ухвалене на підставі повно і всебічно з`ясованих обставин, на які сторони посилаються як на підставу своїх вимог і заперечень, підтверджених тими доказами, які були досліджені в судовому засіданні. Відповідно до частини першої статті 2 ЦПК України завданням цивільного судочинства є справедливий, неупереджений та своєчасний розгляд і вирішення цивільних справ з метою ефективного захисту порушених, невизнаних або оспорюваних прав, свобод чи інтересів фізичних осіб, прав та інтересів юридичних осіб, інтересів держави. Згідно з частиною першою статті 4 ЦПК України кожна особа має право в порядку, встановленому цим Кодексом, звернутися до суду за захистом своїх порушених, невизнаних або оспорюваних прав, свобод чи законних інтересів. Відповідач наданим правом у визначений строк не скористався, відзив та заперечення на позов не надав, доводи позивача не спростував. Крім того, відповідно до ч. 1 ст.22 ЦК України особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Враховуючи викладене, суд вважає, що заявлені позовні вимоги є доведеними, обґрунтованими та підлягають задоволенню у повному обсязі у розмірі 161 450,00 гривень Судові витрати у справі, на підставі ст.141 ЦПК України, підлягають стягненню з відповідача пропорційно задоволеним позовним вимогам.

Outcome: approved