Jurisdiction: civil
Date: 2025-05-15 00:00:00

У лютому 2025 року до Київського районного суду м.\~Одеси з позов звернулося Моторне (транспортне) страхове бюро України (далі також позивач, М(Т)СБУ), поданим в його інтересах представником [PERSON] до [PERSON] (далі також відповідач) про стягнення розміру відшкодованої шкоди в порядку регресу в загальній сумі 161\~477 грн. Позовні вимоги обґрунтовані тим, що на час ДТП відповідальність відповідача не була застрахована в установленому законом порядку. Його вина у вчиненні ДТП установлена відповідним рішенням суду. Після звернення потерпілого до М(Т)СБУ сума заподіяної шкоди з вини відповідача була відшкодована бюро потерпілому. Вимоги позивача носять регресний характер. Ухвалою суду від 17.03.2025 провадження у справі відкрито в порядку спрощеного позовного провадження без повідомлення (виклику) учасників справи. Відповідач, належним чином повідомлений, відзив до суду не направив. Відтак суд уважає за можливе здійснити судовий розгляд за наявними матеріалами та винести заочне рішення по суті спору. Будь-яких заперечень від позивача/відповідача про ухвалення заочного рішення у справі не надходило. Фактичні обставини справи. Мотиви прийнятого рішення. Дослідивши матеріали справи та наявні в ній докази, суд дійшов висновку про задоволення позову з таких підстав. До спірних правовідносин, які мали місце у 2023 році суд застосує приписи Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» № 1961-IV від 01.07. 2004, який був чинним в означений період. Так, судом установлено, що Моторне (транспортне) страхове бюро України є непідприємницькою (неприбутковою) організацією і здійснює свою діяльність відповідно до Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (далі також Закон). ? Згідно з вимогами п. 39.1 ст. 39 Закону моторне (транспортне) страхове бюро України є єдиним об`єднанням страховиків, які здійснюють обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам. Участь страховиків у МТСБУ є умовою здійснення діяльності щодо обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Відтак позивач є спеціальним суб`єктом у сфері страхування, а саме організацією, яка за рахунок коштів централізованого страхового резервного фонду відшкодовує потерпілим шкоду у разі її заподіяння власником (володільцем) транспортного засобу, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність. 07.10.2023 об 11 год 45 хв у м.\~Одесі по проспекту Небесної Сотні, поблизу будинку №\~47/3, [PERSON] , керуючи автомобілем марки «Citroen», н.з.\~ [NUMBER] , не врахував дорожньої обстановки, не дотримався безпечної дистанції, в результаті чого допустив зіткнення з автомобілем марки «Daewoo», н.з. [NUMBER] , та з автомобілем марки «Lande Rover», н.з. [NUMBER] , яким керувала [PERSON] , чим порушив вимоги пп. 12.1, 13.1 ПДР України. Дії відповідача кваліфіковані за ст.\~124 КУпАП. Наявність вини [PERSON] у вчиненні вказаної ДТП підтверджена постановою Київського районного суду м.\~Одеси від 01.12.2023 у справі №\~947/33404/23. Страхування це правовідносини щодо захисту страхових інтересів фізичних та юридичних осіб (страховий захист) при страхуванні ризиків, пов`язаних з життям, здоров`ям, працездатністю та пенсійним забезпеченням, з володінням, користуванням і розпорядженням майном, з відшкодуванням страхувальником заподіяної ним шкоди особі або її майну, а також шкоди, заподіяної юридичній особі, у разі настання страхових випадків, визначених договором страхування, за рахунок коштів фондів, що формуються шляхом сплати страхувальниками страхових премій (платежів, внесків), доходів від розміщення коштів таких фондів та інших доходів страховика, отриманих згідно із законодавством (ст. 1 Закону України «Про страхування»). Згідно з ч. 1 ст. 999 ЦК України законом може бути встановлений обов`язок фізичної або юридичної особи бути страхувальником життя, здоров`я, майна або відповідальності перед іншими особами за свій рахунок чи за рахунок заінтересованої особи (обов`язкове страхування). Обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності здійснюється з метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників (ст. З Закону). Оскільки, на момент настання ДТП цивільно-правова відповідальність відповідача не була застрахована за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, з метою відшкодування збитків та на виконання вимог ст. 35, п. 41 ст. 41 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», 11.10.2023 [PERSON] звернулася до позивача із заявою про настання дорожньо-транспортної пригоди та заявою про страхове відшкодування (регресна справа №\~96779). Згідно з ч. 1 ст. 22 ЦК України особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Відповідно до ч. 1 ст. 1166 ЦК України майнова шкода, заподіяна майну фізичної особи, відшкодовується у повному обсязі особою, яка її завдала. Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, використання якого створює підвищену небезпеку (ч. 2 ст. 1187 ЦК України). Шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме: шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою (п.\~1 ч. 1 ст. 1188 ЦК України). Відповідно до пп. а) п. 41.1 ст. 41 Закону, М(Т)СБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім шкоди, заподіяної транспортному засобу, який не відповідає вимогам пункту 1.7 статті 1 цього Закону, та майну, яке знаходилося в такому транспортному засобі. З метою встановлення розміру заподіяння шкоди позивачем доручено проведення огляду/дослідження пошкодженого транспортного засобу ТОВ «Авто Одекс». 11.12.2023 експертом товариства [PERSON] складено звіт №\~31-10/23 про оцінку автомобіля марки «Lande Rover», н.з. [NUMBER] ,, відповідно до якого вартість відновлювального ремонту вказаного ТЗ, з урахуванням зносу, становить 199\~862,40 грн. Відповідно до п. 36.1 ст. 36 Закону страховик (у випадках, передбачених ст.\~41 цього Закону М(Т)СБУ),

Outcome: approved