Jurisdiction: civil
Date: 2025-04-15 00:00:00

І.Короткий зміст позовних вимог 30.12.2024 [PERSON] звернувся в суд з позовом до [PERSON] , [PERSON] про відшкодування шкоди, завданої внаслідок дорожньо-транспортної пригоди. Позовні вимоги обгрунтовані тим, що 13.12.2023, близько 17:30, в м. Луцьку на перехресті вул. Ветеранів та вул. Писаревського, [PERSON] керував транспортним засобом Nissan Leaf, реєстраційний номер [NUMBER] , вчинив дорожньо-транспортну пригоду за участю іншого транспортного засобу Opel Astra, реєстраційний номер [NUMBER] , під керуванням [PERSON] . Винним у вчиненні дтп є [PERSON] , який рішенням суду був притягнутий до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП. Внаслідок дтп транспортний засіб позивача отримав механічні пошкодження. На момент вчинення дтп цивільно-правова відповідальність володільця транспортного засобу Nissan Leaf була застрахована. Вартість відновлювального ремонту транспортного засобу позивача становить 104 434,99 грн. Вказана грошова сума була відшкодована позивачу: 101 834,99 грн. сплатило ПрАТ СК «ПЗУ Україна», як страховик винної особи, а 2\~600 грн. сплатила [PERSON] (в інтересах [PERSON] ). У зв`язку з дтп позивач поніс фактичні витрати в розмірі 142 194,13 грн., з них: 140\~194,13 грн. - витрати на проведення неповного ремонту транспортного засобу і 1 200 грн. - витрати на транспортні послуги з перевезення транспортного засобу. В силу приписів ч. 1 ст. 1172 ЦК України відповідальним за завдану в результаті дтп шкоду, в тому числі і моральну шкоду, є [PERSON] . З огляду на принцип повного відшкодування завданої шкоди потерпілій особі позивач (з урахуванням заяви про уточнення позовних вимог від 19.03.2025) просив суд стягнути з [PERSON] різницю між понесеними фактичними витратами та сплаченим страховим відшкодуванням в розмірі 37\~759,14 грн. (142\~194,13 грн. - 104\~434,99 грн.), моральну шкоду в розмірі 15\~000 грн., а також покласти на відповідача судові витрати. ІІ.Стислий виклад позиції відповідача Відповідач правом на подання відзиву на позовну заяву не скористався. Ш.Процесуальні дії суду, клопотання та заяви учасників судового процесу Ухвалою суду від 22.01.2025 позовну заяву прийнято до розгляду та відкрито провадження у цій справі, вирішено розгляд справи проводити за правилами загального позовного провадження. 19.03.2025 позивач подав заяву про уточнення позовних вимог, яка протокольною ухвалою суду від 25.03.2025 прийнята до розгляду. Ухвалою суду від 25.03.2025 позовну заяву в частині вимог до [PERSON] залишено без розгляду. Протокольною ухвалою суду від 25.03.2025 закрито підготовче провадження та призначено справу до судового розгляду по суті. 09.04.2025 суд постановив протокольну ухвалу про відкладення ухвалення та проголошення судового рішення на 16.04.2025. У зв`язку з неявкою в судове засідання 16.04.2025 всіх учасників справи фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснювалося (ч. 2 ст. 247 ЦПК України). 16.04.2025 суд ухвалив рішення по суті спору. ІV.Фактичні обставини справи [PERSON] є власником транспортного засобу Opel Astra, реєстраційний номер [NUMBER] (свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу [NUMBER] , а.с. 8). 13.12.2023, о 17:40, в м. Луцьку на перехресті вул. Ветеранів та вул. Писаревського сталася дорожньо-транспортна пригода за участю транспортного засобу Nissan Leaf, реєстраційний номер [NUMBER] (далі по тексту - т/з Nissan Leaf), під керуванням [PERSON] та транспортного засобу Opel Astra, реєстраційний номер [NUMBER] (далі по тексту - т/з Opel Astra), під керуванням [PERSON] . Внаслідок дтп т/з Opel Astra отримав механічні пошкодження. Винним у вчиненні дтп є [PERSON] , який згідно постанови Луцького міськрайонного суду Волинської області від 06.03.2024 у справі №161/22514/23 був притягнутий до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП (а.с. 9-10). На час вчинення дтп цивільно-правова відповідальність власника (володільця) т/з Nissan Leaf була застрахована за полісом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №ЕР-215983485 у ПрАТ СК «ПЗУ Україна». Вартість відновлювального ремонту т/з Opel Astra становить 211\~695,99 грн. (з ПДВ). Вартість відновлювального ремонту т/з Opel Astra (з урахуванням коефіцієнта фізичного зносу) становить 104 434,99 грн. (з ПДВ) (звіт про оцінку вартості (розміру) збитків № SOS-231215-273440 від 24.09.2024, а.с. 14-18). [PERSON] , як потерпілій в дтп особі, було нараховане ПрАТ СК «ПЗУ Україна», як страховиком винної в дтп особи, страхове відшкодування в розмірі 71\~811,15 грн. (страховий акт №35748/1, а.с. 11), 10\~872,23 грн. (страховий акт №35748/2, а.с. 12) та 19\~151,61 грн. (страховий акт №35748/3, а.с. 13). Позивач в судовому засіданні 09.04.2025 визнав факт отримання від страховика цих грошових сум (ч. 1 ст. 82 ЦПК України). 01.05.2024 [PERSON] перерахувала [PERSON] 2\~600 грн. (платіжна інструкція від 01.05.2024, а.с. 63). Позивач в судовому засіданні 09.04.2025 визнав, що прийняв ці грошові кошти як виконання зобов`язання за боржника [PERSON] . [PERSON] здійснив ремонт т/з Opel Astra. Вартість ремонту становить 140\~994,13 грн. (акт наданих послуг №3HVA41415 від 25.06.2024, а.с. 25-26, рахунки-фактури від 17.04.2024, від 18.04.2024, від 24.06.2024, від 25.06.2024 та фіскальні чеки від 17.04.2024, від 18.04.2024, від 24.06.2024, від 25.06.2024, а.с. 27-30). [PERSON] поніс витрати на перевезення т/з Opel Astra (акт №72 від 27.12.2023 та фіскальний чек від 27.12.2023, а.с. 31). Відомості про перебування [PERSON] в трудових відносинах з [PERSON] в матеріалах справи відсутні (відповідь №1277452 від 09.04.2025, а.с. 100). Відомості про власника т/з Nissan Leaf в матеріалах справи відсутні. V.Мотиви суду та застосоване законодавство Статтею 11 Цивільного кодексу України встановлено, що підставами виникнення цивільних прав та обов`язків, зокрема, є завдання майнової (матеріальної) та моральної шкоди іншій особі. Стаття 1166 ЦК України\~передбачає, що майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. За змістом вказаної норми, за загальним правилом: по-перше, в повному обсязі; по-друге, особою, яка безпосередньо її завдала, шкода підлягає відшкодуванню. Проте із вказаних правил є винятки, передбачені законом. Одним з таких винятків є страхування особою цивільно-правової відповідальності. Страхування - це вид цивільно-правових відносин щодо захисту майнових інтересів фізичних та юридичних осіб у разі настання певних подій (страхових випадків), визначених договором страхування або чинним законодавством, за рахунок грошових фондів, що формуються шляхом сплати фізичними особами та юридичними особами страхових платежів (страхових внесків, страхових премій) та доходів від розміщення коштів цих фондів (стаття 1 Закону України «Про страхування»). За договором страхування одна сторона (страховик) зобов`язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору (стаття 979 ЦК України). Предметом договору страхування можуть бути майнові інтереси, які не суперечать закону і пов`язані, зокрема, з відшкодуванням шкоди, завданої страхувальником (страхування відповідальності) (стаття 980 ЦК України). Відносини страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів регламентує, зокрема, Закон України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (який діяв на момент вчинення дтп, далі - Закон). Згідно з статтею 3 Закону обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів здійснюється, зокрема, з метою забезпечення відшкодування шкоди майну потерпілих внаслідок ДТП та захисту майнових інтересів страхувальників. Відповідно до статті 5 вказаного Закону об`єктом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності є майнові інтереси, що не суперечать законодавству України, пов`язані з відшкодуванням особою, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, шкоди, заподіяної життю, здоров`ю, майну потерпілих унаслідок експлуатації забезпеченого транспортного засобу. Відповідно до п. 22.1 ст. 22 Закону у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. Згідно з ст. 28 Закону шкодою,\~заподіяною в\~результаті дорожньо-транспортної\~пригоди майну\~потерпілого,\~є,\~в тому\~числі,\~шкода,\~пов`язана з пошкодженням чи фізичним знищенням транспортного засобу. Відповідно до ст. 29 Закону у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки. Згідно з частинами першою, другою статті 1187 ЦК України джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов`язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів, що створює підвищену небезпеку для особи, яка цю діяльність здійснює та інших осіб. Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Відповідно до\~ст.\~1192\~ЦК України\~якщо інше\~не встановлено\~законом,\~з урахуванням\~обставин справи\~суд за\~вибором потерпілого\~може зобов`язати\~особу,\~яка завдала\~шкоди майну,\~відшкодувати її\~в натурі\~(передати\~річ того\~ж роду\~і такої\~ж якості,\~полагодити пошкоджену\~річ тощо)\~або відшкодувати\~завдані збитки\~у повному\~обсязі. Розмір збитків, що підлягають відшкодуванню потерпілому, визначається відповідно до реальної вартості втраченого майна на момент розгляду справи або виконання робіт, необхідних для відновлення пошкодженої речі. Відповідно до ч.ч. 1, 2 ст. 22 ЦК України особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Збитками є: 1) втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки); 2) доходи, які особа могла б реально одержати за звичайних обставин, якби її право не було порушене (упущена вигода). Відшкодування збитків є однією із форм або заходів цивільно-правової відповідальності, яка вважається загальною або універсальною саме в силу правил статті 22 ЦК України, оскільки частиною першою визначено, що особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Тобто порушення цивільного права, яке потягнуло за собою завдання особі майнових збитків, саме по собі є основною підставою для їх відшкодування. Таким чином, під збитками необхідно розуміти фактичні втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, витрати, вже зроблені потерпілим, або які мають бути ним зроблені, та упущену вигоду. При цьому, такі витрати мають бути безпосередньо, а не опосередковано, пов`язані з відновленням свого порушеного права, тобто з наведеного випливає, що без здійснення таких витрат неможливим було б відновлення свого порушеного права особою. Стягнення збитків є одним із видів цивільно-правової відповідальності, для застосування якої потрібна наявність усіх елементів складу цивільного правопорушення, а саме: протиправної поведінки, збитків, причинного зв`язку між протиправною поведінкою боржника та збитками і вини. За відсутності хоча б одного з цих елементів цивільна відповідальність не настає. Відповідно до ч. 1 ст. 1172 ЦК України юридична або фізична особа відшкодовує шкоду, завдану їхнім працівником під час виконання ним своїх трудових (службових) обов`язків. За встановлених фактичних обставин справи та з урахуванням релевантних джерел права суд дійшов таких висновків. У кожній справі за змістом обґрунтувань позовних вимог, наданих позивачем пояснень тощо суд має встановити, якого саме результату хоче досягнути позивач унаслідок вирішення спору. Суд, зберігаючи об`єктивність і неупередженість, сприяє учасникам судового процесу в реалізації ними прав, передбачених цим кодексом (пункт 4 частини п`ятої статті 12 ЦПК України). Виконання такого обов`язку пов`язане, зокрема, з тим, що суд має надавати позовним вимогам належну інтерпретацію, а не тлумачити їх лише буквально (див., наприклад, постанови Великої Палати Верховного Суду від 30.06.2021 у справі № 9901/172/20 (пункти 1, 80-81, 83), від 01.07.2021 у справі №9901/381/20 (пункти 1, 43-47), від 26.10.2021 у справі № 766/20797/18 (пункти 6, 20-26, 101, 102), від 01.02.2022 у справі № 750/3192/14 (пункти 4, 26, 47), від 22.09.2022 у справі № 462/5368/16-ц (пункти 4, 36)). Насамперед, суд констатує, що позивач,

Outcome: dismissed