Jurisdiction: civil
Date: 2025-04-15 00:00:00

І. Позиція сторін у справі. Моторне (транспортне) страхове бюро України звернулося до суду із вказаним позовом, у якому просило стягнути з відповідача страхове відшкодування у порядку регресу у розмірі 40 036, 90 грн, яка складається з вартості відновлювального ремонту «КІА» (реєстраційний номер [NUMBER] ) - 38 336, 90 грн, витрати на послуги аварійного комісара - 1 700, 00 грн, посилаючись на здійснення позивачем виплати страхового відшкодування [PERSON] - власнику транспортного засобу, який зазнав механічних пошкоджень у дорожньо-транспортній пригоді з вини [PERSON] . Від відповідача відзив на позов не надходив до суду. ІІ. Процесуальні дії. 11 лютого 2025 року вказана позовна заява надійшла до Печерського районного суду м. Києва, для розгляду якої визначено суддю та передано 13 лютого 2025 року, для вирішення питання про відкриття провадження у справі, згідно з протоколом автоматизованого розподілу судової справи між суддями. 28 лютого 2025 року судом отримано відповідь з Єдиного державного демографічного реєстру з інформацією про зареєстроване місце проживання (перебування) відповідача фізичної особи. 05 березня 2025 року у справі відкрито провадження для розгляду справи у спрощеному порядку з викликом сторін у судове засідання. Відповідач, який належним чином повідомлявся про відкриття провадження у справі у порядку спрощеного позовного провадження за зареєстрованим / задекларованим місцем проживання, не скористався своїм правом подати відзив на позовну заяву, тому у силу частини восьмої ст. 178 ЦПК України, суд вирішує справу за наявними матеріалами. Суд, на підставі повно і всебічно з`ясованих обставин цієї справи, на які позивач послався як на підставу своїх вимог, що викладені у позовній заяві та підтверджені доданими до неї доказами, які були досліджені судом, на засадах верховенства права, відповідно до норм матеріального права із дотриманням норм процесуального права, дійшов висновку про задоволення позову, виходячи з наступного. ІІІ. Фактичні обставини справи. 18 квітня 2023 року, о 10:40, [PERSON] у м. Києві по вул. Дніпровський узвіз - Паркова дорога, керуючи автомобілем «Шевроле» (реєстраційний номер [NUMBER] ), всупереч вимогам п. 10.1, 10.3 Правил дорожнього руху, при перестроюванні не впевнився, що це буде безпечно, не надав дорогу автомобілю «КІА» (реєстраційний номер [NUMBER] ), під керуванням водія [PERSON] , який рухався у попутному напрямку по тій смузі руху, у яку він мав намір перестроїтися, внаслідок чого здійснив із ним зіткнення, у результаті чого автомобілі отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками. Станом на час пригоди водій [PERSON] не мав чинного договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Згідно з постановою Печерського районного суду м. Києва від 04 липня 2023 року у справі № 757/16572/23-п відповідача визнано винним у настанні дорожньо-транспортної пригоди. Відповідно до звіту № 408 вартість відновлювального ремонту «КІА» (реєстраційний номер [NUMBER] ) складає 41 485, 00 грн. На дату скоєння дорожньо-транспортної пригоди водій [PERSON] не мав чинного договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, про що свідчить відсутність інформації щодо страхування даного транспортного засобу в Єдиній централізованій базі даних МТСБУ. Власник пошкодженого автомобіля з метою отримання відшкодування звернувся до Моторного (транспортного) страхового бюро України з відповідною заявою до якої було додано копію полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № ЕР-213862010 з терміном дії з 27 березня 2023 року по 26 березня 2024 року. Таким чином, позивач 12 вересня 2023 року відшкодував страхувальнику [PERSON] збитки, які були завдані у результаті ДТП та набув право звернення у порядку регресу до відповідача, як до особи відповідальної за завдані збитки, у розмірі 38 336, 90 грн. ІV. Позиція суду та оцінка аргументів сторін. Згідно з положеннями частини першої ст. 1191 Цивільного кодексу України, особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом. Відповідно до статті 27 Закону України «Про страхування» та ст. 993 Цивільного кодексу України, до страховика, який виплатив страхове відшкодування за договором, майнового страхування, у межах фактичних витрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за завдані збитки. Згідно з пунктом 1 частини першої статті 43 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих здійснює регламентну виплату на умовах, визначених цим Законом, у разі заподіяння шкоди на території України транспортним засобом, щодо якого на дату настання дорожньо-транспортної пригоди був відсутній чинний договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, крім шкоди, заподіяної транспортному засобу, щодо якого на дату настання дорожньо-транспортної пригоди був відсутній чинний договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, та майну, яке перебувало в ньому. Відповідно до частини першої статті 40 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ є єдиним обов`язковим об`єднанням страховиків, які здійснюють обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності. Участь страховиків у МТСБУ є умовою здійснення діяльності щодо обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності. Згідно з пунктом 1 частини першої статті 26 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страхова (регламентна) виплата у разі заподіяння шкоди майну потерпілої особи у разі заподіяння внаслідок дорожньо-транспортної пригоди шкоди майну потерпілої особи такій особі відшкодовуються матеріальні збитки, пов`язані з пошкодженням чи знищенням транспортного засобу потерпілої особи. На підставі частини другої ст. 1187 ЦК України шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Згідно з частиною першою ст. 1166 ЦК України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Відповідно до частини першої ст. 1191 ЦК України особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом. Оскільки, цивільно-правова відповідальність відповідача не була застрахована, то відповідач, як особа, що винна у настанні дорожньо-транспортної пригоди, зобов`язана відшкодувати у порядку регресу позивачу завдану шкоду. Відтак позов підлягає задоволенню з присудженням стягнення з відповідача суми, яка складається з вартості відновлювального ремонту «КІА» (реєстраційний номер [NUMBER] ) - 38 336, 90 грн, витрати на послуги аварійного комісара - 1 700, 00 грн. Згідно з статтею 141 ЦПК України, з відповідача на користь позивача підлягають стягненню судові витрати, у тому числі судовий збір сплачений позивачем при поданні позовної заяви до суду, у разі задоволення позову і пропорційно до задоволеної частини, а саме 3 028, 00 грн.

Outcome: approved