Jurisdiction: civil
Date: 2025-04-01 00:00:00

Представник ПАТ «Національна страхова компанія «Оранта» звернувся до суду з позовними вимогами до [PERSON] в яких просить суд стягнути з відповідача шкоду заподіяну внаслідок ДТП у розмірі 16875,00 грн. та судові витрати. В обґрунтування позову зазначив, що ПАТ «НАСК «ОРАНТА» (Страховик) та [PERSON] (Страхувальник) 25.08.2022 року, уклали договір (поліс) обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», згідно якого забезпеченою є цивільно-правова відповідальність водія транспортного засобу «Subaru Forester» д.н.р. [NUMBER] . Даний договір укладено на пільгових умовах, на 50 % зменшено розмір страхового платежу, оскільки страхувальник [PERSON] належить до пільгової категорії громадян. 04.08.2024 року в м. Ужгороді (пр. Свободи) сталася ДТП за участю водія «Subaru Forester» д.н.р. [NUMBER] , під керуванням [PERSON] та автомобіля «BMW 530D» д.н.р. [NUMBER] . Відповідно до повідомлення про ДТП (європротоколу) та аналізу матеріалів страхової справи, вина відповідача [PERSON] у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП становить 50 %. 17.08.2023 року до ПАТ «НАСК «Оранта» із заявою звернувся власник пошкодженого транспортного засобу «BMW 530D» д.н.р. [NUMBER] з приводу виплати страхового відшкодування в зв`язку із ДТП, яка є страховим випадком відповідно до умов договору страхування. Оскільки цивільно-правова відповідальність водія «Subaru Forester» д.н.р. [NUMBER] була застрахована в ПАТ «НАСК «Оранта» за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, ПАТ «НАСК «Оранта» виплатило за даних страховим випадком страхове відшкодування в розмірі фактично завданих збитків (з врахуванням франшизи та обопільної вини), а саме 33750,00 грн. Факт виплати позивачем страхового відшкодування підтверджується платіжною інструкцією № 48070 від 26.09.2023 р. Позивачем зазначається, що пунктом 38.1.1 ст. 38.1\~Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», передбачено, що у разі якщо страховик здійснив страхове відшкодування за шкоду, заподіяну під час використання забезпеченого транспортного засобу, у сфері, що передбачає більше значення коригуючого коефіцієнта, ніж визначено договором страхування, чи з порушенням умов, передбачених пунктом 13.2\~статті 13 вказаного Закону\~(при укладенні договору страхування із застосуванням такого пункту), то особа, відповідальна за шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, зобов`язана компенсувати страховику 50 відсотків виплаченого страхового відшкодування. На підставі вказаного у відповідача виникло зобов`язання компенсувати позивачу 50 відсотків виплаченого страхового відшкодування. Таким чином ПАТ «НАСК «ОРАНТА» отримало право вимагати компенсацію 50% виплаченого страхового відшкодування від водія забезпеченого транспортного засобу, який керував забезпеченим транспортним засобом із порушенням умов пункту 13.2\~статті 13 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»\~та є відповідальним за шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди. 50% виплаченого страхового відшкодування становить 16875,00 грн. (33750,00 гривень (виплачене страхове відшкодування) *50%= 16875,00 грн.). Ухвалою Жовтневого районного суду м. Харкова від 08.11.2024 року матеріали справи надіслано за підсудністю до Комінтернівського районного суду м. Харкова. Ухвалою Комінтернівського районного суду м. Харкова від 03.12.2024 року відкрито провадження у справ за правилами спрощеного позовного провадження. Представник позивача подав суду клопотання в якому просив розглядати справу без участі представника. Позовні вимоги підтримав, проти винесення заочного рішення не заперечував. Відповідач в судове засідання не з`явився, надав заяву в якій зазначив, що позовні вимоги не визнає. 04.08.2023 року він став учасником ДТП у м. Ужгород, він звернувся до страхової компанії для відшкодування збитків. Під час складання європротоколу та звернення до страхової компанії його не було попереджено про умови відшкодування. Страховою компанією не було покрито збитки, якими були вказані при складанні страхової угоди. Також він не був попереджений, про те, що має відшкодування 50 % завданої компанії шкоди. Позивач затягував процес виплати коштів та не навіть у половину не покрив спричинену шкоду. Дослідивши письмові докази у справі, всебічно і повно з`ясувавши всі фактичні обставини, на яких ґрунтується позов, об`єктивно оцінивши докази, які мають юридичне значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, судом встановлено наступне. Згідно\~ст. 13 ЦПК України\~суд розглядає справи не інакше як за зверненням особи, поданим відповідно до цього\~Кодексу, в межах заявлених нею вимог і на підставі доказів, поданих учасниками справи або витребуваних судом у передбачених цим Кодексом випадках. Згідно\~ст. 81 ЦПК України, Кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом. Відповідно до ч. 2\~ст. 15 Цивільного кодексу України, кожна особа має право на захист свого інтересу, який не суперечить загальним засадам цивільного законодавства. 25.08.2022 року між ПУБЛІЧНИМ АКЦІОНЕРНИМ ТОВАРИСТВОМ «НАЦІОНАЛЬНА АКЦІОНЕРНА СТРАХОВА КОМПАНІЯ «ОРАНТА» (Страховик) та [PERSON] (Страхувальник) укладено договір (поліс) обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № ЕР 210737736. Відповідно до зазначеного договору, забезпеченим транспортним засобом є «Subaru Forester» д.н.р. [NUMBER] . Ліміт відповідальності за шкоду, заподіяну життю/здоров`ю (на одного потерпілого) встановлено у сумі 320 000,00 грн., ліміт відповідальності за шкоду, заподіяну майну (на одного потерпілого) встановлено в сумі 160 000,00 грн., франшиза складає\~2500,00 грн. З повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду (євро протокол) від 04.08.2023 року встановлено, що 04.08.2023 року о 07-30 год. в м. Ужгороді по пр. Свободи, 37 водій, [PERSON] , керуючи транспортним засобом «Subaru Forester» д.н.р. [NUMBER] під час повороту ліворуч, допустив зіткнення із автомобілем «BMW 530D» д.н.р. [NUMBER] під керуванням [PERSON] . Згідно рішення щодо розподілу відповідальності учасників ДТП, [PERSON] визнав себе винуватим у ДТП. Розподіл відповідальності 50 %. 04.08.2023 року [PERSON] та [PERSON] звернулись до ПАТ «НАЦІОНАЛЬНА АКЦІОНЕРНА СТРАХОВА КОМПАНІЯ «ОРАНТА» із повідомленнями про ДТП та заявами про страхове відшкодування, за наслідками ДТП яке відбулось 04.08.2023 року о 07-30 годині за адресою: м. Ужгород пр. Свободи, 37. 07.08.2023 року ПАТ «НАЦІОНАЛЬНА АКЦІОНЕРНА СТРАХОВА КОМПАНІЯ «ОРАНТА» проведено огляд транспортного засобу\~автомобіля марки «BMW 530D» д.н.р. [NUMBER] , що підтверджується протоколом (АКТ) огляду транспортного засобу. Із страхового акту № ОЦВ-Х-У-23-07-95320/1 вбачається, що 25.08.2022 року укладено Договір страхування № 210737736, за яким страхувальником був [PERSON] . Період страхування з 26.08.2022 року по 25.08.2023 року. 04.08.2023 року відбулось ДТП, яке оформлено за Європротоколом. Винна особа\~ [PERSON] , [PERSON] . Транспортний засіб потерпілої особи - «BMW 530D» д.н.р. [NUMBER] . Сума нарахованого відшкодування 33750,00 грн., яка підлягає виплаті [PERSON] . Розмір страхового відшкодування також підтверджуються розрахунком страхового відшкодування . Виплата ПАТ «НАЦІОНАЛЬНА АКЦІОНЕРНА СТРАХОВА КОМПАНІЯ «ОРАНТА»\~страхового відшкодування [PERSON] підтверджується платіжною інструкцією № 48070 від 26.09.2023 р. 03.10.2023 року направлялась вимога [PERSON] про компенсацію страхового відшкодування в сумі 16875,00 грн. Згідно зі\~ст. 979 ЦК України\~за договором страхування одна сторона (страховик) зобов`язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору. Згідно ст. 1187\~Цивільного кодексу України\~шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Частиною 1 ст. 1166\~Цивільного кодексу України\~встановлено, що майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Відповідно до ч. 1\~ст. 22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»\~при настанні страхового випадку страховик відповідно до лімітів відповідальності страховика відшкодовує у встановленому цим законом порядку оцінену шкоду, яка була заподіяна у результаті ДТП життю, здоров`ю чи майну третьої особи. Відповідно до\~статті 27 Закону України «Про страхування»\~та\~статті 993 Цивільного кодексу\~«до страховика який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, в межах фактичних витрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа одержала страхове відшкодування, має до особи відповідальної за завдані збитки». За змістом ч. 3 п. 1\~ст. 988 ЦК України\~страховик зобов`язаний у разі настання страхового випадку здійснити страхову виплату у строк, встановлений договором. Відповідно до розрахунку страхового відшкодування ПАТ НАСК «ОРАНТА» вартість матеріального збитку (з урахуванням зносу) завданого власнику автомобіля «BMW 530D» д.н.р. [NUMBER] в результаті пошкодження становить 33750,00 грн. На виконання своїх зобов`язань по договору страхування ПАТ «НАСК «ОРАНТА»\~виплатило власнику транспортного «BMW 530D» д.н.р. [NUMBER] , страхове відшкодування в розмірі 33750,00 гривень. Відповідно до ч. 1\~ст. 1191 ЦК України, особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом. Так, відповідно до п.13.2.\~ст.13 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»\~розмір страхового платежу за одним внутрішнім договором страхування зменшується на 50 відсотків, за умови, що страхувальником є громадянин України - учасник війни, особа з інвалідністю II групи, особа, яка постраждала внаслідок Чорнобильської катастрофи, віднесена до I або II категорії, пенсіонер, а забезпечений транспортний засіб має робочий об`єм двигуна до 2500 сантиметрів кубічних включно та належить цьому громадянину на праві власності. Зазначена пільга надається за умови особистого керування таким транспортним засобом особою, яка належить до визначених у цьому пункті категорій громадян України, без мети надання платних послуг з перевезення пасажирів або вантажу. Як вбачається із полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № ЕР/210737736, а саме у п. 7 та 9 зазначено, що поліс був укладений на пільгових умовах ( для пільговика документ, що підтверджує право для зменшення розміру страхового платежу), зі зменшенням коефіцієнту страхового платежу із застосуванням понижуючого коефіцієнту 50 відсотків, зокрема надано [PERSON] пенсійне посвідчення. Відповідно до п. 38-1.1. ст.38-1\~Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»\~у разі якщо страховик здійснив страхове відшкодування за шкоду, заподіяну під час використання забезпеченого транспортного засобу, у сфері, що передбачає більше значення коригуючого коефіцієнта, ніж визначено договором страхування, чи з порушенням умов, передбачених пунктом 13.2\~статті 13 цього Закону\~(при укладенні договору страхування із застосуванням такого пункту), то особа, відповідальна за шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, зобов`язана компенсувати страховику 50 відсотків виплаченого страхового відшкодування. З матеріалів справи вбачається, що забезпеченим транспортним засобом автомобілем марки «Subaru Forester» д.н.р. [NUMBER] на момент ДТП керував [PERSON] , а не пільговик (страховик) [PERSON] . З огляду на те, що вина відповідача за заподіяну шкоду завдану джерелом підвищеної небезпеки доведена, на адресу відповідача позивачем була направлена письмова вимога про компенсацію страхового відшкодування в сумі 16875,00 грн., що становить 50% виплаченого страхового відшкодування, яку відповідач в добровільному порядку не відшкодував, суд вважає, що з відповідача [PERSON] підлягає стягненню на користь позивача сума грошових коштів в розмірі 16875,00 грн. (50% виплаченого страхового відшкодування, з розрахунку 33750,00 грн./50% = 16875,00 грн)., яка була виплачена\~ПАТ «НАСК «Оранта» на користь [PERSON] . Заперечення відповідача про те, що його не було попереджено позивачем про умови відшкодування не можуть бути прийняті до уваги, оскільки, договір про страхування був укладений із [PERSON] , повідомлення третіх осіб про умови страхування не входить до обов`язків страхувальника. Також суд роз`яснює відповідачу, що у разі незгоди із розміром виплаченого йому страхового відшкодування він має право звернутись до суду за захистом свого порушеного права. Відповідно до ч. 1\~ст. 141 ЦПК України\~судовий збір покладається на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог. Позовні вимоги задоволені повністю, тому з відповідача також слід стягнути на користь позивача понесені ним судові витрати по сплаті судового збору у розмірі\~3028 гривень 00 копійок. На підставі вищенаведеного, відповідно до ст.\~21,27 Закону України «Про страхування», ст.ст.\~15,\~979,\~988,\~993,\~1187,\~1191,\~1192,\~1194 ЦК України,

Outcome: approved