Jurisdiction: civil
Date: 2025-02-26 00:00:00

[PERSON] 27 грудня 2022 року о 20 годині 35 хвилин, керуючи автомобілем «Мазда», д/н [NUMBER] , рухався на перехресті пров. Добровольців з вул. Мільмана в м. Дніпрі, де при виникненні небезпеки своєчасно не вжив заходів для зменшення швидкості аж до повної зупинки або безпечного об`їзду перешкоди, внаслідок чого відбулось зіткнення з попутним попереду автомобілем «ДЕУ», д/н [NUMBER] , під керуванням водія [PERSON] . Своїми діями [PERSON] порушив п. 12.3 Правил дорожнього руху України, спричинивши матеріальний збиток та механічні пошкодження зазначеним транспортним засобам. Постановою Жовтневого районного суду м.Дніпропетровська у справі №201/477/23 від 03.02.2023 визнано винним [PERSON] у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП. На підставі ст. 22 КУпАП звільнено [PERSON] від адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП за малозначністю вчиненого правопорушення, обмежившись усним зауваженням та провадження по справі закрито. Постанова суду набрала законної сили 14.02.2023. Частиною 6 ст. 82 ЦПК України встановлено, що постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, яка набрала законної сили, є обов`язковою для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалена постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою. Відтак, не підлягає доказування у даній справі питання щодо винуватості [PERSON] у дорожньо-транспортній пригоді, в результаті якої автомобіль «ДЕУ»,\~д/н\~ [NUMBER] ,\~який відповідно\~до свідоцтва\~про реєстрацію\~транспортного засобу\~ [NUMBER] \~від 08.01.2021\~належить на\~праві власності [PERSON] , отримав механічні пошкодження. Цивільно-правова відповідальність [PERSON] застрахована не була. Звітом з оцінки вартості матеріальних збитків №2712221 від 27.12.2022 визначено розмір матеріальної шкоди, завданої володільцю автомобіля «ДЕУ», д/н [NUMBER] , в розмірі 30\~607,87 грн. без ПДВ. Статтею 39 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (в редакції на момент виникнення правовідносин) встановлено, що моторне (транспортне) страхове бюро України є єдиним об`єднанням страховиків, які здійснюють обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам. Участь страховиків у МТСБУ є умовою здійснення діяльності щодо обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених зазначеним Законом, у разі її заподіяння: транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім шкоди, заподіяної транспортному засобу, який не відповідає вимогам пункту 1.7 статті 1 цього Закону, та майну, яке знаходилося в такому транспортному засобі. Пунктом 9.2 ст.9 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» визначено обов`язковий ліміт відповідальності страховика за шкоду, заподіяну майну потерпілих, який становить 50 000,00 гривень на одного потерпілого. Приписами ст.22 зазначеного Закону встановлено, що при настанні страхового випадку страховик відповідно до лімітів відповідальності страховика відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, яка була заподіяна у результаті дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. Статтею 29 того ж Закону передбачено, що у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки. Судом встановлено, що 29.12.2022 [PERSON] звернувся до МТСБУ з повідомленням про ДТП, а також заявою про відшкодування шкоди завданої внаслідок ДТП, що сталася 27.12.2022. 23.03.2023 МТСБУ було видано наказ №3/5345 про відшкодування [PERSON] шкоди з фонду захисту потерпілих у сумі 26\~436,68 грн. і 27.03.2023 зазначена сума була виплачена МТСБУ [PERSON] , що підтверджується платіжним дорученням №824843 від 27.03.2023. Відповідно до п.38.2.1 Закону МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до власника транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім осіб, зазначених у пункті 13.1 статті 13 цього Закону. Особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлено законом (ст.1191 ЦК України). Отже, суд приходить до висновку, що з [PERSON] на користь МТСБУ підлягає стягненню 26 436 грн 68 коп. в рахунок відшкодування витрат, пов`язаних із здійсненням регламентної виплати потерпілому. Крім того, МТСБУ понесло витрати на послуги експерта у розмірі 1\~450 грн. 00 коп., що підтверджується копією платіжного доручення №822468 від 02.02.2023, а тому вони також підлягають стягненню з відповідача. В порядку статті 141 Цивільного процесуального кодексу України з урахуванням задоволення позову, стягненню з відповідача на користь позивача підлягає сплачений судовий збір в розмірі 3 028 грн. 00 коп.

Outcome: approved