Jurisdiction: civil
Date: 2025-01-26 00:00:00

І.Короткий зміст позовних вимог 11.12.2024 представник позивача Бутенко М.О. в інтересах ПрАТ «СК «Євроінс Україна» через систему «Електронний суд» звернулася в суд з позовом до [PERSON] про відшкодування шкоди в порядку регресу. Позов обгрунтований тим, що 16.07.2023 [PERSON] керував транспортним засобом BMW 524, д.н.з. [NUMBER] , вчинив дорожньо-транспортну пригоду за участю іншого транспортного засобу Hyundai I10, д.н.з. [NUMBER] , під керуванням [PERSON] . Внаслідок дтп транспортні засоби отримали механічні пошкодження Відповідач самовільно залишив місце дорожньо-транспортної пригоди за його участю. На момент вчинення дтп цивільно-правова відповідальність відповідача, як водія транспортного засобу, була застрахована. ПрАТ «СК «Євроінс Україна», як страховик, виплатило потерпілій в дтп особі страхову відшкодування у розмірі 59 796,92 грн. На підставі викладеного позивач просив стягнути з відповідача на свою користь 59 796,92 грн. завданих збитків у порядку регресу та покласти на нього судові витрати. ІІ.Стислий виклад позиції відповідача Відповідач правом на подання відзиву на позовну заяву не скористався. У судовому засіданні відповідач усно заперечив позовні вимоги. Пояснив, що йому ніхто не пред`являв будь-яких вимог, документів на підтвердження розміру завданих збитків та їх оплати тощо. ІІІ.Процесуальні дії суду, клопотання та заяви учасників судового процесу Ухвалою суду від 13.12.2024 прийнято позовну заяву до розгляду та відкрито провадження у цій справі, вирішено розгляд справи проводити за правилами спрощеного позовного провадження, з повідомленням (викликом) сторін. Представник позивача в судове засідання не з`явився, хоча був належним чином повідомлений про дату, час та місце розгляду справи. Позивач подав клопотання (включив його в текст позовної заяви) про розгляд справи за відсутності його представника. 27.01.2025 суд проголосив скорочене рішення по суті спору. ІV.Фактичні обставини справи 16.07.2023 сталася дорожньо-транспортна пригода за участю транспортного засобу BMW 524, д.н.з. [NUMBER] , під керуванням [PERSON] та транспортного засобу Hyundai I10, д.н.з. [NUMBER] , під керуванням [PERSON] (повідомлення про дтп від 27.07.2023, а.с. 7-8). Внаслідок дтп транспортні засоби отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками. Винним у вчиненні дтп є [PERSON] , який згідно постанови Луцького міськрайонного суду Волинської області від 27.09.2023 у справі №161/15285/23 був притягнутий до адміністративної відповідальності за ст. 124 та ст. 122-4 КУпАП (а.с. 5-6). На час вчинення дтп цивільно-правова відповідальність власника транспортного засобу BMW 524, д.н.з. [NUMBER] , була застрахована за полісом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №212754988 у ПрАТ «СК «Євроінс Україна» (поліс №212754988, а.с. 24). Розмір матеріального збитку, завданого власнику транспортного засобу Hyundai I10, д.н.з. [NUMBER] , становить 69 526,30 грн. (з урахуванням ПДВ) та 61\~296,92 грн. (без урахування ПДВ) (звіт про оцінку вартості (розміру) збитків, заподіяних пошкодженням транспортного засобу №28169 від 04.10.2023, а.с. 11-13). Розмір страхового відшкодування становить 59 796,92 грн (розрахунок суми страхового відшкодування №00000021131 від 04.10.2023, а.с. 21). Власником транспортного засобу Hyundai I10, д.н.з. [NUMBER] , є [PERSON] (свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу [NUMBER] , а.с. 10). 27.07.2023 [PERSON] звернулася до ПрАТ «СК «Євроінс Україна» із заявою про виплату страхового відшкодування (а.с. 9). 13.10.2023 ПрАТ «СК «Євроінс Україна» виплатило [PERSON] страхове відшкодування в розмірі 59 796,92 грн. (платіжна інструкція №24282, а.с. 23). ПрАТ «СК «Євроінс Україна» зверталося до [PERSON] з листом-претензією про відшкодування збитків в порядку регресу (а.с. 25). Відповідач добровільно не відшкодував суму сплаченого страхового відшкодування, що стало підставою для звернення позивача з даним позовом до суду. V.Мотиви суду та застосоване законодавство Статтею 11 Цивільного кодексу України встановлено, що підставами виникнення цивільних прав та обов`язків, зокрема, є завдання майнової (матеріальної) та моральної шкоди іншій особі. Відповідно до ч. 1 ст. 1166 ЦК України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. За змістом ст. 1187 ЦК України джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов`язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів. Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою (п. 1 ч. 1 ст. 1188 ЦК України). Відповідно до ч. 1 ст. 1191 ЦК України особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом. Закон України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (який діяв на момент вчинення дтп, далі - Закон) регулює відносини у сфері обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів і спрямований на забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та майну потерпілих при експлуатації наземних транспортних засобів на території України. Відповідно до п. 22.1 ст. 22 Закону у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. Згідно ст. 28 Закону шкодою,\~заподіяною в\~результаті дорожньо-транспортної\~пригоди майну\~потерпілого,\~-\~це,\~в тому\~числі,\~шкода,\~пов`язана з пошкодженням чи фізичним знищенням транспортного засобу. Відповідно до ст. 29 Закону у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки. Відповідно до\~пп.\~«в» п.\~38.1.1\~п.\~38.1\~ст.\~38\~Закону страховик\~після виплати\~страхового відшкодування\~має право\~подати регресний\~позов: до\~страхувальника або\~водія забезпеченого\~транспортного засобу,\~який спричинив\~дорожньо-транспортну\~пригоду: якщо він після дорожньо-транспортної пригоди за його участю самовільно залишив місце пригоди чи відмовився від проходження відповідно до встановленого порядку огляду щодо стану алкогольного, наркотичного чи іншого сп`яніння або щодо вживання лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, або вжив алкоголь, наркотики чи лікарські препарати, виготовлені на їх основі (крім тих, що входять до офіційно затвердженого складу аптечки або призначені медичним працівником). Аналіз указаних правових норм дає підстави для висновку, що цивільні права та обов`язки виникають, зокрема внаслідок правопорушень (деліктів), у зв`язку з чим потерпіла сторона має право вимагати відшкодування завданих збитків, а на правопорушника покладається обов`язок відшкодувати ці збитки. За загальним правилом, шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується власником (володільцем) цього джерела. У разі завдання шкоди внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки їх власникам (володільцям) питання про відшкодування шкоди вирішується за принципом вини. Суб`єктом відшкодування шкоди, завданої джерелом підвищеної небезпеки, є особа, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. З метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, та захисту майнових інтересів страхувальників особи, діяльність яких пов`язана з використанням транспортних засобів, зобов`язані застрахувати свою цивільно-правову відповідальність перед іншими особами на випадок завдання шкоди. За встановлених фактичних обставин справи та з урахуванням релевантних джерел права суд дійшов таких висновків. Відповідач вчинив дорожньо-транспортну пригоду, вналідок якої була заподіяна шкода майну потерпілого (шкода, пов`язана з пошкодження транспортного засобу). Цивільно-правова відповідальність відповідача, як володільця транспортного засобу, була застрахована. Позивач, як страхувальник, виплатив потерпілому страхове відшкодування в розмірі 59 796,92 грн. Оскільки відповідач самовільно залишив місце дорожньо-транспортної пригоди за його участю, то позивач набув право зворотньої вимоги (регресу) до нього, як заподіювача шкоди, на суму виплаченого потерпілому страхового відшкодування. Суд відхилив усні заперечення відповідача як такі, що спростовуються встановленими фактичними обставинами справи. VI.Судові витрати Враховуючи результат вирішення спору,

Outcome: approved