Jurisdiction: civil
Date: 2024-12-24 00:00:00

У жовтні 2024 року до Київського районного суду м.\~Одеси з позовом звернулося Приватне акціонерне товариство «Страхова компанія «Арсенал страхування» (далі також позивач, ПрАТ «СК «Арсенал страхування») до [PERSON] (далі також відповідач) про відшкодування шкоди, заподіяної внаслідок дорожньо-транспортної пригоди у розмірі 10\~967,70 грн. Свої позовні вимоги позивач обґрунтував тим, що внаслідок ДТП, яка мала місце 15.10.2021 за участі застрахованих транспортних засобів, здійснив страхове відшкодування страхувальнику у повному обсязі в сумі 22\~319 грн. Після чого отримав часткове відшкодування в порядку регресу зі страхової компанії винуватця ДТП в сумі 11\~351,30 грн. Залишок в розмірі 10\~967,70 грн заподіяної шкоди винуватцем ДТП в добровільному порядку не відшкодований, що і стало підставою для звернення до суду з цим позовом. Представник позивача просив розглянути справу без його участі. Ухвалою суду від 21.11.2024 провадження у справі відкрито в порядку спрощеного позовного провадження без повідомлення (виклику) учасників справи. Відповідач, належним чином повідомлений, відзив до суду не направив. Відтак суд уважає за можливе здійснити судовий розгляд за наявними матеріалами та винести заочне рішення по суті спору. Будь-яких заперечень від позивача/відповідача про ухвалення заочного рішення у справі не надходило. Дослідивши матеріали справи та наявні в ній докази, суд дійшов висновку про задоволення позову з таких підстав. Судом установлено, що 26.05.2021 між ПрАТ «СК «Арсенал страхування» та [PERSON] укладений договір страхування наземного транспорту №\~496/21-170 відповідно до якого позивач взяв на себе зобов`язання компенсувати будь-яке пошкодження або знищення автомобіля марки «VOLKSWAGEN ATLAS», р.н. [NUMBER] . 15.10.2021, близько 13 год 35 хв, [PERSON] , керуючи автомобілем марки «ВАЗ 21099», р.н. [NUMBER] , по вул. Малій Арнаутській, навпроти будинку №\~73 у м. Одесі не врахувала дорожньої обстановки, не дотрималась безпечного бокового інтервалу при перестроюванні та допустила зіткнення з автомобілем марки «VOLKSWAGEN ATLAS», р.н. [NUMBER] , чим порушила вимоги п. 13.1 Правил дорожнього руху. Внаслідок вказаної ДТП застрахованому у позивача транспортному засобу марки «VOLKSWAGEN ATLAS», р.н. [NUMBER] , спричинені механічні пошкодження, а його власнику завданий матеріальний збиток у розмірі вартості відновлювального ремонту пошкодженого транспортного засобу, який відповідно до заяви-погодження становить 22\~319 гри. Відповідно до постанови Приморського районного суду м.\~Одеси у справі №\~22/20971/21 від 06.12.2021 винним у вчиненні ДТП визнано відповідача, який керував автомобілем марки «ВАЗ 21099», р.н. [NUMBER] . Відповідно до страхового акту №\~006.02394421-1 від 15.11.2021 позивач визнав дорожньо-транспортну пригоду страховим випадком та прийняв рішення про виплату страхового відшкодування у розмірі 22\~319 гри, а саме 12\~475 гри, що підтверджується платіжним дорученням №\~66173763 від 15.11.2021, та 9\~844 гри зараховано в рахунок несплачеиого страхового платежу. На момент ДТП цивільно-правова відповідальність винуватця дорожньо-транспортної пригоди [PERSON] за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю, майну третіх осіб внаслідок експлуатації транспортного засобу марки «ВАЗ 21099», р.н. [NUMBER] , була застрахована відповідно до Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» в ТДВ СК «Альфа-Гарант», згідно полісу №\~205367259 з лімітом відповідальності страховика за завдання шкоди майну 130\~000 гри за франшизою в розмірі 2\~600 грн. ПрАТ «СК «Арсенал Страхування» звернулося до ТДВ СК «Альфа-Гарант» із заявою про виплату на суму сплаченого страхового відшкодування, на що останнє здійснило виплату страхового відшкодування (з урахуванням зносу автомобіля 59\~% та вирахування франшизи в розмірі 2\~600 грн) в сумі 11 351,30 грн. Залишок суми відшкодування заподіяної шкоди (збитку) становить 10\~967,70 грн (22\~319 грн - 11\~351,30 грн = 10\~967,70 грн). Згідно з п.\~22.1 ст.\~21 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. Відповідно до п. 36.6. ст.\~36 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страхувальником або особою, відповідальною за завдані збитки, має бути компенсована сума франшизи, якщо вона була передбачена договором страхування. У зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством (ст.\~29 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»). Відповідно до п.\~7.38 Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, що затверджена Наказом Міністерства юстиції України, Фонду державного майна України від 24.11.2003 за №\~142/5/2092 значення коефіцієнту фізичного зносу приймається таким, що дорівнює нулю, для нових складників та складників КТЗ, строк експлуатації яких не перевищує, зокрема. 5 років для легкових КТЗ виробництва країн СНД та 7 років для інших легкових КТЗ. Відповідно до ст.\~1166 ЦК\~України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Відповідно до вимог ст.\~1188 ЦК України шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме: 1) шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою; 2) за наявності вини лише особи, якій завдано шкоди, вона їй не відшкодовується; 3) за наявності вини всіх осіб, діяльністю яких було завдано шкоди, розмір відшкодування визначається у відповідній частці залежно від обставин, що мають істотне значення. Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку (ч. 2 ст.\~1187 ЦК України). Особа, яка застрахувала свою цивільно-правову відповідальність, у разі недостатності страхової виплати (страхового відшкодування) для повного відшкодування завданої нею шкоди зобов`язана сплатити потерпілому різницю між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою (страховим відшкодуванням) (ст. 1194 ЦК України). Відповідно до ст.\~27 Закону України «Про страхування» та ст. 993 ЦК\~України до страховика, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, в межах фактичних затрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за заподіяний збиток. Оскільки позивачем в повному обсязі здійснено страхове відшкодування за заподіяну шкоду, відтак до нього в порядку зворотної вимоги (регресу) перейшло право на отримання з відповідача різниці між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою в сумі 10\~967,70 грн. З огляду на викладене та приймаючи до уваги, що позивачем доведено обставини заподіяння шкоди та її відшкодування, а відповідачем ці обставин не спростовані, відтак суд доходить висновку про необхідність задоволення позову про відшкодування шкоди, заподіяної внаслідок ДТП. Відповідно до вимог\~ч.\~1 ст.\~141\~ЦПК України з відповідача на користь позивача також підлягає стягненню судовий збір в розмірі 3\~028 грн. На підставі викладеного,

Outcome: approved