Jurisdiction: civil
Date: 2025-01-12 00:00:00

Позивач звернувся до суду з позовом, в якому просить стягнути з відповідача [PERSON] на користь позивача [PERSON] матеріальну шкоду у розмірі 24 407,42 грн, стягнути з відповідача [PERSON] на користь позивача [PERSON] відшкодування моральної шкоди у розмірі 5 000 грн, стягнути з відповідача ПАТ СК «Інтер-Поліс» на користь позивача [PERSON] матеріальну шкоду у розмірі 8 753,29 грн, стягнути з відповідачів судові витрати. Свої позовні вимоги мотивує тим, що 22.02.2024 [PERSON] о 19:20 год в м. Львів по вул. Низинна 27 керуючи автомобілем «Ford Cargo», р.н.з. [NUMBER] , був неуважний, не стежив за дорожньою обстановкою та її змінами, недотримався безпечного бокового інтервалу, в результаті чого здійснив наїзд на припаркований автомобіль «Кіа Cеrato», р.н.з. [NUMBER] , який внаслідок зіткнення зазнав механічних пошкоджень, чим позивачу завдано матеріальних збитків, а [PERSON] будучи причетним до ДТП залишив місце пригоди, тим самим вчинив адміністративні правопорушення, передбачені ст. 122-4, ст. 124 КУпАП. Постановою Сокальського районного суду Львівської області від 08.04.2024 у справі №454/4946/24 [PERSON] визнано винним у вчиненні адміністративних правопорушень, передбачених ст. 122-4, 124 КУпАП. [PERSON] є власником транспортного засобу «Кіа Cerato», номерний знак [NUMBER] . Цивільно-правова відповідальність [PERSON] , як власника наземного транспортного засобу «Ford Cargo», номерний знак [NUMBER] , застрахована згідно полісу №ЕР/214781013, страховик ПАТ СК «Інтер-Поліс». За результатами розгляду страхового випадку, [PERSON] було здійснено страхову виплату ПАТ СК «Інтер-Поліс» в межах страхової суми за шкоду, заподіяну майну, у розмірі 23 972,31 грн. Водночас, станом на 22.02.2024, страхова сума за договором обов`язкового страхування за шкоду, заподіяну майну потерпілого становила 160 000 грн. Згідно висновку експертного дослідження № ЕД-19/114-24/12021-АВ від 10.07.2024, вартість матеріального збитку завданого власнику автомобіля марки «Кіа Cerato», реєстраційний номер [NUMBER] , з урахуванням зносу деталей станом на 10.07.2024, становить 32 725,60 грн. З урахуванням розміру страхової виплати, здійсненої страховиком, розмір матеріального збитку, який підлягає стягненню з ПАТ СК «Інтер-Поліс» становить: 32 725,60 грн - 23 972,31 грн = 8 753,29 грн. Згідно висновку експертного дослідження № ЕД-19/114-24/12021-АВ від 10.07.2024, вартість відновлювального ремонту автомобіля марки «Кіа Cеrato», реєстраційний номер [NUMBER] , станом на 10.07.2024, з урахуванням заміни зношених деталей на нові (без урахування коефіцієнта фізичного зносу) становить 57 133,02 грн. З урахуванням розміру страхової виплати та вимог до ПАТ СК «Інтер-Поліс», розмір матеріального збитку, який підлягає стягненню з [PERSON] становить: 57 133,02 грн - 8 753,29 грн - 23 972,31 = 24 407,42 грн. Внаслідок протиправних дій відповідача [PERSON] , позивач зазнав душевних страждань внаслідок пошкодження належного йому майна, а саме транспортного засобу «Кіа Cеrato», оскільки шкода, яка була нанесена автомобілю спотворила його зовнішній вигляд, який існував до порушення. Крім того, внаслідок протиправних дій відповідача, позивач зазнав труднощів у буденному житті через неможливість користування пошкодженим транспортним засобом, що вплинуло на його звичний темп життя, оскільки [PERSON] часто користується автомобілем в повсякденному житті. Таким чином, позивач вважає, що розмір моральної шкоди, яка була йому завдана протиправними діями відповідача [PERSON] становить 5 000 грн. Враховуючи вищенаведене, просить позов задовольнити в повному обсязі. Ухвалою Залізничного районного суду м. Львова від 20.09.2024 відкрито провадження у справі, розгляд справи вирішено проводити в порядку спрощеного позовного провадження без повідомлення /виклику/ сторін. Відповідачам встановлено п`ятнадцятиденний строк для подання відзиву на позовну заяву. 04.11.2024 представник відповідача ПАТ СК «Інтер-Поліс» Гусєв П.В. подав до суду відзив на позовну заяву, в якому зазначив, що на момент настання ДТП транспортний засіб «Ford Cargo», державний номер [NUMBER] , було забезпечено договором обов`язкового страхування ЕР214781013. 18.03.2024 представником ПАТ СК «Інтер-Поліс» було проведено огляд пошкодженого транспортного засобу у зв`язку зі зверненням позивача до страховика. Відповідно до проведеного огляду транспортного засобу на замовлення ПрАТ СК «Інтер-Поліс» було складено звіт. Відповідно до складеного звіту розмір нанесеної шкоди становить: вартість відновлювального ремонту пошкодженого транспортного засобу - 47 578,39 грн; вартість матеріального збитку пошкодженого транспортного засобу складає - 25 546,04 грн з ПДВ. Враховуючи вишевикладене, при розрахунку страхового відшкодування відповідачем було застосовано коефіцієнт фізичного зносу, внаслідок чого було розраховано та виплачено регламентну виплату з урахування приписів стаття 29 Закону України №1961-ІV. Також у відзиві зазначено, що страховиком було зменшено розмір відшкодування на суму ПДВ та сплачено кошти у розмірі 23 972,31 грн. Зазначено, що наданий позивачем звіт проведений з порушенням норм Методики та ст. 33, 34 Закону України № 1961-ІV - у висновку наданому позивачем неможливо розібрати, які пошкодження були зафіксовані під час огляду пошкодженого транспортного засобу. Щодо посилання на те, шо оцінщик позивача є судовим експертом, а тому потрібно врахувати саме оцінку позивача, то звертає увагу, шо до судової експертизи є вимога обов`язково зазначити номер судової справи для якої проводиться судова експертиза. З врахуванням наведеного вважає, що в дорожньо-транспортній пригоді, що мала місце 22.02.2024 за участю транспортного засобу «Ford Cargo», державний номер [NUMBER] , та транспортного засобу «Кіа Cerato», державний номер [NUMBER] , має нести відповідальність винна особа. Просить в задоволенні вимог до ПАТ СК «Інтер-Поліс» відмовити в повному обсязі. Відповідач [PERSON] у встановлений судом строк не надав до суду відзиву на позовну заяву. 11.11.2024 представник позивача [PERSON] подав відповідь на відзив, в якому зазначив, що ні з актом огляду №38272 від 18.03.2024, ні зі звітом про встановлення вартості матеріального збитку завданого власнику колісного транспортного засобу №38272 від 27.03.2024, який був складений на підставі акту огляду №38272 від 18.03.2024, [PERSON] ознайомлений не був та в подальшому суму страхового відшкодування, яку повинен був виплатити відповідач ПАТ СК «Інтер-Поліс» з ним погоджено не було. У зв`язку з цим, позивач звернувся до Львівського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України з заявою про проведення експертного дослідження, з метою встановлення вартості матеріального збитку, який йому було завдано внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, яка мала місце 22.02.2024. Твердження представника ПАТ СК «Інтер-Поліс», що висновок експертного дослідження № ЕД-19/114-24/12021-АВ від 10.07.2024 є недопустимим доказом, вважає безпідставним, оскільки експертне дослідження проводиться на підставі письмової заяви (листа) ініціатора експертного дослідження (юридичної або фізичної особи), а не на підставі процесуального документу про призначення експертизи, складеного уповноваженою на те особою (органом), та не потребує зазначення у ньому номеру справи або кримінального провадження або посилання на статтю закону, якою передбачено надання висновку експерта. Крім цього звертає увагу суду на те, що звіт про встановлення вартості матеріального збитку завданого власнику колісного транспортного засобу №38272 від 27.03.2024, який був наданий ПАТ СК «Інтер-Поліс», встановлює вартість матеріального збитку станом на 18.03.2024, а не на дату настання дорожньо-транспортної пригоди. Водночас, висновок експертного дослідження №ЕД-19/114-24/12021-АВ від 10.07.2024, який був наданий позивачем, визначає вартість матеріального збитку станом на 22.02.2024, тобто станом на дату настання дорожньо-транспортної пригоди. Просить позов задоволити. Клопотань від жодної із сторін про розгляд справи у судовому засіданні з повідомленням сторін до суду не надходило, тому відповідно до ч.5 ст.279 ЦПК України суд розглядає справу в порядку спрощеного позовного провадження без повідомлення сторін за наявними в справі матеріалами. У відповідності до вимог ч.2 ст.247 ЦПК України в разі якщо відповідно до положень цього Кодексу розгляд справи здійснюється судом за відсутності учасників справи, фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснюється. Розглянувши справу в порядку спрощеного провадження, без повідомлення сторін, оцінивши подані докази, дослідивши наявні матеріали справи, суд дійшов висновку, що позов підлягає до часткового задоволення з наступних підстав. Відповідно до ст. 5 ЦПК України здійснюючи правосуддя, суд захищає права, свободи та інтереси фізичних осіб, права та інтереси юридичних осіб, державні та суспільні інтереси у спосіб, визначений законом або договором. Зі змісту ст. 12 ЦПК України вбачається, що цивільне судочинство здійснюється на засадах змагальності сторін. Учасники справи мають рівні права щодо здійснення всіх процесуальних прав та обов`язків, передбачених законом. Кожна сторона повинна довести обставини, які мають значення для справи і на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом. Судом встановлено, що 22.02.2024 у м. Львові по вул. Низинна, 27 сталась дорожньо-транспортна пригода за участю транспортного засобу «Ford Cargo», д.н.з. [NUMBER] , під керуванням [PERSON] та транспортного засобу «Кіа Cеrato», д.н.з. [NUMBER] , власником якого є [PERSON] , що підтверджується свідоцтвом про реєстрацію транспортного засобу /а.с. 31/. Постановою Сокальського районного суду Львівської області від 08.04.2024 визнано [PERSON] винним у вчиненні адміністративних правопорушень передбачених ст. 122-4, 124 КУпАП та застосовано до нього адміністративне стягнення у виді штрафу в сумі 3 400 грн. Згідно даної постанови встановлено, що водій [PERSON] 22.02.2024 о 19:20 год у м. Львові по вул. Низинна, 27, в порушення п. 2.3.б, 13.1 Правил дорожнього руху, керуючи автомобілем марки «Форд», р.н.з. [NUMBER] , будучи неуважним, не стежачи за дорожньою обстановкою та її змінами, не дотримався безпечного бокового інтервалу, в результаті чого здійснив наїзд на припаркований автомобіль марки «КІА», р.н.з. [NUMBER] , внаслідок чого автомобілі отримали механічні пошкодження та будучи причетним до ДТП залишив місце пригоди /а.с. 7/. Відповідно до ч. 6 ст. 82 ЦПК України вирок суду в кримінальному провадженні, ухвала про закриття кримінального провадження і звільнення особи від кримінальної відповідальності або постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, які набрали законної сили, є обов`язковими для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалений вирок, ухвала або постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою. Таким чином, факт вчинення відповідачем [PERSON] дорожньо-транспортної пригоди, яка мала місце 22.02.2024 у м. Львові на вул. Низинна, 27 доказуванню не підлягає. Відповідно до полісу № ЕР/214781013 обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів від 24.05.2023 транспортний засіб «Ford Cargo», д.н.з. [NUMBER] , власником якого є [PERSON] та яким під час ДТП керував [PERSON] , був застрахований у ПАТ СК «Інтер-Поліс» /а.с. 11/. Згідно висновку експертного дослідження №ЕД-19/114-24/12021-АВ від 10.07.2024 вартість матеріального збитку, завданого власнику представленого на дослідження автомобіля марки «Кіа Cеrato», ідентифікаційний номер [NUMBER] , 2011 року випуску, реєстраційний номер [NUMBER] , пошкодженого внаслідок ДТП, що мала місце 22.02.2024, становить 32 725,60 грн /а.с. 12-31/. Як зазначає позивач та підтверджується випискою по картці [PERSON] від 09.08.2024 ПрАТ СК «Інтер-Поліс» відшкодувало позивачу суму страхового відшкодування в розмірі 23 972,31 грн /а.с. 32/. Таким чином позивач просить суд стягнути з ПАТ СК «Інтер-Поліс» недоплачену суму страхового відшкодування в розмірі 8 753,29 грн. Статтею 15 ЦК України встановлено, що кожна особа має право на захист свого цивільного права у разі його порушення, невизнання або оспорювання. Частиною 1 ст. 2 ЦПК України передбачено, що завданням цивільного судочинства є справедливий, неупереджений та своєчасний розгляд і вирішення цивільних справ з метою ефективного захисту порушених, невизнаних або оспорюваних прав, свобод чи інтересів фізичних осіб, прав та інтересів юридичних осіб, інтересів держави. Відповідно до п.8 ч.2 ст.16 ЦК України способами захисту цивільних прав та інтересів можуть бути: відшкодування збитків та інші способи відшкодування майнової шкоди. Статтею 22 ЦК України передбачено, що особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Збитками є втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки). Згідно зі ст. 980 ЦК України предметом договору страхування є передача страхувальником за плату ризику, пов`язаного з об`єктом страхування, страховику на умовах, визначених договором страхування або законодавством України. Відповідно до ч. 1 ст. 979 ЦК України договір страхування укладається відповідно до цього Кодексу, Закону України "Про страхування", інших законодавчих актів. Відповідно статті 1 Закону України «Про страхування» страховий випадок - подія, передбачена договором страхування або законодавством, ризик виникнення якої застрахований, з настанням якої виникає обов`язок страховика здійснити страхову виплату страхувальнику або іншій особі, визначеній у договорі страхування або відповідно до законодавства. Порядок та умови здійснення страхового відшкодування за договорами (полісами) обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності наземних транспортних засобів регламентується Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Відповідно до статті 3 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності здійснюється з метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників. Згідно із ст. 6 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілого. Відповідно до ст. 9 вказаного Закону, страхова сума - це грошова сума, у межах якої страховик зобов`язаний здійснити виплату страхового відшкодування відповідно до умов договору страхування. Страхові виплати за договорами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності обмежуються страховими сумами, які діяли на дату укладення договору та зазначені в договорі страхування. Відповідно до пункту 22.1 статті 22 Закону у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. У відповідності до ст. 28 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» шкода, заподіяна в результаті дорожньо-транспортної пригоди майну потерпілого, - це шкода, пов`язана з пошкодженням чи фізичним знищенням транспортного засобу. Відповідно до ст. 29 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки. Відповідно до ст. 36.1. Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», страховик,

Outcome: approved