Jurisdiction: civil
Date: 2024-12-08 00:00:00

МТСБ України звернулося до суду з позовом в якому просить стягнути з [PERSON] на користь позивача 27773,31 грн. завданої шкоди в порядку регресу та понесені судові витрати. В обґрунтування позовних вимог представник позивача вказав, що постановою Сарненського районного суду Рівненської області від 05 жовтня 2022 року [PERSON] визнано винуватим у вчиненні дорожньо-транспортної пригоди, яка сталася 31 серпня 2022 року за участю автомобілів Opel Corsa номерний знак [NUMBER] під керуванням [PERSON] та автомоблія марки Mercedes-Benz Sprinter номерний знак [NUMBER] , водієм якого є [PERSON] , власником даного транспортного засобу є Айхан Улудаг . Внаслідок дорожньо-траснпортної пригоди автомобіль потерпілої особи зазнав механічних пошкоджень. Оскільки цивільно-правова відповідальність відповідача на момент вчинення ДТП не була застрахована, водій та власник пошкодженого рранспортного засобу звернувся до ТТСБУ з повідомленням про настання дорожньо-транспортної пригоди та заявою про виплату страхового відшкодування. Розмір матеріального збитку був встановлений згідно проведеного експертного оцінювача, відповідно до якого вартість відновлювального ремонту транспортного засобу Mercedes-Benz Sprinter номерний знак [NUMBER] з урахуванням коефіцієнта фізичногог зносу становить 29623,34 грн. За проведення даного експертного дослідження позивач виплативПП «Експерт-Сервівс-Альфа» 1658,80 грн. На підставі наказу про відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих №3/1865 від 24.01.2023 року МТСБУ здійснило регламентну виплату на рахунок потерпілої особи в розмірі 26114,51 грн. Таким чином, фактичні витрати позивача на виплату потерпілому страхового відшкодування та витрати на встановлення розміру збитку по справі становить 1658,80+26114,51=27773,31 грн. Враховуючи, що винуватцем ДТП визнано [PERSON] , який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, а також відсутня інформація про наявність у відповідача статусу особи, яка згідно з п.13.1 ст.13 Закону №1961 звільнена від обов`язкового страхування, тому відповідач зобов`язаний відшкодувати позивачу шкоду в порядку регресу в сумі 27773,31 грн. Відповідно до вимог ч.5 ст.279 ЦПК України сторони в судове засідання не викликалися, проте відповідачу було встановлено строк в п`ятнадцять днів з дня отримання ухвали про відкриття провадження на подачу відзиву на позовну заяву. Заперечень проти розгляду справи в порядку спрощеного позовного провадження, відповідно до ч.4 ст.277 ЦПК України відповідачем суду не подано. Клопотань від сторін не надходило. Так, правовідносини між сторонами виникли з приводу відшкодування сплачених страхових виплат в порядку регресу. Вказані правовідносини регулюються нормами ЦК України та Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Відповідно до ч.1 ст.4 ЦПК України - кожна особа має право в порядку, встановленому цим Кодексом, звернутися до суду за захистом своїх порушених, невизнаних або оспорюваних прав, свобод чи законних інтересів. Враховуючи вказану норму предметом судового розгляду у цивільному судочинстві є захист порушених, невизнаних або оспорюваних прав, свобод чи інтересів. Відповідно до ч.1 ст.1166 ЦК України - майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Постановою Сарненського районного суду Рівненської області від 05 жовтня 2022 року [PERSON] було визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 та ч.1 ст.130 КУпАП. Відповідно до вказаного вище судового рішення в ході розгляду вказаної справи судом встановлено, що 31 серпня 2022 року о 10 год. 30 хв. в м.Сарни Рівненської області по вул.Л. Толстого,61 [PERSON] , керував транспортним засобом марки Opel Corsa номерний знак [NUMBER] з явними ознаками алкогольного сп`яніння, не був уважним, не стежив за дорожньою обстановкою, не вибрав безпечної швидкості руху, щоб мати змогу постійно контролювати рух транспортного засобу та безпечно керувати ним, внаслідок чого здійснив наїзд на припаркований транспортний засіб марки Mercedes-Benz Sprinter номерний знак [NUMBER] під керуванням [PERSON] та здійснив наїзд на електроопору, в результаті чого транспортні засоби зазанли механічних пошкоджень, чим [PERSON] порушив вимоги п.2,9а, п.12.1, п.2.3.б Правил дорожнього руху. Постановою Рівненського апеляційного суду від 28 грудня 2022 року рішення Сарненського районного суду від 05 жовтня 2022 року залишено без змін. Частиною 6 ст. 82 Цивільного процесуального кодексу України (далі ЦПК України) вирок суду в кримінальному провадженні, ухвала про закриття кримінального провадження і звільнення особи від кримінальної відповідальності або постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, які набрали законної сили, є обов`язковими для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалений вирок, ухвала або постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою. Отже, встановлений постановою Сарненського районного суду Рівненської області від 05 жовтня 2022 року факт дорожньо-транспортної пригоди, внаслідок якої транспортний засіб Mercedes-Benz Sprinter номерний знак [NUMBER] , зазнав механічних пошкоджень та вина у скоєнні цієї дорожньо-транспортної пригоди водія транспортного засобу Opel Corsa номерний знак [NUMBER] , [PERSON] є обставинами, що мають преюдиційне значення та не підлягають доказуванню. Власником автомобіля марки Mercedes-Benz Sprinter номерний знак [NUMBER] є [PERSON] , водієм якого був при дорожньо-транспортній пригоді [PERSON] , що підтвеорджується копією свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу серії [NUMBER] та відповідю від НПУ про дорожньо-траснпортну пригоду. Водієм [PERSON] до страховика АТ «СГ «ТАС» (приватне) на підставі договору (полісу) №АТ/2468746 термін дії з 29.03.2022 року по 28.03.2023 року, 06 вересня 2022 року було подано повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду та власником транспортного засобу Mercedes-Benz Sprinter номерний знак [NUMBER] подано до МТСБУ заяву про відшкодування шкоди. Цивільно-правова відповідальність відповідача [PERSON] на момент настання дорожньо-транспортної пригоди не була забезпечена страховим полісом, що підтверджується запитами про перевірку наявності полісу на транспортний засіб з номерним знаком [NUMBER] . Та про наявність договору обов`язкого страхування цивільно-правової відповідальності, на вимогу від 13 вересня 2022 року за № 3-01б/20079 МТСБУ , відповідач також не надав. Крім того, 16 вересня 2022 року було проведено огляд пошкоджень транспортного засобу марки Mercedes-Benz Sprinter номерний знак [NUMBER] , в присутності довіреної особи власника водія [PERSON] , та оцінювача [PERSON] , за результатами якого складено протокол огляду транспортного засобу. Відповідно до Звіту № 156.22ЕС_86268 про оцінку автомобіля Mercedes-Benz Sprinter номерний знак [NUMBER] , складеного 20 вересня 2022 року оцінювачем Експерт-Сервіс-Альфа [PERSON] , вартість відновлювального ремонту з врахуванням коефіцієнту фізичного зносу автомобіля «Mercedes-Benz Sprinter номерний знак [NUMBER] , в результаті його пошкодження при ДТП, без ПДВ складає 25504,56 ПДВ та з ПДВ на запасні частини та матеріали 29623,34 грн. За виконання вказаного експертного дослідження на підставі рахунка № 156.22ЕС від 20 вересня 2022 року та акта виконаних робіт МТСБУ виплатило ПП «Експерт-Сервіс-Альфа» 1658,80 грн., що підтверджується платіжною інструкцією № 934412 від 04 жовтня 2022 року. МТСБУ розглянуло повідомлення та заяву потерпілої та у зв`язку з тим, що цивільно-правова відповідальність відповідача не була застрахована, видало Наказ від 24 січня 2023 року № 3/1865, з урахуванням довідки № 1 від 23.01.2023 року про розмір відшкодування шкоди, про виплату потерпілому [PERSON] 26114,51 грн. за шкоду заподіяну в результаті дорожньо-транспортної пригоди. Відповідно до платіжної інструкції №657452 від 25 січня 2023 року потерпілій стороні [PERSON] було перераховано страхове відшкодування в сумі 26114,51 грн. 30 січня 2023 року за № 3-01б/3343 відповідачу [PERSON] було направлено претензію про добровільне відшкодування шкоди в сумі 27773,31 грн в порядку регресу, яка відповідачем не виконана. 03 квітня 2024 року за вих. № 86268 відповідачу направлено досудове повідомлення про відшкодування в порядку регресу страхового відшкодуання в сумі 27773,31 грн.. Частиною 1 статті 1191 ЦК України встановлено, що особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом. За умовами ст. 39 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» Моторне (транспортне) страхове бюро України є єдиним об`єднанням страховиків, які здійснюють обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам. Участь страховиків у МТСБУ є умовою здійснення діяльності щодо обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Основними завданнями МТСБУ є: здійснення виплат із централізованих страхових резервних фондів компенсацій та відшкодувань на умовах, передбачених цим Законом. Відповідно до п. 21.4. ст. 21 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у разі експлуатації транспортного засобу на території України без наявності чинного поліса обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності особа несе відповідальність, встановлену законом. У разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи (абз. 1 п. 22.1 ст. 22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»). Згідно з пп. а) п. 41.1 ст. 41 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім шкоди, заподіяної транспортному засобу, який не відповідає вимогам пункту 1.7 статті 1 цього Закону, та майну, яке знаходилося в такому транспортному засобі. Окрім цього, відповідно до пп. 38.2.1 п. 38.2 ст. 38 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до власника, водія транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім осіб, зазначених у пункті 13.1 статті 13 цього Закону. Позивачем доведено, що [PERSON] було завдано шкоду внаслідок вчинення ним адміністративного правопорушення, яка відшкодована позивачем, через що вимога позивача про відшкодування шкоди, завданої відповідачем є правомірною, а тому підлягає до задоволення, так як будь-яких заперечень та доказів на їх доведення, відповідно до вимог ст.81 ЦПК України, відповідачем суду подано не було. З врахуванням викладеного, суд приходить до висновку, що позов Моторного (транспортного) страхового бюро України до [PERSON] про відшкодування шкоди в порядку регресу є обгрунтованим, та таким що підлягає задоволенню в повному обсязі. Крім цього, позивач просить вирішити питання розподілу судових витрат, стягнувши з [PERSON] на користь Моторного (транспортного) страхового бюро України суму сплаченого судового збору . Відповідно до ст.141 ЦПК України, враховуючи задоволення позову, з відповідача на користь позивача підлягає стягненню сплачений ним судовий збір у розмірі 3 028 грн. 00 коп., що підтверджується даними платіжної інструкції № 982916 від 04липня 2024 року. На підставі вищевикладеного та ст. 993, 1166, 1191, 1194 ЦК України; ст. 3, 22, 28 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»;

Outcome: approved