Jurisdiction: civil
Date: 2024-11-25 00:00:00

15 серпня 2024 року моторне (транспортне) страхове бюро України звернулося до суду з позовом до [PERSON] про відшкодування шкоди в порядку регресу. В обґрунтування позовних вимог вказано, що 17 лютого 2020 року приблизно о 08:30 год. в м. Одеса по вул. Левітана біля буд. 101 мала місце дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля « Volkswagen» державний номерний знак « [NUMBER] » під керуванням [PERSON] та автомобіля «Honda», державний номерний знак « [NUMBER] » під керуванням [PERSON] . Внаслідок вищевказаної дорожньо-транспортної пригоди транспортному засобу «Honda», державний номерний знак « [NUMBER] », було завдано механічних пошкоджень, а власнику вказаного автомобіля матеріального збитку. Відповідно до постанови Київського районного суду м. Одеси від 17 березня 2020 року вказана дорожньо транспортна пригода сталася з вини відповідача. На дату скоєння вищевказаної дорожньо-транспортної пригоди відповідач не мав чинного договору обов`язкового страхування цивільно- правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Відтак, власник пошкодженого «Honda», державний номерний знак « [NUMBER] » [PERSON] - 21.02.2020 року повідомив, Моторне ( транспортне страхове бюро України» про дорожньо-транспортну пригоду та в подальшому звернувся до МТСБУ з заявою про отримання відшкодування шкоди. Згідно звіту авто товарознавчого дослідження вартість матеріального збитку, завданого власнику транспортного засобу «Honda» державний номерний знак « [NUMBER] », склала: 12609,06 грн. На підставі наказу про відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих, МТСБУ здійснило регламентну виплату потерпілому розмірі: 11206,51 грн. Крім того, позивачем були понесені додаткові витрати на збір документів визначення розміру шкоди в розмірі 1550,00 грн., що підтверджується платіжним дорученням від 30.03.2020 року. Враховуючи вищенаведене, загальний розмір фактично понесених витрат МТС БУ склав: 12756,51 грн. Тому позивач просить суд стягнути з відповідача на користь позивача моторного ( транспортного) страхового бюро України завданні збитки в порядку регресу у розмірі : 12756,51 грн. та судовий збір в розмірі 3028,00 грн. Представник позивача в судове засідання, не з`явився. В позовній заяві представник позивача просив суд провести розгляд справи за його відсутності та не заперечував проти заочного розгляду справи. Відповідач в судове засідання, через канцелярію суду від нього надійшла заява в якій він просить суд розглядати справу у його відсутність, через канцелярію суду від нього надійшла заява в якій він просить судове засідання розглядати справу у його відсутність. Позовні вимоги МТСБУ визнає в повному обсязі. Враховуючи, що розгляд справи відбувався у відсутність сторін, відповідно до ч.2 ст. 247 ЦПК України, фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснювалось. Дослідивши матеріали справи, суд вважає, що позов підлягає задоволенню з наступних підстав. Судом встановлено, що 17 лютого 2020 року о 08:30 год водій [PERSON] керуючи автомобілем Volkswagen Passat, державний номерний знак [NUMBER] , здійснюючи виїзд з двору біля буд. 101 по вул. Левітана в порушення п. 10.2 Правил дорожнього руху України не врахував дорожньої обстановки, не надав перевагу в русі автомобілю Honda Civic, державний номерний знак [NUMBER] , який рухався по головній дорозі, в результаті чого допустив зіткнення, внаслідок чого автомобілі отримали механічні пошкодження. Постановою Київського районного суду м. Одеси від 17 березня 2020 року у справі № 947/4552/20 [PERSON] було визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого\~ст.124 КУпАП України\~та накладено адміністративне стягнення у вигляді штрафу у розмірі 340,00 грн. В результаті вказаної дорожньо-транспортної пригоди, що сталася з вини водія [PERSON] був пошкоджений автомобіль\~«Honda», державний номерний знак « [NUMBER] » , що підтверджується копією повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду від 17.02.2020 року, копією постанови Київського районного суду м. Одеси від 17 березня 2020 року. На час скоєння вказаного ДТП водій [PERSON] не мав чинного договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Згідно зі Звітом №9376 від 10.03.2020 року про визначення вартості матеріального збитку, завданого власнику колісного транспортного засобу, складеним СПД [PERSON] вартість відновлювального ремонту автомобіля\~«Honda», державний номерний знак « [NUMBER] » виготовлення, пошкодженого внаслідок ДТП складає 12609,06 грн. з урахуванням ПДВ на запасні частини та ВТВ. Згідно з Довідкою № 1 від 24.11.2021 про розмір відшкодування з фонду захисту потерпілих, складеною провідним спеціалістом МТСБУ [PERSON] , підтверджена шкода по майну, яка підлягає до сплати [PERSON] , складає 11206,51 грн. Відповідно до Наказу МТСБУ № 3.1/9176 від 26.11.2021 «Про відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих», на підставі\~ст. 41 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», приймаючи до увагу довідку № 1 від 24.11.2021 та документи надані МТСБУ по справі № 66526 МТСБУ прийнято рішення сплатити на рахунок [PERSON] 11206,51 грн за шкоду заподіяну в результаті дорожньо-транспортної пригоди. Згідно платіжної інструкції №1478353 від 06.05.2020 року, МТСБУ здійснило виплату по справі №66526 згідно наказу №5172 від 06.05.2020, т.з. [NUMBER] на рахунок [PERSON] у розмірі 11206,51 грн. Відповідно до\~ст.1 Закону України «Про страхування»\~страхування - це вид цивільно-правових відносин щодо захисту майнових інтересів фізичних та юридичних осіб у разі настання певних подій (страхових випадків), визначених договором страхування або чинним законодавством, за рахунок грошових фондів, що формуються шляхом сплати фізичними особами та юридичними особами страхових платежів (страхових внесків, страхових премій) та доходів від розміщення коштів цих фондів. Згідно з п.9 ч.1\~ст.7 Закону України «Про страхування»\~страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів є обов`язковим. Відносини у сфері обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів регулюються\~Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», який спрямований на забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та майну потерпілих при експлуатації наземних транспортних засобів на території України. Пунктом 2.1. ст.2\~Закону України\~«Про обов`язкове\~страхування цивільно-правової\~відповідальності власників\~наземних транспортних\~засобів» визначено, що відносини у сфері обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів регулюються Конституцією України, Цивільним кодексом України, Законом України «Про страхування», цим та іншими законами України і нормативно-правовими актами, прийнятими відповідно до них. Якщо норми цього\~Закону\~передбачають інше, ніж положення інших актів цивільного законодавства України, то застосовуються норми цього\~Закону. Статтею 4 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»\~визначено, що суб`єктами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності є страхувальники та інші особи, відповідальність яких застрахована, страховики, Моторне (транспортне) страхове бюро України (МТСБУ), потерпілі тощо. Відповідно до\~ст.6 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»\~страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілого. Згідно із абз.1 п.22.1.\~ст.22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»\~у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. Відповідно до ч.16 ст.9 Закону України «Про страхування»\~страхове відшкодування - страхова виплата, яка здійснюється страховиком у межах страхової суми за договорами майнового страхування і страхування відповідальності при настанні страхового випадку. За договором страхування одна сторона (страховик) зобов`язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору (ст.979 ЦК України). Частиною 1\~ст.25 Закону України «Про страхування»\~унормовано, що здійснення страхових виплат і виплата страхового відшкодування проводиться страховиком згідно з договором страхування на підставі заяви страхувальника (його правонаступника або третіх осіб, визначених умовами страхування) і страхового акта (аварійного сертифіката), який складається страховиком або уповноваженою ним особою (аварійним комісаром) у формі, що визначається страховиком. В силу положень\~ст.22 Цивільного кодексу України\~особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Відповідно до ч.ч.1, 2\~ст.1166 ЦК України\~майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної особи або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Особа, яка завдала шкоди, звільняється від її відшкодування, якщо вона доведе, що шкода завдана не з її вини. За змістом ч.2 ст.1187 ЦК України\~шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. З аналізу змісту\~глави 82 ЦК України\~вбачається, що законодавець розрізняє поняття «особа, яка завдала шкоду» та «особа, яка відповідає за шкоду». За наявності вини особи, яка завдала шкоду, особа, яка є відповідальною за шкоду, на підставі ч.1\~ст.1191 ЦК України\~набуває права зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування. Така конструкція цивільно-правової відповідальності надає потерпілому можливість більш ефективно та оперативно захистити свої права та інтереси. Правила регулювання деліктних зобов`язань допускають можливість відшкодування завданої потерпілому шкоди не безпосередньо особою, яка завдала шкоди, а іншою особою. У даній справі МТСБУ здійснило відшкодування регламентної виплати потерпілому у ДТП [PERSON] за страховика винної особи [PERSON] з посиланням на те, що цивільно-правова відповідальність останнього на момент скоєння ДТП не була застрахованою. Відповідно до ч.1\~ст.1191 ЦК України\~особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом. Стаття 38 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»\~передбачає право страховика, а у випадках, передбачених цим Законом, - МТСБУ, подати після виплати страхового відшкодування регресний позов (у випадку страховика до страхувальника або водія транспортного засобу, особи, яка заподіяла шкоду навмисно, підприємства, установи, організації, що відповідають за стан дороги (пункт 38.1 статті), тоді як у разі МТСБУ - до власника, водія транспортного засобу, страховика, підприємства, установи, організації, що відповідають за стан дороги, а також особи, визначеної у пункті 13.1\~статті 13 цього Закону, яка причетна до ДТП (пункт 38.2. статті). Згідно зі\~ст.27 Закону України «Про страхування»\~та\~ст.993\~ЦК України до страховика, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, в межах фактичних затрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за завдані збитки. З матеріалів справи вбачається, що 17.02.2020 року за заявою власника пошкодженого транспортного засобу [PERSON] , який звернувся до МТСБУ із заявою про отримання страхового відшкодування, здійснено виплату грошових коштів у розмірі 11206,51 грн. Відповідно до пункту 1.2.\~ст.1 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»\~страховики - страхові організації, що мають право на здійснення обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів відповідно до вимог, встановлених цим Законом та\~Законом України «Про страхування». Правовий статус МТСБУ у свою чергу визначено в\~Законі України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Так, за п.39.1.\~ст.39 цього Закону\~МТСБУ є єдиним об`єднанням страховиків, які здійснюють обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам. Таке бюро є непідприємницькою (неприбутковою) організацією і здійснює свою діяльність відповідно до цього\~Закону, законодавства України та свого Статуту. Відповідно до п.22.1.\~ст.22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»\~у разі настання події, яка є підставою для проведення регламентної виплати, МТСБУ у межах страхових сум, що були чинними на день настання такої події, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. Таким чином, у вказаних правовідносинах позивач не є страховиком потерпілої особи за договором добровільного страхування, а регламентна виплата, яку здійснило МТСБУ цій особі припинила деліктне зобов`язання між власником транспортного засобу Volkswagen Passat, державний номерний знак [NUMBER] , та власником транспортного засобу Honda Civic, державний номерний знак [NUMBER] . Аналогічний висновок викладено у постанові Верховного суду від 22 жовтня 2020 року у справі №910/18279/19. Згідно з абз.2 п.22.1.\~ст.22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»\~у разі настання події, яка є підставою для проведення регламентної виплати, МТСБУ у межах страхових сум, що були чинними на день настання такої події, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. Виключний перелік регламентних виплат, що здійснюються МТСБУ передбачено статтями\~41\~та\~42 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». У вказаних нормах визначено, що МТСБУ відшкодовує шкоду на умовах, передбачених цим Законом. Підставою заявлених вимог про відшкодування шкоди в порядку регресу позивачем визначено із посиланням на приписи статей підпункту 38.2.1. пункту 38.2 статті\~38, пункт 41.1. ст.41 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»\~обставини перерахуванням ним в порядку\~ст.41 зазначеного Закону\~потерпілій у ДТП особі регламентної виплати за страховика винної особи, цивільно-правова відповідальність якої в ДТП не була застрахована. Згідно з п.38.2.1\~Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»\~МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до власника транспортного засобу, який спричинив ДТП, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім осіб, зазначених у п.13.1\~ст.13 цього Закону. Отже, зазначена стаття передбачає наявність у МТСБУ права на пред`явлення регресного позову за наявності однієї з умов, що вказані у п.38.2 цієї статті. Крім того, позивачем були понесені додаткові витрати на збір документів та визначення розміру шкоди в розмірі 1550,00 грн. На підставі викладеного, суд вважає за необхідне позовні вимоги Моторного (транспортного) страхового бюро України, представник позивача Гермаш Сергій Михайлович до [PERSON] про відшкодування шкоди в порядку регресу задовольнити в повному обсязі. Частиною 1\~ст.141 ЦПК України\~передбачено, що судовий збір покладається на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог. Оскільки позовні вимоги Моторного (транспортного) страхового бюро України підлягають задоволенню, то понесені судові витрати за подання позовної заяви відповідно до ч.1\~ст.141 ЦПК України\~підлягають стягненню з відповідача на користь позивача в сумі 3028 грн.

Outcome: approved