Jurisdiction: civil
Date: 2024-12-04 00:00:00

[PERSON] через свого представника звернувся до Шевченківського районного суду м. Києва з позовом до Приватного акціонерного товариства «Акціонерна страхова компанія «Омега», [PERSON] про стягнення несплаченої частини страхового відшкодування та шкоди, заподіяної внаслідок ДТП. Заява мотивована тим, що 20 грудня 2019 р. в 21.00 в місті Києві на перехресті вул. Інститутська та Шовковична водій транспортного засобу «КІА» д.н.з. [NUMBER] , при зміні руху не переконався в безпеці, в наслідок чого допустив зіткнення з автомобілем «Nissan», д.н.з. [NUMBER] , що на праві приватної власності належить Позивачу, в результаті чого транспортні засоби отримали механічні пошкодження. Транспортний засіб «Nissan», д.н.з. [NUMBER] , отримав значні механічні пошкодження, а власнику [PERSON] (надалі - Позивач) були завдані матеріальні збитки. Постановою судлі Печерського районного суду міста Києва від 31.03.2020 у справі №757/1354/20 закрито провадження по адміністративній справі відносно [PERSON] (водія транспортного засобу «КІА») за закінченням строків притягнення до адміністративної відповідальності. На виконання вимог Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» цивільно-правова відповідальність винної особи на момент настання ДТП була застрахована відповідно до умов полісу ОСЦІВВНТЗ №А0/3873699, виданого ПрАТ «Акціонерна страхова компанія «ОМЕГА» (Відповідач 1), дійсного на дату ДТП. З метою самостійного визначення дійсної вартості матеріального збитку транспортного засобу «Nissan», д.н.з. [NUMBER] , Позивач звернувся до суб`єкта оціночної діяльності [PERSON] , який здійснив відповідну оцінку матеріального збитку завданого власнику транспортного засобу. Відповідно до Звіту №7828-1/Ц від 13.05.2020 року, вартість матеріального збитку, завданого потерпілому, який являється власником транспортного засобу «Nissan», д.н.3. [NUMBER] , становить 207 569,82 грн., що являється ринковою вартістю транспортного засобу до ДТП. Транспортний засіб Позивача конструктивно знищений. Відповідно до Звіту №7828-1/Щ від 13.05.2020 року, ринкова вартість транспортного засобу «Nissan», д.н.з. [NUMBER] , в пошкодженому стані після ДТП складає 67 139,36 грн. Представник позивача зазначає. що різниця яка підлягає відшкодуванню становить: 207 569,82 - 67 139,36 грн. = 140 430,46 грн. Представником зауважено, відповідно до Розпорядження Нацкомфінпослуг від 29.12.2015 №3470, розміри страхових сум за договорами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, укладеними після набрання чинності цим розпорядженням за шкоду, заподіяну майну потерпілих, у розмірі 100 000 гривень на одного потерпілого. Станом на дату подання позовної заяви ПрАТ «АСК «ОМЕГА» сплатило потерпілій особі страхове відшкодування в сумі 62 519,22 грн., але цієї суми не достатньо для покриття збитків. Представник позивача просить стягнути з Приватного акціонерного товариства «Акціонерна страхова компанія «Омега» невиплачену частина страхового відшкодування у розмірі 37 480,78 грн. Обгрунтовуючи вимоги позову до [PERSON] представник позивача посилається на ст. 22, 1192, 1194 ЦК України, а також на висновки Верховного Суду, просить стягнути з останнього матеріального збитку в розмірі 40 430,46 грн. та моральну шкоду в розмірі 10 000 грн. 00 коп., та судові витрати. Провадження в справі відкрито 05.03.2021 відповідно до положень ст. ст. 19, 274 ЦПК України вирішено питання про її розгляд за правилами спрощеного позовного провадження з повідомленням (викликом) сторін. Представник позивача в судове засідання не з`явився, повідомлявся належним чином про час та дату судового засідання, в адресу суду від представника надійшла заява про розгляд справи без його участі, позовні вимоги підтримує та просить про їх задоволення, а також не заперечує щодо ухвалення заочного рішення в справі. Відповідач в судове засідання не з`явився, повідомлявся належним чином про час та дату судового засідання, причини неявки суду не повідомив, в адресу суду заяв та клопотань від відповідача не надходило, відзив на позов подано не було. За таких обставин, зважаючи на положення ст. ст. 223, 280 ЦПК України, за відсутності заперечень сторони позивача, суд вважає за можливе розглянути справу за відсутності сторін на підставі наявних доказів, провести заочний розгляд справи та ухвалити заочне рішення. Дослідивши наявні в справі докази, та надавши їм відповідну оцінку суд приходить до висновку, що позов підлягає задоволенню, виходячи з наступного. Встановлено, що 20 грудня 2019 р. в 21.00 в місті Києві на перехресті вул. Інститутська та Шовковична водій транспортного засобу «КІА» д.н.з. [NUMBER] , при зміні руху не переконався в безпеці, в наслідок чого допустив зіткнення з автомобілем «Nissan», д.н.з. [NUMBER] , що на праві приватної власності належить Позивачу, в результаті чого транспортні засоби отримали механічні пошкодження. Транспортний засіб «Nissan», д.н.з. [NUMBER] , отримав значні механічні пошкодження, а власнику [PERSON] (надалі - Позивач) були завдані матеріальні збитки. Постановою судді Печерського районного суду міста Києва від 31.03.2020 у справі №757/1354/20 закрито провадження по адміністративній справі відносно [PERSON] (водія транспортного засобу «КІА») за закінченням строків притягнення до адміністративної відповідальності. Відповідно до ч.6. ст.82 ЦПК України, вирок суду в кримінальному провадженні, ухвала про закриття кримінального провадження і звільнення особи від кримінальної відповідальності або постанова суду в справі про адміністративне правопорушення, які набрали законної сили, є обов`язковими для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалений вирок, ухвала або постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою. Відповідно до ч. 1 ст. 1166 ЦК України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Згідно з ч. 1 ст. 1187 ЦК України джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов?язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів, механізмів та обладнання, використанням, зберіганням хімічних, радіоактивних, вибухо- і вогненебезпечних та інших речовин, утриманням диких звірів, службових собак та собак бійцівських порід тощо, що створює підвищену небезпеку для особи, яка цю діяльність здійснює, та інших осіб. Відповідно до ч. 2 ст.1187 ЦК України шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Цивільно-правова відповідальність водія транспортного засобу «КІА» д.н.з. [NUMBER] на момент настання ДТП була застрахована в ПрАТ «Акціонерна страхова компанія «ОМЕГА» поліс №А0/3873699, дійсного на дату ДТП. Відповідно до ч. 1 ст. 22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. Відповідно до ст. 28 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» шкода, заподіяна в результаті дорожньо-транспортної пригоди майну потерпілого, - це, зокрема, шкода, пов`язана з пошкодженням чи фізичним знищенням транспортного засобу. Відповідно до ч. 1 ст. 30 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» транспортний засіб вважається фізично знищеним, якщо його ремонт є технічно неможливим чи економічно необґрунтованим. Ремонт вважається економічно необґрунтованим, якщо передбачені згідно з аварійним сертифікатом (рапортом), звітом (актом) чи висновком про оцінку, виконаним аварійним комісаром, оцінювачем або експертом відповідно до законодавства, витрати на відновлювальний ремонт транспортного засобу перевищують вартість транспортного засобу до дорожньо-транспортної пригоди. Відповідно до ч. 2 ст. 30 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», якщо транспортний засіб вважається знищеним, його власнику відшкодовується різниця між вартістю транспортного засобу до та після дорожньо-транспортної пригоди, а також витрати на евакуацію транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди.

Outcome: partial