Jurisdiction: civil
Date: 2024-10-21 00:00:00

І. Виклад позиції позивача та заперечень відповідача. 1. 09.11.2023 року Приватне акціонерне товариство «Українська пожежно-страхова компанія» (далі позивач та/або ПрАТ «УПСК»), в особі представника, звернулося до суду з позовом до [PERSON] (далі - відповідач) з вимогами про стягнення завданих збитків в порядку регресу в розмірі 57545,15 гривень та суму сплаченого судового збору у розмірі 2147,20 гривень. 2. Свої позовні вимоги позивач обґрунтовує тим, що 30.01.2020 року між ПрАТ «УПСК» та [PERSON] укладено Поліс обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних ТЗ № АО/4962670. У відповідності до умов вказаного Полісу страхування позивач взяв на себе зобов`язання у разі настання страхового випадку за участю забезпеченого ТЗ марки «Volkswagen» державний реєстраційний номер [NUMBER] , сплатити страхове відшкодування за шкоду заподіяну третім особам. 15.09.2020 року близько 12 год. 02 хв. в смт. Хлібодарське Одеського району Одеської області, мала місце дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля марки «Volkswagen» державний реєстраційний номер [NUMBER] , під керуванням відповідача та автомобіля марки «Mitsubishi», державний реєстраційний номер [NUMBER] , під керуванням [PERSON] . Внаслідок вищевказаної ДТП транспортному засобу марки «Mitsubishi», державний реєстраційний номер [NUMBER] було завдано механічних пошкоджень, а власнику вказаного автомобіля - матеріального збитку. Відповідно до Постанови Біляївського районного суду Одеської області від 04.12.2020 року по справі № 496/4597/20, вказана ДТП сталася внаслідок порушення відповідачем Правил дорожнього руху України чим останній скоїв адміністративні правопорушення, відповідальність за яке передбачена ст. 122-4, ст. 124 КУпАП. З огляду на вищевказане, власник пошкодженого автомобіля марки «Mitsubishi», державний реєстраційний номер [NUMBER] , [PERSON] звернувся до позивача з заявою про виплату страхового відшкодування за Полісом № АО/4962670 від 30.01.2020 року. Так, на підставі страхового акту № 029/037/003554/20/1, позивачем було виплачено страхове відшкодування в розмір: 28995,20 гривень, що підтверджується платіжним дорученням № 31 від 06.01.2021 року. Також, на підставі страхового акту № 029/037/007955/21/1 позивачем було виплачено страхове відшкодування в розмір: 28549,95 гривень, що підтверджується платіжним дорученням № 1132 від 18.02.2021 року. Таким чином, загальний розмір виплаченого позивачем страхового відшкодування за Полісом № АО/4962670 від 30.01.2020 року потерпілому, склав: 57545,15 гривень. З огляду на вищезазначене, у відповідача виникло зобов`язання відшкодувати позивачу завдані збитки в порядку регресу в розмірі сплаченого останнім страхового відшкодування за Полісом № АО/4962670 від 30.01.2020 року. З метою досудового врегулювання спору відповідачеві було направлено Претензією про відшкодування збитків в порядку регресу. Ніяких дій зі сторони відповідача щодо погашення заборгованості в добровільному порядку проведено не було, а відтак, позивач змушений звертатись до суду за захистом свої прав та законних інтересів у спосіб, який передбачений нормами ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», ЦК України, що узгоджується з умовами договору (Полісу) обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності № АО/4962670 від 30.01.2020 року. 3. Відповідач відзив на позов не подав, але в судовому засіданні, яке відбулося 22.10.2024 року представник позивача проти задоволення позовних вимог заперечував в повному обсязі. В обґрунтування зазначила, що сторона відповідача визнає позов в частині скоєння ДТП за участю її довірителя, але вважає, що позовна вимога про стягнення регресного відшкодування через залишення відповідачем місця ДТП, є необґрунтованою та не підлягає задоволенню. (а.с. 81-84) ІІ. Заяви (клопотання) учасників справи. 4. Сторона відповідача, будучи належним чином повідомленою про дату час та місце розгляду справи, у судове засідання не з`явилася, але представником надіслано на адресу суду, через систему документообігу «Електронний суд», заяву про розгляд справи у їх відсутність. (а.с. 76, 79) ІІІ. Інші процесуальні дії у справі. 5. Згідно автоматизованого розподілу судової справи між суддями від 09.11.2023 року, цивільну справу № 496/7733/23, передано на розгляд головуючій судді Портній О.П. (а.с. 9) 6. Відповідно ч. 5 ст. 279 ЦПК України, суд розглядає справу в порядку спрощеного позовного провадження без повідомлення сторін за наявними у справі матеріалами, за відсутності клопотання будь-якої зі сторін про інше. За клопотанням однієї із сторін або з власної ініціативи суду розгляд справи проводиться в судовому засіданні з повідомленням (викликом) сторін. 7. Ухвалою судді Біляївського районного суду Одеської області Портної О.П. від 24.11.2023 року було прийнято позовну заяву до розгляду та відкрито провадження по справі в порядку спрощеного позовного провадження без виклику сторін. Окрім того відповідачу був визначений строк для надання відзиву на позовну заяву. (а.с. 12-14) 8. Верховний Суд у Постанові від 29 квітня 2020 року у справі № 348/1116/16-ц зазначив, що якщо сторони чи їх представники не з`явилися в судове засідання, а суд вважає, що наявних у справі матеріалів достатньо для розгляду справи та ухвалення законного і обґрунтованого рішення, він може, не відкладаючи розгляду справи, вирішити спір по суті. Відкладення розгляду справи є правом суду, основною умовою для якого є не відсутність у судовому засіданні сторін чи представників сторін, а неможливість вирішення спору у відповідному судовому засіданні без їх участі за умови їх належного повідомлення про час і місце розгляду справи. 9. З огляду на вищевикладене суд вважає за можливе вирішити справу за наявними доказами. 10. Судом на підставі ч. 2 ст. 247 ЦПК України, у зв`язку із неявкою в судове засідання всіх учасників справи, фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснювалось. ІV. Фактичні обставини, встановлені Судом та зміст спірних правовідносин. 11. Судом встановлено, що власником ТЗ марки VOLKSWAGEN, модель CADDY, тип ЛЕГКОВИЙ ПАСАЖИРСЬКИЙ, реєстраційний номер [NUMBER] , є [PERSON] , що підтверджується копією Свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу [NUMBER] . (а.с. 29, зворотній а.с. 29) 12. Цивільно-права відповідальність [PERSON] була застрахована у ПрАТ «УПСК», що підтверджується копією Полісу № АО/4962670 від 30.01.2020 року. (а.с. 25) 13. Відповідно до копії Постанови Біляївського районного суду Одеської області від 04.12.2020 року по справі № 496/4507/20 [PERSON] , [INFO] визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, відповідальність за яке передбачена ст. 124, ст. 122-в КУпАП та накладено на нього адміністративне стягнення у вигляді штрафу. (а.с. 26) 14. Згідно Постанови Біляївського районного суду Одеської області від 04.12.2020 року по справі № 496/4507/20, 15.09.2020 року о 12:16 год. в Одеській області Біляївського району в смт. Хлібодарське, вул. Маякська дорога, буд. 1з/7 [PERSON] , керуючи ТЗ VOLKSWAGEN CADDY, державний номерний знак [NUMBER] , став учасником ДТП та місце пригоди залишив, особу встановлено 09.10.2020 року, своїми діями порушив вимоги п. 2.10А Правил дорожнього руху України, за що передбачена відповідальність за ст. 122-4 КУпАП. Крім того, 15.09.2020 року о 12:16 год. в Одеській області Біляївського району, смт. Хлібодарське, вул. Маякська дорога, 1з/7 [PERSON] , керуючи ТЗ VOLKSWAGEN CADDY, державний номерний знак [NUMBER] , під час руху не врахував дорожньої обстановки, не обрав безпечну швидкість руху, не дотримався безпечної дистанції, в результаті чого допустив зіткнення з ТЗ Mitsubishi Pajero, державний номерний знак [NUMBER] , під керуванням [PERSON] , який зупинився попереду. В результаті зіткнення транспортні засоби отримали механічні пошкодження чим порушив вимоги п.п. 12.1., 13.1. Правил дорожнього руху України, за що передбачена відповідальність за ст. 124 КУпАП. 15. 15.09.2020 року [PERSON] звернувся до ПрАТ «УПСК» з заявою про страхове відшкодування. (а.с. 30) 16. 15.09.2020 року представником страховика був складений Протокол № 1 огляду транспортного засобу марки Mitsubishi Pajero, державний номерний знак [NUMBER] . (а.с. 33) 17. 23.09.2020 року представником страховика був складений Протокол № 2 огляду транспортного засобу марки Mitsubishi Pajero, державний номерний знак [NUMBER] . (а.с. 34) 18. Відповідно копії Ремонтної калькуляції № 4962670VV від 24.12.2020 року вартість ремонту складає 56752,76 гривні. (а.с. 35) 19. Відповідно до копії Страхового акту № 029/037/003554/20/1, затвердженого начальником відділу врегулювання ПрАТ «УПСК» Департаменту врегулювання збитків ПрАТ «УПСК» 06.01.2021 року, страхове відшкодування в розмірі 28995,20 гривень дозволено перерахувати, згідно Заяви про страхове відшкодування від 15.09.2020 року [PERSON] , РНОКПП [NUMBER] , на р/р [NUMBER] , в АТ КБ «ПриватБанк», МФО 305299. (а.с. 38) 20. Згідно копії платіжного доручення № 31 від 06.01.2021 року на рахунок [PERSON] ПрАТ «УПСК» було перераховано 28995,20 гривень, призначення платежу: [NUMBER] #PF1S#Страхове відшкодування згідно Акту#029/037/003554/20/1 за автомобіль держ.номер: [NUMBER] . (а.с. 39) 21. 28.01.2021 року [PERSON] в особі представника звернувся до ПрАТ «УПСК» з заявою про перегляд розміру та доплату страхового відшкодування з додатками. (а.с. 40-58) 22. Відповідно копії Висновку № 168-20 експертного автотоварознавчого дослідження колісного ТЗ MITSUBISHI PAJERO, реєстраційний номер [NUMBER] , складеного 28.10.2020 року судовим експертом Крутих Є.О. та долученого [PERSON] до Заяви про перегляд розміру страхового відшкодування, вартість матеріального збитку, завданого власнику автомобіля MITSUBISHI PAJERO, реєстраційний номер [NUMBER] , пошкодженого внаслідок ДТП, яка відбулася 15.09.2020 року, визначається рівною 77150,53 гривень. (а.с. 42-50) 23. Відповідно копії Висновку № 99-D/83/3 експертного автотоварознавчого дослідження колісного ТЗ MITSUBISHI PAJERO, реєстраційний номер [NUMBER] , складеного 12.02.2021 року ФОП [PERSON] на замовлення ПрАТ «УПСК», вартість матеріального збитку, завданого власнику автомобіля MITSUBISHI PAJERO, реєстраційний номер [NUMBER] , 2012 року випуску, кузов № [NUMBER] , внаслідок ДТП, складає 69032,18 гривні, в тому числі 8887,03 гривень ПДВ на вартість матеріалів та складових. (а.с. 59-65) 24. Відповідно до копії Страхового акту № 029/037/007955/21/1, затвердженого начальником відділу врегулювання ПрАТ «УПСК» Департаменту врегулювання збитків ПрАТ «УПСК» 18.02.2021 року, страхове відшкодування в розмірі 28549,95 гривень дозволено перерахувати, згідно Заяви про страхове відшкодування від 28.01.2021 року [PERSON] , РНОКПП [NUMBER] , на р/р [NUMBER] , в АТ КБ «ПриватБанк», МФО 305299. (а.с. 66) 25. З копії платіжного доручення № 1132 від 18.02.2021 року вбачається, що на рахунок [PERSON] ПрАТ «УПСК» було перераховано 28549,95 гривень, призначення платежу: [NUMBER] #PF1S#Страхове відшкодування згідно Акту#029/037/007955/21/1 за автомобіль держ.номер: [NUMBER] . (а.с. 67) 26. ПрАТ «УПСК» звернулося до [PERSON] з Вимогою про відшкодування збитків в порядку регресу (вих. № 029/037/003554/20/1/С від 22.08.2023 року). (а.с. 68, 69) V. Оцінка Суду. 27. Згідно з ч. 6 ст.\~82\~Цивільно-процесуального\~кодексу України (далі ЦПК України ) вирок суду в кримінальному провадженні, ухвала про закриття кримінального провадження і звільнення особи від кримінальної відповідальності або постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, які набрали законної сили, є обов`язковими для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалений вирок, ухвала або постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою. 28. Отже, факт завдання шкоди [PERSON] , як власнику автомобіля, яке потрапило в ДТП з вини [PERSON] відповідача по справі, не потребує окремого доказування. Постанова Біляївського районного суду Одеської області від 04.12.2020 року є обов`язковою для суду. 29. Відповідно до ст. 11 ЦК України, передбачено, що цивільні права та обов`язки виникають із дій осіб, що передбачені актами цивільного законодавства. 30. Таким актом є ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», який містить спеціальні норми щодо регулювання даних правовідносин. 31.Відповідно до преамбули ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» вказаний нормативно-правовий акт регулює відносини у сфері обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів і спрямований на забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та майну потерпілих при експлуатації наземних транспортних засобів на території України. 32. Відповідно до ст.\~1\~ЗУ «Про\~страхування» страхування - це вид цивільно-правових відносин щодо захисту майнових інтересів фізичних осіб та юридичних осіб у разі настання певних подій (страхових випадків), визначених договором страхування або чинним законодавством, за рахунок грошових фондів, що формуються шляхом сплати фізичними особами та юридичними особами страхових платежів (страхових внесків, страхових премій) та доходів від розміщення коштів цих фондів. 33. Відповідно до положень ст.ст. 3, 5, 6\~ЗУ «Про\~обов`язкове\~страхування цивільно-правової\~відповідальності власників\~наземних транспортних\~засобів» обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності здійснюється з метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників. 34. Згідно ст.\~6\~ЗУ «Про\~обов`язкове\~страхування цивільно-правової\~відповідальності власників\~наземних транспортних\~засобів» страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілого. 35. Пунктом 22.1 ст.\~22\~ЗУ «Про\~обов`язкове\~страхування цивільно-правової\~відповідальності власників\~наземних транспортних\~засобів» визначено, що у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. 36. Статтею 29\~ЗУ «Про\~обов`язкове\~страхування цивільно-правової\~відповідальності власників\~наземних транспортних\~засобів» встановлено, що у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. 37. Відповідно до правової позиці КГС у складі Верховного Суду викладеної у Постанові від 06.07.2018 року по справі № 924/675/17, у разі виникнення спору щодо визначення розміру шкоди, заподіяної власнику транспортного засобу, суду необхідно виходити з фактичної суми, встановленої висновком судової авто-товарознавчої експертизи або відповідними документами станції технічного обслуговування, на якій проводився ремонт автомобіля. 38. Відповідно до п. 35.1 ст.\~35\~ЗУ «Про\~обов`язкове\~страхування цивільно-правової\~відповідальності власників\~наземних транспортних\~засобів» для отримання страхового відшкодування потерпілий чи інша особа, яка має право на отримання відшкодування, протягом 30 днів з дня подання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду подає страховику заяву про страхове відшкодування. 39. Пунктом 36.1 ст.\~36\~Закону України\~«Про обов`язкове\~страхування цивільно-правової\~відповідальності власників\~наземних транспортних\~засобів» встановлено, що страховик,

Outcome: approved