Jurisdiction: civil
Date: 2024-10-07 00:00:00

\~ \~ \~ \~ Позивач звернувся до суду з позовом, в якому просить суд стягнути з [PERSON] суму матеріального збитку заподіяного внаслідок дорожньо-транспортної пригоди в розмірі 15751,82 гривень, 6900 гривень - витрат, пов`язаних із залученням експерта, 15000 гривень - моральної шкоди, 7000 гривень - витрат на залучення професійної правничої допомоги, 1073,60 гривень - сплаченого судового збору, загальною сумою 45725,42 гривень, та стягнути з ПрАТ "СК "ПЗУ Україна" суму недоплаченого страхового відшкодування в розмірі 28413,80 гривень. В обґрунтування свого позову вказано, що \~07 червня 2023 року о 18 год. 50 хв. на автошляху Т0414, у бік смт. Єлизаветівка, що на території м. Кам`янське Дніпропетровської області водій [PERSON] керуючи автомобілем марки Daewoo, моделі Sens, д/н [NUMBER] , не вибрав безпечної швидкості руху, не дотримався безпечної дистанції, не вжив заходів для зменшення швидкості руху, внаслідок чого, навпроти АЗС «MANGO» скоїв зіткнення з належним йому, [PERSON] автомобілем марки BMW, моделі 525і, д/н [NUMBER] , який рухався попереду та завчасно увімкнув світловий сигнал повороту ліворуч й завчасно здійснював зниження швидкості з метою здійснення відповідного та запланованого маневру (повороту) ліворуч. Внаслідок зазначеної ДТП вказані автомобілі отримали механічні ушкодження, чим спричинено матеріальні збитки. За цим фактом 07 червня 2023 року відносно [PERSON] складено протокол про адміністративне правопорушення серії ААД № 342074, його дії кваліфіковано за ст. 124 КУпАП. 28 червня 2023 року постановою Дніпровського районного суду м. Дніпродзержинська Дніпропетровської області у справі № 209/3378/23, [PERSON] визнано винним у скоєні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП та накладено адміністративне стягнення у вигляді штрафу в розмірі 850 грн. На момент настання вищезазначеної дорожньо-транспортної події, цивільно-правова відповідальність [PERSON] була застрахована у ПрАТ «СК «ПЗУ Україна» (ЄДРПОУ 20782312), що підтверджується копією Полісу № ЕР.211466031. Згідно зазначеного полісу: Забезпеченим транспортним засобом є автомобіль марки та моделі Daewoo Sens, VIN [NUMBER] , д/н [NUMBER] ; Страхова сума на одного потерпілого за шкоду, заподіяну майну складає 160 000 грн; Розмір франшизи 2600 грн. Після вищевказаного ДТП, він звернувся з відповідною заявою/повідомленням про виплату страхового відшкодування до ПрАТ «СК «ПЗУ Україна», надавши до страхової компанії висновок судового експерта Дроздова Ю.В. № 2007/23 від 13 липня 2023 року, згідно якого було визначено суму завданого йому матеріального збитку. 01 вересня 2023 року в межах страхової суми, вказаною страховою компанією йому було перераховане страхове відшкодування в розмірі 131586,20 грн. Разом з тим, відповідно до Висновку судового експерта Дроздова Ю.В. №2007/23 від 13 липня 2023 року встановлено, що вартість відновлювального ремонту КТЗ (автомобіля марки BMW, моделі 525і, д/н [NUMBER] ) з урахуванням коефіцієнта фізичного зносу замінюваних деталей, складає 175751,82 грн. Оскільки вина [PERSON] щодо пошкодження належного йому, [PERSON] транспортного засобу повністю встановлена Постановою Дніпровського районного суду м. Дніпродзержинська Дніпропетровської області від 28.06.2023 р. у справі № 209/3378/23, а сума матеріального збитку встановлена вищезазначеним Висновком незалежного судового експерта № 2007/23 від 13 липня 2023 року, але страхові відшкодування не в повній мірі покрили понесені ним витрати, вважає за доцільне стягнути з ПрАТ «СК ПЗУ Україна» на свою користь різницю недоплаченого матеріального збитку згідно страхового полісу. Відповідно до п. 36.2 ст. 36 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страховик протягом 15 днів з дня узгодження ним розміру страхового відшкодування з особою, яка має право на отримання відшкодування, за наявності документів, зазначених у статті 35 цього Закону, повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, але не пізніш як через 90 днів з дня отримання заяви про страхове відшкодування зобов`язаний: у разі визнання ним вимог заявника обґрунтованими - прийняти рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) та виплатити його. Якщо відшкодування витрат на проведення відновлювального ремонту пошкодженого майна (транспортного засобу) з урахуванням зносу здійснюється безпосередньо на рахунок потерпілої особи (ЇЇ представника), сума, що відповідає розміру оціненої шкоди, зменшується на суму визначеного відповідно до законодавства податку на додану вартість. При цьому доплата в розмірі, що не перевищує суми податку, здійснюється за умови отримання страховиком (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) документального підтвердження факту оплати проведеного ремонту. Якщо у зв`язку з відсутністю документів, що підтверджують розмір заявленої шкоди, страховик (МТСБУ) не може оцінити ЇЇ загальний розмір, виплата страхового відшкодування (регламентна виплата) здійснюється у розмірі шкоди, оціненої страховиком (МТСБУ). Страховик має право здійснювати виплати без проведення експертизи (у тому числі шляхом перерахування коштів особам, які надають послуги з ремонту пошкодженого майна), якщо за результатами проведеного ним огляду пошкодженого майна страховик і потерпілий досягли згоди про розмір та спосіб здійснення страхового відшкодування і не наполягають на проведенні оцінки, експертизи пошкодженого майна. Зазначає, що 15 липня 2023 року ним було направлено в паперовому та електронному вигляді до ПрАТ «СК ПЗУ Україна» заяву про страхове відшкодування, а також відповідні, передбачені Законом додатки до неї. Однак. Відповідач-2 в порушення п. 36.2 ст. 36 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», не узгодивши з ним (потерпілою стороною) розмір страхового відшкодування, здійснив 01 вересня 2023 року перерахунок страхове відшкодування у розмірі 131586,20 грн. Розмір такого страхового відшкодування Відповідач-2 визначив згідно висновку експертного дослідження № 118 від. 31.07.2023 р. Вважає, що вищезазначений висновок СПД « [PERSON] » №118 від 31.07.2023 р. не може бути належним доказом, оскільки до нього не долучено свідоцтва про присвоєння особі, яка склала цей висновок, кваліфікації судового експерта з правом проведення товарознавчих експертиз за спеціальністю вартості колісних транспортних засобів та розміру збитку, завданого власнику КТЗ. Автор зазначеного висновку не попереджений про кримінальну відповідальність, передбачену ст. ст. 384, 385 КК України. Згідно Висновку експерта № 2007/23 від 13.07.2023 р. вбачається, що судовому експерту [PERSON] , якому МУЮ видане свідоцтво №544 про присвоєння 30.05.2017 р. кваліфікації судового експерта з правом проведення товарознавчих експертиз за спеціальністю вартості колісних транспортних засобів та розміру збитку, завданого власнику, тобто [PERSON] уповноважений на проведення дослідження з визначення вартості матеріального збитку, завданого в ДТП власнику транспортного засобу. Таким чином, належним доказом у даній справі з визначення вартості відновлювального ремонту автомобіля та матеріального збитку, є саме висновок судового експерта [PERSON] № 2007/23 від 13.07.2023 р. Тобто доказом завданого мені збитку у цій справі є саме Висновок експерта [PERSON] № 2007/23 від 13.07.2023 р., а не висновок експертного дослідження № 118 від. 31.07.2023 р. Сума недоплаченого матеріального збитку Відповідачем-2, обраховується за наступною формулою: 160 000 грн. (Страхова сума на одного потерпілого за шкоду, заподіяну майну) - 131 586,20 грн. (сплачена сума страхового відшкодування) = 28 413 грн. 80 коп. З [PERSON] підлягає решта недоплаченої суми завданого збитку, яка обраховується за наступною формулою: 175 751,82 грн. (Сума завданого майнового збитку згідно висновку експерта [PERSON] ) - 160 000 грн. (Страхова сума на одного потерпілого за шкоду, заподіяну майну) = 15 751,82 грн. Крім того, ним було здійснено оплату за проведення товарознавчої експертизи по визначенню вартості матеріального збитку заподіяного власнику КТЗ, а саме: 13.06.2023 р. в сумі 5800 грн. та 14.07.2023 р. в сумі 1100 грн., які також вважає такими, що підлягають стягненню з [PERSON] . Надалі, 15.04.2024 року позивач надав заяву про залишення позовних вимог до відповідача [PERSON] про стягнення витрат на залучення експерта в розмірі 6900 грн., моральної шкоди в розмірі 15000 грн., витрат на надання правової допомоги в розмірі 7000 грн., сплаченого судового збору в розмірі 1073,60 грн. без розгляду. Ухвалою суду від 08 жовтня 2024 року було задоволено заяву, позовну заяву [PERSON] до\~ [PERSON] ,\~Приватне акціонерне\~товариство "Страхова\~компанія "ПЗУ\~Україна"\~про стягнення\~матеріальної та\~моральної шкоди,\~заподіяної внаслідок\~ДТП - залишено без розгляду в частині стягнення з [PERSON] матеріальної та моральної шкоди, заподіяної внаслідок ДТП. Процесуальні дії у справі. Заяви (клопотання) учасників справи. Відповідно до ч.4 ст.19 ЦПК України, спрощене позовне провадження призначене для розгляду малозначних справ, що виникають з трудових відносин, справ незначної складності та інших справ, для яких пріоритетним є швидке вирішення справи. Загальне позовне провадження призначене для розгляду справ, які через складність або інші обставини недоцільно розглядати у спрощеному позовному провадженні. Відповідно до ст.274 ч. 1 ЦПК України, у порядку спрощеного позовного провадження може бути розглянута малозначна справа. Ухвалою Дніпровського районного суду м.Дніпродзержинська Дніпропетровської області від 06 листопада 2023 року було відкрито провадження по справі, призначено справу до розгляду у порядку спрощеного провадження та надано відповідачу строк для подання відзиву на позовну заяву. (а.с.74). \~ \~ \~ \~22 грудня 2023 року представник ПрАТ «СК «ПЗУ Україна» Саліженко М.В. подав відзив на позовну заяву, в якому просить суд відмовити позивачу у задоволенні позовних вимог у повному обсязі. На обґрунтування зазначено, що 10.10.2022\~року між\~ [PERSON] (Страхувальник)\~та ПрАТ\~«СК «ПЗУ\~Україна» \~був укладений\~Поліс обов`язкового\~страхування цивільно-правової\~відповідальності власників\~наземних транспортних\~засобів №\~EP.211466031,\~відповідно до\~якого була\~застрахована цивільно-правова\~відповідальність водія\~автомобіля DAEWOO\~SENS,\~д.н.з.:\~ [NUMBER] ,\~страхова сума\~по майну\~160\~000,00\~грн.,\~розмір франшизи\~2600,00\~грн.\~Даний Поліс\~ОСЦПВВНТЗ був\~укладений на\~підставі Закону\~України «Про\~обов`язкове\~страхування цивільно-правової\~відповідальності власників\~наземних транспортних\~засобів».\~ [PERSON] \~звернувся до\~ПрАТ СК\~«ПЗУ Україна»\~із Повідомленням\~про дорожньо-транспортну\~пригоду та\~заявою про\~страхове відшкодування\~на підставі\~розрахунку суми,\~визначеної висновком\~незалежного експерта,\~шляхом перерахування\~коштів на\~зазначений його\~рахунок фінансової\~установи.\~У Заяві\~Позивач зазначав,\~що 07.06.2023\~у м.\~Кам`янське\~сталася ДТП\~за участю\~застрахованого в\~ПрАТ СК\~«ПЗУ Україна»\~транспортного засобу\~DAEWOO\~SENS,\~д.н.з.:\~ [NUMBER] ,\~під керуванням\~водія [PERSON] ,\~та автомобіля\~BMW\~525I,\~д.н.з.\~ [NUMBER] .\~Власник пошкодженого\~автомобіля [PERSON] .\~На виконання\~вимог ст.34\~Закону,\~Страховик зобов`язаний\~після надходження\~Заяви,\~розпочати розслідування\~заявленого випадку\~на предмет\~причин та\~обставин події,\~визначення розміру\~заподіяної шкоди.\~19.06.2023р.,\~після повідомлення\~Позивачем,\~уповноваженим представником\~Страховика у\~присутності власника\~пошкодженого ТЗ,\~був здійснений\~огляд пошкодженого\~автомобіля BMW\~525I,\~д.н.з.\~ [NUMBER] ,\~та складений\~Протокол технічного\~огляду КТЗ.\~Також,\~23.06.2023\~р.\~уповноваженим представником\~Страховика у\~присутності власника\~пошкодженого ТЗ\~ [PERSON] ,\~та автотоварознавця\~ [PERSON] ,\~був здійснений\~огляд пошкодженого\~автомобіля BMW\~525I,\~д.н.з.\~ [NUMBER] ,\~та складений\~Протокол технічного\~огляду КТЗ,\~від підпису\~власник даного\~ТЗ відмовився.\~Згідно зі\~ст.\~6\~Закону,\~страховим випадком\~є дорожньо-транспортна\~пригода,\~що сталася\~за участю\~забезпеченого транспортного\~засобу,\~внаслідок якої\~настає цивільно-правова\~відповідальність особи,\~відповідальність якої\~застрахована,\~за шкоду,\~заподіяну життю,\~здоров`ю\~та/або\~майну потерпілого.\~Відповідно до\~п.22.1.\~ст.22\~Закону,\~у разі\~настання страхового\~випадку страховик\~у межах\~страхових сум,\~зазначених у\~страховому полісі,\~відшкодовує у\~встановленому цим\~Законом порядку\~оцінену шкоду,\~заподіяну внаслідок\~дорожньо-транспортної\~пригоди життю,\~здоров`ю,\~майну третьої\~особи.\~Пунктом 9\~частини другої\~статті 7\~Закону України\~«Про оцінку\~майна,\~майнових прав\~та професійну\~оціночну діяльність\~в Україні»\~встановлено,\~що проведення\~оцінки майна\~є обов`язковим\~для визначення\~збитків або\~розміру відшкодування\~у випадках,\~встановлених законом.\~Відповідно до\~статті 29,\~пункту 33.3.\~статті 33,\~пункту 34.2\~статті 34\~Закону,\~а саме\~на Страховика\~покладено обов`язок\~визначити розмір\~заподіяного збитку.\~З метою\~оцінки завданої\~потерпілому шкоди\~внаслідок ДТП,\~на замовлення\~ПрАТ СК\~«ПЗУ Україна»\~судовим експертом\~СПД Терентійовим\~Л.І.\~був складений\~Висновок експертного\~дослідження №118\~від 31.07.2023\~з оцінки\~транспортного засобу\~BMW\~525I,\~д.н.з.\~ [NUMBER] .\~Згідно Висновку\~вартість відновлювального\~ремонту пошкодженого\~автомобіля Позивача\~(з\~ПДВ)\~склала 317\~815,30\~грн.,\~ринкова вартість\~транспортного засобу\~BMW\~525I,\~д.н.з.\~ [NUMBER] ,\~до його\~пошкодження складає\~200\~861,65\~грн.\~З огляду\~на перевищення\~витрат на\~відновлювальний ремонт\~транспортного засобу\~BMW\~525І\~д.н.з.\~ [NUMBER] ,\~проведення відповідного\~ремонту є\~економічно недоцільним.\~Розрахункова вартість\~даного автомобіля,\~з відрахуванням\~вартості відновлювального\~ремонту та\~зносу становить\~66675,45\~грн.\~ Відповідно\~до ст.\~30\~Закону транспортний\~засіб вважається\~фізично знищеним,\~якщо його\~ремонт є\~технічно неможливим\~чи економічно\~необґрунтованим.\~Ремонт вважається\~економічно необґрунтованим,\~якщо передбачені\~згідно з\~звітом (актом)\~чи висновком\~про оцінку,\~виконаним оцінювачем\~або експертом\~відповідно до\~законодавства,\~витрати на\~відновлювальний ремонт\~транспортного засобу\~перевищують вартість\~транспортного засобу\~до дорожньо-транспортної пригоди. Якщо транспортний засіб вважається знищеним, його власнику відшкодовується різниця між вартістю транспортного засобу до та після дорожньо-транспортної пригоди, а також витрати на евакуацію транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди. Отже, зважаючи на фізичне знищення транспортного засобу Позивача, шкода, спричинена внаслідок ДТП, визначається як різниця вартості транспортного засобу до та після ДТП. Правомірність відшкодування Страховиком різниці між вартістю транспортного засобу до та після ДТП у випадку його фізичного знищення встановлена у постановах Верховного Суду: № 753/11069/16 від 17.02.2021 року; № 910/17947/15 від 03.02.2021 року. Відповідно до абз. 2 п. 36.2 ст. 36 Закону страховик (МТСБУ) протягом 15 днів з дня узгодження ним розміру страхового відшкодування з особою, яка має право на отримання відшкодування, за наявності документів, зазначених у статті 35 цього Закону, повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, але не пізніш як через 90 днів з дня отримання заяви про страхове відшкодування зобов`язаний у разі визнання ним вимог заявника обґрунтованими - прийняти рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) та виплатити його. 01.09.2023 року ПрАТ СК «ПЗУ Україна» було прийнято рішення та зазначена сума страхового відшкодування була переказана ПрАТ СК «ПЗУ Україна» за банківськими реквізитами, зазначеними у заяві про страхове відшкодування. Виплачене страхове відшкодування за шкоду, завдану майну Позивача, було розраховано таким чином: 200 861,65 грн. - 66 675,45 грн. - 2 600,00 грн. = 131 586,04 грн., де: 200 861,65 грн. - вартість ТЗ до ДТП (згідно із висновком про оцінку); 66 675,45 грн. - вартість ТЗ після ДТП (згідно із висновком про оцінку пошкодженого майна); 2 600,00 грн. - безумовна франшиза, передбачена полісом. Отже, ПрАТ СК «ПЗУ Україна» повністю виконало свої зобов`язання перед Позивачем відповідно до вимог Закону, а тому позовні вимоги про відшкодування матеріальної шкоди, завданої транспортному засобу, є безпідставними та необґрунтованими. Таким чином, вартість матеріального збитку, зазначена у Висновку Позивача, не може бути прийнята за суму страхового відшкодування, що виплачується Страховиком, з огляду на ст. 30 Закону, яка передбачає, що якщо транспортний засіб вважається знищеним, його власнику відшкодовується різниця між вартістю транспортного засобу до та після дорожньо-транспортної пригоди. Також, звертає увагу на наданий позивачем Висновок №2007/23 при складанні якого експерт керувався Протоколом огляду КТЗ від 23.06.2023р, записи огляду якого неможливо деталізувати та не розбірливі в читанні. Також Джерело розрахунку ринкової вартості КТЗ на момент ДТП у висновку позивача не відображено відповідно і ринкова вартість ТЗ завищена. (а.с.91-93) 12 січня 2024 року представник відповідача [PERSON] адвокат Куценко В.А. подав відзив на позовну заяву, в якому просить суд відмовити позивачу у задоволенні позовних вимог до [PERSON] у повному обсязі. На обґрунтування зазначено, що стосовно відшкодування моральної шкоди, Відповідач [PERSON] дійсно визнає, що позивач [PERSON] в зв`язку з тим, що він міг притерпіти від протиправних дій, дійсно, можливо, має право на відшкодування моральної шкоди, але при цьому звертає увагу Шановного суду, що заявлений Позивачем розмір, начеб то, завданої йому моральної шкоди, діями Відповідача [PERSON] , у розмірі саме 15000 гривень є необґрунтованим, та не ґрунтується на вимогах чинного Закону, і жодним чином не відповідає вимогам принципу справедливості та розумності, окрім того не підтверджений жодними наявними доказами. На підтвердження, начеб то, спричинених моральних страждань, позивачем надано два документи, які свідчать про консультації у лікаря Невролога від 23.06.2023 року та від 06.09.2023 року, які не можуть бути допустимим доказом так, як Невролог - це лікар, який займається діагностикою, лікуванням і профілактикою захворювань центральної і периферичної нервової системи, а також деяких захворювань опорно-рухового апарату, що впливають на роботу центральної нервової системи. Але, якщо уважно вивчити документ від 06.09.2023 року, то він містить цілий перелік хронічних захворювань позивача, починаючи з Остеохондрозу шийного відділу хребта, та інших супроводжуючих дану хворобу захворювань, які і могли вплинути на психо\-емоційний стан позивача, і які жодним чином можуть не знаходитися в причинно- наслідковому зв`язку з ДТП. Чинне законодавство передбачає певний алгоритм дій та механізм проведення відповідного призначення та проведення судових експертиз та експертних досліджень з приводу наявності чи відсутності конкретного розміру моральної шкоди чи її відсутності. У висновки чи є у під експертної особи зміни в емоційному стані, індивідуально- психологічних проявах, які перешкоджають активному соціальному функціонуванню її як особистості, І виникли внаслідок впливу певних обставин (зазначивши такі обставини); чи є ситуація, що досліджується за справою, психотравмувальною для особи; чи спричинені особі страждання (моральна шкода) за умов ситуації, що досліджуються у справі, та навіть який можливий розмір становить грошова компенсація за завдані страждання (моральну шкоду). Відповідач [PERSON] звертає увагу суду, що при визначенні розміру моральної шкоди, необхідно враховувати велику кількість різноманітних факторів, частина з яких передбачена в ст. 23 ЦК України Відповідно до ст. 23 ЦК України розмір моральної шкоди визначає суд з урахуванням певних обставин: характер правопорушення; глибина фізичних та душевних страждань; погіршення здібностей потерпілого або позбавлення його можливості їх реалізації; ступеня вини особи, яка завдала моральної шкоди, якщо вина є підставою для відшкодування; інших обставин, які мають істотне значення. Зазначає, що в даному провадженні, позов розглядається в рамках цивільного судочинства, але всупереч вимогам цивільно-процесуального закону, заявляючи вимогу про відшкодування моральної шкоди, Позивачем при зверненні до суду не сплачено судовий збір за розгляд судом даної вимоги, що також, на думку Відповідача [PERSON] , процесуально унеможливлює її подальший розгляд судом та навіть часткове її задоволення. Обов`язковими вимогами при визначенні розміру відшкодування враховуються вимоги розумності та справедливості, а отже підсумовуючи питання стягнення моральної шкоди завданої, начеб то, позивачеві діями Відповідача [PERSON] , зазначає, що жодного допустимого доказу на підтвердження саме такого, заявленого ним розміру завданої моральної шкоди, позивачем до суду не надано, що просто унеможливлює в рамках чинного цивільно-процесуального закону задоволення у в заявленому розмірі. Стосовно відшкодування саме за рахунок Відповідача [PERSON] на користь позивача витрат на надання правничої допомоги, заявленої в розмірі 7000 гривень, звертає увагу суду на наступне. Процесуальними нормами встановлено, що розмір судових витрат, які сторона сплатила або має сплатити у зв`язку з розглядом справи, встановлюється судом на підставі поданих сторонами доказів. Такі докази подаються до закінчення судових дебатів у справі або протягом п`яти днів після ухвалення рішення суду, за умови, що до закінчення судових дебатів у справі сторона зробила про це відповідну заяву. Окремо існує норма щодо визначення розміру витрат на професійну правничу допомогу - з метою розподілу судових витрат учасник справи подає детальний опис робіт (наданих послуг), виконаних адвокатом, та здійснених ним витрат, необхідних для надання правничої допомоги. Судова практика наразі сформувала широкий перелік доказів, які можуть слугувати підтвердженням заявленого розміру витрат. Такими доказами можуть бути: договір про надання правової допомоги, акт прийому-передачі документів, акт здачі- приймання виконаних робіт, протокол наданих послуг, рахунки на оплату, банківські документи про оплату послуг. Звісно, даний перелік не є вичерпним. Тобто стороні, яка намагається стягнути витрати на професійну правничу допомогу, слід (1) якомога детальніше описати надані послуги та (2) надати суду максимально можливий обсяг доказів, що реально підтверджує заявлений розмір витрат на адвоката. Натомість, аналізуючи докази, надані Позивачем на підтвердження витрат на отримання правничої допомоги від професійного адвоката, наявний лише договір, який не містить жодної конкретики стосовно об`єму отримання позивачем обсягу наданої йому правничої допомоги, заявлена вимога не підтверджена жодним фіскальним документом, окрім того Відповідач [PERSON] не розуміє, чому вимога, заявлена тільки до нього і не стосується іншого співвідповідача 2 ПрАТ «СК «ПЗУ Україна», при цьому, як розуміє [PERSON] , основною причиною звернення Позивача до суду, була і залишається позиція стосовно основного розміру відшкодування на відновлення пошкодженого авто, до співвідповідача 2 ПрАТ «СК «ГОУ Україна», тому позиція Позивача стосовно стягнення витрат на правничу допомогу виключно з Відповідача 1 є не обґрунтованою, та точно не відповідає принципу законності, розумності та справедливості. Стосовно стягнення з Відповідача 1 [PERSON] витрат на експертне дослідження в розмірі 6900 гривень, дана вимога не має жодного логічного і законного обґрунтування, як і вище зазначена вимога про стягнення виключно з Відповідача 1 витрат на надання правничої допомоги, адже, не зважаючи, що заявлена вимога хоч і має докази, які підтверджують фактичні виплати з боку Позивача на його отримання, але як уже було заявлено вище, на думку Відповідача 1, дані збитки Позивач, якщо і поніс, то очевидно не за вини Відповідача 1 [PERSON] , адже очевидно, що дані витрати були пов`язані саме з тим, що Позивач був не згоден з розрахунками відшкодування Позивачеві збитків, наданих саме Відповідачем 2 ПрАТ «СК «ПЗУ Україна», і взагалі не зрозуміло, чому і яким чином Відповідач 1 [PERSON] , міг вплинути на Відповідача 2 в проведенні даних розрахунків, і яким чином він міг не допустити до того, щоб Позивач змушений додатково понести витрати на отримання експертного дослідження відмінного від наданого йому саме Відповідачем 2 ПрАТ «СК «ПЗУ Україна», а не [PERSON] . Отже, підводячи підсумок, вищезазначена вимога пред`явлена до Відповідача 1 є незаконною, та не обґрунтованою, тому задоволенню не підлягає. Окремої уваги суду заслуговує вимога про стягнення з Відповідача 1 [PERSON] відшкодування решти суми матеріального збитку заподіяного внаслідок ДТП 15751,82 гривні. Позовна заява містить посилання на те, що цивільно- правова відповідальність [PERSON] на час ДТП була застрахована у ПрАТ «СК «ПЗУ Україна», не погоджуючись з визначеним розміром страхового відшкодування, Позивач звернувся із відповідною заявою до судового експерта для проведення оцінки збитків, спричинених внаслідок ДТП». Тобто з огляду на зазначене, особа яка надала позовну заяву стверджує, що він не згоден з визначеним розміром страхового відшкодування, при цьому на підтвердження своїх вимог надає відповідний висновок експерта. Позивач вважає, що сума виплати, що була здійснена страховою компанією, явно занижена і не відповідає реальній вартості нанесених збитків, і на підтвердження в якості доказу надає до суду Висновок експерта №2007/23 від 13 липня 2023 року, але наданий Позивачем документ в розділі Вступ зазначає, що експерт керувався при складанні висновку нормативно- правовими актами, джерелами інформації і документами, містить посилання на «....Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів затвердженої наказом Міністерства юстиції України та Фонду державного майна України від 23 Л1.2003 року №142/5/2092», але Відповідач [PERSON] звертає увагу суду, що наданий Позивачем документ не містить відомостей, як того вимагає п.5.2 «Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів затвердженої наказом Міністерства юстиції України та Фонду державного майна України від 23.11.2003 року №142/5/2092» на яку посилається експерт, та відповідно до якої виклик заінтересованих осіб для технічного огляду із зазначенням дати, місця та часу проведення огляду КТЗ (після їх узгодження з виконавцем дослідження) здійснюється замовником дослідження шляхом вручення відповідного виклику під розписку особі, що викликається, або телеграмою з повідомленням про її вручення адресату. Жодної інформації про повідомлення зацікавлених осіб, а саме [PERSON] та ПрАТ «СК «ПЗУ Україна» про час та місце проведення огляду пошкодженого транспортного засобу, що робить даний документ недопустимим доказом, так як він виготовлений з суттєвим порушенням чинного законодавства. Відповідач стверджує, що жодних повідомлень він не отримував, крім того, Висновок містить посилання на пошкодження, а як наслідок і калькуляцію вартості відновлюваних робіт пов`язаних з цими пошкодженнями, які на думку Відповідача не знаходяться в причинно-наслідковому зв`язку з ДТП, яке мале місце за його участю. Відшкодування шкоди особою, яка її завдала, можливе лише за умови, що згідно із Законом № 1961-IV у страховика не виник обов`язок з виплати страхового відшкодування, чи розмір завданої шкоди перевищує ліміт відповідальності страховика. В останньому випадку обсяг відповідальності страхувальника обмежений різницею між фактичним розміром завданої шкоди і сумою страхового відшкодування. Відповідно до наданого Позивачем начеб то надісланого йому ПрАТ «СК «ПЗУ Україна» Страхового Акту №29148/1 розмір збитку спричиненого Позивачеві складає 134186 ,20 гривень, а розмір відшкодування страхових виплат відповідно до Полісу ОСЦПВВНТЗ :ЕР211466031 страховика Відповідача 1 [PERSON] , який був чинним на час скоєння ДТП заявлено в розмірі 160000 гривень, тому не зважаючи на те, що Відповідачі [PERSON] не підтримує позовні вимоги Позивача і до Відповідача 2, так як вважає що зазначений ПрАТ «СК «ПЗУ Україна» розмір необхідного відшкодування більш обґрунтованим, об`єктивним, та таким що відповідає вимогам закону, і звертає увагу суду, що пошкоджений автомобіль мав строк постійної експлуатації більше двох десятків років, і його ринкова вартість можливо відповідає саме тій страховій сумі яка була йому сплачена страховою компанією. Як уже було зазначено з поданого позову вбачається, що Позивач вважає, що сума виплати, що була здійснена страховою компанією явно занижена і не відповідає реальній вартості нанесених збитків, але матеріали позову містять надану Позивачем заяву, на отримання страхової виплати, що є просто алогічним, якщо він був не згодним з запропонованим йому страховою компанією розміру страхових виплат, то виникає логічне питання чому він її не оспорював на той час, а намагається її оспорювати після отримання. Окрім того, Відповідач 1 [PERSON] звертає увагу суду, що позивачем не надано доказів на підтвердження понесених ним фактичних витрат на ремонт пошкодженого автомобіля, а позовна заява не містить жодної інформації чи здійснено ремонт автомобіля на час звернення до суду позивачем за власний кошт. Позивач не надав суду доказів, що вартість завданого збитку, тобто ремонту пошкодженого автомобіля перевищує встановлену законом суму відшкодування (ліміт), а доказування не може ґрунтуватися на припущеннях. Таким чином, докази, надані позивачем на підтвердження розміру завданого пошкодженням автомобіля збитку є суперечливими та викликають сумніви у їх достовірності. Таким чином, враховуючи вищевикладене, Відповідачі [PERSON] вважає, що в зв`язку з наявністю на час скоєння ДТП у нього обов`язкового страхового полюсу, в якому зазначено значно більший розмір ліміту страхового відшкодування, ніж сплачені грошові кошти ПрАТ «СК «ПЗУ Україна», у Позивача взагалі відсутні підстави для задоволення позовних вимог саме до Відповідача №1 [PERSON] (а.с.99-104) 24 січня 2024 року позивач [PERSON] надав відповідь на відзив відповідача [PERSON] , в якій просить суд задовольнити його позовні вимоги у повному обсязі. (а.с.107-110) 15 квітня 2024 року позивач надав заяву про залишення позовних вимог до відповідача [PERSON] про стягнення витрат на залучення експерта в розмірі 6900 грн., моральної шкоди в розмірі 15000 грн., витрат на надання правової допомоги в розмірі 7000 грн., сплаченого судового збору в розмірі 1073,60 грн. без розгляду. Ухвалою суду від 08 жовтня 2024 року було задоволено заяву, позовну заяву [PERSON] до\~ [PERSON] ,\~Приватне акціонерне\~товариство "Страхова\~компанія "ПЗУ\~Україна"\~про стягнення\~матеріальної та\~моральної шкоди,\~заподіяної внаслідок\~ДТП - залишено без розгляду в частині стягнення з [PERSON] матеріальної та моральної шкоди, заподіяної внаслідок ДТП. Позивач [PERSON] в судовому засіданні позовні вимоги підтримав в повному обсязі з підстав, викладених у позові, в подальшому надіслав клопотання про проведення розгляду спрпави без його участі. Представник ПрАТ «СК «ПЗУ Україна» Саліженко М.В. в судове засідання не з`явився, про день та час розгляду справи повідомлений належним чином. Надав відзив на позовну заяву. Судом встановлені наступні факти та відповідні їм правовідносини. Дослідивши докази у справі, встановивши факти та відповідні їм правовідносини, суд доходить до наступних висновків. Судом встановлено, що згідно копії свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу, [PERSON] є власником автомобіля «BMW 525I», д.н.з. [NUMBER] . (а.с.10) 07.06.2023 року поліцейським СРПП ВП №1 Кам`янського РУП складено протокол про адміністративне правопорушення серії ААД №342074 відносно [PERSON] про порушенням ним вимог п.12.1, 13.1 ПДР за що відповідальність передбачена ст.124 КУпАП. (а.с.11) Відповідно до постанови Дніпровського районного суду м. Дніпродзержинська Дніпропетровської області від 28.06.2023 року, 07.06.2023 року о 18.50 годині, в м. Кам`янське на автошляху Т0414 [PERSON] керуючи транспортним засобом "Daewoo Sens" реєстраційний номер [NUMBER] , в порушення п. 12.1, 13.1 ПДР України, не вибрав безпечної швидкості руху, не дотримався дистанції та, напроти АЗС "Манго", скоїв зіткнення з автомобілем "BMW 525і", реєстраційний номер [NUMBER] , під керуванням [PERSON] , який рухався попереду та завчасно знизив швидкість руху, увімкнувши показник повороту ліворуч, зайняв крайню ліву смугу для здійснення повороту ліворуч. Внаслідок ДТП автомобілі отримали механічні ушкодження, травмованих та потерпілих немає. [PERSON] визнано винним у скоєнні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, та накладено на нього адміністративне стягнення у вигляді штрафу (а.с.12). Цивільно-правова відповідальність власника автомобіля "Daewoo\~Sens"\~реєстраційний номер\~ [NUMBER] застрахована ПрАТ «СК «ПЗУ Україна». (а.с.96) 15.06.2023 року між [PERSON] та судовим експертом Дроздовим Ю.В. укладено договір №21 про надання експертних послуг з проведення експертизи по визначенню матеріального збитку завданого власнику колісного транспортного засобу автомобіль "BMW 525і", реєстраційний номер [NUMBER] , пошкодженого в наслідок ДТП; винкової (дійсної) вартості КТЗ - автомобіль "BMW 525і", реєстраційний номер [NUMBER] , в аварійно-пошкодженому стані після ДТП. (а.с.13) Згідно платіжної інструкції № 0.0.3097067174.1 від 14.07.2023 року [PERSON] відшкодував [PERSON] витрати за визначення суми матеріального збитку, заподіяного власнику КТЗ - автомобіль "BMW 525і", реєстраційний номер [NUMBER] , пошкодженого внаслідок ДТП, у розмірі 1100,00 грн. (а.с.14) Згідно платіжної інструкції № 0.0.3044729334.1 від 13.06.2023 року [PERSON] відшкодував [PERSON] витрати за визначення суми матеріального збитку, заподіяного власнику КТЗ - автомобіль "BMW 525і", реєстраційний номер [NUMBER] , пошкодженого внаслідок ДТП, у розмірі 5800,00 грн. (а.с.15) 23.06.2023 року судовим експертом Дроздовим Ю.В. був складений протокол огляду колісного транспортного засобу. Власник ТЗ [PERSON] був присутній на огляді (а.с.21-22). На підставі зазначеного протоколу 13 липня 2023 судовим експертом [PERSON] складений висновок по визначенню вартості матеріального збитку, заподіяного власнику колісного транспортного засобу № 2007/23 (а.с.16-35). Згідно висновків вартість відновлювального ремонту автомобіля "BMW 525і", реєстраційний номер [NUMBER] з урахуванням коефіцієнта фізичного зносу замінюваних складових частин, без урахування ПДВ складає: 175751 грн. 82 коп. 13.06.2023 року представниками ПрАТ «СК «ПЗУ Україна» складено страховий акт №29148/1 щодо розрахунку розміру страхового відшкодування. (а.с.38) 13.06.2023 року представниками ПрАТ «СК «ПЗУ Україна» складено розпорядження №29148/1/1 на виплату страхового відшкодування потерпілій особі [PERSON] в розмірі 131586,20 грн. (а.с.39) 12.06.2023 року [PERSON] повідомив ПрАТ «СК «ПЗУ Україна» про дорожньо-транспорту пригоду та звернувся із заявою на виплату страхового відшкодування у зв`язку із настанням страхового випадку ДТП (а.с.41-42). 05.09.2023 року представником ПрАТ «ПЗУ Україна» на адресу [PERSON] надіслана відповідь щодо відсутності підстав для перегляду рішення та проведення доплати страхового відшкодування по даній страховій справі. (а.с.45) 31.07.2023 року судовим експертом автотоварознавцем Терентьєвим Л.І. складений висновок експертного дослідження №118 з оцінки транспортного засобу. Згідно висновків: досліджуваний автомобіль "BMW 525і", реєстраційний номер [NUMBER] , у пред`явленому вигляді до експлуатації не придатний, втратив товарний вигляд, споживчі та експлуатаційні якості, вимагає відновлювального ремонту; втрата товарної вартості на дату оцінки не розраховується; дійсна (ринкова) вартість автомобіля, станом на дату оцінки 07.06.2023 року, без врахування пошкоджень при ДТП, могла становити 200816,65 грн; вартість відновлювального ремонту (яка розрахована з використанням обмежень при проведенні розрахунків, встановлених замовником дослідження), з урахуванням ПДВ на запасні частини та матеріали автомобіля "BMW 525і", реєстраційний номер [NUMBER] на дату оцінки 07.06.2023 року, могла становити 317815,30 грн.;розрахункова вартість автомобіля, з відрахуванням вартості відновлювального ремонту та зносу, станом на дату оцінки 07.06.2023 року, могла становити 66675,45 грн.; сума матеріальних збитків, завданих власнику автомобіля, станом на дату оцінки 07.06.2023 року, могла становити 200861,65 грн. (а.с.46-62) Згідно консультативного висновку невролога від 23.06.2023 року, [PERSON] , [INFO] , має реактивну депресію (депресивний епізод легкого ступеню) з головним болем напруження та помітною вегетативною дисфункцією на фоні перенесеного психо-емоційного перенавантаження. (а.с.65) Згідно консультативного висновку невролога від 06.09.2023 року, [PERSON] , [INFO] , має реактивну депресію (депресивний епізод легкого ступеню) у фазі загострення з головним болем напруження та помітною вегетативною дисфункцією на фоні перенесеного психо-емоційного перенавантаження (а.с.66) Звертаючись із зазначеним позовом [PERSON] просив суд стягнути з ПрАТ «ПЗУ Україна» суму недоплаченого страхового відшкодування у розмірі 28413,80 грн. Суд вважає заявлені вимоги необґрунтованими та такими, що не підлягають задоволенню, виходячи з наступного. \~\~\~\~\~\~\~ Оцінка судом доказів та аргументів сторін. Мотиви застосування норм права судом. Щодо позовних вимог [PERSON] до Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «ПЗУ Україна» суд зазначає наступне. Згідно з п.3 ч.2 ст.11 ЦК України серед підстав виникнення цивільних прав та обов`язків зазначено: завдання майнової (матеріальної) та моральної шкоди іншій особі. Відповідно до п.8 ч.2 ст.16 ЦК України способами захисту цивільних прав та інтересів можуть бути: відшкодування збитків та інші способи відшкодування майнов ої шкоди. Відповідно до п.1 ч.2 ст.22 ЦК України, збитками є: втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки). Відповідно до ч.2, 5 ст.1187 ЦК України, шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Особа, яка здійснює діяльність, що є джерелом підвищеної небезпеки, відповідає за завдану шкоду, якщо вона не доведе, що шкоди було завдано внаслідок непереборної сили або умислу потерпілого. Відповідно до п.1 ч.1 ст.1188 ЦК України, шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме: шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою. Відповідно до ст.22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. Відповідно до ст.29 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки. Відповідно до ст.12 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», страхове відшкодування завжди зменшується на суму франшизи, розрахованої за правилами цього підпункту. Відповідно до п. 34.4 статті 34 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків страховиком та МТСБУ залучаються їх працівники. Страховиком, МТСБУ та потерпілими також можуть залучатися експерти або юридичні особи, у штаті яких є експерти. Згідно висновку судового експерта [PERSON] №2007/23 від 13 липня 2023 року, вартість матеріального збитку, заподіяного власнику колісного транспортного засобу автомобіль "BMW 525і", реєстраційний номер [NUMBER] , пошкодженого в результаті ДТП, складає 234 842 ( двісті тридцять чотири тисячі вісімсот сорок дві) грн. 67 коп., а ринкова вартість колісного транспортного засобу автомобіль "BMW 525і", реєстраційний номер [NUMBER] (пошкодженому) стані після ДТП складає 59090,85 грн. вартість відновлювального ремонту автомобіля "BMW 525і", реєстраційний номер [NUMBER] з урахуванням коефіцієнта фізичного зносу замінюваних складових частин, без урахування ПДВ складає: 175751 грн. 82 коп. (а.с.16-20). Відповідачем не надано належних та допустимих доказів на спростування висновку судової експертизи № 2007/23 від 13.07.2023 року, не спростовано визначений розмір матеріального збитку, а отже не доведено, що розмір матеріального збитку визначено автотоварознавчим дослідженням неправильно. Суд не приймає до уваги звіт судовим експертом автотоварознавцем Терентьєвим Л.І. яким складений висновок експертного дослідження №118 від 31.07.2023 року, відповідно до якого була здійснена Приватним Акціонерним товариством «Страхова компанія «ПЗУ Україна» виплата страхового відшкодування у розмірі 131586,20 грн., в зв`язку з наступним. Відповідно до п. 34.3 статті 34 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» якщо представник страховика (у випадках, передбачених\~статтею 41\~цього Закону, - МТСБУ) не з`явився у визначений строк, потерпілий має право самостійно обрати експерта для визначення розміру шкоди. У такому разі страховик (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) зобов`язаний відшкодувати потерпілому витрати на проведення експертизи (дослідження). Так, згідно заяви, 12.06.2023 року [PERSON] звернувсядо керівника ПрАТ СК "ПЗУ Україна" про здійснення відшкодування за страховим випадком. І до заяви було поданий Лист-запрошення на незалежну експертизу. (а.с.41). Тобто, страховик був належним чином повідомлений про дату, місце та час проведення огляду пошкодженого транспортного засобу, однак не забезпечив явку свого представника. Окрім цього, Звіт №118 від 31.07.2023 року про визначення вартості матеріального збитку, завданого власнику колісного транспортного засобу, на підставі якого була розрахована сплачена позивачеві сума страхового відшкодування було складено з порушенням норм чинного законодавства України, зокрема положень Закону України «Про оцінку майна, майнових прав та професійну оціночну діяльність в Україні», Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, затвердженої наказом Міністерства юстиції України та Фонду державного майна України від 24.11.2003 р. №142/5/2092 з подальшими змінами та доповненнями, Методики визначення обсягу ремонтних дій при встановленні розміру матеріального збитку, заподіяного власнику колісного транспортного засобу від 12.09.2014 року. Дослідження проводилось на підставі наданих замовником матеріалів- без зовнішнього візуального огляду. Отже, з огляду на вищевикладене, суд приймає для розрахунку суми страхового відшкодування висновок судового експерта [PERSON] №2007/23 від 13 липня 2023 року. Оскільки 01 вересня 2023 року Приватне Акціонерне товариство «Страхова компанія «ПЗУ Україна» здійснило на рахунок позивача виплату страхового відшкодування у розмірі 131586,20 грн., то Приватне Акціонерне товариство «Страхова компанія «ПЗУ Україна» має здійснити доплату страхового відшкодування з урахуванням здійсненої 01.09.2023 року виплати у розмірі 28413,80 грн.

Outcome: approved