Jurisdiction: civil
Date: 2024-08-26 00:00:00

27 травня 2024 року позивач Моторне (транспортне) страхове бюро звернувся до Козельщинського районного суду Полтавської області зі позовною заявою до відповідача [PERSON] про відшкодування у порядку регресу витрат, пов`язаних з регламентною виплатою, у якій позивач просив суд: - стягнути з відповідача [PERSON] на користь позивача - Моторного (транспортного) страхового бюро витрати, пов`язані з регламентною виплатою, у розмірі 56133 грн 43 коп. та судовий збір у сумі 3028 грн 00 коп. - справу розглядати у порядку спрощеного провадження без виклику сторін; - розгляд справи проводити без участі позивача та його представника. Процесуальні дії у справі Ухвалою Козельщинського районного суду Полтавської області від 29 травня 2024 року позовну заяву прийнято до розгляду та відкрито провадження у цивільній справі за правилами спрощеного позовного провадження з викликом сторін, призначено судове засідання на 01 липня 2024 року. У судове засідання 01.07.2024 представник позивача Моторного (транспортного) страхового бюро, належним чином повідомлений про дату, час та місце судового розгляду справи, не з`явився. У позовній заяві просив суд розгляд справи проводити за його відсутності, проти заочного розгляду справи не заперечував. Відповідач [PERSON] у судове засідання 01.07.2024 не з`явився. Був належним чином повідомлений про місце, дату та час судового засідання, про що свідчить рекомендоване повідомлення про вручення поштового відправлення (а.с. 51). Протокольною ухвалою суду від 01.07.2024 судове засідання відкладено на 27.08.2024 у зв`язку з відсутністю у суду на той час відомостей про отримання відповідачем поштового відправлення з копією ухвали про відкриття провадження та позовною заявою з додатками. У судове засідання 27.08.2024 сторони повторно не з`явилися. Відповідач [PERSON] належним чином повідомлений про місце, дату та час судового розгляду справи, про що свідчить рекомендоване повідомлення про вручення поштового відправлення (а.с. 52), про причини неявки у судове засідання не повідомив, заяв, клопотань та відзив на позовну заяву до суду не подавав. Ухвалою суду від 27 серпня 2024 року вирішено проводити заочний розгляд справи. Відповідно до ч. 2 ст. 247 ЦПК України у разі неявки в судове засідання всіх учасників справи чи в разі якщо відповідно до положень цього Кодексу розгляд справи здійснюється судом за відсутності учасників справи, фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснюється. Аргументи сторін Позиція позивача (а.с. 3-6) Позовні вимоги позивача обґрунтовані тим, що 07 жовтня 2021 року, приблизно о 09 годині 10 хвилин, [PERSON] на перехресті вул. Комарова та вул. Серьогіна у м. Полтаві, керуючи транспортним засобом марки ВАЗ 21083, державний номерний знак [NUMBER] , не надав перевагу у русі та скоїв зіткнення зі транспортним засобом марки Volkswagen Transporter, державний номерний знак [NUMBER] , під керуванням [PERSON] , який рухався по головній дорозі, з вулиці Серьогіна в напрямку вул. Київське Шосе. Своїми діями [PERSON] спричинив дорожньо-транспортну пригоду (надалі ДТП). Внаслідок ДТП транспортні засоби отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками. Отже [PERSON] порушив вимоги п. 16.11 Правил дорожнього руху, за що передбачена відповідальність за ст. 124 КУпАП. Постановою Октябрського районного міста Полтави від 01 листопада 2021 року по справі 554/9888/21 [PERSON] було визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП. На дату ДТП відповідач не мав при собі чинного полісу обов`язкового страхування цивільно - правової відповідальності власників наземних транспортних засобів та не повідомив про його наявність чи про підстави звільнення його від обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортів правоохоронні органи, потерпілого та МТСБУ. Відповідно до інформації МТСБУ на момент настання ДТП відповідач не мав чинного договору страхування цивільно-правової відповідальності, у зв`язку з чим позивачем було прийнято рішення здійснити регламентну виплату на користь потерпілої особи в сумі 54 483 грн 43 коп. З метою встановлення розміру заподіяння шкоди МТСБУ залучило ФОП [PERSON] , котрим було виконано звіт про оцінку автомобіля Volkswagen Transporter, державний номерний знак [NUMBER] . Вартість послуг оцінщика склала 1650,00 грн. МТСБУ відшкодувало шкоду, заподіяну відповідачем, у розмірі 54483,43 грн, а загальна сума витрат позивача, які пов`язані з розглядом справи склала 56 133,43 грн. З метою досудового врегулювання спору позивачем направлявся відповідачеві лист про повернення боргу, які відповідачем проігноровано. При нормативному обґрунтуванні позову позивач посилався на статті 15, 16, 256, 257, 261, 599, 979, 1166, 1187-1188, 1191 Цивільного кодексу України, статті 21-22, 25, 38-41 Закону України « Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», пункт 2.1. Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10.10.2001 № 1306, висновки Верховного суду по справі 554/9888/21 (постанова від 01.11.2021), постанову Пленуму Вищого спеціалізованого суду України з розгляду цивільних і кримінальних справ №4 від 01.03.2013 «Про деякі питання застосування судами законодавства при вирішенні спорів про відшкодування шкоди, завданої джерелом підвищеної небезпеки». Позиція відповідача Відповідач не скористався своїм правом на надання відзиву на позовну заяву, будь-яких заперечень на позов суду не надав, власну позицію щодо предмета спору не висловив. Фактичні обставини справи, встановлені судом Постановою Октябрського районного суду м. Полтави від 01 листопада 2021 року [PERSON] визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП (а.с. 9). Постановою суду в адміністративній справі було встановлено, що 07 жовтня 2021 року приблизно о 09 годині 10 хвилин [PERSON] , на перехресті вул. Комарова та вул. Серьогіна у м. Полтаві, керуючи транспортним засобом марки ВАЗ 21083, державний номерний знак [NUMBER] , не надав перевагу у русі та скоїв зіткнення з транспортним засобом марки Volkswagen Transporter, державний номерний знак [NUMBER] , під керуванням [PERSON] , який рухався по головній дорозі, з вулиці Серьогіна у напрямку вул. Київське Шосе, чим порушив п. 16.11 Правил дорожнього руху, тобто вчинив адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП. Внаслідок даної пригоди транспортні засоби отримали механічні пошкодження. [PERSON] у судовому засіданні вину свою визнав, у скоєному щиро розкаявся. Відповідальність водія транспортного засобу з державним номерним знаком [NUMBER] станом на 07.10.2021 не була застрахована (а.с. 10). 10 жовтня 2021 року [PERSON] подав до Моторного (транспортного) страхового бюро України повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, що сталася 07 жовтня 2021 року (а.с. 13). До повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду було додано схему місця ДТП (а.с.14-15). 10 жовтня 2021 року [PERSON] звернувся до Моторного (транспортного) страхового бюро України зі заявою про відшкодування оціненої шкоди, заподіяної в результаті дорожньо-транспортної пригоди, що сталась 07 жовтня 2021 року (а.с.12). З полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № 204336016 вбачається, що цивільно-правова відповідальність власника транспортного засобу Volkswagen Transporter, державний номерний знак [NUMBER] , 2006 року випуску була застрахована на момент дорожньо-транспортної пригоди 07 жовтня 2021 року (а.с.16). Відповідно до звіту про оцінку вартості (розміру) збитків, заподіяних пошкодженням транспортного засобу, від 21.11.2021 № 211022-232393, який виконаний ФОП [PERSON] за замовленням МТСБУ, вартість (розмір) збитків, заподіяних пошкодженням транспортного засобу Volkswagen Transporter, реєстраційний номер [NUMBER] , внаслідок його пошкодження, станом на дату оцінки становить 61535 грн 84 коп. (включаючи ПДВ на запасні частини, матеріали) (19-34). З довідки МТСБУ від 23.11.2021 № 1 про розмір відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих вбачається така інформація: справа ДВС № 80278; дата та час ДТП - 07.10.2021 09:10:00; місце ДТП - в населеному пункті м. Полтава вул. Серьогіна - Комарова; особа яка має право на відшкодування шкоди - [PERSON] ; марка автомобільного транспорту - Volkswagen; номерний знак державної реєстрації ТЗ - [NUMBER] ; власник та водій ТЗ - [PERSON] ; поліс ОСЦПВВНТЗ/ЗК - ЕР 204336016; термін дії з 06.06.2021 по 05.06.2022; виданий СК - ТДВ СК «Альфа-Гарант»; винуватець - [PERSON] ; марка транспортного засобу - ВАЗ; номерний знак державної реєстрації ТЗ - [NUMBER] ; власник ТЗ - [PERSON] ; тип винуватця - незастрахований; підтверджена шкода по майну - 53583,43 грн; витрати на евакуатор - 900,00 грн; сума до сплати - 54483,43 грн (а.с.11 звороті). Наказом Моторно (транспортного) страхового бюро України від 25.11.2021, номер справи 80278, про відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих наказано департаменту фінансів сплатити на рахунок [PERSON] 54483,43 грн за шкоду, заподіяну у результаті дорожньо-транспортної пригоди (а.с.11). Відповідно до платіжної інструкції від 26 листопада 2021 року №1107458 позивачем було перераховано [PERSON] кошти у сумі 54483,43 грн з призначенням платежу «виплата по справі № 80278, згідно з наказом № 3.1/906 від 25.11.2021, т.з. [NUMBER] » (а.с. 35). На підставі платіжної інструкції від 28 квітня 2022 року № 819231 позивачем було перераховано ТОВ СОС Сервіс Україна 1650,00 грн з призначенням платежу «оплата послуг аваркома (експерта) по справі № 80278, згідно рахунку № 508 від 15.02.2022 (а.с. 35 на звороті). З матеріалів справи також вбачається, що позивач завертався до відповідача з претензіями про відшкодування збитків у порядку регресу на суму 56133,43 грн (а.с.30-30 на звороті). Застосовані судом норми права Згідно зі статтею 21 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (редакція чинна на момент вчинення дорожньо-транспортної пригоди) урахуванням положень пункту 21.3 цієї статті на території України забороняється експлуатація транспортного засобу (за винятком транспортних засобів, щодо яких не встановлено коригуючий коефіцієнт в залежності від типу транспортного засобу) без поліса обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, чинного на території України, або поліса (сертифіката) обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, укладеного в іншій країні з уповноваженою організацією із страхування цивільно-правової відповідальності, з якою МТ СБУ уклало угоду про взаємне визнання договорів такого страхування (п. 21.1). При використанні транспортного засобу в дорожньому русі особа, яка керує ним, зобов`язана мати при собі страховий поліс (сертифікат). Страховий поліс пред`являється посадовим особам органів, визначених у пункті 21.2 цієї статті, на їх вимогу (п. 21.3). У разі експлуатації транспортного засобу на території України без наявності чинного поліса обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності особа несе відповідальність, встановлену законом (п. 21.4). Відповідно до підпункту ґ пункту 2.1 Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10.10.2001 № 1306, водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі чинний страховий поліс (страховий сертифікат "Зелена картка") про укладення договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів або чинний внутрішній електронний договір зазначеного виду обов`язкового страхування у візуальній формі страхового поліса (на електронному або паперовому носії), відомості про який підтверджуються інформацією, що міститься в єдиній централізованій базі даних, оператором якої є Моторне (транспортне) страхове бюро України. Водії, які відповідно до законодавства звільняються від обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на території України, повинні мати при собі відповідні підтвердні документи (посвідчення). Згідно зі статтею 1166 Цивільного кодексу України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Особа, яка завдала шкоди, звільняється від її відшкодування, якщо вона доведе, що шкоди завдано не з її вини. Шкода, завдана каліцтвом, іншим ушкодженням здоров`я або смертю фізичної особи внаслідок непереборної сили, відшкодовується у випадках, встановлених законом. Шкода, завдана правомірними діями, відшкодовується у випадках, встановлених цим Кодексом та іншим законом. Відповідно до частин 1, 2 статті 1187 ЦК України джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов`язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів, механізмів та обладнання, використанням, зберіганням хімічних, радіоактивних, вибухо- і вогненебезпечних та інших речовин, утриманням диких звірів, службових собак та собак бійцівських порід тощо, що створює підвищену небезпеку для особи, яка цю діяльність здійснює, та інших осіб. Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Згідно з п. 1 ст. 1188 ЦК України шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою. Відповідно до ч. 1 ст. 1191 ЦК України особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом. Відповідно до статті 1 Закону України "Про страхування" страхування - це вид цивільно-правових відносин щодо захисту майнових інтересів фізичних та юридичних осіб у разі настання певних подій (страхових випадків), визначених договором страхування або чинним законодавством, за рахунок грошових фондів, що формуються шляхом сплати фізичними особами та юридичними особами страхових платежів (страхових внесків, страхових премій) та доходів від розміщення коштів цих фондів. Відносини у сфері обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів регулюються Законом України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", який спрямований на забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та майну потерпілих при експлуатації наземних транспортних засобів на території України. Пунктом 2.1 статті 2 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" визначено, що відносини у сфері обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів регулюються Конституцією України, Цивільним кодексом України, Законом України "Про страхування", цим та іншими законами України і нормативно-правовими актами, прийнятими відповідно до них. Якщо норми цього Закону передбачають інше, ніж положення інших актів цивільного законодавства України, то застосовуються норми цього Закону. Суб`єктами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності є страхувальники та інші особи, відповідальність яких застрахована, страховики, Моторне (транспортне) страхове бюро України (МТСБУ), потерпілі (стаття 4 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів"). Відповідно до статті 6 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілого. Згідно з п. 22.1 ст. 22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. У разі настання події, яка є підставою для проведення регламентної виплати, МТСБУ у межах страхових сум, що були чинними на день настання такої події, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. Відповідно до п. 39.1 ст. 39 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» Моторне (транспортне) страхове бюро України є єдиним об`єднанням страховиків, які здійснюють обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам. Участь страховиків у МТСБУ є умовою здійснення діяльності щодо обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. За приписами підпункту 38.2.1 пункту 38.2 ст. 38 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов: до власника, водія транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім осіб, зазначених у пункті 13.1 статті 13 цього Закону. Згідно зі п. 41.1 ст. 41 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння: а) транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім шкоди, заподіяної транспортному засобу, який не відповідає вимогам пункту 1.7 статті 1 цього Закону, та майну, яке знаходилося в такому транспортному засобі. Відповідно до п. 26 постанови Пленуму Вищого спеціалізованого суду України з розгляду цивільних і кримінальних справ №4 від 01.03.2013 року «Про деякі питання застосування судами законодавства при вирішенні спорів про відшкодування шкоди, завданої джерелом підвищеної небезпеки» до страховика (МТСБУ), який виплатив страхове відшкодування, переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, яка одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за завдані збитки. Сума страхового відшкодування підлягає стягненню з особи, відповідальної за завдані збитки, відповідно до правил статті 993 ЦК України. За приписами п. 40.3 ст. 40 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ має право залучати аварійних комісарів, експертів або юридичних осіб, у штаті яких є аварійні комісари чи експерти, у порядку, встановленому Уповноваженим органом, для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків у випадках, визначених у статті 41 цього Закону. Згідно зі п. 3 Порядку залучення Моторним (транспортним) страховим бюро України аварійних комісарів, експертів або юридичних осіб, у штаті яких є аварійні комісари чи експерти, для визначення причин настання страхових випадків та розміру збитків, затвердженого розпорядженням Державної комісії з регулювання ринків фінансових послуг України від 23 лютого 2006 року N 541 та зареєстрованого у Міністерстві юстиції України 11 березня 2006 р. за N 259/12133 (зі змінами та доповненнями), залучення представника МТСБУ для визначення причин настання страхових випадків, розміру збитків здійснюється на підставі договору з МТСБУ. Відповідно до п. 41.4 ст. 40 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ за рахунок коштів відповідного централізованого страхового резервного фонду здійснює оплату послуг осіб, залучених для встановлення причин, обставин подій, за якими може бути проведена регламентна виплата, та розміру заподіяної внаслідок них шкоди, а також банківських витрат МТСБУ при здійсненні регламентних виплат. У відповідності до положень частини 6 статті 82 ЦПК України вирок суду в кримінальному провадженні, ухвала про закриття кримінального провадження і звільнення особи від кримінальної відповідальності або постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, які набрали законної сили, є обов`язковими для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалений вирок, ухвала або постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою. Висновки суду та мотиви прийнятого рішення З матеріалів справи вбачається, що 07.10.2021 відбулася дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля під керуванням відповідача [PERSON] , цивільно-правова відповідальність якого не була застрахована, та автомобіля, під керуванням потерпілого [PERSON] . У результаті ДТП транспортний засіб потерпілого [PERSON] було пошкоджено, а потерпілому, відповідно, завдано матеріальних збитків. Своїми протиправними діями, що полягають у порушенні п. 16.11 ПДР, відповідач [PERSON] завдав матеріальні збитки потерпілому [PERSON] . Такі обставини встановлені постановою суду, яка набрала законної сили, та є обов`язковою у відповідності до приписів ч. 6 ст. 82 ЦПК України для суду, що розглядає дану справу про правові наслідки дій відповідача, стосовно якого ухвалено постанову. У зв`язку з тим, що на момент настання ДТП відповідач не мав чинного договору страхування цивільно-правової відповідальності, позивачем було прийнято рішення здійснити регламентну виплату на користь потерпілої особи у сумі 54 483 грн 43 коп. Загальна ж вартість витрат МТСБУ, пов`язаних з розглядом справи про відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих № 80278, становить 56133,43 грн, яка складається окрім регламентної виплати з витрат на проведення оцінки збитків. Законом встановлено порядок стягнення коштів, виплачених МТСБУ на відшкодування шкоди особі потерпілій у ДТП, а саме в порядку регресу, якщо така шкода спричинена власником транспортного засобу, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність. Відповідач у добровільному порядку вимогу МТСБУ не задовільнив. Витрати позивача у порядку регресу не відшкодував. Будь-яких заперечень не надав. Отже суд уважає, що у МТСБУ є всі наявні правові підстави для стягнення з відповідача як винуватця ДТП витрат, понесених на виплату страхового відшкодування оціненої шкоди, заподіяної відповідачем внаслідок ДТП майну потерпілого у ДТП, Суд погоджується з доводами позивача та вважає, що з огляду на те, що відповідач спричинив дорожньо-транспортну пригоду та на момент її вчинення не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, у зв`язку з чим МТСБУ здійснив регламентну виплату потерпілій особі, та на підставі п. 38.2.1 п. 38.2 ст. 38 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» та ч. 1 ст. 1191 ЦК України має право зворотної вимоги (регресу) до відповідача у розмірі виплаченого відшкодування, і це право підлягає захисту судом. Розподіл судових витрат Згідно зі ч. 1 ст. 141 ЦПК України судовий збір покладається на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог. Матеріалами справи підтверджено сплату позивачем при зверненні до суду судового збору у сумі 3028,00 грн (а.с. 1, 2). З урахуванням того, що позов позивача підлягає задоволенню, суд на підставі ч. 1 ст. 141 ЦПК України приходить до висновку про стягнення судових витрат у вигляді судового збору з відповідача на користь позивача у сумі 3028,00 грн.

Outcome: approved