Jurisdiction: civil
Date: 2024-08-21 00:00:00

У травні 2024 року [PERSON] , який діє через свого представника [PERSON] , звернувся до Білоцерківського міськрайонного суду Київської області з позовом, в якому просить стягнути з [PERSON] на свою користь 127 316 грн. 47 коп. в рахунок відшкодування матеріальних збитків, заподіяних внаслідок вчинення дорожньо-транспортної пригоди. В обґрунтування позовних вимог зазначено, що 05 січня 2019 року, близько 15 год. 30 хв, [PERSON] , порушуючи вимоги п. 2.1 а) ПДР України, керуючи технічно справним автомобілем марки «ГАЗ 2752» д.н.з. [NUMBER] , без посвідчення на право керування транспортним засобом відповідної категорії, рухався по автодорозі М-05 Київ-Одеса у напрямку з м. Києва до м. Біла Церква, км 43+300 та в порушення вимог п. 10.1, 12.1 ПДР України, не врахував дорожню обстановку, не обрав безпечну швидкість руху, у зв`язку з чим втратив керування транспортним засобом, і як наслідок допустив виїзд на праве узбіччя де відбулося зіткнення з нерухомим автомобілем марки «CHERY TIGGO» д.н.з. [NUMBER] , після чого автомобіль марки «ГАЗ 2752» д.н.з. [NUMBER] ще здійснив наїзд на пішоходів [PERSON] , [PERSON] , [PERSON] , у результаті чого вказані пішоходи отримали тілесні ушкодження різних ступенів тяжкості. В результаті вказаної дорожньо-транспортної пригоди (далі - ДТП) [PERSON] та неповнолітня дитина [PERSON] , отримали тілесні ушкодження, які належать до категорії тілесних ушкоджень середнього ступеня тяжкості, оскільки викликали тривалий розлад здоров`я. У зв`язку із зазначеною ДТП, належний позивачу [PERSON] автомобіль марки «CHERY TIGGO» д.н.з. [NUMBER] , зазнав пошкоджень та заподіяна внаслідок ДТП матеріальна шкода оцінена на суму 64 376, 86 грн, а вартість відновлюваного ремонту - 115 193,33 грн., що підтверджується звітом про оцінку КТЗ № 01-07/05 від 07 травня 2019 року. За вказане авто-товарознавче дослідження позивачем [PERSON] окремо було сплачено 1 600,00 грн. Також позивачем [PERSON] були сплачені кошти в сумі 1 700,00 грн. за послуги з перевезення евакуатором його автомобіля з місця ДТП та 12 005 грн. за зберігання його на стоянці у пошкодженому вигляді по березень 2019 року включно. Згідно ухвали Васильківського міськрайонного суду Київської області від 23 січня 2023 року у справі № 362/2986/19, [PERSON] на момент вчинення ДТП не мав полісу обов`язкового страхування цивільної відповідальності власників наземних транспортних засобів, свою вину визнав, однак провадження по справі було закрито за строками давності, що не є реабілітуючою обставиною. Вказаними вище неправомірними діями відповідача потерпілим було завдано як матеріальної так і моральної шкоди та ними було пред`явлено відповідний позов до відповідача [PERSON] та Моторного (транспортного) страхового бюро України, про відшкодування матеріальної та моральної шкоди. Та рішенням Дніпровського районного суду м. Києва\~ від 18 жовтня 2023 року по справі № 755/5270/23 було стягнуто з Моторно (транспортного) страхового бюро України (далі - МТСБУ) на користь [PERSON] матеріальну шкоду в сумі 120 023, 33 грн.; стягнуто МТСБУ на користь [PERSON] матеріальну шкоду в сумі 2 237,85 грн; стягнуто з [PERSON] на користь [PERSON] 2965 грн. матеріальної шкоди, 4000 грн. моральної шкоди завданої пошкодженням майна, 40 000 грн. моральної шкоди заподіяної ушкодженням здоров`я неповнолітній [PERSON] ; стягнуто з [PERSON] на користь [PERSON] 40 000 грн. моральної шкоди заподіяної ушкодженням здоров`я, в решті позовних вимог відмовлено. Постановою Київського апеляційного суду від 29 лютого 2024 року у цій справі, рішення Дніпровського районного суду м. Києва в частині відшкодування матеріальної шкоди було змінене та стягнуто з МТСБУ на користь [PERSON] матеріальну шкоду в сумі 69 206,86 грн., а в частині відшкодування матеріальної шкоди, завданої ушкодженням здоров`я, скасоване з ухваленням в цій частині нового судового рішення, яким у задоволенні позовних вимог про стягнення з МТСБУ на користь [PERSON] матеріальної шкоди в сумі 2 237,85 грн. - відмовлено. В частині стягнення моральної шкоди рішення суду першої інстанції було залишене без змін. Позивач зазначає, що МТСБУ рішення суду виконало та перерахувало [PERSON] кошти у сумі 69 206,86 гривень ( 64 376,86 гривень - матеріальна шкода, завдана в ДТП; 1 530,00 гривень - шкода, заподіяна здоров`ю неповнолітньої [PERSON] ; 1 600,00 гривень - витрати на послуги оцінювача; 1 700,00 гривень - витрати на евакуатор),\~ [PERSON] рішення суду щодо відшкодування моральної шкоди\~ не виконав. У постанові Київського апеляційного суду від 29.02.2024р. вказано, що позивач не позбавлений можливості звернутися до суду з позовом до винуватця ДТП про отримання різниці між фактичним розміром шкоди, а тому з метою повного відшкодування матеріальних збитків, позивач на підставі ст. 1194 ЦК України змушений звертатися з позовом про стягнення збитків у вигляді різниці між фактичним розміром шкоди, якою є вартість відновлювального ремонту пошкодженого транспортного засобу і отриманою страховою виплатою від МТСБУ на підставі попереднього рішення суду. Позивачу невідшкодована шкода у розмірі 50 816,47 грн.,\~ що становить різницю між вартістю відновлювального ремонту пошкодженого транспортного засобу - 115 193,33грн та сумою отриманої позивачем страхової виплати від МТСБУ - 64 376,86 грн. Окрім того, весь час розгляду кримінального провадження щодо відповідача та цивільного позову, пошкоджений автомобіль позивача продовжував зберігатися на платній автостоянці та 19 березня 2024 року позивачем було забрано авто в ремонт та сплачено за послуги автостоянки пошкодженого транспортного засобу за період з 01 квітня 2019 року по 19 березня 2024 року (місце № 952) кошти у сумі 76 500 грн, що підтверджується квитанцією від 19.03 2024 року серії 03 ААВ № 3382757, що також є збитками позивача, які стали вимушеними внаслідок пошкодження його транспортного засобу відповідачем та необхідності його зберігання до завершення розгляду справ судом. Позивач, посилаючись на ч. 1 ст. 1166, п. 1 ч. 1 1188, 1194 ЦК України просить стягнути з відповідача в рахунок відшкодування шкоди, завданої кримінальним правопорушенням - 127 316,47 грн (50 816,47 грн.+ 76 500 грн). Процесуальні дії та рішення у справі. Ухвалою судді від 21.05.2024р. прийнято позовну заяву до розгляду та відкрито провадження у справі за правилами спрощеного провадження, з повідомленням (викликом) учасників справи (а.с. 61). Ухвалою суду від 27.06.2024р. задоволено клопотання представника позивача [PERSON] про участь у судовому засіданні в режимі відеоконференції поза межами приміщення суду з використанням власних технічних засобів (а.с. 69-70). 01.08.2024 на електронну адресу суду від особи іменованої [PERSON] надійшло клопотання про відкладення розгляду справи (а.с. 79). В судовому засіданні представник позивача [PERSON] позовні вимоги підтримав та просив їх задовольнити у повному обсязі. Відповідач [PERSON] в судове засідання повторно не з`явився, відзиву чи заперечень до суду не подав. 21.08.2024р. на електронну адресу суду від особи, що іменує себе [PERSON] надійшло клопотання про проведення судового засідання за його відсутності. Матеріали справи містять підтвердження про направлення відповідачу рекомендованого повідомлення про вручення поштою повістки в судові засідання. Також, відповідач був повідомлений про час і місце розгляду справи шляхом розміщення оголошення на офіційному веб-порталі судової влади України та відповідно до положень ст.128,130 ЦПК України вважається, що відповідач повідомлений\~ належно про розгляд справи. На підставі ст. 280-282 ЦПК України, суд ухвалив провести заочний розгляд даної справи, про що не заперечував позивач. Суд дійшов висновку, що позов підлягає до задоволення з наступних підстав. Фактичні обставини справи. Встановлено, що 05.01.2019 року, близько 15 години 30 хвилин [PERSON] керуючи автомобілем «ГАЗ 2752», д.н.з. [NUMBER] та рухаючись по 43 км +300 метрів автодороги Київ-Одеса в напрямку м. Біла-Церква в порушення вимог п. 2.1а, п. 10.1, п. 12.1 Правил дорожнього руху України без наявності в нього посвідчення на право керування транспортним засобом, не врахував дорожню обстановку, не обрав безпечну швидкість руху, в зв`язку з чим втратив керування транспортним засобом внаслідок чого допустив виїзд автомобіля на праве узбіччя та зіткнення керуючого ним автомобіля із автомобілем марки «CHERY TIGGO», д.н.з. [NUMBER] , який стояв на узбіччі, а також здійснив наїзд на пішоходів [PERSON] , [PERSON] , [PERSON] , які стояли за межами проїжджої частини по ходу руху до м. Біла Церква, в результаті чого вказані пішоходи отримали тілесні ушкодження, середнього ступеня тяжкості. Ухвалою Васильківського міськрайонного суду Київської області ві 23.01.2023р. по справі № 362/2986/19 [PERSON] звільнено від кримінальної відповідальності за обвинуваченням у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, на підставі ст. 49 КК України, у зв`язку із закінченням строків давності, а кримінальне провадження закрито. Цивільний позов потерпілих [PERSON] , [PERSON] до обвинуваченого [PERSON] про відшкодування матеріальної та моральної шкоди залишено без розгляду. Відповідно до ч.6 ст. 82 ЦПК України вирок суду в кримінальному провадженні, ухвала про закриття кримінального провадження і звільнення особи від кримінальної відповідальності або постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, які набрали законної сили, є обов`язковими для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалений вирок, ухвала або постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою. Рішенням Дніпровського районного суду м.Києва від 18 жовтня 2023 року по справі № 755/5270/23 вирішено: стягнути з Моторно (транспортного) страхового бюро України\~ на користь [PERSON] матеріальну шкоду в сумі 120 023, 33 грн.; стягнуто з МТСБУ на користь [PERSON] матеріальну шкоду в сумі 2 237,85 грн; стягнуто з [PERSON] на користь [PERSON] 2965 грн. матеріальної шкоди, 4000 грн. моральної шкоди завданої пошкодженням майна, 40 000 грн. моральної шкоди заподіяної ушкодженням здоров`я неповнолітній [PERSON] ; стягнуто з [PERSON] на користь [PERSON] 40 000 грн. моральної шкоди заподіяної ушкодженням здоров`я, в решті позовних вимог відмовлено. Постановою Київського апеляційного суду від 29.02.2024 рішення Дніпровського районного суду м. Києва в частині відшкодування матеріальної шкоди було змінене та стягнуто з МТСБУ на користь [PERSON] матеріальну шкоду в сумі 69 206,86 грн.; в частині відшкодування матеріальної шкоди, завданої ушкодженням здоров`я, рішення скасоване з ухваленням в цій частині нового судового рішення, яким у задоволенні позовних вимог про стягнення з МТСБУ на користь [PERSON] матеріальної шкоди в сумі 2 237,85 грн. - відмовлено. В іншій частині рішення суду першої інстанції залишене без змін (а.с.44-49). Встановлено, що [PERSON] є власником транспортного засобу «CHERY TIGGO» д.н.з. [NUMBER] , що стверджується свідоцтвом про реєстрацію транспортного засобу [NUMBER] (а.с. 9). Для встановлення ступеню пошкодження свого автомобіля та завданого матеріального збитку, позивач замовив проведення експертного дослідження. Так, згідно звіту про оцінку КТЗ №01-07/05 від 07.05.2019, вартість матеріального збитку, заподіяного власнику в результаті аварійних пошкоджень КТЗ «CHERY TIGGO», д.н.з. [NUMBER] на дату ДТП становить 64 376,86 грн, а вартість відновлювального ремонту вказаного автомобіля становить 115 193,33 грн. (а.с. 13-34). Позиція суду та оцінка аргументів сторін. Згідно зі статтями 15,16 ЦК України кожна особа має право на захист свого порушеного права у разі його порушення, невизнання або оспорювання. Кожна особа має право звернутися до суду за захистом свого особистого немайнового або майнового права та інтересу. Відповідно до положень статті 11 ЦК України підставами виникнення цивільних прав та обов`язків є, зокрема, завдання майнової (матеріальної) та моральної шкоди іншій особі. Така підстава є юридичним фактом. Отже, завдання шкоди є підставою виникнення зобов`язання з відшкодування шкоди. Відповідно до ст. 1166 ЦК України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайнових правам фізичної або юридичної особа, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Особа, яка завдала шкоди, звільняється від її відшкодування, якщо вона доведе, що шкоду завдано не з її вини. За змістом вказаної норми, за загальним правилом: по-перше, в повному обсязі, а по-друге, особою, яка безпосередньо її завдала, шкода підлягає відшкодуванню. Згідно з частинами першою, другою статті 1187 ЦК України джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов`язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів, що створює підвищену небезпеку для особи, яка цю діяльність здійснює та інших осіб. Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відповідно до ч.1 ст. 1188 ЦК України, відшкодовується на загальних підставах, а саме: 1) шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою; 2) за наявності вини лише особи, якій завдано шкоди, вона їй не відшкодовується; 3) за наявності вини всіх осіб, діяльністю яких було завдано шкоди, розмір відшкодування визначається у відповідній частці залежно від обставин, що мають істотне значення. Згідно ст. 1194 ЦК України особа, яка застрахувала свою відповідальність, у разі недостатності страхової виплати (відшкодування) для повного відшкодування завданої нею шкоди зобов`язана сплатити потерпілому різницю між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою (відшкодуванням). Відносини у сфері обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів регулює Закон України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (далі - Закон № 1961-ІV), який спрямований на забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та майну потерпілих при експлуатації наземних транспортних засобів на території України. Згідно зі ст. 3 Закону №1961-IV обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів здійснюється, зокрема, з метою забезпечення відшкодування шкоди майну потерпілих внаслідок ДТП та захисту майнових інтересів страхувальників. Відповідно до ст. 5 Закону №1961-ІV об`єктом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності є майнові інтереси, що не суперечать законодавству України, пов`язані з відшкодуванням особою, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, шкоди, заподіяної життю, здоров`ю, майну потерпілих внаслідок експлуатації забезпеченого транспортного засобу. Страховим випадком є ДТП, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілого (стаття 6 Закону № 1961-ІV). Відповідно до п.п. 9.1,9.2 ст. 9 Закону № 1961-IV страхова сума - це грошова сума, у межах якої страховик зобов`язаний здійснити виплату страхового відшкодування відповідно до умов договору страхування. Відповідно до пункту 39.1 статті 39 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно - правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» моторне (транспортне) страхове бюро України є єдиним об`єднанням страховиків, які здійснюють обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам. Основними завданнями МТСБУ є здійснення виплат із централізованих страхових резервних фондів компенсацій та відшкодувань на умовах, передбачених цим Законом. Відповідно до п.п. 41.1 «а» ст.41 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ за рахунок коштів Фонду захисту потерпілих, відшкодовує шкоду на умовах визначених Законом, у разі її заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував цивільно-правову відповідальність. Згідно з пунктом 22.1 статті 22 Закону № 1961-ІV у разі настання події, яка є підставою для проведення регламентної виплати, МТСБУ у межах страхових сум, що були чинними на день настання такої події, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок ДТП життю, здоров`ю, майну третьої особи. Відповідно до ст. 28 Закону № 1961-IV, шкода, заподіяна в результаті дорожньо-транспортної пригоди майну потерпілого, - це шкода, пов`язана, зокрема, з пошкодженням чи фізичним знищенням транспортного засобу. Згідно зі ст. 29 Закону №1961-IV у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки. В силу ст. 22 ЦК України особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Збитками є: 1) втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки); 2) доходи, які особа могла б реально одержати за звичайних обставин, якби її право не було порушене (упущена вигода). Збитки відшкодовуються у повному обсязі, якщо договором або законом не передбачено відшкодування у меншому або більшому розмірі. У п. 2 постанови Пленуму Верховного суду України «Про практику розгляду судами цивільних справ за позовами про відшкодування шкоди» від 27.03.1992 року № 6, судам роз`яснено, що розглядаючи позови про відшкодування шкоди, суди повинні мати на увазі, що шкода, заподіяна особі, підлягає відшкодуванню в повному обсязі особою, яка її заподіяла, за умови, що дії останньої були неправомірними, між ними і шкодою є безпосередній причинний зв`язок та є вина зазначеної особи. У постанові Верховного Суду України від 02 грудня 2015 року у справі № 6-691цс15 зроблено висновок про те, що правильним є стягнення з винного водія різниці між фактичною вартістю ремонту з урахуванням заміни зношених деталей на нові (без урахування коефіцієнта фізичного зносу) та страховим відшкодуванням, виплаченим страховиком у розмірі вартості відновлювального ремонту пошкодженого автомобіля з урахуванням зносу деталей, що підлягають заміні, оскільки в цьому випадку у страховика не виник обов`язок з відшкодування такої різниці незважаючи на те, що вказані збитки є меншими від страхового відшкодування (страхової виплати). Сторона позивача вказує, що Моторне (транспортне) страхове бюро України виконало рішення суду, а саме Постанову Київського апеляційного суду від 29.02.2024р. та виплатило [PERSON] кошти у сумі 69 206,86 грн. Враховуючи, що вартість відновлювального ремонту автомобіля марки «CHERY TIGGO», д.н.з. [NUMBER] , згідно звіту про оцінку КТЗ № 01-07/05 від 07.05.2019, становить 115 193,33 грн, а позивачу було відшкодовано лише 69 206,86 грн., суд вважає за можливе стягнути з винуватця ДТП [PERSON] - 50 816,47 грн.,\~ що становить різницю між вартістю відновлювального ремонту пошкодженого транспортного засобу - 115 193,33 грн. та сумою отриманої позивачем страхової виплати від МТСБУ - 64 376,86 грн. Також, до матеріалів справи, в підтвердження понесених витрат на оплату послуг автостоянки пошкодженого транспортного засобу, за період з 01.04.2019 по 19.03.2024, долучено квитанцію № 3382757 від 19.03.2024 серія 03 ААВ, найменування послуги № 952 Школьний, на загальну суму 76 500 грн (а.с. 35). Відповідач ні в який спосіб не заперечив позовні вимоги, не скористався своїм правом на подачу відзиву та спростування доводів позивача. Кожна сторона несе ризик настання наслідків, пов`язаних із вчиненням чи невчиненням нею процесуальних дій (ч.4 ст. 12 ЦПК України). Згідно зі статтею 89 ЦПК України суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному, об`єктивному та безпосередньому дослідженні наявних у справі доказів. Жодні докази не мають для суду заздалегідь встановленої сили. Суд оцінює належність, допустимість, достовірність кожного доказу окремо, а також достатність і взаємний зв`язок доказів у їх сукупності. Суд надає оцінку як зібраним у справі доказам в цілому, так і кожному доказу (групі однотипних доказів), який міститься у справі, мотивує відхилення або врахування кожного доказу (групи доказів). Принцип змагальності забезпечує повноту дослідження обставин справи. Цей принцип передбачає покладання тягаря доказування на сторони. Одночасно цей принцип не передбачає обов`язку суду вважати доведеною та встановленою обставину, про яку сторона стверджує. Така обставина підлягає доказуванню таким чином, аби задовольнити, як правило, стандарт переваги більш вагомих доказів, тобто коли висновок про існування стверджуваної обставини з урахуванням поданих доказів видається більш вірогідним, ніж протилежний. (Висновок ВС викладений у Постанові від 02.10.2018 у справі № 910/18036/17). Дослідивши зібрані докази, суд дійшов висновку, що позовні вимоги [PERSON] підлягають до задоволення, та з [PERSON] слід стягнути 127 316,47 грн (50 816,47 грн. різниця між вартістю відновлювального ремонту та виплаченою МТСБУ сумою + 76 500 грн. витрати на оплату послуг автостоянки ). Також, згідно ст. 141 ЦПК України з відповідача підлягає стягненню судовий збір у розмірі 1273,16 грн ( 1 відсоток ціни позову- 127 316,47 грн) в дохід держави, оскільки позивач звільнений від сплати судового збору.

Outcome: approved