Jurisdiction: civil
Date: 2024-08-07 00:00:00

03 квітня 2024 року адвокат Сечко С.В., який діє в інтересах Моторно ( транспортного ) страхового бюро України, звернувся до Октябрського районного суду м. Полтави з позовом до [PERSON] про стягнення з останнього на користь страхового бюро суми сплаченого майнового відшкодування в розмірі 127 121 грн. 73 коп. та судового збору в розмірі 3 028 грн. 00 коп. Процесуальні дії у справі. Ухвалою Октябрського районного суду м. Полтави від 04 квітня 2024 року цивільну справу за позовом Моторно ( транспортного ) страхового бюро України до [PERSON] про стягнення майнового відшкодування передано для розгляду за підсудністю до Шишацького районного суду Полтавської області ( а. с. 43 ). 01 травня 2024 року справа № 554/3407/24 надійшла на адресу Шишацького районного суду Полтавської області ( а. с. 48 ). Ухвалою Шишацького районного суду Полтавської області від 08 травня 2024 року позовну заяву Моторно ( транспортного ) страхового бюро України до [PERSON] про стягнення майнового відшкодування прийнято до розгляду, провадження у справі відкрито, її розгляд ухвалено проводити у порядку спрощеного позовного провадження з повідомленням сторін, до відому який доведено, що розгляд справи відбудеться у відкритому судовому засіданні о 09 год. 00 хв. 11 червня 2024 року ( а. с. 50 ). 05 червня 2024 року представник позивача Сечко С.В. через систему « Електронний суд » надіслав клопотання про підтримання позову Моторно ( транспортного ) страхового бюро України та розгляд справи у його відсутність ( а. с. 55- 57 ). Ухвалою суду від 11 червня 2024 року через першу неявку, належним чином повідомленого, відповідача ( а. с. 52 ), проведення судового засідання відкладено до 09 год. 00 хв. 08 серпня 2024 року ( а.с. 59 ). У судове засідання 08 серпня 2024 року сторони не зявилися, будучи належним чином повідомолені про місце, дату та час розгляду справи. Ухвалою суду від 08 серпня 2024 року вирішено питання про заочний розгляд справи. Відповідно до ч. 2 ст. 247 ЦПК України у разі неявки в судове засідання всіх учасників справи чи в разі якщо відповідно до положень цього Кодексу розгляд справи здійснюється судом за відсутності учасників справи, фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснюється. Аргументи сторін: Позиція позивача (а.с. 1 - 2 ) Позовні вимоги позивача обґрунтовані тим, що 04 червня 2021 року, о 11 год. 20 хв. по вул. Київське Шосе у м. Полтава сталася дорожньо - транспортна пригода за участю транспортних засобів: - « Volkswagen », державний номерний знак [NUMBER] , яким керував [PERSON] , - « Honda », державний номерний знак [NUMBER] , який належить [PERSON] ( потерпілий ) Постановою Полтавського апеляційного суду від 16 листопада 2021 року ( справа № 554/5403/21 ) відповідача [PERSON] було визнано винним у вчиненні правопорушень, передбачених ст.ст. 124, ч. 2 ст. 130 КУпАП. На момент настання дорожньо - транспортної пригоди цивільно - правова відповідальність відповідача не була застрахована за договором обов`язкового страхування цивільно - правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Цивільно - правова відповідальність потерпілого [PERSON] була застрахована за договором обов`язкового страхування цивільно - правової відповідальності власників наземних транспортних засобів ( Поліс № ЕР - 202608928 ). Потерпілий [PERSON] своєчасно звернувся до Моторно ( транспортного ) страхового бюро України із повідомленням про дорожньо - транспортну пригоду від 07 червня 2021 року та заява про виплату страхового відшкодування. Вартість відновлювального ремонту автомобіля, який належить потерпілому, становить 125 791 грн. 73 коп, а загальний розмір витрат МТСБУ з урахуванням витрат на збір документів, послуги аварійного комісара та визначення розміру шкоди складає 127 121 грн. 73 коп. МТСБУ відшкодував завдані відповідачем збитки, завдані внаслідок дорожньо - транспортної пригоди у розмірі 125 791 грн. 73 коп., що підтверджується платіжною інструкцією № 1108573 від 22 грудня 2021 року, а також витрати на послуги аварійного комісара в розмірі 1 300 грн. 00 коп., що підтверджується платіжною інструкцією № 1032679 від 21 липня 2021 року. Позиція відповідача. Відповідач не скористався своїм правом на надання відзиву на позовну заяву, будь-яких заперечень на позов суду не надав, власну позицію щодо предмета спору не висловив. Фактичні обставини справи, встановлені судом. Постановою Октябрського районного суду м. Полтави від 02 вересня 2021 року [PERSON] визнано винуватим у вчиненні адміністративних правопорушень, передбачених ст.ст. 124, ч. 2 ст. 130 КУпАП, з застосуванням ч. 2 ст. 36 КУпАП накладено на нього адміністративне стягнення у виді штрафу в розмірі 34 000 грн. 00 коп. з позбавленням права керування транспортиними засобами на 3 роки без оплатного вилучення транспортного засобу. Цією постановою [PERSON] визнанно винним у тому, що він 04 червня 2021 року, о 11 год. 20 хв., керуючи транспортним засобом марки « Volkswagen Bora », державний номерний знак [NUMBER] , по вул. Київське Шосе в м. Полтава, порушив п. 16.6 ПДР України, а саме при виконанні повороту ліворуч на вул. Великотирнівську, на регульованому перехресті не надав перевагу у русі транспортному засобу марки « Honda Accord », державний номерний знак [NUMBER] , під керуванням водія [PERSON] , який рухався прямо в зустрічному напрямку. Внаслідок автопригоди автомобілям спричинено механічні пошкодження. Постановою Полтавського апеляційного суду від 16 листопада 2021 року, апеляційну скаргу [PERSON] залишено без задоволення, а постанову судді Окрябрського районного суду м. Полтави від 02 вересня 2021 року щодо нього, - без змін ( а. с. 4 - 7 ). Цивільно - правова відповідальність потерпілого [PERSON] застрахована за договором обов`язкового страхування цивільно - правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, поліс № ЕР - 202608928 ( а. с. 11 ). 07 червня 2021 року [PERSON] звернувся до МТСБУ з повідомленням про дорожньо - транспортну пригоду ( а. с. 9 ) та заявою про відшкодування оціненої шкоди, заподіяної в результаті дорожньо - транспортної пригоди, яка сталася 04 червня 2021 року ( а. с. 10 ). Відповідно до висновку судового експерта Сумцова С.С. № 118-21 від 30 червня 2021 року, вартість матеріального збитку, завданого з технічної точки зору власнику автомобіля « Honda Accord », державний номерний знак [NUMBER] , внаслідок пошкодження в дорожньо - транспортній пригоді, яка сталася 04 червня 2021 року, становить 145 738 грн. 33 коп. ( а. с. 13 - 14 ). Згідно з наказом МТСБУ, який виданий на підставі ст. 41 Закону України « Про обов`язкове страхування цивільно - правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», приймаючи до увани довідку № 1 від 20 грудня 2021 року про розмір відшкодування та документи надані по справі № 76459, сума до сплати за шкоду заподіяну в результаті дорожньо - транспортної пригоди становить 125 791 грн. 73 коп ( а. с. 33 ). 22 грудня 2021 року [PERSON] МТСБУ перерахувало кошти в розмірі 125 791 грн. 73 коп. ( а. с. 34 ). Витрати на послуги аварійного комісара становлять 1 300 грн. 00 коп., які МТСБУ 21 липня 2021 року перерахувало на рахунок ТОВ СОС Сервіс України, що підтверджується платіжною історією № 1032679 від 21 липня 2021 року, призначення платежу « Оплата послуг аваркома ( експерта ) по справі № 76459, згідно рахунка № 2640 від 15 липня 2021 року » ( а. с. 35 ). Застосовані судом норми права. Згідно зі статтею 21 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (редакція чинна на момент вчинення дорожньо-транспортної пригоди) урахуванням положень пункту 21.3 цієї статті на території України забороняється експлуатація транспортного засобу (за винятком транспортних засобів, щодо яких не встановлено коригуючий коефіцієнт в залежності від типу транспортного засобу) без поліса обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, чинного на території України, або поліса (сертифіката) обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, укладеного в іншій країні з уповноваженою організацією із страхування цивільно-правової відповідальності, з якою МТ СБУ уклало угоду про взаємне визнання договорів такого страхування (п. 21.1). При використанні транспортного засобу в дорожньому русі особа, яка керує ним, зобов`язана мати при собі страховий поліс (сертифікат). Страховий поліс пред`являється посадовим особам органів, визначених у пункті 21.2 цієї статті, на їх вимогу (п. 21.3). У разі експлуатації транспортного засобу на території України без наявності чинного поліса обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності особа несе відповідальність, встановлену законом (п. 21.4). Відповідно до підпункту ґ пункту 2.1 Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10.10.2001 № 1306, водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі чинний страховий поліс (страховий сертифікат "Зелена картка") про укладення договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів або чинний внутрішній електронний договір зазначеного виду обов`язкового страхування у візуальній формі страхового поліса (на електронному або паперовому носії), відомості про який підтверджуються інформацією, що міститься в єдиній централізованій базі даних, оператором якої є Моторне (транспортне) страхове бюро України. Водії, які відповідно до законодавства звільняються від обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на території України, повинні мати при собі відповідні підтвердні документи (посвідчення). Згідно зі статтею 1166 Цивільного кодексу України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Особа, яка завдала шкоди, звільняється від її відшкодування, якщо вона доведе, що шкоди завдано не з її вини. Шкода, завдана каліцтвом, іншим ушкодженням здоров`я або смертю фізичної особи внаслідок непереборної сили, відшкодовується у випадках, встановлених законом. Шкода, завдана правомірними діями, відшкодовується у випадках, встановлених цим Кодексом та іншим законом. Відповідно до частин 1, 2 статті 1187 ЦК України джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов`язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів, механізмів та обладнання, використанням, зберіганням хімічних, радіоактивних, вибухо- і вогненебезпечних та інших речовин, утриманням диких звірів, службових собак та собак бійцівських порід тощо, що створює підвищену небезпеку для особи, яка цю діяльність здійснює, та інших осіб. Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Згідно з п. 1 ст. 1188 ЦК України шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою. Відповідно до ч. 1 ст. 1191 ЦК України особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом. Відповідно до статті 1 Закону України "Про страхування" страхування - це вид цивільно-правових відносин щодо захисту майнових інтересів фізичних та юридичних осіб у разі настання певних подій (страхових випадків), визначених договором страхування або чинним законодавством, за рахунок грошових фондів, що формуються шляхом сплати фізичними особами та юридичними особами страхових платежів (страхових внесків, страхових премій) та доходів від розміщення коштів цих фондів. Відносини у сфері обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів регулюються Законом України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", який спрямований на забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та майну потерпілих при експлуатації наземних транспортних засобів на території України. Пунктом 2.1 статті 2 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" визначено, що відносини у сфері обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів регулюються Конституцією України, Цивільним кодексом України, Законом України "Про страхування", цим та іншими законами України і нормативно-правовими актами, прийнятими відповідно до них. Якщо норми цього Закону передбачають інше, ніж положення інших актів цивільного законодавства України, то застосовуються норми цього Закону. Суб`єктами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності є страхувальники та інші особи, відповідальність яких застрахована, страховики, Моторне (транспортне) страхове бюро України (МТСБУ), потерпілі (стаття 4 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів"). Відповідно до статті 6 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілого. Згідно з п. 22.1 ст. 22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. У разі настання події, яка є підставою для проведення регламентної виплати, МТСБУ у межах страхових сум, що були чинними на день настання такої події, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. Відповідно до п. 39.1 ст. 39 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» Моторне (транспортне) страхове бюро України є єдиним об`єднанням страховиків, які здійснюють обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам. Участь страховиків у МТСБУ є умовою здійснення діяльності щодо обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. За приписами підпункту 38.2.1 пункту 38.2 ст. 38 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов: до власника, водія транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім осіб, зазначених у пункті 13.1 статті 13 цього Закону. Згідно зі п. 41.1 ст. 41 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння: а) транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім шкоди, заподіяної транспортному засобу, який не відповідає вимогам пункту 1.7 статті 1 цього Закону, та майну, яке знаходилося в такому транспортному засобі. Відповідно до п. 26 постанови Пленуму Вищого спеціалізованого суду України з розгляду цивільних і кримінальних справ №4 від 01.03.2013 року «Про деякі питання застосування судами законодавства при вирішенні спорів про відшкодування шкоди, завданої джерелом підвищеної небезпеки» до страховика (МТСБУ), який виплатив страхове відшкодування, переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, яка одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за завдані збитки. Сума страхового відшкодування підлягає стягненню з особи, відповідальної за завдані збитки, відповідно до правил статті 993 ЦК України. За приписами п. 40.3 ст. 40 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ має право залучати аварійних комісарів, експертів або юридичних осіб, у штаті яких є аварійні комісари чи експерти, у порядку, встановленому Уповноваженим органом, для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків у випадках, визначених у статті 41 цього Закону. Згідно зі п. 3 Порядку залучення Моторним (транспортним) страховим бюро України аварійних комісарів, експертів або юридичних осіб, у штаті яких є аварійні комісари чи експерти, для визначення причин настання страхових випадків та розміру збитків, затвердженого розпорядженням Державної комісії з регулювання ринків фінансових послуг України від 23 лютого 2006 року N 541 та зареєстрованого у Міністерстві юстиції України 11 березня 2006 р. за N 259/12133 (зі змінами та доповненнями), залучення представника МТСБУ для визначення причин настання страхових випадків, розміру збитків здійснюється на підставі договору з МТСБУ. Відповідно до п. 41.4 ст. 40 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ за рахунок коштів відповідного централізованого страхового резервного фонду здійснює оплату послуг осіб, залучених для встановлення причин, обставин подій, за якими може бути проведена регламентна виплата, та розміру заподіяної внаслідок них шкоди, а також банківських витрат МТСБУ при здійсненні регламентних виплат. У відповідності до положень частини 6 статті 82 ЦПК України вирок суду в кримінальному провадженні, ухвала про закриття кримінального провадження і звільнення особи від кримінальної відповідальності або постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, які набрали законної сили, є обов`язковими для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалений вирок, ухвала або постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою. Висновки суду та мотиви прийнятого рішення З матеріалів справи вбачається, що 02 вересня 2021 року відбулася дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля під керуванням відповідача, цивільно-правова відповідальність якого не була застрахована, та автомобіля, під керуванням потерпілого [PERSON] . У результаті ДТП транспортний засіб потерпілого [PERSON] було пошкоджено, а потерпілому, відповідно, завдано матеріальних збитків. Своїми протиправними діями, що полягають у порушенні п. 16.6 ПДР, відповідач завдав матеріальні збитки потерпілому [PERSON] . Такі обставини встановлені постановою суду, яка набрала законної сили, та є обов`язковою у відповідності до приписів ч. 6 ст. 82 ЦПК України для суду, що розглядає дану справу про правові наслідки дій відповідача, стосовно якого ухвалено постанову. У зв`язку з тим, що на момент настання ДТП відповідач не мав чинного договору страхування цивільно-правової відповідальності, позивачем було прийнято рішення здійснити регламентну виплату на користь потерпілої особи у сумі 125 791 грн 73 коп. Загальна ж вартість витрат МТСБУ, пов`язаних з розглядом справи про відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих, становить 127 121 грн. 73 коп., яка складається окрім регламентної виплати з витрат на проведення оцінки збитків. Законом встановлено порядок стягнення коштів, виплачених МТСБУ на відшкодування шкоди особі потерпілій у ДТП, а саме в порядку регресу, якщо така шкода спричинена власником транспортного засобу, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність. Відповідач у добровільному порядку вимогу МТСБУ не задовільнив. Витрати позивача у порядку регресу не відшкодував. Будь-яких заперечень не надав. Отже суд уважає, що у МТСБУ є всі наявні правові підстави для стягнення з відповідача як винуватця ДТП витрат, понесених на виплату страхового відшкодування оціненої шкоди, заподіяної відповідачем внаслідок ДТП майну потерпілого у ДТП. Суд погоджується з доводами позивача та вважає, що з огляду на те, що відповідач спричинив дорожньо-транспортну пригоду та на момент її вчинення не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, у зв`язку з чим МТСБУ здійснив регламентну виплату потерпілій особі, та на підставі п. 38.2.1 п. 38.2 ст. 38 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» та ч. 1 ст. 1191 ЦК України має право зворотної вимоги (регресу) до відповідача у розмірі виплаченого відшкодування, і це право підлягає захисту судом. Розподіл судових витрат. Згідно з ч. 1 ст. 141 ЦПК України судовий збір покладається на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог. Матеріалами справи підтверджено сплату позивачем при зверненні до суду судового збору у сумі 3028 грн. 00 коп. (а.с. 3). З урахуванням того, що позов позивача підлягає задоволенню, суд на підставі ч. 1 ст. 141 ЦПК України приходить до висновку про стягнення судових витрат у вигляді судового збору з відповідача на користь позивача у розмірі 3028 грн. 00 коп. На підставі викладеного,

Outcome: approved