Jurisdiction: civil
Date: 2024-07-17 00:00:00

Позивач Моторне (транспортне) страхове бюро України (далі також МТСБУ, позивач) звернулося до суду з позовом до [PERSON] (далі також [PERSON] , відповідач) про відшкодування шкоди в порядку регресу. Свої позовні вимоги мотивує тим, що 06.12.2020 приблизно 17 год. 05 хв. на а/д Миронівка-Канів-Софіївка Р09 27 км., в напрямку АЗС с. Степанці, мала місце дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля «ВАЗ» державний номерний знак « [NUMBER] » під керуванням [PERSON] та автомобіля «RENAULT», державний номерний знак « [NUMBER] », під керуванням [PERSON] . Внаслідок ДТП транспортному засобу «RENAULT», д.н.з. [NUMBER] було завдано механічних пошкоджень, а власнику вказаного автомобіля матеріального збитку. Відповідно до постанови Канівського міськрайонного суду Черкаської області від 29.12.2020, ДТП сталася з вини відповідача. На дату скоєння ДТП відповідач не мав чинного договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Власник пошкодженого автомобіля «RENAULT», д.н.з. [NUMBER] , [PERSON] 07.12.2020 повідомив Моторне (транспортне) страхове бюро України про дорожньо-транспортну пригоду та в подальшому звернувся до МТСБУ з заявою про отримання відшкодування шкоди. Згідно звіту автотоварознавчого дослідження, проведеного власнику транспортного засобу «RENAULT», державний номерний знак « [NUMBER] », було визначено вартість матеріального збитку, однак даний документ не є можливим надати як доказ, оскільки документи які зберігалися в ТОВ «Українська архівна компанія Архів» були втрачені в період військової окупації російськими військами наприкінці березня 2022 року, що підтверджуються довідкою від 02.05.2022, та внаслідок чого розпочато кримінальне провадження. На підставі Наказу про відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих, позивач здійснив регламентну виплату потерпілому в розмірі 34\~929,79 грн. Крім того, позивачем були понесені додаткові витрати на збір документів та визначення розміру шкоди в розмірі 1\~230,00 грн. Загальний розмір фактично понесених витрат МТСБУ склав 36\~159,79 грн. Відповідно до п.п. 38.2.1 п. 38.2 ст. 38 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до власника транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність. З метою досудового врегулювання спору, відповідачеві було направлено претензію про відшкодування збитків в порядку регресу, однак ніяких дій зі сторони відповідача щодо погашення заборгованості в добровільному порядку проведено не було. Відповідно до п.19 Прикінцевих та Перехідних положень Цивільного кодексу України у період дії воєнного стану в Україні, введеного Указом Президента України «Про введення воєнного стану в Україні» від 24 лютого 2022 року № 64/2022, затвердженим Законом України «Про затвердження Указу Президента України «Про введення воєнного стану в Україні» від 24 лютого 2022 року № 2102-ІХ, перебіг позовної давності, визначений цим Кодексом, зупиняється на строк дії такого стану. Тобто за таких обставин, строк позовної давності по даній справі не можна вважати пропущеним. Просить стягнути з [PERSON] на користь Моторного (транспортного) страхового бюро України 36\~159,79 грн. та судовий збір в розмірі 3\~028,00 грн. Ухвалою Канівського міськрайонного суду Черкаської області від 26.04.2024 прийнято до розгляду та відкрито провадження у цивільній справі за даним позовом, ухвалено розгляд справи проводити за правилами спрощеного позовного провадження з викликом сторін (а.с.23). В судове засідання представник позивача МТСБУ Гончаров Р.В. не з`явився, через Електронний кабінет подав клопотання про розгляд справи у відсутність представника позивача, позов підтримує та просить його задовольнити, проти заочного розгляду справи не заперечує (а.с.36). Відповідач [PERSON] у судове засідання не з`явився повторно, про дату, час і місце розгляду справи повідомлявся належним чином шляхом направлення судової повістки за місцем проживання та розміщенням оголошення на веб-сайті суду. Повідомлення про причину неявки в судове засідання від відповідача до суду не надійшло, відзив на позов не надано, а тому суд вважає за можливе відповідно до ч. 1 ст. 280 ЦПК України, провести заочний розгляд справи на підставі наявних у справі доказів, враховуючи, що представник позивача не заперечує проти такого вирішення справи. Згідно з приписами ч. 1 ст. 223 ЦПК України, неявка у судове засідання будь-якого учасника справи за умови, що його належним чином повідомлено про дату, час і місце цього засідання, не перешкоджає розгляду справи по суті. Відповідно до ч. 3 ст. 211 ЦПК України, учасник справи має право заявити клопотання про розгляд справи за його відсутності. Якщо таке клопотання заявили всі учасники справи, судовий розгляд справи здійснюється на підставі наявних у суду матеріалів. Згідно з ч. 2 ст. 247 ЦПК України, у разі неявки у судове засідання всіх учасників справи, фіксування судового засідання за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснюється. Дослідивши матеріали справи, оцінивши надані учасниками судового процесу докази в їх сукупності, проаналізувавши положення чинного законодавства, суд дійшов наступного. Судом встановлено, що 06.12.2020 приблизно о 17 год. 05 хв., на а/д Миронівка-Канів-Софіївка Р09 27 км., в напрямку АЗС с. Степанці, сталася ДТП за участю автомобіля «ВАЗ», державний номерний знак « [NUMBER] » під керуванням [PERSON] , та автомобіля «RENAULT MEGANE», державний номерний знак « [NUMBER] », під керуванням [PERSON] , що призвело до пошкодження транспортних засобів та завдало матеріальних збитків. 29.12.2020\~постановою Канівського\~міськрайонного суду\~Черкаської області\~визнано [PERSON] \~винуватим у\~вчиненні адміністративних\~правопорушень,\~передбачених ч.\~1\~ст.\~130\~та ст.\~124\~КУпАП та\~накладено на\~нього адміністративне\~стягнення у\~виді штрафу\~в розмірі\~10\~200,00\~грн.\~з позбавленням\~права керування\~транспортними засобами\~на строк\~один рік (а.с.12-13). Відповідно до свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу серії [NUMBER] , власником транспортного засобу «RENAULT MEGANE», державний номерний знак « [NUMBER] » є [PERSON] (а.с.8). Відповідно до довідки МТСБУ № 1 від 20.01.2021 про розмір відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих, цивільно-правова відповідальність [PERSON] (потерпілого) була застрахована в АТ «СК «АРКС», поліс Серія ЕР № 200082641, термін дії з 12.06.2020 по 11.06.2021 (а.с.5). Матеріали справи не містять відомостей про наявність у відповідача [PERSON] страхового полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на момент скоєння ним ДТП, тобто 06.12.2020. Факт виконання потерпілим вимог ст. 35 Закону України № 1961-ІV підтверджується заявою про відшкодування шкоди, заподіяної внаслідок дорожньо-транспортної пригоди від 07.12.2020 та повідомленням про дорожньо-транспорту пригоду від 07.12.2020 (а.с.9-зворот - 11). 22.01.2021 Моторним (транспортним) страховим бюро України видано наказ № 3.1/436 «Про відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих [PERSON] », яким вирішено виплатити [PERSON] 34\~929,79 грн. за шкоду, заподіяну в результаті дорожньо-транспортної пригоди (а.с.5-зворот). Факт здійснення регламентної виплати в сумі 34\~929,79 грн. на користь потерпілого підтверджується платіжною інструкцією № 636833 від 25.01.2021 (а.с.15). Факт здійснення регламентної виплати в сумі 1\~230,00 грн. за оплату послуг аварійного комісара підтверджується платіжною інструкцією № 889605 від 23.02.2021 (а.с.16). Відповідно до ст. 4 ЦПК України та ч. 1 ст. 16 ЦК України, кожна особа має право в порядку, встановленому цим Кодексом, звернутися до суду за захистом своїх порушених, невизнаних або оспорюваних прав, свобод чи інтересів. Частиною статті 15 ЦК України визначено право кожної особи на захист свого цивільного права у разі його порушення, невизнання або оспорювання. З урахуванням вказаних норм, правом на звернення до суду за захистом наділена особа в разі порушення, невизнання або оспорювання саме її прав, свобод чи інтересів, а також у разі звернення до суду органів і осіб, уповноважених захищати права, свободи та інтереси інших осіб або державні та суспільні інтереси. Суд повинен установити, чи були порушені, не визнані або оспорені права, свободи чи інтереси цих осіб, і залежно від установленого вирішити питання про задоволення позовних вимог або відмову в їх задоволенні. Відповідно до ч. 1 ст. 13 ЦПК України, суд розглядає справи не інакше як за зверненням особи, поданим відповідно до цього Кодексу, в межах заявлених нею вимог і на підставі доказів, поданих учасниками справи або витребуваних судом у передбачених цим Кодексом випадках. Відповідно до п. п. 39.1, 39.2.1 ст. 39 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», Моторне (транспортне) страхове бюро України є єдиним об`єднанням страховиків, які здійснюють обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам. Участь страховиків у МТСБУ є умовою здійснення діяльності щодо обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Основними завданнями МТСБУ є здійснення виплат із централізованих страхових резервних фондів компенсацій та відшкодування на умовах, передбачених зазначеним цим Законом. Статтею 25\~Закону України\~«Про страхування» (чинному на момент виникнення спірних правовідносин) визначено, що здійснення страхових виплат і виплата страхового відшкодування проводиться страховиком згідно з договором страхування або законодавством на підставі заяви страхувальника (його правонаступника або третіх осіб, визначених умовами страхування) і страхового акта (аварійного сертифіката), який складається страховиком або уповноваженою ним особою (аварійним комісаром) у формі, що визначається страховиком. Відповідно до ст. 22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», Моторне (транспортне) страхове бюро України відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, яка була заподіяна життю, здоров`ю та майну третіх осіб під час дорожньо-транспортної пригоди. Статтею 28 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» передбачено, що відшкодовується шкода, заподіяна в результаті дорожньо-транспортної пригоди майну потерпілого з пошкодженням чи фізичним знищенням майна потерпілого. Статтею 29 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» передбачено, що у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки. Відповідно до ст. 30 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», транспортний засіб вважається фізично знищеним, якщо його ремонт є технічно неможливим чи економічно необґрунтованим. Ремонт вважається економічно необґрунтованим, якщо передбачені згідно з звітом (актом) чи висновком про оцінку, виконаним оцінювачем або експертом відповідно до законодавства, витрати на відновлювальний ремонт транспортного засобу перевищують вартість транспортного засобу до дорожньо-транспортної пригоди. Згідно з п. п. «а» п. 41.1 ст. 41 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», Моторне (транспортне) страхове бюро України за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим законом, у разі її заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім шкоди заподіяної транспортному засобу, який не відповідає вимогам пункту 1.7 ст.1 цього Закону, та майну, яке знаходиться в такому транспортному засобі. Частиною першою статті 1166 ЦК України визначено, що майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Відповідно до статті 1187 ЦК України, шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Відповідно до статті 1188 ЦК України, шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме, шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою. Статтею 1191 ЦК України та ст. 38 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» передбачено, що особа, яка відшкодувала шкоду завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування. Як роз`яснено у п. 26 постанови Пленуму Вищого спеціалізованого суду України з розгляду цивільних і кримінальних справ 01 березня 2013 року № 4 «Про деякі питання застосування судами законодавства при вирішенні спорів про відшкодування шкоди, завданої джерелом підвищеної небезпеки», до страховика (МТСБУ), який виплатив страхове відшкодування, переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, яка одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за завдані збитки. Сума страхового відшкодування підлягає стягненню з особи, відповідальної за завдані збитки, відповідно до правил статті 993 ЦК України. У відповідності до положень п.п. 38.2.1 п. 38.2 ст. 38 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до власника, водія транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім осіб, зазначених у пункті 13.1 статті 13 цього Закону. Отже, законом прямо встановлено порядок стягнення коштів, виплачених МТСБУ на відшкодування шкоди особі потерпілій у ДТП, саме в порядку регресу. Оскільки в судовому засіданні встановлено, що МТСБУ відшкодувало шкоду, в результаті дорожньо-транспортної пригоди в розмірі 34\~929,79 грн. та понесло витрати на залучення експерта в розмірі 1\~230,00 грн., суд приходить до висновку, що вказана сума відшкодування відповідно до ст. 1191 ЦК України та п. 38.2.1 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» підлягає до стягнення з [PERSON] на користь МТСБУ в порядку регресу. Крім того, на підставі ст. 141 ЦПК України, суд вважає за необхідне стягнути з відповідача на користь позивача понесені ним та документально підтверджені судові витрати в сумі 3\~028,00 грн. На підставі викладеного та

Outcome: approved