Jurisdiction: civil
Date: 2024-07-17 00:00:00

18 квітня 2024 року до Обухівського районного суду Київської області надійшла позовна заява МТСБУ до [PERSON] про стягнення сплаченого страхового відшкодування. 22 квітня 2024 року ухвалою Обухівського районного суду Київської області цивільну справу передано на розгляд до Дунаєвецького районного суду Хмельницької області. 23 травня 2024 року цивільна справа надійшла до Дунаєвецького районного суду Хмельницької області. Позивач посилається в обґрунтування своїх вимог на те, що 25 вересня 2021 року близько 16.50 годин на автодорозі Н-01 "Київ - Знам`янка" (ділянка дороги 40 км + 900 м) [PERSON] , керуючи моторолером "Honda Tact" (без реєстраційного номеру), порушив вимоги п.2.3 (б), п.10.1 Правил дорожнього руху, оскільки здійснюючи маневр повороту ліворуч та перестроюючись на крайню ліву смугу руху, був неуважним, не стежив за дорожньою обстановкою та не реагував на її зміну, не надав перевагу автомобілю "Jeep", реєстраційний номер [NUMBER] , який рухався у крайній лівій смузі руху, внаслідок чого допустив зіткнення з вказаним автомобілем, що спричинило пошкодження транспортних засобів. На момент дорожньо-транспортної пригоди відповідач [PERSON] не мав чинного договору страхування цивільно-правової відповідальності, у зв`язку з чим МТСБУ прийняло рішення здійснити регламентну виплату на користь потерпілої особи. 17 лютого 2022 року позивач МТСБУ здійснив виплату страхового відшкодування власнику автомобіля, пошкодженого внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, [PERSON] в сумі 32178,16 грн. Крім того, 13 січня 2022 року позивач МТСБУ оплатив вартість послуг аваркова (експерта) по справі в сумі 1550 грн. На підставі викладеного позивач МТСБУ просить суд стягнути з відповідача [PERSON] на свою користь в порядку регресу виплачене страхове відшкодування в сумі 33728,16 грн. та витрати по сплаті судового збору в сумі 3028 грн. 27 травня 2024 року відкрито провадження у справі за правилами спрощеного позовного провадження з викликом сторін та призначено судове засідання, учасникам справи встановлено строк для подання відзиву на позовну заяву, відповіді на відзив, заперечень та пояснень. В судове засідання представник позивача МТСБУ не з`явився, про дату, час та місце розгляду справи повідомлявся належним чином - позивач просить суд розглядати справу за відсутності їхнього представника, позовні вимоги підтримує. Суд вважає можливим розглянути справу за відсутності представника позивача, на підставі наявних у справі доказів. В судове засідання відповідач [PERSON] не з`явився, причин своєї неявки суду не повідомив, заяви про розгляд справи за його відсутності не подавав, відзиву на позовну заяву не подавав. Про дату, час та місце розгляду справи відповідач повідомлявся належним чином шляхом направлення судових повісток рекомендованими листами із повідомленнями за адресою місця його проживання, зареєстрованого у встановленому законом порядку, та за останньою відомою адресою місця його фактичного проживання, а також шляхом розміщення оголошення про виклик на офіційному веб-сайті судової влади України. Відповідно до вимог ст.280 ЦПК України суд вважає можливим розглянути справу заочно, за відсутності відповідача, на підставі наявних у справі доказів. Суд, дослідивши матеріали справи, встановив наступні обставини та визначив відповідно до них правовідносини. 25 вересня 2021 року близько 16.50 годин на автодорозі Н-01 "Київ - Знам`янка" (ділянка дороги 40 км + 900 м) [PERSON] , керуючи моторолером "Honda Tact" (без реєстраційного номеру), порушив вимоги п.2.3 (б), п.10.1 Правил дорожнього руху, оскільки здійснюючи маневр повороту ліворуч та перестроюючись на крайню ліву смугу руху, був неуважним, не стежив за дорожньою обстановкою та не реагував на її зміну, не надав перевагу автомобілю "Jeep", реєстраційний номер [NUMBER] , який рухався у крайній лівій смузі руху, внаслідок чого допустив зіткнення з вказаним автомобілем, що спричинило пошкодження транспортних засобів. Постановою Обухівського районного суду Київської області від 22 жовтня 2021 року (справа № 372/3727/21) за вчинення вказаного адміністративного правопорушення [PERSON] було притягнуто до адміністративної відповідальності за ст.124 КУпАП. Постанова суду набрала законної сили 02 листопада 2021 рку. Згідно ч.6 ст.82 ЦПК України вирок суду в кримінальному провадженні, ухвала про закриття кримінального провадження і звільнення особи від кримінальної відповідальності або постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, які набрали законної сили, є обов`язковими для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалений вирок, ухвала або постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою. На момент дорожньо-транспортної пригоди відповідач [PERSON] не мав чинного договору страхування цивільно-правової відповідальності, у зв`язку з чим МТСБУ прийняло рішення про здійснення регламентної виплати на користь потерпілої особи. В судовому засіданні встановлено, що внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, яка сталась 25 вересня 2021 року з вини відповідача [PERSON] , був пошкоджений автомобіль "Jeep", реєстраційний номер [NUMBER] , власником якого є [PERSON] . Тим самим [PERSON] , як власнику автомобіля, була заподіяна майнова шкода. Згідно Звіту про визначення вартості матеріального збитку, завданого власнику колісного транспортного засобу, від 06 грудня 2021 року № 26151, складеного суб`єктом оціночної діяльності [PERSON] , вартість матеріального збитку, заподіяного власнику після аварійного пошкодження автомобіля "Jeep", реєстраційний номер [NUMBER] , становить 32178,16 грн. Згідно наказу МТСБУ про відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих від 16 лютого 2022 року № 3/1115 (справа № 81023) розмір шкоди, заподіяної [PERSON] , власнику автомобіля "Jeep", реєстраційний номер [NUMBER] , в результаті дорожньо-транспортної пригоди, становить 32178,16 грн. 17 лютого 2022 року позивач МТСБУ здійснив регламентну виплату [PERSON] в сумі 32178,16 грн. (платіжна інструкція № 817565 від 17 лютого 2022 року). Крім того, 13 січня 2022 року позивач МТСБУ здійснив оплату вартості послуг суб`єкта оціночної діяльності [PERSON] в сумі 1550 грн. (платіжна інструкція № 300181 від 13 січня 2022 року). Відносини у сфері обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів врегульовані Законом України "Про страхування" та Законом України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", які спрямовані на забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та майну потерпілих при експлуатації наземних транспортних засобів на території України. Згідно п.21.1 ст.21 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" з урахуванням положень пункту 21.3 цієї статті на території України забороняється експлуатація транспортного засобу (за винятком транспортних засобів, щодо яких не встановлено коригуючий коефіцієнт в залежності від типу транспортного засобу) без поліса обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, чинного на території України, або поліса (сертифіката) обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, укладеного в іншій країні з уповноваженою організацією із страхування цивільно-правової відповідальності, з якою МТ СБУ уклало угоду про взаємне визнання договорів такого страхування. Згідно п.21.3 ст.21 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" при використанні транспортного засобу в дорожньому русі особа, яка керує ним, зобов`язана мати при собі страховий поліс (сертифікат). Згідно п.21.4\~ст.21\~Закону України\~"Про\~обов`язкове\~страхування цивільно-правової\~відповідальності власників\~наземних транспортних\~засобів"\~у разі експлуатації транспортного засобу на території України без наявності чинного поліса обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності особа несе відповідальність, встановлену законом. Згідно п.22.1 ст.22 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. У разі настання події, яка є підставою для проведення регламентної виплати, МТСБУ у межах страхових сум, що були чинними на день настання такої події, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. Згідно ч.1 ст.22 ЦК України особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Згідно п.1 ч.2 ст.22 ЦК України збитками є втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки). Згідно ч.3 ст.22 ЦК України збитки відшкодовуються у повному обсязі, якщо договором або законом не передбачено відшкодування у меншому або більшому розмірі. Згідно ч.1 ст.1166 ЦК України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Згідно ч.2 ст.1187 ЦК України шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Згідно ч.5 ст.1187 ЦК України особа, яка здійснює діяльність, що є джерелом підвищеної небезпеки, відповідає за завдану шкоду, якщо вона не доведе, що шкоди було завдано внаслідок непереборної сили або умислу потерпілого. Згідно п.1 ч.1 ст.1188 ЦК України шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме: шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою. В судовому засіданні встановлено, що відповідач [PERSON] правомірно володів моторолером "Honda Tact" (без реєстраційного номеру), керуючи яким завдав шкоду автомобілю "Jeep", реєстраційний номер [NUMBER] . В судовому засіданні не встановлено будь-яких обставин, які б звільняли відповідача [PERSON] від обов`язку відшкодувати шкоду. Згідно пп.38.2.1 п.38.2 ст.38 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов: до власника, водія транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім осіб, зазначених у пункті 13.1\~статті 13 цього Закону. Згідно ч.1 ст.1191 ЦК України особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом. Таким чином, зібрані у справі докази та їх належна оцінка вказують на наявність підстав для задоволення позову. На підставі викладеного суд вважає можливим стягнути з відповідача [PERSON] на користь позивача МТСБУ в порядку регресу виплачене страхове відшкодування в сумі 33728,16 грн., в тому числі: регламентна виплата потерпілій - 32178,16 грн., послуги аваркома (експерта) - 1550 грн. Згідно ч.1 ст.133 ЦПК України судові витрати складаються з судового збору та витрат, пов`язаних з розглядом справи. Згідно ч.1 ст.141 ЦПК України судовий збір покладається на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог. На підставі викладеного суд вважає можливим стягнути з відповідача [PERSON] на користь позивача МТСБУ понесені останнім та документально підтверджені витрати по сплаті судового збору в сумі 3028 грн.

Outcome: approved