Jurisdiction: civil
Date: 2024-06-27 00:00:00

Позивач звернувся до суду з позовом до відповідача [PERSON] про стягнення 31994,42 грн. матеріальної шкоди та 3500 грн. на відшкодування вартості авто товарознавчого дослідження, всього 35\~494,42 грн. та судові витрати у виді судового збору 1073,60 грн. 26.12.2020 року о 17 год. 15 хв. у м.Хмельницькому по вул.Кармелюка, 12/1 водій [PERSON] , керуючи автомобілем ВАЗ-2103 н.з. [NUMBER] , на автодорозі, яка має дві смуги для руху у його напрямку, в порушення вимог п.п. 10.1, 10.3 Правил дорожнього руху України, виконуючи маневр розвороту із правої смуги,допустив зіткнення із автомобілем MERSEDES-BENZ GLE-350 реєстраційний номер [NUMBER] , який під керуванням [PERSON] рухався у попутному напрямку у лівій смузі руху. В результаті зіткнення обидва автомобілі отримали механічні пошкодження із матеріальними збитками. Вказаними діями [PERSON] порушив вимоги п.п.10.1, 10.3 Правил дорожнього руху та вчинив адміністративне правопорушення, передбачене ст.124 Кодексу України про адміністративні правопорушення. Вина водія [PERSON] у скоєнні дорожньо-транспортної пригоди та, відповідно, у пошкодженні автомобіля MERSEDES-BENZ GLE-350 реєстраційний номер [NUMBER] , підтверджується постановою Хмельницького міськрайонного суду Хмельницької області від 20 липня 2022 року (справа № 686/14407/22). Автомобіль MERSEDES-BENZ GLE-350 реєстраційний номер [NUMBER] , на момент його пошкодження, тобто станом на 26 грудня 2020 року як і на даний час належить [PERSON] , що підтверджується копією свідоцтва про його реєстрацію [NUMBER] від 08.01.2021 року, виданого ТСЦ-6841. Згідно висновку № 029/21 експертного автотоварознавчого дослідження автомобіля Mercedes-Benz GLE-350, 2015 року випуску, номер кузова: (VIN) [NUMBER] , реєстраційний номер: [NUMBER] , станом на 30 березня 2021 року, який було складено 05 квітня 2021 року судовим експертом-автотоварознавцем [PERSON] на підставі заяви [PERSON] від 23 березня 2021 року, вартість матеріального збитку, заподіяного власнику автомобіля Mercedes-Benz GLE 350 4 Matic, реєстраційний номер: [NUMBER] , ідентифікаційний номер (VIN) [NUMBER] , внаслідок його пошкодження у ДТП, враховуючи пошкодження зазначені в АКТах огляду транспортного засобу від 30.03.2021 року, станом на час завершення виконання даного дослідження складає: 159394 (сто п`ятдесят дев`ять тисяч триста дев`яносто чотири) грн. 42 коп. На момент дорожньо-транспортної події цивільно-правова відповідальність відповідача [PERSON] була застрахована у ПрАТ «СК « Євроінс Україна», згідно полісу №АР/4415388 від 04.05.2020 року. Згідно вказаного страхового полісу, ліміт відповідальності страховика за шкоду заподіяну життю і здоров`ю складає - двісті шістдесят тисяч гривень, за шкоду заподіяну майну сто тридцять тисяч гривень, розмір франшизи дві тисячі шістсот гривень. Отже, Приватне акціонерне товариство «Страхова компанія «Євроінс Україна» зобов`язана відшкодувати заподіяну позивачу матеріальну шкоду у зв`язку із пошкодженням під час ДТП автомобіля Mercedes-Benz GLE 350 реєстраційний номер [NUMBER] у розмірі ліміту відповідальності цього страховика за майнову шкоду 130000 грн. (при встановленій полісом франшизі 2600 гривень), тобто у розмірі 130000 - 2600 = 127400 грн., оскільки розмір заподіяної позивачу майнової шкоди перевищує цей ліміт та складає: 159394 (сто п`ятдесят дев`ять тисяч триста дев`яносто чотири) грн. 42 коп. Згідно рішення у цивільній справі №686/22709/22 від 18.07.2023 року, яке вступило у законну силу 18.08.2023 року, суд ухвалив стягнути із Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «Євроінс Україна» (код ЄДПРОУ - 22868348) на користь [PERSON] 127400 (сто двадцять сім тисяч чотириста) грн. страхового відшкодування та 1274 грн. судового збору. Решта заподіяної позивачу [PERSON] матеріальної шкоди, пов`язаної із пошкодженням автомобіля Mercedes-Benz GLE 350 реєстраційний номер [NUMBER] , що перевищує ліміт відповідальності страховика за шкоду заподіяну майну із врахуванням франшизи, у розмірі 159394,42 - 127400 = 31994 грн. 42 коп., підлягає стягненню із безпосереднього заподіювача цієї шкоди, тобто з відповідача [PERSON] . Згідно квитанції № 029/21 від 30 березня 2021 року, виданої ФОП [PERSON] , про оплату проведення експертного автотоварознавчого дослідження автомобіля Mercedes-Benz; д/н [NUMBER] , позивачем [PERSON] за проведення експертного дослідження та складання висновку експертного дослідження було сплачено 3500 грн. власних коштів, які підлягають також стягненню із відповідача [PERSON] . Таким чином, з відповідача [PERSON] підлягає стягненню на користь позивача [PERSON] частина матеріальної шкоди, пов`язаної із пошкодженням автомобіля Mercedes-Benz GLE 350 реєстраційний номер [NUMBER] , яка перевищує ліміт відповідальності страховика за матеріальну шкоду (із врахуванням розміру франшизи 2600 грн., визначеної страховим полісом) 31994 грн. 42 коп. та сума оплати позивачем проведення експертного дослідження та складання висновку № 029/21 експертного автотоварознавчого дослідження від 05 квітня 2021 року у розмірі 3500 грн., що загалом складає: 31994,42 + 3500 = 35494.42 грн. Неможливість врегулювання спірної ситуації в досудовому порядку спричинила звернення позивача до суду. Представник позивача підтримав позов та наполягав на його задоволені. Представник відповідача заперечив позовні вимоги, подав письмовий відзив на позов. Просив відмовити у задоволені позову. Не погодився з експертною оцінкою завданого збитку. Зауважив, що його не було повідомлено про здійсненя огляду та оцінки транспортного засобу. Заслухавши учасників, дослідивши матеріали справи, суд знаходить позов підлягаючим задоволенню. 26.12.2020 року о 17 год. 15 хв. у м.Хмельницькому по вул.Кармелюка, 12/1 водій [PERSON] , керуючи автомобілем ВАЗ-2103 н.з. [NUMBER] , на автодорозі, яка має дві смуги для руху у його напрямку, в порушення вимог п.п. 10.1, 10.3 Правил дорожнього руху України, виконуючи маневр розвороту із правої смуги,допустив зіткнення із автомобілем MERSEDES-BENZ GLE-350 реєстраційний номер [NUMBER] , який під керуванням [PERSON] рухався у попутному напрямку у лівій смузі руху. В результаті зіткнення обидва автомобілі отримали механічні пошкодження із матеріальними збитками. Вказаними діями [PERSON] порушив вимоги п.п.10.1, 10.3 Правил дорожнього руху та вчинив адміністративне правопорушення, передбачене ст.124 Кодексу України про адміністративні правопорушення. Вина водія [PERSON] у скоєнні дорожньо-транспортної пригоди та, відповідно, у пошкодженні автомобіля MERSEDES-BENZ GLE-350 реєстраційний номер [NUMBER] , підтверджується постановою Хмельницького міськрайонного суду Хмельницької області від 20 липня 2022 року (справа № 686/14407/22). Автомобіль MERSEDES-BENZ GLE-350 реєстраційний номер [NUMBER] , на момент його пошкодження, тобто станом на 26 грудня 2020 року як і на даний час належить [PERSON] , що підтверджується копією свідоцтва про його реєстрацію [NUMBER] від 08.01.2021 року, виданого ТСЦ-6841. Згідно висновку № 029/21 експертного автотоварознавчого дослідження автомобіля Mercedes-Benz GLE-350, 2015 року випуску, номер кузова: (VIN) [NUMBER] , реєстраційний номер: [NUMBER] , станом на 30 березня 2021 року, який було складено 05 квітня 2021 року судовим експертом-автотоварознавцем [PERSON] на підставі заяви [PERSON] від 23 березня 2021 року, вартість матеріального збитку, заподіяного власнику автомобіля Mercedes-Benz GLE 350 4 Matic, реєстраційний номер: [NUMBER] , ідентифікаційний номер (VIN) [NUMBER] , внаслідок його пошкодження у ДТП, враховуючи пошкодження зазначені в АКТах огляду транспортного засобу від 30.03.2021 року, станом на час завершення виконання даного дослідження складає: 159394 (сто п`ятдесят дев`ять тисяч триста дев`яносто чотири) грн. 42 коп. Законодавством не передбачено обов`язкове повідомлення всіх учасників ДТП про огляд транспортного засобу з метою оцінки, як і присутність під час оцінки. На момент дорожньо-транспортної події цивільно-правова відповідальність відповідача [PERSON] була застрахована у ПрАТ «СК « Євроінс Україна», згідно полісу №АР/4415388 від 04.05.2020 року. Згідно вказаного страхового полісу, ліміт відповідальності страховика за шкоду заподіяну життю і здоров`ю складає - двісті шістдесят тисяч гривень, за шкоду заподіяну майну сто тридцять тисяч гривень, розмір франшизи дві тисячі шістсот гривень. Згідно рішення у цивільній справі №686/22709/22 від 18.07.2023 року, яке вступило у законну силу 18.08.2023 року, суд ухвалив стягнути із Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «Євроінс Україна» (код ЄДПРОУ - 22868348) на користь [PERSON] 127400 (сто двадцять сім тисяч чотириста) грн. страхового відшкодування та 1274 грн. судового збору. Решта заподіяної позивачу [PERSON] матеріальної шкоди, пов`язаної із пошкодженням автомобіля Mercedes-Benz GLE 350 реєстраційний номер [NUMBER] , що перевищує ліміт відповідальності страховика за шкоду заподіяну майну із врахуванням франшизи, у розмірі 159394,42 - 127400 = 31994 грн. 42 коп., підлягає стягненню із безпосереднього заподіювача цієї шкоди, тобто з відповідача [PERSON] . Згідно квитанції № 029/21 від 30 березня 2021 року, виданої ФОП [PERSON] , про оплату проведення експертного автотоварознавчого дослідження автомобіля Mercedes-Benz; д/н [NUMBER] , позивачем [PERSON] за проведення експертного дослідження та складання висновку експертного дослідження було сплачено 3500 грн. власних коштів, які підлягають також стягненню із відповідача [PERSON] . Стаття 15 ЦК України передбачає право кожної особи на захист свого цивільного права у разі його порушення, невизнання або оспорювання, а також на захист свого інтересу, який не суперечить загальним засадам цивільного законодавства. Відповідно до ч. 1 ст. 4 ЦПК України кожна особа має право в порядку, встановленому цим Кодексом, звернутися до суду за захистом своїх порушених, невизнаних або оспорюваних прав, свобод чи законних інтересів. За змістом частини першої статті 81 ЦПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом. Відповідно до частини першої статті 76 ЦПК України доказами є будь-які дані, на підставі яких суд встановлює наявність або відсутність обставин (фактів), що обґрунтовують вимоги і заперечення учасників справи, та інших обставин, які мають значення для вирішення справи. Відносини страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів регламентує, зокрема. Закон України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (далі - Закон № 1961-IV), який є спеціальним законом, що регулює правовідносини у сфері обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Згідно, ч. 2 ст. 1187 ЦК України, - шкода завдана джерелом підвищеної небезпеки відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі володіє транспортним засобом. Пунктом 2 Постанови ПВСУ N6, 27.03.1992, «Про практику розгляду судами цивільних справ за позовами про відшкодування шкоди» зазначено, що шкода заподіяна майну особи і громадянина або заподіяна майну юридичної особи підлягає відшкодуванню в повному обсязі особою, яка її завдала, за умови що дії останньої були неправомірними, між ними і шкодою є безпосередній причинно-наслідковий зв`язок та є вина зазначеної особи. У відповідності до ст. 22 Цивільного кодексу України, особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Збитками є: 1) втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки); 2) доходи, які особа могла б реально одержати за звичайних обставин, якби її право не було порушене (упущена вигода). Збитки відшкодовуються у повному обсязі, якщо договором або законом не передбачено відшкодування у меншому або більшому розмірі. Франшиза- частина збитків, що не відшкодовується страховиком згідно з договором страхування.(ст.9 З.У. «Про страхування»). Відповідно до ч. 1 от. 1166 ЦК України, майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Відповідно до ст. 1194 ЦК України,- особа, яка застрахувала свою цивільну відповідальність, у разі недостатності страхової виплати (страхового відшкодування) для повного відшкодування завданої нею шкоди зобов`язана сплатити потерпілому різницю між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою (страховим відшкодуванням). За ст. 6 Закону №1961-ІV, страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілого. Згідно з п. 22.1 ст. 22 Закону №1961-ІV, у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо- транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. Статтями 28, 29 Закону № 1961-ІУ передбачено, що, шкода, заподіяна в результаті ДТП майну потерпілого - це шкода, пов`язана: з пошкодженням чи фізичним знищенням транспортного засобу; з пошкодженням чи фізичним знищенням доріг, дорожніх споруд, технічних засобів регулювання руху; з пошкодженням чи фізичним знищенням майна потерпілого; з проведенням робіт, які необхідні для врятування потерпілих у результаті ДТП; з пошкодженням транспортного засобу, використаного для доставки потерпілого до відповідного закладу охорони здоров`я, чи забрудненням салону цього транспортного засобу; з евакуацією транспортних засобів з місця ДТП. У зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України.\~Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки. Отже,\~основний тягар\~відшкодування майнової\~шкоди,\~шкоди \~завданої \~здоров`ю,\~спричиненої за\~наслідками ДТП,\~повинен нести\~страховик,\~крім франшизи,\~яка відшкодовується\~винуватцем \~дорожньо-транспортної\~пригоди та\~ \~ шкоди,\~ що\~перевищує встановлений ліміт відповідальності страховика. Таким чином, з відповідача [PERSON] підлягає стягненню на користь позивача [PERSON] частина матеріальної шкоди, пов`язаної із пошкодженням автомобіля Mercedes-Benz GLE 350 реєстраційний номер [NUMBER] , яка перевищує ліміт відповідальності страховика за матеріальну шкоду (із врахуванням розміру франшизи 2600 грн., визначеної страховим полісом) 31994 грн. 42 коп. та сума оплати позивачем проведення експертного дослідження та складання висновку № 029/21 експертного автотоварознавчого дослідження від 05 квітня 2021 року у розмірі 3500 грн., що загалом складає: 31994,42 + 3500 = 35494.42 грн. Судові витрати у виді судового збору підлягають стягненню з відповідача на користь позивача у розмірі 1073,60 грн.в порядку передбаченому ст.141 ЦПК.

Outcome: approved