Jurisdiction: civil
Date: 2024-06-02 00:00:00

До суду надійшла позовна заява Служби відновлення інфраструктури в Одеській області, в якій позивач просив стягнути з Страхова компанія «Кредо» та [PERSON] на користь Служби відновлення та розвитку інфраструктури в Одеській області відшкодування матеріальної шкоди заподіяної у наслідок дорожньо-транспортної пригоди у розмірі 19030,00 грн., посилаючись на те, що 24.04.2023 року на автомобільній дорозі загального користування державного значення М-05 Одеса - Київ, км 407 + 500 за участю автомобіля VOLKSWAGEN LT 35 білого кольору, д/з [NUMBER] з спеціалізованим причецом ПР-платформа, «Сантей 3400-51», д/н [NUMBER] , під керуванням водія [PERSON] , [INFO] сталася дорожньо-транспортна пригода. Водій [PERSON] рухаючись по автомобільній дорозі М-05 Одеса-Київ не вибрав безпечну швидкість, не впорався з керуванням та здійснив перекидання транспортного засобу на проїзній частини автомобільної дороги. Внаслідок ДТП пошкоджено 25 метрів бар`єрного огородження. Ділянка дороги 407+700 км, де сталася ДТП, знаходиться на балансі Служби відновлення. Відповідно, своїми діями, водій [PERSON] , внаслідок ДТП заподіяв матеріальну шкоду (збитки) Службі відновлення та розвитку інфраструктури в Одеській області. 31.05.2024 року на адресу суду позивачем подана уточнююча позовна заява, в якій позивач просить виключити Відповідача 1 по даній цивільній справі Товариство з додатковою відповідальністю Страхова компанія «Кредо» як неналежного відповідача, зменшити суму позовних вимог та стягнути з [PERSON] на користь Служби відновлення та розвитку інфраструктури в Одеській області матеріальні збитки, завдані внаслідок ДТП у розмірі 3200,00 грн., а також стягнути судовий збір з [PERSON] , посилаючись на те, що Товариством з додатковою відповідальністю Страхова компанія «Кредо» до початку розгляду справи по суті, здійснено відшкодування шкоди. Враховуючи той факт, що Товариством з\~додатковою відповідальністю\~Страхова компанія\~«Кредо» було виконано зобов`язання перед позивачем до початку розгляду справи № 499/282/24 по суті, то дана особа є такою, яка не повинна відповідати за позовом, отже є неналежним відповідачем. Належним відповідачем по справі є [PERSON] , на якого покладено зобов`язання по сплаті франшизи у розмірі 3200 (три тисячі двісті гривень), 00 коп. є відповідач 2 по справі - [PERSON] . Сума франшизи на користь позивача не була сплачена, тому підлягає стягненню у судовому порядку. Представник позивача в судове засідання не з`явився, проте надав суду заяву про розгляд справи без їх участі. Відповідач [PERSON] у судове засідання не з`явився, про причини неявки не повідомив, заяв про відкладення розгляду справи не надавав, відзив на позовну заяву не подавав, про дату, час та місце судового засідання повідомлявся належним чином. Належним чином повідомлений представник відповідача Товариства з додатковою відповідальністю Страхова компанія «Кредо» в судове засідання не з`явився, відзиву, заяв та клопотань не подавав. У відповідності до ч.2 ст. 247 ЦПК України фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснювалось у зв`язку з розглядом справи судом за відсутності учасників справи. Дослідивши письмові матеріали справи, повно з`ясувавши всі фактичні обставини, на яких ґрунтуються позовні вимоги, об`єктивно оцінивши докази, які мають юридичне значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, розглянувши справу в межах заявлених вимог, суд приходить до такого висновку. Судом встановлено, що 24.04.2023 року на автомобільній дорозі загального користування державного значення М-05 Одеса - Київ, км 407 + 500 за участю автомобіля VOLKSWAGEN LT 35 білого кольору, д/з [NUMBER] з спеціалізованим причепом ПР-платформа, «Сантей 3400-51», д/н [NUMBER] , під керуванням водія [PERSON] , [INFO] сталася дорожньо-транспортна пригода. Водій [PERSON] рухаючись по автомобільній дорозі М-05 Одеса-Київ не вибрав безпечну швидкість, не впорався з керуванням та здійснив перекидання транспортного засобу на проїзній частині автомобільної дороги, за що постановою Бориспільського міскрайонного суду Київської області від 06 червня 2023 року [PERSON] було притягнуто до адміністративної відповідальності. Автомобільна дорога загального користування державного значення М-05 Київ - Одеса, на якій сталася ДТП, включена до Переліку автомобільних доріг загального користування державного значення, затвердженого Постановою Кабінету Міністрів України від 15 грудня 2023 року № 1318 і належить до сфери управління Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України. Ділянка дороги 407+700 км, де сталася ДТП, знаходиться на балансі Служби відновлення, що підтверджується відповідною довідкою. Згідно форми КБ-2в (Витяг) від 12.06.2023 р., вбачається перелік складових експлуатаційного утримання автомобільної дороги загального користування державного значення М-05 Київ-Одеса, ділянка км 407 + 500 та розмір фактично витрачених коштів на будівельні роботи з ремонту металевого бар`єрного огородження і становить 22\~230 грн. Відповідно до Форм КБ-3, КБ-2в ТОВ «Автомагістраль-Південь» було виконано робіт на загальну суму 1 105,722 грн. вартість робіт складає перелік, які виконувались на всій ділянки автомобільної дороги М-05 Київ-Одеса, в тому числі ліквідація пошкоджень, руйнувань внаслідок ДТП на ділянці км 407 + 500. Загальна кількість робіт Службою була оплачена у повному обсязі, про що свідчить копія платіжної інструкції № 395 від 12.06.2023 року. Згідно полісу № 214173425 обов`язкового страхування (з електронних даних МТСБУ), на момент скоєння ДТП, між власником транспортного засобу VOLKSWAGEN LT 35, д/з [NUMBER] та СК «Кредо» укладено договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Відповідно умов даного договору, страхове відшкодування страховою компанією здійснюється з урахуванням суми франшизи, яка становить 3200 грн., 00 коп. Посилаючись на норми ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» від 01.07.2004 р. № 1961-IV (з наступними змінами і доповненнями), (далі - Закон) виходить наступне: обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності здійснюється з метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників (стаття з вказаного Закону). Пунктом 1.3 ч. 1 ст. 1 цього Закону вказано, що потерпілими визнаються юридичні та фізичні особи, життю, здоров`ю та/або майну яких заподіяна шкода внаслідок ДТП, з використанням транспортного засобу. 17.08.2023 р. Служба направила заяву про узгодження розміру та способу здійснення страхового відшкодування з відповідними додатками на адресу Товариства з додатковою відповідальністю Страхова компанія «Кредо», розмір страхового відшкодування складав 19030 грн. Товариством з додатковою відповідальністю Страхова компанія «Кредо» здійснено відшкодування шкоди. Відповідно до платіжної інструкції № 7469 від 14 травня 2024 року Товариство з додатковою відповідальністю Страхова компанія «Кредо» здійснило на рахунок Служби страхове відшкодування у розмірі 19030 грн. Особою, на яку покладено обов`язок по сплаті франшизи у розмірі 3200 грн, є [PERSON] . Сума франшизи на користь позивача таким відповідачем не сплачена. Відповідно до вимог ст. 22 ЦК України , особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування, а збитками, зокрема є втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права. За приписами ст. 1166 ЦК України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала.

Outcome: partial