Jurisdiction: civil
Date: 2024-05-19 00:00:00

Моторне (транспортне) страхове бюро України (далі МТСБУ) звернулось в суду із зазначеним позовом та просило стягнути із [PERSON] 70 423 грн. 62 коп. виплаченого страхового відшкодування в порядку регресу. В обґрунтування позову позивач посилався на те, що 22 січня 2022 року о 19 год. 30 хв. відбулась дорожньо-транспортна пригода з вини відповідача, який на момент пригоди керував автомобілем марки «Citroen C4», реєстраційний номер [NUMBER] . Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди був пошкоджений автомобіль Автоспецпром реєстраційний номер [NUMBER] . Відповідно до постанови Івано-Франківського міського суду Івано-Франківської області від 17 травня 2022 року винним у вчиненні ДТП визнано [PERSON] . На момент настання дорожньо-транспортної пригоди відповідач не мав договору страхування цивільно-правової відповідальності, у зв`язку із чим МТСБУ сплатило на користь потерпілої особи страхове відшкодування в розмірі 70 423 грн. 62 коп. Таким чином до позивача перейшло право зворотної вимоги до винної у заподіяних збитках особи, тобто до відповідача. В судове засідання представник позивача не з`явився, про дату, час та місце розгляду справи повідомлявся належним чином. У позовній заяві клопотав про розгляд справи без його участі. Позовні вимоги підтримав, проти заочного розгляду справи не заперечив. Відповідач в судові засідання не з`являвся, про дату, час та місце розгляду справи повідомлявся шляхом надіслання повісток на останню відому адресу проживання. Про причину неявки суд не повідомив. З урахуванням положень ст. 280 ЦПК України суд ухвалив провести заочний розгляд справи. Відповідно до ч. 2 ст. 247 ЦПК України у разі неявки в судове засідання всіх учасників справи чи в разі якщо відповідно до положень цього Кодексу розгляд справи здійснюється судом за відсутності учасників справи, фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснюється. Дослідивши письмові докази у справі, всебічно і повно з`ясувавши всі фактичні обставини, на яких ґрунтується позов, об`єктивно оцінивши докази, які мають юридичне значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, судом встановлено наступне. Відповідно до ч. 2 ст. 15 Цивільного кодексу України, кожна особа має право на захист свого інтересу, який не суперечить загальним засадам цивільного законодавства. Постановою судді Івано-Франківського міського суду Івано-Франківської області від 17 травня 2022 року [PERSON] визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124, КУпАП, Провадження в справі про адміністративне правопорушення щодо [PERSON] за ст.124 КУпАП закрито на підставі ст.38, п.7 ст.247 КУпАП у зв`язку із закінченням строку накладення адміністративного стягнення. Вказаною постановою, встановлено, що 22 січня 2022 року о 19 год. 30 хв. водій [PERSON] , в м. Івано-Франківську, на перехресті Коновальця-Сахарова, керуючи транспортним засобом марки «Citroen C4» д.н.з. [NUMBER] , не був уважним, не стежив за дорожньою обстановкою, не надав перевагу в русі автомобілю Автоспецпром д.н.з. [NUMBER] , який рухався з увімкненими проблисковими маячками синього кольору та допустив з ним зіткнення внаслідок чого автомобілі отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками. Згідно з ч. 6 ст. 82 ЦПК України вирок суду в кримінальному провадженні, ухвала про закриття кримінального провадження і звільнення особи від кримінальної відповідальності або постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, які набрали законної сили, є обов`язковими для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалений вирок, ухвала або постанова суду, лише в питанні чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою. Таким чином, вина відповідача у скоєнні дорожньо-транспортної пригоди 22 січня 2022 року є встановленою. Оскільки на момент заподіяння шкоди [PERSON] не мав чинного договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, водій пошкодженого автомобіля Автоспецпром д.н.з. [NUMBER] звернувся до МТСБУ із заявою про відшкодування шкоди, заподіяної внаслідок ДТП. Згідно Звіту №4250/1 від 05.02.2022 року експертного дослідження з визначення матеріального збитку, складеного оцінювачем [PERSON] , вартість відновлювального ремонту пошкодженого автомобіля Автоспецпром АСПА.941157.014.03 на базі Peugeot Boxer, д.н.з. [NUMBER] , з урахуванням коефіцієнту фізичного зносу складників складає 72 472,53 грн (а.с.21-29). 09.08.2022 МТСБУ було проведено розрахунок ринкової вартості пошкодженого КТ3 та розмір регламентної виплати, відповідно до якого, розмір матеріального збитку без врахування ПДВ склав 68 323,62грн. 02.08.2022 Генеральним директором КНП "ОКЦЕМД та МК ІФОР" було подано до МТСБУ заяву про виплату страхового відшкодування, в якій директор просив перерахувати належне страхове відшкодування на рахунок ФОП [PERSON] (а.с.31). У зв`язку з настанням події, передбаченої п.п.«а» п.41.1 ст. 41 У «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», розглянувши заяву власника пошкодженого автомобіля щодо виплати страхового відшкодування, зібрані аварійним комісаром документи по ДТП, розрахунок регламентної виплати, МТСБУ було прийнято рішення про відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих та виплачено ФОП [PERSON] грошові кошти в розмірі 68323,62 грн., що підтверджується платіжною інструкцією №932786 від 12 серпня 2022 року (а.с.33). Крім того, МТСБУ було сплачено оцінювачу [PERSON] грошові кошти за послуги аварійного комісара (за огляд авто та збір документів) у розмірі 2100 грн., що підтверджується платіжною інструкцією №884287 від 29 червня 2022 року (а.с.34). Всього МТСБУ понесло витрат в розмірі 70 423 грн. 62 коп. Відповідно до пп. а п. 41.1. Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім шкоди, заподіяної транспортному засобу, який не відповідає вимогам пункту 1.7 статті 1 цього Закону, та майну, яке знаходилося в такому транспортному засобі. Відповідно до п. 40.3. Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ має право залучати експертів для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків у випадках, визначених у статті 41 цього Закону. Особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотньої вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом, що передбачено ч. 1 ст. 1191 ЦК України. Відповідно до ст. 1191 ЦК України та ст. 38 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ, після сплати страхового відшкодування, має право подати регресний позов до власника, водія транспортного засобу, що спричинив дорожньо-транспортну пригоду, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім осіб, зазначених у пункті 13.1 статті 13 цього Закону. Отже, за аналізом наведених правових норм, позивач після виплати страхового відшкодування отримав право зворотної вимоги до особи, відповідальної за завдану шкоду. Відповідно до ч. ч. 1, 6 ст. 81 ЦПК України, кожна сторона зобов`язана довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень. Доказування не може ґрунтуватися на припущеннях. Враховуючи наведене, суд приходить до висновку про наявність підстав для стягнення з відповідача виплаченого страхового відшкодування в користь позивача. Відповідно до ч. 1 ст. 141 ЦПК України судовий збір покладається на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог. Позовні вимоги задоволені повністю, тому з відповідача також слід стягнути на користь позивача понесені ним судові витрати у вигляді судового збору. Відповідно до ч. 4-5 ст. 268 ЦПК України, у разі неявки всіх учасників справи у судове засідання, яким завершується розгляд справи, або розгляду справи без повідомлення (виклику) учасників справи, суд підписує рішення без його проголошення. Відповідно до ч. 5 ст. 268 ЦПК України, датою ухвалення рішення, ухваленого за відсутності учасників справи, є дата складення повного судового рішення. На підставі вищенаведеного, відповідно до ст. ст. 38, 40.3. Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», ст.ст. 15, 1191 ЦК України,

Outcome: approved