Jurisdiction: civil
Date: 2024-05-06 00:00:00

3 квітня 2024 року представник позивача за довіреністю Гончаров Р.В. звернувся до Чернігівського районного суду Чернігівської області з позовом, в якому просить стягнути з [PERSON] на користь Моторного (транспортного) страхового бюро України завдані збитки в порядку регресу у розмірі 3 118 грн 11 коп. В обгрунтування позову зазначено, що 22 травня 2022 року приблизно о 16 год. 20 хв. в м. Чернігові по вул. Шевченка, сталася дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля «ВАЗ», державний номерний знак " [NUMBER] ", під керуванням [PERSON] та автомобіля "Volkswagen", державний номерний знак " [NUMBER] ", під керуванням [PERSON] . Внаслідок вищевказаної ДТП транспортному засобу "Volkswagen", державний номерний знак " [NUMBER] " було завдано механічних пошкоджень, а власнику вказаного автомобіля - матеріального збитку. Постановою Деснянського районного суду м. Чернігова від 4 липня 2022 року вказана дорожньо-транспортна пригода сталася з вини відповідача. На дату скоєння ДТП відповідач не мав чинного договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Потерпіла особа пошкодженого "Volkswagen" [PERSON] повідомила Моторне (транспортне) страхове бюро України про дорожньо-транспортну пригоду та в подальшому звернулася до МТСБУ із заявою про отримання відшкодування шкоди. Згідно Звіту автотоварознавчого дослідження від 11 червня 2022 року, вартість матеріального збитку, завданого власнику транспортного засобу потерпілої склала 1911 грн 43 коп. На підстві Наказу про відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих, МТСБУ здійснило регламентну виплату потерпілій в розмірі 1 392 грн 88 коп. Крім того, позивачем були понесені додаткові витрати на збір документів та визначення розміру шкоди в розмірі 1392 грн 88 коп., загальний розмір фактично понесених витрат МТСБУ склав 3 118 грн 11 коп. З метою досудового врегулювання спору, відповідачеві було направлено Претензію про відшкодування збитків в порядку регресу, однак ніяких дій зі сторони [PERSON] щодо погашення в добровільному порядку проведено не було. За вказаних обставин, у страховика МТСБУ виникло право на звернення до суду про стягнення з [PERSON] заподіяних збитків в порядку регресу. Ухвалою суду від 04\~квітня 2024\~року прийнято позовну заяву до розгляду, відкрито спрощене позовне провадження в цивільній справі та вирішено розглядати справу за правилами спрощеного позовного провадження без повідомлення сторін за наявними у справі матеріалами. Відповідач повідомлявся про перебування в провадженні суду даної справи на поштову адресу за зареєстрованим місцем проживання, однак у встановлений судом термін відзив на позовну заяву та/або клопотання про розгляд справи з викликом сторін не подав. Відповідно до ч.2 ст.247 ЦПК України фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснювалось. Дослідивши матеріали справи, суд вважає, що позов підлягає задоволенню, виходячи з наступного. Постановою Деснянського районного суду міста Чернігова від 4 липня 2022 року [PERSON] було притягнуто до адімінстративної відповідальності за ст.124 КУпАП і нкладено на нього адміністративне стягнення у виді штрафу у розмірі 850 грн. Як вбачається із вказаної постанови, судом було встановлено, що 22 травня 2022 року о 16 год. 20 хв. [PERSON] в [ADDRESS] , керуючи автомобілем ВАЗ 2104, державний номерний знак [NUMBER] , не дотримався безпечного бокового нітервалу, внаслідок чого скоїв зіткнення з автомобілем "Volkswagen Golf", державний номерний знак " [NUMBER] ". В результаті ДТП транспортні засоби отримали механічні пошкодження. Своїми діями [PERSON] порушив п. 10.4 Правил дорожнього руху. (а. с. 8). Згідно свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу власником автомобіля Volkswagen Golf, державний номерний знак " [NUMBER] ", є [PERSON] (а.с. 11) На момент ДТП цивільно-правова відповідальність власника транспортного засобу «ВАЗ», державний номерний знак " [NUMBER] ", яким керував відповідач, застрахована не була. (а.с. 29) Натомість, цивільно-правова відповідальність власника транспортного засобу "Volkswagen Golf", державний номерний знак " [NUMBER] " була застрахована за полісом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № ЕР204831962 від 15.07.2021 року. 24 травня 2022 року [PERSON] подала до МТСБУ повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду та заяву про здійснення страхового відшкодування (а.с. 9-9а, 10). Відповідно до висновку № 116 експертного автотоварознавчого дослідження колісного транспортного засобу від 11 червня 2022 року, складеного експертом-автотоварознавцем [PERSON] , вартість відновлювального ремонту автомобіля легкового "Volkswagen- Golf", реєстраційний № [NUMBER] , необхідного для усунення пошкоджень, отриманих у ДТП 22 травня 2022 року, складається з суми: вартості ремонтно-відновлювальних робіт (в тому числі з урахуванням ПДВ), вартості необхідних для ремонту матеріалів (в тому числі з урахуванням ПДВ), вартості нових складників, що підлягають заміні (в тому числі з урахуванням ПДВ), та, станом на дату оцінки - 6 червня 2022 року, складає 1911,43 грн. (а.с. 12-21) На підставі ст.41 Закону №1961-ІУ, довідки МТСБУ, було видано Наказ МТСБУ №3/7045 від 9 серпня 2022 року «Про відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих» про виплату відшкодування [PERSON] сумі розмірі 1725,23 грн (а.с.23). МТСБУ перерахувало потерпілій [PERSON] суму відшкодування у розмірі 1725,23 грн грн, що підтверджується платіжною інструкцією №932718 від 10 серпня 2022 року (а.с.24). Також, відповідно до платіжної інструкції №883941 від 15 червня 2022 року МТСБУ оплатило послуги експерта ФОП [PERSON] по справі №84332, згідно рахунку №214 від 11 червня 2022 року у розмірі 1392,88 грн. (а.с.25, 27). Моторне (транспортне) страхове бюро України звернулося до [PERSON] із пропозицією у добровільному порядку компенсувати МТСБУ витрати пов`язані з відшкодуванням заподіяної шкоди потерпілому, проте виплата не була здійснена вiдповiдачем. (а.с.28) Відповідно до положень п.п. 1.3,1.7,1.8. ст.1 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» потерпілі - треті юридичні та фізичні особи, життю, здоров`ю та/або майну яких внаслідок дорожньо-транспортної пригоди транспортним засобом заподіяна шкода, цивільно-правову відповідальність за яку несе власник цього транспортного засобу; забезпечений транспортний засіб - наземний транспортний засіб, зазначений у чинному договорі обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, або, залежно від умов договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, будь-який наземний транспортний засіб, який експлуатується особою, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, на законних підставах; страховий поліс - єдина форма внутрішнього договору страхування, яка посвідчує укладення такого договору. Статтею 6 Закону №1961-ІУ страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілого. Відповідно до п.39.1. ст. 39.1. Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», Моторне (транспортне) страхове бюро України є єдиним об`єднанням страховиків, які здійснюють обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам. Участь страховиків у МТСБУ є умовою здійснення діяльності щодо обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. МТСБУ є непідприємницькою (неприбутковою) організацією і здійснює свою діяльність відповідно до цього Закону, законодавства України та свого Статуту. Відповідно до пп. «а» п.41.1 ст.41 Закону №1961-ІV, МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім шкоди, заподіяної транспортному засобу, який не відповідає вимогам пункту 1.7 статті 1 цього Закону, та майну, яке знаходилося в такому транспортному засобі. Так, підпунктом «г» п.41 ст.41. Закону №1961-ІV зазначено МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння: особами, на яких поширюється дія пункту 13.1 статті 13 цього Закону; Відповідно до п.38.2.1 ст.38 Закону № 1961-ІV МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов: до власника, водія транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім осіб, зазначених у пункті 13.1 статті 13 цього Закону. Відповідно до ч. 2 статті 1187 ЦК України, шкода завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди, тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Пунктом 3 ч. 1 ст. 1188 ЦПК України визначено, що шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме: за наявності вини всіх осіб, діяльністю яких було завдано шкоди, розмір відшкодування визначається у відповідній частці залежно від обставин, що мають істотне значення. Відповідно дост. 1191 ЦК України особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом. Приймаючи до уваги викладене, суд вважає, що позовні вимоги Моторного (транспортного) страхового бюро України підлягають задоволенню, слід стягнути з відповідача [PERSON] на користь Моторного (транспортного) страхового бюро України відшкодовану потерпілому шкоду в розмірі 1 725 грн 23 коп. Статтею 133 ЦПК України передбачено, що судові витрати складаються з судового збору та витрат, пов`язаних з розглядом справи. Розмір судового збору, порядок його сплати, повернення і звільнення від сплати встановлюються законом. До витрат, пов`язаних з розглядом справи, належать витрати: 1) на професійну правничу допомогу; 2) пов`язані із залученням свідків, спеціалістів, перекладачів, експертів та проведенням експертизи; 3) пов`язані з витребуванням доказів, проведенням огляду доказів за їх місцезнаходженням, забезпеченням доказів; 4) пов`язані з вчиненням інших процесуальних дій, необхідних для розгляду справи або підготовки до її розгляду. При зверненні до суду позивачем сплачено судовий збір у розмірі 3\~028грн. Разом з тим, до ціни позову при зверненні до суду позивач помилково включив витрати за проведення автотоварознавчого дослідження, які згідно ст.133 ЦПК України є судовими витратами. Як вбачається з платіжної інструкції від 15 червня 2022 року МТСБУ оплатило послуги експерта в розмірі 1 392 грн 88 коп. Відповідно до частин першої, другої статті 141 ЦПК України судові витрати покладаються на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог. Отже, з огляду на зазначене, у відповідності зіст. 141 ЦПК України слід стягнути з відповідача [PERSON] на користь Моторного (транспортного) страхового бюро України понесені судові витрати.

Outcome: approved