Jurisdiction: civil
Date: 2024-04-28 00:00:00

У серпні 2023 року [PERSON] , в особі свого представника - адвоката Малютова С.В. звернувся до Ленінського районного суду м. Дніпропетровська з позовною заявою до ПАТ «Страхова компанія «Страхова компанія «Український страховий стандарт», третя особа: [PERSON] , про визнання події страховим випадком та стягнення страхового відшкодування. В обґрунтування позову зазначено, що 30.01.2022 року мала місце ДТП за адресою: м. Дніпро, вул.. Орловська, 21, в якій було пошкоджено належний позивачу автомобіль марки Mitsubishi Lancer, днз [NUMBER] . Даний факт підтверджується повідомленням про ДТП (європтротокол) від 30.01.2022р, відповідно до якого винним у скоєнні ДТП визнано [PERSON] , водія автомобіля марки ВАЗ 21070, д.н.з [NUMBER] . Під час ДТП автомобіль позивача зазнав пошкодження, підтвердженням цього є європтротокол та висновок експерта-товарознавця [PERSON] №9000 від 14.02.2022р. про визначення вартості матеріального збитку, нанесеного власнику автомобіля Mitsubishi Lancer, днз [NUMBER] , який становить 61\~403,62 грн. Оскільки відповідальність заподіювача шкоди згідно страхового полюсу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №207427035 застраховано у ПАТ «Страхова компанія «Український Страховий Стандарт», 02 лютого 2022 року, через поштове відділення Укрпошти позивачем подана заява про випалту страхового відшкодування та ряд інших документів страховику, яке було вручено. 10.06.2022 року позивачем повторно була відправлена заява про випалту страхового відшкодування та ряд інших документів, проте на цей раз відправлення повернулося, як не отримане відповідачем. Витрати,\~пов`язані з\~відновлювальним ремонтом\~автомобіля позивача,\~підтверджуються експертним\~висновком від\~14.02.2022\~року за\~№9000.\~Методика проведення\~встановлення вартсоті\~завданих матеріальних\~збитків нанесених\~власнику колісного\~транспортного засобу\~(КТЗ)\~здійснюється відповідно\~до Методики\~товарознавчої експертизи\~і оцінки\~транспортних засобів,\~затвердженої наказом\~Міністерства юстиції\~України та\~Фонду державного\~майна України\~від 24.11.2003\~142/5/2092,\~зареєстрованої в\~Міністерстві юстиції\~України 24.11.2003\~за №\~1074/8395\~(далі\~-\~Методика).Відповідно до\~п.\~1.6.\~Методики фізичний\~знос КТЗ\~(його\~складників)\~-\~утрата вартості\~КТЗ (його\~складників),\~яка зумовлена\~частковою або\~повною втратою\~первісних технічних\~та технологічних\~якостей КТЗ\~(його\~складників)\~порівняно з\~вартістю нового\~подібного КТЗ\~(його\~складників).Середня ринкова\~вартість пошкодженого\~автомобіля,\~враховуючи вимоги\~п.\~7.2.\~Методики,\~складає 66382,29\~грн.,\~а ринкова\~вартість відповідно\~становить \~61403,62\~грн.,\~а вартість\~відновлюваного ремонту\~складає:\~112830,72\~грн.,\~Відповідно з\~п.\~8.2.\~Методики,\~вартість матеріального\~збитку завданого\~власнику КТЗ,\~визначається такою,\~що дорівнює\~ганковій вартості\~КТЗ на\~момент пошкодження\~якщо,\~незважаючи на\~принципи внеску\~та найбільш\~ефективного використання,\~вартість відновлюваного\~ремонту КТЗ\~не менша\~за його\~ринкову вартість.\~Таким чином,\~матеріальний збиток\~нанесений власнику\~автомобіля Mitsubishi\~Lancer,\~державний реєстраційний\~номер [NUMBER] ,\~становить 61\~403,62\~грн.Отже, розмір страхового відшкодування, враховуючи ліміт (максимальний розмір) виплати за шкоду, заподіяну майну потерпілих, у разі оформлення ДТП з використанням -гвропротоколу, становить 50 тис. грн. для всіх договорів ОСЦПВ на час ДТП, отже враховуючи зазначене, розмір страхового відшкодування, становить: 50 000 грн. Просив суд, визнати подію, що мала місце 30 січня 2022 року поруч з адресою: м. Дніпро, вул.. Орловська, 21, за участю автомобіля марки Mitsubishi Lancer, днз [NUMBER] під керуванням [PERSON] та автомобіля ВАЗ 21070, н.д.з [NUMBER] під керуванням [PERSON] страховим випадком відповідно полісу № 207427035 та Закону. Стягнути з відповідача на його користь 50\~000,00 грн. страхового відшкодування. Ухвалою суду від 23.08.2023 року позовну заяву було залишено без руху та надано стороні позивача строк для усунення виявлених недоліків позову. Згідно Довідки від 28.08.2023 року, у період з 28.08.2023 року по 08.09.2023 рік (включно) суддя Ленінського районного суду м. Дніпропетровська Бізяєва Н.О. перебувала у щорічній відпустці. 08.09.2023 року від позивача в особі представника адвоката Малютова С.В. на виконання ухвали суду від 23.08.2023 року, було подано до суду заяву про усунення недоліків з доданими до неї додатками, а також 12.09.2023 року стороною позивача, супровідним листом, надані додаткові документи на виконання вказаної ухвали суду. Ухвалою Ленінського районного\~суду м.\~Дніпропетровська від 14.09.2023 року справу прийнято до розгляду, відкрито провадження за правилами загального позовного провадження та призначено підготовче судове засідання.. Позива та його представник в судове засідання не з`явились, до суду надіслали заяву про розгляд справи без їх участі, позовні вимоги підтримують. Відповідач по справі належним чином повідомлявся судом про розгляд даного провадження, шляхом направлення кореспонденції суду рекомендованим листом з повідомленням, однак поштове відправлення повернулось на адресу суду з відміткою "адресат відсутній за вказаною адресою". Клопотань до суду про розгляд справи з повідомленням сторін та відзиву на позовну заяву не надходило. У зв`язку з неявкою в судове засіданні всіх осіб, які беруть участь у справі, відповідно до ч. 2\~ст. 247 ЦПК України, фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснювалось.. Враховуючи вищевикладене та вимоги ст. ст.\~178,\~279,\~280 ЦПК України, суд вважав за можливе проводити заочний розгляд справи за правилами спрощеного позовного провадження, за наявними у справі матеріалами, з ухваленням по справі заочного рішення. Дослідивши письмові докази, наявні у матеріалах справи, суд дійшов наступного висновку. Згідно\~ст. 2 ЦПК України, завданням цивільного судочинства є справедливий, неупереджений та своєчасний розгляд і вирішення цивільних справ з метою захисту порушених, невизнаних або оспорюваних прав, свобод чи інтересів фізичних осіб, прав та інтересів юридичних осіб, інтересів держави. Стаття 12 ЦПК України\~передбачає, зокрема те, що учасники справи мають рівні права щодо здійснення всіх процесуальних прав та обов`язків, передбачених законом. Кожна сторона несе ризик настання наслідків, пов`язаних із вчиненням чи невчиненням нею процесуальних дій. Як передбачено\~ст. 13 ЦПК України, суд розглядає справи не інакше як за зверненням особи, поданим відповідно до цього\~Кодексу, в межах заявлених нею вимог і на підставі доказів, поданих учасниками справи або витребуваних судому передбачених цим Кодексом випадках. Збирання доказів у цивільних справах не є обов`язком суду, крім випадків, встановлених цим Кодексом. Учасник справи розпоряджається своїми правами щодо предмета спору на власний розсуд. Положеннями ст. 15, 16 ЦК України, ст. 4 ЦПК України передбачено, що кожна особа має право звернутися до суду за захистом свого особистого немайнового або майнового права та інтересу. Встановлені судом фактичні обставини справи. Так, згідно копії свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу [NUMBER] встановлено, що [PERSON] є власником транспортного засобу марки Mitsubishi Lancer, державний номерний знак [NUMBER] . Судом встановлено та підтверджується матеріалами справи, що 30.01.2022 р в м. Дніпро, по вул. Орловська, 21, сталася дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля Mitsubishi Lancer, днз [NUMBER] , власником якого є [PERSON] та автомобіля марки ВАЗ 21070, днз [NUMBER] , власником якого є [PERSON] результаті дорожньо-транспортної пригоди автомобіль марки Mitsubishi Lancer, днз [NUMBER] зазнав механічних пошкоджень. Так, учасники дорожньо-транспортної пригоди спільно склали повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду «Європротокол», відповідно до якого винуватцем дорожньо-транспортної пригоди був Мецеріцян Армен, водій транспортного засобу марки «ВАЗ 21070», державний номерний знак [NUMBER] . Цивільно-правова відповідальність водія автомобіля марки «ВАЗ 21070», державний номерний знак [NUMBER] , належного [PERSON] , на момент дорожньо-транспортної пригоди була застрахована згідно полісу № 207427035 у\~ПрАТ «Страхова компанія «Український страховий стандарт». Згідно даного полісу ліміт відповідальності за шкоду, завдану майну, було встановлено у розмірі 130 000 грн. 00 коп., франшиза 1 500 грн. 00 коп. Копією заяви про страхове відшкодування [PERSON] керівнику СК «Український страховий стандарт», стверджується, що такий звертався у страхову компанію з проханням здійснити відшкодування шкоди заподіяної у результаті пошкодження транспортного засобу автомобіля марки Mitsubishi Lancer, державний номерний знак [NUMBER] під час дорожньо-транспортної пригоди 30.01.2022 року з вини водія, який мав чинний на дату дорожньо-транспортної пригоди поліс обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності серії №207427035 від 24.12.2021 року. Копією повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду від 02.02.2022 року стверджується, що [PERSON] звертався із таким до керівника СК «Український страховий стандарт» із зазначенням необхідних реквізитів повідомлення, також було складено схему дорожньо-транспортної пригоди, як додаток до повідомлення. 02.02.2022 року позивачем була подана, через поштове відділення Укрпощти заява про виплату страхового відшкодування, яка доставлена та вручена представнику ПАТ «Страхова компанія «Український страховий стандарт» Штафінському А.М. 09.02.2022 р. Також, згідно витягу з ЄДР від 05.08.2023 року, ПрАТ «СК «Український страховий стандарт» перебуває у\~стані припинення. 10.06.20200 року позивачем повторно була відправлена заява про випалту страхового відшкодування, яке повернулося як не отримане. Висновком №9000 експерта- авто товарознавця по визначенню вартості матеріального збитку КТЗ від 14 лютого 2022 року , який складено судовим експертом Крутінь В.І., стверджується, що пошкодження автомобіля Mitsubishi Lancer, днз [NUMBER] внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, які визначені при його дослідженні 02.02.2022 року, зазначені у дослідницької частини даного висновку та відображенні на фотографіях фототаблиць додатку. Так, вартість відновлюваного ремонту на момент дослідження вказаного автомобіля становить 112\~830,72 грн., вартість матеріального збитку, який заподіяно власнику вказаного автомобіля, внаслідок пошкодження під час дорожньо-транспортної пригоди з урахуванням ПДВ у вартості складових, на момент дослідження становить 61\~403,62 грн., вартість матеріального збитку який заподіяно власнику вказаного автомобіля, внаслідок пошкодження під час дорожньо-транспортної пригоди, на момент дослідження становить 61\~403,62 грн. До зазначеного висновку долучено ремонтну калькуляцію №9000 від 14.02.2022 року та фототаблиці. Застосоване судом законодавство. Статтею 1166 ЦК України\~передбачено, що майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Відповідно до\~ст. 1187 ЦК України\~шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Відповідно до ч. 5\~ст. 1187 ЦК України\~особа, яка здійснює діяльність, що є джерелом підвищеної небезпеки, відповідає за завдану шкоду, якщо не доведе, що шкоди було завдано внаслідок непереборної сили або умислу потерпілого. Страхування це вид цивільно-правових відносин щодо захисту майнових інтересів фізичних та юридичних осіб у разі настання певних подій (страхових випадків), визначених договором страхування або чинним законодавством, за рахунок грошових фондів, що формуються шляхом сплати фізичними особами та юридичними особами страхових платежів (страхових внесків, страхових премій) та доходів від розміщення коштів цих фондів (ст. 1 Закону України "Про страхування"). Відповідно до ст.\~979,\~981 ЦК України\~за договором страхування одна сторона (страховик) зобов`язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору. Договір страхування укладається в письмовій формі. Договір страхування може укладатись шляхом видачі страховиком страхувальникові страхового свідоцтва (поліса, сертифіката). Предметом договору страхування можуть бути майнові інтереси, які не суперечать закону і пов`язані, зокрема з відшкодуванням шкоди, завданої страхувальником (страхування відповідальності) (ст. 980 ЦК України). Зі змісту п. 3 ч. 1\~ст. 988 ЦК України\~випливає, що страховик зобов`язаний у разі настання страхового випадку здійснити страхову виплату у строк, встановлений договором. Статтею 25 Закону України "Про страхування"\~передбачено, що здійснення страхових виплат проводиться страховиком згідно з договором страхування на підставі заяви страхувальника і страхового акта, який складається страховиком або уповноваженою особою, у формі, що визначається страховиком. Розрізняють добровільну та обов`язкову форми страхування (ст. 5 Закону України "Про страхування"). Добровільним може бути, зокрема, страхування наземного транспорту (п. 6 ч. 4\~ст. 6 Закону України "Про страхування"). Втім законом може бути встановлений обов`язок фізичної або юридичної особи бути страхувальником життя, здоров`я, майна або відповідальності перед іншими особами за свій рахунок чи за рахунок заінтересованої особи (обов`язкове страхування) (ч. 1\~ст. 999 ЦК України). Види обов`язкового страхування в Україні визначені у\~ст. 7 Закону України "Про страхування". До них п. 9 ч. 1 цієї статті віднесено страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Відносини у цій сфері регламентує, зокрема Закон України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" № 1961-IV, за яким обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів здійснюється, зокрема, з метою забезпечення відшкодування шкоди майну потерпілих внаслідок ДТП та захисту майнових інтересів страхувальників. Відповідно до ст. 6 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілого. Згідно ст. 5 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" об`єктом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності є майнові інтереси, що не суперечать законодавству України, пов`язані з відшкодуванням особою, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, шкоди, заподіяної життю, здоров`ю, майну потерпілих внаслідок експлуатації забезпеченого транспортного засобу. Статтею 9 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" встановлено, що страхова сума - це грошова сума, у межах якої страховик зобов`язаний здійснити виплату страхового відшкодування відповідно до умов договору страхування. Пунктом 22.1 ст. 22 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правовоївідповідальності власниківназемних транспортнихзасобів" визначено, що у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. Статтею 29 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" встановлено, що у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Пунктом 33.3 ст. 33 Закон України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" передбачено, що водії та власники транспортних засобів, причетних до дорожньо-транспортної пригоди, власники пошкодженого майна зобов`язані зберігати пошкоджене майно (транспортні засоби) у такому стані, в якому воно знаходилося після дорожньо-транспортної пригоди, до тих пір, поки його не огляне призначений страховиком (у випадках, передбачених ст. 41 цього Закону, - МТСБУ) представник (працівник, аварійний комісар або експерт), а також забезпечити йому можливість провести огляд пошкодженого майна (транспортних засобів). Згідно п. 34.2, 34.3, 34.4 ст. 34 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" протягом 10 робочих днів з дня отримання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду страховик зобов`язаний направити свого представника (працівника, аварійного комісара або експерта) на місце настання страхового випадку та/або до місцезнаходження пошкодженого майна для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків. Якщо представник страховика не з`явився у визначений строк, потерпілий має право самостійно обрати аварійного комісара або експерта для визначення розміру шкоди. У такому разі страховик зобов`язаний відшкодувати потерпілому витрати на проведення експертизи (дослідження). Для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків страховиком та МТСБУ залучаються їх працівники. Страховиком, МТСБУ та потерпілими також можуть залучатися аварійні комісари, експерти або юридичні особи, у штаті яких є аварійні комісари чи експерти. Відповідно до п. 36.1, 36.2 ст. 36 Закону України "Про обов`язковестрахування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" встановлено, що страховик,

Outcome: approved