Jurisdiction: civil
Date: 2024-04-17 00:00:00

Товариство з додатковою відповідальністю «Страхова група «Оберіг» звернулися до суду з позовом до [PERSON] про визнання недійсним полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, в якому просили суд визнати недійсним з моменту його укладення поліс обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №EP-209800044, відповідно до якого було забезпечено транспортний засіб «Mercedes-Benz Sprinter 313 Cdi» д.н.з. [NUMBER] , vin-code [NUMBER] . Позовні вимоги мотивують тим, що 30.06.2022 р. [PERSON] за допомогою сервісу «Nexstep Solutions» укладав електронний поліс обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № EP-209800044 відповідно до якого було забезпечено транспортний засіб транспортного засобу «Mercedes-Benz Sprinter 313 Cdi» д.н.з. [NUMBER] , vin-code [NUMBER] , та самостійно визначив тип свого транспортного засобу як B: легковий автомобіль. Крім того, в розділі «Особливі умови використання забезпеченого ТЗ» зазначено, що ТЗ не підлягає обов`язковому технічному контролю, оскільки Відповідач під час укладення Полісу вніс інформацію, що транспортний засіб Забезпечений транспортний засіб не підлягає обов`язковому технічному контролю (надалі - ОТК). 23.12.2022 сталася дорожньо-транспортна пригода за участю транспортного засобу Забезпеченого транспортного засобу. Відповідно до листа Головного сервісного центру Міністерства внутрішніх справ Забезпечений транспортний засіб за конструкцією - вантажний, вантажопідйомність - 1,168тони, підлягає проходженню ОТК із періодичністю - кожні два роки, востаннє проходив ОТК - 19.06.2018 року. Таким чином, за своїми технічними характеристиками транспортний засіб «Mercedes-Benz Sprinter 313 Cdi» д.н.з. [NUMBER] , vin-code [NUMBER] відноситься до вантажних автомобілів, що суперечить відомостям, які зазначив Відповідач під час укладення полісу, а саме щодо відсутності у нього обов`язку з проходження ОТК. У зв`язку з наданням Відповідачем неправдивих відомостей щодо необхідності обов`язкового проходження обов`язкового технічного контролю відносно Забезпеченого транспортного засобу, оспорюваний поліс було укладено з порушенням норм Закону № 1961-IV, а саме абз. 6 п. 17.1 ст. 17 Закону № 1961-IV, відповідно до якого, договори обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів, що підлягають обов`язковому технічному контролю відповідно до Закону України «Про дорожній рух», укладаються страховиками за умови проходження зазначеними транспортними засобами обов`язкового технічного контролю, якщо вони згідно з протоколом перевірки технічного стану визнані технічно справними. Ухвалою Шевченківського районного суду м. Києва від 06 лютого 2024 року відкрито провадження у справі та призначено розгляд справи в порядку спрощеного позовного провадження з повідомленням сторін. Позивач свого представника в судове засідання не направив про день та час розгляду справи повідомлений належним чином, однак на адресу суду надійшло клопотання про розгляд справи за його відсутності. Відповідач в судове засідання не з`явилася, про день та час розгляду справи повідомлений належним чином, поважність причин неявки не повідомив, відзив не надсилав. Неявка у судове засідання будь-якого учасника справи за умови, що його належним чином повідомлено про дату, час і місце цього засідання, не перешкоджає розгляду справи по суті, крім випадків, визначених цією статтею (ч.1 ст. 223 ЦПК України). За таких обставин, з урахуванням положень ст.ст. 223, 280 ЦПК України, суд вважає за можливе розглянути справу за відсутності відповідача, на підставі наявних в справі доказів. Суд, розглянувши подані сторонами документи, повно і всебічно з`ясувавши всі фактичні обставини справи, на яких ґрунтується позов, об`єктивно оцінивши докази, які мають юридичне значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, приходить до наступного висновку. Як встановлено судом та вбачається з матеріалів справи, 30 червня 2022 р. [PERSON] (надалі - Відповідач) самостійно, без участі Товариства з додатковою відповідальністю «Страхова група «Оберіг» (надалі - Позивач), за допомогою сервісу «Nexstep Solutions» укладав електронний поліс обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № EP-209800044 (надалі за текстом - Поліс) відповідно до якого було забезпечено транспортний засіб транспортного засобу «Mercedes-Benz Sprinter 313 Cdi» д.н.з. [NUMBER] , vin-code [NUMBER] , (надалі - Забезпечений транспортний засіб) та самостійно визначив тип свого транспортного засобу як B: легковий автомобіль. Відповідно до умов Полісу строк його дії встановлено з 00 годин 00 хвилин 12.07.2022 по 11.07.2023 включно. Крім того, в розділі «Особливі умови використання забезпеченого ТЗ» зазначено, що ТЗ не підлягає обов`язковому технічному контролю, оскільки Відповідач під час укладення Полісу вніс інформацію, що транспортний засіб Забезпечений транспортний засіб не підлягає обов`язковому технічному контролю (надалі - ОТК). Відповідно до п. 14.2. ст. 14 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності» (надалі - Закон № 1961-IV), страховик не може відмовити будь-якому страхувальнику в укладенні договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності. Згідно з положеннями п. 3 ч. 1 ст. 989 Цивільного кодексу України, страхувальник зобов`язаний при укладенні договору страхування надати страховикові інформацію про всі відомі йому обставини, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику, і надалі інформувати його про будь-які зміни страхового ризику. (в редакції яка була чинною на дату укладання полісу) Відповідно до п. 17.3 ст. 17 Закону № 1961-IV, при укладенні договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності страхувальник зобов`язаний повідомити страховика про всі діючі договори обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, укладені з іншими страховиками, а також, за вимогою страховика, надати інформацію про всі відомі обставини, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику. У зв`язку з вищевказаним, на основі інформації внесеної Відповідачем було сформовано поліс ЕР-209800044, яким було забезпечено транспортний засіб «Mercedes-Benz Sprinter 313 Cdi» д.н.з. [NUMBER] , vin-code [NUMBER] . 23 грудня 2022 року сталася дорожньо-транспортна пригода (надалі - ДТП) за участю транспортного засобу Забезпеченого транспортного засобу. Після настання ДТП, до заяви про виплату страхового відшкодування відповідно до Закону 1961-IV, Позивачу було надано копію Довідки про дорожньо-транспортну пригоду видану НПУ, відповідно до якого Забезпечений транспортний засіб відноситься до типу: вантажний. З метою розслідування страхового випадку, Позивач,

Outcome: approved