Jurisdiction: civil
Date: 2024-02-29 00:00:00

У лютому 2020 року позивач [PERSON] звернувся до Голосіївського районного суду м. Києва із позовом до [PERSON] , ТДВ «СК «Київ РЕ» про відшкодування шкоди, завданої внаслідок дорожньо-транспортної пригоди. Позовні вимоги обґрунтовані тим, що 09.11.2019 о 13 год. 45 хв. [PERSON] керуючи автомобілем «ГАЗ», номерний знак [NUMBER] , рухаючись заднім ходом по території АЗС «КЛО», що розташована за адресою: м. Київ, вул. А.Заболотного, 15-Д, не впевнився в безпечності руху та скоїв зіткнення з автомобілем «Geely FE-1», номерний знак [NUMBER] , в результаті чого транспортні засоби отримали механічні пошкодження. 132.01.2020 постановою Голосіївського районного суду м. Києва було визнано винним в скоєнні вищезазначеної дорожньо-транспортної пригоди [PERSON] . Цивільно-правова відповідальність власників наземного транспортного засобу «ГАЗ», номерний знак [NUMBER] була застрахована у ТДВ «СК «Київ РЕ». 02.12.2018 позивач звернувся до ТДВ «СК «Київ РЕ» із заявою про виплату страхового відшкодування. Зазначає, що відповідач-2 відмовляється отримати поштове відправлення з невідомих йому причин, і сприймає як відмова від виконання своїх зобов`язань. Згідно висновку № 673/11-19 від 13.11.2019 сума заподіяної позивачу матеріальної шкоди, з урахуванням зносу становить 59563,60 грн, а вартість відновлювального ремонту «Geely FE-1», номерний знак [NUMBER] становить 38276,04 грн. За проведення зазначеної експертизи позивач сплатив 2200,00 грн. Крім того, позивач зазначає, що діями відповідача-1 по пошкодженню його транспортного засобу позивачу завдано моральної шкоди, яку останній оцінює в 5000,00 грн. Враховуючи викладене, позивач просить стягнути з відповідача-2 суму страхової виплати у розмірі 29620,83 грн, стягнути з відповідача-1 суму вимушених витрат на проведення авто товарознавчої експертизи у розмірі 2200,00 грн; стягнути з відповідача-1 суму вимушених витрат на послуги евакуатора у сумі 740,00 грн, стягнути з відповідача-1 суму компенсації збитку, що перевищує межі страхової виплати, необхідну для повного відновлення порушених прав в розмірі 29942,77 грн, в тому рахунку і суму франшизи по страховому полісу в розмірі 1000,00 грн.; стягнути з відповідача-1 суму компенсації моральної шкоди щодо подій дорожньо-транспортної пригоди і пов`язаних з ними переживань у розмірі 5000,00 грн, стягнути з відповідачів суму судових витрат солідарно, пропорційно задоволених вимог. Ухвалою Голосіївського районного суду м. Києва від 26.02.2020 року відкрито провадження у справі за позовом [PERSON] до [PERSON] , ТДВ «СК «Київ РЕ» про відшкодування шкоди, завданої внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, розгляд якої вирішено проводити за правилами спрощеного позовного провадження без повідомлення сторін. Ухвалою Голосіївського районного суду м. Києва від 23.11.2020 відмовлено в задоволенні клопотання представника відповідача [PERSON] - [PERSON] про витребування доказів. Згідно ч. 13 ст. 7 ЦПК України, розгляд справи здійснюється в порядку письмового провадження за наявними у справі матеріалами, якщо цим Кодексом не передбачено повідомлення учасників справи. У такому випадку судове засідання не проводиться. Відповідно до ст. 274 ЦПК України, в порядку спрощеного позовного провадження розглядаються малозначні справи, справи, що виникають з трудових відносин, а також може бути розглянута будь-яка інша справа, віднесена до юрисдикції суду, за винятком справ, зазначених у частині четвертій цієї статті. За змістом ст. 279 ЦПК України, розгляд справи у порядку спрощеного позовного провадження здійснюється судом за правилами, встановленими цим Кодексом для розгляду справи в порядку загального позовного провадження, з особливостями, визначеними у цій главі. Суд розглядає справу в порядку спрощеного позовного провадження без повідомлення сторін за наявними у справі матеріалами, за відсутності клопотання будь-якої зі сторін про інше. За клопотанням однієї із сторін або з власної ініціативи суду розгляд справи проводиться в судовому засіданні з повідомленням (викликом) сторін. При розгляді справи у порядку спрощеного провадження суд досліджує докази і письмові пояснення, викладені у заявах по суті справи. Судом було вжито всіх заходів для повідомлення відповідачів про розгляд даної справи, відповідач-1 скористався своїм процесуальним правом та подав відзив на позовну заяву, в якому просив відмовити у задоволенні позовних вимог у повному обсязі, з підстав викладених у відзиві, відповідач-2 відзив на позовну заяву не подав. Суд, дослідивши матеріали цивільної справи, повно і всебічно з`ясувавши всі фактичні обставини справи, на яких ґрунтується позов, об`єктивно оцінивши докази, які мають юридичне значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, вважає необхідним позов задовольнити, виходячи з наступного. Судом встановлено, що 09.11.2019 о 13 год. 45 хв. [PERSON] керуючи автомобілем «ГАЗ», номерний знак [NUMBER] , рухаючись заднім ходом по території АЗС «КЛО», що розташована за адресою: м. Київ, вул. А.Заболотного, 15-Д, не впевнився в безпечності руху та скоїв зіткнення з автомобілем «Geely FE-1», номерний знак [NUMBER] , в результаті чого транспортні засоби отримали механічні пошкодження. Постановою Голосіївського районного суду м. Києва від 13.01.2020 [PERSON] визнано винним у скоєнні правопорушення, передбаченого ст. 124 КпАП України та піддано адміністративному стягненню у виді штрафу у розмірі 340 грн. Згідно ч. 6 ст. 82 ЦПК України, вирок суду в кримінальному провадженні, ухвала про закриття кримінального провадження і звільнення особи від кримінальної відповідальності або постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, які набрали законної сили, є обов`язковими для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалений вирок, ухвала або постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою. Цивільна-правова відповідальність власника колісного транспортного засобу «Geely FE-1», номерний знак [NUMBER] Зазначений транспортний засіб «Geely FE-1», номерний знак [NUMBER] застрахована в ТДВ «СК «Київ РЕ» згідно з полісом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АО123239. Згідно висновку № 673/11-19, складеного 13.11.2019 року ТОВ «Клевер Експерт», оцінювач [PERSON] , вартість матеріального збитку, заподіяного власнику автомобіля «Geely FE-1», номерний знак [NUMBER] в результаті його пошкодження при дорожньо-транспортній пригоді становить 59563,60 грн. В обґрунтування позовних вимог позивач посилається на положення ст. 1166 ЦК України. Стаття 1166 ЦК України передбачає, що майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. За змістом вказаної норми, за загальним правилом: по-перше, в повному обсязі; по-друге, особою, яка безпосередньо її завдала, шкода підлягає відшкодуванню. Проте із вказаних правил є винятки, передбачені законом. Одним з таких винятків є страхування особою цивільно-правової відповідальності. Страхування - це вид цивільно-правових відносин щодо захисту майнових інтересів фізичних та юридичних осіб у разі настання певних подій (страхових випадків), визначених договором страхування або чинним законодавством, за рахунок грошових фондів, що формуються шляхом сплати фізичними особами та юридичними особами страхових платежів (страхових внесків, страхових премій) та доходів від розміщення коштів цих фондів (стаття 1 Закону України «Про страхування». За договором страхування одна сторона (страховик) зобов`язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору (стаття 979 ЦК України). Згідно зі статтею 999 ЦК України до відносин, що випливають із обов`язкового страхування, застосовуються положення цього Кодексу, якщо інше не встановлено актами цивільного законодавства. Відносини страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів регламентує, зокрема, Закон «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», № 1961-IV. Згідно з статтею 3 Закону №1961-IV визначено, що обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів здійснюється, зокрема, з метою забезпечення відшкодування шкоди майну потерпілих внаслідок ДТП та захисту майнових інтересів страхувальників. У разі настання страхового випадку страховик (страхова компанія) у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок ДТП життю, здоров`ю, майну третьої особи (пункт 22.1 статті 22 Закону № 1961 IV). Відповідно до полісу № АО123239 укладеного між [PERSON] та ТДВ «СК «Київ РЕ» про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страхові суми за внутрішніми договорами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності за шкоду, заподіяну майну потерпілих становить 100000 грн. Статтею 1194 ЦК України передбачено, що особа, яка застрахувала свою цивільну відповідальність, у разі недостатності страхової виплати (страхового відшкодування) для повного відшкодування завданої нею шкоди зобов`язана сплатити потерпілому різницю між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою (страховим відшкодуванням). Відтак основний тягар відшкодування шкоди, спричиненої за наслідками ДТП, повинен нести страховик, у даному випадку ТДВ «СК «АльфаГарант», та саме він є належним відповідачем у справах за позовами про відшкодування шкоди в межах страхової суми. 02.12.2018 позивач поштою подав заяву до відповідача-2 про стягнення страхового відшкодування, що підтверджується описом вкладення до поштового відправлення та накладною. Згідно ст. 36.2 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», Страховик (МТСБУ) протягом 15 днів з дня узгодження ним розміру страхового відшкодування з особою, яка має право на отримання відшкодування, за наявності документів, зазначених у статті 35 цього Закону, повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, але не пізніш як через 90 днів з дня отримання заяви про страхове відшкодування зобов`язаний: у разі визнання ним вимог заявника обґрунтованими - прийняти рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) та виплатити його. Як зазначає позивач та не спростовано відповідачем ТДВ «СК «Київ РЕ» страхове відшкодування позивачу не виплачено. Відповідно до ст. 29 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки. Положеннями ч. 2 ст. 36.2 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» встановлено, що якщо відшкодування витрат на проведення відновлювального ремонту пошкодженого майна (транспортного засобу) з урахуванням зносу здійснюється безпосередньо на рахунок потерпілої особи (її представника), сума, що відповідає розміру оціненої шкоди, зменшується на суму визначеного відповідно до законодавства податку на додану вартість. Таким чином, розрахунок на страхове відшкодування з відповідача-2 становить 38276,04 грн - 20% -1000 грн (франшиза) = 29620,83 грн. При цьому, полісом передбачена франшиза у розмірі 1000,00 грн. Згідно ст. 36.6 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страхувальником або особою, відповідальною за завдані збитки, має бути компенсована сума франшизи, якщо вона була передбачена договором страхування. Порядок відшкодування шкоди особою, яка застрахувала свою цивільну відповідальність встановлено статтею 1194 Цивільного кодексу України, за змістом якої особа, яка застрахувала свою цивільну відповідальність, у разі недостатності страхової виплати (страхового відшкодування) для повного відшкодування завданої нею шкоди зобов`язана сплатити потерпілому різницю між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою (страховим відшкодуванням). У п. 14 постанови Пленуму Вищого спеціалізованого суду України з розгляду цивільних і кримінальних справ № 4 від 01.03.2013, роз`яснено, що якщо відновлення попереднього стану речі, що мала певну зношеність (наприклад, автомобіля), використовуються нові узли, деталі, комплектуючі частини, у тому числі іншої модифікації, що випускаються в обмін знятих із виробництва однорідних виробів, особа, відповідальна за шкоду, не має права вимагати вирахування зношеності майна або меншої вартості пошкоджених частин попередньої модифікації. Згідно з ч.1 ст. 1166 ЦК України, майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. За загальним правилом майнова шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку (ч.2 ст. 1187 ЦК України). Шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме: шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою (п. 1 ч. 1 ст. 1188 ЦК України). Таким чином різниця між страховою виплатою і фактичною вартістю відновлювального ремонту транспортного засобу «Geely FE-1», номерний знак [NUMBER] становить 59563,6 - 29620,83 = 29942,77 грн. і підлягає стягненню з відповідача-1. Крім того, судом встановлено, що позивачем сплачено 2200,00 грн за складання вищевказаного висновку № 673/11-19 від 13.11.2019, що підтверджується квитанцією до прибуткового касового ордеру № 150 від 25.11.2019 і підлягає стягненню з відповідача-1. Також, позивачем сплачено послуги евакуатора у розмірі 740,00 грн, що підтверджується товарним чеком від 09.11.2019і підлягає стягненню з відповідача-1. Щодо позовних вимог про стягнення моральної шкоди у розмірі 5000,00 грн., суд зазначає наступне. Відповідно до ч. 1 ст. 13 ЦПК України встановлено, що суд розглядає справи не інакше як за зверненням особи, поданим відповідно до цього Кодексу, в межах заявлених нею вимог і на підставі доказів, поданих учасниками справи або витребуваних судом у передбачених цим Кодексом випадках. Відповідно до ст. 23 ЦК України особа має право на відшкодування моральної шкоди, завданої внаслідок порушення її прав. Моральна шкода полягає: 1) у фізичному болю та стражданнях, яких фізична особа зазнала у зв`язку з каліцтвом або іншим ушкодженням здоров`я; 2) у душевних стражданнях, яких фізична особа зазнала у зв`язку з протиправною поведінкою щодо неї самої, членів її сім`ї чи близьких родичів; 3) у душевних стражданнях, яких фізична особа зазнала у зв`язку із знищенням чи пошкодженням її майна; 4) у приниженні честі та гідності фізичної особи, а також ділової репутації фізичної або юридичної особи. Якщо інше не встановлено законом, моральна шкода відшкодовується грошовими коштами, іншим майном або в інший спосіб. Розмір грошового відшкодування моральної шкоди визначається судом залежно від характеру правопорушення, глибини фізичних та душевних страждань, погіршення здібностей потерпілого або позбавлення його можливості їх реалізації, ступеня вини особи, яка завдала моральної шкоди, якщо вина є підставою для відшкодування, а також з урахуванням інших обставин, які мають істотне значення. При визначенні розміру відшкодування враховуються вимоги розумності і справедливості. Моральна шкода відшкодовується незалежно від майнової шкоди, яка підлягає відшкодуванню, та не пов`язана з розміром цього відшкодування. Моральна шкода відшкодовується одноразово, якщо інше не встановлено договором або законом. Як зазначено позивачем та не спростовано відповідачем, що затягування відповідачем-2 процесу виплати відшкодування на ремонт пошкодженого транспортного засобу, порушення відповідачем своїх зобов`язань за договором страхування, спричинила позивачу значні душевні хвилювання. Позивач зазначає, що в нього виражена боязнь їздити за кермом після дорожньо-транспортної пригоди, тобто позивач отримав стрес. При цьому будь-яких вибачень та участі у вирішенні проблем, які виникли через ДТП від відповідача-1 не отримав. Суд відзначає, що розмір моральної шкоди в сумі 5000,00 грн. відповідає вимогам розумності та справедливості з урахуванням встановлених судом обставин, за яких вона була спричинена. Відповідач-1 у поданому до суду відзиві не надав жодних належних та допустимих доказів на підтвердження викладених ним обставин. Враховуючи викладене, суд приходить до висновку про обґрунтованість заявлених позовних вимог та задоволення позовних вимог [PERSON] до [PERSON] , ТДВ «СК «Київ РЕ» про відшкодування шкоди, завданої внаслідок дорожньо-транспортної пригоди у повному обсязі. Згідно з ч. 1, 3 ст. 141 ЦПК України з відповідачів на користь позивача підлягають стягненню понесені судові витрати по оплаті судового збору у сумі 840,80 грн. у зв`язку з документальним підтвердженням їх понесення.

Outcome: approved