Jurisdiction: civil
Date: 2024-03-03 00:00:00

[PERSON] в особі представника [PERSON] звернулась з позовом до суду, в якому просить стягнути з Моторного (транспортного) страхового бюро України в її користь 140 478 (сто сорок тисяч чотириста сімдесят вісім) гривень 03 копійок страхового відшкодування, судові витрати на загальну суму 21098 (двадцять одна тисяча дев`яносто вісім) гривень 33 копійок, з яких 1123 (одна тисяча сто двадцять три) гривні 83 копійок судового збору, 14 000 (чотирнадцять тисяч) гривень витрат на правничу допомогу, 5974 (п`ять тисяч дев`ятсот сімдесят чотири) гривні 50 копійок витрат за проведення автотоварознавчого дослідження. Позовні вимоги обґрунтовані тим, що [PERSON] 11 травня 2023 року об 11 годині 00 хвилин на автодорозі Т-18-06, керуючи транспортним засобом марки «Delta», державний номерний знак [NUMBER] , перед зміною напрямку руху, а саме поворотом ліворуч, не переконався, що не створить небезпеки іншим учасникам дорожнього руху, не вибрав безпечної швидкості, внаслідок чого здійснив дорожньо-транспортну пригоду з автомобілем марки «ГАЗ 33021», державний номерний знак [NUMBER] . Своїм діями [PERSON] порушив п.10.1, 12.4 Правил дорожнього руху України, за що відповідальність передбачена ст.124 КУпАП. 09 жовтня 2023 року Горохівським районним судом Волинської області з вказаного приводу винесено постанову у справі №155/1210/23, згідно якої [PERSON] визнано винним у вчиненні правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП та накладено на нього стягнення у виді штрафу в розмірі п`ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. [PERSON] свою вину у вчиненні вищевказаного правопорушення визнав повністю. На момент дорожньо-транспортної пригоди цивільно-правова відповідальність [PERSON] , який керував мотоциклом «Delta», державний номерний знак [NUMBER] , не була застрахована. Натомість, автомобіль марки «ГАЗ 33021», державний номерний знак [NUMBER] був забезпеченим транспортним засобом (поліс ОСЦПВВНТЗ №АТ25526840, виданий АТ «СГ «ТАС»). Позивачка, як власник пошкодженого автомобіля, звернулась до Моторного (транспортного) страхового бюро України з повідомленням про дорожньо-транспортну пригоду та заявою про страхове відшкодування. Листом відповідача від 18.09.2023 року за номером справи МТСБУ: 95790, позивачці було відмовлено у відшкодуванні шкоди. Підставою для відмови стало те, що у Законі України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» не вважається транспортним засобом пристрій, який підпадає під ознаки, зазначені у п.1.5, але щодо якого не встановлено коригуючий коефіцієнт залежно від типу транспортного засобу. З огляду на зазначене, відповідач не вбачав правових підстав для виплати відшкодування з фонду захисту потерпілих, оскільки шкода заподіяна транспортним засобом, для якого законом не встановлено коригуючий коефіцієнт. Предстанвик позивача зазначив, що відповідач у своїй відповіді фактично визнав той факт, що пристрій «Delta» є транспортним засобом. Однак, оскільки шкоду завдано транспортним засобом «Delta», для якого не встановлено коригуючий коефіцієнт, він не є транспортним засобом в розумінні пункту 1,5 ст.1 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Представник позивача вважає таку відмову незаконною та протиправною, оскільки мотоцикл «Delta» підлягає державній реєстрації, відповідно є транспортним засобом. Позивачка вказує, що відповідно до технічної характеристики із уточненням видів транспортний засіб марки «Delta» - це двоколісний механічний транспортний засіб з об`ємом двигуна 50 см3, тому в силу вимог ДСТУ 2984-95 є мотоциклом, відповідно завдана даним транспортним засобом шкода підлягає відшкодуванню відповідачем по справі. Враховуючи вищенаведене, представник позивача просить стягнути з відповідача суму страхового відшкодування у розмірі різниці вартості транспортного засобу до ДТП та після ДТП, що становить 140 478,03 грн., та витрати на проведення автотоварознавчого дослідження. 29 грудня 2023 року до суду надійшов відзив на позовну заяву, в якому Моторне (транспортне) страхове бюро України (далі - МТСБУ) просить відмовити у задоволенні даного позову. Представник відповідача вказує, що в дорожньо-транспортній пригоді, яка мала місце 11.05.2023 р. за участю транспортного засобу «ГАЗ», державний номерний знак [NUMBER] , та мопеда «Delta», державний номерний знак [NUMBER] , має нести відповідальність винна особа у дорожньо-транспортній пригоді. Оскільки винною особою є [PERSON] , останній має відповідати за завдану у вказаній дорожньо-транспортній пригоді шкоду. Представник відповідача зазначає, що Закон України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» визначає транспортні засоби, для яких встановлено коригуючий коефіцієнт та за які МТСБУ може проводити страхову виплату. Серед вказаного переліку «мопед» відсутній, тому відповідно до вимог вказаного закону МТСБУ не має законних підстав для проведення регламентної виплати, а відшкодування шкоди повинно відбутися за рахунок винуватця дорожньо-транспортної пригоди [PERSON] . Також представник відповідача вказує, що мопед «Дельта», державний номерний знак [NUMBER] , зареєстрований як мопед, що підтверджується тимчасовим реєстраційним талоном [NUMBER] , згідного якого вказаний транспортний засіб у графі тип визначено як «мопед». 08 січня 2024 року до суду надійшла відповідь на відзив, у якій представник позивача вказує, що доводи відповідача Моторного (транспортного) страхового бюро України про відсутність правових підстав для здійснення страхового відшкодування позивачці є необґрунтованими та безпідставними, просить позов у даній справі задовольнити. Свої заперечення мотивує тим, що мопед «Delta» підпадає під ознаки транспортного засобу, який підлягає державній реєстрації відповідно до п. 1.10 ПДР, оскільки транспортний засіб - це пристрій, призначений для перевезення людей і (або) вантажу, а також встановленого на ньому спеціального обладнання чи механізмів. Ухвалою судді Горохівського районного суду Волинської області від 11.12.2023 позовну заяву прийнято до розгляду та відкрито провадження у справі в порядку спрощеного позовного провадження. Судове засідання призначено на 18.01.2024 р. Протокольною ухвалою суду від 18.01.2024 р. розгляд справи відкладено на 04.03.2024 р. В засіданні суду представник позивача позовні вимоги підтримав повністю з підстав, викладених у позовній заяві. Представник відповідача в засідання суду не з`явився, хоча був повідомлений про дату, час та місце судового засідання, причин неявки суду не повідомив. Третя особа, яка не заявляє самостійних вимог на предмет спору [PERSON] в засідання суду не з`явився, хоча був повідомлений про дату, час та місце судового засідання, про причини неявки суд не повідомив. Матеріалами справи встановлено, що постановою судді Горохівського районного суду Волинської області у справі №155/1210/23 від 09 жовтня 2023 року [PERSON] визнано винним у вчиненні правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП та накладено на нього стягнення у виді штрафу в розмірі п`ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що становить 850 (вісімсот п`ятдесят) гривень. Згідно даної постанови, [PERSON] 11 травня 2023 року об 11 годині 00 хвилини, на автодорозі Т18-06 в селі Мерва, керуючи мотоциклом Delta, реєстраційний номерний знак [NUMBER] , перед зміною напрямку руху, а саме поворотом ліворуч, не переконався, що не створить небезпеки іншим учасникам дорожнього руху, не вибрав безпечної швидкості внаслідок чого здійснив ДТП з автомобілем ГАЗ-33021, реєстраційний номерний знак [NUMBER] , який здійснював обгін. Своїми діями [PERSON] порушив п. 10.1, 12.4 Правил дорожнього руху України, за що відповідальність передбачена ст. 124 КУпАП (а.с.10,11). Дана постанова набрала законної сили. Внаслідок зазначеної дорожньо-транспортної пригоди вантажний автомобіль ГАЗ-33021, реєстраційний номерний знак [NUMBER] , що належить позивачу [PERSON] (Свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу [NUMBER] ) отримав механічні пошкодження. Згідно з полісом внутрішнього страхування №АТ2526840, цивільно-правова відповідальність власника вантажного автомобіля ГАЗ-33021 застрахована в АТ «СГ «ТАС». Відповідно до тимчасового реєстраційного талону серії [NUMBER] , [PERSON] є власником транспортного засобу марки «Delta», тип - «мопед», об`єм двигуна 50 см3, рік випуску 2007. (а.с.13) На момент дорожньо-транспортної пригоди цивільно-правова відповідальність [PERSON] , який керував транспортним засобом державний номерний знак [NUMBER] , не була застрахована. Позивачка, як власник пошкодженого автомобіля, звернулась до Моторного (транспортного) страхового бюро України з повідомленням про дорожньо-транспортну пригоду та заявою про страхове відшкодування. Моторне (транспортне) страхове бюро України листом від 18.09.2023 р. (за номером справи МТСБУ: 95790) відмовило [PERSON] у відшкодуванні шкоди. Повідомило позивача про відсутність правових підстав для виплати відшкодування з фонду захисту потерпілих, оскільки шкода заподіяна транспортним засобом, для якого Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» не встановлено коригуючий коефіцієнт. Крім того, зазначило, що згідно вказаного Закону, не вважається транспортним засобом пристрій, який підпадає під ознаки, зазначені у п. 1.5, але щодо якого не встановленого коригуючий коефіцієнт залежно від типу транспортного засобу (а.с.7). На підтвердження завданого збитку, позивач надав суду висновок експерта №1395 з визначення вартості матеріального збитку, складений суб`єктом оціночної діяльності ПП «АС ЕКСПЕРТ». Відповідно до Висновку експерта № 1395 згідно автотоварознавчого дослідження від 13.11.2023 р. встановлено: вартість відновлювального ремонту вантажного автомобіля марки «ГАЗ 33021» білого кольору днз [NUMBER] станом на 11.05.2023 р. складає 225 469,82 грн.; ринкова вартість вантажного автомобіля марки «ГАЗ 33021» білого кольору днз [NUMBER] до моменту дорожньо-транспортної пригоди станом на 11.05.2023 р. складає 141284,68 грн.; вартість матеріального збитку належного власнику [PERSON] вантажного автомобіля марки «ГАЗ 33021» білого кольору днз [NUMBER] станом на дату дорожньо-транспортної пригоди 11.05.2023 р. складає 141 284,68 грн.; ринкова вартість наданого на дослідження вантажного автомобіля марки «ГАЗ 33021» білого кольору днз [NUMBER] станом на дату оцінки складає 806,65 грн. Згідно калькуляції № 1395 про вартість ремонту транспортного засобу (додаток № 1 до висновку експерта) вартість відновлювального ремонту КТЗ (без врахування зносу) складає 225 469,82 грн.; вартість відновлювального ремонту з врахуванням зносу складає 140 478,03 грн. При цьому, у висновку зазначено, що коефіцієнт фізичного зносу транспортного засобу «ГАЗ 33021» становить 0,7, величина М (вартісний еквівалент суми податків) не нараховується. Втрата товарної вартості транспортного засобу складає 0 грн. За послуги суб`єкта оціночної діяльності ПП «АС ЕКСПЕРТ» позивачем сплачено 5974,50 грн., що підтверджується квитанцією МОНОБАНК №602Е-8В34-С3СК-С7Н3 від 10.10.2023 року. Заслухавши представника позивача, перевіривши матеріали справи, суд вважає, що позовна заява підлягає задоволенню повністю виходячи з такого. Відповідно до ст.ст. 55, 124 Конституції України та ст.4 ЦПК України, кожна особа має право в порядку, встановленому цим Кодексом, звернутися до суду за захистом своїх порушених, невизнаних або оспорюваних прав, свобод чи інтересів. Згідно з підпунктом "а" п. 41.1 статті 41 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" (далі - Закон) МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім шкоди, заподіяної транспортному засобу, який не відповідає вимогам пункту 1.7 статті 1 цього Закону, та майну, яке знаходилося в такому транспортному засобі. Згідно п.1.3 ст. 1 Закону потерпілі - юридичні та фізичні особи, життю, здоров`ю та/або майну яких заподіяна шкода внаслідок дорожньо-транспортної пригоди з використанням транспортного засобу. Відповідно до пункту 1.7 статті 1 Закону забезпечений транспортний засіб-транспортний засіб, зазначений у чинному договорі обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, за умови його експлуатації особами, відповідальність яких застрахована. Позивачем доведено, що її транспортний засіб є забезпеченим транспортним засобом, оскільки що вона була власником вантажного автомобіля на час ДТП та надала суду доказ чинності полісу страхування її цивільно-правової відповідальності. Цивільно-правова відповідальність [PERSON] , який керував мопедом «Delta», державний номерний знак [NUMBER] , на момент дорожньо-транспортної пригоди не була застрахована. У відповідності до ст. 36.1 Закону страховик (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ),

Outcome: approved