Jurisdiction: civil
Date: 2024-02-19 00:00:00

19.07.2023 ПАТ «Страхова група «ТАС» звернулась до Шевченківського районного суду м. Києва із позовною заявою до [PERSON] про відшкодування шкоди в порядку регресу. В обґрунтування позовних вимог позивач зазначає, що ПрАТ «СГ «ТАС» було укладено Договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів АО 6852503. Забезпеченим ТЗ за Полісом є ГАЗ 33021, д.н. [NUMBER] . 10 липня 2020 року о 16 год. 00 хв. на вулиці Ольжича біля будинку № 4 в місті Києві 13, відбулася дорожньо-транспортна пригода за участю транспортного засобу ГАЗ 33021, д.н. [NUMBER] , під керуванням [PERSON] та транспортного засобу Honda Civic, д.н. [NUMBER] , власник якої є [PERSON] . Постановою Шевченківського районного суду м. Києва від 11.09.2020 у справі № 761/24729/20 [PERSON] , визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, і застосовано до нього адміністративне стягнення у вигляді штрафу в доход держави у розмірі 20 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що становить 340 грн 00 коп. Враховуючи наявність Полісу, власник пошкодженого транспортного засобу Honda Civic, д.н. [NUMBER] звернувся до ПрАТ «СГ «ТАС» з повідомленням про ДТП та виплатою страхового відшкодування. З метою визначення вартості відновлювального ремонту пошкодженого Honda Civic, д.н. [NUMBER] , було проведено його огляд, про що складено акт огляду ТЗ (дефектна відомість) та ремонтну калькуляцію №14749_40 від 15.07.2020, відповідно до якої вартість ремонту пошкодженого Honda Civic, д.н. [NUMBER] складає: 18 157,30 грн. Внаслідок цього позивачем, на підставі зібраних документів та заяви [PERSON] про страхове відшкодування складено Страховий акт № 15746/40/920 від 13.07.2020 на суму 16657,00 грн, та здійснено виплату в якості страхового відшкодування, що підтверджується платіжним дорученням № 112810 від 22.07.2020. Враховуючи винність відповідача у настанні ДТП, порушення ним обов`язків, встановлених Закон України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», а також здійснення виплати страхового відшкодування, ПрАТ «СГ «ТАС» отримало право звернутися до відповідача за компенсацією виплаченого страхового відшкодування в розмірі 16657,00 грн. Посилаючись на викладені обставини, позивач просить задовольнити його вимоги та стягнути з відповідача суму сплаченого страхового відшкодування в розмірі 16657,00 грн, а також судові витрати зі сплати судового збору в розмірі 2684,00 грн Ухвалою судді Шевченківського районного суду м. Києва від 26.07.2023 позовну заяву передано на розгляд до Печерського районного суду м. Києва. Згідно протоколу автоматизованого розподілу судової справи між суддями від 18.08.2023 справу передано судді Головко Ю. Г. Ухвалою Печерського районного суду м. Києва від 22.08.2023 відкрито провадження у справі в порядку спрощеного позовного провадження без повідомлення (виклику) сторін та проведення судового засідання за наявними у справі матеріалами. Судом встановлено, ПрАТ «СГ «ТАС» було укладено Договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів АО 6852503. Забезпеченим ТЗ за Полісом є ГАЗ 33021, д.н. [NUMBER] . 10 липня 2020 року о 16 год. 00 хв. на вулиці Ольжича біля будинку № 4 в місті Києві 13, відбулася дорожньо-транспортна пригода за участю транспортного засобу ГАЗ 33021, д.н. [NUMBER] , під керуванням [PERSON] та транспортного засобу Honda Civic, д.н. [NUMBER] , власник [PERSON] . Постановою Шевченківського районного суду м. Києва від 11.09.2020 у справі № 761/24729/20 встановлено, що 10.07.2020 о 16 год. 00 хв. [PERSON] , керуючи транспортним засобом марки «ГАЗ», модель «33021», номерний знак [NUMBER] , рухаючись на вулиці Ольжича біля будинку № 4 в місті Києві, не перевірив технічний стан транспортного засобу, що призвело до розірвання гальмівного шлангу, внаслідок чого допустив зіткнення з транспортним засобом марки «Honda», модель «Civic», номерний знак [NUMBER] , що призвело до механічних пошкоджень транспортних засобів, чим порушив вимоги п.2.3 «а» Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10.10.2001 № 1306, за що передбачена адміністративна відповідальність, згідно зі ст. 124 КУпАП. [PERSON] , визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, і застосовано до нього адміністративне стягнення у вигляді штрафу в доход держави у розмірі 20 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що становить 340 грн. 00 коп. Враховуючи наявність Полісу, власник пошкодженого транспортного засобу Honda Civic, д.н. [NUMBER] звернувся до ПрАТ «СГ «ТАС» з повідомленням про ДТП та виплатою страхового відшкодування. З метою визначення вартості відновлювального ремонту пошкодженого Honda Civic, д.н. [NUMBER] , було проведено його огляд, про що складено акт огляду ТЗ (дефектна відомість) та ремонтну калькуляцію №14749_40 від 15.07.2020 року, відповідно до якої вартість ремонту пошкодженого Honda Civic, д.н. [NUMBER] складає: 18 157,30 грн. Внаслідок цього позивачем, на підставі зібраних документів та заяви [PERSON] про страхове відшкодування складено Страховий акт № 15746/40/920 від 13.07.2020 року на суму 16657,00 грн., та здійснено виплату в якості страхового відшкодування, що підтверджується платіжним дорученням № 112810 від 22.07.2020. Статтею 11 Цивільного кодексу України (далі - ЦК України) встановлено, що цивільні права та обов`язки виникають із дій осіб, що передбачені актами цивільного законодавства, а також із дій осіб, що не передбачені цими актами, але за аналогією породжують цивільні права та обов`язки. Однією з підстав виникнення цивільних прав та обов`язків, зокрема, є завдання майнової (матеріальної) та моральної шкоди іншій особі. Відповідно до статті 22 ЦК України, особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Збитками є, зокрема, втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки). За змістом статті 1166 ЦК України, майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Особа, яка завдала шкоди, звільняється від її відшкодування, якщо вона доведе, що шкоди завдано не з її вини. Стаття 1187 ЦК України відносить до джерела підвищеної небезпеки діяльність, пов`язану з використанням транспортних засобів. В силу пункту 1 частини першої статті 1188 ЦК України шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою. Згідно зі статтею 979 ЦК України, за договором страхування одна сторона (страховик) зобов`язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору. Закон України від 1 липня 2004 року №1961-ІV «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (далі - Закон №1961-ІV) регулює відносини у сфері обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів і спрямований на забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та майну потерпілих при експлуатації наземних транспортних засобів на території України. Із положень статті 3 Закону №1961-ІV слідує, що обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності здійснюється з метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників. Як передбачено пунктом 22.1 статті 22 Закону №1961-ІV, у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. Шкода, заподіяна в результаті дорожньо-транспортної пригоди майну потерпілого, - це шкода, пов`язана з пошкодженням чи фізичним знищенням транспортного засобу (стаття 28 Закону № 1961-ІV). Частиною 1 статті 1191 ЦК України встановлено, що особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом. Відповідно до підпункту «г» підпункту 38.1.1 пункту 38.1 статті 38 Закону №1961-ІV страховик після виплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до страхувальника або водія забезпеченого транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, якщо дорожньо-транспортна пригода визначена в установленому порядку безпосереднім наслідком невідповідності технічного стану та обладнання транспортного засобу існуючим вимогам Правил дорожнього руху. Аналіз указаних правових норм дає підстави для висновку, що цивільні права та обов`язки виникають, у тому числі внаслідок правопорушень (деліктів), у зв`язку з чим потерпіла сторона має право вимагати відшкодування завданих збитків, а на правопорушника покладається обов`язок відшкодувати ці збитки. В деліктних правовідносинах юридичною підставою відповідальності, яка виникає внаслідок заподіяння шкоди, є склад цивільного правопорушення. До його елементів належать протиправна поведінка завдавача шкоди, настання шкоди, причинний зв`язок між двома першими елементами і вина завдавача шкоди. За загальним правилом шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується власником (володільцем) цього джерела. У разі завдання шкоди внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки їх власникам (володільцям) питання про відшкодування шкоди вирішується за принципом вини. З метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, та захисту майнових інтересів страхувальників особи, діяльність яких пов`язана з використанням транспортних засобів, зобов`язані застрахувати свою цивільно-правову відповідальність перед іншими особами на випадок завдання шкоди. Якщо деліктні відносини поєднуються з відносинами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, боржником у деліктному зобов`язанні в межах суми страхового відшкодування виступає страховик завдавача шкоди. Цей страховик повинен виплатити потерпілому страхове відшкодування в порядку, передбаченому Законом №1961-ІV. Після такої виплати деліктне зобов`язання припиняється його належним виконанням страховиком завдавача шкоди замість останнього. За умов, передбачених у статті 38 Закону №1961-ІV, цей страховик набуває право зворотної вимоги (регрес) до завдавача шкоди на суму виплаченого потерпілому страхового відшкодування. Однією з підстав настання регресної відповідальності завдавача шкоди є визначення дорожньо-транспортної пригоди в установленому порядку безпосереднім наслідком невідповідності технічного стану та обладнання транспортного засобу існуючим вимогам Правил дорожнього руху. Зібрані докази вказують на те, що дорожньо-транспортна пригода сталася з вини [PERSON] , внаслідок чого потерпілому [PERSON] завдано майнової шкоди. Таким чином, у відповідача виникло зобов`язання з відшкодування цієї шкоди. Цивільно-правова відповідальність відповідача, як водія забезпеченого транспортного засобу, що спричинив ДТП, була застрахована у Приватного акціонерного товариства «Страхова група «ТАС». Скориставшись своїм правом на відшкодування шкоди, [PERSON] звернувся до страховика, який виплатив йому страхове відшкодування. Згідно постанови Шевченківського районного суду м. Києва від 11.09.2020 у справі № 761/24729/20 встановлено про притягнення [PERSON] до адміністративної відповідальності дорожньо-транспортна пригода визначена безпосереднім наслідком невідповідності технічного стану ГАЗ», модель «33021», номерний знак [NUMBER] , існуючим вимогам Правил дорожнього руху, оскільки всупереч підпункту «а» пункту 2.3 цих Правил [PERSON] не перевірив технічний стан транспортного засобу, що призвело до розірвання гальмівного шлангу, внаслідок чого допустив зіткнення з транспортним засобом марки «Honda», модель «Civic», номерний знак [NUMBER] . За таких обставин суд приходить висновку про те, що ПрАТ «СГ «ТАС» має право регресної вимоги про відшкодування шкоди, завданої джерелом підвищеної небезпеки, до [PERSON] , як водія транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду. Згідно з ч.2 ст.77 ЦПК України, предметом доказування є обставини, що підтверджують заявлені вимоги чи заперечення або мають інше значення для розгляду справи і підлягають встановленню при ухваленні судового рішення. Відповідно до ч.2 ст.43 ЦПК України, обов`язок надання усіх наявних доказів до початку розгляду справи по суті покладається саме на осіб, які беруть участь у справі. За вимогами ст. 13 ЦПК України, суд розглядає цивільні справи не інакше як за зверненням особи, поданим відповідно до цього Кодексу, в межах заявлених ними вимог і на підставі доказів, поданих учасниками справи. Особа, яка бере участь у справі, розпоряджається своїми правами щодо предмета спору на власний розсуд. Отже, суд приходить висновку, що позивачем надано належні та допустимі доказі, що підтверджують позовні вимоги. Відтак, позов підлягає задоволенню в повному обсязі. Відповідно до ст.141 ЦПК України, з відповідача на користь позивача належить стягнути документально підтверджені судові витрати по сплаті судового збору в розмірі 2684,00 грн. На підставі викладеного та

Outcome: approved