Jurisdiction: civil
Date: 2024-01-16 00:00:00

В квітні 2023 року ПрАТ «Страхова компанія «Уніка» звернулося до суду з позовом до [PERSON] про стягнення страхового відшкодування в порядку регресу, обґрунтовуючи свої вимоги тим, що 01.07.2021 року між ПрАТ «СК «Уніка» (надалі - Позивач) та [PERSON] було укладено Договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, оформлений полісом №204739496. Договір було укладено відповідно до Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (надалі - Закон). 21.03.2022 року в м. Ізмаїл сталася ДТП за участю автомобіля «ВАЗ», д.р.н. [NUMBER] , під керуванням водія [PERSON] , та автомобіля «Тойота», д.р.н. [NUMBER] , під керуванням водія [PERSON] . Згідно повідомлення (ЄВРОПРОТОКОЛ) про ДТП, дорожньо-транспортна пригода сталася внаслідок порушення водієм [PERSON] ПДР, яка визнала свою вину. Внаслідок зазначеного вище ДТП було завдано шкоду власнику автомобіля «Тойота», д.р.н. [NUMBER] . На підставі заяви потерпілої особи, полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №204739496 та на підставі вимог Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» ПрАТ «СК «Уніка» складено страховий акт №00505020 та визначено розмір страхового відшкодування в сумі 12\~615,30 грн., які були сплачені згідно платіжного доручення №024778. Відповідно до акту узгодження розміру страхового відшкодування від 17.05.2022 року сторони погодили розмір страхового відшкодування в розмірі 12\~615,30 грн., що є нижчим, ніж вартість відновлювального ремонту автомобіля «Тойота», д.р.н. [NUMBER] , визначеного ремонтною калькуляцією №00505020. Позивача вказує, що при розміру страхового платежу за полісом обов`язкового страхування було враховано положення п. 13. 2 ст. 13 Закону, відповідно до якої розмір страхового платежу за одним внутрішнім договором страхування зменшується на 50 відсотків, за умови, що страхувальником є громадянин України - учасник війни, інвалід ІІ групи, особа, яка постраждала внаслідок Чорнобильської катастрофи, віднесена до I або II категорії, пенсіонер, а забезпечений транспортний засіб має робочий об`єм двигуна до 2500 сантиметрів кубічних включно та належить цьому громадянину на праві власності. Зазначена пільга надається за умови особистого керування таким транспортним засобом особою, яка належить до визначених у цьому пункті категорій громадян України, без мети надання платних послуг з перевезення пасажирів або вантажу. Умови п. 13.2 передбачають виключно особисте використання забезпеченого транспортного засобу особою, що має право на пільги. На момент ДТП транспортний засіб експлуатувався іншою особою. Відповідно до п.1 ст.38-1 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» У разі якщо страховик здійснив страхове відшкодування за шкоду, заподіяну під час використання забезпеченого транспортного засобу, у сфері, що передбачає більше значення коригуючого коефіцієнта, ніж визначено договором страхування, чи з порушенням умов, передбачених\~пунктом 13.2\~статті 13 цього Закону (при укладенні договору страхування із застосуванням такого пункту), то особа, відповідальна за шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, зобов`язана компенсувати страховику 50 відсотків виплаченого страхового відшкодування. Таким чином, зважаючи на викладене вище, в порядку регресу перейшло право вимоги на отримання від винної особи ( [PERSON] ) компенсації матеріальної шкоди, заподіяної власнику автомобіля «Тойота», д.р.н. [NUMBER] , внаслідок ДТП, яка мала місце 21.03.2022 року в м.Ізмаїлі. У відповідності до положень Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» сума вимоги складає 50% від виплаченого відшкодування, а саме, 6300,65 грн. З огляду на вказане, позивач просить стягнути з відповідачки суму сплаченого страхового відшкодування у розмірі 6300,65 грн. та суму сплаченого судового збору у розмірі 2684,00 грн. В судове засідання представник позивача не з`явився, про час та місце розгляду справи був повідомлений належним чином, надав суду заяву про розгляд справи у його відсутність, позовні вимоги підтримує, просить їх задовольнити, не заперечує щодо заочного розгляду справи. Відповідачка в судове засідання не з`явилася, про час та місце розгляду справи була сповіщена належним чином, в тому числі, через розміщення оголошення на офіційному веб-сайті Ізмаїльського міськрайонного суду Одеської області https://iz.od.court.gov.ua/sud1510/, про причину неявки суд не повідомила, тому суд відповідно до ч.1 ст.280, ч.4 ст.223 ЦПК України ухвалює заочне рішення на підставі наявних у справі доказів у зв`язку з відсутністю заперечень проти такого вирішення справи представника позивача. На підставі ч. 2 ст. 247 ЦПК України, фіксування судового засідання технічними засобами не здійснювалось. Згідно ч.2 ст.281 розгляд справи і ухвалення рішення проводяться за правилами загального чи спрощеного позовного провадження з особливостями, встановленими цією главою. Відповідно до ч.5 ст.279 ЦПК України суд розглядає справу в порядку спрощеного позовного провадження без повідомлення сторін за наявними у справі матеріалами, за відсутності клопотання будь-якої зі сторін про інше. За клопотанням однієї із сторін або з власної ініціативи суду розгляд справи проводиться в судовому засіданні з повідомленням (викликом) сторін. \~ \~ \~ \~ Дослідивши матеріали справи, суд приходить до висновку, що позов підлягає задоволенню, з наступних підстав. Згідно ст.129 Конституції України, ст.ст.12,13,77,78,79,80,81 ЦПК України цивільне судочинство здійснюється на засадах змагальності сторін. Кожна сторона зобов`язана довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень. Судом встановлено, що 21.03.2022 року в м. Ізмаїл сталася ДТП за участю автомобіля «ВАЗ», д.р.н. [NUMBER] , під керуванням водія [PERSON] , та автомобіля «Тойота», д.р.н. [NUMBER] , під керуванням водія [PERSON] . Дані обставини встановлені повідомленням про дорожньо-транспортну пригоду (ЄВРОПРОТОКОЛ). Відповідно до вказаного повідомлення дорожньо-транспортна пригода сталася внаслідок порушення водієм [PERSON] ПДР, яка визнала свою вину. Внаслідок зазначеного вище ДТП було завдано шкоду власнику автомобіля «Тойота», д.р.н. [NUMBER] (а.с.18). На момент дорожньо-транспортної пригоди цивільно-правова відповідальність власника автомобіля «ВАЗ», д.р.н. [NUMBER] , [PERSON] , була застрахована в ПрАТ «Страхова компанія «УНІКА» полісом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №204739496 від 01.07.2021 року (а.с.11). Згідно свідоцтва про реєстрацію серії [NUMBER] власником транспортного засобу «Тойота», д.р.н. [NUMBER] , є [PERSON] (а.с.10). На підставі заяви потерпілої особи, [PERSON] , полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №204739496 від 01.07.2021 року ПрАТ «СК «Уніка» складено страховий акт №00505020 та визначено розмір страхового відшкодування в сумі 12\~615,30 грн., які були сплачені згідно платіжного доручення №024778 від 19.05.2022 року (а.с.6,7,8). Відповідно до акту узгодження розміру страхового відшкодування від 17.05.2022 року сторони погодили розмір страхового відшкодування в розмірі 12\~615,30 грн., що є нижчим, ніж вартість відновлювального ремонту автомобіля «Тойота», д.р.н. [NUMBER] , визначеного ремонтною калькуляцією №00505020 (а.с.9, 12-16). При розміру страхового платежу за полісом обов`язкового страхування було враховано положення п. 13. 2 ст. 13 Закону, відповідно до якої розмір страхового платежу за одним внутрішнім договором страхування зменшується на 50 відсотків, за умови, що страхувальником є громадянин України - учасник війни, інвалід ІІ групи, особа, яка постраждала внаслідок Чорнобильської катастрофи, віднесена до I або II категорії, пенсіонер, а забезпечений транспортний засіб має робочий об`єм двигуна до 2500 сантиметрів кубічних включно та належить цьому громадянину на праві власності. Зазначена пільга надається за умови особистого керування таким транспортним засобом особою, яка належить до визначених у цьому пункті категорій громадян України, без мети надання платних послуг з перевезення пасажирів або вантажу. Умови п. 13.2 передбачають виключно особисте використання забезпеченого транспортного засобу особою, що має право на пільги. На момент ДТП транспортний засіб експлуатувався іншою особою. Відповідно до п.1 ст.38-1 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» У разі якщо страховик здійснив страхове відшкодування за шкоду, заподіяну під час використання забезпеченого транспортного засобу, у сфері, що передбачає більше значення коригуючого коефіцієнта, ніж визначено договором страхування, чи з порушенням умов, передбачених\~пунктом 13.2\~статті 13 цього Закону (при укладенні договору страхування із застосуванням такого пункту), то особа, відповідальна за шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, зобов`язана компенсувати страховику 50 відсотків виплаченого страхового відшкодування. Таким чином, зважаючи на викладене вище, в порядку регресу до ПрАТ «СК «Уніка» перейшло право вимоги на отримання від винної особи, [PERSON] , компенсації матеріальної шкоди, заподіяної власнику автомобіля «Тойота», д.р.н. [NUMBER] , внаслідок ДТП, яка мала місце 21.03.2022 року в м.Ізмаїлі. У відповідності до положень Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» сума вимоги складає 50% від виплаченого відшкодування, а саме, 6300,65 грн. Частиною 1 ст.990 ЦК України передбачено, що страховик здійснює страхову виплату відповідно до умов договору на підставі заяви страхувальника (його правонаступника) або іншої особи, визначеної договором, і страхового акта (аварійного сертифіката). Відповідно до ст.979 ЦК України за договором страхування одна сторона (страховик) зобов`язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору. Відповідно до ст. 1 Закону України «Про страхування», страхування - це вид цивільно-правових відносин щодо захисту майнових інтересів фізичних та юридичних осіб у разі настання певних подій (страхових випадків), визначених договором страхування або чинним законодавством, за рахунок грошових фондів, що формуються шляхом сплати фізичними особами та юридичними особами страхових платежів (страхових внесків, страхових премій) та доходів від розміщення коштів цих фондів. Відповідно до ст. 3 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів здійснюється, зокрема, з метою забезпечення відшкодування шкоди майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників. Статтею 6 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» передбачено, що страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілого. Відповідно до ст. 9 (п.п. 9.1., 9.2.) Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страхова сума - це грошова сума, у межах якої страховик зобов`язаний здійснити виплату страхового відшкодування відповідно до умов договору страхування. Розмір страхової суми за шкоду, заподіяну майну потерпілих, становить 50 тисяч гривень на одного потерпілого. Відповідно до п. 22.1 ст. 22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. Відповідно до ст. 29 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу страховиком відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством. Відповідно до ст. 36 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страховик,

Outcome: approved