Jurisdiction: civil
Date: 2023-12-11 00:00:00

03 серпня 2023 року [PERSON] звернувсь до Старокостянтинівського районного суду Хмельницької області з позовом до ПрАТ «СК «Євроінс Україна» та [PERSON] , в якому просив стягнути на його користь з ПрАТ «СК «Євроінс Україна» 17899,83 грн. різниці вартості проведеного позивачем відновлюваного ремонту автомобіля та фактично здійсненого страхового відшкодування та стягнути з [PERSON] на його користь 30 000 грн. моральної шкоди. В обґрунтування позову посилавсь на те, що 25 березня 2023 р. в м.Старокостянтинів Хмельницької області по вул.1-го Травня сталася ДТП за участю автомобіля марки Skoda Octavia, реєстраційний номер [NUMBER] , що належить позивачу [PERSON] та автомобіля марки Volksvagen Golf, реєстраційний номер [NUMBER] , під керуванням відповідача [PERSON] . Оскільки ДТП сталася за участю лише забезпечених транспортних засобів, відповідач визнав, що ДТП сталося з його вини, а саме через порушення ним вимог п.13.1. Правил дорожнього руху, щодо дотримання безпечної дистанції, то обома учасниками було складено Європротокол, в якому були викладені всі обставини настання ДТП та відображена схема розташування транспортних засобів. На момент ДТП позивач та відповідач мали дійсні поліси обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Страховою компанією ПрАТ «Страхова компанія «Євроінс Україна», в якій була застрахована цивільно-правова відповідальність [PERSON] , було здійснено страхове відшкодування на користь [PERSON] у розмірі 54 960,77 грн. Проте позивач зазначає, що загальна вартість витрат, пов`язаних з відновлювальним ремонтом автомобіля Skoda Octavia, реєстраційний номер [NUMBER] була вищою, ніж здійснене страхове відшкодування та складає 72 860,6 грн. Різницю вартості проведеного позивачем відновлювального ремонту та фактично здійсненого страхового відшкодування становить у сумі 17 899,83 грн. просить стягнути з відповідача ПрАТ «Страхова компанія «Євроінс Україна». Крім того позивач [PERSON] зазначає, що йому відповідачем [PERSON] заподіяно моральну шкоду, яка полягає в душевних хвилюваннях через втрату товарної цінності його автомобіля у зв`язку із пошкодженнями, душевних переживаннях позивача у зв`язку із позбавленням можливості тривалий час використовувати власний транспортний засіб для пересування, в тому числі до місця несення служби, оскільки є військовослужбовцем. Завдану моральну шкоду позивач оцінює у розмірі 30 000 грн., яку просить стягнути з відповідача [PERSON] . В судовому засіданні представник позивача - адвокат Кравчук В.М. підтримав позов та просив його задовольнити з підстав, зазначених у позові. Відповідач ПрАТ «СК «Євроінс Україна» подав до суду письмовий відзив, у якому просив розгляд справи проводи за відсутності їх представника, проти позову заперечив за безпідставністю та просив відмовити у його задоволенні, вказавши про безпідставність вимог позивача [PERSON] у зв`язку із тим, що позивач не надав доказів, які підтверджують факт проведення оплати відновлювального ремонту, у зв`язку із чим страхова виплата була зменшена на суму визначеного відповідно до законодавства податку на додану вартість. Крім того ПП «Торговий дім «Євромоторс» не є суб`єктом оціночної діяльності та не має права визначати вартість відновлювального ремонту. В судовому засіданні відповідач [PERSON] проти позову заперечив, посилаюсь на недоведеність позивачем заподіяння йому моральної шкоди та просив відмовити у його задоволенні, вказавши, що позивачем [PERSON] не доведено заподіяння йому моральної шкоди, оскільки втрата товарної цінності автомобіля відноситься до матеріальної шкоди, а неможливість використання автомобіля для доїзду до місця служби, не позбавляло його можливості користуватися громадським транспортом. Заслухавши сторони та дослідивши матеріали справи, суд прийшов до висновку, що позов [PERSON] до ПрАТ «СК «Євроінс Україна», [PERSON] про стягнення матеріальної та моральної шкоди, завданої внаслідок ДТП підлягає частковому задоволенню з наступних підстав. Так, відповідно до повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду (Європротокол), 25 березня 2023 р. о 11 год. 10 хв. в м. Старокостянтинів Хмельницької області по вул.1-го Травня сталася дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля марки Skoda Octavia, реєстраційний номер [NUMBER] , під керуванням [PERSON] та автомобіля марки Volksvagen Golf, реєстраційний номер [NUMBER] , під керуванням [PERSON] та винуватцем вказаної ДТП за згодою сторін було визнано [PERSON] . Згідно даних полісу страхування цивільно-правової відповідальність власників наземних транспортних засобів № 211434256, ПрАТ «СК «Євроінс Україна» було забезпечено транспортний засіб марки Volksvagen Golf, реєстраційний номер [NUMBER] . Згідно даних свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу серії [NUMBER] , автомобіль марки Skoda Octavia, реєстраційний номер [NUMBER] належить на праві власності позивачу [PERSON] . Встановлено, що 28 березня 2023 р. на адресу ПрАТ «СК «Євроінс Україна» Савченко О.О. надіслав повідомлення про настання події, яка в подальшому може бути визнана страховим випадком за шкоду заподіяну транспортному засобу потерпілої особи. 28 березня 2023 р. уповноваженим представником ПрАТ «СК «Євроінс Україна» за участі позивача [PERSON] було оглянуто пошкоджений транспортний засіб Skoda Octavia, реєстраційний номер [NUMBER] , про що складено відповідний акт. 05 квітня 2023 р. позивачем [PERSON] на адресу ПрАТ «СК «Євроінс Україна» було надіслано заяву про страхове відшкодування. 03 травня 2023р. на замовлення ПрАТ «СК «Євроінс Україна» оцінювачем [PERSON] було складено звіт №23282 про оцінку вартості (розміру) збитків, заподіяних пошкодженням транспортного засобу. Відповідно змісту зазначеного звіту ринкова вартість транспортного засобу Skoda Octavia, реєстраційний номер [NUMBER] складає 388360 грн., вартість відновлювального ремонту (включаючи ПДВ на запасні частини та матеріали фарбування) складає 116971,18 грн., значення коефіцієнту фізичного зносу складає 0,6316, вартість матеріального збитку з урахуванням ПДВ складає 65218,92 грн., а без ПДВ - 57610,77 грн. 16 червня 2023 р. ПрАТ «СК «Євроінс Україна» прийнято рішення про здійснення страхового відшкодування на користь позивача [PERSON] , яке за мінусом ПДВ та безумовної франшизи становить 55010,77 грн. Відповідно до виписки по банківському рахунку позивача від 26.06.2023 р., йому було зараховано суму у розмірі 54960,77 грн. Відповідно до Рахунку №СЕК-W5183 від 18.04.2023 р., наданого приватним підприємством «Торговий дім «Євромоторс», вартість відновлювального ремонту автомобіля позивача Skoda Octavia, реєстраційний номер [NUMBER] , складає 70 860,60 грн. Зазначену вартість відновлювального ремонту було сплачено позивачем на підставі вищезазначеного рахунку та Акту виконаних робіт ЕК-W5183 від 30.06.2023 р., відповідно до банківського чеку від 20.06.2023р. Крім того, позивачем на підставі Акту виконаних робіт ЕК-W5162 від 04.04.2023 р., наданого приватним підприємством «Торговий дім «Євромоторс», також було сплачено послуги з дефектовки автомобіля після ДТП в сумі 2000 грн., що підтверджується відповідним банківським чеком від 04.04.2023 р. Отже, загальна вартість витрат, пов`язаних з відновлювальним ремонтом автомобіля SkodaOctavia, реєстраційний номер [NUMBER] , складає 72 860,6 грн. Таким чином, різниця вартості проведеного позивачем відновлювального ремонту та фактично здійсненого страхового відшкодування становить 17899,83 грн. (72860,60 грн. - 54960,77 грн.). Твердження відповідача про те, що ПрАТ «СК «Євроінс Україна», що ПП «Торговий дім «Євромоторс» не є суб`єктом оціночної діяльності та не має права визначати вартість відновлювального ремонту не заслуговує на увагу у зв`язку із тим, що зазначене підприємство проводило лише відновлювальний ремонт автомобіля Skoda Octavia, реєстраційний номер [NUMBER] , про що було складено відповідний акт та рахунок на оплату. Зважаючи на це, ПП «Торговий дім «Євромоторс» лише надало документ, який підтверджує факт здійснення відновлювального ремонту та його вартість, при цьому не проводячи будь-якої оціночної діяльності. Крім того не заслуговують на увагу і твердження відповідача ПрАТ «СК «Євроінс Україна» про те, що наданий до позову чек з банківського терміналу не є доказом, який підтверджує факт проведення оплати відновлювального ремонту. Підтвердженням факту проведення оплати можуть бути в тому числі і чеки з банківських терміналів, оскільки вони містить необхідні платіжні реквізити, зокрема отримувача, суму та дату платежу, номер терміналу та назву банківської установи, через яку проводилися платежі, а також RRN(ReferenceRetrievalNumber) платежу, за яким можна унікально ідентифікувати проведену операцію. Досліджені судом чеки з банківських терміналів від 04.04.2023 р. та 20.06.2023 р. суд визнає належними та допустимими доказами, які підтверджують оплату витрат з проведеного відновлювального ремонту. Відповідно до п.1.7 ст.1 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» забезпечений транспортний засіб - транспортний засіб, зазначений у чинному договорі обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, за умови його експлуатації особами, відповідальність яких застрахована. Статтею 979 ЦК України передбачено, що за договором страхування одна сторона (страховик) зобов`язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору. Згідно п.3 ч.1 ст.980 ЦК України предметом договору страхування можуть бути майнові інтереси, які не суперечать закону і пов`язані з відшкодуванням шкоди, завданої страхувальником (страхування відповідальності). Згідно ст.3 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності здійснюється з метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників. Відповідно до ст.6 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілого. Відповідно до п.22.1. ст.22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи. Згідно ст.28 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» шкода, заподіяна в результаті дорожньо-транспортної пригоди майну потерпілого, - це шкода, пов`язана з пошкодженням чи фізичним знищенням транспортного засобу. Відповідно до ст.29 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством. Пунктом 33.2. ст.33 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» передбачено, що у разі настання дорожньо-транспортної пригоди за участю лише забезпечених транспортних засобів, за умови відсутності травмованих (загиблих) людей, а також за згоди водіїв цих транспортних засобів щодо обставин її скоєння, за відсутності у них ознак алкогольного, наркотичного чи іншого сп`яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, ці водії мають право спільно скласти повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду. У такому разі водії транспортних засобів після складення зазначеного в цьому пункті повідомлення мають право залишити місце дорожньо-транспортної пригоди та звільняються від обов`язку інформувати відповідні підрозділи Національної поліції про її настання. У разі оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду без участі уповноважених на те працівників відповідних підрозділів Національної поліції розмір страхової виплати за шкоду, заподіяну майну потерпілих, не може перевищувати максимальних розмірів, затверджених Уповноваженим органом за поданням МТСБУ, що діяли на день настання страхового випадку. Постановою правління Національного банку України від 30 травня 2022 року №108 «Про деякі питання здійснення обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», а саме п. 4 ч. 1 затверджено за поданням Моторного (транспортного) страхового бюро України з 01 липня 2022 року максимальні розміри страхової виплати за шкоду, заподіяну майну потерпілих, у разі оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду без участі уповноважених на те працівників Національної поліції України в розмірі 80 000 гривень на потерпілого. Згідно п.34.2 ст.34 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» протягом 10 робочих днів з дня отримання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду страховик (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) зобов`язаний направити свого представника (працівника, аварійного комісара або експерта) на місце настання страхового випадку та/або до місцезнаходження пошкодженого майна для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків. Системне тлумачення положень п.33.2 ст.33 Закону та п.1.7 ст.1 Закону, дає підстави для висновку, що скласти спільне повідомлення про ДТП, за наявності умов, визначених пунктом 33.2 Закону, можуть лише водії транспортних засобів, які є забезпеченими в розумінні пункту 1.7 статі 1 Закону, тобто кожен із яких має поліс (договір) обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності. Підстав для іншого тлумачення указані норми не дають. Такий правовий висновок викладений у постанові Верховного Суду від 31 жовтня 2018 року у справі № 204/3413/16-ц. У разі якщо деліктні відносини поєдналися з відносинами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, боржником у деліктному зобов`язанні в межах суми страхового відшкодування є страховик завдавача шкоди. Такий страховик, хоч і не завдав шкоди, але є зобов`язаним суб`єктом перед потерпілим, якому він виплачує страхове відшкодування замість завдавача шкоди у порядку, передбаченому Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Після такої виплати деліктне зобов`язання припиняється його належним виконанням страховиком завдавача шкоди замість останнього. Зважаючи, що максимальні розміри страхової виплати за шкоду, заподіяну майну потерпілих, у разі оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду без участі уповноважених на те працівників Національної поліції України встановлений у розмірі 80 000 гривень на потерпілого, вартість витрат, пов`язаних з відновлювальним ремонтом автомобіля SkodaOctavia, реєстраційний номер [NUMBER] , складає 72 860 грн. 60 коп., а позивачу відповідачем ПрАТ «Страхова компанія «Євроінс Україна» було сплачено лише 54 960 грн. 77 коп., та він надав документи, які підтверджують оплату витрат за проведення відновлювального ремонту, то з останнього підлягає стягненню різниця між фактичною вартістю відновлювального ремонту та виплаченою страховою сумою у розмірі 17 899 грн. 83 коп. Крім того, позивачем заявлено вимогу до відповідача [PERSON] про стягнення моральної шкоди яка, як він зазначає,полягає в душевних хвилюваннях через втрату товарної цінності його автомобіля у зв`язку із пошкодженнями, душевних переживаннях позивача у зв`язку із позбавленням можливості тривалий час використовувати власний транспортний засіб для пересування, в тому числі до місця несення служби, оскільки є військовослужбовцем. Також позивачу довелось прикладати додаткових зусиль для відновлення своїх порушених прав, шляхом звернення до суду із зазначеним позовом. Завдану моральну шкоду позивач оцінює у розмірі 30 000 грн., яку просить стягнути з відповідача [PERSON] . Відповідно до правової позиції, викладеної в постанові ОП КЦС ВС від 05.12.2022 в справі №214/7462/20, у разі встановлення конкретної особи, яка завдала моральної шкоди, відбувається розподіл тягаря доказування: (а) позивач повинен довести наявність моральної шкоди та причинний зв`язок; (б) відповідач доводить відсутність протиправності та вини. Позивачем доведено перед судом наявність у нього моральних страждань з вище зазначених підстав, а також, що зазначені моральні страждання стали наслідком неправомірних дій відповідача [PERSON] внаслідок спричинення ДТП, натомість відповідачем не доведено відсутності протиправності його дій та його вини, оскільки під час складання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду (Європротокол), він визнав свою вину у скоєнні ДТП. Зважаючи на це, відповідач [PERSON] несе тягар відповідальності за заподіяння позивачу [PERSON] моральної шкоди. При визначенні грошової компенсації моральної шкоди, з урахуванням засад розумності та справедливості, суд вважає, що її розмір слід визначити в сумі 10 000 грн. Також, відповідно до ст.141 ЦПК України слід стягнути з відповідачів ПрАТ «СК «Євроінс Україна» та [PERSON] , з кожного, по 544,8 грн. судових витрат на користь позивача [PERSON] . На підставі викладеного,

Outcome: partial